外觀對比
作為阿維塔的第一款發(fā)布車型，擁有封閉格柵+分體式頭燈這些流行元素，驟眼看上去還有幾分阿斯頓馬丁DBX的風(fēng)韻。同時，阿維塔11的設(shè)計在諸多細節(jié)上也沒有流于平庸，如整車比例、大燈燈腔細節(jié)、后擋風(fēng)玻璃造型等等，結(jié)合豐盈流暢的車身線條，成功塑造出”看上去就很貴“的印象。極氮001的外觀完全保留了領(lǐng)克zero概念車的設(shè)計，因此在設(shè)計風(fēng)格上可以明顯看到領(lǐng)克的影子。車身用了獵裝車的設(shè)計，優(yōu)美的線條讓其在發(fā)布之初使不少人趨之若鶩。阿維塔11與極氛001均用了無框車門，同時均擁有電動開合、電動吸合功能。同時兩款車型不約而同地用了隱藏式把手設(shè)計，讓車身顯得尤為光滑，降低風(fēng)阻。
內(nèi)飾對比
阿維塔11的車廂將環(huán)抱式風(fēng)格做到極致，塑造出“環(huán)擁式座艙”，流暢的內(nèi)飾滾邊縫線呈完全對稱展開，延伸至前后車門。極氮001的內(nèi)飾設(shè)計主要營造簡約、有質(zhì)感的氛圍，不同用料的搭配塑造出有層次感的內(nèi)飾。功能上，兩款車型的前排座椅均支持座椅電動調(diào)節(jié)、記憶、通風(fēng)/加熱以及功能。
駕駛對比
在駕駛上，兩款車型都有不錯的硬件配置，其中阿維塔11更提供了同級罕見的3顆激光雷達配置。
功能上，兩款車型均支持車道主動巡航功能，此外，阿維塔11在國家法規(guī)允許以及高精地醫(yī)開放的地區(qū)，能提供高速智駕領(lǐng)航以及城區(qū)智駕領(lǐng)航功能。
除了基本的領(lǐng)航功能，阿維塔11的智能領(lǐng)航系統(tǒng)還供泊車功能，包括了智能泊車、遙控泊車、代客泊車等。得益于阿維塔11擁有自構(gòu)建停車場地圖的能力，車輛在停車場內(nèi)行駛時可繪制包含停車位信息在內(nèi)的環(huán)境地圖，并儲存車內(nèi)，當(dāng)用戶再次造訪該停車場時，可以在自構(gòu)建地圖中的任意位置使用AVP代客泊車功能，用戶只需選擇可用車位，車輛便能自主規(guī)劃路線并泊車入位。
動力對比
阿維塔11搭載華為提供的雙電機系統(tǒng)，前電機最大功率195kW，后電機最大功率230kW，最大綜合功率425kW(578Ps)，最高扭矩可達650N·m官方表示其0-100公里/小時加速。此外，阿維塔11還提供單電機車型，并分別提供兩種容量的動力電池。全系支持240kW超充以及11kW慢充。
成績進入3秒+俱樂部?；谌缕脚_打造的它底盤中部放置電池組，這也讓它能有更好的車身布局，車重前后配比50:50。全系都是四驅(qū)，另外阿維塔11配備前雙叉臂+后五連桿式懸架架構(gòu)、其中前懸架用雙叉臂雙球頭、后懸架用彈簧、減震器集成集成等多連桿結(jié)構(gòu)。
極氛001基于SEA浩瀚架構(gòu)開發(fā)，雙電機車型綜合峰值功率達到400kW(544PS)，峰值扭矩達686Nm。極氧001懸架使用的是前懸為虛擬雙球節(jié)雙叉臂，后懸為集成式多連桿結(jié)構(gòu)。另外，極氮001使用的是全鋁懸架，可以有效降低黃下質(zhì)量提升操控表現(xiàn)。
標(biāo)簽： #維塔
