1. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)加熱裝置分幾種都有什么作用？
2. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加熱器有用嗎
3. 找不到安全實(shí)用的汽車加熱器，到底什么品牌汽車預(yù)熱器好用？
4. 柴油車輛是不是有專門的預(yù)熱鍵？啟動(dòng)之前可以預(yù)熱！
5. 柴油車預(yù)熱器有幾種？柴油車預(yù)熱器安裝圖

汽油車安裝加熱器利是會(huì)長(zhǎng)時(shí)間保持一定的溫度，同時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何有害氣體，油加熱器預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)，功率過(guò)大，電表容量小或電壓低的家庭無(wú)法使用。其實(shí)汽車預(yù)熱器大多數(shù)用在柴油車身上，目前很多柴油車在原廠時(shí)已經(jīng)配備加熱功能，不需要后期安裝，不過(guò)對(duì)于老款車型而言，安裝預(yù)熱器就顯得很有必要了，但是不少朋友擔(dān)心汽車預(yù)熱器有危害。

注意事項(xiàng)

質(zhì)量合格并且正確安裝的汽車加熱器并不會(huì)對(duì)車輛造成危害，反而對(duì)車輛有好處，如果選擇了質(zhì)量不合格的汽車預(yù)熱器，那么車輛很有可能出現(xiàn)電池短路或異響，嚴(yán)重時(shí)還有可能發(fā)生自燃，因此在改裝之前我們一定要確保所選購(gòu)的預(yù)熱器是正規(guī)產(chǎn)品。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)加熱裝置分幾種都有什么作用？

工作原理：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱器附帶的水泵將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的冷卻液抽出，通過(guò)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱器將其加熱后再循環(huán)至發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)，以此加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到低溫條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。

熱車的主要原因在于：

車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱器的作用是在低溫情況下，對(duì)汽車汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行加熱，同時(shí)加熱汽車內(nèi)部空間和幫助車窗除霜。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱器熱源來(lái)自燃燒的汽油，可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后使用，也可以在行車期間作為加熱使用。

正確的熱車方法應(yīng)該是，在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路，但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。

待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3到5分鐘時(shí)間)，再恢復(fù)正常駕駛即可。

百度百科-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱器

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加熱器有用嗎

大多數(shù)柴油機(jī)預(yù)熱裝置對(duì)吸入的空氣進(jìn)行加熱，加熱裝置分為兩類：一類是火焰噴射式預(yù)熱器，另一類是電熱絲式預(yù)熱器。

前者利用燃油燃燒的熱量加熱進(jìn)入的空氣，后者則利用電阻絲加熱進(jìn)入的空氣?；鹧鎳娚涫筋A(yù)熱器都安裝在進(jìn)氣管上；電熱絲式預(yù)熱器的安裝位置，小型直噴式柴油機(jī)安裝在燃燒室（或渦流室）內(nèi)，大功率直噴式柴油機(jī)一般安裝在進(jìn)氣管上。

火焰噴射式預(yù)熱器有一個(gè)線膨脹系數(shù)較大的管狀閥體，管內(nèi)有空腔，頂端有油管接頭，通過(guò)輸油管與專用的小燃油箱連通，下部靠螺紋與閥芯固結(jié)在一起，閥芯的頂端將小油孔封閉。

在閥體的外面，繞有鎳銘電熱絲，電熱絲的一端與外殼相連并且搭鐵，另一端與接線柱連接。當(dāng)預(yù)熱器不工作時(shí)，在閥體冷縮的作用下，閥芯錐形的尖端將小油孔封閉。

柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，將起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于預(yù)熱檔，電熱絲的電路接通，閥體受熱伸長(zhǎng)，使閥芯下移，將小油孔打開(kāi)，燃油從閥體下端噴出并汽化，遇到高溫電熱絲，形成火焰，于是加熱進(jìn)入氣缸的空氣。為了使火焰比較穩(wěn)定，還配有穩(wěn)焰罩。

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加熱裝置耗電量低，熱效率高。發(fā)熱元件將電能安全轉(zhuǎn)化為熱能，并將熱能直接加熱柴油，熱效率高。該加熱裝置不是對(duì)油箱里的柴油全部加熱，只對(duì)油路的柴油加熱。油路里的柴油小部分進(jìn)入燃燒室燃燒，大部分從回油管里流回到油箱。

回到油箱里的油是熱油，直接通到進(jìn)油口再重復(fù)使用，柴油機(jī)工作時(shí)自身的溫度不斷升高，直到與使用環(huán)境達(dá)到熱平衡，對(duì)回油進(jìn)一步加熱。因此實(shí)際被加熱的柴油就是柴油機(jī)的耗油量，耗電量很小。

當(dāng)環(huán)境溫度降到一定程度時(shí)，所使用標(biāo)號(hào)的柴油也改變不了其低溫流動(dòng)性變差的事實(shí)。實(shí)驗(yàn)證明，在環(huán)境溫度低于4℃時(shí)，對(duì)柴油進(jìn)行適當(dāng)加熱，不僅可以改善其流動(dòng)性，優(yōu)化噴霧質(zhì)量，容易啟動(dòng)，而且還可以減小煙霧排放，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)其工作壽命。

加熱器的結(jié)構(gòu)由絕緣塑料腔體、上蓋、壓力彈簧、陶瓷熱敏電阻加熱片、導(dǎo)電散熱金屬片等組成。

溫度控制部分：該部分由溫控開(kāi)關(guān)和電氣控制系統(tǒng)組成，當(dāng)燃油溫度小于等于4度時(shí)，燃油加熱器的溫度開(kāi)關(guān)和控制繼電器被激活，加熱器開(kāi)始工作，直至燃油溫度達(dá)到10℃左右時(shí)才斷開(kāi)電路停止加熱。

