1、蔚來ES6
蔚來是全球化的智能電動汽車公司，一直致力于提高智能電動汽車的性能，蔚來ES6就是未來汽車公司的首款中型suv。擁有較高的性能和超長的純電續(xù)航里程，外觀時尚運動，內(nèi)飾精致富有科技感。
2、比亞迪唐DM
比亞迪唐DM是比亞迪唐新能源的一款中型suv，用插電式混合動力為能源。是基于大型豪華造車平臺打造的，有著豪華的內(nèi)飾和豐富的科技配置，智能安全配置和人性化舒適配置也非常優(yōu)秀，加上價格不高，是新能源suv車型推薦之一。
3、理想ONE
理想ONE是理想汽車旗下的中大型suv長，用增程式能源為動力。整車大氣時尚，有著較強的層次感，內(nèi)飾最亮眼的是映入眼簾相連的4塊屏幕，比較震撼有較強的科技感，內(nèi)部空間大，有6座和7座兩種布局。
4、蔚來ES8
蔚來ES8的定位于一二線城市新生代核心家庭，它是一款高性能的純電動suv，車內(nèi)空間充裕，可以根據(jù)需求用7座或者6座的布局，純電動力非常強勁，續(xù)航能力不俗，是新能源suv車型推薦的豪華車型。
5、威馬EX5
威馬EX5是威馬汽車全球首款純電動智能化suv。威馬EX5的車內(nèi)搭配了豐富的系統(tǒng)，高配車型更配備了智能車窗交互功能，黑科技十足，充電蓋上的logo還能顯示電量信息，整車科技感十足。
6、哪吒N01
哪吒N01是合眾新能源旗下首款量產(chǎn)純電動suv。哪吒N01的主要賣點有四個，其一最高續(xù)航里程301km，其二30分鐘快充80%，其三五十公里加速小于4.9秒，其四售價最低6.68萬元，非常低。
7、比亞迪元EV
比亞迪元EV是比亞迪王朝系列純電動汽車的入門車款，元EV是所有量產(chǎn)車中用車成本最低的車型，車身尺寸在小型suv中偏大，尾門保留了后掛備胎的設計，乘坐空間規(guī)矩。
8、Aion V
Aion V是廣汽埃安旗下的新能源緊湊型suv，Aion V最令人滿意的是車內(nèi)的空間，后排空間比哈弗H6還要寬，動力較為強勁，動力傳感靈敏，只要敢踩隨叫隨到，純電續(xù)航能力最高可達到600km，性價比非常高。
9、途觀L PHEV
途觀L PHEV用插電式混合能源為動力，車型于途觀L一致，空間表現(xiàn)力很好，有6座和7座兩種布局。車內(nèi)用大眾最新智能人機交互系統(tǒng)，科技感十足，動力強勁，綜合續(xù)航里程優(yōu)秀。
10、小鵬G3
小鵬G3是新能源suv車型推薦之一，它是小鵬汽車推出的第一款緊湊型suv，外觀硬朗簡潔，橫看有著很強的沖擊力為消費者留下深刻的記憶，內(nèi)部配置豐富，內(nèi)外安全高標準，有著超長的續(xù)航能力。
電動汽車哪個牌子好
電動汽車排名前十名為雷克薩斯、特斯拉、寶馬、BYD比亞迪、TOYOTA豐田、Volvo沃爾沃、凱迪拉克、蔚來NIO、奧迪、WEY長城。
1、雷克薩斯
雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它于1983年被提出，但僅用十幾年的時間，自1999年起，在美國的銷量超過奔馳、寶馬，成為全美豪華車銷量大的品牌。
2、特斯拉
全球豪華智能電動汽車知名品牌，以制造純電動汽車為主，研發(fā)生產(chǎn)能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產(chǎn)品的高科技企業(yè)。
3、寶馬
寶馬集團的悠久歷史始于1916年，總部位于德國慕尼黑，在全球擁有22個生產(chǎn)和組裝廠，員工總數(shù)超過10.3萬人。作為當今世界最成功和效益最好的高檔汽車及摩托車生產(chǎn)商，寶馬集團幾年來連續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀錄。
4、BYD比亞迪
比亞迪股份有限公司，始于1995年，中國500強，香港上市的高新技術(shù)企業(yè)，國內(nèi)新能源汽車領域引領者，擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群的大型跨國集團公司。
5、TOYOTA豐田
豐田汽車公司，創(chuàng)立于1937年日本，世界500強，日本較大的汽車公司，中國暢銷的汽車品牌，旗下?lián)碛蠪JCruiser、RAV4、卡羅拉、、銳志、普銳斯、花冠、威馳、凱美瑞等車型。
