在汽車產(chǎn)業(yè)從燃油向電動(dòng)化賽道轉(zhuǎn)換的大背景下，新能源汽車品牌備受關(guān)注。快速崛起的新能源汽車企業(yè)賽力斯汽車在2022年成績(jī)表現(xiàn)亮眼。由賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的增程式汽車問界M7，可油可電、沒有續(xù)航焦慮，就受到了很多喜愛大型SUV消費(fèi)者的喜愛。

明星產(chǎn)品的背后是賽力斯汽車堅(jiān)實(shí)的技術(shù)實(shí)力，賽力斯汽車一直堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)持商業(yè)成功，形成了技術(shù)、產(chǎn)品、制造能力、開放生態(tài)等方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著近期重慶公布的多項(xiàng)新能源車補(bǔ)貼政策，此時(shí)購(gòu)買問界M7還可享受到超3萬元的購(gòu)車補(bǔ)貼，問界M7也隨之成為了具有更高性價(jià)的選擇。

根據(jù)《重慶市進(jìn)一步支持市場(chǎng)主體發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)恢復(fù)提振政策措施》，3月1日至6月30日，個(gè)人消費(fèi)者置換新能源乘用車的，給予每輛車1000元—3000元補(bǔ)貼。此外，按照《惠民生、促消費(fèi)、助力綠色發(fā)展——沙坪壩區(qū)新能源汽車促銷活動(dòng)》，3月11日起，在重慶市范圍內(nèi)的銷售網(wǎng)點(diǎn)繳納定金，在沙坪壩區(qū)依法登記注冊(cè)的獨(dú)立法人汽車經(jīng)銷商處，新購(gòu)買、交付的搭載開源鴻蒙系統(tǒng)及其商用版本的6座增程式新能源乘用車的自然人消費(fèi)者（限前5000名），給予每臺(tái)3萬元的購(gòu)車裝飾補(bǔ)貼，包括現(xiàn)金補(bǔ)貼2萬元及價(jià)值1萬元的購(gòu)車禮包。沙坪壩區(qū)的補(bǔ)貼可與當(dāng)?shù)貍€(gè)人消費(fèi)者置換新能源乘用車補(bǔ)貼疊加使用，問界M7剛好符合雙項(xiàng)政策補(bǔ)貼條件，最高補(bǔ)貼達(dá)到了3.3萬元。

智能互聯(lián)，愛車擁有多場(chǎng)景使用方式

在智能化方面，問界M7的表現(xiàn)也堪稱越級(jí)。問界M7搭載被稱為“車機(jī)界天花板”的HarmonyOS智能座艙，擁有常用常新的系統(tǒng)，與華為生態(tài)高度共享，車機(jī)擁有華為用戶熟悉的操作頁(yè)面和豐富的影音功能，還可與華為手機(jī)、手表、智能家居無障礙互聯(lián)，交互體驗(yàn)良好。與此同時(shí)，超級(jí)桌面功能還可以讓手機(jī)導(dǎo)航、微信無縫互聯(lián)車機(jī)，分屏功能下，車機(jī)還可作為擴(kuò)展屏，隨時(shí)隨地辦公，愛車瞬間成為移動(dòng)的辦公場(chǎng)地。

豪華舒適，出行舒適隨心享

作為一款以家用市場(chǎng)為主的大型SUV，問界M7車長(zhǎng)超過5m，用2+2+2的三排六座空間布局，全車擁有14處23個(gè)儲(chǔ)物空間，像隨身的文件、女士的手提包都能便捷地找到合適的收納空間。第二排的零重力座椅支持一鍵開啟“零壓懸浮感”，擁有30°抬升行程的智能懸浮機(jī)構(gòu)，一鍵開啟后，可以將乘客的心臟和腿部最高點(diǎn)實(shí)現(xiàn)在同一水平面上，進(jìn)而最大程度上減少心臟供血壓力，使乘坐者的身體可以均勻地貼合到座椅靠背坐墊上，比平躺的座椅更有效緩解身心壓力與疲憊，盡情地享受旅途帶來的舒適。此外，第三排座椅靠背多檔可調(diào)，支持六檔至多33度調(diào)節(jié)，還擁有獨(dú)立音響、空調(diào)出風(fēng)口、照明燈等配置，使每一位乘客都擁有自己獨(dú)處的空間，專屬感和舒適性兼?zhèn)?。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)，問界M7曾獲得中汽中心頒發(fā)的整車舒適座艙（6A級(jí)）認(rèn)證。

