先說(shuō)說(shuō)我的選車(chē)經(jīng)歷吧，歐藍(lán)德是我19年10月份提回來(lái)的。之前是一臺(tái)10款的大眾朗逸，一直想換一臺(tái)suv，因?yàn)榧依镉?口人，偶爾出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)轎車(chē)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足需求。手里預(yù)算在20萬(wàn)以?xún)?nèi)，八月份朗逸出手后看了好幾個(gè)品牌，之前也一直在汽車(chē)之家上面關(guān)注?？催^(guò)crv，但是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我不感冒，2.0自吸混動(dòng)價(jià)格超預(yù)算pass，轉(zhuǎn)而看了日產(chǎn)奇駿；奇駿車(chē)還是不錯(cuò)的，但是想到塑料后尾門(mén)和可憐的優(yōu)惠幅度又放棄了。那個(gè)時(shí)候正直豐田榮放換代，去附近4s又去看了榮放，當(dāng)時(shí)榮放有將近三萬(wàn)的優(yōu)惠，但是配置太低，18萬(wàn)落地的丐版要啥啥沒(méi)有pass。最后在隔壁廣汽三菱看到了歐藍(lán)德，修長(zhǎng)的車(chē)身，還有七座車(chē)型可選，當(dāng)時(shí)就來(lái)了興趣。一問(wèn)，優(yōu)惠幅度還不小，于是就試駕了。操控不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)也挺給力的。關(guān)鍵三菱是老品牌了，當(dāng)年的國(guó)產(chǎn)車(chē)都是三菱提供的發(fā)動(dòng)機(jī)及技術(shù)，省心耐造。內(nèi)飾嘛見(jiàn)仁見(jiàn)智，雖然老舊了些，但是誰(shuí)讓我是實(shí)用派呢，無(wú)所謂了。配置該有的都有就他了。2.0暢享七座，2.2萬(wàn)的優(yōu)惠，算下來(lái)還是離我的心理價(jià)位有差距，連續(xù)一個(gè)月，輾轉(zhuǎn)四個(gè)4s，終于談到了我的心理價(jià)位。
歐藍(lán)德的優(yōu)點(diǎn):車(chē)身修長(zhǎng)，空間大，配置豐富（頭部氣囊，膝部氣囊，側(cè)氣簾），座椅加熱，電子駐車(chē)，省油（油耗平均8個(gè)左右，目前2700公里）
車(chē)身修長(zhǎng)，高大上哈
后備箱我的最?lèi)?ài)，很能裝
第二排腿部空間挺不錯(cuò)的，一米七左右可以蹺二郎腿
內(nèi)飾不夠新潮，但比較實(shí)用。雖是塑料件，但很多地方都是軟質(zhì)的，比大眾的硬塑料強(qiáng)。
屁屁很，有木有[色]
側(cè)面腰線(xiàn)很帶感
再來(lái)說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧:車(chē)身懸架偏硬，地盤(pán)離地間隙低了點(diǎn)，沒(méi)有一鍵升窗，內(nèi)飾不夠新潮，裝配工藝有待提升。
車(chē)膜，腳墊，行車(chē)記錄儀和底盤(pán)裝甲是送的，自己裝了踏板。之前沒(méi)考慮清楚，踏板要拆側(cè)裙，當(dāng)時(shí)那個(gè)心疼啊。某寶淘的坐墊400多大洋，七座七件套，還可以。暢享版沒(méi)有車(chē)窗亮條，自己某寶淘的，還淘了門(mén)碗和拉手，去朋友裝飾店幾十元搞定。加起來(lái)差不多300大洋。
車(chē)窗亮條加持，瞬間高大上
前后拍行車(chē)記錄儀
大腳，輪轂挺漂亮
自己弄的碳纖維門(mén)檻貼紙
門(mén)碗和拉手，之前的朗逸沒(méi)有裝，到處是指甲劃痕。
門(mén)碗和拉手，效果還可以
真皮座椅小孩太皮，每次坐車(chē)縫隙難清理，有了座套好多了。
第二排座套，貼合度蠻好
網(wǎng)上淘的炭包和竹炭狗仔
大鵬展翅，據(jù)說(shuō)是加精必備[嘻嘻]
大鵬展翅側(cè)面來(lái)一?
