t是特斯拉的車標，特斯拉的標志是發(fā)明家特斯拉(Tesla)名字的首字母縮寫，同時簡約風格化的“T”代表電動馬達的橫截面，字母“T”的主體部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表定子的一部分；同時特斯拉秉承“加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的企業(yè)理念為每一位消費者提供其消費能力范圍內(nèi)的純電動車輛。
特斯拉發(fā)展史
2003年馬丁·艾伯哈德與馬克·塔彭寧合伙成立特斯拉汽車公司；
2010年特斯拉成為僅有的一家在美國上市的純電動汽車獨立制造商；
2012年特斯拉生產(chǎn)的全新電動車系統(tǒng)“Model S”首輛電動跑車交付；
2017年特斯拉汽車公司更名為特斯拉；
2018年特斯拉上海超級工廠在臨港地區(qū)實質(zhì)性落地；
2019年特斯拉正式宣布國產(chǎn)特斯拉Model 3開放預定；同年成立特斯拉建設(上海)有限公司。
特斯拉的成功幾乎與埃隆·馬斯克離不開關系，這個號稱“硅谷鋼鐵俠”的人瘋狂的領導著特斯拉全球純電動汽車方向的發(fā)展，并致力讓特斯拉成為世界電動汽車行業(yè)的獨角獸，從早期電動車、能源公司發(fā)展到全球最大的商業(yè)火箭公司，成功的將火箭回收以及Space X載人案例讓**中的素材成為了現(xiàn)實。
特斯拉Model 3作為第一部國產(chǎn)化的轎車，自上市以來便成為各大媒體以及諸多消費者關注的熱點，即便在此期間出現(xiàn)芯片門、自燃門以及自動駕駛失控等，但從銷量表現(xiàn)上特斯拉在國內(nèi)市場依舊是成功的，5月份特斯拉Model 3憑借著11095輛的銷量成績排在同級別市場的前列，同樣按照趨勢來看，特斯拉Model 3的銷量有望超越寶馬3系的勢頭。
特斯拉國產(chǎn)Model 3和進口版在外觀上并沒有區(qū)別，其延續(xù)了動感賽車設計，前部用全封閉式設計，能夠更有效的減低風阻系數(shù)，而且沒有前置發(fā)動機，車頭的設計并不是很長，創(chuàng)造了更有實際作用的內(nèi)部空間。
動力方面Model 3用單電機后輪驅(qū)動，標準的續(xù)航里程是445km，但實際情況下真實里程在350-400km之間，預計不久后將會推出長航版Model 3，目前標準續(xù)航版Model 3補貼后價格普遍在27.15-34.4萬元之間，各地均有不同的補貼政策。
特斯拉Model X是介于SUV和轎跑車之間的跨界車，動力方面利于電驅(qū)動的優(yōu)勢，動力完全不輸給3.0排量的燃油車，跑車自帶的推背感在特斯拉Model X身上一腳油門就能夠?qū)崿F(xiàn)，紅綠燈永遠是第一名，鷹翼門的設計更是成為Model X最大的亮點之一，續(xù)航方面實測滿電大概可以在500公里左右，Model X目前廠商指導價在77.29-87.29萬元的區(qū)間。
車標是一個T字型的汽車品牌是特斯拉（Tesla）。以下是關于特斯拉的介紹：1、特斯拉是由一群來自硅谷的年輕人于2003年所創(chuàng)立主要業(yè)務是生產(chǎn)和銷售電動車、太陽能板和儲能設備。特斯拉電動車如今是電動車領域的****超長的續(xù)航能力、豐富的功能配置、十足的科技感是其最大的賣點。2、特斯拉的名字是為了紀念交流電之父尼古拉·特斯拉車標也是選擇Tesla的首字母T并加以藝術化設計。據(jù)特斯拉CEO馬斯克表示車標T的靈感來源是電動馬達的橫截面T上面的一橫是定子而T字母則是轉(zhuǎn)子。3、特斯拉目前的車型有MODEL-S、MODEL-X、MODEL3、ROADSTER等。與其他品牌的電動車相比特斯拉最大的特點是續(xù)航能力以及豐富多樣的小功能。特斯拉MODEL-X最大的續(xù)航里程可達900KM其他車型也能輕松保持600KM以上。
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