市場(chǎng)上有沒有看起來很高檔又很便宜的車？答案是肯定的，并且是數(shù)不勝數(shù)的，尤其是這兩年國產(chǎn)汽車的快速發(fā)展，都顯得很高大上，與此同時(shí)，當(dāng)下潛在女性用戶越來越多，在“買車大軍”中的位置越來越重要。相比較于男性用戶來說，**姐們?cè)谫I車的時(shí)候，有著自己獨(dú)到的見解。那么，今天，我們就來聊幾款，價(jià)格中等，適合討**姐們歡心的車型。
奔馳a級(jí)
雖然是奔馳的入門級(jí)車型，但依然有著不錯(cuò)的精致感和豪華感。對(duì)于氣質(zhì)年輕的女士來說，這樣的車可以充分展現(xiàn)自己的氣質(zhì)。上圖，奔馳家族式設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，前臉三叉戟星徽的logo也極具辨識(shí)度，尤其是紅色車身，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的一面。內(nèi)飾上，雙屏的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度。鋼琴漆、皮革和軟質(zhì)材料包裝隨處可見。雖然是緊湊型車，但2789mm的軸距也有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。年輕的女士和朋友開車去公路旅行和購物是完全可以的。動(dòng)力方面，奔馳A級(jí)搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100Kw，峰值扭矩200Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力性能可接受。
寶馬mini
寶馬在市場(chǎng)上的受歡迎程度無需多說。憑借其極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)和對(duì)寶馬品牌的背書，在市場(chǎng)上很受氣質(zhì)女士的歡迎。在設(shè)計(jì)方面，它的設(shè)計(jì)在20萬輛的市場(chǎng)中肯定是比較小眾和個(gè)性的。整車充滿復(fù)古時(shí)尚感，視覺感受非常優(yōu)雅。而且，如果仔細(xì)看，也不乏一個(gè)奢侈品牌應(yīng)有的大氣和尊嚴(yán)，這或許就是設(shè)計(jì)的本質(zhì)。內(nèi)飾也是時(shí)尚獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)嵌的屏幕，圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)元素，細(xì)致的鋼琴漆，都可以展現(xiàn)出它的水準(zhǔn)。動(dòng)力方面，寶馬mini搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kw，峰值扭矩190Nm，匹配7速雙離合變速箱。
林肯z
林肯z是一款比較特殊的車型，主要在中國市場(chǎng)開發(fā)，所以在豪華感上與美國林肯有所不同。新車增加了許多科技感。可能喜歡正品的粉絲會(huì)失望，但不得不說，林肯Z這種全新的設(shè)計(jì)語言，確實(shí)能踩中國人的審美點(diǎn)。在加速國產(chǎn)化的同時(shí)，林肯似乎為中國市場(chǎng)做了很多改變。林肯的設(shè)計(jì)和科技感是最大的亮點(diǎn)?？梢钥闯觯腔诋?dāng)前產(chǎn)品所做的創(chuàng)新，在同級(jí)別中是獨(dú)一無二的。外觀設(shè)計(jì)分為兩種風(fēng)格。內(nèi)飾中控臺(tái)用了12.3英寸+27英寸的大屏，包括全新的材質(zhì)搭配方式，這在之前的林肯車型上是沒有的。新車軸距達(dá)到了2930mm，與同級(jí)相比有一定的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力配備2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，屬于主流水平。唯一的不足是，林肯Z作為豪華品牌，用的是橫向的前驅(qū)動(dòng)布局，而不是縱向的后驅(qū)動(dòng)，前懸架也是常規(guī)的麥弗遜結(jié)構(gòu)。畢竟是豪華車級(jí)別，相信有些消費(fèi)者還是會(huì)介意這些先天的結(jié)構(gòu)性問題。
回顧奇瑞QQ的瘋狂史，看好這幾款微型電動(dòng)車
你問對(duì)人了，上半年我買車時(shí)正好對(duì)這兩款車型做過功課。樂馳和奇瑞QQ都是受歡迎的汽車品牌，以下是它們的比較和選擇建議：
樂馳：
- 樂馳是一款緊湊型轎車，由中國汽車制造商長(zhǎng)城汽車（Great Wall Motors）生產(chǎn)。它注重實(shí)用性，提供良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
- 樂馳的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，內(nèi)部空間較為寬敞舒適。配置方面可能包括中控觸摸屏、倒車影像、多功能方向盤等。
奇瑞QQ：
- 奇瑞QQ是中國汽車制造商奇瑞汽車（Chery Automobile）推出的一款小型車型，享有較高的知名度和市場(chǎng)份額。它以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和便捷駕駛而受到消費(fèi)者青睞。
- 奇瑞QQ的外觀可愛動(dòng)感，適合城市通勤和日常使用。內(nèi)部空間雖然相對(duì)較小，但仍能滿足基本乘坐需求。配置方面可能包括音響系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等。
