- 買越野車不能錯過的十大硬派SUV，誰是你的夢想之車？
- 2020年11月底，豐田酷路澤（陸巡）價格走勢
- 豐田陸巡4月全新?lián)Q代 或?qū)⒂谰酶鎰e國內(nèi)市場
- 原來豐田陸巡也有房車！可應(yīng)對復(fù)雜路況能住4口，折合人民幣48萬
- 陸巡價格下跌，幕后推手浮出水面
- 2021款陸巡要來了？外觀不變，價格上漲，網(wǎng)友：都怪途樂不爭氣
"車到山前必有路，有路必有豐田車"，豐田的這句廣告語不僅簡單粗暴好記，而且和豐田十分耐造的汽車品質(zhì)一樣深入人心。即使后來豐田汽車多次修改Slogan，但留存在中國一代人心中的還是那句話。很多人都在研究究竟是說的哪款車型，但個人覺得，應(yīng)該是多款車型，尤其是像進藏神器霸道、陸巡這樣的硬派越野車更具代表性。
就說有著陸地巡洋艦之稱的蘭德酷路澤吧，在我沒有入行汽車圈之前，第一次聽到陸巡這個名字的時候，就被它的氣場鎮(zhèn)住了，當(dāng)下就開始搜索，從此便深深的愛上了。有些車說上哪里好，但就是永遠也忘不了，要知道，現(xiàn)款陸巡已經(jīng)有超過十年之久的時間沒有換代了，不僅寶刀未老，還風(fēng)華猶存，而且在二手車市場還如此保值。
這樣的車子更是成為了各大車企間的眼中釘肉中刺，十年不換代并不代表豐田沒有考慮換代。近日，我們從外媒了解到關(guān)于新一代蘭德酷路澤的最新參數(shù)信息，并且按照最初，新車或?qū)⒆钤缭诮衲甑?月份全球首發(fā)，預(yù)計售價區(qū)間為800萬-1000萬日元（約合人民幣51.1萬—63.9萬）。
從給出的官圖可以看出，新車整體上還是延續(xù)了陸巡的經(jīng)典設(shè)計，平直粗狂的線條打造硬派越野的形象，方方正正的身材還是顯得那么敦厚老實，因為這設(shè)計至今來說也沒什么毛病。但細節(jié)方面的優(yōu)化之后，就會更貼近現(xiàn)代化的潮流，包括D柱上"LAND?CRUISER"的英文標(biāo)識還是有點小精致感的。
畢竟到了換代時刻，新車將會用豐田最新的TNGA架構(gòu)打造，也就是說，新車在保留陸巡整體框架的同時，車身的重量將會減輕，從而弱化質(zhì)量對于動力的抵消作用。
外觀這塊基本上就這樣了，但是內(nèi)飾并沒有給出，而根據(jù)豐田以往對于內(nèi)飾的追求，我們猜測，新一代陸巡的內(nèi)飾設(shè)計還會是熟悉的豐田味兒，實用至上。另外，根據(jù)內(nèi)部人士的消息，新車將會提供兩排五座和三排八座兩種座椅布局，并且將最新的安全配置和駕駛功能安排上。
由于日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，3.5L的普拉多已經(jīng)宣布在今年正式停產(chǎn)了，而陸巡也難逃命運的羈絆。無奈，新車將會告別V8時代，換裝全新的3.5T?V6雙渦輪增壓發(fā)動機，就是雷克薩斯LS500上那套同款動力系統(tǒng)，最大可以輸出295馬力，峰值扭矩可達356Nm，傳動上匹配的是10AT的變速箱。
除此之外，我想大家也想到了，沒錯，就是新一代陸巡還將會提供混動系統(tǒng)，但也不能簡單粗暴的說陸巡"虛"了，畢竟過人的動力參數(shù)擺在那里，真正能剛正的還真沒幾個。
寫在最后
由此來看，雖然換代陸巡免不了的受到排放標(biāo)準(zhǔn)的限制而換成V6，還是混動，但不要忘記豐田的終極信仰光環(huán)。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
買越野車不能錯過的十大硬派SUV，誰是你的夢想之車？
哈嘍，大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是二手車檢測師東子。我曾經(jīng)是一名汽車修理工，自認(rèn)為還算優(yōu)秀，無奈修車這個行業(yè)干了7~8年始終找不到女朋友。于是毅然轉(zhuǎn)行來到了檢車家，現(xiàn)在是一名二手車檢測師。來檢車家快五年了，結(jié)果依然沒有女朋友！各位老鐵們，家里有姐姐妹妹啥的可以給我介紹一下。
