羚羊7135b是2010款1999年的。長安鈴木的羚羊轎車，因?yàn)樾詢r比較高，質(zhì)量和油耗表現(xiàn)相對出色，在家用和出租車市場上，一度與夏利齊名，擁有較大的影響力，但隨著固步自封、車型老化，早已風(fēng)光不再，逐漸被排擠到二三線中小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，與之形成鮮明對比的是，夏利通過不斷推陳出新，現(xiàn)在仍然保持著小型轎車的銷量領(lǐng)先地位。
羚羊7135b介紹
2012款新羚羊的項(xiàng)目名稱是新造型羚羊，僅有一種車型，內(nèi)部代號為SC7135B，主要對2011款的前臉和尾部造型，做了一系列的調(diào)整，前后保險杠都運(yùn)用了全新設(shè)計，新羚羊的前臉呈雙U型布局，與老款的X型截然不同，上下散熱格柵也用了新的造型，中網(wǎng)由粗獷的雙橫支撐條構(gòu)成，比老款纖細(xì)的三輻條更加動感時尚。
老款長安鈴木羚羊尾燈怎么不一樣
羚羊?qū)τ谏硖幧匠侵貞c的市民來說再熟悉不過了，因?yàn)樵谒麄?a href="/tags-s-h.html" target="_blank" class="079497f6a615865d relatedlink">生活和工作的城市里每天都奔跑著8000輛**的羚羊，而它們的角色自然也由家庭車用轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘欣锉憬菘焖俚慕煌?a href="/tags-g-j.html" target="_blank" class="a615865d4fcd72ae relatedlink">工具——出租車。作為出租車每天經(jīng)受至少300公里的運(yùn)營里程和24小時連軸轉(zhuǎn)的考驗(yàn)，并且時不時地還要從機(jī)場或火車站拉上一大車人和行李，沒有過硬的質(zhì)量和實(shí)用的空間肯定無法勝任。
羚羊的前身是1 994年問世的鈴木Swift，自2000年引入到長安鈴木后，以羚羊?yàn)槠放泼群笸瞥鲞^羚羊世紀(jì)星、羚羊1 300和羚羊OK款，配置上雙氣囊、ABS、助力轉(zhuǎn)向、電動窗也逐漸成為標(biāo)配，而排量也由最初羚羊世紀(jì)星的1.OL提升為羚羊1 300的1.3L，不過售價已由最初的1 O多萬元下拉到5～6萬元區(qū)間。盡管如此，由于車型老化，羚羊的市場銷量每況愈下，令長安鈴木擔(dān)憂的是目前每月2000臺左右的銷量已經(jīng)快讓羚羊失去生命力了，此時推出新羚羊就成為了長安鈴木的當(dāng)務(wù)之急。
新羚羊的外觀整體變化雖不大，但前臉和尾燈的調(diào)整令它煥發(fā)了第二春 作為一款改款車型，新羚羊所要承擔(dān)的任務(wù)就是在2008年改變目前OK款市場不力的局面，那么對外觀進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)就是非常有必要的。此次新羚羊在保留之前OK款的外形元素基礎(chǔ)上，對車身進(jìn)行了13項(xiàng)改進(jìn)。
前臉處的改動較大，水箱格柵在保留鍍鉻邊框的基礎(chǔ)上將內(nèi)部的黑條變?yōu)橐桓冦t的橫條，并且配合加大的鈴木“S”車標(biāo)更加醒目。大燈一改過去轉(zhuǎn)向燈罩錯開的設(shè)計手法，更加注重整體性，同時燈罩也經(jīng)過重新設(shè)計，比以前更通透了。保險杠的新設(shè)計應(yīng)該算是畫龍點(diǎn)睛之筆，梯形的中央散熱孔和四邊形的霧燈提升了視覺沖擊力，保險杠上的橫置線條也使車頭更有現(xiàn)代的味道，同時前后保險杠已改進(jìn)為整體式了。在尾部，新羚羊增加了一根橫置鍍鉻飾條，并且長安鈴木對尾燈的樣式又一次進(jìn)行了改動。1 300款的圓形霧燈和倒車燈此次在新羚羊上改成了梯形樣式，和主尾燈組成了一個“L”形，好不好看見仁見智。輪轂變?yōu)榱宋遢棗l式，后視鏡也變?yōu)殡p色配色。其它部位的改動包括側(cè)面轉(zhuǎn)向燈、天線、車門防擦條以及后牌照板?！恿ο到y(tǒng)和底盤沒有改動，G13B發(fā)動機(jī)動力雖不強(qiáng)勁，但去很省油