三菱歐藍(lán)德還是挺不錯(cuò)的，操控和油耗，以及家庭出行真的很方便。你值得擁有！望版主加精[抱拳]疫情期間，實(shí)在無(wú)聊，文化有限，請(qǐng)大家見(jiàn)諒[抱拳][抱拳][抱拳]
成都2020款2.0T哈弗H6勁擎紅提車(chē)，看圖說(shuō)話(huà)
數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，可能換的更頻繁，我是說(shuō)能保證溫飽的人家，貧困山區(qū)當(dāng)然得另算。
以我舉例
一·一歲前
我媽給我買(mǎi)嬰兒車(chē)，雙排轱轆，萬(wàn)向輪，輕便可折疊，這是我的車(chē)，只有我一個(gè)人坐，還是無(wú)人駕駛的，我想去哪兒全不由我說(shuō)了算。
不過(guò)，畢竟不是我花的錢(qián)，我也不是太計(jì)較。
二·一歲后兩歲前。
學(xué)步走，知道吧，圓圈圈帶兜襠布，把我往里面一扔，能幫助我保持平衡，還有防撞功能，這臺(tái)車(chē)好，有駕駛員，就是我自己，我可以滿(mǎn)屋子溜達(dá)，上面還插著各種會(huì)發(fā)出聲音的按紐，別提多美了，吃飯也在這車(chē)?yán)锍?，有時(shí)候懶了，尿尿拉屎我也在車(chē)?yán)锝鉀Q了。
三·三四歲后，四輪自行車(chē)。
我已經(jīng)走出房間，開(kāi)始探索后面的世界了，我有一輛小小的自行車(chē)，麻雀雖然，五臟俱全，前面有車(chē)筐后面有后備箱，還有很可愛(ài)的貼紙，兩大輪兩小輪，往哪邊歪我都倒不了。
這輛車(chē)把我坑了，因?yàn)樘蕾?lài)這兩的輪子，我到現(xiàn)在都沒(méi)學(xué)會(huì)騎兩轱轆的自行車(chē)。
四·六歲，二輪自行車(chē)
小號(hào)的，紅色的有黑色的蝴蝶結(jié)，美呆了，學(xué)了半小時(shí)，摔了兩次，沒(méi)學(xué)會(huì)。棄之。
五·小學(xué)三年級(jí)，又一輛二輪自行車(chē)。
綠色的，車(chē)身有著美妙的弧度，美呆了，推著上學(xué)放學(xué)，沒(méi)敢騎，又棄之。
六·初中一年級(jí)，雙一輛二輪自行車(chē)。
在同學(xué)的幫助下，學(xué)了二十分鐘，我以為我學(xué)會(huì)了，上車(chē)即摔，大哭，雙棄之。
以后就不必再說(shuō)了吧，想我年紀(jì)輕輕就已經(jīng)擁有過(guò)六輛車(chē)，我才二十啷當(dāng)歲喲。這次終于沒(méi)有拖全國(guó)人民的后腿，驕傲！
最后：
能相信這種話(huà)，還要提問(wèn)的人，真是讓我不得不吐槽一句：MDZZ。
你身為一個(gè)中國(guó)人，普通老百姓是個(gè)啥生活水平，你自己心里沒(méi)點(diǎn)那什么數(shù)嗎？
還五年換一輛車(chē)，五十歲前能有車(chē)就不錯(cuò)了！
2020年6月24日提了人生第二輛車(chē)，因?yàn)樯习嘧呱铰穱?guó)道多，所以選擇了H6，先來(lái)一張第一次洗白白的出浴照。GT的黑化感覺(jué)很有氣勢(shì)，***應(yīng)該更霸氣點(diǎn)，但是無(wú)奈不喜歡黑色車(chē)，所以選擇了紅色，提車(chē)的時(shí)候整個(gè)成都都沒(méi)GT紅，還要到重慶提車(chē)，等了3天車(chē)到了只跑了20公里，驗(yàn)車(chē)結(jié)束感覺(jué)還不錯(cuò)。
這款也是汽車(chē)之家論壇的老人了，提車(chē)時(shí)候也在汽車(chē)之家做了作業(yè)得到精華，同樣是2012年6月24日左右提的車(chē)，真的很巧合。12款福克斯鈦金灰三廂。1.6L手動(dòng)。車(chē)齡8年，開(kāi)了剛好8萬(wàn)公里，沒(méi)有出過(guò)事故，車(chē)身車(chē)漆保養(yǎng)的還不錯(cuò)，估計(jì)能賣(mài)3萬(wàn)多吧（手動(dòng)檔就是不好賣(mài)），還是不賣(mài)了留給老婆練手，熟悉了上下班和接孩子用。車(chē)況很好，怠速很安靜，一直加全合成95號(hào)油，自己換空濾、空調(diào)濾、火花塞，換了4個(gè)米胖子，操控真的很不錯(cuò)，提速在1.6L里面也是數(shù)一數(shù)二的，唯一缺點(diǎn)就是后排太緊張了。
才提車(chē)回來(lái)簡(jiǎn)單沖了下的小6，回來(lái)才仔細(xì)發(fā)現(xiàn)4S第一次洗車(chē)，側(cè)面就有很細(xì)微的小太陽(yáng)紋了，也許國(guó)產(chǎn)車(chē)就這樣吧，在漆面技術(shù)上確實(shí)還是差點(diǎn)，不過(guò)不影響使用。
沒(méi)要4S套餐的膜，自己某寶賣(mài)的不貼后檔一共才520，用用再說(shuō)吧，車(chē)膜其實(shí)和手機(jī)膜一樣，價(jià)格都很便宜，炒作的很高，主要還是要看貼膜師傅的技術(shù)。