6、Volvo沃爾沃
沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司，始于1927年瑞典，吉利控股集團旗下，世界500強企業(yè)，國家汽車整車出口基地企業(yè)，以質(zhì)量和性能優(yōu)異在全球享有很高聲譽，特別是安全系統(tǒng)方面。
7、凱迪拉克
上海通用汽車有限公司，凱迪拉克Cadillac，始于1902年，美國通用汽車公司旗下，全球著名的汽車公司，美國豪華汽車的代表品牌之一，享有“世界標準”的美譽。
8、蔚來NIO
頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和企業(yè)家聯(lián)合創(chuàng)建，對標特斯拉的中國電動超跑，致力于在中國市場打造高端豪華高性能電動車。
9、奧迪
中國第一汽車集團公司，奧迪Audi，始創(chuàng)于1909年，德國大眾旗下豪華汽車品牌，1991年進入中國市場，由中德合資公司一汽-大眾生產(chǎn)運營。
10、WEY長城
長城汽車打造的豪華SUV品牌，以創(chuàng)始人姓氏命名，以讓更多人擁有豪華SUV為品牌愿景。
國產(chǎn)純電動suv排名是什么？,
電動汽車哪個牌子好
電動汽車哪個牌子好？事實上，很多車主并不是很在意純電動汽車品牌，而是純電動汽車的續(xù)航里程，因為續(xù)航里程太低，對于大多數(shù)車主來說都是不夠?qū)嵱玫模裉煳覀兙屯ㄟ^排行榜來看一看電動汽車哪個牌子好，哪個續(xù)航長。
目前市場在售純電動汽車續(xù)航里程排名（車型并不統(tǒng)計微型車）
純電動汽車品牌排行第一：特斯拉
特斯拉有兩款車型上榜，并且分別占據(jù)了首位和第二位，兩款車型分別是特斯拉Model S
和Model X。相信大家對特斯拉并不陌生，下面我們來簡單介紹這兩款車型吧。
特斯拉Model S
特斯拉可以說是目前關注度最高的純電動汽車品牌，原因是不僅是強悍的性能，目前在售電動汽車最長的續(xù)航里程，還有就是它迷人的轎跑外形。
Model S給人第一感覺就是耐看，而且不像其他品牌的純電動汽車那樣，故意設計的很前衛(wèi)，而是非常簡潔，用現(xiàn)代時尚風格，給人一種動感而又不失優(yōu)雅的氣質(zhì)。
Model S目前有三款車型可以選擇，剛好三款車型的動力電池都有所差異，頂配車型最大功率可達568KW，電池容量為100KWh，工信部續(xù)航里程為570公里。
特斯拉Model X
作為特斯拉首款SUV車型，Model X設計非?？苹?，尤其是在電動鷹翼門開啟那一瞬間，并且方便第二排、第三排乘客上下車。整體造型低矮飽滿，與傳統(tǒng)SUV設計相比，Model X顯得與眾不同。
動力方面一樣，Model X三款車型電動機和電池容量都有所差異，所以續(xù)航里程也不一樣，續(xù)航里程最高為565公里。
純電動汽車品牌排行第二：捷豹
捷豹憑借捷豹I-PACE車型高續(xù)航進入到排名中，I-PACE是捷豹歷史上首款純電動量產(chǎn)車。
捷豹I-PACE造型還是充滿了捷豹家族的設計，并沒有因為是純電動而科幻了外形設計，整體設計類似轎跑型SUV，車身更寬更低矮。
動力方面，I-PACE前后分別有一臺電動機，以此實現(xiàn)四驅(qū)功能，最大輸出功率為294KW，電池容量為81 KWh，在歐洲NEDC工況下純電動續(xù)航里程為500km。
純電動汽車品牌排行第三：騰勢
對于騰勢這個純電動汽車品牌，可能有一些朋友不太認識，其實騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注于新能源汽車的品牌。目前在售車型為騰勢500，續(xù)航里程為451公里。
外形設計方面，騰勢500和很多新能源車型一樣，都舍棄了中網(wǎng)格柵設計，這樣一來前臉更加簡潔，整體造型屬于年輕時尚化。
騰勢500電池容量為70 kWh，由于相比上一代車型，新車電池能量密度以及電機銷量都有所提升，所以續(xù)航里程也提升到了451公里。
新能源純電SUV保值率前3名
排名如下：
1、 蔚來ES8
官方指導價 ： 44.80-62.40萬
