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汽車(chē)承諾書(shū)范文（通用6篇）
現(xiàn)如今，我們都跟承諾書(shū)有著直接或間接的聯(lián)系，承諾書(shū)在寫(xiě)作上有一定的規(guī)范。相信寫(xiě)承諾書(shū)是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題，以下是我為大家收集的汽車(chē)承諾書(shū)范文（通用6篇），歡迎大家分享。
1．證照車(chē)況合格
車(chē)況營(yíng)運(yùn)證照齊全、車(chē)輛狀況良好，按照技術(shù)要求經(jīng)認(rèn)證專(zhuān)業(yè)廠定點(diǎn)保養(yǎng)維修。
2．車(chē)輛整潔干凈
車(chē)輛舒適、干凈、整潔，車(chē)輛功能正常。
3．司機(jī)路線熟悉
駕駛技術(shù)熟練，熟悉服務(wù)路線與路況。
4．無(wú)車(chē)免費(fèi)升級(jí)
預(yù)訂的車(chē)組因故不能提供，免差價(jià)升級(jí)車(chē)型供您使用。
5．定點(diǎn)提前等待
駕駛人員儀表端正、著裝標(biāo)準(zhǔn)、提前到達(dá)指定上車(chē)地。
6．故障免費(fèi)更換
車(chē)輛出現(xiàn)故障不能繼續(xù)安全行駛，立即安排其它車(chē)輛。
7．全程貼心服務(wù)
主動(dòng)提拿行李、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，以發(fā)現(xiàn)和滿(mǎn)足客戶(hù)需求為中心。
8．投訴快速回應(yīng)
24小時(shí)內(nèi)回應(yīng)投訴。
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汽車(chē)承諾書(shū)2本人謹(jǐn)重承諾：嚴(yán)格按照下列承諾內(nèi)容開(kāi)展租車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，如有違反，自愿接受XX的處理。
一、車(chē)輛、車(chē)主及駕駛員要求：
1、司機(jī)駕齡要求在2年以上（以駕駛證初次發(fā)證日期為準(zhǔn)），駕駛技術(shù)熟練；
2、車(chē)主或司機(jī)與公司不得存在以下關(guān)系：
（1）車(chē)主或司機(jī)有自己經(jīng)營(yíng)的奶站且為公司交送牛奶的；
?。?）車(chē)主或司機(jī)有自己的拉奶車(chē)且為公司服務(wù)的；
（3）現(xiàn)租用車(chē)輛除與我公司有租用關(guān)系外，還與其它公司或個(gè)人有租用關(guān)系的；
（4）車(chē)主或司機(jī)與公司員工是親屬關(guān)系的；
?。?）車(chē)主或司機(jī)與公司或公司員工可能發(fā)生利益沖突或利益關(guān)系的其它情形。
二、車(chē)輛保險(xiǎn)要求：
確定中標(biāo)的車(chē)輛需辦理以下保險(xiǎn)：
1、司乘險(xiǎn)要求上全座險(xiǎn)（按駕駛?cè)俗昂硕ǔ塑?chē)人座位數(shù)同時(shí)投保）且每座不低于20萬(wàn)元的保額；
2、第三者責(zé)任險(xiǎn)（不低于10萬(wàn)元的保額）及附加險(xiǎn)不計(jì)免賠條款；
3、車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)完整。
三、車(chē)輛其他要求：
1、自覺(jué)遵守相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章以及其它有法律約束力的規(guī)范性文件，服從管理部門(mén)的管理。為用車(chē)單位提供安全及時(shí)、方便、舒適、周到的運(yùn)輸服務(wù)。
2、每日出車(chē)前、收車(chē)后應(yīng)對(duì)車(chē)輛安全狀況和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)設(shè)施、設(shè)備齊全有效。
3、每月至少對(duì)車(chē)椅套、坐墊、窗簾等進(jìn)行一次清洗，隨時(shí)保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生清潔，無(wú)異味，后箱內(nèi)無(wú)雜物。車(chē)身外觀整潔美觀，無(wú)臟物、無(wú)嚴(yán)重銹斑和脫膝；前后車(chē)輛牌照號(hào)整潔、清晰；車(chē)門(mén)、車(chē)窗開(kāi)閉自如、鎖子可靠，玻璃齊全明凈。
4、在營(yíng)運(yùn)服務(wù)過(guò)程中做到衣帽整潔，儀容端莊，對(duì)乘車(chē)人熱情禮貌，說(shuō)話和氣，舉止莊重，服務(wù)周到。
5、在工作時(shí)使用十字文明語(yǔ)言（請(qǐng)、你好、對(duì)不起、謝謝、再見(jiàn)），做到語(yǔ)言文明、語(yǔ)氣可親、態(tài)度和藹、微笑服務(wù)。
6、發(fā)現(xiàn)乘車(chē)人遺留在車(chē)上的物品、文件等，應(yīng)當(dāng)設(shè)法歸還或及時(shí)上交人事行政部。
7、服從公司管理，按時(shí)參加公司組織的安全學(xué)習(xí)會(huì)議和培訓(xùn)教育，不得無(wú)故缺席和委托他人參加。
8、不利用租用車(chē)從事犯罪活動(dòng)或協(xié)助他人從事犯罪活動(dòng)。
9、服從公司和管理部門(mén)的應(yīng)急調(diào)度管理。
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汽車(chē)承諾書(shū)3我們本著對(duì)汽車(chē)消費(fèi)者高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，根據(jù)國(guó)家和浙江省相關(guān)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的法律的規(guī)定，作出如下承諾：
一、嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，對(duì)社會(huì)和公眾負(fù)責(zé)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，規(guī)范汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)行為，接受社會(huì)監(jiān)督，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。
二、嚴(yán)格執(zhí)行索證索要制度，對(duì)購(gòu)入的汽車(chē)配件，索取并仔細(xì)查驗(yàn)供貨商的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證、標(biāo)注通過(guò)有關(guān)質(zhì)量認(rèn)證證書(shū)進(jìn)口商品的有效商檢證明和質(zhì)量檢驗(yàn)合格報(bào)告等。
三、嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)貨臺(tái)賬登記制度，如實(shí)記錄汽車(chē)配件商品名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、供貨商及其****、進(jìn)貨時(shí)間等內(nèi)容。
四、嚴(yán)格按承諾公示的項(xiàng)目進(jìn)行服務(wù)和收費(fèi)。
五、確保維修服務(wù)符合合同的規(guī)定和要求，嚴(yán)格按維修標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行操作。
六、以質(zhì)量和信譽(yù)為重，絕不使用冒偽劣和“三無(wú)”配件，杜絕以次充好、以冒真、以舊充新的欺瞞消費(fèi)者現(xiàn)象。對(duì)更換的配件承擔(dān)責(zé)任，由我公司更換的純正配件提供兩年不限公里的保養(yǎng)服務(wù)。（易損、易耗件除外）
七、對(duì)所有維修完工的車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，不合格的絕不出廠。如有因維修質(zhì)量造成的不良后果，我公司承擔(dān)一切責(zé)任。
八、自覺(jué)接受行政部門(mén)的管理，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督，認(rèn)真對(duì)待消費(fèi)者的每一起申訴。
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汽車(chē)承諾書(shū)4尊敬的用戶(hù)：
真誠(chéng)的感謝您使用我公司生產(chǎn)的`“**牌”各型專(zhuān)用汽車(chē)，為了更好的提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，我公司現(xiàn)鄭重向您作出如下承諾：
一、凡我公司生產(chǎn)的專(zhuān)用汽車(chē)，將實(shí)行終身服務(wù)。在“三包”期內(nèi)改裝部分出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，將進(jìn)行免費(fèi)維修?！叭逼诤蟀l(fā)生的問(wèn)題，我公司會(huì)在第一時(shí)間里組織維修，視情況收取成本費(fèi)。
二、用戶(hù)在遵守專(zhuān)用汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)正常使用的前提下，“三包”期內(nèi)專(zhuān)用改裝部分由于公司制造原因而發(fā)生損壞不能正常工作時(shí)，經(jīng)售后服務(wù)中心鑒定確認(rèn)，給予保修或賠償。
三、“三包”期限：從公司發(fā)車(chē)之日起算一年（國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)缸泵閥保修6個(gè)月，進(jìn)口液壓系統(tǒng)缸泵閥保修一年）。
四、專(zhuān)用改裝部分的各種易損件、消耗件如：燈泡、玻璃、橡膠制品、各種電器儀表、傳感器等不屬于保修范圍；不按使用說(shuō)明書(shū)的要求，非正常使用車(chē)輛，如不定期更換加注潤(rùn)滑油導(dǎo)致?lián)p壞的零部件等不屬于保修范圍。
五、用戶(hù)對(duì)車(chē)輛及其改裝部分應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)、維護(hù)和常見(jiàn)故障的排除，使車(chē)輛保持良好的車(chē)況和專(zhuān)用功能得到正常的使用。
六、我公司擁有一支技術(shù)過(guò)硬、反應(yīng)迅速的售后服務(wù)隊(duì)伍，并開(kāi)通24小時(shí)服務(wù)熱線，從接到用戶(hù)信息開(kāi)始，4小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)，省內(nèi)24小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，省外72小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)輕微故障保證4小時(shí)內(nèi)解決，一般故障保證在10小時(shí)內(nèi)解決，對(duì)重大故障，在24小時(shí)內(nèi)提供明確的解決方案，及時(shí)徹底解決。
七、 根據(jù)用戶(hù)需要，公司可以為使用單位免費(fèi)培訓(xùn)操作人員，提供相關(guān)技術(shù)資料。對(duì)車(chē)輛集中的地區(qū)，每年進(jìn)行1—2次質(zhì)量跟蹤回訪。
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汽車(chē)承諾書(shū)5一、質(zhì)量服務(wù)月口號(hào)：
守法經(jīng)營(yíng) 誠(chéng)信為本 尊重客戶(hù) 規(guī)范服務(wù) 創(chuàng)建品牌
保證質(zhì)量 公平競(jìng)爭(zhēng) 文明生產(chǎn) 節(jié)能減排 綠色維修
二、活動(dòng)期間，向廣大客戶(hù)推出優(yōu)惠套餐：
1．購(gòu)買(mǎi)2次保養(yǎng)卡即送168元的空調(diào)清洗劑；
2．購(gòu)買(mǎi)2次保養(yǎng)套餐即贈(zèng)送免費(fèi)保養(yǎng)一次。
三、揭陽(yáng)遠(yuǎn)志向廣大客戶(hù)做出如下承諾：
1、熱情待客。牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一 客戶(hù)至上”的觀念，服務(wù)用語(yǔ)規(guī)范、禮貌、謙恭，努力滿(mǎn)足客戶(hù)需要，為客戶(hù)提供方便、快捷的服務(wù)。
2、尊重客戶(hù)。建立客戶(hù)檔案，定期跟蹤回訪；主動(dòng)征求意見(jiàn)，開(kāi)展提醒服務(wù)；答復(fù)客戶(hù)咨詢(xún)，排除客戶(hù)疑慮。
3、誠(chéng)信為本。堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)守信，公正簽訂并忠實(shí)履行汽車(chē)維修合同，不擅自增減作業(yè)項(xiàng)目，維護(hù)客戶(hù)正當(dāng)權(quán)益。
4、收費(fèi)合理。嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定合理結(jié)算費(fèi)用，依法開(kāi)具。
5、貨真價(jià)實(shí)。做到購(gòu)配件渠道真實(shí)可靠，確保使用經(jīng)認(rèn)證合格的配件。
6、依法經(jīng)營(yíng)。遵守國(guó)家法律、法規(guī)和規(guī)章，端正經(jīng)營(yíng)行為。
7、保證質(zhì)量。全面貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和汽車(chē)維修質(zhì)量保證體系，認(rèn)真做好汽車(chē)維修檢驗(yàn)紀(jì)錄，按規(guī)定簽發(fā)汽車(chē)維修出廠合格證。
8、文明生產(chǎn)。搞好文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)，防止污染，保護(hù)環(huán)境，不斷完善服務(wù)設(shè)施和服務(wù)功能，做到廠區(qū)整潔，環(huán)境優(yōu)美，布局合理。
9、遵守規(guī)范。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，嚴(yán)守《機(jī)動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規(guī)范》等相關(guān)規(guī)定，公開(kāi)作業(yè)規(guī)范、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督電話。
