隨著自主車企的快速崛起,可供消費(fèi)者選擇的高性價(jià)比車型,也是越來越多。特別是在入門級(jí)家用汽車領(lǐng)域,自主車企憑借實(shí)惠的價(jià)格,幾乎壟斷所有的銷量成績(jī)。對(duì)于預(yù)算不多,或者只想日常代步的消費(fèi)者來說,國(guó)產(chǎn)家用車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天我要給大家介紹的這三款家用汽車,6萬元就能買到自動(dòng)擋版本,價(jià)格真心很實(shí)惠。
奇瑞艾瑞澤5,作為奇瑞汽車的入門級(jí)家用轎車,該車在國(guó)內(nèi)銷售多年,銷量成績(jī)也一直比較不錯(cuò)。中期改款以后,該車的前臉變得更加,層次感也更強(qiáng),讓人感覺還是很時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。雖然在車群中,該車看起來不是特別的亮眼,但是耐看程度還是很高,不會(huì)讓人感覺不好看。有一說一,在同價(jià)位的車型中,艾瑞澤5的顏值還是算比較可以的。
整個(gè)車身呈前低后高的俯沖姿態(tài),一條棱起的腰線從前輪眉貫穿式車尾,再加上尾部的小鴨翼造型,看起來比較有運(yùn)動(dòng)范兒。該車長(zhǎng)4572mm、寬1825mm、高1482mm,軸距為2670mm,屬于緊湊型轎車。在同級(jí)別車型中,該車的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但是在同價(jià)位車型中,該車絕對(duì)排名前列,空間表現(xiàn)特別優(yōu)異。
該車用了最新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì),黑色的內(nèi)飾搭配上大面積的銀色鍍鉻版,看起來特別有質(zhì)感。整個(gè)中控臺(tái)也設(shè)計(jì)的比較精致,用了大面積的中控屏,再加上觸摸式的空調(diào)按鍵、三幅式的多功能方向盤等,可謂是檔次感十足,讓人有一種跨級(jí)別的感受。目前,該車的2019款?改款Pro?1.5L?CVT青春版,經(jīng)銷商優(yōu)惠過后,實(shí)際售價(jià)僅6萬多,性價(jià)比特別高。
寶駿510,作為一款原創(chuàng)度極高的家用SUV,該車在當(dāng)年一經(jīng)亮相,就吸引了許多消費(fèi)者購(gòu)買,市場(chǎng)熱度相當(dāng)?shù)母?。前臉用了大面積的黑色中網(wǎng),再搭配上個(gè)性的分體式大燈,銀色防撞板等設(shè)計(jì),不僅擁有極高的辨識(shí)度,顏值也是相當(dāng)?shù)母摺<幢闶窃诮裉?,寶駿510依舊是同價(jià)位SUV車型中,最亮眼的哪幾款。
整個(gè)車身設(shè)計(jì)的棱角分明,用了動(dòng)感的雙腰線造型,再加上懸浮式的車頂,黑色的輪眉等設(shè)計(jì),看起來極具力量感、運(yùn)動(dòng)感。該車長(zhǎng)4220mm、寬1740mm、高1615mm(1625mm),軸距為2550mm,空間表現(xiàn)還比較不錯(cuò)。因?yàn)楹笈胖虚g沒有明顯突起,再加上較高的車身,所以坐滿三個(gè)人,也不會(huì)感覺到特別的壓抑。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò),黑色的內(nèi)飾搭配大量銀色鍍鉻條點(diǎn)綴,看起來非常有層次感。該車搭載了懸浮式的中控屏,用了鋼琴按鍵式的實(shí)體按鍵,還是比較精致,不會(huì)讓人感覺到特別廉價(jià)。寶駿510此前用的是AMT自動(dòng)變速箱,那個(gè)版本不建議大家買,推薦大家購(gòu)買全新的CVT自動(dòng)變速箱版本。目前,該車的2019款?1.5L?CVT勁享型,官方售價(jià)6.38萬(經(jīng)銷商還有一定的優(yōu)惠幅度),值得大家看一看。
