寶馬公司的企業(yè)文化具體可概括為以下幾個(gè)方面:?
(一)“生產(chǎn)緊隨市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)寶馬公司的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建遵從“生產(chǎn)緊隨市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)。公司根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況來建立生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),同時(shí)在生產(chǎn)管理方面緊隨市場(chǎng)需求,取柔性管理。
在寶馬公司生產(chǎn)方面,同員工的團(tuán)隊(duì)方式相互合作一樣,在寶馬公司內(nèi),各廠都在一個(gè)共同的生產(chǎn)體系內(nèi)進(jìn)行大量協(xié)作。同時(shí),公司取柔性管理方式,各廠都根據(jù)不同的生產(chǎn)車型對(duì)人員靈活調(diào)配,并以靈活的工作時(shí)間和靈活的物流管理而見長(zhǎng)。
據(jù)此,寶馬公司的高度協(xié)調(diào)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)不僅可以高效管理汽車生產(chǎn)中非常復(fù)雜的工藝流程,而且可以對(duì)某車型的需求變化迅速做出反應(yīng)。?
(二)注重人的可持續(xù)發(fā)展的人事理念寶馬公司把員工的可持續(xù)發(fā)展視為企業(yè)成功的主要因素,同時(shí),也視其為在世界范圍內(nèi)領(lǐng)先的重要保證,并把這一理念融入到公司的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)中。
由于寶馬公司著眼于未來的人事政策,使員工表現(xiàn)得以改善,在不縮減人力成本的同時(shí),提高了公司效益。寶馬公司的人事政策的八條綱領(lǐng)將這一方針具體化并落實(shí)在每天的工作中:?
1、相互尊重,以積極態(tài)度對(duì)待分歧;
2、超越國(guó)家和文化邊界的思維方式;?
3、工作表現(xiàn)是報(bào)酬的基礎(chǔ);
4、團(tuán)隊(duì)合作的成果高于個(gè)人工作之和;?
5、保證為忠誠(chéng)和有責(zé)任感的員工提供有吸引力的工作職位;?
6、尊重員工的不容置疑;?
7、以社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)待供應(yīng)商和商業(yè)伙伴是做生意的基本準(zhǔn)則;
8、優(yōu)厚的員工利益和強(qiáng)大的社會(huì)責(zé)任感。?
(三)社會(huì)角色定位作為一個(gè)全球性的企業(yè),其成功與否已經(jīng)不能僅僅以贏利水平和銷售數(shù)字來衡量。全球性企業(yè)必須切實(shí)承擔(dān)起環(huán)境保護(hù)、員工和其他社會(huì)責(zé)任,只有這樣才能保證持續(xù)取得商業(yè)上的成功。
多年以來,寶馬公司始終把可持續(xù)發(fā)展的原則貫徹到公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,把經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)保護(hù)和社會(huì)影響等因素予以同等重視。寶馬公司的可持續(xù)性發(fā)展策略的核心要素是為員工提供高標(biāo)準(zhǔn)的社會(huì)待遇、生產(chǎn)環(huán)保產(chǎn)品并在生產(chǎn)過程中保護(hù)環(huán)境,此外還包括道路交通管理等。
寶馬公司在業(yè)務(wù)活動(dòng)中執(zhí)行可持續(xù)性發(fā)展策略,這體現(xiàn)在范圍廣闊的不同方面:?
1、個(gè)人交通的未來為了確?!翱沙掷m(xù)通發(fā)展”,寶馬公司不懈努力并做出許多開創(chuàng)性貢獻(xiàn),比如,除了為交通繁忙的城區(qū)開發(fā)了智能和生態(tài)型交通管理系統(tǒng)外,寶馬公司還致力于開發(fā)可替代動(dòng)力系統(tǒng)。
在這方面,寶馬公司的重點(diǎn)是“清潔能源”:即通過電解方式從其他可再生能源中獲得液氫,用做未來驅(qū)動(dòng)汽車的清潔燃料。?
