1. 歐藍(lán)德價(jià)格便宜配置高，為何銷量卻不如奇駿、榮放、CRV的一半
2. 汕頭地區(qū)本田CRV行情如何？16.48萬(wàn)元起售，首付5.6萬(wàn)元可入手
3. 同為日系家用車，在豐田RAV4和本田CRV當(dāng)中應(yīng)該如何選擇呢
4. 本田crv2015款報(bào)價(jià)（本田crv2013款報(bào)價(jià)）

SUV市場(chǎng)向來(lái)不缺熱度，在經(jīng)歷前兩年的微幅下跌之后，今年再次煥發(fā)活力，市場(chǎng)份額進(jìn)一步上揚(yáng)。有許多手持20萬(wàn)的消費(fèi)者，車型選擇方面搖擺不定，既想要日系品牌的皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型特征，又想擁有德系品牌的駕駛質(zhì)感，導(dǎo)致選來(lái)選取沒(méi)有結(jié)果。既然如此，今天就拿日系三劍客奇駿、榮放、CR-V對(duì)比?大眾探岳，看看哪一款車才是你心中的理想車型。至于為什么不把途觀L拿過(guò)來(lái)，理由想必各位都清楚。

外觀對(duì)比

首先來(lái)看中期改款后的CR-V，為順應(yīng)年輕市場(chǎng)潮流，CR-V加入了許多運(yùn)動(dòng)化元素。以往銀色鍍鉻裝飾換為熏黑樣式，同時(shí)上方帶有鍍鉻飾條將兩側(cè)大燈連接，進(jìn)一步增添一體感，下方保險(xiǎn)杠位置加入梯形鍍鉻裝飾，使得前臉更具精致感。除此之外，頂配車型還新增黑爵士版，在黑化套件加持下顯得尤為年輕運(yùn)動(dòng)，更貼合當(dāng)下年輕消費(fèi)者審美。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4621*1855*1679mm，軸距為2661mm。

奇駿可以說(shuō)是歷久彌新的代表，雖然從2014年至今車型依然沒(méi)有進(jìn)行換代，但憑借其硬朗大氣的外觀造型，吸引了不少追求個(gè)性化差異的消費(fèi)者。除此之外，奇駿車身三圍也是其一大優(yōu)勢(shì)，車輛長(zhǎng)寬高分別為4675*1820*1722mm，軸距為2706mm，尺寸的優(yōu)勢(shì)直接反映在車內(nèi)空間。

基于TNGA架構(gòu)打造的RAV4一改過(guò)去城市風(fēng)路線，更多向著初代硬朗的造型發(fā)展。新車前臉用梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)犀利的大燈，形成一種怒視前方的既視感，保險(xiǎn)杠下方增加一塊銀色飾板，增加越野氛圍的同時(shí)也不缺精致感。新車長(zhǎng)寬高分別為4600*1855*1680mm，軸距為2690mm，雖然尺寸與前代車型相差無(wú)幾，但由于TNGA架構(gòu)對(duì)于底盤(pán)布局進(jìn)行重新設(shè)定，后排腿部空間不如上代車型那般寬敞。

毫無(wú)疑問(wèn)，大眾探岳用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)大燈搭配造型精致的進(jìn)氣格柵顯得一體感十足，同時(shí)下方霧燈區(qū)域的環(huán)形日間行車燈無(wú)論在白天或者夜晚，都能提供較為出色的車型辨識(shí)度。車輛長(zhǎng)寬高分別為4589*1860*1660mm，軸距為2731mm，得益于MQB平臺(tái)短軸長(zhǎng)懸的優(yōu)勢(shì)，使得探岳在長(zhǎng)度不占優(yōu)勢(shì)的情況下，軸距能得以反超。

內(nèi)飾對(duì)比

CR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格側(cè)重于營(yíng)造居家溫馨感，雖說(shuō)對(duì)稱式布局比不上如今的環(huán)繞布局那般富有豪華感，但車內(nèi)各種按鍵布局劃分清晰，用起來(lái)非常方便且順手。

配置方面全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、全景天窗等配置，而都市版極以上車型帶有7英寸中控液晶屏、ACC自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等一系列提升使用便利性配置。

正如上文提到車型款式過(guò)老的問(wèn)題，奇駿在內(nèi)飾方面不占上風(fēng)，不過(guò)內(nèi)飾用料方面比較下本，隨手觸摸到的位置均使用軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，質(zhì)感方面十分不錯(cuò)，除此之外，座椅也是奇駿一大特色，實(shí)際體驗(yàn)非常舒適，座椅與身體貼合程度很高，并且內(nèi)部填充物軟硬適中，坐上去會(huì)有種陷入感，相信每一位體驗(yàn)過(guò)奇駿座椅的消費(fèi)者一定會(huì)被它所打動(dòng)。

