1. 節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅
2. 1.6L排量以下哪些車享受車船稅減半優(yōu)惠？

根據(jù)《中華人民共和國車船稅暫行條例》第一條規(guī)定，中華人民共和國境內(nèi)的車船所有人或者管理人為車船稅的納稅人。他們應該按照法定規(guī)定，繳納車船稅。車船稅的收費標準分類為大型客車、中型客車、小型客車、微型客車四個子稅目。大型客車是指核定載客人數(shù)大于等于20人的客車；中型客車是指核定載客人數(shù)大于9人小于20人的客車；小型客車是指核定載客人數(shù)小于等于9人的客車；微型客車是發(fā)動機氣缸總排量小于或等于1升的乘用車。普通私家車一般都是“中巴車”，所以每年的車船稅繳納金額是480元。2018年7月10日，財政部發(fā)布通知，關于節(jié)能車減半征收車船稅的政策，新能源車船免征。根據(jù)通知，符合標準的新能源汽車免征車船稅，符合節(jié)能標準的汽車減半征收。一般來說，車輛排量越大，車輛稅越高。排量在1.0升及以下的車船稅應繳納60元至360元不等。簡而言之，車船稅是中華人民共和國境內(nèi)的車船所有人或管理人按照法定規(guī)定繳納的一種稅。自2007年7月1日起，車主辦理交強險時必須繳納車船稅。而2018年8月1日開始，符合標準的新能源汽車免征車船稅，符合節(jié)能標準的汽車可享受半價繳納車船稅的優(yōu)惠政策。

節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅

2018年7月31日財政部發(fā)布消息稱，為激勵應用新能源技術，推動環(huán)保概念，將對新能源汽車船開展免稅車船稅，而符合規(guī)定的節(jié)能環(huán)保汽車船將可享有車船稅遞減，下邊就一起來看看車船稅遞減新政策。

對下列車子遞減征繳車船稅

1、排量為1.6升下列(含1.6升)的燃用車用汽油、柴油機的新能源客車(含非通電式油電混合新能源客車和雙燃料新能源客車)；

2、燃用燃氣、車用汽油、柴油機的輕形和超重型商用車（含非通電式油電混合、雙燃料和雙用然料輕形和超重型商用車）及其符合規(guī)定的燃用車用汽油、柴油機的輕形和超重型商用車。

對新能源汽車船，免稅車船稅

1、對純電動車商用車、通電式（含增程式）油電混合車輛、氫燃料電池商用車等符合規(guī)定的新能源車型免稅車船稅；

2、主推動動力系統(tǒng)為純?nèi)細馄嚢l(fā)動機而且符合要求的船只免稅車船稅（汽車發(fā)動機選用少量柴油機點燃方法且引汽柴油發(fā)熱量占所有然料總熱量的占比不超過5%的，視作純?nèi)細馄嚢l(fā)動機）。

合乎以上標準規(guī)定的環(huán)保節(jié)能、新能源車及其船只將在《享有車船稅免減特惠的節(jié)約應用新能源車車系文件目錄》給予公示。

車船稅遞減車系文件目錄

《享有車船稅免減特惠的節(jié)約應用新能源車車系文件目錄》由工業(yè)生產(chǎn)和信息化管理部、國家稅務總經(jīng)常性協(xié)同公布，我們可以在“國稅總局”官方網(wǎng)站中根據(jù)全部文件目錄名字開展查看（網(wǎng)站地址為：://.chinatax.gov.cn/chinatax/index.html）。

車船稅調(diào)節(jié)以后稅款廣泛增漲

就現(xiàn)階段的狀況看來，車船稅一般是車輛排量越大，車船稅越高。其實際稅款如下所示：

1.0升以及下列排量的車輛車船稅是6零元至36零元；

1.0升之上至1.6升（含1.6升）排量的車輛車船稅是300元至540元；

1.6升之上至2.0升（含2.0升）排量的車輛車船稅是36零元至66零元；

2.0升之上至2.5升（含2.5升）排量的車輛車船稅是66零元至1200元；

2.5升之上至3.0升（含3.0升）排量的車輛車船稅是1200元至240零元；

3.0升之上至4.0升（含4.0升）排量的車輛車船稅是240零元至360零元；

4.0升之上360零元至540零元。

換句話說，依據(jù)車船稅新標準，針對新能源汽車來講，每一年的車船稅是零，而針對1.6L以及下列小排量車系來講，每一年少繳的車船稅從幾十元到兩百元不一。

百萬購車補貼

1.6L排量以下哪些車享受車船稅減半優(yōu)惠？

節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅

減免稅性質(zhì)代碼：12123101

對節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅。具體辦法由院規(guī)定，并報全國人民代表大會常務委員會備案。

