阿維塔科技公司上海上班時(shí)間為上午09：00至下午06：00。阿維塔科技有限公司成立于2018年7月10日，由譚本宏擔(dān)任公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。公司總部位于重慶，在中國(guó)上海、德國(guó)慕尼黑均有布局。
華為入局！長(zhǎng)安蔚來(lái)正式更名阿維塔科技
阿維塔和蔚來(lái)關(guān)系是：阿維塔的前身其實(shí)是“長(zhǎng)安蔚來(lái)”，長(zhǎng)安蔚來(lái)是長(zhǎng)安汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)共同合資成立的子品牌。
長(zhǎng)安蔚來(lái)是長(zhǎng)安汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)共同合資成立的子品牌，初創(chuàng)于2018年7月10日，后來(lái)長(zhǎng)安與蔚來(lái)的合作不太順利，阿維塔是中國(guó)的一個(gè)獨(dú)立汽車(chē)品牌，該品牌由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代三大巨頭共同打造的。
所以長(zhǎng)安就轉(zhuǎn)而與華為、寧德時(shí)代尋求合作。2021年5月20日，“長(zhǎng)安蔚來(lái)”正式改名為“阿維塔科技有限公司”，阿維塔品牌也在同年的11月15日正式出現(xiàn)在大家的視野中。
阿維塔公司總部位于中國(guó)重慶，此外公司在上海、德國(guó)慕尼黑都設(shè)有分部，而長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方也共同打造了全新的智能純電平臺(tái)CHN，該平臺(tái)具有高續(xù)航、高安全、高壓充電、高智能等優(yōu)點(diǎn)，阿維塔11正式基于該平臺(tái)打造的首款車(chē)型。
蔚來(lái)汽車(chē)的特點(diǎn)
1、創(chuàng)新技術(shù)：蔚來(lái)汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)技術(shù)上有著較大的優(yōu)勢(shì)，包括電機(jī)、電池等方面的自主設(shè)計(jì)和研發(fā)，深度定制的主控算法、自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等全方位的智能化技術(shù)。
2、產(chǎn)品設(shè)計(jì)：蔚來(lái)汽車(chē)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)尚、科技感強(qiáng)，從外觀到內(nèi)飾都極具個(gè)性化設(shè)計(jì)，并且注重用戶體驗(yàn)和需求。
3、售后服務(wù)：蔚來(lái)汽車(chē)提供全流程的售前、售中、售后服務(wù)，包括車(chē)輛保養(yǎng)、維修和后續(xù)升級(jí)服務(wù)，同時(shí)也提供24小時(shí)在線客服支持和多樣化的服務(wù)設(shè)施。
阿維塔是央企還是國(guó)企
蔚來(lái)又“出局”了？
5月20日，重慶長(zhǎng)安 汽車(chē) 股份有限公司發(fā)布了一份關(guān)于控股子公司長(zhǎng)安蔚來(lái)更名的自愿息披露公告，公告中提到 “長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源 汽車(chē) 科技 有限公司” 將正式更名為 “阿維塔 科技 有限公司”。
今后，阿維塔 科技 將會(huì)以獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、獨(dú)立發(fā)展的形式，與長(zhǎng)安 汽車(chē) 、華為以及寧德時(shí)代攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 平臺(tái)。
遠(yuǎn)不只是更名
雖然官方公告中只提到這是一次公司“更名”，但是這份公告中透露出來(lái)的信息可一點(diǎn)都不少， 首先最明顯的就是“蔚來(lái)”被除名了。
在前兩年工廠以及生產(chǎn)資質(zhì)還沒(méi)塵埃落定的時(shí)候，蔚來(lái)曾風(fēng)風(fēng)火火地與不同的自主品牌都成立了合資公司，比如廣汽蔚來(lái)（合創(chuàng)）以及長(zhǎng)安蔚來(lái)就是其中的代表。但是，隨著合肥工廠的落成以及銷(xiāo)量漸入佳境， 蔚來(lái)方面對(duì)于此前成立的這堆“備胎”們的態(tài)度也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
比如已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了首款車(chē)型量產(chǎn)的廣汽蔚來(lái)，早已是名存實(shí)亡：在去年底廣汽蔚來(lái)“腦子一抽”宣布支持比特幣購(gòu)車(chē)以后，蔚來(lái)方面迅速發(fā)文與廣汽蔚來(lái)“劃清界限”，在后續(xù)廣汽蔚來(lái)的增資中， 蔚來(lái)也沒(méi)有再增投，導(dǎo)致蔚來(lái)在合資公司里的股權(quán)被大量稀釋?zhuān)? 可以說(shuō)除了名字以外，蔚來(lái)目前早已與廣汽蔚來(lái)沒(méi)有太大的關(guān)系了。