貼好車(chē)膜的側(cè)面照，貼的中隱的膜，感覺(jué)已經(jīng)很酷了，貼高隱的估計(jì)審車(chē)就要你撕下來(lái)了，而且晚上側(cè)面影響視線(xiàn)，前檔是高透的感覺(jué)夜間還能接受。
在4S非得還要搞個(gè)很尷尬的提車(chē)儀式，人的照片就不發(fā)了。
提車(chē)回來(lái)由于不熟悉車(chē)況加上路上很堵車(chē)，油耗前200公里高到了9.8的平均油耗?；貋?lái)上班專(zhuān)程把油耗里程清零了，測(cè)試了下從單位出發(fā)到家里下高速的油耗居然低到了5.8，很多人很意外吧。本人開(kāi)了8年（手動(dòng)?？怂?平均油耗5.3左右），駕駛習(xí)慣很好，很少踩剎車(chē)，預(yù)判也很熟悉，手動(dòng)換擋平順，所以也溫柔的開(kāi)了一段上班具體，具體路況是：國(guó)道50公里（不堵車(chē)基本勻速60-70）、高速80公里（自動(dòng)巡航85-100）。下高速油耗在5.8左右，但是開(kāi)到家里油耗就飆升到6.5了，確實(shí)城里開(kāi)這么大的車(chē)耗油跳的很快。
開(kāi)老車(chē)有經(jīng)驗(yàn)了，車(chē)?yán)镒钊菀滋呋ǖ木褪撬膫€(gè)門(mén)的門(mén)邊，時(shí)間久了擦都擦不掉，所以果斷花錢(qián)某寶買(mǎi)了4張?zhí)祭w維貼紙自己貼了，價(jià)格78元。
由于是重慶提的車(chē)，所以車(chē)到了付款只有先把車(chē)開(kāi)回來(lái)，合格證要過(guò)幾天才郵寄到，只有自己上牌了，上牌也不貴四川這里才220，因?yàn)檐?chē)管所太忙所以我到代辦中心辦的，如果直接去車(chē)管所估計(jì)還會(huì)便宜點(diǎn)。
前門(mén)的車(chē)門(mén)防踢墊，手感不錯(cuò)，貼起來(lái)還算服帖，碳纖維的踢臟了直接抹布一擦OK。
2020這款馬爾斯紅實(shí)在是不想要黑色才選的，我個(gè)人不是很喜歡這種所謂的酒紅色，37歲的人了，感覺(jué)如果是中國(guó)紅那種正紅或者豬肝紅那種稍微暗點(diǎn)的紅也比較穩(wěn)重，這種帶粉紅的感覺(jué)騷氣了點(diǎn)。[酷]
買(mǎi)腳墊先買(mǎi)的某寶的180元全包圍的，買(mǎi)回來(lái)才發(fā)現(xiàn)縫線(xiàn)很垃圾、塑料感很強(qiáng)，最不舒服的是上面的絲圈很薄，踩著很不舒服。果斷貼運(yùn)費(fèi)20元退了直接又下單賣(mài)的這套簡(jiǎn)單絲圈腳墊，不得不說(shuō)某寶的東西越來(lái)越水了，8年前我的?？怂鼓翘捉z圈腳墊質(zhì)感很好，這次買(mǎi)的這款78元但是腳感沒(méi)以前好，湊合用了吧，全包圍勸大家不要輕易買(mǎi)，側(cè)面不容易服帖，而且質(zhì)量很差，除非你買(mǎi)那種500以上的全包圍。
新車(chē)提回來(lái)側(cè)面和***就被甩到很多泥水和沙子，所以我下手買(mǎi)了4個(gè)擋泥板，價(jià)格45，感覺(jué)質(zhì)量一般，不是很軟的那種，有人說(shuō)安裝了不好看，其實(shí)開(kāi)GT下面都是黑的，不容易看出來(lái)裝了擋泥板，好不好看見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我覺(jué)得擋泥板可以減少輪胎打起來(lái)的泥水、灰塵，對(duì)側(cè)面和***的車(chē)漆還有懸掛都有好處。
后備箱墊也差評(píng)了，真搞不懂某寶現(xiàn)在價(jià)格不便宜的東西評(píng)價(jià)也不少，買(mǎi)回來(lái)感覺(jué)都不行，這種塑料墊子居然賣(mài)58元，估計(jì)成本也就10多元，難得退了，早知道后備箱墊也買(mǎi)絲圈的了。
吐槽下H6的配置，難道是北方人專(zhuān)用？GT高配方向盤(pán)加熱+前排加熱？你減個(gè)方向盤(pán)加熱來(lái)個(gè)前排加熱+前排通風(fēng)估計(jì)頂配賣(mài)的更好吧，本來(lái)買(mǎi)了個(gè)41元的凝膠墊子準(zhǔn)備墊***的，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)夏天后背比***難受多了，開(kāi)2個(gè)多小時(shí)后背都濕了，有沒(méi)有必要加錢(qián)裝個(gè)通風(fēng)呢。。。嗨~~~~
家里的新車(chē)都是外婆老太君來(lái)掛紅的，左邊是老太君掛的，右邊是老爸掛的，都是有福氣的人，從我的小福到現(xiàn)在的小6，有了老年人的祝福真的很順。