參見：《中華人民共和國車船稅法》(中華人民共和國令第43號)第四條

節(jié)約能源、使用新能源的車船可以免征或者減半征收車船稅。免征或者減半征收車船稅的車船的范圍，由院財政、稅務主管部門商院有關部門制訂，報院批準。

參見：《中華人民共和國車船稅法實施條例》(中華人民共和國院令第611號)第十條第一款

1、對節(jié)能汽車，減半征收車船稅。

(1)減半征收車船稅的節(jié)能乘用車應同時符合以下標準：

①獲得許可在中國境內(nèi)銷售的排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料乘用車);

②綜合工況燃料消耗量應符合標準，具體要求見附件1。

附件1:

節(jié)能乘用車綜合工況燃料消耗量限值標準

單位：L/100km

整車整備質(zhì)量（CM）kg2018年2019年2020年兩排及以下座椅三排或以上座椅兩排及以下座椅三排或以上座椅兩排及以下座椅三排或以上座椅CM≤7504.44.74.24.64.04.3750＜CM≤8654.64.84.54.74.24.4865＜CM≤9804.75.04.64.84.34.5980＜CM≤10905.05.24.85.04.54.71090＜CM≤12055.25.45.05.24.74.9CM＞12055.45.45.25.24.94.9

(2)減半征收車船稅的節(jié)能商用車應同時符合以下標準：

①獲得許可在中國境內(nèi)銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車(含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料輕型和重型商用車);

②燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車綜合工況燃料消耗量應符合標準，具體標準見附件2、附件3。

附件2:

節(jié)能輕型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準

表2.1N1類車輛

單位：L/100km

2018年2019年2020年整車整備質(zhì)量（CM）kg汽油柴油汽油柴油汽油柴油CM≤7505.04.54.74.34.54.1750＜CM≤8655.24.75.04.44.74.2865＜CM≤9805.55.05.24.75.04.5980＜CM≤10905.85.25.55.05.24.71090＜CM≤12056.05.55.75.25.45.01205＜CM≤13206.45.86.15.55.85.21320＜CM≤14306.86.06.45.76.15.41430＜CM≤15407.16.36.86.06.45.71540＜CM≤16607.56.67.16.26.75.91660＜CM≤17707.86.87.46.57.16.21770＜CM≤18808.27.17.86.87.46.41880＜CM≤20008.67.58.27.17.86.72000＜CM≤21109.17.88.67.48.27.12110＜CM≤22809.58.29.17.88.67.42280＜CM≤251010.08.69.58.19.07.72510＜CM10.59.010.08.69.58.1

附件3:

節(jié)能重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準

表3.1貨車

單位：L/100km

最大設計總質(zhì)量（GVW）kg2018年2019年2020年3500＜GVW≤450011.5a10.9a10.4a4500＜GVW≤550012.2a11.6a11.0a5500＜GVW≤700013.8a13.1a12.5a7000＜GVW≤850016.3a15.5a14.7a8500＜GVW≤1050018.3a17.4a16.5a10500＜GVW≤1250021.3a20.2a19.2a12500＜GVW≤1600024.022.821.716000＜GVW≤2000027.025.724.420000＜GVW≤2500032.530.929.325000＜GVW≤3100037.535.633.831000＜GVW38.536.634.7a對于汽油車，其限值是表中相應限值乘以1.2，求得的數(shù)值圓整（四舍五入）至小數(shù)點后一位。

表3.2半掛牽引車

單位：L/100km

最大設計總質(zhì)量（GCW）kg2018年2019年2020年GCW≤1800028.026.625.318000＜GCW≤2700030.529.027.527000＜GCW≤3500032.030.428.935000＜GCW≤4000034.032.330.740000＜GCW≤4300035.533.732.043000＜GCW≤4600038.036.134.346000＜GCW≤4900040.038.036.149000＜GCW40.538.536.6

