1. 中國汽車出口銷量排行榜

隨著年底的逼近，汽車行業(yè)的硝煙愈發(fā)濃烈，各大汽車廠商均加大市場銷售力度，要在2020收尾之際贏得更多的客戶，如今2020年11月汽車廠商銷量排行榜正式出爐，可以通過榜單看到這一廠商在市場當(dāng)中獲得的認(rèn)可程度，讓我們來看一看前十都有哪些實(shí)力廠商吧。

第一名：一汽大眾

銷量：236814輛

一汽大眾連續(xù)衛(wèi)冕冠軍已經(jīng)不是一件稀奇事，但它能夠在一個(gè)月的時(shí)間擁有236814的超高銷量，實(shí)在是有點(diǎn)“恐怖”的意思，一個(gè)月的銷量便已經(jīng)超越諸多廠商的年銷量，可謂獨(dú)占鰲頭，傲睨一世。曾經(jīng)上汽通用、上汽大眾也可與之一較高下的，但是如今它們的銷量已經(jīng)不可與同日而語，相比較于一汽大眾差距太大，難以超越。一汽大眾憑借著捷達(dá)、奧迪、大眾三大品牌，占據(jù)了中低端、主流、豪華三大細(xì)分市場，因此在銷量上有著較大優(yōu)勢。

第二名：上汽通用

銷量：166016輛

上汽通用在11月份的銷量為166016，盡管與第一名有著較大的差距，但相比其他廠商來說已經(jīng)擁有了絕對優(yōu)勢，上汽通用近年來在不斷加快產(chǎn)品的投放進(jìn)度，同時(shí)在從產(chǎn)品戰(zhàn)略上也向市場做出一定的妥協(xié)，比如重新恢復(fù)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的配備。

第三名：上汽大眾

銷量：161600輛

第三名是上汽大眾，11月的整體銷量為161600，這一數(shù)據(jù)相比去年來說下降幅度較大，看來大眾途觀L與帕薩特在中保研碰撞測試的表現(xiàn)令很多消費(fèi)者失望了不少，不過帕薩特又申請了碰撞測試，成績還算不錯(cuò)，不知是否可以挽回這一頹勢局面。

第四名：吉利汽車

銷量：150517輛

吉利汽車銷量一直都比較穩(wěn)定，11月整體銷量為150517，帝豪作為吉利汽車的走量車型，是國產(chǎn)品牌中銷量第一的車型，再加上星瑞的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，豐富的配置，2.0T的動(dòng)力，性價(jià)比極高，因此人們對于吉利汽車的認(rèn)可度也較高。

第五名：東風(fēng)日產(chǎn)

銷量：125016輛

東風(fēng)日產(chǎn)排名第五還是比較讓人意外的，畢竟僅日產(chǎn)軒逸的銷量就非常高了，近幾個(gè)月來更是連續(xù)坐擁冠軍寶座，單11月的銷量就已經(jīng)達(dá)到了65338臺(tái)，遠(yuǎn)超其他車型，不過仔細(xì)研究的話我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)品牌中，軒逸的銷量是占了一半的，而其他車型的銷量都比較慘淡。

第六名：長城汽車

銷量：122630輛

長城汽車在11月份的銷量表現(xiàn)還是比較可觀的，而它旗下僅哈弗便已經(jīng)突破了10萬的月銷量，其中哈弗H6依然穩(wěn)居SUV銷冠寶座，哈弗F7也同樣延續(xù)月銷過萬的穩(wěn)定勢頭，長城汽車在推出坦克300之后，戰(zhàn)略產(chǎn)品陣營得到了進(jìn)一步擴(kuò)充，受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。

第七名：上汽通用五菱

銷量：120212輛

上汽通用五菱作為“神車”品牌，它的11月銷量相比10月銷量多了一萬多臺(tái)，這離不開五菱宏光的功勞，同時(shí)五菱MINI?EV與五菱凱捷它們分別都在轎車、MPV領(lǐng)域獲得了不錯(cuò)的成績，勢頭還是非常猛的。

第八名：長安汽車

銷量：113683輛

自打長安汽車研發(fā)出“藍(lán)鯨”技術(shù)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性、性能、以及燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了較大的改善，同時(shí)也在證明著國產(chǎn)品牌技術(shù)的躍升，不過11月長安汽車的銷量僅比10月份增加了一千多臺(tái)，還是讓人大感意外的。

第九名：東風(fēng)本田

銷量：95512輛

最近東風(fēng)本田發(fā)生了不少“事故”，比如皓影A柱彎了，思域B柱斷了，讓其銷量受到了很大的影響，本身東風(fēng)本田的銷量就是靠雅閣與思域支撐的，如今思域也出現(xiàn)了問題，讓不少消費(fèi)者大所失望，不知東風(fēng)本田后續(xù)會(huì)用什么彌補(bǔ)措施，是否能重新挽回用戶的心？

