北京電動(dòng)汽車都要求外遷原因是為了緩解北京市的交通擁堵和環(huán)境污染問(wèn)題。北京市電動(dòng)汽車外遷政策是由我國(guó)引導(dǎo)出臺(tái)的環(huán)境保護(hù)政策之一,其主要目的是為了緩解北京市的交通擁堵和環(huán)境污染問(wèn)題,同時(shí)提高城市空氣質(zhì)量。
隨著疫情不斷得到控制,國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)正在逐步恢復(fù)。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,3月新能源乘用車批發(fā)銷量5.6萬(wàn)輛,同比下降49.2%,環(huán)比2月增長(zhǎng)4倍。國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量雖然仍然低于去年同期,但銷量也已經(jīng)在不斷恢復(fù)了。
銷量的增長(zhǎng)與車企的銷售渠道也分不開(kāi),此前由于線下受阻,車企都在探索線上賣車的新途徑。
在進(jìn)入4月以后,國(guó)內(nèi)疫情有所緩和,居民可以在做好防護(hù)的情況下出門(mén)從事正常的工作活動(dòng),也讓很多線下店鋪得以重新火熱起來(lái)。
那么作為目前北京地區(qū)的新能源汽車的線下渠道恢復(fù)的如何了?是否已經(jīng)及時(shí)開(kāi)業(yè)了?客流量和銷量情況與疫情前相比有何變化?
帶著這些疑問(wèn),車東西于日前走訪了位于北京的北汽新能源、比亞迪、吉利新能源、上汽新能源、小鵬汽車、威馬汽車、蔚來(lái)汽車和特斯拉的線下店,對(duì)新能源汽車的線下銷售渠道情況有了一個(gè)全面的了解。
一、所有品牌已復(fù)工?多種措施保證安全
車東西第一站先去了位于昌平區(qū)北辰亞運(yùn)村的汽車交易市場(chǎng),小鵬汽車、威馬汽車、廣汽新能源和吉利新能源在這里都有線下店鋪。
在到了該汽車交易市場(chǎng)之后,車東西發(fā)現(xiàn),這里已經(jīng)全面開(kāi)始復(fù)工了,在市場(chǎng)的大門(mén)口,有檢測(cè)人員對(duì)進(jìn)入園區(qū)的人進(jìn)行體溫檢測(cè),在測(cè)完溫之后,車東西就順利的進(jìn)入了該市場(chǎng)。
▲進(jìn)入交易市場(chǎng)需要測(cè)量體溫
隨后在進(jìn)入威馬用戶中心、小鵬汽車的線下店鋪時(shí)均未再次進(jìn)行測(cè)溫。
由于疫情的影響,車東西從小鵬汽車的店員哪里了解到,小鵬汽車一直可以提供上門(mén)試駕的服務(wù),消費(fèi)者可以在上進(jìn)行預(yù)約,之后小鵬汽車的服務(wù)人員會(huì)來(lái)聯(lián)系顧客,雙方約定好時(shí)間之后,小鵬方面會(huì)將車送到顧客家中并將車輛消毒后供車主試駕。
▲等待交付的小鵬G3
處在北辰亞運(yùn)村的汽車交易市場(chǎng)的店鋪對(duì)于進(jìn)店的人員檢測(cè)相對(duì)比較寬松,在市場(chǎng)門(mén)口測(cè)過(guò)體溫之后,再進(jìn)市場(chǎng)內(nèi)的店鋪僅需登記就可以了,不需要檢查健康碼和,減少了對(duì)客流的阻力。
而在進(jìn)入位于西三旗的比亞迪、上汽榮威、吉利新能源的店鋪時(shí),在每家店門(mén)口都需要進(jìn)行測(cè)溫和登記,而在進(jìn)入上汽榮威的店內(nèi)時(shí),還需要顧客提供近十四天的行程信息,或者向店員展示北京健康寶的信息,等店員拍照之后才可以進(jìn)入店鋪里面。
▲比亞迪4S店
從車東西的走訪情況來(lái)看,北京地區(qū)的新能源線下銷售店已經(jīng)基本上都開(kāi)始正常營(yíng)業(yè)了,除了進(jìn)店需要戴口罩和進(jìn)行測(cè)溫,店內(nèi)也會(huì)定時(shí)進(jìn)行消毒。
▲4S店均要求顧客戴口罩進(jìn)店
大部分店鋪的營(yíng)業(yè)時(shí)間都從早上9時(shí)到下午17時(shí)30分,而像特斯拉、蔚來(lái)在大型商場(chǎng)的體驗(yàn)店的營(yíng)業(yè)時(shí)間則基本上跟商場(chǎng)的開(kāi)放時(shí)間是同步的。
除此之外,線下店鋪也沒(méi)有進(jìn)行明顯的裁員,在威馬的交付中心甚至還有年后入職的新員工,這些員工都已經(jīng)在全勤上班了,疫情對(duì)于線下店鋪的影響正在逐漸減小。
二、客流量明顯減少?車企促銷力度加大
