根據(jù)國(guó)外某專業(yè)期刊上的一則定義，可以將其定義為：鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖／切／復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
以下是汽車需要使用鈑金修復(fù)的情況：
1、撞擊凹凸損傷：
撞擊凹凸損傷要進(jìn)行鈑金修復(fù)，鈑金件的撞擊凹凸可用錘擊法或頂拉法修復(fù)。針對(duì)同的狀況用不同的處理方法。當(dāng)然凹凸程度不同工藝流程也不太一樣，另外還要考慮到車身材料的問題。
2、翹曲、歪斜變形：
車身翹曲、歪斜變形鈑金修復(fù)方法，鈑金件因受撞擊、刮擦或因使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生翹曲、歪斜等變形現(xiàn)象，這時(shí)可用機(jī)械的方法或用火焰加熱敲擊的方法排除。
3、破損或穿孔：
破損或穿孔鈑金修復(fù)方法，對(duì)撞擊破損或修飾穿孔的鈑金件表面，可用敷貼法粘補(bǔ)修復(fù)，目前使用的粘膠劑主要有環(huán)氧樹脂膠、酚醛樹脂膠及氧化銅粘結(jié)劑等。
汽車鈑金是什么意思啊？
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點(diǎn)，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。
汽車鈑金是什么意思啊
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點(diǎn)，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。
鈑金工作主要流程可大致分為：
1：車體拆裝
2：車體校正
3：車身修復(fù)
鈑金工工作流程詳解
1：全車拆解
2：車體修復(fù)
3：鈑金件修復(fù)
4：鈑金件嚴(yán)修
5：全車安裝
6：出廠結(jié)束
@2019
汽車鈑金是什么意思？。。
汽車鈑金：
1、汽車鈑金是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對(duì)車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。
如汽車車身?yè)p傷的分析，汽車車身的測(cè)量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。
2、汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點(diǎn)，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。
汽車鈑金是什么？
汽車鈑金是一個(gè)汽車維修的技術(shù)手段，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。指汽車發(fā)生碰撞后要對(duì)車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。
標(biāo)簽： #鈑金
