沒有關系。
巴博斯是一家高端汽車改裝廠，本身并不生產汽車，使用奔馳G系列車進行改裝。
由巴博斯生產的個性化奔馳汽車被全球公認為最頂級的豪華汽車，價格高昂、氣派非凡，是世界各國皇室、貴族、富商、名流的至愛。
由于產量極少，價格高昂。擁有者遠遠不到奔馳客戶的百分之一，是名副其實的“百奔之王”。
擴展資料：
17年，波多.布殊曼教授把自己對汽車改裝的熱情轉為職業(yè)，于當年11月8日成立了巴博斯。巴博斯業(yè)務發(fā)展迅速，名聲很快傳遍魯爾谷（RuhrValley）,并建立了強大的顧客群，顧客不僅來自德國，還來自世界各地。
年布殊曼說服了汽車租賃公司Sixt為車隊增加200輛奔馳190E改裝車。很多租用過巴博斯改裝的奔馳190E顧客，試駕一兩天后都成為了巴博斯的忠實客戶，為巴博斯的業(yè)務發(fā)展展開了新的一頁。
參考資料：
國內從事房車改裝的廠家有多少?
我知道上海那邊有一家，叫上海KM改裝俱樂部的，他擁有歐洲MANSORY、HAMANN、LUMMA、KAHN等三十多個專門針對保時捷、路虎、奔馳、寶馬、奧迪、進口大眾六大汽車品牌的改裝產品，并擁有專業(yè)的設計團隊為高端車主提供個性化定制服務。
奔馳官方改裝廠有哪些?
還蠻多的。
目前國內的房車改裝廠主要有如下三種類型，其一是大型的汽車制造公司，如江鈴、長城等，其二是專業(yè)的房車整車改裝企業(yè)，如北京的中天、上海的順旅、成都的豐成、杭州的中意、蘇州的中歐、河南的五洲等，其三是改裝俱樂部和局部改裝外加局部配件等中小型公司。
其特點在于，第一、二類改裝和生產的房車有質量安全保證，第一類企業(yè)偏重規(guī)格化，標準化，注重生產效率，第二類企業(yè)偏重個性化，精細化，注重品質。第三類企業(yè)就差的多，但這類企業(yè)在國內有一定量的存在，所以選擇房車需謹慎。
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車：MPV、大面包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。
目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、奔馳斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車：用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優(yōu)于B型車。大額頭是C型車的主要特征。
高端點兒的C型房車底盤，有奔馳斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
上海有專業(yè)的汽車音響改裝店嗎？
奔馳的四大改裝廠：AMG、博速(brabus)、勞倫士(lorinser)、凱森(Carlsson) 。
奔馳
1、品牌簡介：
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz），德國汽車品牌，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為“奔馳”，臺灣譯為“賓士”，香港譯為“平治”。
自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一，100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術創(chuàng)新的先驅者。
1886年1月29日，兩位德國人卡爾·奔馳和戈特利布·戴姆勒獲得世界上第一輛汽車的專利權，標志著世界上第一輛汽車誕生。隨后這一天就被人們稱為汽車誕生日。一百多年過去了，奔馳汽車早已度過了它的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，曾涌現出很多的汽車廠家，但最終不過是曇花一現。悠悠百年歲月，也只有奔馳、標致、福特和斯柯達四家車廠經歷歲月洗禮而存活下來。
2、車型介紹：
1.體現公司文化
毫不夸張地說，梅賽德斯-奔馳車每一款都是一個精彩的故事，而全新E級轎車更體現梅賽德斯-奔馳車的文化精髓。
它那兼收美學與高效能之長的雙橢圓形前燈使夜行時路面情況一目了然，流暢完美的線條把風阻系數降至0.27，在躍動靈巧之余更節(jié)省燃料，可于迎面及后部撞擊力的擴闊型撞擊緩沖區(qū)安全標準遠超最嚴格要求；大型前座雙安全氣囊和門側安全氣囊給乘客最大保障；而防抱死系統(tǒng)（ABS）和電子貼地性能補助系統(tǒng)（ETS）更加強了該車的操縱性能，先進的閥門技術使汽油燃燒加倍徹底，大大提升了動力效能。