2、環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)是寶馬公司可持續(xù)發(fā)展策略中的重要內(nèi)容,它貫穿于優(yōu)化產(chǎn)品和生產(chǎn)過程的所有努力中。在評(píng)估產(chǎn)品的環(huán)境影響方面,寶馬公司優(yōu)先考慮和關(guān)注點(diǎn)在于降低汽車的油耗。
另外,還特別強(qiáng)調(diào)具有可持續(xù)性特點(diǎn)的產(chǎn)品開發(fā),把環(huán)保和回收利用等因素在產(chǎn)品開發(fā)之初就予以充分考慮。在生產(chǎn)過程方面,寶馬公司的每個(gè)生產(chǎn)廠都通過了國(guó)際環(huán)境管理系統(tǒng)ISO14001認(rèn)證,并在適用地區(qū)經(jīng)過了歐盟環(huán)保委員會(huì)(EMAS)的審核。
因此,BMW集團(tuán)是第一家,也是迄今為止唯一一家在全球所有工廠都用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境管理系統(tǒng)、又符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求的汽車制造商。?
3、企業(yè)公民義務(wù)和對(duì)社會(huì)的承諾寶馬公司信守的格言是承擔(dān)責(zé)任,因此,寶馬公司特別關(guān)注一系列社會(huì)課題,包括交通安全、各國(guó)間不同文化的相互理解和學(xué)習(xí)、公共教育以及對(duì)高素質(zhì)人才的資助等。
此外,寶馬公司還致力于在各個(gè)生產(chǎn)廠所在地區(qū),建立相互理解和彼此信任的社區(qū)關(guān)系。寶馬公司遵循自身的企業(yè)文化和企業(yè)目標(biāo)選定了上述內(nèi)容。這適用于所屬寶馬公司的所有子公司,因?yàn)橐环N內(nèi)部員工賴以生存的企業(yè)文化,才可能影響公司外界。
4、與政界和社會(huì)團(tuán)體的交流與各種社會(huì)公益組織、工商協(xié)會(huì)和研究機(jī)構(gòu)等建立廣泛的合作關(guān)系是寶馬公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分。公司對(duì)由前聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)科菲·安南提出的“小小寰球”的支持是這一領(lǐng)域的例證。
該項(xiàng)目正是以促進(jìn)全球范圍內(nèi)工商界、政界和國(guó)際社團(tuán)組織間的合作為目標(biāo)的。寶馬公司還通過支持國(guó)際論壇促進(jìn)對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和政策問題的開放式討論。
擴(kuò)展資料:
BMW標(biāo)志含義:
B.M.W.是巴伐利亞汽車制造廠的意思,標(biāo)志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽(在前面寶馬標(biāo)志的旁邊)。
寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的,因此很多人以為標(biāo)志代表旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,但事實(shí)并非如此,其實(shí)藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形的意義非常簡(jiǎn)單,藍(lán)白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽,用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。
寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案,代表藍(lán)天,白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象征該公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)。
BMW3/15型汽車和奔馳汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo),汽車產(chǎn)量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和奔馳汽車幾乎同等的聲譽(yù)。
寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數(shù)一數(shù)二,因而各國(guó)警方的警車首選的就是寶馬汽車。寶馬的摩托車在國(guó)際市場(chǎng)上最為昂貴,甚至超過了豪華汽車,售價(jià)高達(dá)3萬美元左右。由于寶馬產(chǎn)品以賽車風(fēng)格設(shè)計(jì),因而在世界賽車活動(dòng)中寶馬汽車經(jīng)常大出風(fēng)頭。
百度百科——寶馬企業(yè)
汽車知識(shí):品牌知識(shí)之汽車文化
通用五菱汽車股份有限公司企業(yè)宗旨和核心價(jià)值觀,宗旨:成為微小型汽車領(lǐng)域國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司。核心價(jià)值觀:客戶滿意 團(tuán)隊(duì)合作 學(xué)習(xí)創(chuàng)新 誠(chéng)實(shí)守信 高效務(wù)實(shí)。上汽通用五菱汽車股份有限公司(英文縮寫SGMW)的前身可追溯到1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠,2002年11月18日,由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(中國(guó))投資有限公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合資組建的新的大型中外合資汽車公司正式掛牌成立。公司主要生產(chǎn)排量在1.3L 以下微型客車、微型貨車和微型轎車,現(xiàn)為國(guó)內(nèi)最大的微型車生產(chǎn)廠商。就是由上海汽車、美國(guó)通用、五菱三家合資生產(chǎn)的車型!
