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長安汽車最新款轎跑-長安汽車最新款suvcs75

tamoadmin 1 0

    長安cs75是一款緊湊型SUV,長寬高分別為4650mm、1850mm和1715mm,軸距為2700mm,Cs75是一款五門五座suv,用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。

    Cs75的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機可以輸出178馬力和265?!っ椎淖畲笈ぞ?。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4500轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),用鋁合金缸蓋和缸體。

    使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量,從而提高汽車的機動性和燃油經(jīng)濟性。

    長安汽車最新款轎跑-長安汽車最新款suvcs75
    (圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

    雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。雙離合變速箱比手動變速箱多一個離合器,多一個換擋操縱機構(gòu)。

    雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔,另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

    雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。

    cs75的前懸掛用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛用多連桿式獨立懸掛。

    多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

    百萬購車補貼

    在中國品牌的SUV車型中,長安CS75一直銷量不錯,作為中國品牌最美兩廂車致尚XT的締造者來說,長安目前出品的車型都帶有很強的自主設(shè)計元素,并且最終的成品外觀都被廣大消費者所認(rèn)可。CS75作為長安汽車旗下的首款緊湊型SUV,外觀硬朗,車身緊湊結(jié)實,上市以來銷量十分可觀。但中國品牌現(xiàn)在絕不只做面子工程,內(nèi)在的更強大才是他們想要呈獻給國內(nèi)消費者的,

    CS75應(yīng)用了新家族式前臉設(shè)計,多橫幅式中網(wǎng)代替了老款的單橫幅中網(wǎng)

    無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動等,多是非常使用的功能

    CS75的全系標(biāo)準(zhǔn)配備屬于中規(guī)中矩的水平

    長安CS75用了最新的家族式設(shè)計,整體看上去更加簡潔新潮。

    車也是要靠臉吃飯的,這方面長安CS75確實有些優(yōu)勢。硬朗的設(shè)計風(fēng)格搭配粗獷的鍍鉻中網(wǎng),以及中國人都能看懂的拼音Logo,確實挺符合中國人的審美

    尾部方面,仍然意料之中地延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計。而在層次分明的整體造型中,也為其營造出動感活潑的一面。

    多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、倒車影像、ABS+EBD+BA、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)

    前進氣格柵刻有“CHANGAN”標(biāo)識的鍍鉻裝飾一直是CS75車頭最為醒目的特點之一。

    雖然整體變化不大,但是配置方面的調(diào)整使其更具性價比,對這款車型感興趣的朋友不妨可以參考一下。

    隨著人們安全意識的提升,汽車的安全性成為大眾買車的重要因素,而法律法規(guī)也慢慢地對汽車安全進行規(guī)范。C-NCAP作為衡量汽車安全性的重要依據(jù),其評判結(jié)果也影響著人們對一輛車的看法。

    車身側(cè)面線條帶有肌肉感,勾勒出硬朗的氣質(zhì)

    保險杠底部銀色的金屬裝飾及雙邊雙出排氣運動感十足。

    尾部則是單排氣筒。整體來說,硬朗風(fēng)格沒有打折扣。

    細節(jié)處的儲物空間彰顯出長安CS75的家用實用性,較深的手套箱和中央扶手儲物箱確實挺能裝而后備箱如果將后排座椅放倒的情況下,儲物空間也是非??捎^的。說它能“裝”,真的不夸張。

    論是外觀還是空間甚至是動力表現(xiàn)差距都不算大,而配置上像多功能方向盤,外后視鏡加熱,真皮座椅等都是加分配置

    觀方面,CS75確實是回頭率很高,開出去很有面子,配置也不用多說,最主要的還是動力和油耗,現(xiàn)在很是滿意,油耗完全在我的接受范圍之內(nèi)

    1.8T車型搭載愛信6AT整個動力給人的感覺非常的“順”,換擋順、提速也順,要知道CS75的體重高達將近1.7噸。

    整體外觀依舊用了硬朗的造型設(shè)計,只是在細節(jié)部分進行了調(diào)整

    車尾整體造型與老款車型一致,車頂鯊魚鰭天線非常時尚,

    CS75的內(nèi)飾風(fēng)格和裝配工藝還是值得認(rèn)可的,座椅雖然是仿皮的

    CS75擁有2700mm的軸距和590L的后備箱容量,前后排乘坐空間充裕

    但坐著的感覺不是特別舒服,整體做工還算不錯,味道也不是很大,總得來說長安CS75的內(nèi)飾設(shè)計借鑒了翼虎的造型,做工和用料還算不錯吧,在自主品牌中來說算是很給力的了。

    瞬息萬變的市場中,先拔頭籌固然能占有優(yōu)勢,但在競爭對手層出不窮的狀況下,唯有因應(yīng)消費者的需求而不斷改進才是上策。

    車輛的多功能方向盤

    頭頂?shù)臅鵁艉吞齑翱刂茀^(qū)

    一臺主打家用的SUV,想要賣得好,最主要的就是提升性價比,如果能突顯出自己的個性當(dāng)然會更好。對于大多數(shù)買家來說,受到預(yù)算的限制,很多時候只能眼巴巴看著高配車型那些多的流油的配置流口水,長安CS75幫我們實現(xiàn)了我們的愿望

    標(biāo)簽: #長安

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