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汽車維護(hù)保養(yǎng)小常識-汽車維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

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  1. 汽車維護(hù)與保養(yǎng)常識有什么
  2. 汽車保養(yǎng)常識和技巧
  3. 汽車保養(yǎng)常識大全(非常詳細(xì))
  4. 汽車保養(yǎng)基本常識
  5. 關(guān)于汽車日常保養(yǎng)方面的小知識大全。
  6. 汽車保養(yǎng)維護(hù)大全

汽車維護(hù)與保養(yǎng)常識

汽車維修常識:

1.重點(diǎn)檢查輪胎和變速器油、機(jī)油、防凍液、剎車油、剎車片;

汽車維護(hù)保養(yǎng)小常識-汽車維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2.檢查防凍液、剎車油、玻璃水等。定期。

3.防凍液可以保證車輛在冬季正常行駛,水箱也不容易結(jié)冰。

4.剎車油是剎車系統(tǒng)必不可少的一部分,玻璃水是用來清洗玻璃的。

5.這些都要保證,保證車輛正常行駛;

6.需要定期進(jìn)行四輪定位

7.車輛跑太多公里,有時(shí)會跑偏,容易埋下隱患。

8.這時(shí)候就需要及時(shí)對車輛進(jìn)行四輪定位。

汽車維護(hù)與保養(yǎng)常識有什么

8個基礎(chǔ)的汽車保養(yǎng)的小知識大全

1.汽車大燈

更換周期:5萬公里

汽車大燈要根據(jù)使用情況行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車燈擔(dān)任著照明工作,尤其是在夜間行駛過程中,相當(dāng)于是汽車的雙眼。如果大燈有問題來不及修,后果不堪設(shè)想,所以要謹(jǐn)記在心。

2.輪胎

更新周期:5萬至8萬公里

輪胎再耐用也要注意更換,一個輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側(cè)面一旦出現(xiàn)裂紋,這就是危險(xiǎn)的前兆啦!要及時(shí)更換!

3.減震器

更新周期:10萬里

如果您的愛車出現(xiàn)漏油的情況,一定不要忽視掉,漏油是減震器損壞的先兆。如果您在路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也會損壞減震器。平時(shí)請多注意并到期維護(hù)。

4.蓄電池

更換周期:6萬公里

電瓶應(yīng)該在使用兩年左右根據(jù)情況檢查更換,平時(shí)在熄火時(shí),車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備,防止電瓶虧電。

5.發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶

更新周期:60000公里

發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶zui好是在使用兩年或者60000公里的時(shí)候進(jìn)行檢查或者更換,不過如果車輛配的是正時(shí)鏈條,就不必受兩年或者60000公里的約束啦!

6.排氣管

更新周期:70000公里

排氣管是底盤zui容易受損的部件之一,檢修時(shí)要記得看看,尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)該好好檢查。

7.火花塞

更新周期:30000公里

火花塞3萬公里需要更換一次。選擇火花塞時(shí),先確定愛車所使用的型號、熱度等級。當(dāng)你駕車行駛感覺到發(fā)動機(jī)不足時(shí),就應(yīng)該保養(yǎng)一次。火花塞直接影響發(fā)動機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn),如長時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時(shí)更換,將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重積碳,汽缸工作失常。

8.后剎車片

更新周期:30000公里

如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。正常行駛的情況下,每3萬公里更換一次剎車片。

汽車保養(yǎng)常識和技巧

汽車維護(hù)與保養(yǎng)常識有什么

汽車維護(hù)與保養(yǎng)常識主要集中在幾個方面:

1、表面保養(yǎng),可以給汽車表面打蠟防止外觀老化,也可以進(jìn)行汽車貼膜防止刮擦損壞等;

2、內(nèi)部保養(yǎng),比如按照一定的周期更換發(fā)動機(jī)油,清潔空調(diào)濾芯等;

3、輪胎保養(yǎng),日常用車注意胎壓的情況,保持良好的駕駛習(xí)慣有效延長輪胎的使用壽命等。汽車的零件非常的多而且精密,需要日常用車時(shí)就好好養(yǎng)護(hù),因此關(guān)于汽車保養(yǎng)的知識多不勝數(shù),需要車主不斷積累的運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中。以汽車輪胎保養(yǎng)為例,汽車輪胎的胎壓應(yīng)當(dāng)保持在一個標(biāo)準(zhǔn)水平之內(nèi)為宜,胎壓過高會導(dǎo)致車輛操控性變差,駕乘體驗(yàn)下降,輪胎中部的花紋磨損過度,嚴(yán)重的還會造成輪胎爆胎,危害安全駕駛,如果胎壓過低又會導(dǎo)致胎肩磨損異常,方向盤變重轉(zhuǎn)向困難,不利于輪胎的正常使用等。