長(zhǎng)安逸動(dòng)DT,作為長(zhǎng)安汽車的最新入門級(jí)家用轎車,該車雖然知名度并不是特別高,但是各方面的表現(xiàn),還是比較不錯(cuò)。該車用了家族式的蝶翼式中網(wǎng),不僅辨識(shí)度很高,看起來也是相當(dāng)?shù)木隆r(shí)尚,兩側(cè)的大燈造型也比較犀利,看起來相當(dāng)有神。機(jī)蓋上還有兩條隆起的線條,也進(jìn)一步增加了前臉的力量感。
該車是標(biāo)準(zhǔn)的三廂車造型,用了動(dòng)感的雙腰線設(shè)計(jì),再加上炫酷的輪轂,還是很有運(yùn)動(dòng)氣息。整車長(zhǎng)4575mm、寬1750mm、高1500mm,軸距為2610mm。在同級(jí)別車型中,該車的尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,屬于既不突出也不差勁,可以滿足日常使用。
雖然該車沒有用最新的家族式內(nèi)飾,但是整體的質(zhì)感還是比較高,特別是那一條橘**的鍍鉻條,看起來相當(dāng)?shù)牧裂邸4蟪叽绲膽腋∈街锌仄链钆渖峡照{(diào)面板的液晶屏,讓人感覺還蠻有科技感。三幅式的平底方向盤,也充滿運(yùn)動(dòng)氣息。該車的價(jià)格也比較美好,目前2019款?1.6L?自動(dòng)悅享型,經(jīng)銷商優(yōu)惠過后,實(shí)際售價(jià)6萬多,還是挺不錯(cuò)的。
雖然上面三款家用汽車,空間表現(xiàn)都不是特別的優(yōu)異,但是對(duì)于日常使用來說,還是足夠使用。最關(guān)鍵的是,6萬元就能買到自動(dòng)擋版本,還是挺實(shí)惠的。對(duì)于大部分普通消費(fèi)者來說,其實(shí)并不需要特別大的空間、特別豪華的配置,只要能夠滿足日常使用,質(zhì)量穩(wěn)定就足夠。也希望咱們的自主車企,能夠造出更多實(shí)惠的車型,讓咱們的國(guó)人擁有更多好的選擇。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
最低6萬就能買,這三款合資小車絕對(duì)是家用首選!
雖說都在強(qiáng)調(diào)品牌向上,但那些起價(jià)6萬元以下車型,市場(chǎng)依舊擁有旺盛的需求。尤其是對(duì)于那些初入職場(chǎng)預(yù)算有限的朋友來說,一臺(tái)皮實(shí)耐用且經(jīng)濟(jì)的小車既可以為他們遮風(fēng)擋雨,也可以避險(xiǎn)在這一特殊時(shí)期與他人過多的近距離接觸。然而面對(duì)龐大的市場(chǎng),怎么挑也是門學(xué)問,為了節(jié)約大家的時(shí)間,本篇文章就精挑細(xì)選出4款售價(jià)在6萬元以內(nèi)車型,轎車、SUV都有,看看誰(shuí)才是你的菜。
奇瑞艾瑞澤5
艾瑞澤5有著鮮明的奇瑞家族特色,貫穿式的前臉格柵順應(yīng)了當(dāng)下的潮流,車側(cè)和車尾也沒有這一級(jí)別的拼湊感。而內(nèi)飾同樣脫離了塑料帶來的廉價(jià)氣息,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口輔以銀色的鑲邊也很顯精致,多功能方向盤也是全系標(biāo)配。
動(dòng)力方面,艾瑞澤5全系搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),工信部百公里油耗僅為6.5L,其116匹的最大馬力也足夠應(yīng)付日常,雖說6萬內(nèi)變速箱僅有5速手動(dòng)可選。但從實(shí)際體驗(yàn)上看,離合器的結(jié)合點(diǎn)很容易找到,并且換擋不生澀,對(duì)新手十分友好。
長(zhǎng)安悅翔
