特斯拉汽車沒有前置攝像頭的原因如下：
1、特斯拉更注重雷達和超聲波傳感器：特斯拉汽車使用雷達和超聲波傳感器來實現(xiàn)自動駕駛和安全駕駛系統(tǒng)。因為雷達和超聲波傳感器可以提供更準確的距離感知和障礙物識別，相比之下攝像頭容易受到天氣、光照等因素的影響。
2、特斯拉認為前置攝像頭安裝位置不適合：特斯拉認為安裝在前擋風(fēng)玻璃中央的前置攝像頭會遮擋駕駛員的視線，影響駕駛安全。而安裝在左右兩側(cè)，則不能提供足夠的視角。
特斯拉8個攝像頭分布圖，特斯拉攝像頭位置
特斯拉哨兵模式的攝像頭在車輛頂部中央位置。根據(jù)查詢相關(guān)***息顯示，特斯拉哨兵模式的攝像頭通常被稱為“前置攝像頭”，用于拍攝車輛前方的道路情況以及交通標(biāo)志等信息，并通過車載顯示屏或者特斯拉手機App向駕駛員展示。在哨兵模式下，這個攝像頭會被用于監(jiān)視車輛周圍的環(huán)境，以檢測潛在的入侵者或者安全威脅。此外，特斯拉車輛還配備了其他多個攝像頭，包括位于車前后和兩側(cè)的攝像頭，用于實現(xiàn)自動駕駛和安全功能，但這些攝像頭在哨兵模式下并不會被使用。
特斯拉車內(nèi)有監(jiān)控和錄音嗎
從用戶手冊的Autopilot自動駕駛介紹中可以知道，特斯拉全車四周配備了8個攝像頭，前后共有12處超聲波傳感器，加上前保險杠的雷達構(gòu)成了Autopilot自動駕駛組件。那么，特斯拉攝像頭位置都在哪里呢？一塊來看看特斯拉8個攝像頭分布圖。 1、主視野攝像頭：視野能覆蓋大部分交通場景。 2、魚眼鏡頭：視野達120度的魚眼鏡頭能夠拍攝到交通信號燈、行駛路線上的障礙物和距離較近的物體，非常適用于城市街道、低速緩行的交通場景。 3、長焦距鏡頭：視野相對較窄，適用于高速行駛的交通場景，并可以清晰拍攝遠達250米的物體。同時，V9.0帶來的行車記錄儀功能也是通過此鏡頭記錄影像信息。 側(cè)方前視攝像頭：90度角側(cè)方前視攝像頭分別位于車輛兩側(cè)的B柱上，最大監(jiān)測距離為80米。其能夠監(jiān)測到高速公路上突然并入當(dāng)前車道的車輛，在進入視野受限的交叉路口時也可提供更多的安全保障。 側(cè)方后視攝像頭：最大監(jiān)測距離達100米，能監(jiān)測車輛兩側(cè)的后方盲區(qū)，在變道和匯入高速公路時起著重要作用。 后視攝像頭：擁有50米最大監(jiān)測距離。除了駕駛員安全倒車之外，擁有更佳光學(xué)效果的后視攝像頭現(xiàn)在也是自動駕駛硬件套裝的新成員，被應(yīng)用于復(fù)雜的泊車場景。 除了8個攝像頭之外，上文咱也提到特斯拉裝有12個超聲波傳感器，能夠探測到比此前系統(tǒng)遠兩倍距離范圍內(nèi)的障礙物。特斯拉車前還有一個加強版的前向雷達，能夠在雨雪、大霧、揚塵天氣下工作以及探測到前方車輛。特斯拉model 3車內(nèi)攝像頭怎么看
特斯拉車內(nèi)有監(jiān)控和錄音。
最近國外有一個黑客成功提取到了特斯拉位于車內(nèi)的攝像頭的。他分別提取了兩段位于白天和黑夜的錄像。從中可以看到，特斯拉這個內(nèi)部攝像頭的位于車內(nèi)后視鏡的上方，而且清晰度十分可觀，車內(nèi)所有狀況包括駕駛員在內(nèi)的面部表情、視線和一舉一動都可以清晰的記錄下來。
一經(jīng)發(fā)布立刻受到熱議，而昨天特斯拉方面也給出回應(yīng)稱：“駕駛室內(nèi)的攝像頭在北美以外市場沒有激活。即使在美國車主也可以自由選擇是否開啟使用?！?/p>
不過這種說話顯然無法解決車主的顧慮，就有網(wǎng)友回復(fù)到 “這就好比別人在家裝了個攝像頭，然后告訴你，這個攝像頭不會打開”。
特斯拉試駕測評
特斯拉M odel S的中控面板上只有兩個實體按鍵，分別是“雙閃警示燈”和“手套箱”開關(guān)，其他所有操作都在17英寸的彩色觸摸屏上完成。按照南都君的理解，警示這么重要的事，交給故障率低的機械按鈕顯然更靠譜些。
其實關(guān)于駕駛安全，一些其他開關(guān)理論上也應(yīng)該設(shè)置為實體按鈕，比如電子手剎。特斯拉可以通過按下?lián)跷粭U上的P（駐車）按鈕來啟動手剎，但這樣一來，系統(tǒng)會默認車已停好，車上人員準備下車，四個門把手會伸出來。所以Model S在中控大屏幕上還是設(shè)計了專門的電子手剎按鍵，只是要通過打開中控臺，選擇“控制”中的“駐車和電源”選項，才能看見該按鍵。
簡單來說，特斯拉的大屏幕不會像傳統(tǒng)汽車中控臺那般，把所有功能鍵放在同一個平面上，讓你能直接點擊選擇想要的功能。Model S從A功能切換到B功能，需要點選不同的模塊，打開子菜單才能操作。如果你不能熟練使用這部“大iPad”，一個手剎按鈕就可能讓你“找”出一身冷汗。
特斯拉為什么前邊沒有攝像頭
特斯拉model 3車內(nèi)攝像還未被激活，所以即使查看也看不到什么。
其鏡頭面向座艙內(nèi)部,位于后視鏡上方,但沒有被激活。特斯拉在開啟Autopilot自動駕駛系統(tǒng)時可以使用該攝像頭監(jiān)控駕駛員的注意力,同時還能在共享無人駕駛汽車車隊中監(jiān)控乘客,防止乘客惡意破壞汽車。然而,特斯拉推出Model 3已經(jīng)年,該攝像頭一直處于“休眠”狀態(tài)。在特斯拉最近的一次軟件更新中,特斯拉有提到該攝像頭將連接至“特斯拉網(wǎng)絡(luò)”,以便觀察和監(jiān)控人與Autopilot系統(tǒng)是如何進行互動的。
有的啊，特斯拉前攝像頭在后視鏡下方，它的視野可以覆蓋大部分交通場景;還有就是可以作為人臉識別驗證駕駛員身份，另外作為駕駛的一部分，監(jiān)測到你犯困時就會報警提醒。
特斯拉（Tesla），是美國一家電動汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備。總部位于帕洛阿托（Palo Alto） ，2003年7月1
日，由馬丁?艾伯哈德和馬克?塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀念物理學(xué)家尼古拉?特斯拉。2004年埃隆?馬斯克
進入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克
標(biāo)簽： #特斯拉