表3.3客車

單位：L/100km

最大設計總質(zhì)量（GVW）kg2018年2019年2020年3500＜GVW≤450010.6a10.1a9.6a4500＜GVW≤550011.5a10.9a10.4a5500＜GVW≤700013.3a12.6a12.0a7000＜GVW≤850014.513.813.18500＜GVW≤1050016.015.214.410500＜GVW≤1250017.716.816.012500＜GVW≤1450019.118.117.214500＜GVW≤1650020.119.118.116500＜GVW≤1800021.320.219.218000＜GVW≤2200022.321.220.122000＜GVW≤2500024.022.821.725000＜GVW25.023.822.6a對于汽油車，其限值是表中相應限值乘以1.2，求得的數(shù)值圓整（四舍五入）至小數(shù)點后一位。

表3.4自卸汽車

單位：L/100km

最大設計總質(zhì)量（GVW）kg2018年2019年2020年3500＜GVW≤450013.012.411.74500＜GVW≤550013.512.812.25500＜GVW≤700015.014.313.57000＜GVW≤850017.516.615.88500＜GVW≤1050019.518.517.610500＜GVW≤1250022.020.919.912500＜GVW≤1600025.023.822.616000＜GVW≤2000029.528.026.620000＜GVW≤2500037.535.633.825000＜GVW≤3100041.039.037.031000＜GVW41.539.437.5

表3.5城市客車

單位：L/100km

最大設計總質(zhì)量（GVW）kg2018年2019年2020年3500＜GVW≤450011.510.910.44500＜GVW≤550013.012.411.75500＜GVW≤700014.714.013.37000＜GVW≤850016.715.915.18500＜GVW≤1050019.418.417.510500＜GVW≤1250022.321.220.112500＜GVW≤1450025.524.223.014500＜GVW≤1650028.026.625.316500＜GVW≤1800031.029.528.018000＜GVW≤2200034.532.831.122000＜GVW≤2500038.536.634.725000＜GVW41.539.437.5

2、對新能源車船，免征車船稅。

(1)免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對其不征車船稅。

(2)免征車船稅的新能源汽車應同時符合以下標準：

①獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車;

②符合新能源汽車產(chǎn)品技術標準，具體標準見附件4;

附件4:

新能源汽車產(chǎn)品技術標準

一、新能源汽車純電動續(xù)駛里程標準

單位：km

類別乘用車客車貨車專用車測試方法純電動≥200≥80≥80M1、N1類用工況法，其他暫用40km/h等速法。插電式（含增程式）混合動力≥50（工況法）≥50≥50≥50M1、N1類用工況法或60km/h等速法，其他暫用40km/h等速法?！?0（等速法）燃料電池≥300≥300≥300M1、N1類用工況法，其他暫用40km/h等速法。

注：1.超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車無純電動續(xù)駛里程要求。

2.M1類是指包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過九座的載客車輛。

N1類是指最大設計總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。

二、新能源乘用車技術標準

純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍。免征車船稅的插電式混合動力(含增程式)乘用車應符合以下標準：

工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動力(含增程式)乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動力(含增程式)乘用車，按整車整備質(zhì)量(m)不同，其A狀態(tài)百公里耗電量(Y)應滿足以下要求：m≤1000kg時，Y≤0.014×m+0.5;1000kg1600kg時，Y≤0.005×m+13.7。

三、新能源客車技術標準

免征車船稅的新能源客車應同時符合以下標準：

1.單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg;

2.非快充類純電動客車電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度要高于95Wh/kg，快充類純電動客車快充倍率要高于3C，插電式混合動力(含增程式)客車節(jié)油率大于40%。

四、新能源貨車和專用車技術標準

免征車船稅的新能源貨車和專用車應同時符合以下標準：

1.裝載動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于95Wh/kg;

2.純電動貨車、運輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.49Wh/km·kg，其他類純電動專用車噸百公里電耗(按試驗質(zhì)量)不超過10kWh。

五、燃料電池商用車技術標準

免征車船稅的燃料電池汽車應符合以下標準：

燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的30%，且商用車燃料電池系統(tǒng)額定功率不小于30kW。

③通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標準，具體標準見附件5;