10、接受監(jiān)督。自覺(jué)接受行政監(jiān)督、輿論監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督；認(rèn)真受理投訴，妥善解決問(wèn)題。
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汽車(chē)承諾書(shū)61、為確保用戶(hù)利益，本廠對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。在質(zhì)保期內(nèi)，凡因維修質(zhì)量造成車(chē)輛故障、損壞、無(wú)***常使用的，本廠將予以返修。
2、接待用戶(hù)熱忱，文明用語(yǔ)、禮貌待客。
3、二十四小時(shí)提供救援服務(wù)，隨到隨修，提供。
4、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、不推諉、不欺詐。
5、文明生產(chǎn)、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，保持竣工車(chē)輛內(nèi)外整潔。
6、按照合同約定不無(wú)故拖延工期。
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;論文題目：《某某地區(qū)某某汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)分析》
1、價(jià)格上的區(qū)別
由于汽貿(mào)店的車(chē)是來(lái)自沿?；虬l(fā)達(dá)城市（浙江、上海及山東等?。┩庹{(diào)的，因沿海城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，當(dāng)?shù)?S店提車(chē)任務(wù)重，為了獲取廠家返利且不沖擊本地市場(chǎng)，消化長(zhǎng)庫(kù)齡車(chē)型，所以許多沿海城市4S店把內(nèi)地市場(chǎng)做為沖量的戰(zhàn)場(chǎng)之一。說(shuō)白了也就是中間賺個(gè)差價(jià)。
2、“0”公里新車(chē)落地
每個(gè)4S店都是由廠家發(fā)運(yùn)輸板車(chē)直接送車(chē)到店，因?yàn)槌杀镜木壒?，大約為4-7元/公里，而汽貿(mào)店在外提車(chē)絕不可能用板車(chē)將你要買(mǎi)的愛(ài)車(chē)運(yùn)輸?shù)降辍?/p>
3、庫(kù)存車(chē)、傷病車(chē)
（1）汽貿(mào)店以低價(jià)從外地購(gòu)入庫(kù)存車(chē)輛，雖然車(chē)輛在配置上問(wèn)題不大，但由于汽貿(mào)店對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)不多，可能出現(xiàn)電瓶饋電、油路故障等問(wèn)題，最終吃虧的還是消費(fèi)者。
（2）部分汽貿(mào)店會(huì)從港口低價(jià)購(gòu)入一些傷病車(chē)，維修后以較低的價(jià)格賣(mài)出。
4、售后保障上的區(qū)別
汽貿(mào)店賣(mài)出的車(chē)都是來(lái)自4S店，因此其三包上寫(xiě)的也是4S店。
但汽貿(mào)店的調(diào)貨渠道較多，一些準(zhǔn)車(chē)主在問(wèn)過(guò)4S店沒(méi)車(chē)的情況下汽貿(mào)店提車(chē)，其實(shí)那輛車(chē)有可能是從其他地方運(yùn)過(guò)來(lái)的，正常的維修保養(yǎng)自然還是可以選擇4S店進(jìn)行，但涉及到質(zhì)保期內(nèi)的三包索賠服務(wù)可就難了，根據(jù)國(guó)家汽車(chē)三包法規(guī)定，實(shí)施誰(shuí)銷(xiāo)售誰(shuí)負(fù)責(zé)原則，外調(diào)的車(chē)輛如需三包索賠服務(wù)，必須回到銷(xiāo)售地進(jìn)行。所以，在售后保障上，4S店絕對(duì)是有保障的。
杭州三國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司怎么樣？
全國(guó)汽車(chē)投訴鎖定“十大問(wèn)題”
在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。然而，與冰箱、彩電等任何一樣大件商品進(jìn)入家庭的初期相同，消費(fèi)者關(guān)于汽車(chē)的投訴與日俱增，成為新的投訴熱點(diǎn)。
汽車(chē)投訴的大幅上升固然與百姓購(gòu)車(chē)熱有關(guān)，但它更反映出汽車(chē)消費(fèi)整體環(huán)境不良，在許多方面，汽車(chē)消費(fèi)者的合法權(quán)益正受到侵害。而及時(shí)總結(jié)、分析汽車(chē)投訴情況并向有關(guān)部門(mén)、單位積極反饋，將不僅有助于我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，還將對(duì)完善汽車(chē)消費(fèi)法律法規(guī)、維護(hù)汽車(chē)消費(fèi)者的合法權(quán)益起到促進(jìn)作用。
基于這一目的，本報(bào)記者對(duì)北京等10個(gè)城市消費(fèi)者協(xié)會(huì)2002年受理的汽車(chē)投訴進(jìn)行了總體分析總結(jié)。希望這一報(bào)道能為營(yíng)造放心的汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境起到積極作用。
近幾年，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展讓越來(lái)越多逐漸富裕起來(lái)的普通百姓，過(guò)上了車(chē)來(lái)車(chē)往的生活。就在汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入家庭的同時(shí)，有關(guān)汽車(chē)的消費(fèi)者投訴不斷出現(xiàn)，從一年幾件、十幾件、幾十件到上百件、幾百件……各地消費(fèi)者組織受理的汽車(chē)投訴數(shù)量在快速增加，成為新的投訴熱點(diǎn)。最近，本報(bào)記者對(duì)北京、石家莊、大連、沈陽(yáng)、上海、南京、杭州、重慶、武漢和深圳等10個(gè)城市的消費(fèi)者協(xié)會(huì)(委員會(huì))進(jìn)行了訪，對(duì)他們?cè)?002年受理的有關(guān)汽車(chē)的投訴進(jìn)行了分析總結(jié)，從中發(fā)現(xiàn)，下面的10個(gè)問(wèn)題困擾著購(gòu)車(chē)消費(fèi)者。
質(zhì)量問(wèn)題位居首位
汽車(chē)給人們的生活帶來(lái)快捷、方便，也讓不少有車(chē)者十分苦惱。分析10個(gè)城市汽車(chē)投訴情況可以發(fā)現(xiàn)，從北方到南方、從東部到西部，有關(guān)汽車(chē)質(zhì)量的投訴高居榜首。
杭州市消費(fèi)者協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，消費(fèi)者反映的問(wèn)題集中在汽車(chē)質(zhì)量上。其中，涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等車(chē)輛關(guān)鍵部件的質(zhì)量投訴占投訴總量的30%以上；涉及電器線路、儀表盤(pán)、供油系統(tǒng)、油漆、防盜器等其他質(zhì)量問(wèn)題的投訴占總量的近25%。重慶市消費(fèi)者委員會(huì)2002年共受理汽車(chē)投訴121件，有關(guān)質(zhì)量方面的投訴就有105件，占投訴總量的86.7%。據(jù)重慶市消委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙菁介紹，汽車(chē)質(zhì)量方面的投訴集中在發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量故障上。上海市消費(fèi)者協(xié)會(huì)反映，汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域存在的最大問(wèn)題仍然是質(zhì)量，這些質(zhì)量問(wèn)題有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是消費(fèi)者的車(chē)輛在修理5次以后，很多問(wèn)題仍然沒(méi)有得到解決。
南京消費(fèi)者沈建花17.35萬(wàn)元購(gòu)了一輛國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，半年之內(nèi)竟修了19次，每次維修都不能排除質(zhì)量問(wèn)題。變速箱、前輪軸等多處部位漏油，壓縮機(jī)、水箱、水管閥、水溫感應(yīng)器、門(mén)鎖等都換過(guò)。經(jīng)過(guò)南京市消協(xié)兩次調(diào)解，銷(xiāo)售商最終只補(bǔ)償給沈建3000元。
銷(xiāo)售環(huán)節(jié)弄虛作
作為進(jìn)入家庭的大型高檔耐用消費(fèi)品，汽車(chē)的科技含量高，不少消費(fèi)者都不具有相關(guān)知識(shí)。于是，一些汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商趁機(jī)弄虛作，在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)上損害消費(fèi)者的合法權(quán)益。
北京消費(fèi)者王某去年在某汽車(chē)交易市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)了一輛轎車(chē)，沒(méi)幾天，他發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)杠的顏色與車(chē)的顏色不一樣，仔細(xì)一瞧，保險(xiǎn)杠被修理過(guò)，并還留有近10厘米長(zhǎng)的細(xì)細(xì)黑線，原來(lái)這輛車(chē)被撞過(guò)。于是，他向經(jīng)銷(xiāo)商提出退車(chē)要求，但經(jīng)銷(xiāo)商矢口否認(rèn)該車(chē)被撞過(guò)。王某據(jù)理力爭(zhēng)，并請(qǐng)技術(shù)部門(mén)進(jìn)行了鑒定。經(jīng)過(guò)數(shù)次交涉，經(jīng)銷(xiāo)商才承認(rèn)車(chē)被撞過(guò)且被修理過(guò)的事實(shí)，同意退車(chē)。
上海市消費(fèi)者協(xié)會(huì)分析發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域存在的主要問(wèn)題是一些銷(xiāo)售商賣(mài)車(chē)時(shí)，給消費(fèi)者開(kāi)具上的車(chē)款數(shù)額與其所付款額不相符；有的經(jīng)銷(xiāo)商偽造單據(jù)，將二手車(chē)當(dāng)新車(chē)出售。
合同違約進(jìn)口車(chē)多
2002年下半年，在進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售中出現(xiàn)了一個(gè)普遍的現(xiàn)象———很多經(jīng)銷(xiāo)商不愿意履行合同，原因在于去年年初暴跌的進(jìn)口車(chē)價(jià)格在年中時(shí)反彈，有的價(jià)格甚至相差10%左右。上海消費(fèi)者余**2002年5月10日與經(jīng)銷(xiāo)商簽訂合同以49.5萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口轎車(chē)一輛，約定于同年10月底提車(chē)。但是到了提車(chē)時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商卻表示不能以原價(jià)出售。上海市消協(xié)受理的這類(lèi)汽車(chē)投訴有十幾件。
在深圳市，合同違約已是汽車(chē)投訴中最突出的問(wèn)題之一，主要反映在購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)和新推出的熱門(mén)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)上。進(jìn)口車(chē)合同違約主要是因?yàn)楹灹撕贤院?，?jīng)銷(xiāo)商在進(jìn)口批文和進(jìn)價(jià)上出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法履約。一些熱門(mén)的國(guó)產(chǎn)新車(chē)需求量大，經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)法滿(mǎn)足需要卻還和客戶(hù)大簽合同，以擴(kuò)大市場(chǎng)份額?？珊贤灪舐募s成了問(wèn)題，***便由此而起。
價(jià)格陷阱防不勝防
目前，由于汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格戰(zhàn)便成為銷(xiāo)售商參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“法寶”，“優(yōu)惠價(jià)”、“出廠價(jià)”、“返銷(xiāo)價(jià)”、“最低價(jià)”烽煙四起，挖下了一個(gè)個(gè)價(jià)格陷阱。在武漢，有關(guān)汽車(chē)價(jià)格的投訴排在質(zhì)量之后位居第二。武漢消費(fèi)者石先生在一則汽車(chē)廣告中看到某品牌汽車(chē)10.8萬(wàn)元“全市最低價(jià)”，在促銷(xiāo)人員的推薦下，他買(mǎi)下了該車(chē)。當(dāng)車(chē)輛行駛5000公里進(jìn)行磨合期例行保養(yǎng)時(shí)，經(jīng)行家指點(diǎn)才知道，他買(mǎi)的是輛庫(kù)存車(chē)。石先生恍然大悟，經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠的幾千元原來(lái)是一場(chǎng)。
消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)總想越便宜越好，車(chē)市就應(yīng)運(yùn)而生一個(gè)新現(xiàn)象———協(xié)議車(chē)價(jià)，一些經(jīng)銷(xiāo)商趁機(jī)大做手腳。武漢消費(fèi)者李先生在一家公司購(gòu)買(mǎi)某品牌新款車(chē)，連同車(chē)輛購(gòu)置附加稅、上牌費(fèi)等共計(jì)花費(fèi)應(yīng)達(dá)34萬(wàn)元。李先生認(rèn)為有多算的可能，便讓經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)出總體價(jià)格后，再另行砍價(jià)。經(jīng)銷(xiāo)商提出，車(chē)價(jià)便宜一點(diǎn)可以，但上你就不要計(jì)較了。結(jié)果，李先生拿到的整車(chē)被經(jīng)銷(xiāo)商只開(kāi)為25萬(wàn)元，在上車(chē)險(xiǎn)等方面還是自己吃了大虧。