~~~~能看到這里的車(chē)友看來(lái)都是支持我的朋友，先祝你們開(kāi)著小6一路6666。?一、關(guān)于提車(chē)、選車(chē)和價(jià)格?前面和老婆談了下，她要學(xué)車(chē)了，上班天天坐班車(chē)到醫(yī)院要1個(gè)小時(shí)，而且也累，家里也要留個(gè)車(chē)接送娃娃，所以我就“慷慨”的把我8年的“愛(ài)妻”小福出賣(mài)了，老婆還想讓我每周坐班車(chē)回來(lái)（我在離家130公里外的縣城上班，每周要下來(lái)過(guò)周末看娃娃）。?等不及先去看了下車(chē)，一開(kāi)始沒(méi)準(zhǔn)備買(mǎi)越野的，看的車(chē)是帕薩特、邁騰，但是中保研打臉了，然后為了家用舒服又去看了天籟，說(shuō)實(shí)話(huà)新天籟2.0T可變壓縮比的技術(shù)真牛逼，油耗能在6左右還能有那么強(qiáng)的爆發(fā)和提速能力，座椅還是很舒服，可惜優(yōu)惠幅度太少，而且老婆說(shuō)家里有個(gè)轎車(chē)了，妹妹也是凱美瑞，到時(shí)候家里3個(gè)轎車(chē)，還是考慮個(gè)越野吧，而且娃娃讀書(shū)了，3年后準(zhǔn)備把家里的房子裝了，要準(zhǔn)備30萬(wàn)+，能省就省吧（言外之意就是20萬(wàn)以上的車(chē)不要考慮了），好吧，我是個(gè)為家庭考慮的男人，那我就定位在20萬(wàn)以下的越野吧。?20萬(wàn)以下我個(gè)人看中的就是CRV?榮放?剩下就國(guó)產(chǎn)了，日系雙雄銷(xiāo)量一直不錯(cuò)，單位師傅也一直開(kāi)的CRV感覺(jué)故障率低，操控好、空間也可以，但是CRV?榮放兩款車(chē)唯一最頭痛的就是配置了，低配簡(jiǎn)直就是乞丐車(chē)，連雷達(dá)都要自己加裝，更不要說(shuō)其他舒適配置了，要這些？可以，加錢(qián)，然后辦下來(lái)又要超過(guò)20萬(wàn)了。翻了翻銷(xiāo)量榜，其實(shí)國(guó)產(chǎn)車(chē)這幾年進(jìn)步很多，很多評(píng)車(chē)人都不愛(ài)試駕國(guó)產(chǎn)，要嗎就多數(shù)是噴國(guó)產(chǎn)的，原因你們知道，國(guó)產(chǎn)車(chē)都不像一些合資車(chē)一樣公關(guān)是吧。水軍總是很多的，大眾雙雄碰成那樣，到處都有洗地的，這里就不扯遠(yuǎn)了。?這幾年看過(guò)一些評(píng)測(cè)?國(guó)產(chǎn)配置好銷(xiāo)量好口碑好的也就哈弗?CS75?瑞虎?這三款我看的上，瑞虎沒(méi)怎么了解，可能是奇瑞在我心目中永遠(yuǎn)是做QQ的吧。然后就對(duì)比哈弗H6和CS75P，都是才出的新車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)都不相上下，變速箱H6用的7速雙離合，75P是愛(ài)信8AT，說(shuō)句實(shí)話(huà)我更偏向8AT，畢竟愛(ài)信的自動(dòng)檔口碑和質(zhì)量還是信得過(guò)的，成本自然也比長(zhǎng)城自己的雙離合高，無(wú)奈長(zhǎng)安優(yōu)惠價(jià)格少，性?xún)r(jià)比真不如哈弗H6，雖然主動(dòng)碰撞系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，H6少了這個(gè)但是多了一些舒適性配置，所以感覺(jué)H6定位更家用、F7和75P是偏向年輕人運(yùn)動(dòng)的，所以我選了前者。?關(guān)于選H6哪個(gè)型號(hào)，其實(shí)我就是沖著2.0T的動(dòng)力買(mǎi)H6的，1.5T完全不考慮，1.7噸的車(chē)身確實(shí)反而耗油，加上我的路況完全可以把2.0T開(kāi)到7個(gè)油左右，所以還是選擇了2.0T。關(guān)于配置，首先我們這里白色哈弗太多了，14到20款到處都看的到白色哈弗，傻傻都分不清楚了，既然買(mǎi)新車(chē)就要與眾不同，買(mǎi)GT是必須的，同級(jí)別GT也就比鉑金貴1000的熏黑價(jià)格，其他都一樣。然后我看了GT頂配，打動(dòng)我的其實(shí)不是南方人可有可無(wú)的方向盤(pán)加熱和座椅加熱，而是4個(gè)米其林?jǐn)埻荆@個(gè)輪胎在某虎上價(jià)格1300一條，一般H6的是錦湖和固鉑輪胎，價(jià)格也就500-550，算下差價(jià)GT頂配光輪胎就賺了3000大洋回來(lái)，還有副駕駛電動(dòng)、多2個(gè)高音喇叭、高低調(diào)節(jié)多2向、腰部調(diào)節(jié)多4向，GT頂配比次頂配貴7000其實(shí)也能接受了。?二、關(guān)于駕駛感受?