樂馳和奇瑞QQ的具體技術(shù)參數(shù)可能會(huì)隨著不同的車型和年份而有所差異。以下是兩款車輛的一般參考技術(shù)參數(shù)對(duì)比：
樂馳（以樂馳C30為例）：
- 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
- 最大功率：103馬力
- 最大扭矩：138?！っ?/p>
- 變速器：手動(dòng)5速或CVT無級(jí)變速器
- 驅(qū)動(dòng)方式：前輪驅(qū)動(dòng)
- 車身尺寸：長(zhǎng)約4,430毫米，寬約1,725毫米，高約1,460毫米
- 燃油經(jīng)濟(jì)性：約7-9升/100公里
- 車重：約1,080-1,200千克
奇瑞QQ（以奇瑞QQ1.0L為例）：
- 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)
- 最大功率：68馬力
- 最大扭矩：94?！っ?/p>
- 變速器：手動(dòng)5速或自動(dòng)無級(jí)變速器（CVT）
- 驅(qū)動(dòng)方式：前輪驅(qū)動(dòng)
- 車身尺寸：長(zhǎng)約3,550毫米，寬約1,495毫米，高約1,485毫米
- 燃油經(jīng)濟(jì)性：約5-7升/100公里
- 車重：約900-1,000千克
個(gè)人觀點(diǎn)
綜合考慮個(gè)人需求、預(yù)算和品牌偏好，你可以根據(jù)以下建議進(jìn)行選擇：
- 如果你注重實(shí)用性、燃油經(jīng)濟(jì)性和較大的內(nèi)部空間，樂馳可能更適合你。
- 如果你對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、城市駕駛和可愛外觀有更高的需求，并且預(yù)算相對(duì)較低，奇瑞QQ可能是更好的選擇。
本人最后選擇了樂馳，買車買大不買小。樂馳在空間尺寸，排量都完勝奇瑞QQ。
無論選擇哪款車型，建議你前往經(jīng)銷商進(jìn)行試乘試駕，親自感受駕駛體驗(yàn)和車輛舒適度，并咨詢其他車主的使用體驗(yàn)，以幫助你做出更明智的決定。此外，還應(yīng)考慮售后服務(wù)、車輛保值率和維修保養(yǎng)成本等因素，以全面評(píng)估購車價(jià)值。
QQ汽車2018新款自動(dòng)檔怎么樣，值得買嗎？
了解汽車市場(chǎng)的肯定清楚奇瑞QQ對(duì)于奇瑞的作用，沒有QQ，也就沒有現(xiàn)在的奇瑞汽車。雖然早已停產(chǎn)，一定可以作為這段歷史時(shí)期的代表車型。
回顧奇瑞QQ的發(fā)展史：
2003年，奇瑞QQ上市；
2006年，奇瑞QQ一年銷量突破15萬輛；
2011年，奇瑞QQ銷量達(dá)100萬輛。
本世紀(jì)初，能開始小汽車的人非富即貴，即使是能開上當(dāng)年的汽車?yán)先龢?；捷達(dá)、富康、桑塔納，也是人上人；2003年奇瑞QQ橫空出世，親民的價(jià)格，靚麗的外觀，成為年輕人的追捧目標(biāo)；迅速火爆全國，并且大量出口，當(dāng)年不僅奇瑞QQ，其他品牌長(zhǎng)安奔奔、比亞迪F0等微型燃油車也同步發(fā)力。
奇瑞QQ上市10年之后，開始跌落神壇，2013年左右國民消費(fèi)水平遠(yuǎn)超2003年，家庭買車不再單單考慮資金問題，個(gè)人喜好更加重要，奇瑞QQ根深蒂固的低端車形象，大量購車用戶開始選購?fù)庥^更大、內(nèi)飾豪華、功能更豐富的SUV、三廂轎車等。也是因?yàn)镼Q的影響力過大，奇瑞這么多年很難在中高端車領(lǐng)域有所作為，觀致汽車多年來也是叫好不叫賣。
如今的傳統(tǒng)微型車銷量早已大不如從前，不只是奇瑞QQ，這是一個(gè)市場(chǎng)需求的改變，銷量連年跌落，而微型電動(dòng)車的的占比逐漸擴(kuò)大，2017年微型電動(dòng)車年銷量22.7萬，2019年微型電動(dòng)車年銷量22萬，這個(gè)數(shù)據(jù)的變化不能說明微型電動(dòng)車的沒落，幾年前的微型電動(dòng)車知豆、眾泰、康迪等銷量排行榜的前列都是依靠補(bǔ)貼存活，如今這些車企自身難保，早已停產(chǎn)。
為什么說微型電動(dòng)車會(huì)快速增長(zhǎng)！
奇瑞QQ的成功代表的是當(dāng)時(shí)中等以上收入的群體消費(fèi)，雖然相對(duì)便宜，仍不是普通老百姓所能消費(fèi)的；如今的微型電動(dòng)車不僅在價(jià)格上親民，縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的家庭都能消費(fèi)得起，而且用車成本極低；
日益嚴(yán)重的環(huán)保、交通堵塞問題，現(xiàn)階段在私家車出行方面最優(yōu)的解決辦法就是微型電動(dòng)車，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，占據(jù)空間??；
很多人認(rèn)為我國的汽車業(yè)已經(jīng)開始衰落，2019年首次負(fù)增長(zhǎng)，這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的過渡期，我國汽車千人保有量不足190輛/千人，發(fā)達(dá)國家都在600-800之間，我們的空間巨大，而這個(gè)空間就是最普通的老百姓，造車他們買得起、用得起的汽車；微型電動(dòng)車比較符合。
幾款微型電動(dòng)車潛力股：