購(gòu)車(chē)***突出
隨著消費(fèi)信貸的興起，購(gòu)車(chē)讓不少家庭提前圓了轎車(chē)夢(mèng)。在汽車(chē)投訴中，購(gòu)車(chē)***也日漸突出。
北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人在接受記者訪時(shí)指出，分期付款購(gòu)車(chē)產(chǎn)生***的主要原因是有些汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商鉆少數(shù)消費(fèi)者法律知識(shí)不足、自我保護(hù)意識(shí)較差的空子，誘導(dǎo)、蒙騙消費(fèi)者在顯失公平的空白合同上簽字。消費(fèi)者王某以5年期方式購(gòu)得一輛標(biāo)價(jià)為3.99萬(wàn)元的輕型客車(chē)。辦購(gòu)車(chē)手續(xù)時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商告之交齊20%首付款后只需3.2萬(wàn)元，并讓王某在空白合同上簽了字。幾天后，王某接到信貸合同書(shū)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)不但多了5000多元，首付車(chē)款、車(chē)險(xiǎn)等各種附加費(fèi)用、及管理費(fèi)相加后的總額竟比標(biāo)價(jià)車(chē)款多了1.3萬(wàn)元。
舉證鑒定難上加難
根據(jù)“誰(shuí)主張誰(shuí)舉證”的法律原則，發(fā)生汽車(chē)消費(fèi)***后，維護(hù)權(quán)益的消費(fèi)者面臨著舉證的問(wèn)題。而10個(gè)城市消費(fèi)者協(xié)會(huì)的投訴分析情況顯示，汽車(chē)消費(fèi)者***存在舉證難、索賠難，而造成這兩難的則是鑒定難這一“瓶頸”，尤其是在涉及汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)。
據(jù)杭州市消費(fèi)者協(xié)會(huì)有關(guān)人員介紹，在2002年21件汽車(chē)質(zhì)量投訴中，真正得到有效檢測(cè)鑒定報(bào)告的只有4件，絕大多數(shù)質(zhì)量***由于種種原因無(wú)法進(jìn)行必要的檢測(cè)鑒定。首先，高昂的鑒定費(fèi)用是阻礙鑒定的關(guān)鍵因素。根據(jù)《浙江省實(shí)施〈消費(fèi)者權(quán)益保***〉辦法》的規(guī)定，檢測(cè)鑒定費(fèi)用應(yīng)由經(jīng)營(yíng)者先行墊付，但不少經(jīng)營(yíng)者(特別是一些省外的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè))拒不執(zhí)行這一規(guī)定，而消費(fèi)者往往又因?yàn)橘M(fèi)用高的原因，“不敢”提出鑒定申請(qǐng)。其次，鑒定機(jī)構(gòu)少也是鑒定難的重要原因。目前國(guó)內(nèi)檢測(cè)機(jī)構(gòu)少，有的甚至缺乏必要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備，無(wú)力承擔(dān)事故車(chē)輛以及進(jìn)口產(chǎn)品的檢測(cè)。第三，鑒定程序復(fù)雜、周期較長(zhǎng)也成為消費(fèi)者對(duì)鑒定望而卻步的一個(gè)重要因素，消費(fèi)者不得不考慮鑒定風(fēng)險(xiǎn)和可能帶來(lái)的進(jìn)一步損失。
重慶市消費(fèi)者委員會(huì)則發(fā)現(xiàn)，許多汽車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量***，往往只能由廠家自行鑒定，其公正性、權(quán)威性大打折扣。
保修期內(nèi)服務(wù)欠佳
與一般消費(fèi)品不同，汽車(chē)終生都需要保養(yǎng)和維護(hù)，這就使得其售后服務(wù)問(wèn)題格外重要。
目前汽車(chē)尚未被列入國(guó)家“三包”商品目錄中，各汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)制定了各自的保修期。于是，一些經(jīng)銷(xiāo)商鉆這個(gè)空子，不重視售后服務(wù)，遇到購(gòu)車(chē)***時(shí)，時(shí)常取推、拖的手段。而一些汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)售后服務(wù)布點(diǎn)較少，導(dǎo)致售后服務(wù)不到位。從10個(gè)城市消費(fèi)者協(xié)會(huì)的投訴分析情況看，保修期內(nèi)的售后服務(wù)問(wèn)題已成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的后顧之憂。
大連消費(fèi)者陳某以50余萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了世界某知名品牌汽車(chē)，在企業(yè)規(guī)定的保修期內(nèi)出現(xiàn)了問(wèn)題，且經(jīng)權(quán)威部門(mén)鑒定故障原因?qū)倨?chē)品質(zhì)質(zhì)量欠佳所致。當(dāng)陳先生拿著檢測(cè)鑒定報(bào)告、特約維修廠的故障證明找到經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)，得到的答復(fù)是讓其去找設(shè)在北京的該車(chē)中國(guó)區(qū)總公司，而該總公司又將此事委托給其設(shè)在東北地區(qū)的總代理處理，消費(fèi)者感覺(jué)這像是在“踢皮球”。
維修市場(chǎng)魚(yú)龍混雜
維修費(fèi)用標(biāo)價(jià)不明、漫天要價(jià)，冒汽車(chē)配件充斥市場(chǎng)，維修質(zhì)量難以保證，這些汽車(chē)維修市場(chǎng)的“老大難”問(wèn)題，在汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入家庭之后不但沒(méi)有得到改善，反而越來(lái)越嚴(yán)重，成了一個(gè)投訴迅速增加的領(lǐng)域。據(jù)了解，不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成修理或者缺少零部件，是汽修投訴中反映出的最大的問(wèn)題。
目前，國(guó)內(nèi)大的汽車(chē)制造商以及國(guó)際知名品牌的汽車(chē)制造商，均在一些大中城市設(shè)立了特約維修服務(wù)站，并培訓(xùn)了維修人員。然而，小維修廠、小維修點(diǎn)也遍布城市各個(gè)角落。前者維修費(fèi)及配件價(jià)格高，后者相對(duì)要低一些。因此，一些消費(fèi)者圖價(jià)低，便到一些小維修廠進(jìn)行維修，導(dǎo)致一些維修點(diǎn)把汽車(chē)的小毛病說(shuō)成大故障，多收費(fèi)，更有個(gè)別汽修廠見(jiàn)車(chē)主是生手或著急，當(dāng)著車(chē)主的面也敢把冒配件給換上。
退車(chē)不易退費(fèi)更難
發(fā)生汽車(chē)***后，經(jīng)過(guò)消協(xié)多次調(diào)解，經(jīng)銷(xiāo)商終于同意換車(chē)甚至是退車(chē)，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)講，是不幸中的萬(wàn)幸。但是，退車(chē)或換車(chē)過(guò)程中的費(fèi)用認(rèn)定問(wèn)題又成了難題。汽車(chē)作為一種特殊的商品，在消費(fèi)過(guò)程中產(chǎn)生了許多的附加費(fèi)用，如購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等等。經(jīng)營(yíng)者往往同意根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行退、換車(chē)，但卻不承擔(dān)這些附加費(fèi)用。
在南京市消協(xié)處理的汽車(chē)投訴中，僅有幾起成功退車(chē)。2000年6月6日，劉平在江蘇某汽車(chē)公司購(gòu)買(mǎi)了一輛高檔轎車(chē)。同年8月6日，他在滬寧高速公路南京段加速超車(chē)時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)突然全部失靈，險(xiǎn)遭不測(cè)。躲過(guò)一劫的劉平對(duì)該車(chē)心有余悸，強(qiáng)烈要求退車(chē)，遭到經(jīng)銷(xiāo)商拒絕。2002年，南京市消協(xié)受理劉平的投訴后，進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)半年的調(diào)解，該公司終于退還了51.2萬(wàn)元購(gòu)車(chē)款，但對(duì)于5.75萬(wàn)元的購(gòu)置稅、牌照費(fèi)，經(jīng)銷(xiāo)商不愿意承擔(dān)。后又經(jīng)多次交涉和調(diào)解，經(jīng)銷(xiāo)商只同意幫助劉平轉(zhuǎn)讓牌照。
三包召回呼喚實(shí)施
隨著汽車(chē)駛?cè)肭Ъ胰f(wàn)戶(hù)，廣大消費(fèi)者關(guān)于將汽車(chē)列入國(guó)家“三包”商品目錄中和建立汽車(chē)召回制的呼聲越來(lái)越高。
據(jù)了解，從2001年3月15日起，汽車(chē)已經(jīng)在浙江省被列入到了“三包”商品目錄之中(“三包”期限為一年或1.5萬(wàn)公里)，消費(fèi)者向有關(guān)責(zé)任方提出修、換、退的要求。截止到目前，杭州市消協(xié)已經(jīng)根據(jù)“三包”規(guī)定，成功地為消費(fèi)者退、換了4輛投訴車(chē)輛。杭州市消協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，浙江省的汽車(chē)“三包”規(guī)定在加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)者約束，對(duì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)方面起到了十分積極的作用。但同時(shí)，在實(shí)際操作過(guò)程中，還應(yīng)當(dāng)盡快建立起操作性更強(qiáng)的實(shí)施細(xì)則，進(jìn)一步明確修、換、退的標(biāo)準(zhǔn)和范圍。
今年1月1日，新修訂的《上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)條例》開(kāi)始實(shí)施，其中率先確立了召回制，為召回制在全國(guó)的最終確立打下了良好的基礎(chǔ)。在記者訪中，10個(gè)城市消費(fèi)者協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人均表示，許多汽車(chē)消費(fèi)者前來(lái)投訴時(shí)都認(rèn)為，由于沒(méi)有汽車(chē)“三包”的規(guī)定，許多汽車(chē)生產(chǎn)廠家及經(jīng)銷(xiāo)商想方設(shè)法推卸、逃避責(zé)任；由于召回制的缺席，有些明顯存在設(shè)計(jì)或生產(chǎn)缺陷的帶“病”車(chē)依然馳騁在馬路上，令人焦慮。
隨著我國(guó)加入WTO后汽車(chē)市場(chǎng)的逐步開(kāi)放，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈，盡快建立適于我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的相關(guān)法規(guī)、制度，不僅能保護(hù)汽車(chē)消費(fèi)者的合法權(quán)益，進(jìn)一步激發(fā)人們的消費(fèi)熱情，解除購(gòu)車(chē)后顧之憂，還能極大地促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
汽車(chē)新聞
新車(chē)外部標(biāo)識(shí)不合格將不允許銷(xiāo)售
經(jīng)濟(jì)型車(chē)標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)動(dòng)機(jī)排量不小于1.4L
2005-11-8
經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)不僅僅是指小排量汽車(chē)。據(jù)《新華網(wǎng)》消息，昨日國(guó)家發(fā)改委官員給出了具體的界定經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。11月7日，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)劉治在北京召開(kāi)的“第六屆中國(guó)亞洲清潔燃料國(guó)際研討會(huì)”上表示，即將出臺(tái)的鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)發(fā)展的政策將對(duì)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)加以明確規(guī)定，具體指標(biāo)要求是，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于等于1.4L，車(chē)身外形尺寸總長(zhǎng)小于等于4米，發(fā)動(dòng)機(jī)升功率大于等于45KW/L、此外，油耗指標(biāo)、環(huán)保指標(biāo)、安全指標(biāo)等也必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。
劉治指出，作為大中城市為減通壓力的一個(gè)選擇，“微車(chē)限行”政策存在一定的客觀性。但是，僅僅以小排量為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)一些性能較好的微型車(chē)和小型轎車(chē)不加區(qū)別、“一刀切”地加以限制，是不合理的，況且在國(guó)際油價(jià)頻頻上漲，中國(guó)石油消費(fèi)壓力日增之際，更不符合中國(guó)國(guó)情。