動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力真不弱，配合米胖子提速和剎車(chē)都很棒，新車(chē)都忍不住地板油幾次，超車(chē)有1-2秒的渦輪延遲，估計(jì)是自吸開(kāi)習(xí)慣了，剛開(kāi)始不適應(yīng)，習(xí)慣就好，超車(chē)要慢慢把轉(zhuǎn)速提起來(lái)再踩到底，不能忽然就地板油。超車(chē)動(dòng)力起來(lái)那種扭矩轉(zhuǎn)向給人很澎湃動(dòng)力的感覺(jué)。10分我給8分，希望國(guó)產(chǎn)繼續(xù)努力。[強(qiáng)]?換擋：低速換擋還算平穩(wěn)，我開(kāi)的自動(dòng)擋不多，但是幾乎感覺(jué)不到換擋頓挫，低速控制好油門(mén)也是很平滑的，開(kāi)這么大的越野車(chē)更需要腳下有細(xì)膩的腳感。10分我給8分，耐用性上還需要考驗(yàn)。?操控：可能是福克斯開(kāi)習(xí)慣了，山路都是80甚至90過(guò)彎，忽然開(kāi)這么大的越野還是有點(diǎn)不習(xí)慣，側(cè)傾不大但是不敢多試，H6也不是定位運(yùn)動(dòng)車(chē)型，變道過(guò)彎只能說(shuō)一般。[微笑]?舒適性：懸掛不是很軟，不像一些日系車(chē)那種坐船的感覺(jué)，過(guò)減速帶地面感覺(jué)過(guò)濾的一般，懸掛有短暫回彈，開(kāi)車(chē)能清晰感覺(jué)到地面?zhèn)骰貋?lái)的震動(dòng)。10分我給7分，畢竟不能和20萬(wàn)以上的合資越野比。[挖鼻]?靜音性：打開(kāi)車(chē)門(mén)能明顯看到前輪后面有很有的隔音海綿這個(gè)點(diǎn)個(gè)贊，但是前后輪胎周?chē)紱](méi)有加隔音棉，要知道我8年前的福克斯都有隔音棉的。雖然用的米其林，但是胎噪還是有點(diǎn)，畢竟是235?19寸的大胎，不能要求太高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在高速上一般，不能說(shuō)安靜，也不能說(shuō)吵。高速上把所有車(chē)窗都關(guān)了，靜音效果在SUV里還是能接受的地步，畢竟我開(kāi)了8年的轎車(chē)，總是愛(ài)和轎車(chē)比舒適和靜音，車(chē)大車(chē)高風(fēng)噪確實(shí)大很多，不過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)這幾年能做這么好真的很意外了。10分我給7分。[鼓掌]?車(chē)漆：這里要單獨(dú)提出來(lái)，車(chē)漆確實(shí)比較差，很多車(chē)友反應(yīng)很容易擦花車(chē)漆，我的新車(chē)也就洗了次車(chē)開(kāi)門(mén)碰了下墻壁，車(chē)漆表面就有明顯色差了，還能說(shuō)什么呢，畢竟價(jià)格在這里管著。10分我給5分。[酷]?電子設(shè)備：我買(mǎi)的GT頂配能有的電子設(shè)備都有了，感覺(jué)百度合作的語(yǔ)音很智能，每次我都嘲笑我妹妹的28萬(wàn)的混動(dòng)凱美瑞，語(yǔ)音完全聽(tīng)不懂你說(shuō)什么，更不要說(shuō)H6語(yǔ)音操控天窗、空調(diào)這些強(qiáng)大功能了，我家還是都很喜歡，老喜歡在后排不停叫小6?小6[偷笑]；?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：可以調(diào)節(jié)三檔轉(zhuǎn)向助力，平時(shí)跑?chē)?guó)道和高速我習(xí)慣用中檔，但是城里和堵車(chē)，特別是倒車(chē)側(cè)方位打方向盤(pán)還是開(kāi)到最低檔好點(diǎn)，要不然放線(xiàn)盤(pán)太重了。[陰險(xiǎn)]?輪胎輪轂：輪胎就不說(shuō)了，頂配米胖子誰(shuí)用誰(shuí)不后悔，那些百米加速、剎車(chē)基本都用的這款輪胎測(cè)試出來(lái)的成績(jī)，靜音效果和操控力在19寸款的輪胎里也算數(shù)一數(shù)二的了。這里要提下通風(fēng)盤(pán)，好多同價(jià)位甚至更高價(jià)位的車(chē)后輪是實(shí)心盤(pán)，哈弗H6全系前后都是通風(fēng)盤(pán)，這種在剎車(chē)衰減上會(huì)控制的更好。熏黑輪轂就不說(shuō)了，路上跑同樣的哈弗就熏黑輪轂和行李架車(chē)窗差別最大了。?電子駐車(chē)和自動(dòng)啟停：首先說(shuō)哈弗的電腦智能做的不錯(cuò)，不系安全帶不能起步、開(kāi)門(mén)自動(dòng)掛P檔都是很人性化的配置，至于自動(dòng)啟停，他傷不傷車(chē)傷不傷電瓶我是不知道，至少用著很不爽，真堵車(chē)久了我自己不知道熄火嗎？這個(gè)功能真雞肋，能不能給我加錢(qián)換個(gè)座椅通風(fēng)啊[抓狂]。