年底到了各家車企都在打自家的買車小算盤，怎樣才能讓車走量、關(guān)注度更高？這其中有不惜血本上營銷、蹭熱度的，也有理性降價(jià)求走量的，但他們都沒有特斯拉這么會(huì)玩。最近在北京市區(qū)一輛白色?特斯拉Model?S發(fā)生事故，直接撞到居民樓。車主自己的表述是："車輛突然失控、速度80邁左右撞上一樓陽臺(tái)的底部。"一時(shí)間特斯拉又不用花錢直接上了熱搜。
其實(shí)如果關(guān)注特斯拉Model?S,會(huì)知道更多關(guān)于電動(dòng)車特斯拉失控的新聞和消息。其實(shí)從全球乘用車的數(shù)量與出事故的車輛來對(duì)比只要簡單算一下也能得出結(jié)論，電動(dòng)車本身處在高光的C位的任何車型確問題都會(huì)被放大。對(duì)新生事物我們總是習(xí)慣去包容，因?yàn)槲覀兛吹搅怂膬?yōu)勢(shì)和前景。特斯拉的如自動(dòng)駕駛、相比同性能超跑車的高性價(jià)比都是人們喜愛它的原因。當(dāng)然這種包容并不是無視問題，特斯拉在設(shè)計(jì)上的系列缺陷和不成熟都亟待精心打磨，這一點(diǎn)毋庸置疑。
最近海外媒體報(bào)道美國加州的老款特斯拉Model?S、X的生產(chǎn)線會(huì)在圣誕節(jié)期期間被關(guān)閉到1月12日開放。這意味著這臺(tái)車可能要停產(chǎn)了，外界也猜測(cè)這意味著特斯拉可能對(duì)這些車型有更新的和準(zhǔn)備。之前特斯拉調(diào)高了Model?S/X的售價(jià)，新款也許就在路上了。從12年量產(chǎn)以來特斯拉Model?S的設(shè)計(jì)一如既往的簡約大氣，不過新車型更低的價(jià)格、產(chǎn)量的提高都讓它實(shí)力不如從前。更新改款是必然選擇，特斯拉也有實(shí)力造福更多的新老粉絲。
2018年特斯拉對(duì)這臺(tái)車做了內(nèi)飾的升級(jí)，不過外觀沒有大的變動(dòng)。今年第三季度特斯拉Model?S/X的交付量為15200輛，約占當(dāng)季總交付量的10.9%。而在第二季度，特斯拉Model?S/X交付量卻占總交付量的11.7%。特斯拉意識(shí)到問題并且開始嘗試?yán)^續(xù)升級(jí)和更新，在燃油車圈總有一句話性能不夠、情懷來湊。在電動(dòng)車領(lǐng)域也有一句話：成熟度不夠，OTA升級(jí)來湊。
所以這臺(tái)車雖然設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還不夠成熟，相當(dāng)多的體驗(yàn)也需要優(yōu)化，甚至很多失控都是車主誤操作造成的。但是對(duì)于喜愛超跑的年輕人來說，有性能、有科技配置和拉風(fēng)的外觀，他們已經(jīng)知足。而且對(duì)于自動(dòng)駕駛的探索和研究特斯拉一直走在前端，相信OTA的升級(jí)會(huì)讓車迷更加滿意。對(duì)更多特斯拉車迷來說，他們不僅能用更少的錢享受超跑，同時(shí)也滿足自己對(duì)未來的期待和向往。
其實(shí)對(duì)真正購買這些純點(diǎn)超跑車型的消費(fèi)者來說，安全隱患并不是他們最關(guān)注的。特斯拉Model?S的?價(jià)格只有同性能燃油車的三分之一左右，而且特斯拉還在繼續(xù)講家族車型做親民化的下探，推出的Model?3和Model?Y價(jià)格會(huì)更親民，也難怪還有那么多人對(duì)特斯拉死心塌地了。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
南寧一特斯拉車身掛橫幅***，特斯拉如何回應(yīng)？
特斯拉剎車失靈到現(xiàn)在也還沒有結(jié)論，而***女車主再次受到了輿論的關(guān)注，就在這兩天，***女車主宣布要***特斯拉中國區(qū)的負(fù)責(zé)人陶琳，這篇文章就跟大家聊聊這個(gè)事。