汽車保養(yǎng)常識大全(非常詳細(xì))

1.汽車油漆保養(yǎng)

第一,避免直接用抹布或干布擦拭漆面。用水沖洗掉汽車表面的灰塵和污垢后,用干凈的吸水布擦拭干凈。沖洗后不要自行風(fēng)干。第二,停車時(shí)要考慮避免長時(shí)間的陽光照射,尤其是白色和非金屬的油漆。第三,減少洗車次數(shù),盡量不要給車輛打蠟上光。第四,注意及時(shí)清除鳥糞等腐蝕性的東西。

2.汽車輪胎保養(yǎng)

汽車輪胎和輪輞是最容易臟的零件。所以輪胎的保養(yǎng)也是一個很重要的關(guān)鍵。洗輪胎前,準(zhǔn)備一把長柄刷子。如果輪胎不是太臟,用一般的清潔劑洗一下就可以了。除非真的污垢太多,否則可能要買專業(yè)的清潔劑。 鍍鉻鏡面處理的輪圈不能用刷子,會留下明顯的疤痕。鍍鉻輪轂一般用海綿。洗小地方的時(shí)候可以考慮用刷子。只要把輪胎和膝蓋以下的部分清洗干凈,全車用光纖看起來就會很亮。

3.汽車內(nèi)部維護(hù)

全車清洗:嚴(yán)格按照除塵、清洗、保養(yǎng)三部曲,對儀表控制面板、頂棚、后缸平臺、座椅、地墊、內(nèi)門板進(jìn)行徹底的清洗和保養(yǎng)。

皮具保護(hù):全套皮具護(hù)理工具,不同部位選用不同的工具。蒸汽殺菌:專業(yè)的蒸汽殺菌可以在高溫下對車內(nèi)的空氣和空調(diào)出風(fēng)口、座椅、地板覆蓋物進(jìn)行徹底殺菌。

儀表控制面板:刷子可用于自清潔,儀表板、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口、開關(guān)、按鈕等??梢悦刻焖?,清潔后可以噴一層面蠟。

天花板:灰塵可以用車載吸塵器清除。

座椅:座椅的保養(yǎng),第一是在座椅套上布座套,第二是盡量避免食物或液體打翻座椅,第三是避免劃傷皮面。第四,用皮革清潔劑和保養(yǎng)劑定期清潔保養(yǎng)。

地棉:通常在地棉上墊一個腳墊,方便日常清潔。

汽車保養(yǎng)基本常識

汽車保養(yǎng)常識大全(非常詳細(xì))

對于某個特定品牌的汽車,由于使用了相同的零配件,遵循了統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),汽車按照嚴(yán)格的工藝流程在同一條生產(chǎn)線上組裝,每臺發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)差別不大。但是在實(shí)際使用中,每臺發(fā)動機(jī)的使用壽命是不一樣的。有的發(fā)動機(jī)不用大修就能用50萬公里,有的用不到10萬公里,發(fā)動機(jī)就會冒黑煙,燒機(jī)油。為什么同一條生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品差別這么大?

關(guān)鍵在于汽車的正確使用和保養(yǎng)。

那么,在汽車的日常使用中,可以做些什么來實(shí)現(xiàn)正確的操作和維護(hù)呢?

1.關(guān)注新車的磨合期

新車在磨合期間,發(fā)動機(jī)內(nèi)配合件表面的凹凸不平部分會被磨掉,逐漸形成相對光滑的工作面,提高零件承受正常工作載荷的表面質(zhì)量和匹配精度。因此,發(fā)動機(jī)在磨合期間的工作狀況直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的使用壽命。車輛磨合期間必須注意。

(1)禁止高速行駛。汽車在每個檔位的行駛速度不得超過最動機(jī)轉(zhuǎn)速的70%。不允許長時(shí)間高速行駛。

(2)嚴(yán)禁 Overload作業(yè),不準(zhǔn)超載。一旦發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),立即換到低速檔。