附件5：

新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗標準目錄

序號檢驗項目標準名稱標準號備注1儲能裝置（單體、模塊）電動汽車用鋅空氣電池GB/T18333.2-20156.2.4、6.3.490°傾倒試驗對水系電解液蓄電池暫不執(zhí)行。車用超級電容器QC/T741-2014電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法GB/T31484-20156.5工況循環(huán)壽命結(jié)合整車可靠性標準進行考核。電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法GB/T31485-20156.2.8、6.3.8***試驗暫不執(zhí)行。電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法GB/T31486-2015儲能裝置(電池包）電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法GB/T31467.3-2015對于由車體包覆并構成電池包箱體的，要帶箱體/車體測試；電池包或系統(tǒng)尺寸較大，無法進行臺架安裝測試時，可進行子系統(tǒng)測試。儲能裝置（單體、模塊、電池包）汽車動力蓄電池編碼規(guī)則GB/T34014-2017實施時間以工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》要求時間為準。2電機及控制器電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第1部分：技術條件GB/T18488.1-20155.6.7電磁兼容性結(jié)合GB/T18387-2008電磁兼容考核；5.7可靠性試驗結(jié)合整車可靠性進行考核；附錄A不執(zhí)行。電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第2部分：試驗方法GB/T18488.2-201510可靠性試驗、9.7電磁兼容性暫不執(zhí)行。3電動汽車安全電動汽車安全要求第1部分：車載可充電儲能系統(tǒng)（REESS）GB/T18384.1-20155.1.2（除乘用車和N1類車輛外的其他汽車）絕緣電阻測試條件，可在室溫條件下進行；5.2污染度暫不執(zhí)行；5.3有害氣體和其他有害物質(zhì)排放暫不執(zhí)行。電動汽車安全要求第2部分：操作安全和故障防護GB/T18384.2-20156用戶手冊涉及項目暫不執(zhí)行；8緊急響應涉及項目暫不執(zhí)行。電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護GB/T18384.3-20156.3.3電容耦合暫不執(zhí)行；7.2B（除乘用車和N1類車輛外的其他汽車）絕緣電阻測試條件，可在室溫條件下進行；9用戶手冊涉及項目暫不執(zhí)行。燃料電池電動汽車安全要求GB/T24549-20094電磁場輻射電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法,寬帶,9kHz～30MHzGB/T18387-20085電動汽車操縱件電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志GB/T4094.2-20056電動汽車儀表電動汽車用儀表GB/T19836-20054.2電磁兼容試驗結(jié)合GB/T18387-2008標準的方法和要求進行。7能耗電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法GB/T18386-2005輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法GB/T153-2013重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法GB/T154-20158排放輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法GB155-20169電動汽車除霜除霧電動汽車風窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗方法GB/T24552-20095.1.1除霜試驗環(huán)境溫度對于燃料電池電動汽車為-10℃。10純電動乘用車技術條件純電動乘用車技術條件GB/T28382-201211燃料電池發(fā)動機燃料電池發(fā)動機性能試驗方法GB/T24554-200912燃料電池電動汽車加氫口燃料電池電動汽車加氫口GB/T26779-201113燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)技術要求燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)技術要求GB/T26990-2011燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)試驗方法GB/T29126-201214電動汽車傳導充電用連接裝置電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求GB/T20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分：交流充電接口GB/T20234.2-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電接口GB/T20234.3-201515通信協(xié)議電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議GB/T27930-201516碰撞后安全要求電動汽車碰撞后安全要求GB/T31498-2015用B級電壓的燃料電池電動汽車應符合本標準規(guī)定。17超級電容電動城市客車超級電容電動城市客車QC/T838-20105.1.3.1絕緣、5.2.1高壓電器設備及布線、5.3低壓電器設備及電路設施暫不執(zhí)行。18插電式混合動力電動乘用車技術條件插電式混合動力電動乘用車技術條件GB/T32694-201619電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)技術規(guī)范電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)技術規(guī)范第2部分：車載終端GB/T32960.2-2016電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)技術規(guī)范第3部分：通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式GB/T32960.3-201620定型試驗電動汽車定型試驗規(guī)程GB/T18388-20054.1.2、4.1.3電動車除霜除霧結(jié)合GB/T24552-2009標準的方法和要求考核；4.3可靠性行駛對于純電動乘用車按照GB/T28382-2012標準4.9可靠性要求考核。混合動力電動汽車定型試驗規(guī)程GB/T150-2005超級電容電動城市客車定型試驗規(guī)程QC/T925-2013電動汽車動力性能試驗方法GB/T18385-2005混合動力電動汽車動力性能試驗方法GB/T152-20059.7混合動力模式下的30分鐘最高車速暫不執(zhí)行。燃料電池電動汽車最高車速試驗方法GB/T26991-2011

