十堰市屬于湖北省。
十堰，別稱車城，湖北省轄地級市，被譽為中國卡車之都，武當(dāng)山、漢江水、汽車城是十堰的三張世界級名片。十堰地處中國華中地區(qū)、湖北西北部，北抵秦嶺，南依巴山和漢江，武當(dāng)山橫貫全境，是鄂、豫、陜、渝交界區(qū)域性中心城市。
十堰獨特的地理位置使其自古有“南跨荊襄、北枕商洛、東撫南陽、西掖漢中”之譽，和“南船北馬、川陜咽喉、四省通衢”之稱。十堰是南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭丹江口水庫所在地和核源區(qū)，譽為北方的“大水井“，還是世界文化遺產(chǎn)著名道教圣地武當(dāng)山、東風(fēng)商用車有限公司總部所在地。
十堰市的風(fēng)景名勝
十堰市區(qū)：賽武當(dāng)自然保護(hù)區(qū)，牛頭山森林公園，四方山植物園，人民公園，黃龍古鎮(zhèn)，黃龍庫區(qū)漂流，東風(fēng)商用車公司總裝配廠裝配線。
丹江口市：武當(dāng)山峽谷漂流，丹江口水庫，丹江口大壩，千島畫廊，松濤山莊，伍家溝民間故事村，呂家河民歌村，銀夢湖，太極峽風(fēng)景區(qū)，武當(dāng)山南神道，武當(dāng)凈樂宮，丹江口庫區(qū)旅游中心港，丹江口國家森林公園，騾馬溝村武柱峰景區(qū)，南水北調(diào)中線工程紀(jì)念園。
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十堰市大灣區(qū)在哪里
十堰市位于湖北省西北部，漢江中上游，是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區(qū)唯一的區(qū)域性中心城市。全市國土面積2.4萬平方公里，轄五縣（鄖縣、鄖西、竹山、竹溪、房縣）、一市（丹江口）、兩區(qū)（茅箭、張灣），總人口達(dá)346萬余人。
十堰是聞名全國的汽車工業(yè)基地。十堰因車而建、因車而興，是馳名中外"東風(fēng)車"的故鄉(xiāng)，是全國聞名的"汽車城"，是"中國第一、世界前三"的商用車生產(chǎn)基地。東風(fēng)公司十堰基地現(xiàn)有各類專業(yè)廠28家，固定資產(chǎn)300多億元，職工8萬多人，年產(chǎn)東風(fēng)系列商用車20多萬輛。全市與東風(fēng)公司配套的汽車及零部件企業(yè)達(dá)200多家，從業(yè)人員17萬人，汽車工業(yè)占全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的80%，是全國汽車產(chǎn)業(yè)化程度最高、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢最為明顯的地區(qū)之一。
十堰是享譽中外的旅游勝地。十堰山川秀美，歷史悠久，自然人文景觀交相輝映，旅游豐富密集。境內(nèi)擁有世界文化遺產(chǎn)、4A級旅游區(qū)、"亙古無雙勝景，天下第一仙山"的道教圣地武當(dāng)山，有大人工淡水湖丹江口水庫，有轟動中外、240萬年前的"鄖陽人"頭骨化石，有舉世罕見的白堊紀(jì)青龍山恐龍蛋化石群，有世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)漢民族第一民歌村和故事村，有神秘瑰奇的野人洞、野人谷、溫泉等8大類90多處旅游景點，是華中黃金旅游圈的重要一環(huán)。
十堰是物產(chǎn)富饒的大市。全市水總量401億立方米，水能理論蘊藏量500多萬千瓦，可開發(fā)利用的達(dá)340多萬千瓦。水域面積154萬畝，可養(yǎng)殖水面62.3萬畝。素有"世界水都、亞洲天池"之美譽的丹江口水庫，是南水北調(diào)中線工程的調(diào)水源頭和核源區(qū)，自然水質(zhì)達(dá)到國家二類標(biāo)準(zhǔn)，2010年全線建成后年可調(diào)水100億立方米潤澤京、津及華北廣大地區(qū)。生物3100余種，森林覆蓋率達(dá)51.6%，香菇、木耳、魔芋、有機(jī)綠茶、山野菜等綠色食品暢銷國內(nèi)外；中藥材共有1360多種，素有"華中藥庫"之稱，是全國重點中藥材產(chǎn)區(qū)之一。礦產(chǎn)儲量巨大，已探明的礦藏有50多種，潛在開發(fā)價值達(dá)4000億元以上，綠松石、金銀、稀土、大理石等開發(fā)前景十分廣闊。