(3)發(fā)動機(jī)剛啟動后,不允許猛踩油門踏板,待水溫達(dá)到正常工作濕度后再平穩(wěn)啟動。一檔必須用于直行。

(4)不要在不良道路上行駛,以減少振動和沖擊。行駛中應(yīng)減少突然加速引起的過載,如緊急制動、長時(shí)間制動或發(fā)動機(jī)制動。盡量選擇好的路面勻速行駛,磨合效果最好。

(5)注意發(fā)動機(jī)冷卻液溫度、潤滑油液面高度等。并及時(shí)排除故障。

(6)磨合期結(jié)束后,對汽車進(jìn)行一次磨合保養(yǎng)。

2.堅(jiān)持先預(yù)熱車再起步。

有些司機(jī)在啟動汽車后,往往會被迫踩幾次油門,使發(fā)動機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)。眾所周知,這樣做會對發(fā)動機(jī)零件造成很大的損壞。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)啟動(特別是冷啟動)時(shí),發(fā)動機(jī)的工作濕度較低,內(nèi)部零件表面沒有得到充分潤滑,如果此時(shí)發(fā)動機(jī)在高負(fù)荷下工作,內(nèi)部零件的磨損會增加,正常的配合間隙會發(fā)生變化。

一個好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是發(fā)動發(fā)動機(jī)后,將發(fā)動機(jī)冷卻液預(yù)熱到正常工作溫度(至少50℃以上),然后再進(jìn)行進(jìn)步。

3.順利開始

必須用低檔起步,保證起步快速平穩(wěn)的關(guān)鍵是分油配合是否得當(dāng)。松開離合器踏板時(shí),有“一快、二停、三慢、四松”幾個過程,即起步時(shí)應(yīng)迅速松開離合器踏板;離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)稍停,同時(shí)適當(dāng)加油;然后慢慢松開離合器踏板,直到離合器完全接合;車輛平穩(wěn)起步后,迅速松開離合器踏板的自由行程。以上過程要快速完成,平時(shí)要多加訓(xùn)練。離合器的半離合時(shí)間不宜過長,以免離合器摩擦片過度磨損。當(dāng)然,對于自動變速箱的汽車來說,上述離合器操作已不再必要。

4.養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣

很多人不愿意邊開車邊加油。一方面,城市道路復(fù)雜多變,速度無法提高。另一方面,誤以為發(fā)動機(jī)負(fù)荷越小越省油,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)總是怠速輕載運(yùn)行。

其實(shí)發(fā)動機(jī)負(fù)荷越低,油耗越高。而且此時(shí)發(fā)動機(jī)燃燒不充分,容易產(chǎn)生積碳,發(fā)動機(jī)動力得不到充分利用。隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展,高速汽油機(jī)被廣泛應(yīng)用于汽車上。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2500r/min時(shí),發(fā)動機(jī)的輸出扭矩、功率和油耗均處于良好狀態(tài),經(jīng)濟(jì)性和動力性良好。所以在駕駛時(shí),要充分利用發(fā)動機(jī)的最佳工況,注意轉(zhuǎn)速表,通過選擇合適的檔位來控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2500轉(zhuǎn)/分左右,升檔時(shí)應(yīng)高于2500轉(zhuǎn)/分。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是衡量一個駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。

5.定期維護(hù)

“三點(diǎn)修七點(diǎn)保養(yǎng)”,再先進(jìn)的車,也需要好的保養(yǎng),這樣才能表現(xiàn)好。在汽車廠家指定的特約維修站,必須嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項(xiàng)目進(jìn)行定期檢查保養(yǎng),及時(shí)排除汽車的各種隱患,確保汽車處于良好的工作狀態(tài),同時(shí)必須選用原廠指定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤滑油。

1)使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油。

對于汽油機(jī),應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選擇SD - 汽油機(jī)油;柴油機(jī)應(yīng)根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB - CD柴油機(jī)油,選用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于廠家規(guī)定的要求。