1.上汽通用五菱:2019年9月,入選工業(yè)和信息化部綠色工廠名單。2019年9月23日,被教育部等四部門確定為首批全國(guó)職業(yè)教育教師企業(yè)實(shí)踐基地。2019年12月28日,上汽通用五菱汽車股份有限公司榮獲2019最具影響力綠色發(fā)展企業(yè)品牌的稱號(hào)。2020年1月15日,上汽通用五菱汽車股份有限公司榮獲“2019年度責(zé)任品牌獎(jiǎng)”。柳州五菱:2009年1月,獲得中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)授予的“第二批全國(guó)文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)。
2.五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品,以流暢的外形設(shè)計(jì),多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn),顛覆了人們對(duì)商務(wù)車的傳統(tǒng)印象。"小巧、精細(xì)、實(shí)用"是業(yè)內(nèi)人士對(duì)五菱宏光的一致評(píng)價(jià)。五菱宏光以其小排量、巧妙設(shè)計(jì)、精致內(nèi)飾、強(qiáng)有力的跨級(jí)動(dòng)力,以及4.48~6.68萬元的絕對(duì)誘人的售價(jià),在大塊頭云集的商務(wù)車市場(chǎng)開創(chuàng)了一片新天地。
3.五菱宏光分別用了來自通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),P-TEC1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)升功率高達(dá)52.2kW。而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱最新開發(fā)的一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)甚至可以媲美1.6L的排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到75kW/6000rpm,最大扭矩達(dá)131N·m/4200rpm,并且在扭力、降噪和使用壽命等方面均有顯著提升。
比亞迪的企業(yè)文化是什么
汽車知識(shí):品牌知識(shí)之汽車文化
1.與汽車無關(guān)聯(lián)的取名
大家都知道,很多國(guó)外大廠商習(xí)慣性的用創(chuàng)始人的名字作為廠名,早期的卡爾本茨創(chuàng)建奔馳公司,戴姆勒與邁巴赫共創(chuàng)戴姆勒汽車公司,那梅賽德斯又是何方神圣呢?
當(dāng)時(shí)奧地利商人埃米爾從戴姆勒公司購買了大量零件組裝賽車參加比賽,于是用自己女兒梅賽德斯Mercedes來命名自己組裝的賽車,這輛賽車的確為埃米爾帶來了預(yù)期般的效果,正如西班牙語中梅賽德斯的代表,接連斬獲比賽冠軍。
兩年后,戴姆勒汽車公司受此啟發(fā),將系列產(chǎn)品命名為梅賽德斯,而后奔馳與梅賽德斯合并,也就成就了傳承了百年的梅賽德斯·奔馳。
2.來自Swatch設(shè)計(jì)師的Smart產(chǎn)品創(chuàng)意
奔馳旗下的Smart系列車型最早創(chuàng)意來源于是Swatch(手表品牌)的創(chuàng)始人-尼古拉斯海耶克,初期的合作開始于和大眾的1991年7月,但在93年,新任大眾CEO皮耶希下令終止合作,海耶克開始了合作伙伴尋找之旅剛好奔馳想借此機(jī)會(huì)復(fù)活自家的1982年微型車,兩家一拍即合,1995年初代車型成功開發(fā)。
S代表了Swatch,M代表了Mercedes,art則代表了公司合作擦出的藝術(shù)性火花。LOGO中的C代表compact,是Smart的制造公司swatch與奔馳的合作公司MCC(Micro compact car),箭頭則表示Forward thinking 思維前進(jìn)的含義,與Smart的產(chǎn)品口號(hào),Open your mind相輔相承。
在1998年第一款車型Smart city發(fā)布,后改名fortwo,不過該車并沒有用海耶克提出的油電混動(dòng)系統(tǒng),在2000年,swatch集團(tuán)宣布全面撤資,這位六旬老人放棄了自己對(duì)于未來微型汽車的追夢(mèng)之旅。
3.有趣的燈帶
在現(xiàn)款的奔馳C,E,S的前大燈中有個(gè)明顯的現(xiàn)象,燈帶的條數(shù)按等級(jí)分化從1到3,還真是滿足消費(fèi)者消費(fèi)越多,豪華的視覺體驗(yàn)也就越棒,嗯..很良心!當(dāng)然這就不包括A級(jí)啦,也許是和它豪華品牌入門級(jí)別的身份有關(guān)。
汽車,這個(gè)由上萬個(gè)零件組合的機(jī)電產(chǎn)品,凝結(jié)了人類智慧的結(jié)晶,和諧地將科學(xué)技術(shù)與藝術(shù)相統(tǒng)一,綻放出絢麗的文化光芒。汽車文化是人類在社會(huì)歷史實(shí)踐過程中所創(chuàng)造的精神財(cái)富和物質(zhì)財(cái)富,是人類行為的精神內(nèi)涵。