注：本目錄將根據(jù)新能源汽車標準變化情況進行調(diào)整。

④新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口新能源汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務、安全監(jiān)測、動力電池回收利用等方面符合相關要求，具體要求見附6。

附件6：

新能源汽車企業(yè)要求

提出申請的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口汽車經(jīng)銷商(以下簡稱企業(yè))須符合以下條件：

1.企業(yè)應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅(qū)動電機、電機控制器質(zhì)量保證，其中乘用車企業(yè)應提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準，下同)的質(zhì)保期限，商用車企業(yè)(含客車、專用車、貨車等)應提供不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期限。

2.企業(yè)應當持續(xù)滿足生產(chǎn)一致性相關規(guī)定，確保新能源汽車產(chǎn)品安全保障體系正常運行。

3.企業(yè)應當建立新能源汽車產(chǎn)品售后服務承諾制度。售后服務承諾應當包括新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾、售后服務項目及內(nèi)容、備件提供及質(zhì)量保證期限、售后服務過程中發(fā)現(xiàn)問題的反饋、零部件(如電池)回收，出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等嚴重問題時的應對措施以及索賠處理等內(nèi)容，并在本企業(yè)網(wǎng)站上向社會發(fā)布。

4.企業(yè)應當建立新能源汽車產(chǎn)品運行安全狀態(tài)監(jiān)測平臺，按照與新能源汽車產(chǎn)品用戶的協(xié)議，對已銷售的全部新能源汽車產(chǎn)品的運行安全狀態(tài)進行監(jiān)測。企業(yè)監(jiān)測平臺應當與地方和國家的新能源汽車推廣應用監(jiān)測平臺對接。

企業(yè)及其工作人員應當妥善保管新能源汽車產(chǎn)品運行安全狀態(tài)信息，不得泄露、篡改、毀損、出售或者非法向他人提供，不得監(jiān)測與產(chǎn)品運行安全狀態(tài)無關的信息。

5.企業(yè)應當在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)，為每一輛新能源汽車產(chǎn)品建立檔案，跟蹤記錄汽車使用、維護、維修情況，實施新能源汽車動力電池溯源信息管理，跟蹤記錄動力電池回收利用情況。

6.對企業(yè)已銷售的新能源汽車產(chǎn)品，在使用中存在安全隱患、發(fā)生安全事故的，企業(yè)應提交產(chǎn)品事故檢測報告、后續(xù)改進措施等材料，完善新能源汽車安全運行保障體系。

(3)免征車船稅的新能源船舶應符合以下標準：

船舶的主推進動力裝置為純天然氣發(fā)動機。發(fā)動機用微量柴油引燃方式且引燃油熱值占全部燃料總熱值的比例不超過5%的，視同純天然氣發(fā)動機。

3、符合上述標準的節(jié)能、新能源汽車，由工業(yè)和信息化部、稅務總局不定期聯(lián)合發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公告。

4、汽車生產(chǎn)企業(yè)或進口汽車經(jīng)銷商(以下簡稱汽車企業(yè))可通過工業(yè)和信息化部節(jié)能與新能源汽車財稅優(yōu)惠目錄申報管理系統(tǒng)，自愿提交節(jié)能車型報告、新能源車型報告(報告樣本見附件7、附件8——略)，申請將其產(chǎn)品列入《目錄》，并對申報資料的真實性負責。

工業(yè)和信息化部、稅務總局委托工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心負責《目錄》組織申報、宣傳培訓及具體技術審查、監(jiān)督檢查工作。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心審查結(jié)果在工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公示5個工作日，沒有異議的，列入《目錄》予以發(fā)布。對產(chǎn)品與申報材料不符、產(chǎn)品性能指標未達到標準或者汽車企業(yè)提供其他虛信息，以及列入《目錄》后12個月內(nèi)無產(chǎn)量或進口量的車型，在工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公示5個工作日，沒有異議的，從《目錄》中予以撤銷。