2.一旦擁有，別無所求
奔馳轎車家族的最新成員是世界上第一輛擁有自動空氣控制系統(tǒng)的生產型轎車。其獨特的“電子鼻”系統(tǒng)用了專門的空氣品質傳感器，當車外的污染超標時，空氣品質傳感器立刻向系統(tǒng)計算機發(fā)出信號，自動關閉通風系統(tǒng)中的循環(huán)風門。啟動高效活性生物質碳過濾器，把空氣交凈化，使車廂內空氣保持清爽宜人。該車還用雨量感應式水拔，能因雨量的多寡自動調節(jié)空氣保持水拔速度，此外，左右兩側獨立設定的空調自動恒溫系統(tǒng)更盡人意，倘若車內因太陽曝曬使溫度上升，陽光感應器會自動啟動風扇加強冷氣效果，以便駕車者集中精神駕駛。
3.簡潔緊湊的SLK
隨著全球高檔運動車市場的不斷升溫，奔馳汽車公司適時地推出了SLK系列。其中S代表Sports（運動），L是Lightweight（輕量），K是德文Kurz，即英文Short（短?。Ｆ溷y灰色的車身、形如明眸般的車前燈與水箱柵格一起匯入左右轉向燈，短而闊的輪距構成了SLK獨有的情調；其外形給人很簡潔緊湊的視覺效果，車身線條也很刻意地追求跑車的流暢動感。
4.無可挑剔內外配置
內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發(fā)動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時，同時發(fā)動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸并根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。為符合不同車主的品味，SLK又配備了5速電子控制自動傳動裝置，該裝置能夠測量司機使用加速器的敏捷度并根據車速變化、發(fā)動機承載大小、巡航控制條件及發(fā)動機溫度來確定變速及對策。SLK還有折疊式硬頂車型，在全球倡導安全的大氣候下這無疑是順理成章的構思，硬頂收藏在尾箱內，只要按一下按鈕，電子水壓系統(tǒng)便會把硬頂蓋上。總之，全新的SLK跑車，有著全新的構思設計，出眾的外貌，豐富的內涵，任何人站在它的面前都會怦然心動。
5.馳騁疆場挫群雄
尊嚴來自于實力，當今車壇風起云涌，世錦拉力賽、歐錦拉力賽、中國拉力賽……更是此呼彼應，烽火連綿，先不要說奔馳公司最新的舉措，以往的歷史就足以證明它的實力。
20世紀30年代，具有“銀色之箭”之稱的梅賽德斯賽車，便獨步車壇，創(chuàng)下了無數輝煌戰(zhàn)績。1934年，第一輛真正的頂級賽車銀箭W25一經問世，就在路迪·卡拉里奧的駕駛下創(chuàng)出了每小時311.98公里的神速，并成為歐錦賽的冠軍。蟬聯(lián)1937年和1938年冠軍后，經過改進的W125更顯神威：阿威斯之戰(zhàn)，海曼·蘭以平均時速261.7公里的成績奪冠。1937年W154問世，并在1938年間6次獲勝，1939年間7次獲勝，海曼·蘭也因此獲得了1939年歐洲冠軍的殊榮。同年，他又駕駛著銀W165在黎波里舉行的利比亞車賽中摘取桂冠。
上海這個熱鬧的城市改裝方面也很熱鬧，專業(yè)的音響改裝店家肯定要推薦——上海道聲
這是一家成立于2008年的汽車音響改裝店，以專業(yè)的技術和專業(yè)的服務給上海甚至周邊很多的車友改過很多臺車了，粗略算起來應該有4-5千臺車了。
道聲上海技術示范店位于上海市閔行區(qū)七莘路1802號（工商銀行旁），經營產品涵蓋從頂級發(fā)燒利器德國 BRAX（布萊克斯）到德國 HELIX（喜力士）、美國 ROCKFORD FOSGATE（來福）、日本 ALPINE（阿爾派）、PIONEER（先鋒）、CLARION（歌樂）等等10多個世界頂級音響品牌，更有目前全國范圍內最高性價比的隔音材料 PROOF MORE（榮茂）、B-TOP(必拓）。豐富的產品線使配置更為靈活多變且合理，以滿足不同消費層次、不同愛好車友選擇。
道聲上海技術示范店由多名優(yōu)秀技師長期駐店，其中不乏業(yè)內金牌技師。具備成熟的改裝技術，豐富的改裝調試經驗，承擔在未來為全道聲體系培養(yǎng)一線技術改裝人員的重任。
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