今天由我來給大家分享最新一期的二手車檢測趣事，那么這次給大家?guī)淼氖且慌_什么車呢？
先講幾個段子：
1.山是山，河是河，越野還得酷路澤！
2.一車傳三代，人涼車還在！
3.十萬公里剛出磨合期！
4.大G可以帶你去世界上的任何地方，而它可以把你從任何地方帶回來！
5.有錢時買它，它可以陪你風(fēng)花雪月；沒錢時賣了它，它可以幫你東山再起！
沒錯，它就是?豐田蘭德酷路澤，也就是大名鼎鼎的陸地巡洋艦。這款車與豐田霸道一樣，皮實耐操，越野強悍，變態(tài)保值。上面幾個段子已經(jīng)把這些特質(zhì)描述的非常傳神到位。也正是因為這些特質(zhì)，陸巡和霸道在二手車市場被奉為神一樣的存在，車販子們賣這車不賺一筆就等于白來了一次人世間。
陸巡和霸道的車主朋友也懂得這兩款車非常保值，在賣車的時候也都想賣個好價錢。這種想法再正常不過，可以理解，可以預(yù)見，換作你我也都會這么想的，包括今天這位陸巡車主。我們就叫他蔡哥吧！蔡哥是開培訓(xùn)班的，現(xiàn)在要把自己的車賣掉。他說已經(jīng)玩夠了，開了半年多，車是5月份從大連花35萬提回來的，當(dāng)時買回來做了個全車漆，投資了大幾千，現(xiàn)在看著也舒服，開著什么問題也沒有，所以現(xiàn)在賣車不求賺錢只要不虧就行。
買車的是廣東的車商，因為車在重慶，距離太過遙遠，就委托我們先行檢測一遍，沒問題的話再過來提車，免得有什么問題來了也是白跑一趟，硬虧來回路費。所以，在一個陽光的下午，東子我出現(xiàn)在了蔡哥的小區(qū)附近，來檢測他的陸巡。
一番寒暄之后，開始搬磚。老規(guī)矩，先奉上車輛基本信息：
車型年款：豐田蘭德酷路澤?2010款?4.0L?自動VX
出廠時間：2010-08
初次登記：2011-12
表顯里程：140867KM
排放標(biāo)準(zhǔn)：國四
車主報價：36萬
檢測地點：重慶
外觀看起來還是非常不錯的，剛做的漆看起來有七成新。湊近仔細視察一圈，剛看車頭就發(fā)現(xiàn)兩個大燈不太一樣，右前大燈老化有裂紋，而左前大燈錚亮，左邊明顯是換過的。前保險杠跟大燈之間縫隙很大，看來前杠也拆過。
左邊兩個車門都有噴漆痕跡，車主也說了做過全車噴漆，不過兩個車門鉸鏈螺絲都有拆裝痕跡，說明車門拆下來過。而照理來說全車噴漆是不用拆門的，耗時又費力，又不是改色，犯不著費這么大勁！
為了一探究竟，東子我扯下了門框膠條，還真讓我發(fā)現(xiàn)了貓膩。左后翼子板靠近門檻的位置已經(jīng)變形了，而且有后焊接修復(fù)痕跡！門檻位置應(yīng)該有原廠那種自然平整的焊點，而后修復(fù)位置已經(jīng)沒有了原廠焊點。
從內(nèi)側(cè)看，門檻邊緣還有一處破損，應(yīng)該是受撞擊造成的，后期并沒有修復(fù)。已經(jīng)撞到門檻這里，拆車門也就不意外了。
現(xiàn)在的重點就不是車門了，下面重點看一看左側(cè)事故的損傷程度。后修復(fù)位置的漆面厚度非常高，切割是實錘了，接著看一看車尾有沒有損傷。
打開后備箱，就看到滿滿一車的高檔酒跟禮品堆在一起，不得不感慨一下當(dāng)老板真好，由于蓋板下什么都沒有，也是免于這些禮品搬上搬下了。我們還是把目光收回來，檢查事故。
左后導(dǎo)水槽上部的焊點也是后期重做的，要是做的再圓潤一點，再光滑一點，或許還真能騙過一些低段位選手，不過圓形的焊點做成了橢圓形，這修理工，讓我怎么說你好呢！
左D柱鈑金噴漆，漆面厚度數(shù)值跟D柱呈垂直直線型分布，而且三角玻璃位置明顯可以看到后打膠溢出的痕跡。綜合上面幾個跡象，左D柱也切割了?？磥懋?dāng)初左后翼子板位置碰撞比較嚴(yán)重，單純的鈑金已經(jīng)無法修復(fù)，于是整體切割更換了。
剩余的漆面檢測都只是噴漆，跟車主說的大體一致。除了左后翼子板切割更換，嚴(yán)格按照《GB/T30323-2013》二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范來評定的話，這輛陸巡已經(jīng)是一臺事故車了。
