導語：開完英菲尼迪QX50，換上奧迪Q5！開了3年，車主：成也V6，敗也V6 ！
車型：奧迪Q5售價為35.85~57.17萬元之間，其中車主購買奧迪Q5 2017款 40 TFSI 進取型裸車花去34.40萬元，落地價花去38.5萬元.
當時為什么花38.5萬選擇這輛奧迪Q5？車主：我是2016年12月提的車，買車之前試駕過很多， 本田CR-V, 馬自達CX-5, 豐田RVA4榮放 ,大眾途觀L，英菲尼迪QK50 ，最終在英菲尼迪QK50和奧迪Q5之間做的選擇， 80后的娃對四驅有著很特殊的情懷啊。人生第一輛車是奧迪雙鉆的沖刺流星，那么第一輛汽車就繼續(xù)這個情節(jié)吧！ 但是不否認英菲尼迪QX50是個好車，真后驅，大沙發(fā)，配置杠杠的，除了天窗是個遺憾，2.5L+V6開過之后覺得，這車成也V6，敗也V6 ，最終選擇了奧迪Q5！
開了3年，對于這輛奧迪Q5有什么想說的？車主：外觀方面，每輛車都有自己的特點，相比來說，奧迪Q5的外觀屬于比較耐看的，整體圓潤，前臉和后尾都比較飽滿，氙氣大燈夜晚照明程度也不錯。
內(nèi)飾方面，內(nèi)飾比較簡單大方，雖沒有美式車的豪華，但家用足了，該有的都有，買的是進取型，唯一的就是前排后面沒有儲物網(wǎng)，不是很方便，建議廠家加一個也花不了多少錢的。手感材質：轉向燈的拔片是方的感覺手感不好，另巡航訂速的開關有點短，用起來不是很方便，如果能加已改進就更好了！儀表中控：儀表太老土，科技感不強，不過好像新款的是液晶的。中控部位很中庸跟二十萬左右的車沒有什么區(qū)別，特別是門板設計太過簡單。
動力方面，日常市內(nèi)動力足夠，只要舍得給油，2.0T完全夠用，高速巡航120碼輕松自如！動力平順性：有過刻意觀察，在市內(nèi)低速情況下基本察覺不出變速箱加減檔的切換！但在高速上7檔升8擋時能略微感受到頓挫。唯一想吐槽的是D1升D2的時候，那頓挫酸爽，簡直！跑高速： 16款乞丐開始增配定速巡航真是高速公路利器！摸透原理以及適應好巡航的模式后，對中長途駕駛真是放松不少！每公里加減人及長扳每10公里加減的巡航完全能應付高速路況！
操控方面，油初段不太靈敏，低檔位有頓挫，實際駕駛感受有點后驅的意思，低速方向盤輕盈無虛位，高速方向盤變沉，懸掛軟硬適中，比較有駕駛樂趣。標配的定速巡航還不錯，市區(qū)速度卡在40,比較實用。相比于日系車底盤要扎實，曾經(jīng)開本田CR-V走過一次非鋪裝路面，整個感覺就是很松散，RVA4略好，但也不是一個級別的東西。
總結： 1、三大件良心且經(jīng)過時間的考驗，第三代EA888縱置發(fā)動機，改良的設計，使得燒機油現(xiàn)象明顯改進，全系252馬力，使得0-100加速達到7.4秒。ZF8速變速箱，寶馬御用變速箱，以降檔積極換擋快耐操聞名，民用級別也就它和豐田御用的愛信可以分庭抗禮。帶托森差速器的全時四驅系統(tǒng)，后五連桿的扎實的底盤，路面過濾和行駛穩(wěn)定非常佳。2、外觀耐看，胖乎乎的，11年的外觀就算放在現(xiàn)在還是依然主流，新款在外觀方面進步不大。
那么對于這輛奧迪Q5，大家有什么看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
17款奧迪Q5多少錢 奧迪敢為天下先
奧迪Q5是根據(jù)奧迪A4的生產(chǎn)制造平臺開發(fā)的，產(chǎn)品定位是中小型奢華SUV，有進口的和國內(nèi)二種版本號，現(xiàn)階段市場上的奧迪Q5大多數(shù)是一汽和大家奧迪的全資商品。如要問奧迪Q5是啥級別，我們可以先來參照它的市場價（以再售車系為例子，數(shù)據(jù)信息只僅供參考）