奇瑞自QQ沒落之后，推出電動(dòng)版奇瑞小螞蟻，近幾年一直占據(jù)銷量榜前列，寶駿E100自上市以來一直在上升階段，主要是依靠極高的性價(jià)比；今年5月28日五菱發(fā)布宏光miniEV電動(dòng)版，刷新微型電動(dòng)車最低價(jià)。銷量值得期待。
你相信微型電動(dòng)車會(huì)成為未來電動(dòng)車的主力軍嗎？
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
奇瑞QQ和奔馳S600
奇瑞QQ2018新款自動(dòng)擋，對(duì)于我們預(yù)算有限剛出來工作沒多久的話。其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)榧仁∮停帜陀?。關(guān)鍵是還便宜，可以滿足你日常大部分的需要了。
我大學(xué)畢業(yè)剛出來工作的時(shí)候，由于工作性質(zhì)需要經(jīng)常在外面奔波。坐車有時(shí)候等車很耽誤時(shí)間，于是入手了奇瑞QQ2013版的，真的是方便了很多。由于車型小巧，所以停車的時(shí)候也毫無壓力。
當(dāng)時(shí)買的時(shí)候價(jià)格也不貴，才不到四萬。所以開起來也不會(huì)很心疼，新手開車總是或多或少都有各種小問題。但是這部車維修保養(yǎng)起來成本也不會(huì)很高，既解決了自己的需要，還可以提升車技。作為一款過渡車，QQ這方面很優(yōu)秀。
當(dāng)時(shí)買的時(shí)候價(jià)格也不貴，才不到四萬。所以開起來也不會(huì)很心疼，新手開車總是或多或少都有各種小問題。但是這部車維修保養(yǎng)起來成本也不會(huì)很高，既解決了自己的需要，還可以提升車技。作為一款過渡車，QQ這方面很優(yōu)秀。
大家很關(guān)心的油耗問題，在QQ這里也不是問題。之前我在期的一次周邊游，270公里只花了100塊油錢。這款車型，如果是在城市代步真的是比較有優(yōu)勢(shì)的。而且在同價(jià)位，同級(jí)別的車型當(dāng)中，這款車也是能競(jìng)爭(zhēng)得過的。
奇瑞QQ是國內(nèi)第一款為年輕人打造的轎車，定位于"年輕人的第一輛車"，其設(shè)計(jì)原則就是"快樂"?？碤Q的第一眼，迎面而來的就是一雙圓圓的含笑眼睛，前格柵就是一張含笑的小嘴巴，憨厚的笑意溢于唇邊，再配以小巧玲瓏的標(biāo)志，一張快樂的笑臉迎面而來，一種快樂的感覺撲面而至。前保險(xiǎn)杠以大包圍方式設(shè)計(jì)，前霧燈、轉(zhuǎn)向燈上下分布在兩側(cè)，與設(shè)計(jì)成半圓的擾流板和前標(biāo)共同構(gòu)成一種小小的憨厚表情，方圓相濟(jì)的防撞條、后視鏡、門把手一切都那么個(gè)性十足，動(dòng)感快樂。其2.66萬-5萬的價(jià)格也是相當(dāng)具有潛力的。
奇瑞QQ的主題詞是“夢(mèng)想，觸手可及”，寓意此車面向年青人和比較價(jià)廉的經(jīng)濟(jì)車市場(chǎng)。QQ外觀時(shí)尚，具有個(gè)性和青春氣息。
與個(gè)性十足的外觀一樣，精巧的內(nèi)飾是QQ的又一大亮點(diǎn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以愉悅和舒適為主要設(shè)計(jì)風(fēng)格，精致淡雅的座椅面料，體貼周到的構(gòu)思無不體現(xiàn)出輕松和快樂；在空間上，QQ車小空間大，5個(gè)成年人坐進(jìn)去也不擁擠，特別是前座、1.80米的個(gè)頭坐進(jìn)去也綽綽有余。
據(jù)介紹，QQ將使用國際最流行的時(shí)尚顏色，為快樂為夢(mèng)想補(bǔ)充新元素。奇瑞QQ將裝備排量為0.8L-1.1L多款發(fā)動(dòng)機(jī)，分為基本型和舒適型兩種，天窗、中控門鎖、真皮座椅、六碟CD等各種配置應(yīng)有盡有，更有防盜器、行李架等個(gè)性化配置。
外形尺寸上，QQ在同級(jí)別的車型中可算是“重量級(jí)”了，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了3550/1508/149-1（mm），比Spark的3495/1495/1485（mm）和長(zhǎng)安奧拓的3300/1405/1440（mm）都要高出不少，僅僅次于路寶的3588/1563/1533（mm）。結(jié)果就是這部看上去小巧琳瓏的小車坐進(jìn)1.8米的大個(gè)卻沒有擁擠感和壓抑感。
QQ共配置了1.1L和0.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。1.1L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來自于東安，最大功率和最大扭矩分別有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也用在了路寶和愛迪爾等車型上，技術(shù)比較成熟。0.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞與AVL公司合作研發(fā)的一款3缸雙頂置凸輪軸12氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別為38kw/6000rpm和70nm/3500－4000rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各具特點(diǎn)：1.1L的發(fā)動(dòng)機(jī)低速性能不錯(cuò)，油門響應(yīng)較好，而且由于是四缸機(jī)，工作相對(duì)較平穩(wěn)；0.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和1.1L僅僅相差0.5kw。現(xiàn)在QQ只有5速手動(dòng)變速器配置，換檔比較輕柔。