因此，劉治認(rèn)為，必須通過(guò)一系列標(biāo)準(zhǔn)將經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)從籠統(tǒng)的小排量車(chē)中界定出來(lái)，而界定的依據(jù)主要是考慮到經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)需要滿(mǎn)足一系列要求，包括排量小、節(jié)能；技術(shù)性能適當(dāng)先進(jìn)，通過(guò)性較好，減少交通阻塞，環(huán)保性能較好；尺寸少，減少占用道路和停車(chē)占地面積，節(jié)省材料；體現(xiàn)消費(fèi)者的實(shí)際需求，符合社會(huì)普通居民購(gòu)買(mǎi)力水平等。
劉治同時(shí)還表示，發(fā)改委將很快出臺(tái)鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)發(fā)展的政策，將在稅收方面給以一定的引導(dǎo)，以鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的生產(chǎn)和消費(fèi)。
《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)定價(jià)準(zhǔn)則》即將于今年年底推出
2005-11-3
國(guó)家保監(jiān)會(huì)下一階段將進(jìn)一步加強(qiáng)非壽險(xiǎn)執(zhí)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，于今年年底前推出《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)定價(jià)準(zhǔn)則》，這是改善車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)，建立成熟、完善的車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的一個(gè)重要步驟，旨在推行機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)定價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，提高機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)定價(jià)的科學(xué)性和規(guī)范性，使車(chē)險(xiǎn)定價(jià)更加公平、規(guī)范。
九項(xiàng)汽車(chē)安全新標(biāo)將出臺(tái)明年3月首批測(cè)試
據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委透露，我國(guó)將于近期出臺(tái)9項(xiàng)有關(guān)汽車(chē)安全的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中動(dòng)態(tài)側(cè)面碰撞與被“追尾”乘用車(chē)的燃油系統(tǒng)防泄漏和防火性能首次寫(xiě)進(jìn)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解，這些年我國(guó)一直用100％正面全接觸碰撞試驗(yàn)，而事實(shí)上，在道路交通事故中，由于側(cè)面碰撞造成的傷亡事故約占20％的比例。而側(cè)面碰撞的相關(guān)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法和技術(shù)要求將首次出現(xiàn)在即將出臺(tái)的汽車(chē)安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家說(shuō)，《汽車(chē)側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》主要是強(qiáng)調(diào)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和內(nèi)部的安全性。據(jù)悉，即將出臺(tái)的這9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已報(bào)批，何時(shí)出臺(tái)還需要經(jīng)過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委的審查、核實(shí)。
混合動(dòng)力車(chē)國(guó)標(biāo)出臺(tái) 多款環(huán)保新車(chē)明年將投產(chǎn)
2005-11-3
由國(guó)家有關(guān)部門(mén)出臺(tái)的《國(guó)家混合動(dòng)力汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)》10月份進(jìn)入正式實(shí)施階段后，其技術(shù)、市場(chǎng)仍有一個(gè)相當(dāng)?shù)陌l(fā)展過(guò)程。專(zhuān)家認(rèn)為，明年下半年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)將在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)大家的沖擊下，展開(kāi)新一輪競(jìng)爭(zhēng)。
混合動(dòng)力汽車(chē)是目前國(guó)內(nèi)外都炙手可熱的技術(shù)，也是各家廠商競(jìng)相發(fā)力的研究焦點(diǎn)?；旌蟿?dòng)力是一種結(jié)合了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)的新技術(shù)，以達(dá)到節(jié)省燃料和降低排放的目的。專(zhuān)家認(rèn)為，如果混合動(dòng)力匹配得好，可以節(jié)省燃料50％，排放下降80％。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施為今后混合動(dòng)力車(chē)上市清除了障礙。目前，該標(biāo)準(zhǔn)主要包括六項(xiàng)內(nèi)容，分別是混合動(dòng)力汽車(chē)的“定型試驗(yàn)規(guī)程”、“安全要求”、“動(dòng)力性能試驗(yàn)方法”、“污染物排放測(cè)量方法”以及輕、重型混合動(dòng)力汽車(chē)能量消耗量的試驗(yàn)方法。為此，記者訪了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)相關(guān)人員。他們表示，混合動(dòng)力汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容就是希望幫助混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)業(yè)化，所有研制出混合動(dòng)力汽車(chē)的企業(yè)都可按此申報(bào)產(chǎn)品目錄上市銷(xiāo)售，這將為混合動(dòng)力汽車(chē)上市掃清障礙。該標(biāo)準(zhǔn)除了電池、電機(jī)等特定部件和電氣系統(tǒng)的專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)要求外，其余都是有關(guān)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的，且這些標(biāo)準(zhǔn)全都是推薦性標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)限制混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。目前，國(guó)內(nèi)各汽車(chē)制造企業(yè)紛紛進(jìn)入混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域。如一汽研發(fā)的紅旗HQ3將于明年3月投產(chǎn)；一汽豐田合資開(kāi)發(fā)的普銳斯混合動(dòng)力轎車(chē)；東風(fēng)集團(tuán)開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力公交車(chē)已通過(guò)驗(yàn)收；長(zhǎng)安汽車(chē)公司研發(fā)的混合動(dòng)力技術(shù)的長(zhǎng)安CV9將于年底下線；吉利集團(tuán)3年內(nèi)完成混合動(dòng)力轎車(chē)商業(yè)化生產(chǎn)過(guò)程等。眾多的企業(yè)進(jìn)軍這一領(lǐng)域，原由是一方面隨著混合動(dòng)力汽車(chē)的不斷發(fā)展，國(guó)家無(wú)論從資金還是政策上都將給予一定支持，同時(shí)，企業(yè)也必須對(duì)未來(lái)的發(fā)展做出必要的技術(shù)儲(chǔ)備，以圖在未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)更大的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委近期將出臺(tái)九項(xiàng)汽車(chē)安全新標(biāo)
2005-10-27
據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委透露，中國(guó)將于近期出臺(tái)9項(xiàng)有關(guān)汽車(chē)安全的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中動(dòng)態(tài)側(cè)面碰撞與被“追尾”乘用車(chē)的燃油系統(tǒng)防泄漏和防火性能首次寫(xiě)進(jìn)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了望，這些年我國(guó)一直用100%正面全接觸碰撞試驗(yàn)，而事實(shí)上，在道路交通事故中，由于側(cè)面碰撞造成的傷亡事故約占20%的比例。而側(cè)面碰撞的相關(guān)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法和技術(shù)要求將首次出現(xiàn)在即將出臺(tái)的汽車(chē)安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中。一位專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定的業(yè)內(nèi)專(zhuān)家說(shuō)，《汽車(chē)側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》主要是強(qiáng)調(diào)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和內(nèi)部的安全性。據(jù)悉，即將出臺(tái)的這9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已報(bào)批，何時(shí)出臺(tái)還需要經(jīng)過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委的審查、核實(shí)。
新汽車(chē)消費(fèi)稅基本制定
2005-10-24
日前，財(cái)政部稅政司流轉(zhuǎn)稅處一位負(fù)責(zé)人士對(duì)外界透露：“汽車(chē)消費(fèi)稅的稅率已基本制定，未出臺(tái)的原因在于兩套征收方案的抉擇，是分5檔次還是分7檔次?！?
這位負(fù)責(zé)人介紹，如果按7檔次征收，最低稅率將只有1％；而5檔次的最低稅率則是3％，這就是兩套方案中最大的不同。在7檔次征收方案中，細(xì)化了排氣量的分類(lèi)，僅針對(duì)轎車(chē)就會(huì)按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等區(qū)分為7個(gè)區(qū)間，最低稅率可低至1％，最高稅率仍舊是20％。此外，其他檔次的稅率范圍將在3％~25％之間波動(dòng)，而其他類(lèi)型的乘用車(chē)稅率則為1％~9％之間。
據(jù)了解，最近一些專(zhuān)家學(xué)者提出了關(guān)于汽車(chē)購(gòu)置稅的建議，認(rèn)為，汽車(chē)購(gòu)置稅可將目前統(tǒng)一的10％購(gòu)置稅稅率降到5％~8％之間。財(cái)政部稅政司流轉(zhuǎn)稅處這位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“按檔次征收稅率將是今后主要汽車(chē)稅改革方向，而新汽車(chē)消費(fèi)稅只是針對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。如果要促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的話，還需要鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，為此汽車(chē)購(gòu)置稅的確存在下調(diào)的可能。目前工作重點(diǎn)還在汽車(chē)消費(fèi)稅上，購(gòu)置稅尚未被提上議程。”
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策
《乘用車(chē)燃料消耗量限值》規(guī)定
2005-9-2
整車(chē)整備質(zhì)量為1噸的乘用車(chē)在第一階段的燃料消耗限值是8.3升/百公里，第二階段是7.5升/百公里。整車(chē)整備質(zhì)量為2噸的乘用車(chē)第一階段的燃料消耗量限值是12.8升/百公里，第二階段的限值是11.5升/百公里。整車(chē)整備質(zhì)量在2.5噸以上小于3.5噸的乘用車(chē)第一階段的燃料消耗量限值是15.5升/百公里，第二階段的限值是13.9升/百公里。
標(biāo)準(zhǔn)分兩個(gè)階段實(shí)施：第一階段2005年7月實(shí)施，第二階段2008年1月實(shí)施。
回顧今年車(chē)壇十件事，展望中國(guó)汽車(chē)前行路
哪些汽車(chē)不能上牌照
公安車(chē)管部門(mén)根據(jù)國(guó)家的政策規(guī)定，對(duì)一些車(chē)輛不予上牌照：
走私、販私車(chē)輛和贓車(chē) 不能上牌落戶(hù)，并按有關(guān)規(guī)定沒(méi)收。
右置方向盤(pán)汽車(chē) 根據(jù)公安部規(guī)定，一律不予核證；已領(lǐng)取牌證的不辦理轉(zhuǎn)籍、變更登記手續(xù)。
車(chē)架無(wú)標(biāo)號(hào)汽車(chē) 按照車(chē)輛管理規(guī)定，車(chē)架上下不打印底盤(pán)型號(hào)和出廠編號(hào)的汽車(chē)，不予核證。
未上產(chǎn)品目錄的國(guó)產(chǎn)車(chē) 國(guó)家汽車(chē)管理部門(mén)每年要刊印一本《全國(guó)汽車(chē)民用改裝車(chē)摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》，凡上了目錄的企業(yè)和產(chǎn)品給予認(rèn)可，否則是非法和不合格產(chǎn)品，買(mǎi)了這種車(chē)雖然是新車(chē)也不能落戶(hù)。 屬于報(bào)廢汽車(chē) 不能上牌照。