2017款40TFSI奮發(fā)進取型-39.9六萬
2017款40TFSI技術性-42.7六萬
2017款40TFSI舒適-46.9五萬
2017款40TFSI炫酷型-48.9三萬
2017款40TFSI豪華版-52.5三萬
2018款珍藏版40TFSI奮發(fā)進取型-39.64萬
2018款珍藏版40TFSI技術性-42.37萬
做為中小型SUV，奧迪Q5的平級敵人有別克昂科威、奔馳GLC級、漢蘭達、本田冠道、寶馬X3等。要想了解奧迪Q5的實際歸屬于啥子級別，大家也要看一下它的價錢，上邊能夠看得出，奧迪Q5的價格范圍在40-五十萬，目前市面上這一價格的牌子車系具體有奔馳GLC級、路虎攬勝行政流星、寶馬X3等，做為BBA中的長青樹，奧迪去Q5的級別最少也是跟奔馳GLC級和寶馬X3齊頭并進的。
奧迪在我國的品牌形象一直與部門一部分掛勾，對比于奔馳和寶馬的奢華感，奧迪的商業(yè)氣場更濃，和奧迪Q5同檔次的奔馳和寶馬，會出現(xiàn)越多的年青人去挑選。而奧迪Q5的消費者人群有可能會偏重中老年型的的成功男士。除此之外，充分考慮價格和產(chǎn)品定位，開奧迪Q5的人一般身價過上百萬，有穩(wěn)定性收益（月入三萬），要不然連汽車保養(yǎng)都費力。
很多人一定會說開奧迪的人全是很低_的，實際上這表述也是有依據(jù)的。雖然寶馬和奔馳與奧迪的品牌影響力全是首屈一指的，但在我國談起豪華車，有的人或是更為趨向于寶馬奔馳，由于奧迪會更不張揚一些。
開奧迪Q5的人各式各樣，大家也不太好亂意揣摩。據(jù)調(diào)查，2017年奢華SUV銷售量中，奧迪Q5就以122324輛的考試成績榮獲奢華SUV銷售量的王位，將奔馳GLC級、寶馬X1、凱迪拉克汽車XT5等一眾參賽選手甩在背后。獲得如此的成績表只靠某一消_人群并不_有感染力，車子的品質、配備、驅動力等主要參數(shù)才算是危害受眾人群消_的主要因素，故時的呆板意識早已難以實現(xiàn)了。
百萬購車補貼
2017款奧迪q5進取和舒適區(qū)別在哪
奧迪裸車價：40.04-52.53 萬；
2017款 40 TFSI 進取型
2017款 40 TFSI 技術型
2017款 40 TFSI 舒適型
2017款 40 TFSI 動感型
2017款 40 TFSI 豪華型
奧迪Qq5落地多少錢
2017款奧迪q5進取和舒適區(qū)別為：
1、價格不同，進取型官方售賣價格為37.98萬，舒適型官方售賣價格為47.58萬。
2、配置不同，進取型沒有后排側氣囊/無匙啟動/陡坡緩降/胎壓監(jiān)測/多功能方向盤/定速巡航/倒車攝像頭/真皮座椅/可移動的第二排/前排座椅加熱/GPS/DVD/防炫目后視鏡/電動折疊后視鏡/感應雨刷/后座出風口/分區(qū)空調(diào)/并線，舒適型有。
2017奧迪q5l40百公里
2017款奧迪Q5本店最新價格及優(yōu)惠（售全國）
車型 指導價 本店價 優(yōu)惠金額 現(xiàn)車情況
2017款40TFSI進取型 40.04萬 電議 16萬元 現(xiàn)車充足
2017款40TFSI技術型 42.76萬 電議 17萬元 現(xiàn)車充足
2017款40TFSI舒適型 46.95萬 電議 18萬元 現(xiàn)車充足
2017款40TFSI動感型 48.93萬 電議 19萬元 現(xiàn)車充足
2017款40TFSI豪華型 52.53萬 電議 19萬元 現(xiàn)車充足
