成立于2015年的理想汽車以股份碼“2015”在香港聯(lián)交所主板開始交易。理想汽車成為繼小鵬汽車之后第二家在港股實現(xiàn)上市的造車新勢力。
理想汽車港股上市首日平開低走，盤初一度跌破發(fā)行價。據(jù)Wind數(shù)據(jù)，截至中午收盤，理想汽車-W報118港元，平盤報收，最新總市值2421億港元。
“2020年7月，我們成功在美國納斯達(dá)克上市。今天我們在香港上市，為理想汽車的發(fā)展再添動力?！崩硐肫噭?chuàng)始人李想表示，此次港股IPO為理想汽車戰(zhàn)略性地拓寬了資本渠道，理想汽車也將持續(xù)加大車型產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)投入。
8月6日晚間，理想汽車在港交所發(fā)布公告稱，將在香港公開發(fā)售1千萬股A類普通股，占全球發(fā)售股票的10%。按發(fā)售價每股118港元計算，此次港股IPO募資約115.5億港元，公開發(fā)售階段理想汽車-W獲得5.5倍認(rèn)購。
相比之下，一個月前剛登陸港股的小鵬汽車，融資認(rèn)購倍數(shù)達(dá)14.73倍，總?cè)谫Y額140億港元，約合116.52億元。
對于理想汽車為何選擇此時在港上市，理想汽車總裁沈亞楠在儀式結(jié)束后的媒體溝通會上向記者表示，公司有三方面考慮：其一是香港資本市場是國際化的市場；其二是利于公司更好地吸引亞太地區(qū)的投資者；其三是實現(xiàn)在美股、港股雙重市場上市，可以幫助公司抵御風(fēng)險。
理想汽車可謂“冰與火”的經(jīng)歷各走一遭。一方面，公司受“水銀門”困擾；另一方面，7月交付8589輛理想ONE，單月交付量首次超過八千輛，同比增長251.3%，環(huán)比增長11.4%。
“三駕馬車”美股大漲，造車新勢力是真實力還是泡沫？
近年來，隨著環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展意識的增強(qiáng)，新能源汽車逐漸成為全球汽車市場的熱點。作為推動低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展和應(yīng)對氣候變化的重要力量，新能源汽車在減少環(huán)境污染、降低能源消耗方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，股票龍頭企業(yè)更是承擔(dān)著引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的重要責(zé)任。下面將為大家介紹一下新能源汽車股票龍頭股排名前十。
排名第一的是特斯拉（Tesla），這家美國的電動汽車制造商憑借其創(chuàng)新的技術(shù)和高性能的產(chǎn)品迅速嶄露頭角。特斯拉的電動汽車不僅擁有出色的續(xù)航里程和較短的充電時間，而且還具備領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)。特斯拉的成功不僅帶動了整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時也將綠色出行理念普及到全球。
位列第二的是寧德時代（CATL），這家中國的鋰電池制造商是全球最大的動力電池供應(yīng)商之一。寧德時代憑借其自主研發(fā)的高性能鋰電池產(chǎn)品，為新能源汽車提供了持續(xù)穩(wěn)定的動力源。公司以其領(lǐng)先的技術(shù)和高質(zhì)量的產(chǎn)品，成為了全球各大汽車廠商的重要合作伙伴。
第三名是比亞迪（BYD），這家中國的新能源汽車制造商在電動汽車領(lǐng)域取得了巨大的突破。比亞迪的電動汽車產(chǎn)品線全面，覆蓋了轎車、SUV以及公交車等多個細(xì)分市場。公司還積極探索新能源汽車與可再生能源的結(jié)合，為用戶提供更加環(huán)保和高效的出行方案。
第四名是寶馬（BMW），這家德國汽車制造商不僅在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域有著輝煌的成績，同時也在新能源汽車領(lǐng)域取得了重要突破。寶馬推出的i系列電動汽車以其動感的外觀和出色的性能受到了全球消費者的喜愛。公司還積極開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為用戶提供便捷的充電服務(wù)。
第五名是廣汽新能源（GACNEV），這家中國的新能源汽車制造商是中國最早進(jìn)入電動汽車領(lǐng)域的汽車企業(yè)之一。廣汽新能源的產(chǎn)品線豐富多樣，涵蓋了轎車、SUV以及MPV等不同類型的車型。公司還與世界領(lǐng)先的電動汽車技術(shù)公司合作，不斷提升產(chǎn)品的科技含量和競爭力。
第六名是理想汽車（LiAuto），這家中國的新能源汽車制造商專注于混合動力汽車的研發(fā)和銷售。理想汽車的產(chǎn)品以其具有競爭力的價格和高品質(zhì)的性能受到了消費者的青睞。公司還積極開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，為用戶提供更加便捷的充電服務(wù)。
第七名是特拉斯（NIO），這家中國的新能源汽車制造商憑借其高端的產(chǎn)品和創(chuàng)新的服務(wù)模式在市場上取得了不俗的成績。特拉斯的電動汽車不僅擁有出色的性能和設(shè)計，而且還提供了智能充電和電池交換等一系列創(chuàng)新的服務(wù)。