百度百科-柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

找不到安全實(shí)用的汽車加熱器，到底什么品牌汽車預(yù)熱器好用？

答案是肯定。我們都知道汽車低溫冷啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很大損傷，溫度過(guò)低時(shí)會(huì)出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象，當(dāng)你通過(guò)安裝汽車加熱器給發(fā)動(dòng)起加熱器后，當(dāng)你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候就不那么吃力，東北、內(nèi)蒙古那邊裝個(gè)司機(jī)還挺不少，宇晟加熱器可以

柴油車輛是不是有專門的預(yù)熱鍵？啟動(dòng)之前可以預(yù)熱！

確實(shí)，汽車駐車加熱器作為汽車預(yù)熱設(shè)備和車載加熱設(shè)備安全性能非常重要。安全性主要體現(xiàn)在其材質(zhì)的耐高溫，溫控系統(tǒng)的精確與穩(wěn)定，這是產(chǎn)品的安全性。

另外，不管是多安全的汽車駐車加熱器也需要正確規(guī)范操作才能夠真正的安全，比如說(shuō)，安裝維修時(shí)到正規(guī)的安裝點(diǎn)安裝維修；不私自進(jìn)行拆改；選擇合格的燃料等等，當(dāng)然還要選擇一個(gè)比較可以信賴的廠家。

再次，你說(shuō)的管家手機(jī)熱車、一鍵啟動(dòng)這一塊兒現(xiàn)在有的汽車加熱器廠家已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)這一塊兒，整體的宇晟汽車加熱器和配件都不錯(cuò)，公交系統(tǒng)等等都在使用這個(gè)

柴油車預(yù)熱器有幾種？柴油車預(yù)熱器安裝圖

指的是駐車加熱器。

駐車加熱器是獨(dú)立于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的車載加熱裝置，有其自己的燃油管路、電路、燃燒加熱裝置和控制裝置等。不需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)即可對(duì)冬季低溫寒冷環(huán)境中停放的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室進(jìn)行預(yù)熱升溫。徹底消除汽車的冷啟動(dòng)磨損。

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冬天對(duì)于柴油車預(yù)熱器的防凍措施

最好選用－10＃柴油，實(shí)在不行的話，用在柴油中加入10％的汽油的辦法也是很有效的，而且不會(huì)對(duì)動(dòng)力造成不良影響。

如果變速器中油質(zhì)太硬的話，冷車可能難發(fā)動(dòng)，這樣的話在發(fā)車的時(shí)候踩下離下離合器踏板可以很順利的發(fā)動(dòng)。

如果是露天停放的話，最好選擇背風(fēng)的地方的地方停放這樣的話，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的保溫，減少被凍壞的可能。如果玻璃上結(jié)冰的話，也是很煩人的，這個(gè)問(wèn)題可以于晚上停車時(shí)，在玻璃上蓋上硬紙板，木板等保溫材料，可以有效防止結(jié)冰。

水箱最好加入防凍液或酒精，沒(méi)條件的就只好把水箱里的水放掉，第二天再加。

使用防凍液時(shí)注意防凍液冰點(diǎn)，在北京市用-20度的即可，如果要去東北最好選用冰點(diǎn)低的如-45度、-50度的。

百度百科-駐車加熱器

柴油車預(yù)熱器有火焰噴射式預(yù)熱器，電熱絲式預(yù)熱器兩種。購(gòu)買預(yù)熱器時(shí)商家會(huì)配備預(yù)熱器安裝圖的，每款預(yù)熱器的使用多多少少有些偏差，具體安裝和使用方式按照官方的為準(zhǔn)是最好的，購(gòu)買回來(lái)的預(yù)熱器也可以到外邊專業(yè)修理廠安裝。

柴油機(jī)冷啟動(dòng)性能差，是柴油機(jī)在使用過(guò)程中存在的突出問(wèn)題。分析柴油機(jī)冷啟動(dòng)的影響因素，提出改善柴油機(jī)冷啟動(dòng)性能的措施具有實(shí)際意義。改善柴油機(jī)的低溫啟動(dòng)性能除了對(duì)柴油機(jī)自身進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)外，最重要的是用低溫措施。目前提高柴油機(jī)啟動(dòng)性能的主要措施有保溫、預(yù)熱。

以下是柴油車冬天不好啟動(dòng)的解決辦法：

1、用預(yù)熱方式提高進(jìn)氣溫度；

影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能最重要的參數(shù)是壓縮后油氣的溫度，增加柴油機(jī)壓縮比和空氣進(jìn)氣溫度可使燃燒室內(nèi)溫度上升，從而促進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的著火。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)安裝電熱塞或者火焰加熱器來(lái)預(yù)熱進(jìn)氣氣流；也可以用燃燒預(yù)熱方式，在柴油機(jī)的進(jìn)氣歧管內(nèi)燃燒少量燃料來(lái)預(yù)熱進(jìn)氣氣流。

2、用預(yù)熱方式提高冷卻液溫度；

提高冷卻液溫度是減小缸內(nèi)氣體傳給燃燒室壁的熱量的重要措施。在柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中安裝加熱器，以加熱柴油機(jī)的冷卻液，使其整體升溫，從而減小氣缸與活塞之間、軸承等摩擦副的摩擦與磨損，減小了柴油機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的阻力。