在內(nèi)飾方面，QQ用了流行的淺色內(nèi)飾。對(duì)于一輛個(gè)性小車來說，彩色潑墨織物座椅和PVC材質(zhì)的儀表臺(tái)比俗氣的仿桃木和真皮座椅更能取悅年輕人，中控臺(tái)依然延續(xù)了QQ的圓弧造型風(fēng)格：圓圓的鍍鉻鑲邊儀表盤、橢圓的空調(diào)出風(fēng)口和仿金屬的門側(cè)電動(dòng)車窗飾板很好的烘托了這款車時(shí)尚可愛的氣愛的氣氛。
從外觀上看，奇瑞QQ活潑可愛的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，前大燈猶如兩個(gè)快樂的大眼睛，前格柵好似一個(gè)小嘴巴，將酷的感覺發(fā)揮到極至。從內(nèi)部空間上看，QQ比大多數(shù)微型轎車要長(zhǎng)要寬要高，車型緊湊，空間十分寬敞，即使五個(gè)成年人坐進(jìn)去也不會(huì)擁擠，特別是前排，一米八的大塊頭坐下來也不會(huì)有局促感。 配置上，以前在中高檔轎車上才有的配置竟然出現(xiàn)在QQ上：遙控中央門鎖、電動(dòng)玻璃升降器、電動(dòng)后視鏡、鋁合金輪輞、自動(dòng)門窗關(guān)閉系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖然只有1.1升，但因?yàn)橛玫氖歉咝阅艿亩帱c(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速不低于140km/h。油耗也十分經(jīng)濟(jì)，90km/h勻速油耗僅為4.4升。奇瑞QQ也是一款具有高度安全性的小車。在設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)的整個(gè)過程中，嚴(yán)格貫徹實(shí)施全球最嚴(yán)最先進(jìn)的質(zhì)量保證措施ISO/TS16949質(zhì)量管理體系(德國萊茵公司予以現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證)，QQ是一款讓人放心的車。 奇瑞QQ更是一款極富個(gè)性魅力的小車。作為定位于“年輕人的第一輛轎車”而為年輕人精心打造的轎車，設(shè)計(jì)上很有創(chuàng)意，以“快樂”為主題。在這個(gè)崇尚個(gè)性的年代，滾滾車流中的奇瑞QQ能讓你眼前一亮、心神一震，一種莫名的快樂將從心底涌起。
[編輯本段]奇瑞QQ - 奇瑞公司簡(jiǎn)介
奇瑞汽車有限公司于19年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊(cè)成立，19年3月18日動(dòng)工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2007年8月22日，奇瑞公司第100萬輛汽車下線，標(biāo)志著奇瑞已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了通過自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標(biāo)，正朝著通過開放創(chuàng)新打造自主國際名牌的新目標(biāo)邁進(jìn)。
奇瑞公司自成立以來，一直堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)自立自強(qiáng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的精神，堅(jiān)持以“聚集優(yōu)秀人力資本，追求世界領(lǐng)先技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打造國際知名品牌，開拓全球汽車市場(chǎng)，躋身汽車列強(qiáng)之林”為奮斗目標(biāo)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)過10年來的跨越式發(fā)展，奇瑞公司已擁有整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及部分關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)能力、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，目前已成為我國最大的自主品牌乘用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出口企業(yè)，為應(yīng)對(duì)更為殘酷的競(jìng)爭(zhēng)和更快發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。
奇瑞公司現(xiàn)有轎車公司、發(fā)動(dòng)機(jī)公司、變速箱公司、汽車工程研究總院、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、試驗(yàn)技術(shù)中心等生產(chǎn)、研發(fā)單位，具備年產(chǎn)整車65萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī)40萬臺(tái)和變速箱30萬套的生產(chǎn)能力?，F(xiàn)已投放市場(chǎng)的整車有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、開瑞3、A5、瑞虎3、東方之子、東方之子Cross等十個(gè)系列數(shù)十款產(chǎn)品。截至2007年底，奇瑞公司擁有員工2.5萬人，總資產(chǎn)達(dá)到220多億元。