根據(jù)媒體此前報(bào)道，據(jù)河南車主張女士描述，今年2月，其父親駕駛著特斯拉Model3汽車在通過紅綠燈路口時(shí)，松開電子油門后突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈，為了避免車輛追尾，父親駕車被迫撞在了路邊的水泥臺(tái)上，這才將車輛停住。4月19日，2021上海國際車展上，張女士身穿“剎車失靈”字樣T恤，站在特斯拉展臺(tái)的車頂上高聲呼喊：特斯拉剎車失靈。隨后，張女士被現(xiàn)場(chǎng)的工作人員帶走，因擾亂公共秩序，被處以行政拘留五日。
5月6日媒體獲悉，張女士夫婦正式***特斯拉（上海）有限公司、特斯拉（北京）有限公司以及特斯拉公司全球副總裁陶琳，主要訴求有三點(diǎn)：
判令三被告立即停止侵害原告名譽(yù)權(quán)的行為并消除影響；判令三被告向原告書面賠禮道歉，并在全國性媒體刊發(fā)向原告道歉的公告，同時(shí)在其官方微博發(fā)表致原告的書面道歉信（十日微博置頂)；判令三被告支付原告精神損害賠償金5萬元人民幣。
“在沒有任何證據(jù)的情況下，特斯拉公司以及特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)布的一些不實(shí)言論，已經(jīng)對(duì)我個(gè)人以及家人的工作生活造成了嚴(yán)重的影響?！睆埮糠Q為維護(hù)自己的合法權(quán)益，所以要求依法追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。
張女士夫婦在***書中還表示，作為一名普通車主，因出現(xiàn)行車事故而與特斯拉公司發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量爭議，特斯拉方面本應(yīng)以實(shí)事求是、尊重客戶的態(tài)度積極協(xié)商處理。但對(duì)方公開發(fā)表無中生有，違背事實(shí)的不實(shí)言論，意在塑造自己無理取鬧、職業(yè)車鬧得負(fù)面形象。上述不實(shí)信息在互聯(lián)網(wǎng)上大量傳播、嚴(yán)重誤導(dǎo)社會(huì)輿論，對(duì)自己及其家屬的生活造成嚴(yán)重困擾。
張女士稱，5月6日自己在代理律師陪同下向安陽市北關(guān)區(qū)人民***遞交民事***狀，要求依法追究相關(guān)人員法律責(zé)任。
綜合以上信息，特斯拉最近的輿論處理簡直是失敗的一塌糊涂，如果特斯拉不盡快解決這個(gè)事情，估計(jì)特斯拉的名聲是好不了了！
繼特斯拉車主在上海車展***之后，廣西南寧一名特斯拉車主在車身掛橫幅***行為受到關(guān)注。4月20日，有網(wǎng)友稱：這輛特斯拉停放在南寧盛天地商業(yè)中心附近一周以上，車主在車身前后增加橫幅***。4月21日，上游新聞?dòng)浾咧码娞厮估儐柲蠈庈囍鲬覓鞕M幅***一事。特斯拉工作人員告訴記者，目前還未留意到該情況，將會(huì)及時(shí)關(guān)注與同步信息。
此前，據(jù)網(wǎng)友上傳顯示，該藍(lán)色特斯拉車身張貼的橫幅寫著“自動(dòng)加速，剎車失靈”、“加速突然失控，車身偏塌，車軸斷裂，所幸無人受傷”等字樣，車身有刮蹭及碰撞痕跡。
4月21日，南寧盛天地商業(yè)中心一名工作人員告訴上游新聞?dòng)浾?，該特斯拉之前確實(shí)停在龍光路與盛天地商業(yè)中心之間，但自己這幾天沒有從該地點(diǎn)經(jīng)過，不知道是否有被移動(dòng)或處理。
擴(kuò)展資料：
網(wǎng)傳一特斯拉失控碰撞后起火
近日，一段特斯拉發(fā)生嚴(yán)重交通事故的傳遍網(wǎng)絡(luò)。顯示該車輛起火，有醫(yī)護(hù)人員正在對(duì)受傷人員進(jìn)行搶救。據(jù)網(wǎng)傳行車記錄儀畫面，事發(fā)時(shí)間為4月17日，一輛特斯拉轎車從一輛行駛的轎車后方超車過程中，撞擊到路邊水泥橋體，損毀嚴(yán)重。
4月21日，N記者從警方獲悉，事發(fā)地為廣州增城區(qū)東江大道北，已在核查此事。同日，特斯拉工作人員回應(yīng)記者，表示確有此事發(fā)生，已立即配合交警部門調(diào)查。
標(biāo)簽： #特斯拉