（一） 累計(jì)行程：載重汽車(chē)50萬(wàn)公里，礦山特種車(chē)40萬(wàn)公里，大客車(chē)70萬(wàn)公里，其它車(chē)輛55萬(wàn)公里；
（二） 使用年限：載重汽車(chē)12年，礦山特種車(chē)10年，大客車(chē)14年，其它車(chē)12年；
（三） 報(bào)廢車(chē)況：雖未超過(guò)上述使用年限，但經(jīng)兩次大修，技術(shù)狀況下降，已無(wú)修復(fù)價(jià)值的；經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，雖經(jīng)檢修或更換零部件，但在正常路面條件下行駛，其耗油量仍然超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的；由于各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞，無(wú)法修復(fù)或一次大修費(fèi)用為新車(chē)價(jià)值50%以上的；車(chē)型老舊、使用多年的進(jìn)口汽車(chē)或國(guó)產(chǎn)非定型雜牌車(chē)，已無(wú)配件來(lái)源，技術(shù)狀況低劣，又不宜修復(fù)的；雖經(jīng)檢修，排污量、噪聲都超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的。
明年汽車(chē)關(guān)稅降幅 諸多限制將取消
11月28日，記者從國(guó)家對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部得到準(zhǔn)確消息,進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅從2002年開(kāi)始，到2006年7月1日減到25%，其中明年關(guān)稅降低的幅度最大；進(jìn)口配額許可證，到2005年取消。
外經(jīng)貿(mào)部官員指出，入世的法律文件包括《中國(guó)加入工作組報(bào)告書(shū)》、《中國(guó)加入議定書(shū)》及其附件，將于12月對(duì)外公布，有關(guān)汽車(chē)的承諾內(nèi)容可在這些文件中找到。
該官員透露了一些轎車(chē)關(guān)稅減讓情況：2002年1月1日，排量3升以下轎車(chē)由目前的稅率70%降到43.8%；3升以上轎車(chē)由目前的80%降到50.7%。關(guān)稅減讓不是逐年順延遞減，而是從2002年開(kāi)始，每年有一個(gè)減稅水平，直到2006年1月1日減為28%，同年7月1日減為25%。另外，零部件的平均關(guān)稅到2006年減到10%。
關(guān)于非關(guān)稅措施中的汽車(chē)進(jìn)口配額許可證，我國(guó)承諾到2005年取消。到2004年底之前，進(jìn)口汽車(chē)配額量每年遞增15%。初始配額量從2000年開(kāi)始，為60億美元，到2002年配額量大約為80億美元左右。配額量包括汽車(chē)及關(guān)鍵零部件。我國(guó)在配額量承諾中沒(méi)有提出整車(chē)與零部件的比例，以上屬貨物貿(mào)易領(lǐng)域。
汽車(chē)的服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，主要指汽車(chē)分銷(xiāo)，即批發(fā)和零售等。其中汽車(chē)連鎖店從2002年放開(kāi)，允許合資，如果連鎖店數(shù)量超過(guò)30家，外方不能控股，這一限制到2006年取消。
關(guān)于汽車(chē)信貸，允許國(guó)外非金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入，從事汽車(chē)業(yè)務(wù)。
該官員說(shuō)，汽車(chē)業(yè)還有一些承諾必須執(zhí)行。一是針對(duì)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，如關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品達(dá)到一定國(guó)產(chǎn)化率，可給予優(yōu)惠的政策要取消。二是針對(duì)我國(guó)的投資政策，如對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)者生產(chǎn)類(lèi)別、類(lèi)型和車(chē)型的限制政策要在2003年取消，以保證生產(chǎn)者有權(quán)選擇自己所要生產(chǎn)的產(chǎn)品種類(lèi)。但我國(guó)有權(quán)繼續(xù)區(qū)分載貨車(chē)、輕型商用車(chē)和轎車(chē)等種類(lèi)。即被批準(zhǔn)生產(chǎn)轎車(chē)的項(xiàng)目，不能生產(chǎn)大客車(chē)。如省級(jí)審批權(quán)現(xiàn)在為3000萬(wàn)美元以下的投資項(xiàng)目，2002年可審批6000萬(wàn)美元以下的，2003年可審批9000萬(wàn)美元以下的。到2005年可審批1.5億美元以下的。
另外，發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)外方股權(quán)不能超過(guò)50%限制，從加入時(shí)即取消。
中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)售后服務(wù)方面突現(xiàn)十大商機(jī)
來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的專(zhuān)家預(yù)測(cè)，加入WTO后，中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)將在售后服務(wù)等方面突現(xiàn)十大商機(jī)。
其一，售后服務(wù)。從售后的修理轉(zhuǎn)向汽車(chē)的定期維護(hù)保養(yǎng)，注重對(duì)用戶(hù)的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)咨詢(xún)。
其二，汽配零售。汽車(chē)內(nèi)裝飾、外裝飾、汽車(chē)防盜、內(nèi)飾件、保養(yǎng)品甚至汽車(chē)改裝業(yè)務(wù)將非常興旺。
其三，汽車(chē)保險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)汽車(chē)保險(xiǎn)營(yíng)業(yè)額在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中居第一位。國(guó)內(nèi)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的主要問(wèn)題是險(xiǎn)種太少，操作不規(guī)范，理賠繁瑣，發(fā)展余地很大。
其四，汽車(chē)融資。包括汽車(chē)業(yè)資本經(jīng)營(yíng)、汽車(chē)租賃、消費(fèi)信貸。 中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)將在售后服務(wù)等方面突現(xiàn)十大商機(jī)
其五，汽車(chē)資訊。包括市場(chǎng)調(diào)查、市場(chǎng)分析、行業(yè)動(dòng)態(tài)、統(tǒng)計(jì)分析、政策法規(guī)等方面的內(nèi)容。
其六，汽車(chē)廣告。在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)廣告是所有廣告中的大戶(hù)，甚至是最大戶(hù)。
其七，智能交通(包括車(chē)載系統(tǒng)和公共系統(tǒng))。車(chē)載系統(tǒng)主要有信息接受系統(tǒng)收音機(jī)、影碟機(jī)、車(chē)載電話、車(chē)載電子計(jì)算機(jī)、車(chē)載辦公系統(tǒng)；公共系統(tǒng)有交通信息、行車(chē)向?qū)А⑹鹿示仍?、?lián)絡(luò)通訊等。
其八，汽車(chē)。包括音響系統(tǒng)、CD系統(tǒng)、電視接收系統(tǒng)、DVD系統(tǒng)、系統(tǒng)。汽車(chē)系統(tǒng)的營(yíng)業(yè)額可能超過(guò)汽車(chē)本身。
其九，汽車(chē)俱樂(lè)部。如品牌俱樂(lè)部、車(chē)迷俱樂(lè)部、越野俱樂(lè)部、維修俱樂(lè)部、救援俱樂(lè)部等。
其十，汽車(chē)文化。包括汽車(chē)模型、汽車(chē)體育、汽車(chē)知識(shí)、汽車(chē)報(bào)刊、汽車(chē)書(shū)籍、汽車(chē)、車(chē)迷、汽車(chē)與社會(huì)等。
私家車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)容 百姓要買(mǎi)什么車(chē)
降價(jià)一點(diǎn)技術(shù)含量沒(méi)有 競(jìng)爭(zhēng)從價(jià)格向車(chē)型過(guò)渡
車(chē)價(jià)能否與國(guó)際接軌 多少降價(jià)空間值得期待？
年底是否該出手 買(mǎi)車(chē)與不買(mǎi)車(chē)的四大理由
2005年汽車(chē)新政 八個(gè)政策不“瞄著”車(chē)價(jià)
居民消費(fèi)升級(jí) 私人購(gòu)車(chē)助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2002年私人購(gòu)車(chē)比例首次超過(guò)50%，達(dá)到60%左右，使我國(guó)在2002年底私人汽車(chē)擁有量達(dá)到每百戶(hù)2.8輛。2002年轎車(chē)占汽車(chē)比重由1991年的11.4%提高到33.6%，載貨車(chē)比重由63.8%下降到33.7%。新增汽車(chē)消費(fèi)1998年4億元、1999年25億元、2000年157億元、2001年234億元、2002年716億元、2003年1～3月份200億元。（國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2003.06.03）
汽車(chē)首次成為工業(yè)第五大支柱產(chǎn)業(yè)
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局昨天發(fā)布的報(bào)告顯示，今年一季度，汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)紡織業(yè)和電氣機(jī)械及器材制造業(yè)，位居通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)、電力行業(yè)、黑色冶金行業(yè)和化工行業(yè)之后，首次成為我國(guó)工業(yè)第五大支柱產(chǎn)業(yè)。
報(bào)告顯示，2002年我國(guó)正式加入世貿(mào)組織以后，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不但沒(méi)有受到進(jìn)口汽車(chē)的嚴(yán)重沖擊，反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。今年以來(lái)，汽車(chē)生產(chǎn)繼續(xù)大幅提速，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)明顯提高。今年一季度，汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售收入占工業(yè)的比重提高到6．2％。2001年至今年一
在4s店去看車(chē)的時(shí)候，需要知道什么內(nèi)幕？
杭州三國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是2018-06-05在浙江省杭州市蕭山區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊(cè)地址位于浙江省杭州市蕭山區(qū)戴村鎮(zhèn)顧家溪村勤工自然村。
杭州三國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91330109MA2CCE08，企業(yè)法人楊國(guó)強(qiáng)，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。
杭州三國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：服務(wù)：汽車(chē)租賃，汽車(chē)代駕，代客戶(hù)辦理汽車(chē)年檢、上牌、過(guò)戶(hù)手續(xù)，代客戶(hù)辦理銀行按揭手續(xù)；汽車(chē)技術(shù)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)；銷(xiāo)售：汽車(chē) 、二手車(chē)（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。
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運(yùn)動(dòng)鞋三包期限是多長(zhǎng)時(shí)間
最先自然是明確你需要買(mǎi)哪一款車(chē)，品牌，特性，應(yīng)用性哪些的僅有自身才可以把握穩(wěn)妥。自然“大家”的挑選或許非常好，可是一定要挑選合適自身的。
隨后去在網(wǎng)上多看一下鐘意車(chē)系的配備，主要參數(shù)這些，最好是記牢，以防那時(shí)候被坑騙，隨后去社區(qū)論壇看一下別的車(chē)主的提車(chē)作業(yè)，看一下有哪些要留意的地區(qū)。也有便是最好是選一兩款同等級(jí)預(yù)留車(chē)系，一些熱銷(xiāo)車(chē)型并不會(huì)有現(xiàn)車(chē)，或許要等好長(zhǎng)時(shí)間才可以拿車(chē)，如你急著要車(chē)的話最好是或是有一個(gè)方案。
去汽車(chē)4S店購(gòu)車(chē)必須了解什么內(nèi)情以防止被坑騙？
然后就要看車(chē)，最好是試架，試架可以使你完全的感受一款車(chē)的特性及其操縱感，也可以使你發(fā)覺(jué)一些具體應(yīng)用中才會(huì)發(fā)覺(jué)的缺陷，有時(shí)間預(yù)留車(chē)系也看一看，綜合性考慮到下令人滿(mǎn)意否？不滿(mǎn)意就然后挑。令人滿(mǎn)意的話也不必現(xiàn)場(chǎng)就定奪說(shuō)給孔子開(kāi)稅票去，留有市場(chǎng)銷(xiāo)售的電話，確立下你需要的車(chē)系，說(shuō)自身再去別的地區(qū)看一下。這兒既讓你留有了講價(jià)的室內(nèi)空間，讓市場(chǎng)銷(xiāo)售記得你，而不是感覺(jué)你是來(lái)打聽(tīng)價(jià)錢(qián)隨便看的，也使他了解你沒(méi)一定會(huì)在這兒拿車(chē)，便捷日后講價(jià)。