一、汽車文化
在制造和使用汽車的實(shí)踐活動(dòng)中,形成了一套行為方式、習(xí)俗、法規(guī)、價(jià)值觀念等構(gòu)成了汽車文化。汽車文化以汽車產(chǎn)品為載體并與之結(jié)合,影響著人們的思想觀點(diǎn)和行為。在汽車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用中,從汽車外表到內(nèi)飾,從風(fēng)格到品質(zhì),都深深打下了文化的烙印。
歷經(jīng)百年的汽車形成了豐富的文化內(nèi)涵。汽車歷史是一面文明之鏡,它反映了人類社會(huì)變遷興衰、人們對(duì)生存環(huán)境的追求和人們改造環(huán)境的情況。剛剛誕生時(shí)期的汽車,是權(quán)利、地位和富有的象征,到了流水線方式進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)的時(shí)代,汽車才成為平民大眾能夠接受的消費(fèi)品。平民的思想意識(shí)、生活方式也融入到汽車之中,這為汽車文化的形成奠定了基礎(chǔ)。
汽車技術(shù)是構(gòu)建和發(fā)展汽車文化的物質(zhì)基礎(chǔ),汽車技術(shù)的發(fā)展體現(xiàn)了人們對(duì)生活品質(zhì)的要求。如對(duì)生態(tài)平衡、可持續(xù)發(fā)展的要求,就希望汽車生產(chǎn)廠家能夠生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保型的汽車。
世界著名汽車生產(chǎn)廠家和著名人物對(duì)形成汽車文化起直接作用,他們賦予汽車性能、品質(zhì)和內(nèi)涵。汽車廠家的企業(yè)文化和產(chǎn)品品牌文化是汽車文化的重要內(nèi)容。可以說,在眾多產(chǎn)品中,汽車品牌商標(biāo)是最具文化內(nèi)涵。
汽車廠家對(duì)其產(chǎn)品品牌名稱以及車標(biāo)極具匠心的設(shè)計(jì),體現(xiàn)了企業(yè)文化和精神。汽車與社會(huì)有著密切關(guān)系,汽車文化是社會(huì)文化的重要組成部分。
“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,讓人們對(duì)人類賴以生存的社會(huì)環(huán)境給予了充分的關(guān)注。汽車在給人類帶來便利的同時(shí),也給社會(huì)帶來環(huán)保、能源、道路安全等社會(huì)問題,與此同時(shí),人們正不斷地探索和進(jìn)取,發(fā)明新的技術(shù),開發(fā)新的能源來解決這些問題。
汽車是流動(dòng)的風(fēng)景,帶給人們多姿多彩的文化生活,汽車文化也將以其豐富的內(nèi)容和獨(dú)有的魅力不斷地影響著人們的生活。如:郵票、車標(biāo)、廣告、老爺車、房車、改裝車、劇、游戲等。
二、汽車的民族性
汽車文化的具體體現(xiàn)主要是汽車本身所折射出的設(shè)計(jì)理念,其中所包含的設(shè)計(jì)元素實(shí)際上就是文化元素。美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)的汽車,因?yàn)槠湮幕氐牟灰粯?,其設(shè)計(jì)的結(jié)果便不一樣,當(dāng)這些元素熔鑄到汽車上,就表現(xiàn)出不同的文化。
汽車已融入了人類生活,汽車因?yàn)槿祟惖纳盍?xí)俗、民族文化等差別而體現(xiàn)出不同個(gè)性,汽車的民族性是汽車最為鮮明的個(gè)性。“世界上沒有完全相同的兩片葉子”,汽車也是一樣,可以說每款車都有自己的特點(diǎn),每個(gè)國(guó)家所生產(chǎn)的車,也帶有各自國(guó)家的一些特點(diǎn)。
東風(fēng)汽車公司的企業(yè)文化是什么
比亞迪股份有限公司的企業(yè)文化:
公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí),始終致力于企業(yè)文化建設(shè),矢志與員工一起分享公司成長(zhǎng)帶來的快樂。比亞迪堅(jiān)持不懈,逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀,并始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,努力做到“事業(yè)留人,待遇留人,感情留人”。
比亞迪自從成立以來,就一直倡導(dǎo)“以廠為家、愛廠如家”的“家文化”,提倡管理不僅要“人性化”,更要“家人化”。
公司努力營(yíng)造親近、和善的工作環(huán)境,提供家一樣的飲食、住宿等基本需求服 務(wù),開展體驗(yàn)式、傳幫帶式的培訓(xùn),建立通暢有效的內(nèi)部溝通渠道,給與員工溫暖如家的關(guān)懷和關(guān)心,營(yíng)造公司與員工“共贏”的局面。
公司積極開展品質(zhì)文化建設(shè),通過切實(shí)有效的長(zhǎng)期建設(shè)機(jī)制,營(yíng)造出品質(zhì)文化的良好氛圍。隨著“造物先造人”為主題的品質(zhì)文化建設(shè)得到不斷深入開展,“比亞迪品質(zhì)”必定會(huì)邁上一個(gè)新臺(tái)階,成為比亞迪崛起的脊梁。