十堰是貫穿東西的交通走廊。十堰位于鄂豫陜渝四省市毗鄰地區(qū)的結(jié)合部，距武漢、鄭州、西安、重慶均為500公里左右，自古就有"南船北馬、川陜咽喉、四省通衢"之稱。貫穿十堰的襄渝鐵路是華中進(jìn)入西南的交通大動脈，已建成通車的西康鐵路是華中經(jīng)十堰進(jìn)入西安的最便捷通道。漢十高速公路已建成通車，到武漢可早出晚歸。隨著十漫高速、銀滬高速、襄渝鐵路二線建設(shè)步伐的加快，以及襄天高速、鄖房高速的啟動，十堰連南帶北、承東接西、通江達(dá)海，交通樞紐地位將進(jìn)一步提升。
十堰是充滿生機(jī)的投資熱土。近年來，十堰市委、市堅持實施大開放戰(zhàn)略，培植壯大汽車、水電、旅游、生物醫(yī)藥、綠色食品等"一主四大"產(chǎn)業(yè)，突破性發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)、民營經(jīng)濟(jì)和外向型經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。2007年，十堰市全市生產(chǎn)總值突破400億元，地方財政總收入37.54億元。在國家統(tǒng)計局發(fā)布的全國地級以上城市綜合實力評估中，2002至2004年十堰市連續(xù)三年躋身"全國綜合實力百強(qiáng)城市"。先后獲得中國優(yōu)秀旅游城市、全國衛(wèi)生城市、全國綠化十佳城市、國家園林城市、全國生態(tài)示范區(qū)和全國文明創(chuàng)建先進(jìn)城市等殊榮?！?/p>
地理狀況
十堰市位于湖北省西北部，地處秦巴山區(qū)腹地，漢江中上游，跨東經(jīng)109°29′至111°16′，北緯31°30′至33°16′，在中國“雄雞”型版圖中正處于“雞心”部位，在歷史上曾有"南船北馬、川陜咽喉、四省通衢"之稱。她東與湖北襄樊接壤，西與陜西安康為鄰，南與湖北神農(nóng)架和重慶萬州交界，北與陜西商洛和河南南陽相連，是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化重鎮(zhèn)，是華中、西南、西北三大經(jīng)濟(jì)板塊的結(jié)合部。全市轄五縣一市兩區(qū)和一個經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，即鄖縣、鄖西縣、竹山縣、竹溪縣、房縣、丹江口市、張灣區(qū)、茅箭區(qū)和白浪經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。國土總面積2.36萬平方公里，總?cè)丝?46萬。屬亞熱帶季風(fēng)氣候，年均降水量834㎜，平均氣溫15.2℃，年日照總時數(shù)1655至1958小時，無霜期244~255天，空氣質(zhì)量和水質(zhì)均達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)。
十堰是哪個省的城市
十堰大灣區(qū)在熊家灣片區(qū)，根據(jù)查詢稱為十堰版大灣區(qū)的熊家灣片區(qū),正火熱開發(fā)中,未來充滿無限想象,說明十堰大灣區(qū)在熊家灣片區(qū)。十堰，別稱車城，湖北省轄地級市，被譽為中國卡車之都，武當(dāng)山、漢江水、汽車城是十堰的三張世界級名片。
十堰是幾線城市啊
十堰是湖北省轄地級市，被譽為中國卡車之都。
中華人民共和國初期，十堰只是一個荒涼小鎮(zhèn)，因明朝筑十堰引溪水灌溉田地得名。1963年開始的三線建設(shè)政策，丹江口水利樞紐工程、第二汽車制造廠等工程和企業(yè)的陸續(xù)上馬，推動了當(dāng)?shù)毓I(yè)式的發(fā)展。正是基于這種政策才催生了一座新的城市的誕生，十堰一躍成為一座現(xiàn)代化的汽車城。
今十堰市城區(qū)原為鄖縣的一部分，是隨中國二汽落戶此地發(fā)展起來的新型工業(yè)城市。1967年劃鄖縣的十堰、黃龍兩區(qū)和茶店區(qū)的茅坪公社成立十堰辦事處。1969年成立縣級十堰市，13年將十堰市升為地級市。境內(nèi)50公里以上的有堵河、滔河、馬欄河、神定河等30余條。
十堰市的發(fā)展前景