下邊，說(shuō)說(shuō)近些年一些汽車(chē)4S店賣(mài)新車(chē)中普遍內(nèi)幕和坑吧！
1. 以舊充新、以修補(bǔ)車(chē)冒新汽車(chē)、以二手車(chē)冒新汽車(chē)。這類(lèi)狀況特性十分極端，只需有直接證據(jù)確認(rèn)，無(wú)論是行政機(jī)關(guān)或是人民***都是會(huì)評(píng)定為組成消費(fèi)欺詐，適用翻倍賠付。
2. 瞞報(bào)PDI查驗(yàn)中發(fā)掘的汽車(chē)缺陷乃至缺點(diǎn)及修補(bǔ)狀況。它是近些年舉報(bào)總數(shù)較多的汽車(chē)消費(fèi)***類(lèi)型。除非是僅是明顯輕度缺陷，如經(jīng)打蠟后人眼即已沒(méi)法發(fā)覺(jué)的微小車(chē)漆輕度損害外，汽車(chē)4S店瞞報(bào)PDI查驗(yàn)中發(fā)覺(jué)的汽車(chē)缺陷乃至缺點(diǎn)及修補(bǔ)狀況的，人民***會(huì)評(píng)定為組成，最少也會(huì)評(píng)定為侵害消費(fèi)者自***。提議消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)，規(guī)定汽車(chē)4S店在購(gòu)車(chē)合同書(shū)、新汽車(chē)接受報(bào)關(guān)單證等公文上標(biāo)明是交貨新汽車(chē)并服務(wù)承諾未對(duì)車(chē)子原廠執(zhí)行一切修補(bǔ)個(gè)人行為，索要并細(xì)心核查新汽車(chē)PDI檢驗(yàn)報(bào)關(guān)單證。
3. 市場(chǎng)銷(xiāo)售汽車(chē)廠家（品牌方）已公示召回的汽車(chē)。有一些市場(chǎng)銷(xiāo)售公司根據(jù)各種各樣緣故，對(duì)其庫(kù)存量的有關(guān)汽車(chē)未相互配合生產(chǎn)廠家招回，只是再次市場(chǎng)銷(xiāo)售，嚴(yán)重威脅購(gòu)車(chē)消費(fèi)者安全性。
4. 強(qiáng)賣(mài)，強(qiáng)制交易，或是運(yùn)用文件格式合同文本等方式強(qiáng)制性消費(fèi)者接納別的不科學(xué)買(mǎi)賣(mài)標(biāo)準(zhǔn)。如，強(qiáng)制性代辦公司上車(chē)牌、代辦公司商業(yè)保險(xiǎn)、代辦公司按揭，強(qiáng)賣(mài)汽車(chē)裝飾設(shè)計(jì)等別的產(chǎn)品，是近些年投訴率較多的汽車(chē)消費(fèi)***案件。同意、公平公正、誠(chéng)實(shí)守信、實(shí)價(jià)，是銷(xiāo)售市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)基本準(zhǔn)則。是不是接納汽車(chē)4S店或其合作方出示的代辦公司商業(yè)保險(xiǎn)等服務(wù)項(xiàng)目，消費(fèi)者自身來(lái)定。
5. 瞞報(bào)關(guān)鍵客觀事實(shí)，向消費(fèi)者扣除金融服務(wù)費(fèi)、PDI檢驗(yàn)費(fèi)、加快提車(chē)錢(qián)等不科學(xué)花費(fèi)，或是對(duì)汽車(chē)特性、主要參數(shù)、品質(zhì)等層面作讓人誤會(huì)或是虛廣告。實(shí)際上，PDI檢測(cè)費(fèi)用，是汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售公司理應(yīng)擔(dān)負(fù)的運(yùn)營(yíng)成本，不可規(guī)定購(gòu)車(chē)消費(fèi)者再行付款。汽車(chē)4S店是代理商商業(yè)保險(xiǎn)、金融機(jī)構(gòu)等金融企業(yè)向購(gòu)車(chē)者市場(chǎng)銷(xiāo)售商業(yè)保險(xiǎn)、購(gòu)車(chē)等業(yè)務(wù)流程，其代辦公司酬勞應(yīng)由金融企業(yè)并非購(gòu)車(chē)消費(fèi)者付款。
6. 售后維修服務(wù)中二次收費(fèi)，或是應(yīng)用冒偽劣產(chǎn)品零配件。如，2015年3月，浙江省工商局公布依法查處損害消費(fèi)者利益十大經(jīng)典案例中，就會(huì)有汽車(chē)4S店應(yīng)用組裝汽車(chē)機(jī)油為消費(fèi)者做汽車(chē)設(shè)備維護(hù)的案子。
7. 汽車(chē)交貨消費(fèi)者時(shí)就存有產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題乃至安全風(fēng)險(xiǎn)，仍以“三包”為由不予擔(dān)負(fù)車(chē)輛置換退換義務(wù)。車(chē)子交貨消費(fèi)者時(shí)就屬不合格產(chǎn)品的，供應(yīng)商本應(yīng)依照《消費(fèi)者消費(fèi)者保***》等法律法規(guī)給予整車(chē)退貨解決。“三包”義務(wù)，主要是對(duì)于交貨時(shí)歸屬于合格產(chǎn)品，但交貨后、“三包”滿(mǎn)期前發(fā)生特殊品質(zhì)特性難題的商品。
下邊，談一談碰到購(gòu)車(chē)***案件時(shí)的消費(fèi)者***途徑吧。
當(dāng)今的品牌汽車(chē)流行營(yíng)銷(xiāo)模式下，許多汽車(chē)4S店是單獨(dú)于汽車(chē)廠家（品牌方）的公司，汽車(chē)廠家（品牌方）的直銷(xiāo)店并不普遍，汽車(chē)廠家（品牌方）主要是根據(jù)合同書(shū)來(lái)管束非直銷(xiāo)店。消費(fèi)者向汽車(chē)4S店購(gòu)車(chē)，是與汽車(chē)4S店并非汽車(chē)廠家（品牌方）產(chǎn)生汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)協(xié)議關(guān)聯(lián)，在汽車(chē)4S店購(gòu)車(chē)受“坑”應(yīng)追責(zé)汽車(chē)4S店義務(wù)。自然，汽車(chē)廠家（品牌方）也理應(yīng)根據(jù)合同書(shū)等方式，提升對(duì)汽車(chē)4S店管束幅度，催促汽車(chē)4S店合規(guī)管理并立即妥善處理購(gòu)車(chē)消費(fèi)***案件。
汽車(chē)消費(fèi)***案件中，要求市場(chǎng)監(jiān)督管理、銀保監(jiān)局等監(jiān)督機(jī)構(gòu)干預(yù)調(diào)研，要求汽車(chē)廠家（品牌方）干預(yù)調(diào)解，通常能獲得不錯(cuò)實(shí)際效果。監(jiān)督機(jī)構(gòu)的干預(yù)調(diào)研，能更便捷高效率地查明客觀事實(shí)、固定不動(dòng)直接證據(jù)，并能合理清除消費(fèi)者正遭到的違反規(guī)定損害。針對(duì)消費(fèi)者遭到的合法權(quán)利損失賠償，監(jiān)督機(jī)構(gòu)一般是依規(guī)機(jī)構(gòu)協(xié)商，但能不能達(dá)到調(diào)解最后在于消費(fèi)者與有關(guān)經(jīng)營(yíng)人自身。因?yàn)槠?chē)廠家（品牌方）能根據(jù)其合同書(shū)方式和一手貨源、品牌等知名度，管束汽車(chē)4S店的運(yùn)營(yíng)個(gè)人行為，因此，邀約汽車(chē)廠家（品牌方）干預(yù)***案件調(diào)解十分關(guān)鍵。
小結(jié)：
實(shí)際上，聰慧客觀的汽車(chē)廠家（品牌方）都是會(huì)恪守誠(chéng)實(shí)守信之本，銘記重視消費(fèi)者才不容易喪失消費(fèi)者，會(huì)更愛(ài)護(hù)自身的信譽(yù)，對(duì)其受權(quán)代理商以及他代理商的個(gè)人行為會(huì)出現(xiàn)更強(qiáng)的管束工作能力和管束意向，會(huì)更重視合理合法合規(guī)管理經(jīng)營(yíng)并重視維護(hù)購(gòu)車(chē)戶(hù)利益，會(huì)以自身的真心實(shí)意與行動(dòng)告知消費(fèi)者“品牌方為消費(fèi)者的勢(shì)力小伙伴”。
大地汽車(chē)和眾泰汽車(chē)之間到底是什么關(guān)系??？怎么車(chē)標(biāo)是一樣的？
法律分析：1、鞋類(lèi)商品的“三包”有效期：50元以上100元以下(含50元)的鞋類(lèi)“三包”有效期限為30天；100元以上(含100元)的鞋類(lèi)“三包”有效期限為90天“三包”有效期自開(kāi)具(包括有效憑證)之日起計(jì)算?！叭庇行趦?nèi)消費(fèi)者憑或“三包”憑證，經(jīng)營(yíng)者予以退貨、更換、修理。
皮面自售出之日起保修期為3個(gè)月、革鞋、布面鞋、漆皮鞋自售出之日起保修期為1個(gè)月。
2、鞋類(lèi)商品有下列質(zhì)量問(wèn)題的，經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)退貨、更換、修理的“三包”責(zé)任。
(一)出現(xiàn)嚴(yán)重脫膠(有側(cè)幫縫線的除外)、裂漿、裂面、裂綁、裂底、斷跟、泛硝、表皮脫落、塌芯、釘頭突出、網(wǎng)面破裂(如旅游鞋)等質(zhì)量問(wèn)題的；
(二)經(jīng)消費(fèi)者協(xié)會(huì)認(rèn)定有其他質(zhì)量問(wèn)題的；
(三)國(guó)家和省規(guī)定的其他情形的。
3、鞋類(lèi)商品自售出之日起7日內(nèi)，出現(xiàn)本辦法第三條所列質(zhì)量問(wèn)題的，消費(fèi)者可選擇退貨、更換或者修理。退貨時(shí)，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)按價(jià)格一次性退清貨款。
法律依據(jù)：《浙江省實(shí)施辦法》第二十五條 除國(guó)家規(guī)定實(shí)行包修、包換、包退（以下簡(jiǎn)稱(chēng)三包）的商品外，省工商行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、商務(wù)主管部門(mén)和有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)，根據(jù)本省實(shí)際規(guī)定實(shí)行三包的商品目錄以及相應(yīng)商品的三包有效期限、三包責(zé)任。
國(guó)家和省規(guī)定或者經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者約定實(shí)行三包的商品，經(jīng)營(yíng)者在出售商品時(shí)應(yīng)當(dāng)出具三包憑證，并確定具備條件的維修單位。三包憑證應(yīng)當(dāng)明確消費(fèi)者的權(quán)利和義務(wù)。
《浙江省實(shí)施辦法》第二十六條 國(guó)家和省規(guī)定實(shí)行三包的商品不符合質(zhì)量要求的，自商品交付之日起七日內(nèi)，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)消費(fèi)者的要求予以退貨、更換或者修理；自商品交付之日起十五日內(nèi)，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)消費(fèi)者的要求予以更換或者修理。
經(jīng)營(yíng)者按照三包規(guī)定承擔(dān)退貨責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)商品的價(jià)格一次性退清貨款，不得收取折舊費(fèi)、使用補(bǔ)償費(fèi)等任何費(fèi)用。
經(jīng)營(yíng)者按照三包規(guī)定承擔(dān)更換責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)免費(fèi)為消費(fèi)者調(diào)換同型號(hào)的商品。無(wú)同型號(hào)商品的，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)消費(fèi)者的要求予以退貨，退貨時(shí)不得收取折舊費(fèi)、使用補(bǔ)償費(fèi)等任何費(fèi)用。
經(jīng)營(yíng)者按照三包規(guī)定承擔(dān)修理責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)自收到消費(fèi)者要求修理的商品之日起五日內(nèi)修復(fù)，并不得收取材料費(fèi)、人工費(fèi)等任何費(fèi)用。經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在三包憑證上如實(shí)記錄每次接受修理的日期、維修所占時(shí)間、修理部位、故障原因等情況，在三包有效期限內(nèi)不得刪除修理記錄。經(jīng)營(yíng)者未在五日內(nèi)修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供同類(lèi)相應(yīng)規(guī)格的商品在維修期間使用。
商品在三包有效期限內(nèi)經(jīng)兩次修理仍不能正常使用、全部修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)三十五日，或者因經(jīng)營(yíng)者原因無(wú)法提供維修服務(wù)的，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)消費(fèi)者的要求予以退貨或者更換。消費(fèi)者選擇退貨的，按照本條第二款規(guī)定執(zhí)行。商品在三包有效期限內(nèi)修理或者部件更換的，其修理部位或者更換部件自商品交付消費(fèi)者之日起重新執(zhí)行原規(guī)定的包修期；其他部位的包修期應(yīng)當(dāng)扣除維修占用的時(shí)間。
家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期限內(nèi)更換或者退貨的條件，按照本辦法第二十七條規(guī)定執(zhí)行。
汽車(chē)維修承諾書(shū)
眾泰控股集團(tuán)是一家以汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)模具、汽車(chē)鈑金沖壓件及汽車(chē)儀表等零部件產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售為核心產(chǎn)業(yè)的跨區(qū)域外向型經(jīng)營(yíng)企業(yè)，座落于素有“五金之都”之稱(chēng)的浙江省永康市。有眾泰和奧拓品牌。
車(chē)標(biāo)：://.che168/Upload/Image/brand_intro_pic/156/image001.jpg
大地汽車(chē)是和雙龍汽車(chē)合作在成都生產(chǎn)的，車(chē)標(biāo)和眾泰也有所不同。
汽車(chē)維修承諾書(shū)
