- 汽車的真空管里的單向閥的工作原理，這種真空管安裝在什么地方。和剎車管連接嗎？
- 汽車上一共幾根真空管都是什么用處?
- 請(qǐng)問汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門蓋與進(jìn)氣支管間的真空管有什么作用？
- 汽車基角上有真空管起什么作用的
你好，氣門室蓋上的膠管主要是用于排除機(jī)油廢氣的，因?yàn)闅忾T室是和下面的曲軸箱相通的，發(fā)動(dòng)機(jī)在做功時(shí)會(huì)有一部分壓力穿到曲軸箱，曲軸箱也會(huì)產(chǎn)生機(jī)油廢氣，所以要經(jīng)過管路排出，這部分氣體會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)再次燃燒，減少污染。
汽車的真空管里的單向閥的工作原理，這種真空管安裝在什么地方。和剎車管連接嗎？
太平洋汽車網(wǎng)1、真空軟管破裂會(huì)造成混合氣過濃，怠速升高，熱車不好啟動(dòng)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)喘振，油耗明顯增加，排氣管冒黑煙。2、堵塞會(huì)造成怠速轉(zhuǎn)速漂移，怠速容易熄火。3、真空管漏氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。
如果怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度很低，則說明有空氣從旁路進(jìn)入進(jìn)氣管，由于這部分空氣沒有經(jīng)過空氣流量計(jì)的計(jì)量或未經(jīng)節(jié)氣門控制，空氣流量計(jì)的測(cè)量值必然低于實(shí)際進(jìn)氣量，而電控單元（ECU）是根據(jù)空氣流量計(jì)等信號(hào)決定基本噴油量的，這樣就導(dǎo)致噴油量偏少，混合氣過稀，因此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。
通常汽油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，在進(jìn)氣歧管部位有以下幾個(gè)真空管：
1、剎車助力真空管，這個(gè)管子脫落了就沒有剎車助力了，很危險(xiǎn)。
2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向真空管，這個(gè)管子脫落了就沒有轉(zhuǎn)向助力了，同樣很危險(xiǎn)。
3、碳罐真空管，這個(gè)脫落了會(huì)污染空氣。
4、增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)在這個(gè)部位取壓力來控制廢氣閥，脫落了，增壓器工作就不正常了，會(huì)超速。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)梁科欣）
汽車上一共幾根真空管都是什么用處?
1、壓縮空氣從一個(gè)口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從一口流至另一口；當(dāng)進(jìn)口無壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和進(jìn)口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從進(jìn)口至出口氣流不通。
單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。
2、通常安裝于水平管路，但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。
3、不與剎車管相連。
擴(kuò)展資料：
單向閥的壓力級(jí)別：PN1.0-16.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K?
公稱通徑或口徑：DN15～900、NPS 1/4 ～36?
連接方式：法蘭、對(duì)焊、螺紋、承插焊等
適用溫度：-196℃～540℃?
閥體材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。
選用不同的材質(zhì)，可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。
百度百科-單向閥
百度百科-單向止回閥
請(qǐng)問汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門蓋與進(jìn)氣支管間的真空管有什么作用？
車型不一樣真空管子數(shù)量就不一樣，功能差不多。
1、有的走廢氣，比如氣門罩室蓋上的管。
2、有的就是抽真空的管，比如剎車真空助力器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的真空管。
3、有的是汽油蒸汽管。
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汽車基角上有真空管起什么作用的
這是廢氣回收管。是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的下行氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與二次燃燒的，能有效降低對(duì)環(huán)境空氣的污染。但從延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命來考慮，這個(gè)管子不如直接懸空：進(jìn)氣歧管上的孔堵死，氣門室蓋孔經(jīng)過一80cm左右的管子后懸空。
如果是新車，下行氣很小，不用懸空，如果是舊車，尤其是化油器車，出現(xiàn)怠速不良，高速摘擋熄火，就懸空吧。
僅供參考。
你好，這根真空管有電磁閥控制，和進(jìn)氣歧管相連接，這種機(jī)角內(nèi)部一般都帶有液壓油和真空室，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)較大時(shí)，會(huì)控制電磁閥工作，通過這根真空管以抽真空的方式來吸收緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，如果這個(gè)真空管壞了或是真空管的電磁閥壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)感覺抖動(dòng)較大。希望我的回答能對(duì)你有所幫助。汽車問題，問汽車***。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
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