發(fā)動機內(nèi)部的火花塞、高壓包等部件出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致汽車在提速過程中無力甚至劇烈抖動而產(chǎn)生頓挫感；也就是說，車輛不用踩油門就能滑動。駕駛換擋時，車速為30km/h，發(fā)動機輸出功率為20kW。當(dāng)轉(zhuǎn)速回落到接近怠速時，比方說1000RPM。這時，發(fā)動機的輸出功率低至10~12kW，速度可能只有20km/h。
當(dāng)汽車下坡時，需要掛低速前進檔（1/2/3）來實現(xiàn)發(fā)動機制動。其目的是減少制動系統(tǒng)的工作負荷，防止制動器過熱而失去制動能力。在不踩油門的情況下，利用特殊的齒輪比和低速但功率輸出大于慣性力的組合，實現(xiàn)發(fā)動機的連續(xù)制動。在大多數(shù)情況下，發(fā)動機速度低于離合器速度。只要在更換新齒輪后，將離合器升至半聯(lián)動狀態(tài)時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速等于或略高于離合器轉(zhuǎn)速，就能有效防止打滑。
如果燃油泵堵塞或發(fā)生故障，油壓會很低，燃油不能正常霧化。手動擋一般是指手動變速器，它的作用是改變傳動比，又稱齒輪比，是根據(jù)扭矩的杠桿原理用半徑最長的大直徑低速擋來放動機扭矩，幫助車輛起步前行。手動擋汽車在換擋時會產(chǎn)生一種挫敗感，使駕駛和乘坐非常不舒服，還可能造成乘員的暈車。維持較好的加速性能,得深踩油門踏板,自動變速箱會在較高車速時升入較高檔位,此時的換檔頓挫感就較明顯。
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發(fā)動機抖動加速無力什么故障引起的？
1.別克英朗故障詳情：
這是一臺13年入手，開了16萬公里的別克英朗6AT變速箱。車在6萬公里和12萬公里的時候，用重力的方法，換了兩次原廠的變速箱油。車出現(xiàn)無法行駛的偶發(fā)故障，是在一個月前。開始沒在意，重新啟動一次，恢復(fù)正常行駛。同時，正常行駛車有加速無力感。故障初期，是一個星期有一次掛擋不走的問題。慢慢的，到現(xiàn)在為止，幾乎每天都會有掛擋無法行駛的問題。
2.維修別克英朗故障誤導(dǎo)行駛，加速無力故障的方案：
先要對別克英朗變速箱整體做一次檢查。維修之前，對產(chǎn)生故障的原因進行判定。確定故障產(chǎn)生的原因。有針對性的對別克英朗變速箱進行維修。哪里壞了修哪里，是徹底解決問題的關(guān)鍵。經(jīng)過檢查，可以判斷是緩沖片損壞，引起內(nèi)部鋁鼓，太陽輪，單向鎖止離合器損壞，造成的別克英朗變速箱無法行駛，加速無力的問題。換改進的緩沖片，新鋁鼓，新的單向鎖止離合器和全新的太陽輪之后，重新組裝好別克英朗變速箱。對變速箱整體做一次匹配。加好變速箱油。試車，別克英朗變速箱無法行駛，加速無力的變速箱常見故障就順利解決了。
別克英朗變速箱常見故障碼：
別克英朗6AT變速箱常見故障：
如果別克英朗變速箱中的變矩器損壞了，車會有故障表現(xiàn)：加速無力，抖動，變速箱油溫過高，異響，無法行駛等問題。如果確定是變矩器故障，可以切割開變矩器，維修變矩器就能解決問題。
別克英朗變速箱電腦損壞是通病之一。但是，這臺車的電腦進過檢查，沒有損壞?？梢匝b車使用。電腦損壞主要是內(nèi)部的傳感器，電磁閥等零件損壞造成的。換改進的變速箱電腦就能解決問題。?