擴(kuò)展資料:
品牌使命:
用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往。
白天,太陽能電站像植物一樣捕捉陽光的能量;夜晚,儲(chǔ)能系統(tǒng)將白天儲(chǔ)存的能量平穩(wěn)地輸送到千家萬戶。穿梭在大街小巷的電動(dòng)車,矗立于綠化帶上的云軌,以零排放、零污染的運(yùn)行方式,成為連接城市的血脈,美好生活的更多可能展現(xiàn)在我們面前。
我們分明已經(jīng)看到新能源世界正在走來,這是比亞迪的使命,也是全人類的綠色夢(mèng)想。
參考資料:
比亞迪股份有限公司-百度百科
長(zhǎng)城汽車的企業(yè)文化
袋鼠怎么開始問問題了
企業(yè)理念:
關(guān)懷每一個(gè)人 關(guān)愛每一部車
東風(fēng)汽車公司
://dfmc/info/enterpriseTruth.aspx
東風(fēng)汽車公司的企業(yè)文化建設(shè)四點(diǎn)要求:一是要充分認(rèn)識(shí)到我們肩負(fù)著企業(yè)文化建設(shè)的光榮使命,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感;二是要刻苦鉆研企業(yè)文化理論,積累深厚的企業(yè)文化建設(shè)功底,這是新時(shí)期我們拓展黨建思想工作空間、不斷豐富活動(dòng)載體和方法的根本;三是要成為宣傳貫徹《綱要》最堅(jiān)定和最有力的推動(dòng)者與組織者,讓公司企業(yè)文化建設(shè)綱要深入人心,以獲得廣泛的認(rèn)同和廣大干部員工的積極參與;四是要發(fā)揮聰明才智,理論聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合本單位實(shí)際扎實(shí)開展企業(yè)文化建設(shè)。
://enpctn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=1543
東風(fēng)汽車公司網(wǎng)站
://dfmc/main.aspx
狼兔精神(玩命提品質(zhì),瘋狂抓執(zhí)行)
具有像狼一樣敏銳的市場(chǎng)反應(yīng)能力,有事事爭(zhēng)先的主動(dòng)進(jìn)攻意識(shí);
具有像兔一樣強(qiáng)烈的生存意識(shí)和危機(jī)意識(shí),有機(jī)智靈活的快速反應(yīng)能力;
具有不怕困難,勇于拼搏的頑強(qiáng)作風(fēng);
具有主動(dòng)做事,效率第一的團(tuán)隊(duì)精神;
具有追求卓越、勇于創(chuàng)新、品質(zhì)至上的文化理念。
團(tuán)隊(duì)精神
珍惜公司聲譽(yù),維護(hù)生存平臺(tái);
團(tuán)結(jié)協(xié)作,相互服務(wù);
領(lǐng)導(dǎo)是教練員;
相信他人,落實(shí)責(zé)任;
長(zhǎng)城作風(fēng)
求真務(wù)實(shí) 企業(yè)的生命力在于品牌,公司以騰翼轎車、哈弗SUV、風(fēng)駿皮卡三大類別品牌建設(shè)企業(yè)品牌發(fā)展。長(zhǎng)城品牌分為三個(gè)層次,即公司品牌、類別品牌和車型品牌。公司品牌定位是最持久、最不可動(dòng)搖的,類別品牌定位其次,車型品牌定位則可根據(jù)市場(chǎng)情況實(shí)時(shí)調(diào)整其形象用語。
◆公司品牌定位
長(zhǎng)城汽車 穩(wěn)駕未來
◆類別品牌定位
將轎車類別品牌命名為“騰翼”,SUV類別品牌命名為“哈弗”,皮卡類別品牌命名為“風(fēng)駿”。
騰翼轎車: 時(shí)尚 科技 哈 弗SUV: SUV專家
風(fēng)駿皮卡: 皮卡專家
◆車型品牌定位
主要車型形象用語如下:
精靈: 高品質(zhì)安全小車
炫 麗: 實(shí) · 尚一派
酷 熊: 多功能家庭車
凌 傲: 因挑戰(zhàn)而快樂
騰翼C30: 家庭未來
騰翼C50:中級(jí)家轎
風(fēng) 駿: 新趨勢(shì) 多面手
哈 弗: 全能*** 自由無限
嘉 譽(yù): 跨界 百變
哈弗派: 時(shí)尚個(gè)性 引領(lǐng)尊貴
房車: 真我生活
歐拉: 見證未來
2.中英文標(biāo)準(zhǔn)字樣
3.車標(biāo)內(nèi)涵
橢圓外形: 立足中國(guó) 走向世界
烽火臺(tái)形象:中國(guó)傳統(tǒng)文化象征
劍鋒箭頭: 充滿活力 蒸蒸日上
敢于亮劍 無堅(jiān)不摧
立體“1”:快速反應(yīng) 永爭(zhēng)第一
4.產(chǎn)品定位精準(zhǔn)
堅(jiān)持精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,從細(xì)分市場(chǎng)做強(qiáng)做大,堅(jiān)持差異化的競(jìng)爭(zhēng)策略,贏得市場(chǎng)先機(jī)。精準(zhǔn)的定位讓長(zhǎng)城在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)操勝券。