第十名：奇瑞汽車

銷量：87782輛

11月份對于奇瑞汽車可以說是一個(gè)好的開端，它成功擠掉了廣汽本田，挺進(jìn)前十的位置上，大有復(fù)蘇的勢頭。

整體來看，11月多家車企保持銷量上揚(yáng)的狀態(tài)，且不斷得在為加快完成年度目標(biāo)而努力著，但也有部分車企銷量實(shí)在不夠漂亮，眼看著2020即將結(jié)束，它們能否重新崛起亮出更好的成績呢？12月汽車品牌銷量排行榜，我們一起期待。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

中國汽車出口銷量排行榜

2023年第一季度汽車銷量排行榜有上汽集團(tuán)、長安汽車、比亞迪股份、廣汽集團(tuán)、奇瑞集團(tuán)。

1、上汽集團(tuán)

擁有上汽大眾、上汽通用等合資品牌的上汽集團(tuán)依然是銷量最好的汽車集團(tuán)，今年一季度累計(jì)銷量達(dá)到891168輛，同比下跌27.0%。

2、長安汽車集團(tuán)

長安汽車集團(tuán)銷量超過比亞迪股份，以607808輛的銷量排名第二位，同比減少6.7%。其中，長安系自主品牌汽車銷量達(dá)到518476輛，同比小幅下降2.1%，低于比亞迪的銷量。

3、比亞迪股份

比亞迪股份累計(jì)銷量552076輛，排名第三位，這個(gè)銷量包含了商用車的銷量，乘用車?yán)塾?jì)銷量為547917輛。比亞迪旗下品牌騰勢汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到24162輛，騰勢D9銷量超過了MPV市場老大別克GL8的銷量。

4、廣汽集團(tuán)

廣汽集團(tuán)一季度銷量同比減少11.2%，累計(jì)銷量539875輛，低于比亞迪股份的銷量，排名第四位。

5、奇瑞集團(tuán)

奇瑞集團(tuán)銷量同比大漲44.1%，累計(jì)銷量達(dá)到330335輛，小幅領(lǐng)先于吉利集團(tuán)，排名第五位。奇瑞集團(tuán)旗下主力自主品牌銷量幾乎大漲，奇瑞品牌銷量達(dá)到238133輛，同比增長38.3%；捷途品牌累計(jì)銷量51948輛，同比增長94.2%；星途品牌銷量16266輛，同比增長56.1%。

中國汽車銷量排行榜為上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、長安汽車、特斯拉、東風(fēng)汽車等等。

1、上汽集團(tuán)：

上汽集團(tuán)今年上半年的出口銷量遙遙領(lǐng)先，達(dá)到了38萬輛，主要出口的品牌是MG。這一點(diǎn)其實(shí)上汽也占了便宜，因?yàn)镸G之前是英國品牌，被上汽收購了，但是國外很多人不知道這個(gè)內(nèi)幕，依然把它當(dāng)成了英國品牌。

因此，MG得以在澳大利亞、新西蘭、沙特、卡塔爾等全球18個(gè)國家躋身單一品牌前十，其中不乏發(fā)達(dá)國家。無論是出口的數(shù)量，還是出口國家的發(fā)達(dá)程度，上汽目前都是自主品牌之中的第一梯隊(duì)。

2、奇瑞汽車：

上半年汽車汽車出口了14.8萬輛車，創(chuàng)造歷史新高，奇瑞汽車出口銷量高，2001年就向敘利亞出口了10輛奇瑞風(fēng)云轎車，奇瑞的宣傳也有一個(gè)小技巧，它限定詞是中國品牌，而選擇性地把MG當(dāng)做了英國品牌。出口車型主要是瑞虎系列。

3、長安汽車：

長安汽車今年上半年的出口創(chuàng)新高，突破了10萬輛，市場分布在南美、東南亞、中東等地區(qū)，出口車型主要以CS系列、逸動(dòng)系列為主，長安汽車自1991年開始走出國門，發(fā)展總體向好。截至今年上半年，長安汽車?yán)塾?jì)出口超過60萬輛。

4、特斯拉：

特斯拉上海工廠已經(jīng)是特斯拉全球產(chǎn)量最大的工廠，大量生產(chǎn)Model3和ModelY這兩款暢銷電動(dòng)汽車，二季度財(cái)報(bào)中披露的年產(chǎn)能是75萬輛。今年前8個(gè)月，特斯拉在中國生產(chǎn)的汽車有60%銷往國內(nèi)市場，其余部分出口到澳大利亞、歐洲、日本和新加坡等海外市場。

5、東風(fēng)汽車：?

今年上半年，東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)汽車出口9.1萬輛，同比增長102%。主要出口地區(qū)是南美洲，如厄瓜多爾、智利、秘魯?shù)龋麂N車型是東風(fēng)風(fēng)神奕炫。另外在東南亞，東風(fēng)汽車也在積極布局，開拓市場。