RAV4內(nèi)飾布局整體偏向簡(jiǎn)潔的同時(shí)還加入一些越野元素，比如說(shuō)車內(nèi)各種按鍵以及空調(diào)旋鈕，體積均比同級(jí)產(chǎn)品要更大，日常使用十分方便。不過(guò)這塊懸浮式中控屏有些影響觀感，總感覺(jué)與這套內(nèi)飾格格不入。

安全配置是榮放一大特點(diǎn)，全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持、車道偏離預(yù)警，360度無(wú)死角保護(hù)車內(nèi)乘員生命安全。除最低配之外，均配備了360度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、10.1英寸中控顯示屏等實(shí)用性配置。

探岳內(nèi)飾用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，有助于提升日常用車便利性。中控屏幕尺寸為8英寸，內(nèi)部搭載大眾MIB智能車機(jī)系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航、蘋(píng)果Carplay手機(jī)互聯(lián)等功能。

動(dòng)力對(duì)比

CR-V擁有兩種動(dòng)力總成，分別是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0Li?MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力193匹，峰值扭矩243Nm，匹配CVT變速箱。而混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大馬力215匹，峰值扭矩315Nm，匹配E-CVT變速箱，百公里油耗為4.9L。

奇駿擁有兩種動(dòng)力總成，分別為2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力151匹，峰值扭矩194Nm；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力181匹，峰值扭矩239Nm，日常駕駛風(fēng)格以舒適為主，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特性也非常適合城市路況行駛。

豐田RAV4榮放擁有自然吸氣和混合動(dòng)力兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力171匹，峰值扭矩為209Nm，匹配CVT變速箱。而混合動(dòng)力系統(tǒng)則由2.5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合而成，該系統(tǒng)綜合最大馬力218匹，匹配E-CVT變速箱，百公里油耗為4.7L。

大眾探岳包含兩款發(fā)動(dòng)機(jī)、三種動(dòng)力***，其中280TSI車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，峰值扭矩250Nm；330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186匹，峰值扭矩320Nm；而頂配380TSI搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220匹，峰值扭矩350Nm，全系匹配7速雙離合變速箱。

綜合來(lái)看，本田CR-V比較全面，外觀和內(nèi)飾以及動(dòng)力都處于平均水平；而且被詬病的隔音也得到改善；奇駿因?yàn)檐囆吞幱谏?a href="/tags-z-q.html" target="_blank" class="4988c22ead13d8bc relatedlink">周期的末端，沒(méi)有太多亮眼的表現(xiàn)，價(jià)格是它最大的優(yōu)勢(shì)；豐田RAV4安全性能出色，同時(shí)混合動(dòng)力的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)能帶來(lái)比較出色的操控體驗(yàn)；至于探岳，各方面表現(xiàn)不錯(cuò)，是德粉們這價(jià)位為數(shù)不多的選擇之一。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