家族最新的蝶翼式前臉在它的身上很顯檔次,設(shè)計(jì)師還在其車身側(cè)面運(yùn)用成本較高的雙段腰線提升了側(cè)面的雕刻感;呈擴(kuò)散狀的尾部設(shè)計(jì)也很好的呼應(yīng)了前臉,沒有馬虎收?qǐng)龅囊馕丁\噧?nèi)的中控設(shè)計(jì)同樣層次分明,各功能按鍵也是錯(cuò)落有致的排列,絲毫不顯凌亂。另外,悅翔還全系標(biāo)配了中控大屏,和艾瑞澤5一樣表現(xiàn)的較為厚道。
動(dòng)力方面,悅翔在6萬元以內(nèi)可以選到1.5L+5速雙離合的版本,給了開不來手動(dòng)擋的消費(fèi)者多一份的選擇。得益于雙離合變速箱對(duì)于動(dòng)力更為經(jīng)濟(jì)細(xì)致的梳理,國(guó)五版本悅翔百公里油耗僅為5.9升,而國(guó)六為6.2升
吉利遠(yuǎn)景X3
遠(yuǎn)景X3持著一副秀氣可人的畫風(fēng),微微上揚(yáng)的燈眉與家族經(jīng)典的水波紋格柵呼應(yīng),下方平直的LED日間行車燈也避免了視覺重心太過靠上所造成的不協(xié)調(diào)感;車側(cè)的觀感短小而又精悍,像是位身手矯健的跨界小生,而外擴(kuò)的輪眉與車尾銀色的擋泥板還給其增添一絲野性。至于車內(nèi),遠(yuǎn)景X3也套用了家族風(fēng)格,做工也是吉利一如既往的高水準(zhǔn)。而同樣值得夸贊的是,遠(yuǎn)景X3在最低配車型上也配備了中控大屏和多功能方向盤。
動(dòng)力方面,19款遠(yuǎn)景X3全系搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有109匹的最大馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)則根據(jù)車價(jià)分別匹配5擋手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱。不過在6萬內(nèi)只能選擇手動(dòng)版本,工信部給出的油耗為5.9L每百公里,對(duì)于一臺(tái)SUV來說,表現(xiàn)已算出色。
寶駿510
510作為寶駿品牌誕生以來最具代表性的車型之一,起初上市時(shí)就被網(wǎng)友拍到了其與Levante并排的照片,并附言:絲毫不輸陣勢(shì)。雖說這僅僅是博人一樂,但不可否認(rèn)510曾經(jīng)的驚艷。當(dāng)然,現(xiàn)在來看也是如此。
依稀記得那時(shí)各家車企還在讓車燈拼命瞪大眼珠來強(qiáng)調(diào)存在感,而寶駿510劍走偏鋒,用了流行至今的分體式大燈設(shè)計(jì)和扁平化設(shè)計(jì)理念,極具前瞻性眼光。另外,全懸浮是車頂設(shè)計(jì)以及改款之后熏黑的尾燈也更加強(qiáng)化車輛的時(shí)尚屬性。不過優(yōu)秀設(shè)計(jì)帶來的“負(fù)面”就是6萬內(nèi)的510無緣中控大屏和多功能方向盤。沒辦法,車長(zhǎng)得帥,做什么都對(duì)。
動(dòng)力部分,寶駿510搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配6速手動(dòng)、5速AMT或CVT變速箱。國(guó)六版本相較國(guó)五版本最大馬力下調(diào)了7匹,好在105匹也足夠滿足需求了。另外,在油耗方面,國(guó)六版本手動(dòng)擋6.2L的百公里成績(jī)也不會(huì)引來抱怨。
寫在最后:可以發(fā)現(xiàn),即便是這一級(jí)別的車型廠家都沒有任何的馬虎,不論是設(shè)計(jì),還是內(nèi)飾質(zhì)感的營(yíng)造都可謂下足了功夫。但畢竟成本有限,很多東西都不能彼此兼顧,所以對(duì)于這些車的要求我們也不能太過苛刻,只要能滿足日常通勤,且油耗夠低,那么便值得向大家推薦。文/鐵哥?圖/汽車之家、?吉利