由于2月份,北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布?2020?年第?1?期個(gè)人和單位示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配置通告,通告顯示,本期有54200?人獲得個(gè)人新能源汽車指標(biāo)。
因此在新能源汽車線驗(yàn)店開(kāi)啟之后,也有很多民眾開(kāi)始進(jìn)入店內(nèi)實(shí)地體驗(yàn)各種新能源汽車。
盡管如此,多個(gè)車企的線下銷售店的店員也告訴車東西,目前顧客的數(shù)量仍不是太多,平時(shí)很少有顧客前來(lái)看車,周末的時(shí)候人相對(duì)會(huì)多一點(diǎn),在店內(nèi)舉辦活動(dòng)的時(shí)候,人會(huì)更多。
車東西在比亞迪的4S店時(shí)發(fā)現(xiàn)店內(nèi)正在舉行營(yíng)銷活動(dòng),顧客在當(dāng)天下單之后,可以進(jìn)行抽獎(jiǎng),店內(nèi)也滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)臄[滿了禮物,而根據(jù)車型的不同也能夠給顧客提供一定的優(yōu)惠政策。從現(xiàn)場(chǎng)展示牌子上來(lái)看,上午的活動(dòng)中已經(jīng)有25名顧客進(jìn)行了預(yù)定。
▲比亞迪4S店內(nèi)擺滿獎(jiǎng)品
車東西還注意到,比亞迪的4S店在舉辦活動(dòng)的同時(shí)也在其官方的平臺(tái)進(jìn)行同步直播。
此外,車東西在探訪時(shí)發(fā)現(xiàn)上汽榮威也在進(jìn)行舉辦活動(dòng),店員告訴車東西,這些活動(dòng)將會(huì)持續(xù)到五一期,現(xiàn)在在舉辦的只是第一場(chǎng),在現(xiàn)場(chǎng)也可以看到有很多車主已經(jīng)下了定金。
▲上汽榮威4S店內(nèi)也在舉辦活動(dòng)
此外,從現(xiàn)場(chǎng)可以看到,車主在購(gòu)買秦Pro?EV時(shí),交1000元的定金可以抵扣20000元。
而吉利新能源則也提供了真金白銀的優(yōu)惠政策,吉利新能源的店員告訴車東西,現(xiàn)在在店里交付了3000元定金之后,可以抵30000元。
威馬汽車在3月份也推出了一定的購(gòu)車優(yōu)惠方案,首付最低低至一萬(wàn)元,還可提供低息分期,不過(guò)這項(xiàng)優(yōu)惠在3月底就已經(jīng)結(jié)束了。小鵬汽車和威馬汽車的情況類似,在3月份曾經(jīng)提供過(guò)優(yōu)惠政策。
▲小鵬G3此前的優(yōu)惠政策
從走訪中,車東西了解到,目前新能源銷售店還主要是以線下銷售為主,比亞迪會(huì)在其官方號(hào)上進(jìn)行直播,但是直播時(shí)間并不固定,有活動(dòng)的時(shí)候才會(huì)對(duì)活動(dòng)進(jìn)行直播,吉利新能源的店員告訴車東西,他們偶爾也會(huì)進(jìn)行線上直播。
新造車公司都提供了上門(mén)試駕的服務(wù),而傳統(tǒng)車企在這方面做的并不多,吉利新能源的一位店員表示,他們?cè)谝咔橹踉?jīng)提供過(guò)上門(mén)試駕的服務(wù),現(xiàn)在隨著疫情的影響開(kāi)始減少,已經(jīng)不再提供上門(mén)試駕的服務(wù)了。
三、新造車公司表現(xiàn)超預(yù)期?蔚來(lái)特斯拉很火
車東西在走訪的時(shí)候,還發(fā)現(xiàn)新造車公司的店鋪店客流量會(huì)明顯高于傳統(tǒng)車企的4S店。
車東西在進(jìn)入威馬的用戶交付中心時(shí),發(fā)現(xiàn)里面并不像車東西想的那般冷清,反而非常繁忙,幾乎每一位銷售顧問(wèn)在為進(jìn)店的客戶介紹車型。
▲威馬汽車用戶中心內(nèi)多名顧客在看車
在進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)候,車東西就已經(jīng)注意到了園區(qū)內(nèi)有很多威馬的車輛擺放在路兩旁,庫(kù)存非常充足,因而顧客在這里是可以直接提車的,在店內(nèi),車東西也看到了有部分顧客已經(jīng)在辦理購(gòu)車的金融業(yè)務(wù)了。
在與店員的交流中,車東西了解到,這家店在新年過(guò)后就重新開(kāi)放了,試駕的業(yè)務(wù)之類也早就恢復(fù)了,車主可以提前預(yù)約試駕,然后店員會(huì)將車輛進(jìn)行消毒,然后提供給顧客。
▲道路一側(cè)停放著大量的威馬新車
此外,車東西在位于長(zhǎng)安街上的NIO?House也看到不斷有顧客進(jìn)來(lái)體驗(yàn)店內(nèi)擺放的ES8和ES6這兩款車。