歐藍(lán)德價(jià)格便宜配置高，為何銷量卻不如奇駿、榮放、CRV的一半

CRV是某品牌的旗下的一款車型，SUV是一個(gè)車類，目前國(guó)內(nèi)把從轎車行駛系統(tǒng)底盤(pán)延伸出來(lái)的，和從越野車行駛系統(tǒng)及底盤(pán)出來(lái)的ORV都稱為SUV，因?yàn)橥庑晤愅?。第一二代CRV屬于前者，源自上幾代雅閣平臺(tái)，由于早年雅閣作為中高檔轎車的定位符合當(dāng)時(shí)的中國(guó)市場(chǎng)，可以說(shuō)CRV的成功與雅閣多年沉淀出來(lái)的用戶口碑有關(guān)。同時(shí)，CRV屬于有一定通過(guò)能力但又繼承了雅閣這類中型轎車的舒適性的混合體。CRV真正熱賣的應(yīng)該是07年上市的第二代車型，因?yàn)榈谝淮皇羌?a href="/tags-j-k-c.html" target="_blank" class="f071e6adf9e8d613 relatedlink">進(jìn)口車型，價(jià)格直追現(xiàn)今的X3等豪華品牌的售價(jià)。而第二代才是東本引進(jìn)生產(chǎn)線大力排產(chǎn)的車型，當(dāng)時(shí)也開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)合資車加價(jià)提車的現(xiàn)象，之后便引得如寶馬和一汽大眾的關(guān)注，紛紛玩起了加價(jià)提熱銷車的勢(shì)頭。CRV和同時(shí)期的如霸道、奇峻、牧馬人等外形也很“SUV”的車不一樣的是，它是走都市路線的轎車復(fù)合版，并非越野車，所以舒適性比較接近轎車，但又比轎車多了一點(diǎn)應(yīng)付爛路的能力，加上車體空間加大后，吸引了很多家庭用戶，風(fēng)頭一時(shí)無(wú)兩。而最近幾代推出的CRV據(jù)說(shuō)和其它品牌的策略一樣，拉低了售價(jià)，也放到了中小型車平臺(tái)生產(chǎn)，坊間傳現(xiàn)CRV是與思域同平臺(tái)（及底盤(pán)行駛系統(tǒng)）生產(chǎn)的，與同樣已經(jīng)變成轎車平臺(tái)的豐田RAV4（與科羅拉同平臺(tái)）形成了同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，又把中大型城市SUV的競(jìng)爭(zhēng)力讓出來(lái)給新上的冠道，與漢蘭達(dá)對(duì)標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)可否認(rèn)，本田在城市用車這塊是比較有功力的，但在ORV（國(guó)際稱越野車，國(guó)內(nèi)多稱硬派SUV）上，豐田從最小的特銳到最大的陸巡還是保持著比較獨(dú)有的魅力。本田如果對(duì)標(biāo)豪華品牌的話，應(yīng)該是接近寶馬和保時(shí)捷那類，以公路性能作為主流車型設(shè)定，CRV于本田，和卡宴于保時(shí)捷，早期都積聚了大量財(cái)富和銷量，可以說(shuō)是自我突破，也可以說(shuō)是挑戰(zhàn)傳統(tǒng)品牌支持者的偏好。

汕頭地區(qū)本田CRV行情如何？16.48萬(wàn)元起售，首付5.6萬(wàn)元可入手

歐藍(lán)德在中國(guó)的名聲其實(shí)還是非常響亮的，提起三菱的車，大部分人首先量想到的就是皮實(shí)耐用，越野性能強(qiáng)悍。而且歐藍(lán)德跟同級(jí)別的日系車相比，本身指導(dǎo)價(jià)就要便宜一些，優(yōu)惠力度目前在2.5萬(wàn)元左右，低配的實(shí)際裸車價(jià)已經(jīng)下幅到了13.5萬(wàn)元左右，可謂性價(jià)比爆棚。

但就是這樣一款實(shí)用又實(shí)惠的車，卻怎么著也賣不過(guò)豐田，本田，日產(chǎn)同級(jí)別產(chǎn)品。以2019年11月汽車銷量為例，歐藍(lán)德銷量只能排在SUV排行榜的第38位，月銷8269輛。而這個(gè)月日系品牌的奇駿、CRV、榮放月銷量都超1.5萬(wàn)，他們最低配的價(jià)格都要接近2.4升四驅(qū)版本歐藍(lán)德的價(jià)格。為什么歐藍(lán)德價(jià)格已經(jīng)降得這么狠了，依然無(wú)法與日系三杰抗衡呢？

個(gè)人認(rèn)為技術(shù)含量是主要原因。三菱雖然在中國(guó)的知名度和口碑很高，但是跟豐田，本田，日產(chǎn)比還是有一定的劣勢(shì)?，F(xiàn)在很多二流國(guó)產(chǎn)品牌依然會(huì)打著三菱原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)作賣點(diǎn)，但老百姓似乎已經(jīng)不吃這一套了，很多人對(duì)三菱的印象就是老舊，雖然承認(rèn)他的質(zhì)量可靠，但是技術(shù)含量較差，實(shí)際油耗表現(xiàn)并不經(jīng)濟(jì)。很多2.0升的歐藍(lán)德車主都表示這款車的平均油耗在十升以上，遠(yuǎn)高于同排量的奇駿和榮放。

其次，三菱歐藍(lán)德的造型缺乏新意，老百姓對(duì)此沒(méi)有購(gòu)買欲望。雖然歐藍(lán)德中間也進(jìn)行了幾次小改款，但總是小打小鬧的，沒(méi)有特別亮眼的創(chuàng)新。而反觀其他日系品牌車型，尤其是豐田、本田，在汽車外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都有著翻天覆地的變化。全新榮放換代之后最低配的落地價(jià)都要超20萬(wàn)，但是上市當(dāng)月依然有3.5萬(wàn)輛的訂單，這成績(jī)是多么的恐怖。汽車其實(shí)就跟電子產(chǎn)品一樣，如果你不保持頻繁的更新?lián)Q代，那么產(chǎn)品力和影響力就會(huì)逐漸降低。歐藍(lán)德現(xiàn)在就面臨著這樣的問(wèn)題。

