你了解電動汽車動力系統(tǒng)嗎？剛開始聽到這個名詞的時候，肯定覺得特別難懂。其實一點也不難理解。一張電動狀態(tài)的可以讓你輕松理解電動車動力總成的含義。電動動力總成，一張圖讓你快速了解動力總成——動力總成。看完下圖，你就明白電動車動力總成的含義了。以上就是電邦為大家介紹的電動車動力總成。也可以說動力總成相當于純電動車心臟。電動汽車充電的部件包括交流/DC、功率因數(shù)校正、帶脈寬調(diào)制輸出和模數(shù)轉(zhuǎn)換器的處理器、隔離器、通信總線、場效應(yīng)晶體管、電流、電壓和溫度傳感器等。想多了解汽車，就多關(guān)注電動狀態(tài)！
汽車動力總成是指什么
太平洋汽車網(wǎng)新能源汽車動力總成系統(tǒng)包括整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機系統(tǒng)、自動變速系統(tǒng)，適用于不同動力驅(qū)動的各類新能源汽車。新能源汽車的動力總成，指的是車輛上產(chǎn)生動力，并將動力傳遞到路面的一系列零部件組件。廣義上包括發(fā)動機，變速箱，驅(qū)動軸，差速器，離合器等等，但通常情況下，動力總成，一般僅指發(fā)動機，變速器，以及集成到變速器上面的其余零件。
新能源汽車動力總成：介動力總成對電動化水平的提高起著至關(guān)重要的作用，其技術(shù)、制造水平直接影響整車的性能和成本。隨著政策補貼的退坡，新能源車企也面臨消費者對的預(yù)期和成本難降之間的矛盾。電機、電池和電控系統(tǒng)作為核心零部件，占據(jù)了整個新能源汽車的大部分成本。數(shù)據(jù)顯示，一輛新能源汽車中，電機和控制器的成本占比達25%，動力電池的成本則高達45%。因此，要想降低成本，需要在電池、電機、電控上“開刀”。
電驅(qū)動作為新能源汽車的核心零部件之一，對新能源汽車的性能有著重要影響。清華大學(xué)汽車系教授高大威表示，電驅(qū)動對于新能源汽車的動力性、經(jīng)濟性、舒適性、安全性、可靠性、耐久性有著重要意義。而提高電驅(qū)動的技術(shù)水平和質(zhì)量，需要從驅(qū)動能力、驅(qū)動效率、控制精度、系統(tǒng)穩(wěn)定、電磁性能、工作壽命等6大關(guān)鍵技術(shù)入手。此外，從產(chǎn)業(yè)化的需求來講，低成本、小型化、智能化三方面是重中之重。
精進電動科技股份有限公司董事長余平表示，以往電驅(qū)動多用分立零部件，但目前，總成化、集成化已成為行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢。以精進電動的電機和減速器集成為例，集成后減少了軸承數(shù)量，提高了傳統(tǒng)效率，比傳統(tǒng)組裝結(jié)構(gòu)軸向尺寸減小65mm，其他兩方向尺寸減小10~20mm，能夠減重4kg，有利于降低產(chǎn)品成本。
此外，高效永磁電機也具有降低電耗、運營成本、電池成本等優(yōu)勢，已經(jīng)基本取代異步電機，成為市場主流。ACAL產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略負責人JoachimFetzer也指出，可以同時進行實物產(chǎn)品的生產(chǎn)和電子研發(fā)，以減少產(chǎn)品成本、研發(fā)成本、維護和質(zhì)保成本，并能通過這種方式，實現(xiàn)對確定續(xù)駛里程的優(yōu)化，以保證整個行駛里程都能實現(xiàn)90%以上的效率。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
汽車動力總成都包括什么
汽車動力總成是汽車上產(chǎn)生動力，并將動力傳遞到路面的一系列零部件組件。通常情況下，動力總成指發(fā)動機，變速器，以及集成到變速器上面的其余零件，如離合器/前差速器等。
基本特點
1、發(fā)動機是汽車的心臟，變速箱是動力傳輸、變換的中樞系統(tǒng)；
2、決定汽車的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性（排放）；
3、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件眾多、機械精度要求高、成本高；
4、高端、核心技術(shù)多，是企業(yè)核心技術(shù)之一；
5、汽車企業(yè)具有核心競爭價值的關(guān)鍵；
6、是市場和消費者關(guān)注的熱點；
擴展資料：
動機及附件
1、發(fā)動機本體－－曲柄連桿，正時，配氣，潤滑部件。
2、進氣系統(tǒng)（節(jié)氣門體以后）－－節(jié)氣門以前一般細分為動力總成集成
3、排氣系統(tǒng)（三元催化以前）－－三元催化以后一般細分為動力總成集成
4、冷卻系統(tǒng)（集成到發(fā)動機缸體部分，如水泵節(jié)溫器等）－－散熱器，風(fēng)扇及進出水管一般細分為動力總成集成
5、供油系統(tǒng)（至缸體的油軌及油嘴）－－燃油箱，油泵及到油軌管路一般細分為動力總成集成
6、發(fā)動機懸置－－一般細分為動力總成集成
7、發(fā)動機線束及控制單元
8、增壓機械－－機械、渦輪增壓
百度百科-動力總成
廣義上汽車動力總成包括發(fā)動機，變速箱，驅(qū)動軸，差速器，離合等等。
動力總成指的是車輛上產(chǎn)生動力，并將動力傳遞到路面的一系列零部件組件，廣義上包括發(fā)動機，變速箱，驅(qū)動軸，差速器，離合器等等。
但通常情況下，動力總成，一般僅指發(fā)動機，變速器，以及集成到變速器上面的其余零件，如離合器/前差速器等。
電驅(qū)動作為新能源汽車的核心零部件之一，對新能源汽車的性能有著重要影響。清華大學(xué)汽車系教授高大威表示，電驅(qū)動對于新能源汽車的動力性、經(jīng)濟性、舒適性、安全性、可靠性、耐久性有著重要意義。
而提高電驅(qū)動的技術(shù)水平和質(zhì)量，需要從驅(qū)動能力、驅(qū)動效率、控制精度、系統(tǒng)穩(wěn)定、電磁性能、工作壽命等6大關(guān)鍵技術(shù)入手。此外，從產(chǎn)業(yè)化的需求來講，低成本、小型化、智能化三方面是重中之重。
更換發(fā)動機總成注意事項：
1、更換發(fā)動機首先應(yīng)注意發(fā)動機的相關(guān)手續(xù)，是否有相應(yīng)的合格證，其包裝是否完整，包裝的木箱上是否標示清晰。
2、原則上來說，更換發(fā)動機是要到車管所進行變更的，發(fā)動機號應(yīng)是新的號碼，一般打原號碼主要是由于發(fā)動機沒有合格證或避免變更的繁瑣手續(xù)。
3、但這是不允許的，如果驗車時被發(fā)現(xiàn)，將無法進行驗車。更換后應(yīng)檢查發(fā)動機線束及管路是否凌亂，磨合時按照新車磨合標準就可以。
標簽： #總成