自動(dòng)駐車(chē)這個(gè)要說(shuō)下，新車(chē)回來(lái)好多人說(shuō)起步抬剎車(chē)不走，就是開(kāi)了這個(gè)，其實(shí)這個(gè)功能可以說(shuō)在現(xiàn)在的車(chē)?yán)锼惚容^優(yōu)秀的配置了，唯一就是起步要踩油門(mén)，但是這里也有技巧的，紅燈起步只需要輕輕墊一腳油門(mén)有點(diǎn)轉(zhuǎn)速馬上就松了就行，車(chē)就怠速往前走，好多新手不習(xí)慣一腳油門(mén)踩下去有個(gè)剎車(chē)釋放過(guò)程，等動(dòng)力起來(lái)又竄出去了，所以要控制好油門(mén)，不要急。特別要說(shuō)下倒車(chē)，如果開(kāi)了自動(dòng)駐車(chē)，倒車(chē)也要輕點(diǎn)下油門(mén)然后靠怠速倒車(chē)，建議女司機(jī)和新手在油門(mén)沒(méi)掌握好的前提下不要開(kāi)啟自動(dòng)駐車(chē)，特別是倒車(chē)油門(mén)踩下去有個(gè)反應(yīng)，如果車(chē)速太快這個(gè)車(chē)的忽然扭矩可能造成大的事故（準(zhǔn)備1年內(nèi)不讓我老婆開(kāi)H6了，先把技術(shù)練好再來(lái)[噓]）；再說(shuō)個(gè)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，等紅綠燈10秒以上建議掛到空檔，等紅綠燈長(zhǎng)時(shí)間不要掛P檔和D檔，對(duì)變速箱和油耗都有好處。[強(qiáng)]?安全性：這個(gè)就不多說(shuō)了全系加500能達(dá)到頂配的氣囊（據(jù)說(shuō)是為了應(yīng)對(duì)中保研的測(cè)試），安全性真的沒(méi)的說(shuō)了，自己去搜索下H6的翻滾，說(shuō)明長(zhǎng)城對(duì)自己的H6的車(chē)身鋼架結(jié)構(gòu)還是很放心的，1.7噸的車(chē)身知道都用到哪里了吧，所謂重點(diǎn)更安心，當(dāng)然，長(zhǎng)城技術(shù)成熟了能保證鋼度的情況下多使用更輕的合金降低點(diǎn)車(chē)重，H6的銷(xiāo)量神話(huà)會(huì)走的更長(zhǎng)。說(shuō)到安全性，就要提主動(dòng)碰撞L2級(jí)駕駛這些了，其實(shí)說(shuō)道自動(dòng)駕駛預(yù)碰撞系統(tǒng)我只服沃爾沃，豐田的也能接受，其他車(chē)場(chǎng)特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)只能用這個(gè)當(dāng)賣(mài)點(diǎn)，你真的去測(cè)試其實(shí)作用性不是很大，也就是堵車(chē)走走停停避免走神追尾前車(chē)吧，期待CS75P的各種速度主動(dòng)碰撞系統(tǒng)測(cè)試來(lái)打我的臉吧。?并線(xiàn)：這個(gè)功能真的很好，上個(gè)月我在高速因?yàn)橛疫呌熊?chē)在我后輪胎盲區(qū)，我變道過(guò)去差點(diǎn)就擦了對(duì)方車(chē)頭了，嚇了一身汗，有黃點(diǎn)提醒，能讓你更專(zhuān)注于并線(xiàn)的安全。車(chē)道偏離和自動(dòng)糾正，也就長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)高速有用，路況和視線(xiàn)不好的地方地面標(biāo)線(xiàn)識(shí)別不清楚就是百搭，但是在長(zhǎng)期高速高疲勞駕駛的時(shí)候，特別是犯困的時(shí)候建議把自動(dòng)糾正打開(kāi)，忽然給你個(gè)糾正能讓你忽然就警醒了。?雷達(dá)和可視系統(tǒng)：說(shuō)到國(guó)產(chǎn)車(chē)的雷達(dá)和360可視系統(tǒng)，合資和進(jìn)口車(chē)可以說(shuō)被吊起來(lái)打，中國(guó)的電子技術(shù)真的是比國(guó)外的強(qiáng)，特別是H6車(chē)頭大、車(chē)長(zhǎng)，盲區(qū)多，倒車(chē)和走小路可視系統(tǒng)和前后側(cè)面以及倒車(chē)車(chē)側(cè)雷達(dá)都非常有作用，但是畢竟是，還是能慢就慢，實(shí)在不行下來(lái)看一看，不丟人的。?巡航系統(tǒng)：由于沒(méi)有預(yù)碰撞系統(tǒng)，所以只能有一般的巡航功能，比起我妹妹的凱美瑞能丟開(kāi)方向盤(pán)剎車(chē)油門(mén)自動(dòng)開(kāi)確實(shí)還是差了點(diǎn)，不過(guò)凱美瑞有這么強(qiáng)大的功能也沒(méi)幾個(gè)人敢完全放給車(chē)開(kāi)，我覺(jué)得一般跑高速自動(dòng)駕駛完全夠了，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，點(diǎn)個(gè)開(kāi)啟?