頭殼上有油泵，如果油泵損壞，車會出現(xiàn)偶發(fā)性的，沒有高速擋6擋的故障問題。或是有明顯的加速無力，無法行駛等問題，要留意了。
傳動總成是別克英朗變速箱內(nèi)部實現(xiàn)換擋操作的地方。如果，車在換擋中出現(xiàn)異常。比如，發(fā)動機空轉(zhuǎn)不加速，沖擊，抖動，加速緩慢等問題的時候，很可能就是這里的零件出現(xiàn)問題了。
改進的緩沖片比原廠的緩沖片材質(zhì)好，更耐用。
正常情況下，緩沖片和鋁鼓就是這樣套在一起，緊密工作的。所以，可以想象，只要緩沖片變形，損壞，它的工作軌跡就會發(fā)生變化，出現(xiàn)不規(guī)則的運動，磨壞鋁鼓。
太陽輪損壞是引起緩沖片斷片對它造成的傷害。這樣的情況下，需要換新的太陽輪了。
正常情況下，單向鎖止離合器是可以轉(zhuǎn)動的。但是，手里的離合器出現(xiàn)卡死的問題。這樣的情況下要換新的單向鎖止離合器。
換了改進的緩沖片，新鋁鼓，太陽輪，單向鎖止離合器后，把別克英朗變速箱組裝好，整體做好匹配，加滿變速箱油之后，要對變速箱電腦系統(tǒng)重新學(xué)習(xí)一次。路試，別克英朗6AT變速箱無法行駛，加速無力的問題就徹底的解決了。
英朗變速箱故障維修中準確判斷故障是維修的關(guān)鍵。相反，要是不能對故障有精準的判定，很可能不能徹底解決，別克英朗變速箱的常見故障問題。1
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
手動擋車換擋有頓挫感是什么原因？
1、汽車加速抖動有頓挫感離不開發(fā)動機油路、點火、進氣這幾個系統(tǒng)的問題，可能原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題；
2、首先應(yīng)該做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標號的汽油，有可能出現(xiàn)加速無力的情況，導(dǎo)致發(fā)動機的動力下降、油耗升高；3、接著是發(fā)動機油路系統(tǒng)，機油的重要性不用多說，能夠充分潤滑，并且減少共振，提升引擎運轉(zhuǎn)的平順性。如果機油長期不足，輕者動力性不足，燃油消耗增高;重者活塞撞擊其門，使相關(guān)的連接件機械損傷。另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會造成發(fā)動機動力下降；
4、然后是發(fā)動機的進氣系統(tǒng)，發(fā)動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或者出現(xiàn)問題，導(dǎo)致進氣量不足，也會造成汽車加速無力提速慢，并且有頓挫感。點火系統(tǒng)也是不可忽視，如果火花塞點火不良、滴漏或者霧化，也會影響到發(fā)動機加速；
5、除此之外，可以根據(jù)汽車還伴有那些癥狀來判斷哪里出現(xiàn)問題，例如排氣管冒煙，如果冒黑煙，那么就是燃燒室、點火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題;如果排氣管冒藍煙，那么就有可能是機油跑到燃燒室了，也就是我們說的燒機油。
希望對您有所幫助，望納！
手動擋車換擋有頓挫感的原因是：1、汽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輪轉(zhuǎn)速不匹配；2、發(fā)動機內(nèi)部的火花塞、高壓包等部件出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致汽車在行駛過程中加速無力甚至出現(xiàn)劇烈的抖動和頓挫感；3、燃油泵出現(xiàn)堵塞或者出現(xiàn)故障的話，油壓就會變低，導(dǎo)致燃油無***常霧化燃燒。手動擋一般是指手動變速器，其作用是改變傳動比，亦稱齒輪比，是根據(jù)杠桿原理的力矩用半徑最長的低速擋大直徑齒輪把引擎扭力放大，協(xié)助車輛開始向前行駛。
標簽： #英朗