看一下全車玻璃，雖然這種玻璃無法查看生產(chǎn)日期，但全車玻璃標(biāo)號一致，新舊成色也相差不大，說明全車玻璃并沒有更換。整車外觀也就這樣了，接下來檢查發(fā)動機艙。
東子我身高有限，不能拍出一張角度完美的機艙照片，還請大家湊合著看。機艙表面自然落灰，符合個人車的特點。4.0L排量的V6發(fā)動機相當(dāng)耐用，只要正常維護，沒有事故撞擊的話，任憑你怎么開都是開不壞的。
來看發(fā)動機艙細節(jié)，前機蓋螺絲有拆卸，不過原廠標(biāo)簽還在，邊緣膠線也是原廠，看來只是單純的拆下來噴漆，車身尺寸大，拆下來噴漆更方便操作。
翼子板加強筋整體看起來自然平順，沒有變形褶皺鈑金痕跡，扒開遮擋的膠條，內(nèi)部也沒有焊接痕跡。結(jié)合兩側(cè)前翼子板的漆面檢查，排除了車頭兩側(cè)的撞擊事故。
目光前移，兩側(cè)水箱框架立柱平整光滑，水箱固定螺絲以及下橫梁一目了然，前部鎖塊也無拆卸，看來可以排除前部的撞擊事故。
車頭沒有事故，下面檢查發(fā)動機，氣門室蓋位置有輕微滲油，但是并沒有拆過。
排氣歧管螺絲也沒有擰動痕跡，從這些細節(jié)可以大體上判斷發(fā)動機沒有吊裝分解維修。因為車子是非承載式結(jié)構(gòu)，發(fā)動機的具體情況還得通過底盤觀察才能準(zhǔn)確判斷。
接下來我們看駕駛艙，內(nèi)飾收拾的挺整潔，不過內(nèi)飾的設(shè)計和用料以及做工，真心不配79萬的廠商指導(dǎo)價?，F(xiàn)在隨便一臺國產(chǎn)車的內(nèi)飾都可以吊打這臺陸巡，同意的小伙伴們摳個1，哈哈！
一眼就看到車門銀色飾板磨掉漆，一個小問題可以忽略不計，不過在意美觀又有強迫癥的童鞋可能就難受了，其實處理起來也簡單，噴漆翻新就可以。
趴下去瞄了一眼方向管柱部位，底部銹蝕的比較嚴(yán)重，需要注意車子是否有泡水涉水的情況。
座椅的固定螺絲并無拆卸痕跡，但是座椅骨架有銹蝕，泡水的疑慮又加深了一層。
座椅海綿墊沒有發(fā)霉異味，安全帶及標(biāo)簽并沒有浸過水的痕跡，卡扣內(nèi)銹跡和泥沙殘留。
打開電源蓋子發(fā)現(xiàn)并無異常，上面的銹蝕應(yīng)該是用過點煙器導(dǎo)致。綜合分析，此車可能有過涉水，不過并不嚴(yán)重，不過話說回來，開這車不去爬個破走了水坑枉費它的大身板，有點涉水也是正常。
靜態(tài)檢測完畢就該出去上架子看底盤了。由于上架需要給一些費用，就給那邊的車商打電話，車商答應(yīng)給費用。然后順口問了一下車子有什么問題沒，東子我如實的告訴他左后翼子板切割，內(nèi)飾涉水，磨損有點兒大。車商一聽，馬上說：等等看底盤，我們之前把價格談的差不多了，這種車況給他34萬就給高了，我再考慮一下。
隨后，車商與車主通了一會兒電話。東子***等著也無聊，就趴下去看了一眼底盤，沒有明顯的托底剮蹭，備胎還在。仔細看懸掛的時候，車商發(fā)來消息說不看了，可以收工了。不出意料，車商放棄這臺陸巡了，本來是有準(zhǔn)客戶才想拿的，現(xiàn)在因為車況不佳，就算給30萬都嫌貴。
其實左后翼子板切割的情況，車主本人都不掌握，看著我檢測出來才知道的。車子沒有賣出去，見車主有些垂頭喪氣，東子我安慰他說：大哥我知道你也是受害者，這些事故修復(fù)，一般人是真的看不出來，這車要是覺得虧就留著自己開，要是不嫌麻煩就拿著我們的報告，去大連找賣你車的那個人討回公道。還有下次買二手車記得找人幫忙看一下，這樣才放心不會被坑。
最后看一下這款陸巡的二手車行情，目前同年份的車源都在38萬以上，這款車雖然指導(dǎo)價79萬，但當(dāng)年實際買下來只要60萬多一點兒就能全部辦齊，九年的年限居然還有六成的殘值，這保值率試問誰與爭鋒？今天車主報價36萬，跟車商談好了34萬，價格其實不高，不過車況不甚理想，而車商算過賬之后可能也賺不到什么利潤就放棄了這臺車。那么各位朋友，如果你們喜歡的話，這臺陸巡可以多少錢入手呢？
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2020年11月底，豐田酷路澤（陸巡）價格走勢