2)定期更換機(jī)油和濾芯。

任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中,其油品質(zhì)量都會發(fā)生變化。行駛一定里程后,性能變差,會給發(fā)動機(jī)帶來各種問題。為避免故障,應(yīng)根據(jù)使用情況定期換油,油量要適中(一般油表上限較好)。當(dāng)機(jī)油通過濾清器的孔時(shí),機(jī)油中的固體顆粒和粘性物質(zhì)會積聚在濾清器中。如果濾清器堵塞,當(dāng)機(jī)油無法通過濾芯時(shí),會使濾芯爆裂或打開安全閥,通過旁通閥,仍然將污物帶回潤滑部位,造成發(fā)動機(jī)磨損,加劇內(nèi)部污染。

3)保持曲軸箱通風(fēng)良好。

目前大多數(shù)汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)來促進(jìn)發(fā)動機(jī)通風(fēng),但“竄氣”中的污染物會沉積在PCV閥周圍,可能會堵塞氣門。如果PCV閥堵塞,污染氣體反流入空氣濾清器[/k0/],污染濾芯,降低過濾能力,吸入的混合氣體太臟,進(jìn)一步造成曲軸箱污染,導(dǎo)致油耗增加,發(fā)動機(jī)磨損增加,甚至損壞發(fā)動機(jī)。因此,有必要定期維護(hù)PCV,以清除PCV閥周圍的污染物。

4)定期清潔曲軸箱。

在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃燒室中的高壓未燃?xì)怏w、酸、水、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。量少時(shí)會懸浮在油中,量多時(shí)會從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機(jī)潤滑困難和磨損。此外,機(jī)油在高溫下氧化時(shí),會形成漆膜和積碳,并粘結(jié)在活塞上,增加油耗,降低發(fā)動機(jī)功率。在嚴(yán)重情況下,活塞環(huán)將被堵塞,氣缸將被拉動。因此,應(yīng)定期用高效、快速的潤滑系統(tǒng)清洗劑清洗曲軸箱,以保持發(fā)動機(jī)清潔。

5)定期清潔燃油系統(tǒng)。

在燃油通過油路供給燃燒室的過程中,不可避免地會形成膠體和積碳,這些膠體和積碳會沉積在油路、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中,干擾燃油流動,破壞正常的空燃油比,使燃油霧化不良,引起發(fā)動機(jī)抖動、爆炸振動、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。用強(qiáng)大高效的燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng),定期控制積碳的產(chǎn)生,總能讓發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)。

關(guān)于汽車日常保養(yǎng)方面的小知識大全。

汽車保養(yǎng)基本常識

汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,又稱汽車維護(hù)。

現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔,技術(shù)狀況正常,消除隱患,預(yù)防故障發(fā)生,減緩劣化過程,延長使用周期。

一、機(jī)油更換

機(jī)油多久更換一次?每次需要更換多少機(jī)油?關(guān)于機(jī)油的更換周期和用量是大家特別關(guān)注的問題,最直接的就是去查看自己的隨車保養(yǎng)手冊,上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養(yǎng)手冊早就不見蹤影了,此時(shí)你就要多多了解打聽了。一般說來,機(jī)油的更換周期為5000公里,具體的更換周期和用量要根據(jù)車型相關(guān)信息來判斷。

不是所有的車型都適合車主自己動手換機(jī)油,但我們可以學(xué)會查看機(jī)油標(biāo)尺,以此來判斷機(jī)油是否到了該更換的時(shí)候。還有,更換機(jī)油的同時(shí)必須更換機(jī)油濾清器。

二、防凍液使用常識

防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護(hù)發(fā)動機(jī)。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。

三、剎車油使用常識

剎車系統(tǒng)的功能與剎車油有著緊密的聯(lián)系,在檢查更換剎車片、剎車盤等硬件時(shí),不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。

四、變速箱油

為了保證車子轉(zhuǎn)向靈活,要經(jīng)常檢查變速箱油,不論是齒輪油還是自動變速箱油,都要注意油品的型號,通常來說都是就高的。

保養(yǎng)項(xiàng)目

日常汽車保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?汽車是個很復(fù)雜的大機(jī)械,在運(yùn)行中各機(jī)械部件不可避免地會產(chǎn)生磨損,加上外界人為、環(huán)境等因素的影響,造成汽車的損耗。根據(jù)汽車的行駛狀況,廠家都會制定相應(yīng)的汽車保養(yǎng)項(xiàng)目,常見的保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些呢?