十堰的發(fā)展趨勢，城西是一直難堪的存有。近年來，城西也是有比較展趨勢，但和東部地區(qū)組隊較為下去或是有差異的，城西要發(fā)展趨勢還是得看部門的精準(zhǔn)定位。本人反是感覺，城西的市場定位做十堰的庭院。部門努力打造休、度、賞、靜為一體古城游樂園，制訂經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)架構(gòu)想，全方位制訂生態(tài)濕地維護(hù)及運用。
有些地區(qū)，除開立交橋設(shè)計新穎一點和直達(dá)快速之外，沒其他交通優(yōu)勢。立交橋東面應(yīng)當(dāng)算得上核心，立交橋西面除開高速出入口，一個黃龍堤壩，沒別的出了名的。即使全部西城都發(fā)展壯大下去了和黃龍也沒有多少關(guān)聯(lián)。十堰工業(yè)生產(chǎn)新服根本就沒有輻射源到那邊，如今也只是百果較多紐約。旅游業(yè)發(fā)展沒有什么知名度，都沒有工業(yè)生產(chǎn)，因為不容許有。
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十堰發(fā)展歷史簡介十堰市歷史簡介
十堰是四線城市。
在湖北的13個地級市中，雖然大部分城市的排名均出現(xiàn)了上升，但仍然有城市的排名出現(xiàn)了下滑，它們就是十堰和孝感。位于鄂西北地區(qū)的十堰，2023年在四線城市中的排名為53名，與2022年的城市排名相比，下降了6名。因漢十高鐵是斷頭路，再加上鄭萬高鐵的通車，使十堰的交通樞紐性極速下滑，城市排名也因此而下降。
十堰，別稱車城，湖北省轄地級市，是四線城市，被譽為中國卡車之都，武當(dāng)山、漢江水、汽車城是十堰的三張世界級名片。十堰地處中國華中地區(qū)、湖北西北部，漢江中上游地區(qū)，秦巴山區(qū)漢水谷地，北抵秦嶺，南依巴山和漢江，武當(dāng)山橫貫全境，是鄂、豫、陜、渝交界區(qū)域性中心城市，鄂西生態(tài)文化旅游圈核心城市，秦巴山區(qū)三大中心城市之一。
十堰市的地理介紹：
1、地形地貌
十堰市山脈分屬3個系：秦嶺山脈東段延伸到十堰北部，武當(dāng)山位于十堰中部，大巴山的東段橫列于十堰西南部。這些山脈多由變質(zhì)巖和石灰?guī)r構(gòu)成。特點是：山大谷狹，高差大，坡度大，切割深。最高點竹溪蔥坪海拔2740.2米，最低點丹江口市潘家?guī)r海拔87米。十堰市整個地勢南北高，中間低，自西南向東北傾斜。
2、氣候
十堰市地處中緯度地域，屬亞熱帶季風(fēng)氣候。域內(nèi)多年平均氣溫15.4℃，年極端最高氣溫為41.9℃（1996年7月19日），年極端最低氣溫為零下11.9℃（16年1月16日）；多年平均降水量為769.6毫米，降雨量多集中在6、7、8、9四個月，降水量達(dá)456毫米，占全年降雨量的59.2％。
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十堰好不好.
1、十堰鎮(zhèn)。相傳古時此地原名張家莊，后改名陳家街，清代中葉，人們在陳家街東側(cè)的百二河攔河筑壩，沿河先后筑起頭堰、二堰、三堰、四堰、五堰、六堰，在花果園犟河上攔河修起了頭堰、二堰、三堰、岳竹堰，兩處共有十個堰；自此筑起十個堰以后，十堰便成為行政區(qū)劃的一個專名；
2、中華人民共和國初期，十堰只是一個荒涼小鎮(zhèn)，因明朝筑十堰引溪水灌溉田地得名。1963年開始的三線建設(shè)政策，丹江口水利樞紐工程、第二汽車制造廠（東風(fēng)汽車公司）等工程和企業(yè)的陸續(xù)上馬，推動了當(dāng)?shù)毓I(yè)式的發(fā)展，正是基于這種政策才催生了一座新的城市的誕生，十堰一躍成為一座現(xiàn)代化的汽車城。
3、今十堰市城區(qū)原為鄖縣的一部分，是隨中國二汽落戶此地發(fā)展起來的新型工業(yè)城市。1967年劃鄖縣的十堰、黃龍兩區(qū)和茶店區(qū)的茅坪公社成立十堰辦事處，1969年成立縣級十堰市，13年將十堰市升為地級市。1949年設(shè)兩鄖專區(qū)，屬陜南行署區(qū)領(lǐng)導(dǎo)。