說到硬派越野SUV，你會想起哪些車型？是被稱為“霸道”的豐田普拉多，還是被叫做“山貓”的?帕杰羅，亦或者是“渣男專車”奔馳大G、“沙漠王子”途樂?？傊?，隨著世界各國越來越重視對環(huán)境的保護，那些大排量的越野SUV在不久的將來也會漸漸消失在我們的視線之中，所以與其錯過，不如趁著還年輕，在有生之年里趕緊去入手一臺能讓你心儀的硬派越野SUV。而今天我想要來跟你們聊的，正是全球公認(rèn)的十大硬派越野SUV，越野迷們看完之后也不妨思考一下，到底哪款才是你的菜，下面話不多說，趕緊開始吧。
路虎衛(wèi)士
指導(dǎo)價：77.80萬-95.80萬
很多人喜歡路虎，但大多數(shù)可能還是看到了攬勝在國內(nèi)的熱銷。的確，攬勝作為一臺公路型取向的中大型SUV，擁有強大的氣場。只不過若真要論硬派越野，路虎的車那還得是發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士系列。發(fā)現(xiàn)5如今來到了第五代，很多人表示已經(jīng)大變味。而剩下的衛(wèi)士系列也經(jīng)過了全面的煥新。全新衛(wèi)士的外觀是比較魁梧且霸氣的，依舊有著不小的體量感。越野能力上，衛(wèi)士依舊擁有強大的四驅(qū)系統(tǒng)，加上路虎打磨多年的全地形反饋系統(tǒng)和一系列電子功能，所以這臺車仍然是越野迷不可錯過的一個選擇。
豐田普拉多
指導(dǎo)價：43.90萬-48.90萬
普拉多其實就是我們國內(nèi)所俗稱的豐田霸道，作為一款中大型硬派SUV，普拉多得益于出色的品質(zhì)和能吃粗糧的養(yǎng)護方式深受廣大用戶喜愛。在***、新疆等地，普拉多基本上已經(jīng)成為了“街車”，加上這車的二手保值率極高，越野性能也出眾，所以它也堪稱是二手車市場的一大保值神車。雖然如今我們能買到的普拉多只有3.5L車型，但憑借280馬力的最大功率和365牛米的最大扭矩，它還是得到了很多人的認(rèn)可。因此，普拉多這款車的越野能力也是實至名歸的。
奔馳G級
指導(dǎo)價：142.98萬-189.88萬元
俗話說的好“渣男開大G、渣女奔馳E”，雖然這句話帶有濃濃的個人主觀情緒在內(nèi)，但卻不能否認(rèn)奔馳G這臺車所帶來的負(fù)面嘲諷。如果只看車型實力的話，奔馳G方方正正的造型有助其提升通過角和離去角，放在真正的越野場所，這臺車可以說既兼顧顏值又有實力，所以追捧它的人自然也就越來越多了。除此之外，奔馳還有性能更強的AMG?G63和G65車型可選，強化過后的AMG大G不僅動力性能更強悍了。所以，也就難怪大家都說“渣男開大G”了?？傊绻麊握撛揭澳芰?，那奔馳G還是很強的，三把鎖也絕不是浪得虛名。
三菱帕杰羅
指導(dǎo)價：29.80萬-39.86萬
三菱帕杰羅被人們親切地稱之為“山貓”，多次獲得達喀爾拉力賽的它也憑借優(yōu)秀的表現(xiàn)被人們公認(rèn)是30萬級別的越野神器，可見帕杰羅的實力。外形上帕杰羅看起來相貌平平，內(nèi)飾也比較老氣，但這些都無所謂，畢竟它在動力系統(tǒng)和四驅(qū)性能方面都是同級無它的，因此帕杰羅至今都是許多越野迷們的首選，也值得今天這十款車型中的一席之地。
日產(chǎn)途樂
指導(dǎo)價：55.80萬-84.18萬
途樂被稱作“沙漠王子”，而之所它能有這樣的美名，也是得益其在沙漠中的優(yōu)異表現(xiàn)。要知道，途樂在越野圈里可是絕對的“狠角色”，曾多次作為聯(lián)合國和維和部隊的專用車輛，因此它的越野能力是毋庸置疑的。外觀上，途樂看上去很霸氣，尺寸很大的同時還有方正的車身，整體不怒自威。動力上，途樂用5.6L?V8發(fā)動機，最大功率398馬力，最大扭矩555牛米，底盤則用了全時四驅(qū)并配備了中央差速鎖和后橋差速鎖。最后，途樂如今雖已停產(chǎn)，但它的越野仍在延續(xù)，而很多人也在二手車市場里盡力地找尋著它。
Jeep牧馬人
指導(dǎo)價：42.99萬-55.99萬元