20年的發(fā)展,長(zhǎng)城經(jīng)歷了從皮卡制造到轎車制造,從產(chǎn)品制造到創(chuàng)新發(fā)展,從國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)到角逐海外的艱辛歷程,成功完成了“皮卡、SUV、轎車”產(chǎn)品跳,創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)業(yè)界奇跡。
5.品質(zhì)與品位并重
品牌以品質(zhì)為依托,產(chǎn)品品質(zhì)和品位并重。
實(shí)施精品戰(zhàn)略。狠抓產(chǎn)品品質(zhì),努力提升品位,保持行業(yè)領(lǐng)先地位,讓產(chǎn)品說話。保證每輛車都是造型時(shí)尚、做工精美、用料扎實(shí)的精品車,敢于挑戰(zhàn)國(guó)際品牌同類車型。
6.市場(chǎng)無國(guó)界
立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng),開拓國(guó)際市場(chǎng)。
推行一國(guó)一策,一國(guó)多品的“點(diǎn)菜式”生產(chǎn)方式。截至2008年底,產(chǎn)品已出口到全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并在俄羅斯、烏克蘭、印尼等多個(gè)國(guó)家建立了組裝廠。
在海外市場(chǎng)穩(wěn)扎穩(wěn)打,通過“威科特”劃分市場(chǎng)等級(jí),拓展海外銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升海外售后服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)行體系化市場(chǎng)建設(shè),打造國(guó)際化知名汽車品牌。
7.服務(wù)顧客“全心關(guān)懷”
長(zhǎng)城以“精心對(duì)車、誠(chéng)心待人”為服務(wù)宗旨,通過首問負(fù)責(zé)制、24小時(shí)援助服務(wù)、一次性限時(shí)服務(wù)、完善的“回訪”等服務(wù)理念,為用戶創(chuàng)造放心、安心、舒心的用車感受,以獲得更高的用戶滿意度,體現(xiàn)長(zhǎng)城人的全心關(guān)懷,提升長(zhǎng)城品牌美譽(yù)度。
品牌是企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)浪最有價(jià)值的無形資產(chǎn)。長(zhǎng)城汽車為提升品牌形象,把“一切以用戶為中心”的營(yíng)銷理念落實(shí)到每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。除恪守服務(wù)承諾外,根據(jù)用戶需求,經(jīng)常性的開展專題服務(wù)活動(dòng),以此作為長(zhǎng)城汽車的取勝之道。
多年來,長(zhǎng)城汽車把握市場(chǎng)需求,以不斷求新的營(yíng)銷服務(wù)策略,終端制勝,把握了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)節(jié)上的主動(dòng)權(quán)。售后體系以其方便、快捷、負(fù)責(zé)、多網(wǎng)點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)贏得了用戶的贊許。遍布全國(guó)各地的營(yíng)銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),使長(zhǎng)城汽車具備了從產(chǎn)品到市場(chǎng)的整個(gè)價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),獲得了良好的用戶口碑。
在皮卡行業(yè)第一家通過了2000版ISO國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),強(qiáng)調(diào)精益管理,注重經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。在同行業(yè)中第一家通過了四大認(rèn)證:2000版ISO國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證、英國(guó)認(rèn)證、灣認(rèn)證和沙特認(rèn)證,確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。在眾多的品牌中,長(zhǎng)城皮卡以優(yōu)越的性價(jià)比贏得了全國(guó)執(zhí)法部門的青睞。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn),每年近萬輛長(zhǎng)城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。在同行業(yè)中,長(zhǎng)城皮卡是集團(tuán)購和裝備執(zhí)法部門最多的品牌。 