經(jīng)過幾年的持續(xù)改進(jìn)和不斷完善，奇瑞公司的品牌形象和企業(yè)形象得到迅速提升。2006年10月，“奇瑞”被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，并入選“中國最有價(jià)值商標(biāo)500強(qiáng)”第62位。同年11月，奇瑞公司被美國《財(cái)富》雜志評(píng)為“最受贊賞的中國公司”第11位，成為我國惟一一家進(jìn)入此排行榜前25位的汽車制造企業(yè)。2007年6月，奇瑞公司入選2007年度“最具全球競(jìng)爭(zhēng)力中國公司”20強(qiáng)；同年12月，入選“發(fā)展中國家100大競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)”。根據(jù)國際汽車制造商協(xié)會(huì)（OICA）統(tǒng)計(jì)， 2006年奇瑞公司汽車產(chǎn)量位居全球汽車行業(yè)第27位。
[編輯本段]“奇瑞”品牌釋義
中文釋義
奇，有“特別”的意思，瑞，有“吉祥、如意”的意思，合起來就是特別地吉祥如意。
英文釋義
CHERY是英文單詞CHEERY（中文意思為“歡呼地、興高烈地”）減去一個(gè)“E”而來，寓意奇瑞公司永不滿足現(xiàn)狀，永遠(yuǎn)追求最高目標(biāo)的決心。
標(biāo)志釋義
標(biāo)志的整體是英文字母CAC一種藝術(shù)化變形，CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的縮寫，中文意思是奇瑞汽車有限公司。標(biāo)志中間A為一變體的“人”字，預(yù)示著奇瑞以人為本的經(jīng)營理念。標(biāo)志兩邊的C字向上環(huán)繞，如同人的兩個(gè)臂膀，環(huán)繞成地球型的橢圓狀，象征著一種團(tuán)結(jié)的力量。中間的A在橢圓方向上延伸，寓意奇瑞公司發(fā)展無窮，潛力無限，追求無限。
奇瑞新標(biāo)志
奇瑞新標(biāo)志
歷經(jīng)十年，以CAC（Chery Automobile Corporation）為基本元素變形設(shè)計(jì)的奇瑞標(biāo)志已傳遍全球。公司自去年開始組織進(jìn)行VI系統(tǒng)升級(jí)，調(diào)整后的VI系統(tǒng)中，奇瑞標(biāo)志增加了金屬質(zhì)感表現(xiàn)方法，并對(duì)“CHERY”、“奇瑞汽車”等中英文字形進(jìn)行了調(diào)整。新標(biāo)志和文字更加飽滿、清新，彰顯了創(chuàng)新、國際化的奇瑞企業(yè)品牌形象。
配置單
真的難以想象這款不到5萬元的小車提供了包括四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、遙控門鎖、遙控油箱蓋、鋁合金輪轂、西門子CD機(jī)和行車車門自鎖裝置等在內(nèi)的豐富的配置，在更高端的配置里還提供了前排雙氣囊、ABS、電動(dòng)天窗、I－Say數(shù)碼聽和電動(dòng)調(diào)節(jié)前大燈等配置，可以說配置之全在同級(jí)車中鮮有敵手。 奇瑞QQ的主題詞是“夢(mèng)想，觸手可及”，寓意此車面向年青人和比較價(jià)廉的經(jīng)濟(jì)車市場(chǎng)。QQ外觀時(shí)尚，具有個(gè)性和青舂氣息。它配置單安全氣囊，前后排三點(diǎn)式安全帶，前后座椅雙軌同步四向調(diào)節(jié)，分體式后座可獨(dú)立翻轉(zhuǎn)，裝配4聲道立體聲收放機(jī)，可選裝多碟CD。
[編輯本段]基本參數(shù)
07款奇瑞QQ基本參數(shù)：
07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-基本資料
車型名稱 07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型 車體結(jié)構(gòu) 兩廂轎車 豪華級(jí)別 標(biāo)準(zhǔn)型
07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-引擎參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)引擎 CAC-SQR372/直列3缸雙頂置凸輪軸12V多點(diǎn)電噴汽油機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手動(dòng) 5檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 812 cc
氣門數(shù) 12 最大功率 38/6000 KW/rpm 最大扭矩 70/3500-4000 N·m/rpm
燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 3.7 升/百公里 最高時(shí)速 130.0 km/h
加速時(shí)間 秒（0-100km/h） 排放標(biāo)準(zhǔn) 國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 制動(dòng)方式 碟/鼓（前/后） 轉(zhuǎn)向助力 非助力轉(zhuǎn)向式
懸掛方式 麥弗遜式獨(dú)立懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減振器/縱向拖曳臂式懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減振器（前/后） 輪轂尺寸 輪 胎 155/65R13
尺寸和重量