新羚羊多少還是有些新瓶裝舊酒的意味，因?yàn)槌送庥^和內(nèi)飾有些許變動外，動力和底盤部分基本上保持了原樣。發(fā)動機(jī)依舊為那款熟悉的G1 3B，直列4缸SOHC1 6氣門結(jié)構(gòu)，最大功率為63kW/600rpm，最大扭矩11 0N.m/3500～450rpm。雖說這款發(fā)動機(jī)的排量只有1.3L，但由于車身只有870kg，所以提速還是非常快，油耗也在6～7L/1 00km，非常經(jīng)濟(jì)。不過夏天帶空調(diào)會顯得有點(diǎn)動力不足。
老實(shí)說，羚羊駕駛起來的感覺非常輕松，較輕的離合器、剎車、油門都令雙腳很輕松，并且被列入標(biāo)配的助力轉(zhuǎn)向設(shè)置得也比較好，5速手動變速箱的換擋平順性也很好?？偟膩碚f，新羚羊非常適合日常在城市行駛，不過由于發(fā)動機(jī)排量較小，動力儲備不充足，在中途超車時要留出安全距離。
而對于新羚羊的底盤，給我的感覺是減震器的阻尼變小了一點(diǎn)，仿佛比街上的出租車要軟了一些，不過由此而帶來的轉(zhuǎn)向側(cè)傾也提醒著駕駛者不得不放慢速度。
內(nèi)飾有調(diào)整，配置有增加，隨著價格的下調(diào)和型號的簡化性價比更突出
此次長安鈴木對羚羊的內(nèi)飾進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，較之前的OK款變化并不大，如果不指出來或許你還察覺不到。
首先是配色方案變?yōu)樯匣?a href="/tags-h-s.html" target="_blank" class="ee2046c436883193 relatedlink">黑色下米**，同時門板也變?yōu)榱松舷律顪\配色；其次是加大了車門扶手尺寸，胳膊肘放上去也不會滑落了，而之前OK款上高配車型才有的旋鈕式空調(diào)開關(guān)應(yīng)用到新羚羊全系上；其余改進(jìn)為更加柔軟的織物座椅和深色的行李廂墊子，座椅的改進(jìn)很明顯，比以前的支撐更到位了。
和OK款相比，新羚羊的車型縮減為標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型2款。車型減少，好處自然是增加了配置。這兩款車標(biāo)價分別為4.58萬元和5.28萬元，在配置上標(biāo)準(zhǔn)型比舒適型少了遙控鑰匙、防盜報警、ABS+EBD、鋁合金輪轂、前霧燈和同色后視鏡，其他配置如駕駛員側(cè)安全氣囊、單碟CD和前后電動車窗則成為了標(biāo)準(zhǔn)配置。這幾樣標(biāo)準(zhǔn)配置以前在同價位的OK款上曾是奢望，如今都成為了標(biāo)配，應(yīng)該說是非常超值了。
求長安鈴木羚羊配件
可以看到價格方面變動不大，只有頂配高出老款1000元。2012款羚羊據(jù)悉在外觀細(xì)節(jié)方面做了些許調(diào)整，近期格柵由三條變成兩條，前保險杠和霧燈的形狀也有所改變。但基本都對整體外觀沒有很大影響。
鈴木羚羊保險杠是什么材質(zhì)
羚羊
長安鈴木羚羊 1.3L配件分類
倒車鏡
后葉子板
油箱/燃油供給系統(tǒng)
巡航控制系統(tǒng)
尾門
排氣系統(tǒng)
暖風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)
冷卻系統(tǒng)
進(jìn)氣系統(tǒng)
發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)罩和支架
電子/電氣系統(tǒng)
車身側(cè)面結(jié)構(gòu)件
制動、車輪和輪胎
車頂及車殼
安全氣囊
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
中網(wǎng)
后保險杠
后燈
后風(fēng)擋
后門
后行李箱
前燈
前葉子板
前圍
前橋和后橋
前門
前隔板/前罩板
前風(fēng)擋
前保險杠
變速器、差速器及分動器
儀表及扶手
座椅
附件
油品
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鈴木羚羊前保險杠加一個霧燈，大概需要花多少錢？
太平洋汽車網(wǎng)鈴木羚羊保險杠是塑料加鋼板材質(zhì)的，用該材質(zhì)的保險杠是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的保險杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能，在汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護(hù)前后車體。