而長(zhǎng)安蔚來(lái)的情況其實(shí)也差不多。 成立于2018年的長(zhǎng)安蔚來(lái)在過(guò)去的數(shù)年時(shí)間里沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性的推進(jìn)， 而在2020年6月份，更是突然爆出李斌卸任長(zhǎng)安蔚來(lái)董事長(zhǎng)的職位，長(zhǎng)安蔚來(lái)董事長(zhǎng)一職由長(zhǎng)安 汽車(chē) 執(zhí)行副總裁譚本宏接任，后續(xù)長(zhǎng)安 汽車(chē) 方面更是對(duì)長(zhǎng)安蔚來(lái)進(jìn)行增資，將原本所占的50%股權(quán)，增加至了95.38%。
早在這次更名之前，在與長(zhǎng)安的這盤(pán) 游戲 中，蔚來(lái)其實(shí)早就已經(jīng)退出了。
華為與寧德時(shí)代殺出！
可能大家都不知道，其實(shí)寧德時(shí)代與長(zhǎng)安 汽車(chē) 早就有著較為緊密的合作。在去年的10月底，長(zhǎng)安 汽車(chē) 公布了一份名為《關(guān)于處置交易性金融資產(chǎn)的進(jìn)展公告》的文件，里面顯示從2020年7月30-10月30期間，長(zhǎng)安 汽車(chē) 通過(guò)集體競(jìng)價(jià)的方式出售了寧德時(shí)代約2300萬(wàn)股的股票， 累計(jì)成交額42.6億元，約占寧德時(shí)代當(dāng)時(shí)總股本的0.99%。
在扣除成本以后， 單單是對(duì)寧德時(shí)代投資這一項(xiàng)，就讓長(zhǎng)安 汽車(chē) 在2020年獲得19.71億元的凈利潤(rùn)， 這也為雙方在后續(xù)的合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
至于華為就更不用說(shuō)，這家中國(guó) 科技 巨頭可謂是將 汽車(chē) 行業(yè)攪了個(gè)“天翻地覆”。他們先是在四月份宣布將在北汽新能源旗下的高端品牌——極狐ARCFOX的阿爾法S華為HI版車(chē)型上搭載華為自家的激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛解決方案，并放出了一段該車(chē)型在市區(qū)內(nèi)的自動(dòng)駕駛演示， 宣稱(chēng)搭載了華為自動(dòng)駕駛的阿爾法S能在市區(qū)內(nèi)無(wú)需人工接管，即可實(shí)現(xiàn)1000公里自動(dòng)駕駛里程。
隨后，更是有媒體爆出，華為意欲直接入股北汽藍(lán)谷旗下的極狐 汽車(chē) ，成為這家新勢(shì)力的大股東。 在雙方傳出緋聞的這段時(shí)間里，北汽藍(lán)谷的股價(jià)也是實(shí)現(xiàn)了翻倍的壯舉， 可惜的是，后續(xù)官方對(duì)該消息作了辟謠處理，北汽藍(lán)谷在當(dāng)天立馬“炸板”......華為的影響力可見(jiàn)一斑。
除了北汽以外，另外一家與華為有著深度合作的車(chē)企就是隸屬于小康股份的造車(chē)新勢(shì)力賽力斯。在上海車(chē)展中，華為宣布聯(lián)手賽力斯推出5華為智選版車(chē)型，新車(chē)將會(huì)同步在華為線上與線下實(shí)體店進(jìn)行銷(xiāo)售。 在“華為光環(huán)”的加持之下，小康股份的市值也從374億一路飆升至800多億，實(shí)屬恐怖。
如今， 華為正式與長(zhǎng)安 汽車(chē) 進(jìn)行深度合作，充分發(fā)揮華為在ICT技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)， 聯(lián)合構(gòu)建研發(fā)、渠道、服務(wù)、生態(tài)等全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)，為用戶提供全棧智能 汽車(chē) 解決方案，提升電動(dòng) 汽車(chē) 智能化水平。除了技術(shù)方面的合作以外，在今后長(zhǎng)安還會(huì)通過(guò)阿維塔 科技 推出搭載華為HI智能 汽車(chē) 解決方案的全新產(chǎn)品。
阿維塔？阿凡達(dá)？
讓我們把目光放回這次的“主角”—— 阿維塔 科技 上。
根據(jù)長(zhǎng)安在去年11月15日公布的，長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三巨頭將會(huì)共同打造一個(gè)全新的高端智能 汽車(chē) 品牌，而從這次蔚來(lái)“退位”，華為“上位”的動(dòng)作來(lái)看，毫無(wú)疑問(wèn) 阿維塔 科技 將會(huì)是這個(gè)全新高端品牌的載體。
據(jù)官方的說(shuō)辭表示，“阿維塔”之名取自英文Avatar（阿凡達(dá)？）， 意為 游戲 或網(wǎng)絡(luò)世界中的虛擬化身。 阿維塔 科技 則賦予了這個(gè)詞更深的含義，即為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個(gè)自己。未來(lái)，阿維塔 科技 將致力于通過(guò)未來(lái)前瞻的設(shè)計(jì)美學(xué)、隨心所馭的駕乘體驗(yàn)和極富 情感 的人機(jī)交互，打造超越移動(dòng)空間的新世代智能終端。
在未來(lái)，這個(gè)全新的高端品牌與目前的長(zhǎng)安新能源品牌將會(huì)是兩個(gè)獨(dú)立的品牌，產(chǎn)品的定位與目標(biāo)客戶都將不同。
作為國(guó)內(nèi)體量最大的自主車(chē)企之一， 長(zhǎng)安 汽車(chē) 其實(shí)一直以來(lái)在新能源方面的推進(jìn)都是比較保守的， 其主要的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品都是以一些入門(mén)級(jí)小車(chē)或者熱門(mén)車(chē)型的“油改電”為主，在電動(dòng)化趨勢(shì)愈發(fā)明確的今天，長(zhǎng)安也確實(shí)是需要一個(gè)能撐起品牌價(jià)值的高端新能源品牌，至少也要有屬于自己的電動(dòng)化平臺(tái)產(chǎn)品。