歐藍(lán)德的設(shè)計(jì)不僅僅是老舊，更重要的問(wèn)題是做工粗糙。有的人可能感覺(jué)外觀、內(nèi)飾看習(xí)慣了都一個(gè)樣，但是精致的車和粗糙的車任何時(shí)候都會(huì)給人以不同的感受。三菱品牌的汽車從來(lái)就沒(méi)有好好設(shè)計(jì)過(guò)內(nèi)飾，看上去既沒(méi)有越野車的野味，也沒(méi)有都市SUV的豪華，關(guān)鍵裝配工藝還特別差。很多車主都反映歐藍(lán)德整車異響十分嚴(yán)重，塑料和塑料之間結(jié)合得并不緊密，很多地方都會(huì)產(chǎn)生共振，這是相當(dāng)影響駕駛感受的。

而且底盤(pán)懸掛設(shè)計(jì)得太偏激。歐藍(lán)德在同級(jí)別中四驅(qū)系統(tǒng)算是比較不錯(cuò)的，但是買這款車的人大部分還是用來(lái)城市代步，所以他們更追求舒適感而不是越野性能。歐藍(lán)德的底盤(pán)***的非常硬，路感十分清晰，這樣就特別影響整車舒適性。

綜上所述，歐藍(lán)德表面看起來(lái)低價(jià)位買一輛大車，質(zhì)量穩(wěn)定，看上去比較值，但實(shí)際上行駛質(zhì)感跟同級(jí)別主流車型相差甚遠(yuǎn)，整車的技術(shù)含量也相對(duì)落后，油耗表現(xiàn)比較差，所以銷量一直很難超越榮放、奇駿、CRV。但由于較低的價(jià)格還是具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的，每個(gè)月8000多的銷量雖然算不上一線，但是在同級(jí)別二線產(chǎn)品中也算名列前茅的。將來(lái)歐藍(lán)德?lián)Q代，如果能夠在舒適度和油耗表現(xiàn)方面有所提升，相信前途不可小覷。

以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn)，希望可以對(duì)關(guān)注歐藍(lán)德的朋友提供一些幫助，也歡迎各位看客在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說(shuō)說(shuō)你對(duì)歐藍(lán)德的看法。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

同為日系家用車，在豐田RAV4和本田CRV當(dāng)中應(yīng)該如何選擇呢

近日，小編從汕頭地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，汕頭地區(qū)?本田CRV現(xiàn)車充足，購(gòu)車最高優(yōu)惠0.5萬(wàn)元，購(gòu)車最低只要16.48萬(wàn)元，如果選擇供車的話，首付只需5.6萬(wàn)元，成功購(gòu)車后店家贈(zèng)送禮包，同時(shí)店家表示支持舊車置換補(bǔ)貼，感興趣的車友可以前往汕頭地區(qū)各經(jīng)銷商店內(nèi)看車試駕詳詢，下面跟小編一起來(lái)了解下本田CRV吧。

說(shuō)到經(jīng)典的家用SUV車型，可以說(shuō)很多汽車品牌都推出了自己全新的車型，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)自主品牌的長(zhǎng)城汽車，哈弗h6，哈弗h9，比亞迪唐，長(zhǎng)安CS75，吉利博越還是合資品牌的大眾途觀，豐田漢蘭達(dá)，福特銳界等車型都有著相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，而今天要與大家分享的這個(gè)車也很有參考意義，這就是全新的小改款本田crv。

外觀方面，新車整體造型的層次感相當(dāng)?shù)呢S富，用了多條橫向貫穿的線條裝飾，使得整個(gè)尾部看上去更加飽滿立體，兩側(cè)兩個(gè)L型的尾燈一直向上攀援到車頂并且下方較為突出，給人一種寬體的視覺(jué)感，而中間通過(guò)一根寬大的銀色鍍鉻飾條連接，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度，底部保險(xiǎn)杠處的包圍相當(dāng)寬闊，配備了雙邊單出的排氣布局，而銀色飾板的穿插裝飾，既呼應(yīng)了車頭的設(shè)計(jì)，又突出了本田CRV十足強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能。