項(xiàng)目一、小保養(yǎng)

小保養(yǎng)的內(nèi)容:

小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后,為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。

小保養(yǎng)的間隔:

小保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程。不同品牌級別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為準(zhǔn)。機(jī)油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種,常規(guī)機(jī)油濾芯隨機(jī)油一起更換,長效機(jī)油濾芯使用時(shí)間更長。

小保養(yǎng)中的用品:

1、機(jī)油就是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑油。能對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對于降低發(fā)動機(jī)零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。

2、機(jī)油濾芯機(jī)是過濾機(jī)油的部件。機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑;在發(fā)動機(jī)工作過程中,各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等,都是機(jī)油濾芯過濾的對象。若機(jī)油不作過濾,直接進(jìn)入油路循環(huán),將會對發(fā)動機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。

項(xiàng)目二、大保養(yǎng)

大保養(yǎng)的內(nèi)容:

大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程,進(jìn)行的內(nèi)容為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。

大保養(yǎng)的間隔:

大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在,一般這兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為準(zhǔn)。

大保養(yǎng)中的用品:

除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器之外,汽車大保養(yǎng)中還有以下兩個項(xiàng)目:

1、空氣濾清器

發(fā)動機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣,如果空氣不經(jīng)過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,還會造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象??諝鉃V芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發(fā)動機(jī)提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。從而使發(fā)動機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)化,同時(shí)也為發(fā)動機(jī)提供了最佳保護(hù)。

通常,在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí),作業(yè)人員會根據(jù)車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養(yǎng)項(xiàng)目,比如發(fā)動機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護(hù)、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)即日常維護(hù),是出車前、行車中、收車后的作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視,是保持車輛正常工作狀況的經(jīng)常性、必須的工作。一級維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行,作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。二級維護(hù)是由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行,作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。二級維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。各級維護(hù)的周期,依汽車類型和運(yùn)行條件而定。

日常汽車保養(yǎng)非常重要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔細(xì)認(rèn)真,不僅能使車輛保持常新,同時(shí)掌握車輛各部分的技術(shù)狀況,避免機(jī)械事故和交通事故。

其實(shí),日常保養(yǎng)工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補(bǔ)充。

一、清潔

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì),不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅(jiān)硬的保溫層,使機(jī)件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。

1、清潔空氣濾清器

空氣濾清器過臟會阻礙新鮮空氣進(jìn)入汽缸,導(dǎo)致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo)。現(xiàn)代空氣濾清器一般都用紙質(zhì)濾芯,清潔時(shí)注意:不用水或油洗,應(yīng)用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打?yàn)V芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗,空氣壓力:力不應(yīng)超過0.3N/Pa

2、清潔機(jī)油濾清器

機(jī)油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發(fā)動機(jī)潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應(yīng)縮短為5 000km更換一次。

3、清潔蓄電池

現(xiàn)代轎車一般都用免維護(hù)蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產(chǎn)生氧化物而導(dǎo)致接觸不良。通氣孔應(yīng)暢通,以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過高而使手爆裂。

二、緊固

車輛清洗干凈后,就要對各連接處進(jìn)行緊固。由于車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。因此,在日常保養(yǎng)中要及時(shí)緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全,特別是重要部件轉(zhuǎn)向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。

1、首先,對發(fā)動機(jī)周圍各膠管的接頭進(jìn)行緊固,防油液泄漏。

2、其次,緊固各線路及用電設(shè)備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作。

3、再次,對主要的連接件進(jìn)行檢查緊固。如發(fā)電機(jī)傳動帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動機(jī)制動裝置聯(lián)結(jié)點(diǎn)、傳動系以及輪胎等。

三、檢查

連接件緊固后,貝l應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì),因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差

1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管,從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后,用大拇指封閉住試管的上端,提起管,測其液柱的高度即為蓄電池液面高度,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10 N 15mm。

2、檢查潤滑油液面的高度

冷車時(shí)取出機(jī)油尺,擦凈后,插入油底殼底部,出后觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時(shí)應(yīng)熄火,待機(jī)油全部流入油底殼后再進(jìn)行測量。

3、檢查冷卻液液面的高度冷車時(shí)水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的,膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時(shí)液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)

4、檢查制動液、轉(zhuǎn)向液液面高度

旋下螺栓,直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。

5、檢查油液的品質(zhì)

無論是何種油液,均可用下列方法檢查。

(1)外觀法:查看取出的油液樣品,若比較透明,表明污染不嚴(yán)重;若呈霧狀,則油液中滲有水;若呈灰色,可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色,則是被高溫廢氣所污染。

(2)擴(kuò)散法:將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上,若擴(kuò)散很寬且油滴區(qū)與擴(kuò)散區(qū)無明顯的區(qū)別,表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差。

四、補(bǔ)充

1、油液的補(bǔ)充

檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時(shí)補(bǔ)足同等級別的油液。

2、油液的更換

若油液變質(zhì)或超過更換周期,應(yīng)及時(shí)更換。

通常每行駛8000km或半年就更換一次機(jī)油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。

汽車保養(yǎng)維護(hù)大全

關(guān)于汽車日常保養(yǎng)方面的小知識大全!