兩鄖專署駐鄖陽縣，轄鄖陽、均縣、房縣、竹山、竹溪、鄖西等6縣；1950年兩鄖專區(qū)劃回湖北省，改稱鄖陽專區(qū)，鄖陽縣改為鄖縣，鄖陽專署駐鄖縣；1952年撤銷鄖陽專區(qū)，原鄖陽專區(qū)所屬各縣并入襄陽專區(qū)；1965年復(fù)設(shè)鄖陽專區(qū)，專署駐鄖縣；襄陽專區(qū)所屬鄖縣、均縣（駐丹江鎮(zhèn)）、房縣、竹山、竹溪、鄖西6縣劃入鄖陽專區(qū)；1969年設(shè)立十堰市，屬鄖陽專署領(lǐng)導(dǎo)；鄖陽專區(qū)轄1市、6縣；10年鄖陽專區(qū)改稱鄖陽地區(qū)，行署駐十堰市，轄十堰市及鄖縣、房縣、竹溪、均縣（駐丹江鎮(zhèn)）、竹山、鄖西等6縣；13年十堰市改由省直轄，鄖陽地區(qū)轄6縣；1994年9月29日，原鄖陽地區(qū)與十堰市地、市合并為新的十堰市至今，代管原省轄縣級市：丹江口市；2014年12月17日，鄖縣改為鄖陽區(qū)，十堰現(xiàn)轄房縣、竹溪、竹山、鄖西、丹江口市、張灣區(qū)、茅箭區(qū)、鄖陽區(qū)。
4、十堰位于湖北與河南、陜西和重慶四省市交界處，南與重慶市巫溪縣、湖北神農(nóng)架林區(qū)接壤，東南和湖北?？悼h、谷城縣和老河口市為鄰，東北與河南省鄧州市、淅川縣交界，北與陜西省商南、山陽縣毗鄰，西和陜西鎮(zhèn)安、旬陽、白河、平利和鎮(zhèn)坪縣相鄰。大巴山東段逶迤于南，秦嶺余脈屏障其北，漢水自西向東穿越全境，最高海拔2740米，最低海拔87米。境內(nèi)的最大河流為漢水，自西向東貫穿全境，流經(jīng)鄖西、鄖縣、丹江口兩縣一市；境內(nèi)50公里以上的有堵河、滔河、馬欄河、神定河等30余條。有丹江口水電站，位于丹江口市境內(nèi)，連接三省五縣市，總水域面積745平方公里。
十堰能夠算是幾線城市？
十堰挺好。
1、十堰是一個富市。礦產(chǎn)儲量豐富，現(xiàn)已探明的礦藏有綠松石、金、銀、石煤、稀土、鐵、錫、釩、銻、鉛、鋅、大理石、石棉、重晶石、鈾、鉀、鉬、鈷等50多種。
2、十堰既是一座新興的現(xiàn)代化汽車城，又是東風(fēng)汽車集團(tuán)總部所在地。東風(fēng)汽車公司躋身于世界三大卡車廠家之列，已與世界30多個國家和地區(qū)的200多個廠家建立了貿(mào)易聯(lián)系。全市與東風(fēng)汽車公司配套的地方工業(yè)企業(yè)多達(dá)200余家，具有很強(qiáng)的綜合配套能力。
3、十堰市具有良好的投資環(huán)境。近年來，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)，服務(wù)功能不斷完善。目前十堰城區(qū)已建成20多條街道，道路綠化率達(dá)到百分之六十二。文化、教育、衛(wèi)生、體育、科教等設(shè)施配套、功能齊全。
四線城市
十堰，又名汽車城，是湖北省下轄的一個地級市，被譽為中國卡車之都。武當(dāng)山、漢江水、汽車城是十堰的三張世界級名片。十堰地處中國中部，鄂西北，漢江中上游，秦巴山區(qū)漢水谷地，北依秦嶺，南依巴山、漢江，武當(dāng)山貫穿全境。是鄂豫陜渝交界的區(qū)域性中心城市，鄂西生態(tài)文化旅游圈核心城市，秦巴山區(qū)三大中心城市之一，總面積23680平方公里。十堰得天獨厚的地理位置，使其自古以來就以“南跨荊襄，北接商洛，東臨南陽，西接漢中”而聞名，又有“南船北馬，川陜咽喉，四省通衢”之稱。
是十堰南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭丹江口水庫所在地，核源區(qū)。被譽為北方“大水井古建筑群”，也是世界文化遺產(chǎn)著名道教圣地武當(dāng)山和東風(fēng)商用車有限公司的總部所在地。十堰是“中國第一、世界前三”的商用車生產(chǎn)基地。擁有數(shù)千億的制造業(yè)存量資產(chǎn)，年產(chǎn)能100萬輛。因車而建、因車而興的十堰，是東風(fēng)汽車的“延安”，是現(xiàn)代制造業(yè)的高地，是現(xiàn)代民族工業(yè)的搖籃。
截至2021年，十堰常住人口320.9萬人。十堰歷史悠久。一百萬年前，遠(yuǎn)古人類在這里誕生。云仙人的發(fā)現(xiàn)改變了人類起源的一元論。石巖因利用水源在云陽縣石巖區(qū)神頂河修建6座堰，在黃龍區(qū)關(guān)河修建4座堰而得名。[83]十堰先后獲得全國文明城市、國家衛(wèi)生城市、中國宜居城市、國家園林城市、國家森林城市等榮譽稱號。
2021年，十堰實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2163.98億元，同比增長11.5%。年末全市常住人口315.82萬人。
標(biāo)簽： #十堰