級別 ： 中大型SUV
蔚來ES8定位為中大型純電家用SUV，接近600公里的續(xù)航能力在這么多電動車里算是很高了，加速能力極其出色，百公里加速只要4.4秒。面對家用場景，蔚來ES8主打品質(zhì)高體驗好，與傳統(tǒng)豪華車相比有過之而無不及。
不過不足的地方有一個，就是ES8的體型巨大而且相當有分量，因此耗電量并不低，這個道理告訴我們純電車也不一定就是節(jié)能的。
2、 蔚來ES6
官方指導價 ： 35.80-54.80萬
級別 ： 中型SUV
蔚來ES6屬于新能源SUV車型，相比ES8來說它的價格能夠更輕易地讓人接受。這款車整體造型方面，這款車的各方面設計都很有檔次感，空間的表現(xiàn)也特別出眾。駕駛方面，蔚來ES6的體驗并不激進，不能給消費者帶來驚喜，車輛在動力調(diào)校上還有待提高。
在滿電的狀態(tài)下行駛的距離比不上ES8，但也已經(jīng)不差，430公里的行駛距離足夠在城市中行駛，飛快的官方零百加速成績超車能力很強悍。
3、 唐新能源
官方指導價 ： 19.78-35.99萬
級別 ： 中型SUV
30萬內(nèi)最速駕駛機器、能干跑車的國產(chǎn)SUV這些形容對于新款比亞迪唐新能源而言毫不夸張，對于這款車來說，什么懸架質(zhì)感、駕駛感受都不是特別重要，只要坐上駕駛座，滿電狀態(tài)下，它就是一臺超跑只顧踩油門就行。
4、 小鵬汽車G3
官方指導價 ： 14.38-25.78萬
級別 ： 緊湊型SUV
作為小鵬汽車的第一款上市車型，小鵬G3具有很多比較前衛(wèi)的智能型的理念。它的外形比較時尚，配置水平非常高，最重要是價格低，獲得了不少年輕互聯(lián)網(wǎng)消費者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機，能夠提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC續(xù)航里程完全能夠滿足城市用車的需求。
5、 宋Pro新能源
官方指導價 ： 16.98-21.98萬
級別 ： 緊湊型SUV
宋Pro新能源憑借性能與平順的動力表現(xiàn)、硬核的續(xù)航能力和快充技術(shù)、以及超低的使用和維護成本立足于用戶的實際需求。就用車成本來說，家用交流充電樁一度電不到四毛八，宋Pro新能源綜合電耗平均不到16千瓦·時/百公里，算下來實際百公里電費也就七塊五左右，差不多一杯奶茶的錢，就足夠應付上下班一周的行程。
新能源汽車前十名品牌有哪些？
第一名：比亞迪 元Pro（3年保值率65.3%）
眾所周知，純電汽車的保值是遠不及燃油車的，即便強如比亞迪也是如此，大多數(shù)純電產(chǎn)品的保值率都不太高，但是如果你拿著7萬元，想撿漏一臺車齡不長的純電SUV，例如元Pro的準新車，那就要大失所望了，因為從目前來看，元Pro可以說是整個比亞迪純電產(chǎn)品中，保值率最高的車型了，盡管它的新車價格只有10萬元左右。那么問題來了，為何元Pro的二手車這么保值？
從外觀方面來看，元 Pro 前臉整體十分冷峻，看起來十分大氣。再配合優(yōu)雅的大燈，造型倒是挺簡明的。該車配備了 LED 日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉、延時關閉等。車身部分，車輛看起來是比較圓潤，但感覺算不上太臃腫，整體設計表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。腰線用了斜上布局，搭配上C柱的懸浮式設計，是有著不錯的時尚運動感。車輛尾部的造型在時下屬于比較個性的，側(cè)開門和經(jīng)典的備胎都得到保留。尾燈設計為C型，保險杠下方有一根很小的鍍鉻飾條提升精致度。
從動力方面來看，車輛搭載的是一臺前置單電機，與之相匹配的傳動系統(tǒng)是電動機單速變速箱，電動機最大功率為100千瓦，最大馬力為136匹，最大扭矩210?！っ?。雖說起步的時候比較給力，加速的時候也能感受到這車的推背感，但是在車子上到90時速的時候，動力儲備不是很充足，在加速時動力會有明顯的減弱現(xiàn)象。另外，該車用了前麥弗遜式獨立懸掛＋后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛，懸掛的設定是偏硬一些的，不能全面的吸收后掉路面的顛簸和震動，濾震效果一般，在經(jīng)過大坑洼路段或減速帶時，車輛會有較大的沖擊力，能明顯感受到回彈，乘坐的舒適度一般。