鈴木羚羊保險杠是塑料加鋼板材質(zhì)的，用s該材質(zhì)的保險杠是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的保險杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能，在汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護(hù)前后車體。羚羊用16570R13型號的輪胎，羚羊的車前臉用鈴木全新的大S標(biāo)志的新型散熱器格柵，與一體式前保險杠、一體式前大燈和的新款前霧燈組合，將整車的前部造型表達(dá)得更為銳利、沉穩(wěn)，羚羊擁有全新的經(jīng)典灰黑色和溫馨米**相配合的時尚流行雙色搭配。羚羊搭載G系列1300CC四缸16氣閥、直列水冷四沖程、多點(diǎn)順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的功率高達(dá)85馬力。鈴木羚羊保險杠是塑料加鋼板材質(zhì)的，用該材質(zhì)的保險杠是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的保險杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能，在汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護(hù)前后車體。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
羚羊汽車后保險杠怎么裝卸
企業(yè)的發(fā)展過程中，戰(zhàn)略目標(biāo)會隨著市場的需求而發(fā)生變化，豪爵的去鈴木化貌似是鈴木拋棄了豪爵，但事實(shí)上更多是豪爵做大做強(qiáng)的一種表現(xiàn)，所以就有了豪爵鈴木的有些車型變成了豪摩托車的第一品牌，從發(fā)動機(jī)，到減震，大燈儀表，鋼圈，全車線，烤漆，細(xì)節(jié)決定成敗，豪爵做到摩托車品控質(zhì)量。發(fā)動機(jī)保養(yǎng)到位幾乎不用修！08年的HJ125---8十幾萬公里沒有大質(zhì)量就不用比了，不是差一點(diǎn)點(diǎn)，誰用誰知道，你如果買了豪爵，自己騎一段時間，再去騎別人的本田，或雅馬哈，鈴木，作一個對比，說實(shí)話，我勸你就不要考慮豪爵了吧，我吃過虧，可以，三個箱子也沒人重啊，反觀，豪爵自已的一個叫KA125的一個車子，帶個人，最少也是90多斤，比那三個箱了重吧，跑118的極速，這個俗稱小鋼炮，可以搜到，兩萬多的250跑不。
本都沒大修過，發(fā)動機(jī)沒動過。最后一年，皮帶斷了，換，索珠盤壞，加油沒動力，換，充電器壞了，連帶把電池也搞壞了，換，其他的沒了。這三樣?xùn)|西共花了一千左右。換新車，對比我買的就是豪爵，目前看來質(zhì)量還可以，做工漆水和配置甚至超過了合資。當(dāng)然核心部件還是有差一定距的，不過已經(jīng)進(jìn)步很多了。在禁摩政策的影響下，國產(chǎn)品牌發(fā)展確實(shí)艱難，加油吧絕對沒有原來的鈴木好，原來的鈴木是合資車，現(xiàn)在的豪爵車是純國產(chǎn)車。
去鈴木的豪爵摩托車有沒有以前的好，銷量告訴我們依舊如此，消費(fèi)者的信賴說明一切。可有人說比不上合資車，關(guān)鍵是你要看價格，平行價格，豪爵不會比合資的差，豪爵摩托車的品質(zhì)絕對不比他們差。 就輕騎鈴木那破車還吹呢？ 半年換了4個uu,uy曲軸 都是4-7萬公里。 賣的vh usr 6萬的 8萬的 都有 一個發(fā)動機(jī)沒動過。 自己品吧。 現(xiàn)在這些合資品牌的效應(yīng)也就在。
一，上面的，最簡單，打開發(fā)動機(jī)蓋，就可以看到有兩個花型螺釘，四個卡扣；
二、底面的，就是從車底拆卸的，六個花型螺釘，這個用手電筒照照就可以看到。中間兩個是小一點(diǎn)的，左右兩邊各兩個大一點(diǎn)的；
三、左右兩邊正對輪子那一面的葉子板，一個六角螺絲，一個卡扣。這個六角螺絲最好用小號固定扳手，方便些；
四、前霧燈。全部螺絲拆卸之后，用手從底部伸到霧燈那里，把霧燈燈泡旋下來。如果感覺從底下不好伸手，那就等整個保險杠松開后，從上面伸手去搞；
五、從最兩邊用一字起子或鋼尺或拆門板那種撬板撬棍，從最兩邊的縫隙撬，就是大燈尾線的那條縫。很容易撬開。然后搖一搖拉一拉，整個保險杠就下來了。
標(biāo)簽： #羚羊