5、船舶檢驗機構在核定檢驗船舶主推進動力裝置時，對滿足本通知新能源船舶標準的，在其船用產(chǎn)品證書上標注“純天然氣發(fā)動機”字段;在船舶建造檢驗時，對船舶主推進動力裝置船用產(chǎn)品證書上標注有“純天然氣發(fā)動機”字段的，在其檢驗證書服務簿中標注“純天然氣動力船舶”字段。

對使用未標記“純天然氣發(fā)動機”字段主推進動力裝置的船舶，船舶所有人或者管理人認為符合本通知新能源船舶標準的，在船舶年度檢驗時一并向船舶檢驗機構提出認定申請，同時提交支撐材料，并對提供信息的真實性負責。船舶檢驗機構通過審核材料和現(xiàn)場檢驗予以確認，符合本通知新能源船舶標準的，在船舶檢驗證書服務簿中標注“純天然氣動力船舶”字段。

納稅人憑標注“純天然氣動力船舶”字段的船舶檢驗證書享受車船稅免稅優(yōu)惠。

6、財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部根據(jù)汽車和船舶技術進步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等因素適時調(diào)整節(jié)能、新能源車船的認定標準。在開展享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)能、新能源車船審查和認定等相關管理工作過程中，相關部門及其工作人員存在***、***、***等違法行為的，按照《公務員法》、《行政監(jiān)察法》《財政違法行為處罰處分條例》等有關國家規(guī)定追究相應責任;涉嫌犯罪的，移送司法機關處理。

對提供虛信息騙取列入《目錄》資格的汽車企業(yè)，以及提供虛資料的船舶所有人或者管理人，應依照相關法律法規(guī)予以處理。

7、本通知發(fā)布后，列入新公告的各批次《目錄》(以下簡稱新《目錄》)的節(jié)能、新能源汽車，自新《目錄》公告之日起，按新《目錄》和本通知相關規(guī)定享受車船稅減免優(yōu)惠政策。新《目錄》公告后，第一批、第二批、第三批車船稅優(yōu)惠車型目錄同時廢止;新《目錄》公告前已取得的列入第一批、第二批、第三批車船稅優(yōu)惠車型目錄的節(jié)能、新能源汽車，不論是否轉(zhuǎn)讓，可繼續(xù)享受車船稅減免優(yōu)惠政策。

8、本通知自發(fā)布之日起執(zhí)行。《財政部國家稅務總局工業(yè)和信息化部關于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財稅〔2015〕51號)以及財政部辦公廳、稅務總局辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳《關于加強<享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄>管理工作的通知》(財辦稅〔2017〕63號)同時廢止。

參見：《財政部稅務總局工業(yè)和信息化部交通運輸部關于節(jié)能、新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財稅〔2018〕74號)

(四)捕撈、養(yǎng)殖漁船

減免稅性質(zhì)代碼：12099901

捕撈、養(yǎng)殖漁船免征車船稅。

參見：《中華人民共和國車船稅法》(中華人民共和國令第43號)第三條第(一)項

車船稅法第三條第一項所稱的捕撈、養(yǎng)殖漁船，是指在漁業(yè)船舶登記管理部門登記為捕撈船或者養(yǎng)殖船的船舶。

參見：《中華人民共和國車船稅法實施條例》(中華人民共和國院令第611號)第七條

7月31日，中華人民共和國財政部發(fā)布了《關于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》 ，該《通知》表示減半征收車船稅的節(jié)能乘用車應同時符合以下標準：獲得許可在中國境內(nèi)銷售的排量為1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用車（含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料乘用車）。免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對其不征車船稅。

車船稅分為七個標準來征收：1.0升及其以下排量的汽車車船稅是60元至360元；1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽車車船稅是300元至540元；1.6升以上至2.0升(含2.0升)排量的汽車車船稅是360元至660元；2.0升以上至2.5升(含2.5升)排量的汽車車船稅是660元至1200元；2.5升以上至3.0升(含3.0升)排量的汽車車船稅是1200元至2400元；3.0升以上至4.0升(含4.0升)排量的汽車車船稅是2400元至3600元；4.0升以上3600元至5400元。