說到牧馬人，它其實和奔馳G的名氣差不多大。同樣是較為方正的外觀造型，同樣有一種復(fù)古風(fēng)，一看就是那種個性的越野SUV。的確，牧馬人的發(fā)展相對是比較早的，最早是威利斯吉普，后面才發(fā)展為牧馬人。如今，50萬以內(nèi)最具性價比的硬派越野SUV已經(jīng)只有牧馬人，而它憑借著非承載式的車身和強大的通過性贏得了廣大消費者的認(rèn)可，盡管現(xiàn)在的牧馬人搭載的也只不過是一臺2.0T發(fā)動機，但誰叫它的造型唯一呢？所以顯然它有傲嬌的資本。
豐田蘭德酷路澤
指導(dǎo)價：49.00萬-101.90萬
前面既然說完了霸道，那后面自然也不能漏了它的大哥，蘭德酷路澤。作為擁有更強底盤、更強悍越野性能、更大空間的豐田陸巡（蘭德酷路澤），蘭德酷路澤的售價比霸道高出不少。當(dāng)然貴有貴的道理，陸巡搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)能讓整臺車擁有最合理的前后扭矩分配，加上豐田自家特有的綜合感應(yīng)防抱死制動系統(tǒng)，讓陸巡的越野能力大大提升同時還擁有出色的制動性能。所以，為什么陸巡的地位要比霸道高？這下我想你們應(yīng)該要明白了吧。
福特F150
指導(dǎo)價：52.38萬-61.28萬元
第三名是來自北美最熱銷的車型，福特F150。雖說嚴(yán)格上來講福特F150并不是一臺越野車，但是憑借較強的通過性和強大的動力系統(tǒng)，這臺巨大的皮卡車還是擁有很強的越野性能。在美國的絕大多數(shù)地區(qū)，福特F150都是被農(nóng)場主當(dāng)做越野車來使用的，可以說，雖然F150只是一臺皮卡，但其越野能力卻是絲毫不輸任何一臺越野SUV的。因此，擁有全地形卡車輪胎和全路況智驅(qū)體系的福特F150車系能在越野領(lǐng)域獲得這么高的評價也就再正常不過了。有生之年如果能夠在國內(nèi)入手一臺F150猛禽版本，那真是爽歪歪了。
喬治·巴頓
指導(dǎo)價：300萬左右
第二名是喬治巴頓，說到這臺車其實也是在福特F150的底盤基礎(chǔ)上開發(fā)而來的。只不過喬治巴頓在國內(nèi)并不多見，因此關(guān)注度自然也就低了很多。說到喬治巴頓的命名，其也是為了紀(jì)念美國二戰(zhàn)期間著名的喬治·史密斯·巴頓將軍。在國內(nèi)，這臺車售價在300萬左右，其實相比奔馳G級等車型也是不算貴的。喬治巴頓的外殼基本就是一臺裝甲車的配備，可以稱得上無堅不摧了，一般的槍炮都是不能將它打穿的。此外，喬治·巴頓的內(nèi)部空間也十分巨大，因此在國內(nèi)它一般也被咱們的武警部隊所裝備，越野能力之強自然不用多說。
烏尼莫克
指導(dǎo)價：暫未公布
最后的第一名，相信很多朋友都不知道，沒錯，它就是奔馳的烏尼莫克。對于那些重度越野愛好者來說，奔馳烏尼莫克的名聲一定是聽說過的。它有著堅硬的鋼鐵外殼和強悍的越野性能。而且這款車幾乎沒有在民間出現(xiàn)過，因為它的出現(xiàn)就是為了給美軍作為軍事用車準(zhǔn)備，所以它的通過性也好、越野能力也罷，幾乎都是頂級的。由此也就引申出了一句關(guān)于烏尼莫克的名言，如果這世上有烏尼莫克過不去的地方，那么豹式坦克肯定也過不去。由此可見，烏尼莫克的強大越野能力。只可惜在國內(nèi)我從未見過烏尼莫克的身影，所以這臺車注定也是硬派越野車領(lǐng)域里“神”一般的存在。
好了，以上就是全球最有名的十大越野車，對于它們這些車型，如果你在有生之年可以入手一臺，你會更想要把哪臺車買回家呢？下方說說吧，咱們一起交流探討下。（優(yōu)視汽車大卓編輯報道）
注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
豐田陸巡4月全新?lián)Q代 或?qū)⒂谰酶鎰e國內(nèi)市場
2020年11月底，豐田酷路澤（陸巡）價格走勢
以下車型均為各排量內(nèi)最具代表性的車型。
酷路澤4000排量車型：
2020款酷路澤4.0?冰箱?電座?丐版目前價格是71.8萬元，較上月價格上漲了0.3萬元。?