在今后的發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中,長(zhǎng)城將繼續(xù)在皮卡、SUV行業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢(shì),做精做強(qiáng)做大。對(duì)長(zhǎng)城汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋等上游配套的技術(shù)改造、質(zhì)量提升、更新?lián)Q代進(jìn)行有效整合,進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,以更大的實(shí)績(jī)回報(bào)國(guó)家、回報(bào)社會(huì)。在國(guó)際市場(chǎng),長(zhǎng)城汽車已連續(xù)9年保持了中國(guó)汽車出口額第一。銷往全球120個(gè)國(guó)家,其中實(shí)現(xiàn)批量出口的高達(dá)80個(gè)國(guó)家,并一直保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),07年長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)出口5萬輛,兩年后,內(nèi)外銷比例將達(dá)到1:1 。公司產(chǎn)品自1995年起相繼獲得了3C,SA,GC,UA,ISO等出口權(quán)威認(rèn)證,出口的區(qū)域主要集中在非洲、中東、中南美洲及加勒比海地區(qū)、中亞、東南亞、俄羅斯及東歐等國(guó)家,建立了相應(yīng)的展廳和維修服務(wù)中心,形成了穩(wěn)固的國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。出口產(chǎn)品涵蓋了迪爾、賽鈴皮卡、賽弗SUV、賽影以及哈弗等20多個(gè)品種 。
長(zhǎng)城汽車海外戰(zhàn)略向全方位縱深發(fā)展,在出口的“質(zhì)”上取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,已由過去的“單純的整車貿(mào)易”轉(zhuǎn)為“系統(tǒng)地做海外市場(chǎng)”,品牌建設(shè)、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、技術(shù)輸出、建立配件中心庫、海外建廠等項(xiàng)目全方位開展。
2006年9月,哈弗CUV首次批量出口意大利500輛,2007年再次出口300輛,9月出口400輛;
2006年8月,被國(guó)家商務(wù)部和發(fā)改委授予“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”稱號(hào)。
2006年4月,長(zhǎng)城汽車被中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)評(píng)為“推薦出口品牌”;
海外售后服務(wù)已成為長(zhǎng)城發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一,在國(guó)際市場(chǎng),公司一向以穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)而著稱,扎扎實(shí)實(shí)、注重實(shí)效,注重良性的市場(chǎng)開發(fā)。長(zhǎng)城汽車通過不斷加大海外售后服務(wù)力度,為中國(guó)品牌在國(guó)際上留下了良好口碑。2005年,長(zhǎng)城針對(duì)海外市場(chǎng)的售后服務(wù)活動(dòng)——Victor 啟動(dòng),已在海外市場(chǎng)建立了800余家維修網(wǎng)點(diǎn),并將保有量較大的區(qū)域服務(wù)半徑控制在300公里以內(nèi),走在了中國(guó)汽車行業(yè)的前列。
在的長(zhǎng)城汽車現(xiàn),擁有先進(jìn)的開發(fā)設(shè)備及成體系的職能部門和分支機(jī)構(gòu),已成為了具備發(fā)動(dòng)機(jī)和整車獨(dú)立開發(fā)能力、國(guó)際先進(jìn)水平、國(guó)內(nèi)一流的汽車技術(shù)研發(fā)企業(yè)。公司的研發(fā)能力體現(xiàn)在海外上,是產(chǎn)品“一國(guó)一策” “點(diǎn)菜式開發(fā)生產(chǎn)”。長(zhǎng)城面對(duì)的是80多個(gè)國(guó)家,產(chǎn)品不僅質(zhì)量要符合各國(guó)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)法規(guī),產(chǎn)品也是根據(jù)各個(gè)國(guó)家的不同需求、特點(diǎn),品種繁多,花樣復(fù)雜,有針對(duì)中東、非洲的高溫的、有針對(duì)俄羅斯等高寒的。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蔣雷和中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)第一副會(huì)長(zhǎng)張鈺對(duì)長(zhǎng)城汽車的出口給予了高度評(píng)價(jià)。汽車專家賈新光曾評(píng)價(jià)說:“如今的長(zhǎng)城汽車已經(jīng)成為名副其實(shí)的跨國(guó)公司?!?/p>