超長(zhǎng)續(xù)航，開啟無憂出行方式

問界M7定位為豪華智慧大型電動(dòng)SUV，是一款源自DE-i超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)打造而來的增程式車型，CltC的純電續(xù)航可達(dá)200公里以上，滿油滿電下CLTC工況續(xù)航最高可達(dá)1220公里，油耗低至5.8L/百公里，城市出行用電，遠(yuǎn)途出行用油，電油兩用，徹底告別里程及續(xù)航焦慮。此外，問界M7搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，發(fā)電效率高，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)綜合最大輸出功率330kW，百公里加速4.8s，不僅擁有強(qiáng)悍性能，還擁有平順的駕乘感受，輕松滿足家庭城市通勤和長(zhǎng)途自駕的需求。

賽力斯汽車深耕新能源汽車領(lǐng)域多年，擁有的全球?qū)＠麛?shù)量已經(jīng)超過1000項(xiàng)，在電機(jī)、電控、電池等核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面突破，早已成為新能源汽車領(lǐng)域典型的技術(shù)全能型選手。在賽力斯汽車強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力加持下，問界M7也表現(xiàn)出色，根據(jù)終端門店客流顯示，自政策發(fā)布以來，重慶各AITO用戶中心和體驗(yàn)店客流量顯著提升，體驗(yàn)問界M7的用戶絡(luò)繹不絕，此次補(bǔ)貼僅限5000名，有需求的用戶需抓緊時(shí)間了。

本文來自易車號(hào)作者車舞飛揚(yáng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)

3月的車市注定不平凡，一句“到湖北去搶車”，拉開了降價(jià)的序幕。東風(fēng)雪鐵龍最高優(yōu)惠9萬元，東風(fēng)本田最高優(yōu)惠6.8萬元，上汽大眾補(bǔ)貼37億……據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，已有近30家汽車品牌推出了優(yōu)惠政策，無論是政企聯(lián)合補(bǔ)貼，還是各種形式的促銷優(yōu)惠，對(duì)于消費(fèi)者來說，這場(chǎng)從東風(fēng)系汽車，蔓延到整個(gè)汽車行業(yè)的價(jià)格混戰(zhàn)，成為了一個(gè)難得的購(gòu)車時(shí)機(jī)。

車企降價(jià)，各懷心思，或因?yàn)閲?guó)六B政策，或因?yàn)榇黉N量、或因?yàn)槿?kù)存……不過話說回來，相比“價(jià)格戰(zhàn)”，車輛本身的硬實(shí)力似乎更為重要，而在一眾車型當(dāng)中，賽力斯汽車問界M7就是“實(shí)力派”的代表。那么，問界M7破局出圈靠的是什么？

增程式動(dòng)力系統(tǒng)再進(jìn)化，滿油滿電可跑1220公里

問界M7能夠取得如此高的熱度，離不開它的無憂續(xù)航。與同級(jí)別競(jìng)品車型相比，問界M7的純電續(xù)航達(dá)到230公里，足以滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常通勤使用。再加上燃油提供的動(dòng)力，這臺(tái)車在WLTC綜合工況下，續(xù)航里程輕松達(dá)到1220公里，對(duì)于不少有里程焦慮的朋友來說，可油可電的動(dòng)力布局，是大家買車最大的安心。

在戶外駕駛的時(shí)候，汽車的動(dòng)力系統(tǒng)也是不得不說的。問界M7搭載DE-i超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)，以大家普遍關(guān)注的雙電機(jī)四驅(qū)版車型為例，這臺(tái)車搭載的是由1.5T增程式動(dòng)力和雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率330kW，零百公加速4.8s，駕駛體驗(yàn)與寶馬X5M類似，能夠帶給用戶不一樣的駕駛樂趣。

HarmonyOS智能座艙加持，讓車機(jī)手機(jī)無縫銜接

當(dāng)下汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入智能時(shí)代，在可油可電的動(dòng)力布局之外，汽車的智能配置也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。作為賽力斯汽車與華為合作的旗艦產(chǎn)品，問界M7就搭載了HarmonyOS智能座艙。針對(duì)傳統(tǒng)車機(jī)“應(yīng)用少、升級(jí)慢、體驗(yàn)差”的三大痛點(diǎn)，華為HarmonyOS智能座艙支持手機(jī)、車機(jī)、Pad多終端跨設(shè)備連接，進(jìn)而為用戶帶來更輕松的交互體驗(yàn)。