愛車保養(yǎng)“三濾”先行

“三濾”是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器,為發(fā)動機(jī)提供清潔油氣,保護(hù)發(fā)動機(jī),提高工作效率。

1、空氣濾清器

清潔空氣濾清器時(shí),取出濾芯,用軟毛刷沿折縫方向刷去灰塵,拍打端面除塵。注意用干凈的布或橡膠塞堵住濾芯兩端,防止灰塵再次進(jìn)入濾芯。

請勿用水或柴油、汽油清洗濾芯,因濕潤的灰塵會堵塞孔隙,增加空氣阻力,甚至造成啟動飛車的危險(xiǎn)。

如果發(fā)現(xiàn)濾芯損壞或上下端面不平,或橡膠密封圈老化、破損,則需更換新濾芯。

2、機(jī)油濾清器

每5000公里,需更換發(fā)動機(jī)機(jī)油和濾清器。

3、汽油濾清器

務(wù)必選用標(biāo)準(zhǔn)汽油,否則損壞發(fā)動機(jī)及燃油系統(tǒng)。

當(dāng)車輛行駛無力、發(fā)動機(jī)功率下降時(shí),應(yīng)檢查濾芯是否堵塞,若發(fā)現(xiàn)供油不足,則需及時(shí)取措施。

每行駛15000公里時(shí)應(yīng)換濾清器。

潤滑系統(tǒng)的日常維護(hù)

1、機(jī)油并非多多益善

油底殼機(jī)油量應(yīng)控制在油尺的上下刻度線內(nèi),不應(yīng)過多或過少。

如果機(jī)油過多,造成發(fā)動機(jī)各部位摩擦阻力增大,發(fā)動機(jī)功率損耗。而且過多的機(jī)油會躥入燃燒室,發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,機(jī)油消耗量明顯增大,發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳增多,甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸,嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動機(jī),真可謂賠了機(jī)油又折兵。反之,如果機(jī)油過少,發(fā)動機(jī)的一些部件無法得到足夠的潤滑,造成部件不正常的磨損。

2、機(jī)油的檢查

定期檢查機(jī)油量是日常保養(yǎng)中的一項(xiàng)重要任務(wù)。

檢查機(jī)油液面時(shí),汽車必須保持水平位置,發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)后,等幾分鐘,以便機(jī)油回到機(jī)油盤內(nèi)。

拿出機(jī)油尺,用干凈的布擦干,再把油尺重新插入,一直到底卡住。

然后再次拿出油尺,觀察油面是否在max-Dmin之間。

如果油面在下面的標(biāo)志以下,則應(yīng)依據(jù)用戶手冊上的要求或服務(wù)站的建議,添加同樣品種的符合產(chǎn)品規(guī)格的發(fā)動機(jī)機(jī)油,約一升發(fā)動機(jī)機(jī)油便可使油尺上的油膜油位達(dá)到上線。

3、機(jī)油品質(zhì)的檢查

在檢查機(jī)油液面高度的同時(shí),也可通過察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗(yàn)機(jī)油的品質(zhì),以使自己對發(fā)動機(jī)的潤滑狀況時(shí)時(shí)做到心中有數(shù)。

眼觀:若機(jī)油潔凈清澈,且呈藍(lán)褐色或綠褐色則表示機(jī)油污染很輕。若油膜的表面有水滴或有呈淡**的乳沫則表明機(jī)油中有水混入。若機(jī)油呈灰黑狀,則表明機(jī)油已污染嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油。

鼻嗅:若用鼻子能聞出較濃的汽油味,則表明汽缸與活塞環(huán)、活塞等零部件磨損嚴(yán)重,使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成,此時(shí)應(yīng)及時(shí)到維修站去維修。