長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理王鳳英說:“海外是一個(gè)非常廣闊的市場(chǎng),各國(guó)對(duì)汽車差異化的需求為中國(guó)民族品牌提供了更多的市場(chǎng),只要我們產(chǎn)品做得精美、有針對(duì)性,前面就是一片蔚藍(lán)的大海。長(zhǎng)城汽車定位全球市場(chǎng),以國(guó)際化的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的重要依據(jù),致力于為消費(fèi)者打造引領(lǐng)時(shí)尚潮流、具有創(chuàng)新技術(shù)、高質(zhì)價(jià)比的精美產(chǎn)品。”
2013年02月20日,某汽車網(wǎng)站報(bào)道說,長(zhǎng)城汽車哈弗品牌將獨(dú)立發(fā)布。日前,記者在訪中了解到,長(zhǎng)城汽車有意在今年上半年將哈弗品牌進(jìn)行獨(dú)立發(fā)布。如果此舉實(shí)施,則意味著哈弗將成為自主車企第一個(gè)專業(yè)SUV品牌,而2013年也將成為哈弗SUV的品牌元年。
長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英表示,截至2012年,長(zhǎng)城已進(jìn)入SUV領(lǐng)域10個(gè)年頭,而眼下哈弗SUV的保有量即將突破100萬輛,因此,企業(yè)今年上半年將哈弗品牌獨(dú)立出來,同時(shí)繼續(xù)加大在SUV領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)投入,通過H8等車型的推出使哈弗品牌進(jìn)一步向高端發(fā)展。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示, 2012年長(zhǎng)城汽車共實(shí)現(xiàn)銷售62萬輛,同比增長(zhǎng)28.3%,其中出口9.65萬輛,同比上升16.1%。哈弗SUV一直是長(zhǎng)城汽車銷售上的主力軍,共售出28.12萬輛,同比增長(zhǎng)71%。不僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼,哈弗SUV在出口上增勢(shì)也很猛。據(jù)了解,哈弗SUV一直是中國(guó)出口量最多的汽車品牌,實(shí)現(xiàn)出口3.64萬輛,已出口到歐盟、中南美、中東等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),包括意大利、俄羅斯、澳大利亞、智利、南非等已成為哈弗的主要出口國(guó)家。
事實(shí)上,告別了高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)生了改變,從最初的更集中于產(chǎn)品、性價(jià)比,逐漸向關(guān)注技術(shù)、品質(zhì)、品牌傾斜,品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、品牌競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)。與此同時(shí),汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,戰(zhàn)火正在從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)向渠道和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)快速蔓延,營(yíng)銷水平開始成為自主品牌發(fā)展中的一塊短板。
面對(duì)逐漸被擠壓的發(fā)展空間,長(zhǎng)城汽車在營(yíng)銷創(chuàng)新上尋突破,如連續(xù)四年出征達(dá)喀爾,這對(duì)長(zhǎng)城汽車開拓海外市場(chǎng)有著不小的隱性幫助。達(dá)喀爾拉力賽上長(zhǎng)城汽車是惟一的中國(guó)車隊(duì),比賽期間,哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)大營(yíng)內(nèi)經(jīng)常會(huì)接待南美地區(qū)有投資意向的準(zhǔn)代理商。
長(zhǎng)城汽車制定了70萬輛的銷售,同樣,哈弗SUV仍是沖量的重頭。據(jù)透露,長(zhǎng)城汽車將有13款新車型上市,其中包括哈弗H2、H8。有專家預(yù)測(cè),隨著品牌獨(dú)立發(fā)布,以及更多重磅車型的上市,哈弗SUV的品牌溢價(jià)能力將進(jìn)一步獲提升,長(zhǎng)城汽車此舉不失為自主品牌車企突圍的一種探索。
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