車身重量 880 kg 軸 距 2340 mm 輪 距 1295/1260 mm（前/后）
全車長(zhǎng)度 3550 mm 車身寬度 1495 mm 車身高度 1485 mm
貨艙容積
行李艙容積 L 油箱容積 35 L 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 5
07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-配置
外觀/內(nèi)飾
前霧燈
后霧燈
鋼圈
針織布座椅
灰色內(nèi)飾
舒適性配置
冷暖空調(diào)
揚(yáng)聲器數(shù)量2個(gè)
手動(dòng)空調(diào)
電子指針儀表（帶轉(zhuǎn)速表）
保養(yǎng)提示
瞬時(shí)油耗顯示
內(nèi)置開啟油箱口蓋
手調(diào)收放機(jī)
車輛安全/防盜配置
預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶
后座椅三點(diǎn)式安全帶
全金屬封閉承載式車身
高強(qiáng)度側(cè)門防撞桿
車型顏色
法蘭紅
爵士蘭
富貴綠
金杏黃
碧海蘭
檸檬黃
香檳灰
奇瑞白
[編輯本段]QQ與通用Spark的版權(quán)之爭(zhēng)
通用的韓國子公司——通用大宇汽車技術(shù)公司稱，QQ模仿了它的Matiz小型車（在中國稱Chevrolet Spark）的產(chǎn)品設(shè)計(jì)?！八鼈儤O為相似，QQ簡(jiǎn)直是Spark的***品”，通用大宇公司事務(wù)副總裁Rob Leggat說。展現(xiàn)在人們眼前的這兩款產(chǎn)品有著極其相似的可愛外觀、大大的凸出的車燈，以及難以分辨的曲線型車背。每一件QQ的零部件——據(jù)Leggat稱，都可以和Spark互換。終于，在2004年12月16日，通用大宇公司以侵權(quán)為名將奇瑞汽車告上了法庭。奇瑞公司則拒絕就此發(fā)表評(píng)論。
奇瑞qq07款：標(biāo)準(zhǔn)引擎 CAC-SQR372/直列3缸雙頂置凸輪軸12V多點(diǎn)電噴汽油機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手動(dòng) 5檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 812 cc 氣 門 數(shù) 12 最大功率 38/6000 KW/rpm 最大扭矩 70/3500-4000 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 3.7 升/百公里 最高時(shí)速 130.0 km/h 加速時(shí)間 秒（0-100km/h） 排放標(biāo)準(zhǔn) 國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
[編輯本段]奇瑞QQ6
奇瑞QQ6以“時(shí)尚微轎高檔化”的理念，憑借“空間最大化、底盤高檔化、配置智能化、安全立體化”等顛覆性優(yōu)勢(shì)，開創(chuàng)了微轎第三代。奇瑞QQ6空間最大化：用國際領(lǐng)先R-MAX理念，以美國SAE標(biāo)準(zhǔn)人機(jī)工程大空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，達(dá)到主流A級(jí)車空間。奇瑞QQ6底盤高檔化：按世界高檔A0級(jí)車底盤標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)；經(jīng)過意大利著名公司調(diào)校；前獨(dú)立框架整體式副車架。 目前，奇瑞QQ6為其所屬系列下的最新車系。
[編輯本段]奇瑞QQ6車型及報(bào)價(jià)
奇瑞QQ6 1.1L MT標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價(jià)：3.98萬
奇瑞QQ6 1.1L MT舒適型 指導(dǎo)價(jià)：4.28萬
奇瑞QQ6 1.1L MT豪華型 指導(dǎo)價(jià)：4.48萬
奇瑞QQ6 1.3L MT舒適型 指導(dǎo)價(jià)：4.78萬
奇瑞QQ6 1.3L MT豪華型 指導(dǎo)價(jià)：4.98萬
奇瑞QQ6 1.1L MT基本型 指導(dǎo)價(jià)：3.98萬
奇瑞QQ6 1.3L MT標(biāo)準(zhǔn)型 指導(dǎo)價(jià)：4.68萬
奇瑞S16正式發(fā)布確定為QQme品牌名近日，奇瑞汽車銷售公司正式宣布：奇瑞新車S16品牌名確定為“QQme”。奇瑞公司從員工、全國經(jīng)銷商及眾多QQ用戶建議的上千個(gè)名稱中甄選出QQme作為S16正式品牌名。
QQme源于世界級(jí)的時(shí)尚設(shè)計(jì)，定位于世界級(jí)的時(shí)尚之車，所倡導(dǎo)的是一種屬于新世代年輕人的生活態(tài)度和風(fēng)格，奇瑞QQme是對(duì)個(gè)性、時(shí)尚、自信生活的宣言與吶喊，因此，主要以展現(xiàn)自我，流露真我個(gè)性，追求最新風(fēng)尚的年輕人為銷售對(duì)象。同時(shí)，在整體的性能上，QQme追求高性能、高配置、高安全的三高標(biāo)準(zhǔn)，力求將其打造為世界級(jí)的時(shí)尚個(gè)性精品小車。
QQme可發(fā)音為QQ迷，也可理解為QQ我，即我的QQ，代表著這款車與消費(fèi)者雙方互動(dòng)、契合的含義。在這個(gè)多元化的新時(shí)代，車已經(jīng)不僅僅是代步工具，更是消費(fèi)者自己性格、思想、追求的表達(dá)。QQme一方面表示消費(fèi)者對(duì)車本身的喜愛和追求，同時(shí)，消費(fèi)者從內(nèi)心也渴望通過一款時(shí)尚獨(dú)特的汽車來展現(xiàn)自我，QQme就十分符合這款小車所要表達(dá)出的精神與文化。