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
合資小型轎車一直都是,購(gòu)車預(yù)算較少的消費(fèi)者較為關(guān)注的車型。不僅價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,而且質(zhì)量、油耗等問題都和劃算。今天小柒就給大家推薦3款,最低還不到6萬的,合資小型轎車。
廣汽豐田-YARiS?L?致享
廠商指導(dǎo)價(jià):6.88-10.58萬元
售價(jià)7.98-10.48萬的豐田致享,其實(shí)就是致炫的三廂車型。如今在最高1.3萬的優(yōu)惠下,價(jià)格最低已經(jīng)達(dá)到6.68萬了。舒適耐用的豐田致享,銷量可是緊追同門威馳的。
日前2020款致享正式上市,全系滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。前臉與致炫保持高度一致,僅前保險(xiǎn)杠用了更為素雅的同色設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,致享搭載了一顆1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出110馬力、138Nm,平均百公里油耗大概6~7L。這樣的動(dòng)力和油耗,絕對(duì)符合日常代步使用。車身尺寸上,致享的長(zhǎng)寬高分別為4440/1700/1470mm,軸距為2550mm,與威馳基本一致。
可以說無論動(dòng)力、油耗還是空間,最低6萬多塊錢的致享,絕對(duì)是物有所值,想要花小錢辦大事的朋友,可以關(guān)注參考一下。
一汽豐田-威馳
廠商指導(dǎo)價(jià):6.88-11.18萬元
售價(jià)6.88-11.18萬的威馳,如今在1.2萬的優(yōu)惠下,老款1.3L手動(dòng)國(guó)五車型,最低已經(jīng)到了5.68萬。不過小柒更推薦19款1.5L+CVT車型,畢竟是國(guó)六的車。
動(dòng)力方面,19款車型搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了一顆CVT變速箱。110馬力、138Nm的動(dòng)力輸出,應(yīng)對(duì)日常駕駛綽綽有余。
尺寸方面,威馳的長(zhǎng)寬高分別為4420/1700/1490mm,比致享高出一些,但在車身長(zhǎng)度上卻小了一些,不過兩車的軸距一樣,都是2550mm。
東風(fēng)悅達(dá)起亞-起亞K2
廠商指導(dǎo)價(jià):7.29-10.39萬元
售價(jià)7.29-10.39萬的起亞K2,前段時(shí)間上市的19款國(guó)六車型,在1萬的優(yōu)惠后,手動(dòng)版車型最低6.29萬。
國(guó)六版車型搭載的,是一顆1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力100Ps,峰值扭矩為132N·m。而國(guó)五版還有1.6L+AT的車型,最大輸出123馬力、150Nm。尺寸方面,起亞K2的長(zhǎng)寬高分別為4400/1740/1460mm,軸距為2600mm,相比致享、威馳,在空間上也有一定的優(yōu)勢(shì)。
雖然NVH不是太理想,但看在價(jià)格和空間的份上,起亞K2也還算是不錯(cuò)的代步車。不過對(duì)于在乎保值率的朋友,可能它會(huì)讓你有些失望。
以上就是為大家所推薦的車型,不知道各位車友們還滿意么?也歡迎大家持續(xù)關(guān)注柒號(hào)公路,我們會(huì)為您帶來更多的新車消息。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
標(biāo)簽: #車型