新CR-V在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面用一體化對(duì)稱式軟質(zhì)儀表臺(tái)，相比現(xiàn)款并未進(jìn)行明顯調(diào)整，在用料和做工方面仍然保持高品質(zhì)。在車型配置方面，進(jìn)一步豐富。除用HUD平視顯示系統(tǒng)、全景天窗、雙溫區(qū)獨(dú)立控溫自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱和后排遮陽(yáng)簾等大量實(shí)用配置外，還新增帶腳步感應(yīng)高度可調(diào)遙控電動(dòng)尾門，等離子空氣凈化系統(tǒng)以及無(wú)線充電等。

新款CR-V同樣沿用了上代車型的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0L?i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)兩款動(dòng)力總成。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142千瓦（193馬力），峰值扭矩243牛·米；2.0L混動(dòng)系統(tǒng)則由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)與鋰電池組，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107千瓦（146馬力），峰值扭矩175?！っ?，而電動(dòng)機(jī)綜合功率135千瓦，綜合扭矩315?！っ?。傳動(dòng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為6速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱，而與2.0L混動(dòng)系統(tǒng)匹配的為E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

總的來(lái)講，2021款CR-V具備有一定的產(chǎn)品力，比如顏值夠高、"三大件"性能、可靠性都很不錯(cuò)，同時(shí)配置也還算豐富，尤其是在"魔術(shù)空間"加持下，新車車內(nèi)空間既寬敞又實(shí)用，再一次展現(xiàn)了中國(guó)市場(chǎng)首款城市SUV的實(shí)力。不過(guò)，如果你是沖著豐富的配置、科技感的內(nèi)飾而來(lái)，CR-V可能并不適合；但如你很注重車內(nèi)空間，對(duì)動(dòng)力要求一般，CR-V則值得選擇；同時(shí)如果你既想擁有不錯(cuò)的動(dòng)力，又想兼具低油耗，CR-V同樣是很好的選擇。

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本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

本田crv2015款報(bào)價(jià)（本田crv2013款報(bào)價(jià)）

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，緊湊型SUV車型一直是一個(gè)比較熱銷的細(xì)分市場(chǎng)，而在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中，豐田RAV4和本田CRV這兩臺(tái)車型在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者當(dāng)中有著非常高的認(rèn)可度，從他們十多年前進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)就非常受消費(fèi)者歡迎，而經(jīng)過(guò)了十多年的交手，這兩臺(tái)車如今也進(jìn)行了多次改換換代。那么現(xiàn)在消費(fèi)者應(yīng)該在這兩臺(tái)車當(dāng)中如何選擇呢？我們今天就來(lái)聊聊這個(gè)問(wèn)題。

RAV4和CRV的優(yōu)勢(shì)分別是什么

RAV4作為豐田旗下的老將，在不久前剛剛完成了自身的全新改款，改款之后的新車終于用上了TNGA-K平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)也是豐田凱美瑞、亞洲龍以及雷克薩斯ES所用的平臺(tái)，這就意味著這一代RAV4在級(jí)別上已經(jīng)比上一代RAV4高了以及，因?yàn)樯弦淮鶵AV4用的可是和卡羅拉相同的平臺(tái)。

在外觀方面，這一代RAV4相比老款車型的改變非常大，在此之前，RAV4和任何一臺(tái)主打?qū)嵱玫能囆鸵粯油庥^都平平無(wú)奇，而在新款車型上市之后，消費(fèi)者們驚奇的發(fā)現(xiàn)這臺(tái)新款RAV4的外觀變得粗放而夸張，平直的線條以及更大更夸張的前格柵造型都讓這臺(tái)RAV4看起來(lái)更像是一臺(tái)硬派爺爺車而非一臺(tái)傳統(tǒng)的家用SUV車型，這樣的設(shè)計(jì)很明顯非常對(duì)一些中年男性消費(fèi)者的胃口。

除了外觀上的變化外，新款RAV4另一個(gè)最吸引人的變化就是這臺(tái)新車首次搭載了油電混動(dòng)系統(tǒng)，眾所周知，豐田的油電混動(dòng)車型有著非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，然而在此之前RAV4車型上卻從沒(méi)有搭載過(guò)，現(xiàn)在這臺(tái)RAV4除了2.0L自然吸氣動(dòng)力總成之外還有一套2.5L油電混合動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇，這臺(tái)混動(dòng)RAV4百公里油耗只有5-6L，然而在平順性方面也有著上佳的表現(xiàn)，良好的行駛品質(zhì)讓其更物有所值，此外，如果你選擇的是混動(dòng)RAV4的高配四驅(qū)車型，你還能得到一套E-Four四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在車輛的后橋上有兩個(gè)單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，因此脫困能力和效率相比傳統(tǒng)家用SUV的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)都要強(qiáng)。