2020款?酷路澤4.0?GXR?GT?絲絨版目前價格是81萬元，較上周價格下調(diào)了2萬元，此次調(diào)整也是本月以來第一次。
2020款?酷路澤4.0?GXR?GT?八氣囊?真皮刺繡版目前價格是84萬元，較上周價格下調(diào)0.5萬元，較上月價格下調(diào)1.5萬元。
2020款?酷路澤4.0?GXR?八氣囊?前小杠?底掛版目前價格是80萬元，較上月價格上漲了0.5萬元。
酷路澤4600排量車型：
2020款?酷路澤4.6L?GX-R?兩氣?底掛?17鐵輪?無天窗版，目前價格是93萬元。
2020款?酷路澤4.6?GXR?八氣囊?遙啟?底掛版目前價格是104.5萬元，較上周沒有變化，較上月價格下調(diào)0.5萬元。
酷路澤5700排量車型：
2020款?酷路澤5.7?VXS?12氣囊?真皮刺繡版目前價格是153萬元，較上周價格上漲1.2萬元，較上月價格上漲6萬元。
2020款?酷路澤5.7?EXR?12氣囊版目前價格是120萬元，較上周沒有變化，較上月價格下調(diào)1萬元。
2020款?酷路澤5.7?VXR?12氣囊?無底升版上周剛上調(diào)到121萬元本周又掉回到120萬了。
2020款?酷路澤5.7?VXR?GTS?12氣囊?底升版目前價格是145.5萬元，較上月價格漲幅0.5萬元。
以上就是酷路澤主銷車型的價格走勢，下期出酷路澤FJ車型價格走勢。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
原來豐田陸巡也有房車！可應(yīng)對復(fù)雜路況能住4口，折合人民幣48萬
在大家的常識里，如果一款車型十來年沒有改款的話，那么這款車型就肯定會被淘汰了。
但是，豐田陸巡是一個例外，在18年的中期小改款，內(nèi)部代號LC200的豐田陸巡已經(jīng)有著十多年的時間沒有真正的改款換代了，這就與別的車型不同，即使豐田陸巡十多年不改款換代，還是有著大量的愛好者擁簇。
就在今年七月份，國五排放車型全面停止報關(guān)報檢，豐田陸巡這款車型的價格就一路飆漲，截止現(xiàn)在，陸巡都已經(jīng)可謂天價。
在我的印象里，陸巡初入國內(nèi)市場的時間，終端售價就在46萬左右，連年的暢銷成就了這款車型的市場地位，陸巡活成了不少人心目中的神車。
國內(nèi)豪華車型當(dāng)屬BBA當(dāng)先了，但在五六十萬之上的硬派越野領(lǐng)域還是一片空白，這就給了陸巡一個很好的機會，成功塑造的“硬派越野”‘皮實抗造’的標(biāo)簽，讓它在這個市場過的風(fēng)生水起。
豐田陸巡的產(chǎn)品力一直集中在，可靠，穩(wěn)定，皮實，耐用，保值，這些雖是硬派越野車型該有的優(yōu)點，但是在內(nèi)飾的設(shè)計，豪華舒適感等等方面還是有著明顯的缺失。
當(dāng)然，喜歡陸巡的人則愛之不及，不喜歡的人則堅決抵觸。
在二手車市場里，豐田陸巡的保值率更是堪稱神車，就算是在12年入手的一款陸巡裸車46萬，辦齊52萬，這款車在現(xiàn)在也能賣到50多萬的價格，這也是大家選擇這款車型的優(yōu)勢所在，真是可謂變態(tài)的保值率。
大量愛好越野人士的擁簇成就了一款越野神車，而這也是一款產(chǎn)品力嚴(yán)重不平衡的車型，簡陋的配置，夠有的動力，依然是致命的缺陷。
如果你選擇它不去越野，不去長途出游，陸巡就是沒有價值的存在，但是，如果你是為了開著面子，裝點門面的話，那就只當(dāng)我沒說也罷。
豐田陸巡常年不改款也是應(yīng)該的，因為本身暢銷于中東等地區(qū)就是一款實打?qū)嵉?a href="/tags-g-j.html" target="_blank" class="678ed20836b3ea7a relatedlink">工具車型。
在多年以來，陸巡全球銷量已經(jīng)達到了數(shù)千萬輛之多，穩(wěn)定性上，陸巡做到了極致。
前幾個月也已經(jīng)有了可靠消息，明年陸巡會經(jīng)歷正式改款換代，外觀的設(shè)計更加運動及時尚，動力系統(tǒng)也更換了更加先進的引擎，整體更加傾向于現(xiàn)代化。
在得到這個消息的時候，很多愛好越野的人士更加期待全新一代豐田陸巡的登場亮相。
不過，還是有著兩個不太理想的可能性：
第一點就是價格，新一代陸續(xù)進入國內(nèi)不會如大家想象般的美好，就如埃爾法改款為2.5引擎了，價格還是居高不下，今天新上市的雷克薩斯LM300商務(wù)車，也是同樣使用的2.5引擎，終端售價已經(jīng)高達驚人的200萬。
第二點就是，隨著中東版的車型已經(jīng)無法滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，以平行進口的方式也無法再引進中東版車型，但是豐田陸巡現(xiàn)也只有中東版本，這就是一個很尷尬的事情，很有可能，豐田陸巡在無緣國內(nèi)市場。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