從長(zhǎng)安蔚來(lái)，到現(xiàn)在的阿維塔，長(zhǎng)安對(duì)于推動(dòng)高端電動(dòng)車(chē)的追求其實(shí)一直都沒(méi)有放棄，而這不僅僅是為了品牌發(fā)展，更是在“雙積分”政策高壓之下的無(wú)奈之舉：根據(jù)長(zhǎng)安 汽車(chē) 在2020年的財(cái)報(bào)， 由于新能源積分過(guò)低，長(zhǎng)安 汽車(chē) 在2020年單車(chē)減達(dá)4000元，平均單車(chē)?yán)麧?rùn)不足2000元。 如何在新能源車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)以提升積分，成為擺在長(zhǎng)安面前的一個(gè)大難題。
不過(guò)，新能源車(chē)市場(chǎng)雖然依舊潛力無(wú)限，但是也絕非前些年那般瘋狂了，作為一個(gè)市場(chǎng)中的后來(lái)者， 長(zhǎng)安這只睡著了的“兔子”能否在這場(chǎng)龜兔賽跑中反敗為勝呢？ 我們拭目以待。
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撰文 / Ethan
阿維塔不是央企也不是國(guó)企，而是由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為和寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌。阿維塔的全稱(chēng)是阿維塔科技（重慶）有限公司，阿維塔科技（重慶）有限公司成立于2018年7月10日，由陳卓擔(dān)任法定代表人。
公司總部位于重慶，在中國(guó)上海、德國(guó)慕尼黑均有布局。阿維塔，意為“化身”，旨在為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個(gè)自己，成為“懂你的智慧化身”。
公司合作模式
阿維塔科技（重慶）有限公司開(kāi)創(chuàng)了全新的行業(yè)合作模式，聚合了長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代在整車(chē)研發(fā)智造、智能汽車(chē)解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)——CHN，致力于在高端SEV領(lǐng)域打造世界級(jí)的中國(guó)品牌。
公司專(zhuān)利
2023年12月13日消息，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，阿維塔科技(重慶)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“數(shù)據(jù)檢測(cè)方法、裝置、終端設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)“，公開(kāi)號(hào)CN117216049A，申請(qǐng)日期為2023年9月。
2023年12月18日消息，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，阿維塔科技(重慶)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種車(chē)載密封結(jié)構(gòu)和車(chē)輛“，授權(quán)公告號(hào)CN220180545U，申請(qǐng)日期為2023年5月。
許可項(xiàng)目：第二類(lèi)增值電信業(yè)務(wù)，道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)，小微型客車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)）一般項(xiàng)目：汽車(chē)零部件研發(fā)，汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售，新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售，汽車(chē)零配件零售，技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣，會(huì)議及展覽服務(wù)，企業(yè)管理咨詢，日用百貨銷(xiāo)售，服裝服飾零售，化妝品零售，玩具、動(dòng)漫及游藝用品銷(xiāo)售，寵物食品及用品零售，鞋帽零售，辦公用品銷(xiāo)售，針紡織品銷(xiāo)售，體育用品及器材零售，電子產(chǎn)品銷(xiāo)售，家用電器銷(xiāo)售，助動(dòng)自行車(chē)、代步車(chē)及零配件銷(xiāo)售等。
公司發(fā)展理念
追求高端品質(zhì)：公司致力于打造高端智能電動(dòng)汽車(chē)（SEV）品牌。通過(guò)與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的合作，以及不斷的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，公司力求在高端SEV領(lǐng)域樹(shù)立自己的品牌形象。
情感智能的出行體驗(yàn)：公司不僅關(guān)注產(chǎn)品的技術(shù)性能，還注重為用戶提供情感智能的出行體驗(yàn)。公司致力于通過(guò)智能技術(shù)，讓用戶感受到更加便捷、舒適和安全的出行服務(wù)。
標(biāo)簽： #維塔