現(xiàn)如今，承諾書(shū)在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高，承諾書(shū)是承諾人對(duì)要約完全的、單純的同意，并以書(shū)面的形式表示。你寫(xiě)承諾書(shū)時(shí)總是沒(méi)有文字可寫(xiě)？下面是我精心整理的汽車(chē)維修承諾書(shū)，歡迎大家分享。
汽車(chē)維修承諾書(shū)1
本廠如能中標(biāo)，將會(huì)取以下措施為定點(diǎn)維修單位提供及時(shí)便捷、優(yōu)質(zhì)高效的維修服務(wù)：
一、 建立完善的質(zhì)量保證系統(tǒng)。
?。?）建立更規(guī)范、靈活的經(jīng)營(yíng)和管理機(jī)制（包括生產(chǎn)管理體制、質(zhì)量控制、人才培訓(xùn)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面的機(jī)制），完善嚴(yán)格管理，確保為客戶(hù)提空高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
（2）加強(qiáng)硬件投入，提高設(shè)備科技含量。在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上，繼續(xù)引進(jìn)更先進(jìn)的設(shè)備，以適應(yīng)汽車(chē)維修服務(wù)不斷發(fā)展的需要；同時(shí)加快建立與各大品牌汽車(chē)廠家協(xié)作關(guān)系，尋求更大的技術(shù)、設(shè)備及配件支持。
二、提供優(yōu)惠合理的維修服務(wù)價(jià)格
我與南寧、崇左等地較大的配件供應(yīng)商均有長(zhǎng)期合作關(guān)系，我廠材料配件部門(mén)通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò)可隨時(shí)掌握配件市場(chǎng)的最新行情，以便為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的配件：同時(shí)我廠還與各牌汽車(chē)廠家在南寧市、崇左市的特約配件供應(yīng)商保持良好關(guān)系。
三、 建立完善的售前、售中、售后服務(wù)系統(tǒng)。
進(jìn)一步完善汽車(chē)維修運(yùn)作程序，實(shí)行報(bào)修、審批、修理、檢驗(yàn)、竣工、出廠管理，對(duì)主要零配件實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控下以舊換新制度，進(jìn)一步完善各部門(mén)的電腦管理，實(shí)行維修價(jià)格公開(kāi)，為客戶(hù)維修車(chē)輛提供質(zhì)量跟蹤服務(wù)。
四、 提供三位一體的維修。
建立零配件供應(yīng)、汽車(chē)維修、質(zhì)量跟蹤、咨詢(xún)?yōu)橐惑w的經(jīng)營(yíng)框架。確保全方位地為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)先高效的服務(wù)。
五、 維修質(zhì)量保證
1、 承諾按照交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》第四章“質(zhì)量管理”規(guī)定執(zhí)行：在保修期內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由本廠負(fù)責(zé)和賠償。
2、 承諾維修合格出廠車(chē)輛和質(zhì)量保證里程為：
?。?）整車(chē)修理或總成修理保證期為車(chē)輛行駛20000公里或100天內(nèi)；
?。?）二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或30天內(nèi)；
（3）一級(jí)維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或10天內(nèi)；
3、承諾對(duì)公務(wù)用車(chē)維修質(zhì)量實(shí)行“出廠質(zhì)量保證期制度”。
4、承諾送修單位可以隨時(shí)查看汽車(chē)零部件的進(jìn)貨單據(jù)及其。
六、為送修單位提供的免費(fèi)服務(wù)。
1、實(shí)行專(zhuān)人管理，包括進(jìn)廠時(shí)指定人員接車(chē)，單獨(dú)建立電腦管理的維修檔案。車(chē)輛出廠后，在報(bào)修期限范圍內(nèi)免費(fèi)返修。
2、對(duì)送修人員熱情接待，提供司機(jī)休息室、提供免費(fèi)茶水、書(shū)報(bào)或及午餐。同時(shí)保證優(yōu)先安排班組維修，確保及時(shí)維修竣工出廠。
3、可，免費(fèi)提供有關(guān)汽車(chē)保養(yǎng)、維護(hù)等知識(shí)的咨詢(xún)。
4、在全縣城范圍內(nèi)開(kāi)展“施救車(chē)24小時(shí)服務(wù)”。只要撥打本廠的施救電話，對(duì)半路拋錨或事故免費(fèi)施救，保證及時(shí)出車(chē)援救。
5、對(duì)定點(diǎn)維修車(chē)輛，，每月免費(fèi)洗車(chē)或拋光打蠟一次；長(zhǎng)期免人工費(fèi)換機(jī)油和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。
競(jìng)價(jià)人單位（公章）：
日 期：
扶綏縣修理廠月 日
汽車(chē)維修承諾書(shū)2我方作為單位車(chē)輛維修定點(diǎn)單位，在定點(diǎn)維修服務(wù)有效期內(nèi)鄭重承諾：
一、維修質(zhì)量擔(dān)保承諾
1、所用的零部件、零配件等材料符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不使用冒偽劣產(chǎn)品或以次充好，以舊頂新。
2、本公司品牌的新車(chē)，整車(chē)質(zhì)量保證期為2年或者6萬(wàn)公里。
3、更換的零配件（不含易損件），質(zhì)量保證期為1年或者2萬(wàn)公里。
4、更換的易損零配件，質(zhì)量保證期為6個(gè)月或者10000公里。易損件指濾清器、外觀件、燈泡、控制開(kāi)關(guān)按鈕或旋鈕、門(mén)拉手、制動(dòng)片、離合器、橡膠件（雨刮片質(zhì)量保證期為1個(gè)月或者1000公里）、輪胎、玻璃。
5、執(zhí)行交通部20xx年第7號(hào)令《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》第三十七條，機(jī)動(dòng)車(chē)維修實(shí)行峻工出廠質(zhì)量保證期制度。汽車(chē)整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx0公里或者100日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日；一級(jí)維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或者10日。
6、機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的，維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證》。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日計(jì)算。
二、維修費(fèi)用優(yōu)惠承諾
1、應(yīng)及時(shí)提供20xx年—20xx年度漳州市直、區(qū)黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修購(gòu)中標(biāo)報(bào)價(jià)表，供送修單位查詢(xún)。
2、自覺(jué)遵守價(jià)格優(yōu)惠和質(zhì)量保修期承諾，維修工時(shí)優(yōu)惠，中標(biāo)品牌車(chē)不高于20xx年—20xx年度漳州市直、區(qū)黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修購(gòu)中標(biāo)價(jià)80%；非中標(biāo)品牌車(chē)不高于本公司報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的80%。
3、維修時(shí)，重在修理，以節(jié)省支出，確需更換零配件時(shí)，使用合格產(chǎn)品或正品。維修零配件的材料費(fèi)中標(biāo)品牌車(chē)不高于20xx年—20xx年度漳州市直、區(qū)黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修購(gòu)中標(biāo)價(jià)90%；非中標(biāo)品牌車(chē)不高于本公司報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的90%。
三、服務(wù)承諾
1、實(shí)行公開(kāi)、透明、合理的價(jià)格制度，絕不虛報(bào)項(xiàng)目配件，使用正廠配件。
2、提供快速專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)服務(wù)，對(duì)預(yù)約車(chē)輛實(shí)行綠色通道，優(yōu)先安排上工位維修，為完工出廠車(chē)輛提供免費(fèi)清潔、吸塵服務(wù)。
3、主動(dòng)保養(yǎng)提醒、免費(fèi)代辦年檢、保險(xiǎn)代理等服務(wù)。
4、提供24小時(shí)外出援助服務(wù)，漳州市區(qū)（龍文區(qū)、薌城區(qū)）范圍內(nèi)免收施救費(fèi)及拖車(chē)費(fèi)，應(yīng)客戶(hù)要求提供免費(fèi)上門(mén)接送車(chē)服務(wù)。
5、每季度提供一次免費(fèi)的檢測(cè)服務(wù)和相關(guān)養(yǎng)護(hù)。
6、建立車(chē)輛詳細(xì)的維修檔案，提供日常免費(fèi)保養(yǎng)和技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)，確保車(chē)輛具有良好的'狀況。本承諾書(shū)自我方簽定之日起至20xx年12月31日止有效。
承諾單位蓋章：
xx年xx月xx日
汽車(chē)維修承諾書(shū)3為提高企業(yè)知名度，樹(shù)立企業(yè)形象，我們本著“一切追求高質(zhì)量，用戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨”的精神，以“最優(yōu)惠的價(jià)格、最周到的服務(wù)、最可靠的產(chǎn)品質(zhì)量”的原則向您鄭重承諾：
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾：
1、 產(chǎn)品的制造和檢測(cè)均有質(zhì)量記錄和檢測(cè)資料。
2、 對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè)，我們誠(chéng)請(qǐng)用戶(hù)親臨對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過(guò)程、全性能檢查。
二、產(chǎn)品價(jià)格承諾：
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性，系統(tǒng)的選材均選用國(guó)內(nèi)或國(guó)際優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
2、在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品為代價(jià)的基礎(chǔ)上，真誠(chéng)以最優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。
三、交貨期承諾：
1、產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶(hù)要求，，我公司生產(chǎn)、安裝，力爭(zhēng)滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
四、售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底
2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶(hù)滿(mǎn)意
3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)。
產(chǎn)品質(zhì)量保證措施
一、質(zhì)量管理模式
質(zhì)量管理體系符合標(biāo)準(zhǔn)：IS09001：20xx
二、概述
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈和鄂爾多斯市東勝區(qū)聯(lián)眾商貿(mào)有限公司自身發(fā)展需要，為規(guī)范和強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，長(zhǎng)期以來(lái)企業(yè)始終把質(zhì)量工作放在首位。成立了專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)班子，聘請(qǐng)管理上的專(zhuān)家和吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在全面質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，編寫(xiě)了適合本企業(yè)特點(diǎn)滿(mǎn)足IS09002標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量手冊(cè)，我們順利通地了質(zhì)量體系認(rèn)證中心的IS09002的認(rèn)證復(fù)評(píng)并進(jìn)行換版工作，為產(chǎn)品質(zhì)量管理規(guī)范向國(guó)際接軌。