▲蔚來(lái)每隔兩個(gè)小時(shí)將會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行一次消毒
門(mén)外還停放著用來(lái)試駕的車輛,顧客需要提前跟店里預(yù)約,協(xié)調(diào)過(guò)時(shí)間之后,車主就可以進(jìn)行試駕了,試駕前工作人員會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行消毒。此外,蔚來(lái)也支持上門(mén)試駕服務(wù),這項(xiàng)服務(wù)蔚來(lái)一直都有在做,在疫情期間也多次提供。
正是在銷售方面的不斷發(fā)力和日漸成熟的品牌形象,蔚來(lái)汽車的銷量也在不斷增長(zhǎng),乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,3月蔚來(lái)交付新車1533輛,同比增長(zhǎng)11.7%,環(huán)比增長(zhǎng)116.8%。
旗下車型ES6也保持了穩(wěn)定的銷量,自1月份起連續(xù)3月進(jìn)入新能源汽車TOP榜前十,3月份累計(jì)銷售1479輛,拿下了第8名,也是銷量最好的造車新勢(shì)力車型。
近日,蔚來(lái)還交付了新款的ES8,蔚來(lái)方面稱其對(duì)2018款車型進(jìn)行了188項(xiàng)升級(jí),全新ES8還首次搭載了100kWh電池組,其NEDC續(xù)航里程更是達(dá)到了580公里,遠(yuǎn)超原來(lái)的425公里,全面彌補(bǔ)了老款車型的續(xù)航短板。
隨著新款ES8的正式交付,蔚來(lái)的銷量在接下來(lái)有可能會(huì)再上一層樓。
除了對(duì)國(guó)內(nèi)車企的線下店鋪進(jìn)行走訪,車東西還來(lái)到了位于頤堤港的特斯拉線驗(yàn)中心,車東西到達(dá)店里的時(shí)候,也有多位顧客在店內(nèi)看車,這家店的面積并不大,內(nèi)部?jī)H有一輛Model?X和一輛國(guó)產(chǎn)Model?3。店門(mén)外,也停了多輛特斯拉的車輛,顧客可以直接進(jìn)行試駕。
車東西在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),多個(gè)車主都在國(guó)產(chǎn)Molde?3前面駐足,并由多個(gè)乘客上車體驗(yàn),看的出來(lái)很大一部分乘客對(duì)于國(guó)產(chǎn)Model?3的興趣仍然比較強(qiáng)烈。
▲特斯拉頤堤港店
不過(guò)Model?3的銷量也確實(shí)對(duì)得起大眾的期待,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年開(kāi)年以來(lái),特斯拉已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月拿下了國(guó)內(nèi)新能源的銷量冠軍,Model?3累計(jì)銷售新車10160輛,比第二名比亞迪秦EV的5066輛的銷量多出近一倍。
而在本月,特斯拉Model?3的長(zhǎng)續(xù)航版本正式在國(guó)內(nèi)上市了,這款車的NEDC續(xù)航將達(dá)到668公里,售價(jià)為33.9萬(wàn)元。根據(jù)消息,國(guó)產(chǎn)后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版Model?3預(yù)計(jì)將在6月份交付。此外,國(guó)產(chǎn)Model?3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版也開(kāi)啟了預(yù)定,補(bǔ)貼前的價(jià)格為41.9萬(wàn)元。
隨著這兩個(gè)版本的特斯拉Model?3陸續(xù)進(jìn)入國(guó)內(nèi),國(guó)內(nèi)新能源車企的競(jìng)爭(zhēng)壓力將會(huì)進(jìn)一步加大,特斯拉這條鯰魚(yú)也將會(huì)徹底攪熱國(guó)內(nèi)的新能源車市。
不過(guò),相對(duì)于新造車公司的火爆程度,傳統(tǒng)車企的新能源4S店就稍微有點(diǎn)冷清了。走訪過(guò)程中,車東西發(fā)現(xiàn)北汽新能源的4S店也已經(jīng)開(kāi)始了正常的營(yíng)業(yè),但是在車東西的走訪過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)店內(nèi)的幾乎沒(méi)有太多的顧客來(lái)看車。