元Pro作為一款比亞迪的入門級純電SUV，上市之初并不被人看好，主要原因是這款車和之前元EV相差不大，依舊屬于“油改電”類型的產(chǎn)品，只是重新劃分到了元Pro車系中，十多萬的價格，也真心不便宜。然而不久之后，人們對于元Pro的印象立刻改觀了，一方面是同級對手純電產(chǎn)品要更加拉跨，或者說同價位之下對手推出的產(chǎn)品沒有一個能打的。另外一點就是元Pro推出的新款車型后，全系換裝了刀片電池，并且補貼后的起售價一下子拉低到了8萬元以內(nèi)，性價比非常高。
總的來說，這款車型不論從外觀、內(nèi)飾、動力哪個方面來看，表現(xiàn)還是不錯的。比亞迪元Pro很好的填充了小型 SUV 純電車型的市場空白，簡約科技化的外觀設計別具一格，全新的內(nèi)飾配置，夠用的動力與空間，讓這臺車成為了一款非常均衡的產(chǎn)品 因此，比亞迪元 Pro 才能取得如此高的銷量，僅短短半年，就受到了不少消費者的喜愛，成為了這一細分市場中的銷量常青樹，保值率也因此榮登榜首。
第二名：特斯拉 MODEL X（3年保值率65.1%）
特斯拉Model X是特斯拉公司推出的一款全電動豪華SUV車型，用了特斯拉獨有的電動技術(shù)和設計，以卓越的性能和舒適性受到了消費者的高度關注和認可。
性價比方面，特斯拉Model X的售價相對較高，但考慮到其全電動技術(shù)和豪華配置，以及較低的使用成本和維護費用，它在豪華SUV市場的性價比方面是相當有優(yōu)勢的。雖然售價高于一般燃油車型的價格，但與同級別豪華SUV相比，其價格相對合理。
用戶口碑方面，特斯拉Model X獲得了廣泛的好評。根據(jù)2022年相關報告的數(shù)據(jù)，特斯拉Model X在豪華SUV市場中排名第一，其得分超過了第二名的奧迪Q8和第三名的梅賽德斯-奔馳GLE。用戶最為喜愛的特點包括強大的加速能力、卓越的駕駛體驗、寬敞的內(nèi)部空間以及智能的駕駛系統(tǒng)等。
續(xù)航方面，特斯拉Model X的續(xù)航表現(xiàn)卓越。其官方NEDC續(xù)航里程為475公里，實測續(xù)航里程在城市環(huán)境下可達到500公里以上，高速公路下也能保持在400公里以上的續(xù)航里程。
使用成本方面，特斯拉Model X的使用成本相對較低。與傳統(tǒng)燃油車型相比，其充電成本較低，維護成本也相對較少，因為特斯拉在維護服務上的一些創(chuàng)新，比如遠程診斷、無線升級等，讓維護更加便捷和高效。
駕乘感受方面，特斯拉Model X的駕駛感受非常出色。其電動動力系統(tǒng)提供了強大的加速性能和低噪音的駕駛體驗，同時用的懸掛系統(tǒng)和車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)也為駕乘者提供了舒適穩(wěn)定的行駛體驗。特斯拉Model X的空間也非常寬敞，可容納七個成人乘坐，后排座椅還配備了電動折疊功能，提供更加便捷的進出體驗。
第三名：奧迪Q5 e-tron（3年保值率64.3%）
奧迪Q5 e-tron，它作為一款豪華純電動中大型6/7座SUV，也比較適合一些需求是高品質(zhì)純電動SUV的消費者。
雖說命名和熟悉的燃油SUV——Q5L相似，但二者定位、設計都不一樣，比如說Q5 e-tron所用的是e-tron系列全新的電動美學設計理念，極富有現(xiàn)代科技感。前臉大嘴式格柵配合兩側(cè)分體式LED大燈組，辨識度與個都有保證，也無愧它燈廠之稱。值得一提的是，LED日行燈還可以定制化展現(xiàn)不同樣式，同級別基本沒有。
作為一款豪華中大型6/7座SUV，尺寸自然是滿足空間的關鍵因素，從具體參數(shù)來看，4876*1860*1675mm的長寬高和2965mm軸距，滿足車內(nèi)空間自然不在話下，且可以帶來修長霸氣的車身視覺效果，再輔以21英寸旋風式輪轂造型，運動感同樣有保證。