為了保證鄂爾多斯市東勝區(qū)聯(lián)眾商貿(mào)有限公司所建的質(zhì)保體系能長(zhǎng)期有效運(yùn)行,道先在組織和人員上得以保證,管理者代表主要負(fù)責(zé)IS09002標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施、運(yùn)行、檢查、總結(jié)和考核。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)具備資格的內(nèi)部質(zhì)量體系審核人員，他們均分布在各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間和相關(guān)的職能部門(mén)，通過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)以提高他們的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，為企業(yè)質(zhì)量體系運(yùn)行起到關(guān)鍵作。為了切實(shí)體現(xiàn)鄂爾多斯市東勝區(qū)聯(lián)眾商貿(mào)有限公司所制定的質(zhì)量保證運(yùn)行有效，企業(yè)成立了相應(yīng)的管理系統(tǒng)。第一，確定了銷(xiāo)售部為主，按照標(biāo)準(zhǔn)要求完善合同管理、合同評(píng)審和用戶(hù)服務(wù)工作及質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)。第二，確定了以技術(shù)部為，按照標(biāo)準(zhǔn)完善從設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、工藝技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)管理的子系統(tǒng)，第三，確定了以生產(chǎn)部為主，按照標(biāo)準(zhǔn)要求完善生產(chǎn)制造過(guò)程的管理、設(shè)備管理、工裝管理、倉(cāng)庫(kù)管理和現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)管理及產(chǎn)品、半成品、在產(chǎn)品的搬運(yùn)、包裝交付及工位器具的管理子系統(tǒng)，各生產(chǎn)車(chē)間和部門(mén)把20個(gè)要素逐級(jí)分解落實(shí)到各部門(mén)及人員，根據(jù)年度審核中要求，認(rèn)真組織實(shí)施，同時(shí)還根據(jù)生產(chǎn)中的實(shí)際情況，不定期限組織抽查審核，對(duì)審核中出現(xiàn)的問(wèn)題找出原因，提出整措施并逐一跟蹤落實(shí)，直到問(wèn)題得到徹底解決為止。
三、質(zhì)量控制管理
企業(yè)設(shè)有質(zhì)檢部門(mén)，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)材料進(jìn)廠，過(guò)程控制直到產(chǎn)品出廠的檢測(cè)把關(guān)，在每個(gè)產(chǎn)品的每道工序中，組成了嚴(yán)密的質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)質(zhì)檢部具有相應(yīng)的檢測(cè)手段，形成了強(qiáng)有力的質(zhì)量監(jiān)督體系。為保證企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，真正體現(xiàn)“質(zhì)量是企業(yè)的生命”這一守旨，我們的原則是“把住兩頭，嚴(yán)格中間”，原材料是構(gòu)成產(chǎn)品質(zhì)量的主體，它的好壞直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量，我們嚴(yán)格按IS09001標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)主要材料進(jìn)行分承包方資格證定，并不斷對(duì)分承包方和外協(xié)廠進(jìn)行資格主定，在認(rèn)定合格的同時(shí)，我們不定期與分承包方簽定了質(zhì)量獎(jiǎng)賠協(xié)議，同時(shí)我們不定期組織生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)檢等方面的人員對(duì)外協(xié)廠進(jìn)行調(diào)查評(píng)定，從而地一步保證了原材料和外協(xié)件產(chǎn)品的貸貨質(zhì)量。質(zhì)檢部門(mén)人員分布在各個(gè)產(chǎn)品的每道工序中，他們的職責(zé)是按圖紙，工藝、標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)規(guī)范嚴(yán)格檢查、記錄、標(biāo)識(shí)，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品及時(shí)反饋，質(zhì)檢部會(huì)同生產(chǎn)部每月根據(jù)生產(chǎn)中出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，并提改進(jìn)措施，同時(shí)對(duì)每個(gè)產(chǎn)品配套有專(zhuān)職監(jiān)督檢查員，他們除對(duì)每個(gè)工序的擔(dān)監(jiān)督檢查外，負(fù)責(zé)每批產(chǎn)品在出廠前召集生產(chǎn)、技術(shù)、銷(xiāo)售等部門(mén)的人員對(duì)該批產(chǎn)呂進(jìn)行抽檢、鑒定、確認(rèn)，通過(guò)一系列措施，有效保證了企業(yè)出廠產(chǎn)品的質(zhì)量。
設(shè)備在出廠前，均按國(guó)家規(guī)定的電器產(chǎn)品出廠檢測(cè)規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)，保證所交付的技術(shù)材料是完整的、清楚的和正確的，并能夠達(dá)到貴方所規(guī)定的設(shè)備安裝、試運(yùn)行、性能考核、操作和維修的要求。保證及時(shí)派遣合格的技術(shù)人員對(duì)合同設(shè)備的指導(dǎo)安裝、試運(yùn)行、性能考核、驗(yàn)收、操作和維修提供正確和充分的技術(shù)服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)。保證設(shè)備是用優(yōu)質(zhì)材料和先進(jìn)工芤并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)要求、系統(tǒng)功能及置之腦后要求和部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造和檢驗(yàn)。整個(gè)制造的實(shí)施過(guò)程嚴(yán)格按IS09002質(zhì)量體系執(zhí)行，保證產(chǎn)品是全新的、技術(shù)先進(jìn)行的、質(zhì)量上優(yōu)越的、滑設(shè)計(jì)、材料及工藝上的缺陷。
質(zhì)量第一是我企業(yè)的宗旨，為用戶(hù)服務(wù)是企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任，熱忱歡迎各新老客戶(hù)對(duì)我們的產(chǎn)品質(zhì)量保證措施提出寶貴意見(jiàn)，我們一定改進(jìn)，更好的為用戶(hù)服務(wù)。
汽車(chē)維修承諾書(shū)4本 公司（維修廠）自覺(jué)遵守國(guó)家法律、法規(guī)，合法經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及汽車(chē)維修工藝規(guī)范實(shí)施服務(wù)，確保維修質(zhì)量。在定點(diǎn)維修期間保證車(chē)輛處于良好技術(shù)狀態(tài)和安全運(yùn)行為前提，并鄭重向滁州市第二人民醫(yī)院作出如下承諾。
設(shè)立應(yīng)急電話，實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班制度。合約期內(nèi)車(chē)輛在滁州市內(nèi)區(qū)域內(nèi)外出車(chē)途中發(fā)生故障需急修的，免費(fèi)施救，并及時(shí)派員搶修。
及時(shí)、優(yōu)先完成醫(yī)院車(chē)輛維修服務(wù)，保障車(chē)輛單位用車(chē)需要。車(chē)輛保養(yǎng)隨到隨修；救護(hù)車(chē)隨到隨修；若車(chē)輛單位有多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)維修時(shí)，及時(shí)并盡最大限度滿(mǎn)足用戶(hù)需求。維修后的車(chē)輛年度檢測(cè)必須合格。
按規(guī)定為每臺(tái)車(chē)輛建立技術(shù)檔案和維修檔案。提供日常免費(fèi)保養(yǎng)和技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。設(shè)立專(zhuān)線。
車(chē)輛維修完工質(zhì)量保證不低于投標(biāo)書(shū)承諾的標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)主動(dòng)向車(chē)輛單位有關(guān)人員報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收認(rèn)可。如因維修質(zhì)量問(wèn)題，造成損失的損失，我方全部承擔(dān)。
保證用車(chē)單位車(chē)輛在維修期間的安全，做到不丟失、不損壞，否則我方承擔(dān)全部損失。
建立投訴制度，接受用車(chē)單位對(duì)管理、維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)用車(chē)單位投訴的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查處理。
汽車(chē)維修承諾書(shū)5為認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)管理規(guī)定.保證車(chē)輛維修質(zhì)量更好,防止機(jī)械事故發(fā)生、確保車(chē)輛運(yùn)行安全、對(duì)車(chē)輛維修質(zhì)量要求如下：
一、 遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定的作業(yè)范圍或說(shuō)明書(shū)進(jìn)行作業(yè)、不漏項(xiàng)和減項(xiàng)作業(yè)。
二、 嚴(yán)把配件購(gòu)關(guān)，不得用冒偽劣配件。
三、 嚴(yán)格車(chē)輛竣工出廠檢驗(yàn)，合格后由汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)員簽發(fā)出廠合格證，不倒賣(mài)合格證，未維修和未按工藝規(guī)范項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)的車(chē)輛不簽發(fā)合格證。
四、 實(shí)行質(zhì)量保證期制度，在正常使用條件，按照浙江省汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則條款執(zhí)行。大修保證里程20000公里或者100天，二級(jí)維護(hù)保證里程5000公里或者30天，小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證日期里程20xx公里或者5天。
五、 不修報(bào)廢車(chē)輛、不修無(wú)證、無(wú)牌車(chē)輛、不拼裝汽車(chē)。
六、 不亂收費(fèi)，嚴(yán)格按本服務(wù)站公示制定的工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)收取工時(shí)費(fèi)，不偷工減料。
七、 加強(qiáng)人員培訓(xùn)，各工種、崗位不使用未取得技術(shù)工人等級(jí)證書(shū)的人員。
八、 加強(qiáng)修理過(guò)程管理，明確崗位責(zé)任，建立健全車(chē)輛維護(hù)，修理技術(shù)檔案，記錄內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、集中專(zhuān)人規(guī)范管理。
監(jiān)督單位：寧波市公路運(yùn)輸管理處
承諾單位：寧波市江北紅梅汽車(chē)維修廠
汽車(chē)維修承諾書(shū)6尊敬的用戶(hù)：
真誠(chéng)的感謝您使用我公司生產(chǎn)的“**牌”各型專(zhuān)用汽車(chē)，為了更好的提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，我公司現(xiàn)鄭重向您作出如下承諾：
一、 凡我公司生產(chǎn)的專(zhuān)用汽車(chē)，將實(shí)行終身服務(wù)。在“三包”期內(nèi)改裝部分出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，將進(jìn)行免費(fèi)維修?！叭逼诤蟀l(fā)生的問(wèn)題，我公司會(huì)在第一時(shí)間里組織維修，視情況收取成本費(fèi)。
二、 用戶(hù)在遵守專(zhuān)用汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)正常使用的前提下，“三包”期內(nèi)專(zhuān)用改裝部分由于公司制造原因而發(fā)生損壞不能正常工作時(shí)，經(jīng)售后服務(wù)中心鑒定確認(rèn)，給予保修或賠償。
三、 “三包”期限：從公司發(fā)車(chē)之日起算一年(國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)缸泵閥保修6個(gè)月，進(jìn)口液壓系統(tǒng)缸泵閥保修一年)。
四、 專(zhuān)用改裝部分的各種易損件、消耗件如：燈泡、玻璃、橡膠制品、各種電器儀表、傳感器等不屬于保修范圍;不按使用說(shuō)明書(shū)的要求，非正常使用車(chē)輛，如不定期更換加注潤(rùn)滑油導(dǎo)致?lián)p壞的零部件等不屬于保修范圍。
五、 用戶(hù)對(duì)車(chē)輛及其改裝部分應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)、維護(hù)和常見(jiàn)故障的排除，使車(chē)輛保持良好的車(chē)況和專(zhuān)用功能得到正常的使用。
六、 我公司擁有一支技術(shù)過(guò)硬、反應(yīng)迅速的售后服務(wù)隊(duì)伍，并開(kāi)通24小時(shí)服務(wù)熱線，從接到用戶(hù)信息開(kāi)始，4小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)，省內(nèi)24小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，省外72小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)輕微故障保證4小時(shí)內(nèi)解決，一般故障保證在10小時(shí)內(nèi)解決，對(duì)重大故障，在24小時(shí)內(nèi)提供明確的解決方案，及時(shí)徹底解決。七、 根據(jù)用戶(hù)需要，公司可以為使用單位免費(fèi)培訓(xùn)操作人員，提供相關(guān)技術(shù)資料。對(duì)車(chē)輛集中的地區(qū)，每年進(jìn)行1-2次質(zhì)量跟蹤回訪。
八、 售后服務(wù)****：
服務(wù)熱線：86-XXX
24小時(shí)熱線：138XXX
傳 真：86-XXX
標(biāo)簽： #汽車(chē)