這可能與北汽新能源在營(yíng)銷手段上的創(chuàng)新有關(guān),北汽新能源要求經(jīng)銷商充分利用快手、抖音等可直播、受眾廣的互動(dòng)平臺(tái),為消費(fèi)者進(jìn)行產(chǎn)品介紹,將日常銷售工作“搬到”網(wǎng)上。
此外,車東西在廣汽新能源、吉利新能源的店鋪中也感受到了冷清,與吉利新能源相近的比亞迪和上汽都在舉辦營(yíng)銷活動(dòng),相比之下吉利新能源店中的顧客數(shù)量就比較少了。
四、銷量遠(yuǎn)不如去年同期?五一或迎來(lái)高峰
在走訪中,各個(gè)新能源汽車線下銷量店的店員都未明確表明店內(nèi)的銷量情況,但據(jù)店員介紹店內(nèi)的客流量明顯低于疫情之前,且今年前三個(gè)月國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷量較去年同期大幅下滑,可以推算出這些店內(nèi)的銷量應(yīng)該遠(yuǎn)低于去年同期。
從車型的銷量情況來(lái)看,由于大多數(shù)新造車公司只有一款車在售,給客戶的選擇并不多。
而比亞迪目前已經(jīng)則有多款車在售,從顧客預(yù)定的情況上來(lái)看,顧客對(duì)于比亞迪元EV和秦Pro?EV的認(rèn)可度比較高,這兩款車無(wú)論從售價(jià)上還是口碑上都比較好,多名顧客都選擇了這兩款車,而比亞迪唐EV和宋EV的訂購(gòu)量則不算太多,這可能與其較高的售價(jià)有關(guān)。
▲比亞迪的訂車榜
比較有趣的一點(diǎn)是,車東西還在列表上看到一位用戶預(yù)訂了一輛比亞迪漢EV,目前這款車還未上市,已經(jīng)擁有了一定的潛在消費(fèi)者了。
據(jù)悉,各個(gè)車企的提車周期都沒(méi)有受到疫情的直接影響,車輛的交付周期跟疫情前基本上保持一致。
此外,對(duì)于已購(gòu)車的用戶,多個(gè)新能源汽車線下店鋪的維修保養(yǎng)服務(wù)也已經(jīng)恢復(fù)了,車東西在北辰亞運(yùn)村的汽車交易市場(chǎng)看到,在疫情影響之初,車主可以提前跟店內(nèi)的銷售顧問(wèn)聯(lián)系,之后可以將車輛開(kāi)到交易市場(chǎng)門(mén)口,店內(nèi)銷售顧問(wèn)到門(mén)口將車開(kāi)進(jìn)去進(jìn)行保養(yǎng),然后再開(kāi)出來(lái)交付給車主。
▲北辰亞市的防控措施
對(duì)于不方便進(jìn)行保養(yǎng)的車主,多個(gè)車企也提供了延期保養(yǎng)的政策,據(jù)了解,北汽新能源、比亞迪都向車主提供了延期保養(yǎng)的政策。
總的來(lái)看,北京地區(qū)的新能源汽車線下店已經(jīng)恢復(fù)到了疫情前的工作狀態(tài),這些店鋪每天都會(huì)進(jìn)行消毒,工作人員需要測(cè)量體溫后戴口罩上崗,在疫情防護(hù)方面也做了很多準(zhǔn)備。
隨著五一期的到來(lái),再加上2月份放出的5萬(wàn)余個(gè)新能源牌照,北京新能源汽車的銷量很可能會(huì)出現(xiàn)上漲的情況。
結(jié)語(yǔ):北京新能源經(jīng)銷商已全面恢復(fù)營(yíng)業(yè)
由于2月份,北京地區(qū)發(fā)放了5萬(wàn)余個(gè)新能源牌照,新能源車成了近期最火熱的產(chǎn)品,因而各家店鋪都很早就開(kāi)始進(jìn)行復(fù)工了,目前基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了100%的復(fù)工率。
在3月份,受到疫情的沖擊,很多店鋪都出臺(tái)了一定的優(yōu)惠政策來(lái)促進(jìn)銷售,但進(jìn)入4月份后,國(guó)內(nèi)的疫情影響開(kāi)始減少,這些線下店鋪都已經(jīng)逐漸恢復(fù)了正常的營(yíng)業(yè)狀態(tài)。
雖然這些店鋪都已經(jīng)恢復(fù)了正常的營(yíng)業(yè)狀態(tài),但疫情的影響仍然存在,店內(nèi)看車的顧客數(shù)量仍然不及疫情之前,還沒(méi)有達(dá)到高峰期。
不過(guò),眼下五一期將至,乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),五一期將會(huì)迎來(lái)一波購(gòu)車***,目前多個(gè)店鋪已經(jīng)在為五一期造勢(shì)了,北京新能源車市的第一波購(gòu)車或?qū)?huì)出現(xiàn)在五一期間。
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