按下SET?然后就定車(chē)速自動(dòng)就上去了，要?jiǎng)x車(chē)自己踩下，需要繼續(xù)巡航再點(diǎn)次加速就行了，要想高速油耗控制下來(lái)巡航確實(shí)比自己踩好得多。?上下坡：也就是上坡，這個(gè)神技能就不多說(shuō)了，我的老福克斯也有這個(gè)功能，出地庫(kù)和坡道堵車(chē)神級(jí)功能；陡坡緩降，用過(guò)一次，感覺(jué)也就下坡協(xié)助你剎車(chē)，如果坡道大了他會(huì)增加剎車(chē)力度，但是個(gè)人建議如果長(zhǎng)時(shí)間下坡開(kāi)啟陡坡緩降的同時(shí)還是掛M檔然后切換到低檔位用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)會(huì)更好。?全景天窗：H6的全景天窗確實(shí)很漂亮，帶著家人去看星星，冬天也能邊曬太陽(yáng)邊開(kāi)車(chē)，就是洗車(chē)擦玻璃太麻煩，讓那些20-30萬(wàn)合資還在用半天窗的羨慕下吧，希望不要遇到漏水系統(tǒng)，建議大家天窗要經(jīng)常保養(yǎng)，特別是樹(shù)葉，泥巴，洗車(chē)的時(shí)候一定要把排水管道的雜質(zhì)清理了，隨時(shí)關(guān)注膠條老化情況，車(chē)頂少曬太陽(yáng)哦，畢竟天窗漏水是幾萬(wàn)到幾百萬(wàn)都會(huì)出現(xiàn)的老大難問(wèn)題。[陰險(xiǎn)]?鑰匙系統(tǒng)：前排無(wú)鑰匙進(jìn)入和關(guān)閉很贊，我妹妹的凱美瑞也只能駕駛位，但是注意洗車(chē)千萬(wàn)不要把鑰匙放身上哦，要不然就不停的鎖車(chē)、解鎖。[偷笑]長(zhǎng)按鎖車(chē)所有窗戶(hù)（包括天窗）自動(dòng)關(guān)閉，這個(gè)功能很贊，不知道是不是全系標(biāo)配，但是如果能加一個(gè)鑰匙控制自動(dòng)降窗就更完美了，再次懷疑H6的設(shè)計(jì)師是歧視南方人。還有個(gè)功能需要證實(shí)，H6下雨會(huì)自動(dòng)關(guān)天窗嗎，道聽(tīng)途說(shuō)好像有人說(shuō)自動(dòng)雨刮檢測(cè)到下雨了會(huì)自動(dòng)關(guān)窗戶(hù)，不知道是不是！?座椅和方向盤(pán)：方向盤(pán)手感還可以，不軟也不硬，有方向盤(pán)加熱我就不準(zhǔn)備加皮套了，座椅雖然是仿皮質(zhì)的感覺(jué)還可以，就是夏天很燙***，準(zhǔn)備下次買(mǎi)幾個(gè)竹墊放著。后排座椅還能調(diào)整到躺著這個(gè)功能很不錯(cuò)，以前坐單位的CRV就感覺(jué)后排很不舒服，坐的很直，想躺著點(diǎn)都不行。后排空間也足夠，不算很大，但是在緊湊型SUV里算利用的不錯(cuò)的了。?液晶儀表盤(pán)：中配以上才有的配置，感覺(jué)更炫酷，顯示的內(nèi)容也挺多的。?空間：儲(chǔ)物空間不多，但是還算比較合理，USB前排接口少了點(diǎn)，畢竟點(diǎn)煙器插個(gè)記錄儀，再插個(gè)U盤(pán)聽(tīng)歌，就不能用數(shù)據(jù)線(xiàn)連CARLIFE了，不過(guò)安卓的CARLIFE開(kāi)著投屏手機(jī)很燙，我還是習(xí)慣U盤(pán)聽(tīng)歌+藍(lán)牙聽(tīng)歌了，后排接了個(gè)USB線(xiàn)直接在杯架上面放無(wú)線(xiàn)充電盤(pán)了，H6不帶無(wú)線(xiàn)充電這么實(shí)用的功能，真不人性化啊。[挖鼻]?液晶屏：對(duì)比了下液晶屏靈敏度和可視系統(tǒng)清晰度真的吊打天籟的，我去試駕天籟的倒車(chē)都是模糊的，而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)也不如H6的流暢。但是H6的在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锊凰阕詈玫模δ芤财?，只能說(shuō)湊合用，至少比一些躺著吃車(chē)標(biāo)的合資車(chē)良心多了。?幾乎用不到的救援系統(tǒng)：隨著三年智聯(lián)系統(tǒng)送的一套救援系統(tǒng)，不管有沒(méi)有用吧，至少看得出來(lái)長(zhǎng)城廠(chǎng)家的良心，3年后就要花錢(qián)買(mǎi)了，也沒(méi)那個(gè)必要了。?車(chē)聯(lián)網(wǎng)：和道路救援系統(tǒng)一樣只送三年，三年后不知道4G都只能連熱點(diǎn)了嗎？反正4G也就升級(jí)系統(tǒng)和導(dǎo)航用，原車(chē)APP聽(tīng)音樂(lè)好多都沒(méi)授權(quán)。