2017款奧迪Q52.0t多少錢新款奧迪q5標配最低價格2017款奧迪q5技術型最低價格新款奧迪Q5進取型多少錢2017款奧迪Q5在外觀部分延續(xù)著之前車型的設計風格，柔中帶剛的線條充滿了現(xiàn)代感。新款奧迪Q5前臉用了奧迪標志性的六邊形進氣格柵，配合上鍍鉻裝飾顯得比較有氣勢，中網(wǎng)內(nèi)鑲嵌有quattro標識，說明該款車型配備了四驅系統(tǒng)。2016款奧迪Q5全系標配了LED日行燈，氙氣大燈和大燈清洗功能，動感型以上的車型還帶有轉向頭燈。
2017款奧迪Q52.0t多少錢新款奧迪q5標配最低價格2017款奧迪q5技術型最低價格新款奧迪Q5進取型多少錢從側面欣賞奧迪Q5的造型會得到意外的收獲。一條流暢的線條由A柱延伸至車尾，勾勒出猶如coupe轎跑車般的動感風格。設計師用這樣的設計語言一方面是為了延續(xù)奧迪Q系列車型的設計風格，另一方面是為了獲得更為優(yōu)秀的風阻系數(shù)。而Q5舒展的腰線自然延伸至前后車燈，不僅表現(xiàn)出quattro全時四輪驅動系統(tǒng)強大的路面掌控能力，同時展現(xiàn)了奧迪一貫的高雅氣質。
2017款奧迪Q52.0t多少錢新款奧迪q5標配最低價格2017款奧迪q5技術型最低價格新款奧迪Q5進取型多少錢奧迪Q5內(nèi)飾延續(xù)了奧迪的家族設計風格，中控臺操作面板略向駕駛者方向傾斜，中控臺以及門板上帶有條紋的木質飾板，很好的提升了整個內(nèi)飾質感。真皮包裹的三幅式方向盤也提供了不錯的手感，并且搭載最新一代MMI多媒體信息交互系統(tǒng)，整體科技感很強。Q5整體做工以及用料方面還是相當考究的，展示出奧迪品牌一直所強調(diào)的科技感與細膩化。
內(nèi)飾方面，用了最新樣式的四幅方向盤以及排擋桿，另外在銀色飾條的基礎上增加了棕色條紋白橡木飾條供消費者選擇。方向盤上3、9點“扭曲”的部位，正好貼合握住的人手，十分舒服，給奧迪的人體工程學點贊。搭載最新一代的MMI多媒體系統(tǒng)，并將部分控制按鍵增加了銀色裝飾，看起來更加精致。
中控臺則用駕駛者導向設計，位于中控臺最上部的MMI系統(tǒng)大型液晶顯示屏，奧迪迷就最熟識不過了。三幅式的方向盤握感極佳，儀表盤的中央行車信息顯示屏為彩色設計，看起來更加多樣化。
2017款Q5的改變主要集中在配置方面。進取型將會增配19英寸輪圈、前排座椅加熱、后排座椅前后可調(diào)、后排側氣囊等;技術型將會增配側向系統(tǒng)、多功能方向盤(帶換擋撥片)、彩色信息系統(tǒng)、自動防眩目內(nèi)后視鏡、指南針、光線雨水傳感器等;豪華型則將會增配20英寸quattro輪圈。此外，以上車型都將用雙色座椅+對比色縫線裝飾。
空間介紹座椅用全皮質包裹，包裹性和柔軟性都非常不錯。座椅支持6向電動調(diào)節(jié)，并帶有加熱和通風兩項功能。身高183cm的體驗者坐進Q5的前排，將座椅調(diào)整至合適位置后，頭部的空間為一拳兩指，腿部空間不感到局促。
2017款奧迪Q5全系都搭載了第三代EA888系列中的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為169kW(230Ps)/4300-6000rpm，最大扭矩為350Nm/1500-4200rpm，比老款奧迪Q5功率略微加大，傳動部分匹配的是一臺8速手自一體變速箱。此外，全系配備奧迪拿手的quattro全時四驅系統(tǒng)。
題主是否想詢問“2017奧迪q5l40百公里加速多少”？9秒。2017奧迪q5l40版本用奧迪2.0t低功率發(fā)動機，百公里加速為9秒鐘。全新奧迪Q5L是一汽-大眾于2018年7月6日在貴州·安龍宣布正式上市，首款全面越級的長軸距高檔中型SUV全新奧迪Q5L，新車共有6 款車型，售價區(qū)間為39.28-51.70萬元。
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