第八名是江淮汽車（JACMotors），這家中國的汽車制造商在新能源汽車領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗和技術(shù)積累。江淮汽車的電動汽車產(chǎn)品線齊全，涵蓋了轎車、SUV以及商用車等多個細(xì)分市場。公司還與國內(nèi)外多家新能源汽車技術(shù)公司開展合作，推動新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。
第九名是蔚來（NIO），這家中國的新能源汽車制造商憑借其高端的電動汽車產(chǎn)品和獨特的用戶體驗贏得了廣泛的市場認(rèn)可。蔚來的電動汽車不僅具備出色的性能和駕駛體驗，而且還提供了智能充電、電池交換、車輛遠(yuǎn)程控制等一系列創(chuàng)新的服務(wù)。
最后一名是邁（Mehran），這家中國的新能源汽車制造商專注于高端電動汽車的研發(fā)和銷售。邁的電動汽車以其豪華的外觀和卓越的性能受到了全球消費者的青睞。公司還與世界領(lǐng)先的電動汽車技術(shù)公司合作，不斷提升產(chǎn)品的科技含量和競爭力。
新能源汽車股票龍頭股排名前十的企業(yè)在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動綠色出行方面發(fā)揮著重要的作用。這些企業(yè)不僅致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，同時還積極開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為用戶提供更加便捷的服務(wù)。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的要求越來越高，相信新能源汽車股票龍頭股將繼續(xù)引領(lǐng)未來的綠色出行。讓我們一起期待著這個行業(yè)的更加美好的發(fā)展前景吧！
每股報16.46美元/市值達(dá)139億美元 理想汽車上市首日漲43.13%
2020年，在歷經(jīng)一系列的變革洗牌之后，當(dāng)前造車新勢力中的“三巨頭”也基本塵埃落定。同時，蔚來、理想、小鵬這三家新勢力還都在美國納斯達(dá)克實現(xiàn)了上市。
這當(dāng)中，除了蔚來汽車在剛上市后出現(xiàn)了股價下跌之外，理想和小鵬在上市后股價就一路上漲。比如，7月30日，理想汽車（股票代碼為?“LI”）在美國納斯達(dá)克正式掛牌上市，每股ADS定價11.5美元，當(dāng)日收盤價為16.46美元，較發(fā)行價大漲43.13%，總市值達(dá)到了139.17億美元。
8月27日，小鵬汽車在納斯達(dá)克上市，上市發(fā)行價為15美元/ADS，總計發(fā)行93萬股美國存托股票（ADS），盤前市值108.2億美元。截至美股8月27日收盤，小鵬汽車股價報收21.22美元，較發(fā)行價上漲41.47%，市值達(dá)150億美元。股價漲幅與理想汽車基本相當(dāng)。
蔚來、理想、小鵬三家股票上市即成熱股，強(qiáng)勢走高，就資本而言，已經(jīng)遠(yuǎn)超奮斗多年的“傳統(tǒng)車企”。不過仔細(xì)分析，這其中并非沒有風(fēng)險。因為蔚來、理想、小鵬這“三駕馬車”之外，還有一家“造車新勢力”的股價可謂是更加“令人膽寒”，那就特斯拉。要知道，如今的特斯拉股價已經(jīng)超過2100美元，市值是2個豐田、8個法拉利，更超過了豐田、大眾和本田三家公司市值的總和。
從本質(zhì)上看，造車新勢力股價瘋狂上漲的背后是美股在疫情后期長斯保持“亢奮”的表現(xiàn)。由于線下經(jīng)濟(jì)受阻，美國又開啟瘋狂印鈔模式，大量熱錢流入股市，推動市場走高。相對而言，蔚來、理想、小鵬不算搶眼的銷量和財務(wù)狀況，并不能排除推高股價背后的投機(jī)行為，泡沫一旦破滅，所帶來的將會是非常嚴(yán)重的后果。
目前來看，資本確實是在為造車新勢車站臺，而我們也希望蔚來、理想、小鵬能借助這種好的形勢快速發(fā)展自己，將真金白銀轉(zhuǎn)化為核心技術(shù)和產(chǎn)品力、生產(chǎn)力，并且希望不會在這種“天時地利人和”的氣氛中迷失自己，畢竟資本唱主角可能只是一時，長遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展才是關(guān)鍵。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
易車訊??7月30日，理想汽車正式登陸納斯達(dá)克，股票代碼“LI”，開盤價為15.5美元/ADS，較發(fā)行價11.5美元漲34.78%，截至收盤，理想汽車股價漲幅為43.13%，報每股16.46美元，總市值139.17億美元。
在理想汽車IPO之后，李想擁有21%的股份，王興以及美團(tuán)的持股比例將超過理想達(dá)到24%。在投票權(quán)方面，李想享有72.7%的投票權(quán)，王興以及美團(tuán)則享有8.3%的投票權(quán)。財務(wù)數(shù)據(jù)方面，理想汽車2019年、2020年第一季度、第二季度總收入分別為2.84億元、8.52億元以及19億元，凈虧損則分別為24.38億元、7700萬元、7520萬元。
此次理想汽車總計發(fā)行9500萬股美國存托股票（ADS），盤前市值.24億美元。值得一提的是，此次在理想汽車IPO認(rèn)購啟動后，提早結(jié)束招股，7月28日已經(jīng)完成募資超過9.5億美元，而發(fā)行價也高出原定的定價指導(dǎo)區(qū)間。為此，理想汽車的IPO進(jìn)程得以提前一天完成。
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