不過(guò)手機(jī)操作APP能看到車(chē)輛系統(tǒng)，能監(jiān)控和遠(yuǎn)程開(kāi)啟也挺有趣的，還有車(chē)輛出欄入欄報(bào)警，但是三年后如果價(jià)格還是接近300續(xù)費(fèi)我是不準(zhǔn)備續(xù)費(fèi)的。?喇叭和音響：GT頂配是8個(gè)喇叭，四門(mén)每個(gè)們一個(gè)中音一個(gè)低音，老車(chē)主說(shuō)他們的車(chē)后備箱下和前面都有，我聽(tīng)了下至少20款頂配后備箱是沒(méi)有的，中控臺(tái)中間有個(gè)喇叭口也是沒(méi)聲音的，搞不懂為什么不裝個(gè)進(jìn)去，那你們留個(gè)坑干什么？據(jù)說(shuō)頂配是用的燕飛利仕的音響，也不知道其他型號(hào)是不是，反正8喇叭感覺(jué)還可以。記得用高音質(zhì)測(cè)試。
燈光系統(tǒng)：2020款中配以上都是LED遠(yuǎn)近光了，這個(gè)光源和我原車(chē)改裝的海拉5氙氣燈比起來(lái)確實(shí)還有很大差距，如果對(duì)夜路要求不高的湊合能用的，這里建議下越野車(chē)頭高，一定不要把車(chē)燈調(diào)高了，別人安全你也安全！如果有夜路要求的可以去改氙氣燈，LED改了發(fā)熱量大，大牌子又太貴，花4000左右改一套海拉路上除了大貨車(chē)你就是王者；自動(dòng)大燈和轉(zhuǎn)向霧燈功能也不錯(cuò)，如果能加入一個(gè)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換就更完美了。當(dāng)車(chē)都標(biāo)配了遠(yuǎn)近光切換，哪里還有遠(yuǎn)光狗。大燈延時(shí)關(guān)閉我的老?？怂挂灿?，需要用的時(shí)候也特別有用，有總比沒(méi)有好吧。?車(chē)窗：全車(chē)一鍵升降帶防夾功能也是吊打合資車(chē)的，好多接近30萬(wàn)的合資車(chē)都沒(méi)標(biāo)配這個(gè)功能，贊一個(gè)。如果能花點(diǎn)錢(qián)前排加雙層隔音玻璃就更好了，行駛品質(zhì)會(huì)高級(jí)不少，哪怕再貴1000也值得。?后視鏡：鎖車(chē)折疊和加熱，同樣吊打合資車(chē)的功能，去看看居然還有20多萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有自動(dòng)折疊，什么年代了！內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目也很好用，不用花錢(qián)加裝了。?化妝鏡燈：不要小看這個(gè)功能，老婆忽然要補(bǔ)妝發(fā)現(xiàn)看不清楚臉你就知道實(shí)用性了，同樣好多20多萬(wàn)以上的車(chē)也沒(méi)標(biāo)配的，不貴，但是很貼心！?空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)比較給力，分區(qū)系統(tǒng)這些都不錯(cuò)，唯一要吐槽的就是必須在屏幕上操作一些按鈕，很不方便，不能多做幾個(gè)按鈕嗎？杯架前面那一群多媒體按鈕就顯得沒(méi)那么實(shí)用了。?后備箱開(kāi)啟：這個(gè)要吐槽下，好多人開(kāi)始不習(xí)慣，按下面扣上面，電動(dòng)尾門(mén)其實(shí)也可以可以考慮加入頂配額的嘛！[嘻嘻]?---------------------------分割線(xiàn)-----------------------------?在辦公室工作久了，一不注意就寫(xiě)了太多，總結(jié)來(lái)說(shuō)H6給人的?第一感覺(jué)是大、踏實(shí)?駕駛感覺(jué)是動(dòng)力好?提速快?科技配置足偏舒適，加點(diǎn)錢(qián)上頂配也值得?GT版很吸引眼球，成功躲過(guò)了H6街車(chē)王的尷尬?2020款的***很好看有用保時(shí)捷卡宴***的造型?現(xiàn)在還沒(méi)首保，2個(gè)星期開(kāi)了515公里了，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有點(diǎn)，我8年的福克斯都比他安靜，希望首保后用全合成機(jī)油會(huì)好點(diǎn)，現(xiàn)在油價(jià)不高，我習(xí)慣加95號(hào)，有人吐槽有人喜歡，看自己習(xí)慣吧。?暫時(shí)想到這么多，打字都打了6000字了，看累的看官說(shuō)句抱歉了，我有說(shuō)的不對(duì)的畢竟是才開(kāi)這個(gè)車(chē)，歡迎大家在后面指出來(lái)，請(qǐng)不要隨便噴，有說(shuō)錯(cuò)的和建議錯(cuò)的和平交流，謝謝支持哦！
標(biāo)簽： #哈弗