相應(yīng)的，作為汽車上的顯示終端，問界M7中控屏幕幾乎已經(jīng)可以代替平板，不僅支持HarmonyOS的手機(jī)終端應(yīng)用無縫上車、實(shí)現(xiàn)車機(jī)界面顯示自適應(yīng)，還搭載了華為智慧語音小藝，可以為用戶提供更加自然、流暢、快速的語音交互。舉個(gè)例子，如果車主說，“我想回家”，那么問界M7就可以自動(dòng)設(shè)置回家的路線。同樣的道理，“我熱了”，也可以激發(fā)這臺(tái)車的空調(diào)。

大六座呵護(hù)家庭出行，零重力座椅保證駕乘舒適性

問界M7還有一大優(yōu)勢(shì)，那就是“2+2+2”的大六座布局。問界M7憑借著5020mm的車身，以及合理空間優(yōu)化，為車內(nèi)帶來了充足的乘坐空間。其前、中、后排整體空間之和達(dá)到了2605mm，甚至優(yōu)于百萬級(jí)大型SUV寶馬X7，每一排的乘坐空間都變得十分寬裕。

為了進(jìn)一步提升駕乘的舒適性，這臺(tái)車還引入了一套零重力座椅。官方介紹，相較傳統(tǒng)座椅，零重力座椅可以為用戶營(yíng)造一個(gè)腰部113°夾角、腿部108°夾角的躺姿，配合雙層隔音隱私玻璃、高級(jí)致密的遮陽簾以及整車靜謐性設(shè)計(jì)，整車的駕駛舒適性不輸飛機(jī)頭等艙。更重要的是，這套座椅還支持同級(jí)車型少有的“一鍵直達(dá)”，乘坐的舒適性得到了充分保證。

問界開啟價(jià)值戰(zhàn)，重慶購(gòu)買問界M7補(bǔ)貼至高3.3萬

在新車層出不窮的今天，酒香也怕巷子深！為了更好地回饋新老用戶，今年1月，問界系列提出“新年回饋活動(dòng)”。其中，問界M7舒適版和豪華版向下調(diào)價(jià)3萬元，調(diào)整后28.98萬元起售。

3月，重慶也加入到了這場(chǎng)“促銷大戰(zhàn)”。按照《惠民生、促消費(fèi)、助力綠色發(fā)展——沙坪壩區(qū)新能源汽車促銷活動(dòng)》規(guī)定，3月11日起，在重慶市范圍內(nèi)的銷售網(wǎng)點(diǎn)繳納定金，在沙坪壩區(qū)依法登記注冊(cè)的獨(dú)立法人汽車經(jīng)銷商處，新購(gòu)買、交付的搭載開源鴻蒙系統(tǒng)及其商用版本的6座增程式新能源乘用車的自然人消費(fèi)者（限前5000名），給予每臺(tái)3萬元的購(gòu)車裝飾補(bǔ)貼，包括現(xiàn)金補(bǔ)貼2萬元及價(jià)值1萬元的購(gòu)車禮包，每人限購(gòu)1臺(tái)。

其次，根據(jù)重慶市商務(wù)委員會(huì)通知，2023年3月20日至2023年6月30日，重慶市轄區(qū)內(nèi)的汽車銷售企業(yè)購(gòu)買了新乘用車，并在重慶市轄區(qū)內(nèi)依法履行納稅或申報(bào)義務(wù)、完善上戶手續(xù)的，裸車價(jià)10萬元以下的每輛給予1000元市級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼，裸車價(jià)10萬元以上（含10萬元）的每輛給予3000元市級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼（現(xiàn)金）。

基于政策利好，在重慶地區(qū)購(gòu)買問界M7車型能夠獲得多重購(gòu)車補(bǔ)貼，兩項(xiàng)疊加至高補(bǔ)貼3.3萬元，進(jìn)一步降低了問界M7的入手門檻。

結(jié)束語：

在這場(chǎng)沒有硝煙的“價(jià)格戰(zhàn)”中，對(duì)于汽車企業(yè)，無疑是挑戰(zhàn)加劇。對(duì)于消費(fèi)者來說，相比一降再降的價(jià)格，他們更為關(guān)注汽車的品質(zhì)和背后車企的技術(shù)實(shí)力。作為一款同時(shí)有著賽力斯汽車技術(shù)實(shí)力背書和華為生態(tài)加持的車型，問界M7確實(shí)是一款上乘的產(chǎn)品。再加上重慶市推出的至高3.3萬補(bǔ)貼，在這個(gè)3月，問界M7備受矚目也就理所應(yīng)當(dāng)了。

本文來自易車號(hào)作者汽車魔頭，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)