據(jù)悉，奇瑞QQme從設(shè)計(jì)原點(diǎn)就站在世界時(shí)尚潮流之中。QQme出自曾設(shè)計(jì)過藍(lán)旗亞、阿爾法羅密歐、法拉利F90等名車的意大利時(shí)尚新銳汽車設(shè)計(jì)***Enrico Fumia之手，革命性地用了前后對(duì)稱、里外一致的世界級(jí)的時(shí)尚設(shè)計(jì)理念，堪稱經(jīng)典，其設(shè)計(jì)理念及元素運(yùn)用類似于大眾甲殼蟲、寶馬Mini-Cooper，獨(dú)特而大膽，同時(shí)不乏時(shí)尚潮流。因此，QQme一經(jīng)亮相，就轟動(dòng)整個(gè)車壇，眾多車迷為之迷戀追捧。
奔馳S600是奔馳S系列的頂級(jí)型號(hào)，它裝備的新型V12發(fā)動(dòng)機(jī)排量為5.8升。為了保持傳統(tǒng)，廠商依然用“600”來標(biāo)注車型，而且S600只供應(yīng)長(zhǎng)軸距型。
江蘇鹽城的奔馳S600這款新型V12發(fā)動(dòng)機(jī)除了保留傳統(tǒng)的60度汽缸夾角外，與其前身無任何相同之處。每個(gè)汽缸不是4個(gè)氣門，而是3個(gè)氣門，靠單頂置凸輪軸驅(qū)動(dòng)。并且其排放標(biāo)準(zhǔn)符合D4標(biāo)準(zhǔn)。V12豪華轎車運(yùn)用了許多梅賽德斯-奔馳所獨(dú)有的更深層次標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新技術(shù)。這些技術(shù)最亮點(diǎn)是手動(dòng)懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在極短時(shí)間(幾毫秒)內(nèi)從減速狀態(tài)轉(zhuǎn)入通常的駕駛狀態(tài)，從而大大減少車體振動(dòng)。由于用了手動(dòng)懸掛系統(tǒng)，S600車型遇到高低不平的路況時(shí)大大降低了車身搖晃，即使在高速避讓時(shí)也能確保車子安全。同時(shí)，配有手動(dòng)懸掛系統(tǒng)的S600豪華轎車與任何裝有氣浮式懸掛裝置(ALRmatic)S級(jí)車型一樣有足夠的懸掛舒適性能。
奔馳車的舒適性向來是有口皆碑，S600與其他S級(jí)車型不同，它用的不是空氣彈簧，而是常規(guī)的螺旋彈簧。同時(shí)輔以主動(dòng)式車身控制系統(tǒng)ABC，這與奔馳CL600雙門跑車完全相同。它可以在高速通過彎道時(shí)，讓你感覺不到車身的側(cè)傾。在通過較差路面時(shí)，將車身震動(dòng)減至最小速度，做到舒適性與運(yùn)動(dòng)性完美的結(jié)合。這種技術(shù)目前在世界上居領(lǐng)先地位。
S600還裝載著很許多高科技的設(shè)備，如電子穩(wěn)定程式系統(tǒng)ESP。它是集剎車防鎖死系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)和剎車裝置于一體的主動(dòng)安全設(shè)備。在彎道上也可以精確地控制剎車，其中性的操控反應(yīng)令人信心倍增。
S600的豪華配置超過了S級(jí)的其他車型，帶有車距雷達(dá)裝置的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，后排坐椅獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)，高雅的真皮坐椅和木制裝飾等都已成為標(biāo)準(zhǔn)的配置。
benchi該車總共有6個(gè)催化器(4個(gè)安裝在隔火壁上，2個(gè)安裝在車底)，還有6個(gè)λ傳感器，從而保證了排和廢氣的轉(zhuǎn)化。由于三閥技術(shù)和氣隙隔離排氣管降低了排放系統(tǒng)的熱耗，隔火壁上的催化轉(zhuǎn)換器可在冷啟動(dòng)數(shù)秒內(nèi)達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，這意味著S600已滿足了將于2005年實(shí)施的歐洲-4(EU-4)規(guī)定的尾氣排放限制。
市場(chǎng)報(bào)價(jià)：210萬左右
[編輯本段]整體性安全理念
新款S級(jí)轎車及其PRO-SAFE?整體式安全性理念確定了梅賽德斯-奔馳在安全性領(lǐng)域的先驅(qū)地位。通過PRO-SAFE? ，無事故駕駛理念的實(shí)現(xiàn)又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 要將這種理念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，需要不斷優(yōu)化車輛和道路的安全性，并且與現(xiàn)實(shí)世界中事故的研究成果密切相關(guān)。PRO-SAFE?是一個(gè)整體式安全理念， 包括四個(gè)連續(xù)階段：安全系統(tǒng)(PERFORM-SAFE)、預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?)、被動(dòng)安全型性系統(tǒng)(PASSIVE-SAFE)和二次保護(hù)及緊急呼救系統(tǒng)(POST-SAFE)。 在新款S級(jí)轎車中，所有這些屬于PRO-SAFE?的安全體系都得到了擴(kuò)展和優(yōu)化，這也是梅賽德斯-奔馳堅(jiān)持不懈提高汽車安全性的證明。