坐進車內(nèi)驚喜只多不少，富有現(xiàn)代美學的同時，呈現(xiàn)出傳統(tǒng)立體感，偏向駕駛員一側(cè)的11.6英寸中控大屏，內(nèi)置上汽奧迪最新車機系統(tǒng)，效果與科技感達到預期。包括其它功能配置，L2級別駕駛系統(tǒng)全系標配，電動感應后備廂、方向盤加熱、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、前排座椅加熱通風和等諸多舒適性配置也近乎標配。
至于動力部分，目前Q5 e-tron提供兩種續(xù)航和電機，實拍車型為雙電機四驅(qū)版，CltC工況下續(xù)航里程為520km。而在雙電機配合下，新車可實現(xiàn)零百加速6.7秒的成績，足以滿足對性能較高需求。
奧迪Q5 e-tron試問大家覺得貴嗎?這個價格入手一臺豪華中大型6/7座純電動SUV，還不算它豐富配置和較高顏值傍身，最起碼也比諸多新勢力旗下的同價位車型，要更性價比高，要知道這在豪華品牌當中是很難見到的，因此保值率也是相當不錯。
新能源汽車排名前十名有：小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來ES6、小鵬汽車G3、歐拉好貓、漢、蔚來ES8、Aion LX、幾何A、宏光MINIEV。
1、 小鵬汽車P7
定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛(wèi)，前臉用封閉式中網(wǎng)設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。小鵬p7的內(nèi)飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛(wèi)的座艙氛圍。最長續(xù)航里程達到706km，國內(nèi)目前的頂尖水準。
2、 蔚來ES6
蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內(nèi)飾都很有檔次感，空間的表現(xiàn)也很不錯。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介于運動和舒適之間，這一方面仍需改善。
3、小鵬汽車G3
作為小鵬汽車的第一款上市車型，小鵬G3具有很多比較前衛(wèi)的智能型的理念。它的外形比較時尚，配置水平非常高，獲得了不少年輕互聯(lián)網(wǎng)消費者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機，能夠提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC續(xù)航里程完全能夠滿足城市用車的需求。
4、漢
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。
5、蔚來ES8
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV，而且性能也非常強悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來ES8主打豪華感和舒適性，與傳統(tǒng)豪華車相比有過之而無不及。不過有一個不容忽視的缺點，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高。
新能源汽車使用注意事項
1、車輛的充電
車輛的充電對于新能源汽車來說，是非常的關鍵的，而對于車子使用來說，尤其是遠距離出行的時候，需要知道去的地方有沒有快充充電樁之類的，同時車子的便攜充電器的一個充電時間，最好根據(jù)平時的頻率和里程，掌握好充電的頻率。但不要行駛過短就充電，也不要充電太長。
2、車輛保養(yǎng)和質(zhì)保的問題
新能源汽車也是需要進行保養(yǎng)，根據(jù)車輛的保養(yǎng)而言也是有周期的，根據(jù)保養(yǎng)周期而言是在5000或者是7000公里左右保養(yǎng)一次，另外對于車輛的質(zhì)保時間和質(zhì)保項目來說，這是一定需要了解的，普遍的質(zhì)保周期來說是在七年和15萬公里左右的質(zhì)保。對于電池的質(zhì)保是在8年或者15萬公里，有些車子的續(xù)航或者電池衰退在20%左右就可以免費進行更換了。
標簽： #比亞