陸巡價格下跌，幕后推手浮出水面
Hello大家好，這里是房車情報。喜歡房車的車友之中都喜歡越野的玩家也不在少數(shù)，因為房車和戶外探險都是崇尚自由的休閑方式。不過在房車界除了MAN卡房車等非常專業(yè)的車型外，也只有四驅(qū)皮卡具有一些脫困能力。今天小編為大家準(zhǔn)備了一款專業(yè)越野車改良而成的日本房車，越野能力更強，價格也有不小驚喜，一起看看吧。
這款房車的底盤來自著名的豐田越野車陸地巡洋艦LC200，自LC70系列問世開始，陸地巡洋艦就一直是專業(yè)越野車的代名詞。這款房車將原車進行切割，拼接后部廂體打造而來。但是原車紅色車漆和白色廂體的撞色設(shè)計有些怪異，外觀完全沒有整體感，稍顯突兀。
底盤部分的動力系統(tǒng)沿用原車配置，沒有進行升級。一臺4.6L排量的自然吸氣V8發(fā)動機負(fù)責(zé)提供動力，最大功率234kW/5600rpm，最大扭矩460N·m/3400rpm。匹配一臺6速super?ECT自動變速箱，帶有手動模式。
強大的四驅(qū)系統(tǒng)也不得不提。非承載式車身和托森差速器提供基本的硬件保障，配合先進的軟件系統(tǒng)，可以在駕駛過程中控制牽引力與車輪制動讓車輛脫困，五種模式分別對應(yīng)不同路面狀況。另外配備4輪AHC和AVS，可自由控制懸架高度，實現(xiàn)更好通過性。
整車外部長寬高尺寸為：5250*2000*2650mm，尾部車廂的加入讓整車比原型車大了不止一圈。車廂四周可以看到不少外推窗口，車尾有上車踏步，還有帶密碼鎖的乘客門。尾燈則使用了上一代普拉多車型的款式，耐人尋味。
從車尾的乘客門進入車廂，內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯。前部位置沙發(fā)是環(huán)形的布置方式，后面的一排既是隔斷下方又是貫通的儲物空間。將可拆卸餐桌收起當(dāng)做床板，沙發(fā)區(qū)域可以拼成1850*1200mm的雙人床。如果覺得不夠住也別擔(dān)心，額頭位置還有一張1900*1600mm的大床，讓整車滿足6座4臥的使用配置。
后部空間設(shè)計了廚衛(wèi)區(qū)域。廚房餐廚設(shè)施豐富，操作臺上有帶蓋水槽和雙芯燃氣灶，下方空間內(nèi)嵌一臺50L車載冰箱和便攜式水箱，側(cè)面是各種開關(guān)及儀表，操作起來比較方便。
車廂另外一側(cè)是一個獨立的衛(wèi)浴間，這在日本房車中并不多見。內(nèi)部配備了淋浴系統(tǒng)和賽特福德旋轉(zhuǎn)式馬桶，解決日常應(yīng)急使用沒有問題。衛(wèi)浴間外還有儲物柜，能存放一些行李物品。
由于沒有獲得這款房車的水電配置資料，沒法了解具體數(shù)據(jù)，這點比較遺憾。這款獨特的豐田陸地巡洋艦房車就為大家介紹到這里，目前這款車型售價759萬日元，折合人民幣大約48萬元，不過正常LC200在國內(nèi)售價就已經(jīng)在80萬元以上了，所以參看價值并不太大，只能默默羨慕了。還有一點，看完這個，大家覺得哈弗H9是不是也可以來這么一套呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2021款陸巡要來了？外觀不變，價格上漲，網(wǎng)友：都怪途樂不爭氣
文章之前先拋給大家一個問題，一輛價值70萬的越野車，開了兩年你覺得還值多少錢？
這個問題可是不太好回答的，因為這與車輛的排量，保持率，車況使用情況來進行具體分析的，太盲目了，但是可以肯定的是一定會折價。
大膽猜測一下，有人可以給出60萬的價格，也有人給出55萬的價格，也有賭一把給出50萬價格，看看能不能指著大賺一筆的。
這些都不重要，但是如果告訴你，如果這輛兩年前70萬的越野車是陸巡呢？很多朋友如果不從事汽車圈，對這個是沒有什么概念的。
但如果你去問二手車販子上述的問題，可能目前來說絕大部分的車販子都會搖搖頭，我們不收這車。
為什么會有車不收？這不符合車販子的常理。
我問了其中一個做二手車的朋友，他告訴我現(xiàn)在陸巡的價格，由于上漲幅度太快，幾乎達到了一天一報價。哪怕現(xiàn)在給你報價，你沒付定金，吃個飯回來，他的價格又調(diào)整了。所以他們也拿捏不了行情，不敢貿(mào)然出手，除非你愿意給定金，讓他們幫你去找車。
我問這位朋友，最近陸巡的價格是怎么了？他告訴我，最近在市場上賣陸巡的車主是越來越多了，而且他打開論壇網(wǎng)站給我看，越來越多的車主都將自己的陸巡掛在了各種網(wǎng)站上進行出售。