[編輯本段]行車安全系統(tǒng)
行車安全系統(tǒng)(PERFORM-SAFE)是PRO-SAFE?安全性理念中的一個(gè)重要元素。該理念的誕生，是基于對(duì)梅賽德斯-奔馳信念的理解，即梅賽德斯-奔馳出品的汽車應(yīng)該在駕駛過程中提供最大限度的舒適和安全體驗(yàn)。
夜視系統(tǒng)的一大主題就是使您駕駛時(shí)倍感輕松、毫無壓力。此外，行車安全系統(tǒng)(PERFORM-SAFE)另外一項(xiàng)功能，可在最早的階段將潛在風(fēng)險(xiǎn)排除在外，為駕駛者提供危險(xiǎn)情形早期警告，并提供最適當(dāng)?shù)膸椭?/p>
1995年首次應(yīng)用于梅賽德斯-奔馳汽車上的電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP?)也屬于行車安全系統(tǒng)(PERFORM-SAFE)中的一項(xiàng)功能。
[編輯本段]夜視系統(tǒng)
夜間，您正行駛在一條漆黑的道路上。遠(yuǎn)處，依稀可辨認(rèn)出有一個(gè)彎道，但剛能再看清楚一點(diǎn)時(shí)，對(duì)面來車的大燈卻令您感到目眩。夜視系統(tǒng)可以讓您從容應(yīng)對(duì)這一潛在的危險(xiǎn)情形，即使視野受來車燈光干擾也能讓您看清障礙物。它通過肉眼所不能見的紅外線大燈對(duì)道路進(jìn)行照明?，F(xiàn)場(chǎng)由紅外線攝像機(jī)監(jiān)視，以灰度圖像的形勢(shì)投射在儀表盤中的八英寸多功能顯示屏上。該圖像類似于您通過風(fēng)擋玻璃用遠(yuǎn)光照明看到的景象。夜視系統(tǒng)可根據(jù)要求打開和關(guān)閉，能減輕駕駛者在能見度有限的條件下駕駛時(shí)產(chǎn)生的緊張壓力，并且不會(huì)對(duì)來車造成眩目。這意味著您對(duì)道路中存在的危險(xiǎn)情況能夠更快地做出反應(yīng)，即使經(jīng)歷夜間長(zhǎng)途行駛，到達(dá)目的地時(shí)您也不會(huì)感覺疲勞。
[編輯本段]預(yù)防性安全系統(tǒng)
通過感測(cè)器的，預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?)可利用這段時(shí)間使。S級(jí)轎車更加安全。電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP?) 和制動(dòng)系統(tǒng)(BAS) 感測(cè)器可識(shí)別潛在的危險(xiǎn)情況，預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?)通過電子設(shè)備分析這些資訊，并啟動(dòng)相應(yīng)地預(yù)防措施來保護(hù)乘員。 新款S級(jí)轎車配備有預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?)改進(jìn)版，其反應(yīng)能力得到了進(jìn)一步增強(qiáng)，使用來自限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版(DISTRONIC PLUS) 環(huán)境感應(yīng)系的輸入信號(hào)，幫助它更好地識(shí)別危險(xiǎn)情形。另外，先進(jìn)的保護(hù)措施現(xiàn)在也包括側(cè)車窗的關(guān)閉和可選裝的動(dòng)態(tài)多仿形座椅的側(cè)墊空氣室的膨脹等。通過這些不同的方法，預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?) 向世人呈現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳用創(chuàng)
[編輯本段]新被動(dòng)安全性系統(tǒng)
被動(dòng)安全系統(tǒng)(PASSIVE-SAFE) 包含各種不同的措施，可在事故不能避免的情況下提供保護(hù)。比如說，最新開發(fā)用于駕駛者和前排乘客的選裝豪華頭枕，由感測(cè)器控制的頭枕可對(duì)后步碰撞瞬間作出反應(yīng)，從而減少頭部和頭枕之間的距離。今天的S級(jí)轎車同時(shí)裝備8個(gè)安全氣囊，包括兩個(gè)車窗安全氣囊，將保護(hù)區(qū)域擴(kuò)大到整個(gè)側(cè)車窗區(qū)域。
被動(dòng)安全性系統(tǒng)(PASSIVE-SAFE)不僅保護(hù)S級(jí)轎車車內(nèi)的乘員，借助光滑、彎曲的車身，還可同時(shí)保護(hù)其他道路使用者。技術(shù)來增強(qiáng)道路安全性的一貫宗旨。
[編輯本段]二次保護(hù)及緊急呼救系統(tǒng)
二次保護(hù)及緊急呼救系統(tǒng)(POST-SAFE)包含了可幫助降低事故二次性影響的各種特性，并可為駕乘者救護(hù)提供幫助。
必要時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)關(guān)閉并切斷燃油供給。危險(xiǎn)警告燈和應(yīng)急車內(nèi)燈可以自動(dòng)啟用，必要時(shí)可以部分降下側(cè)車窗。安全系統(tǒng)會(huì)取各種預(yù)防措施來救援隊(duì)工作。例如，在發(fā)生事故之后，車門會(huì)自動(dòng)解鎖。在正面碰撞事故發(fā)生之后，翼板和車門之間連接部位使車門更容易開啟，從而加速了救援工作。在前、后風(fēng)擋玻璃上都標(biāo)有切割點(diǎn)，在需要切開A柱和B柱的情況下，這些標(biāo)志可指導(dǎo)救援人員。
標(biāo)簽： #奇瑞