相比之下，本田CRV的換代時(shí)間更早，而在換代之后，現(xiàn)款的本田CRV是最早一款也是少數(shù)幾款搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的日系緊湊型SUV，現(xiàn)款的CRV共有1.5T和2.0L油電混動(dòng)兩種動(dòng)力總成，其中1.5T車型的動(dòng)力表現(xiàn)比搭載了2.0L的RAV4等同級(jí)別車型更強(qiáng)，而2.0L油電混動(dòng)車型和RAV4的混動(dòng)車型相比，在燃油經(jīng)濟(jì)性上兩者相差無(wú)幾，而在動(dòng)力表現(xiàn)上，混動(dòng)CRV動(dòng)力更強(qiáng)勁，更接近于搭載2.0T的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們。

在這兩臺(tái)車當(dāng)中應(yīng)該如何選擇

那么在這兩臺(tái)車型當(dāng)中應(yīng)該如何選擇呢？應(yīng)該說(shuō)這兩臺(tái)車型盡管新車產(chǎn)品力都很不錯(cuò)，但是本質(zhì)上他們都是屬于主打?qū)嵱玫募矣眯蚐UV車型，在油耗和空間等方面，這兩臺(tái)車都有著很好的表現(xiàn)，而CRV的調(diào)校更運(yùn)動(dòng)更偏向于駕駛者，RAV4的調(diào)校則更舒適更偏向于乘客。

如果你對(duì)調(diào)校風(fēng)格有偏好的話，那么自然可以按照自身的偏好去選擇，但是如果你對(duì)于調(diào)校風(fēng)格不是很介意的話，那么在這兩臺(tái)車型當(dāng)中自然是誰(shuí)的性價(jià)比高就選擇誰(shuí)了，相比較來(lái)說(shuō)，上市時(shí)間更長(zhǎng)的CRV現(xiàn)在的優(yōu)惠力度要比RAV4更大，因此相比較來(lái)說(shuō)CRV會(huì)比RAV4更值得選擇。

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本田crv2015款報(bào)價(jià)多少錢crv15款怎么樣

本田CR-V最新報(bào)價(jià)|配置||口碑|油耗|測(cè)評(píng)_汽車之家

汽車之家

報(bào)價(jià)：14.80-26.28萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.28萬(wàn)

排量：2.0L2.4L變速箱：自動(dòng)

車身結(jié)構(gòu)：SUV油耗：8.6-10.5L

2015款本田crv20價(jià)格本田crv越野車多少

本田2.4LVTi豪華版23萬(wàn)

本田2.0LEXi風(fēng)尚版21萬(wàn)

本田2.0LEXi風(fēng)尚版20萬(wàn)

本田2.0LLXi都市版19萬(wàn)

本田2.0LLXi經(jīng)典版18萬(wàn)

本田crv越野車報(bào)價(jià)：14萬(wàn)-22.78萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)：18萬(wàn)-26.28萬(wàn)

至少是：車價(jià)+購(gòu)置稅+交強(qiáng)險(xiǎn)+上牌費(fèi)。車價(jià)不用說(shuō)了就是價(jià)格；購(gòu)置稅約等于價(jià)格除以11.7；交強(qiáng)險(xiǎn)一般7座以下家用車950元；上牌費(fèi)各地不同，一般沒(méi)有特殊要求的二三線城市也就是一二百塊錢，基本可忽略。你可以用我這個(gè)公式按你的需求算一下了。優(yōu)惠這個(gè)東西，你就去找銷售顧問(wèn)墨跡，最好找那種剛?cè)肼毜男氯?，他們比較容易給你降價(jià)

本田crv2015款自動(dòng)檔多少錢?

現(xiàn)款的CRV都是自動(dòng)檔的！只不過(guò)15款的經(jīng)典版是五檔自動(dòng)變速箱，而其余車型都換裝了CVT自動(dòng)變速箱！2.0L的指導(dǎo)價(jià)格是17.98-20.98萬(wàn)！2.4L車型的指導(dǎo)價(jià)格是22.98-24.98萬(wàn)！由于CRV過(guò)于暢銷，所以各地的優(yōu)惠幅度都不是很大，一般在3000-6000元左右！