手感:用手捻捏少量機(jī)油,若手感粗糙,則表明機(jī)油中已混入大量的金屬屑和其它雜質(zhì);若感到機(jī)油較稀,則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致,應(yīng)去維修站檢修并更換機(jī)油。若感到機(jī)油里過于粘稠且有膠質(zhì)感,則說明機(jī)油已老化變質(zhì),壽命已盡,應(yīng)及時(shí)更換新鮮血液。

汽車保養(yǎng)維護(hù)大全

一、機(jī)油更換常識

發(fā)動機(jī)機(jī)油應(yīng)該多久更換一次?每次需要更換多少機(jī)油?機(jī)油的更換周期和用量是大家特別關(guān)注的問題。最直接的方法就是查看自己的汽車保養(yǎng)手冊,一般都有非常清晰的介紹。但也有很多人的維修手冊早已不知所蹤。這個時(shí)候,你就需要更多的了解他們。一般來說,機(jī)油的更換周期為5000公里,具體的更換周期和用量要根據(jù)車型的相關(guān)信息來判斷。

并不是所有車型都適合車主自行更換機(jī)油,但是我們可以學(xué)會通過檢查機(jī)油尺來判斷是否到了更換機(jī)油的時(shí)間。另外,更換機(jī)油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器。

二、防凍液使用常識

防凍液最好全年使用。防凍液除了防凍、冷卻的作用外,還具有清潔、除銹、防腐的作用,可以減少水箱的腐蝕,保護(hù)發(fā)動機(jī)。注意防凍液顏色要正確選擇,不能混用。

三、剎車油使用常識

制動系統(tǒng)的功能與制動液密切相關(guān),因此在檢查或更換剎車片、制動盤等硬件時(shí),不要忘記檢查是否需要添加或更換制動液。

四、變速箱油

為了保證汽車轉(zhuǎn)向靈活,應(yīng)經(jīng)常檢查變速箱油。無論是齒輪油還是自動變速箱油,一定要注意油的種類,一般都是高的。

保養(yǎng)項(xiàng)目

汽車日常保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?汽車是一臺非常復(fù)雜的大型機(jī)器,所有機(jī)械部件在運(yùn)行過程中都不可避免地會出現(xiàn)磨損。再加上外界人為、環(huán)境因素的影響,就會造成汽車的損失。根據(jù)汽車的行駛情況,廠家會制定相應(yīng)的汽車保養(yǎng)項(xiàng)目。常見的保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?

項(xiàng)目一、小保養(yǎng)

小保養(yǎng)的內(nèi)容:

小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后,為保證車輛性能而在廠家規(guī)定的時(shí)間或里程內(nèi)進(jìn)行的日常保養(yǎng)項(xiàng)目。主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。

小保養(yǎng)的間隔:

小保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效使用年限或行駛里程。不同品牌的礦物機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油的有效期不同。請參閱制造商的建議。機(jī)油濾清器一般分為常規(guī)型和長期型兩種。傳統(tǒng)的機(jī)油濾清器是用機(jī)油代替的,長效機(jī)油濾清器的使用壽命更長。

小保養(yǎng)中的用品:

1、機(jī)油就是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑油。能對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對于降低發(fā)動機(jī)零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。

2、機(jī)油濾芯機(jī)是過濾機(jī)油的部件。機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑;在發(fā)動機(jī)工作過程中,各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等,都是機(jī)油濾芯過濾的對象。若機(jī)油不作過濾,直接進(jìn)入油路循環(huán),將會對發(fā)動機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的。

項(xiàng)目二、大保養(yǎng)

大保養(yǎng)的內(nèi)容:

大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程,進(jìn)行的內(nèi)容為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。

大保養(yǎng)的間隔:

大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在,一般這兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為準(zhǔn)。

大保養(yǎng)中的用品:

除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器之外,汽車大保養(yǎng)中還有以下兩個項(xiàng)目:

1、空氣濾清器

發(fā)動機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣,如果空氣不經(jīng)過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,還會造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象??諝鉃V芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發(fā)動機(jī)提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。從而使發(fā)動機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)化,同時(shí)也為發(fā)動機(jī)提供了最佳保護(hù)。

通常,在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí),作業(yè)人員會根據(jù)車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養(yǎng)項(xiàng)目,比如發(fā)動機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護(hù)、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

標(biāo)簽: #機(jī)油

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