這位二手車的朋友憤憤不平的指著屏幕告訴我，這些車主只想割韭菜。兩年前的陸巡只買了70萬，開了兩年居然想賣給我75萬，你說說這不是割韭菜嗎？這樣的陸巡買回來絕對是要爛手里的，這些車主不僅僅要割潛在買家的韭菜，他們也是想割二手車販子的韭菜。
其實作為二手車商來說，高收高賣完全沒有問題，但最近陸巡的價格就像過山車一樣，一天漲個2萬很輕松，同時一天跌個3萬同樣也是非常正常的，這個風(fēng)險不可控。這對于二手車販子來說，行情同樣不可控，因為賣車需要一定的周期，而現(xiàn)在陸巡的這一周期充滿了較多的變故。
這位朋友跟我娓娓道來，起初最先控制陸巡價格的是天津港的那幫車商，一看有利可圖，很多車主快速跑步入場，搞不好賣個好價格，白玩兩年還賺錢。
別說，一開始這樣的策略還相當(dāng)?shù)淖嘈В芏嗥絻r買陸巡的車主確實也賺錢離場了，而買到陸巡的二手車主也樂呵呵，因為看到自己買的二手陸巡又升值了。而中間商以及車源商更是樂呵呵，因為賺錢了。
結(jié)果一路加碼，陸巡的價格就被硬生生的炒了上去，但是要知道陸巡在有情懷，豐田廠家控制的產(chǎn)能在精準(zhǔn)，陸巡始終是一輛車。如果是車，熱潮過去，就一定會回歸它的產(chǎn)品本身價值，而且陸巡是批量產(chǎn)品的，根本不具備唯一性，所以時間是陸巡的敵人。
所以到目前為止，陸巡的價格已經(jīng)完全炒崩了，二手車商不愿再吃進陸巡，都在等天津港那幫車商價格繃不住，拋售的時候再接回來。
近一段時間，我們不去屯路巡，如果你真要，后面價格松動了，我再跟你聯(lián)系。相信我，要不了多久的。這是那位車商朋友最后跟我如是說。
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豐田L(fēng)and?Cruiser一直是越野世界中的鼎鼎大名者，直譯英文在中國的名字就是蘭德酷路澤?，F(xiàn)款的酷路澤是2016年版本，隨著國內(nèi)國六B出臺，酷路澤已經(jīng)停售。但酷路澤以其卓越的越野性能，能爬山涉水、上高原走戈壁穿沙漠如履平地，深受追捧。雖然在國內(nèi)停售，但海外版酷路澤卻推出了2021款新車。對于執(zhí)著越野的車友來說，這不啻是一件徹夜難眠的好消息，閑言少敘，讓我們看車。
2021款酷路澤在外觀上和現(xiàn)款變化不大，依然沿襲了酷路澤獨特的硬朗氣質(zhì)。即便沒有什么變化，但是價格卻依然上調(diào)了，基礎(chǔ)版車型價格上調(diào)了100美元，達到86,840美元（約60萬元人民幣）。
也許因為酷路澤深入人心，作為中期改款如果改的面目全非，反而可能是畫蛇添足。因此，海外2021款酷路澤幾乎原汁原味延續(xù)了前款的設(shè)計語言，方正造型之中蘊藉圓潤，硬派的氣質(zhì)不乏柔和，粗大鍍鉻飾條和方正頭燈相得益彰，龐大車身并不臃腫，反而有一種穩(wěn)如磐石的沉穩(wěn)和霸氣。
2021年也是陸地巡洋艦車型60周年，豐田為了致敬這款經(jīng)典車型在推出基礎(chǔ)版本同時還增加了Heritage?Edition版本。此版本的酷路澤添了不少新意，比如增加了第三排座椅、換裝了新涂裝、配備了18英寸BBS輪轂、用復(fù)古徽章、更換黑色裝飾、設(shè)計青銅色的對比縫線等，此外，車身還新增經(jīng)典銀色和磁性灰色。
內(nèi)飾上，2021款酷路澤和現(xiàn)款在色調(diào)上進行了調(diào)整?，F(xiàn)款的米**被統(tǒng)一的黑色代替，看起來更穩(wěn)重成熟大氣。中控面板中間的黑色木紋則換裝成棕色木紋，讓整個車內(nèi)氛圍不至于太沉悶。嵌入式方形中控液晶觸摸大屏與豎向空調(diào)出風(fēng)格柵集成的甲字立體造型保持不變，只是用了銀色拉絲裝飾，檔次感提升了不少。方向盤用的四輻木紋和銀色裝飾的設(shè)計，既有復(fù)古氣質(zhì)也不失豪華氣質(zhì)。整體內(nèi)飾還是以簡潔實用為主，沒有花哨的噱頭。
動力方面，2021款海外版蘭德酷路澤將搭載大排量自然吸氣發(fā)動機，滿足越野功能。不過由于國內(nèi)國六標(biāo)準(zhǔn)的實施，酷路澤大排量車型已經(jīng)不可能在售，加之停止報關(guān)，平行進口商也只能望洋興嘆了。
總結(jié)：蘭德酷路澤在海外繼續(xù)上演，但由于國內(nèi)的環(huán)保政策影響，原汁原味的酷路澤只能在現(xiàn)款二手車市場上看見其身影。這可能是令很多車友失望的。有沒有可能酷路澤選擇一款達標(biāo)的環(huán)保發(fā)動機來降維求和呢？也許有這種可能。不過，陸地巡洋艦只有搭載大排量的自然吸氣發(fā)動機才能彰顯其強悍的越野性能，如果沒有了這么強悍的動力而變成家庭代步車，那么還是陸巡嗎？
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標(biāo)簽： #豐田
