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三明汽車站是北站嗎-三明汽車站是北站嗎現(xiàn)在

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  1. 三明北坐公交到三明途汽車站要多少分鐘
  2. 想知道:三明市 從三明北火車站站到三明汽車站怎么坐公交?
  3. 三明北站的車站周邊交通
  4. 想知道:三明市 從三明北站到三明站怎么坐公交?
  5. 三明汽車北站綜合客運(yùn)樞紐的樞紐簡(jiǎn)介
  6. 三明北站在哪里

三明北站位于沙縣。北站有動(dòng)車站和汽車站。在動(dòng)車站和汽車站之間有一個(gè)公交停車場(chǎng),該停車場(chǎng)里的公交專門是從三明北站到三明市區(qū)的。票價(jià)五元,走高速多加一元。進(jìn)入三明市區(qū)后在東新六路附近下高速,途徑三明梅列市場(chǎng)站-列西-三明西站(汽車站)-火車站(終點(diǎn)站)

三明北坐公交到三明途汽車站要多少分鐘

現(xiàn)在三明北站到三明有公交K101和K102,K101發(fā)車時(shí)間火車站:(06:00-21:00)三明北站(07:00-22:00)票價(jià)5元,站點(diǎn)是:火車站-客運(yùn)西站-列西-梅列市場(chǎng)-東新5路-三明北站。K102發(fā)車時(shí)間下洋二路:(06:30-21:00)三明北站:(07:00-22:00)票價(jià)5元,站點(diǎn)是:下洋二路-市-交通監(jiān)控中心-左海家居(時(shí)代錦園)-三明北站,如果要去三明汽車站可以坐K102到交通監(jiān)控中心轉(zhuǎn)19路到三明汽車站。K101區(qū)間運(yùn)行時(shí)間40分K102區(qū)間運(yùn)行時(shí)間30分鐘左右

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大約1小時(shí)17分鐘?|?25.9公里

三明汽車站是北站嗎-三明汽車站是北站嗎現(xiàn)在
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

公交線路:k106路,全程約25.9公里

1、從三明北站步行約480米,到達(dá)三明汽車北站

2、乘坐k106路,經(jīng)過1站, 到達(dá)三明汽車東站

3、步行約500米,到達(dá)三明汽車站

三明北站的車站周邊交通

聽我的,三明北站出戰(zhàn)往左走有個(gè)公交站點(diǎn),那有K101的車到火車站(十分鐘一輛),坐K101到火車站大概五十分鐘,途中你讓師傅到汽車北站停(汽車北站離火車站很近了),到北站搭到明溪的車,車挺多的,我都是在那搭的。

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三明北站周邊建設(shè)三明汽車北站綜合客運(yùn)樞紐和公交系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高鐵與汽車聯(lián)運(yùn),加快交通的便捷程度。三明汽車北站(沙縣)每日有發(fā)往周邊各縣市如:永安、寧化、明溪、南平、邵武、順昌等客運(yùn)車輛百逾班次。 乘坐三明公交K101、K102路可直達(dá)三明市區(qū);其中K102線在沙縣生態(tài)新城設(shè)有??奎c(diǎn)。

三明公交 新 乘車點(diǎn)位于三明北站出站口右側(cè)區(qū)域。

三明跨區(qū)公交運(yùn)行時(shí)間: 三明始發(fā)首班:6:30 末班:22:00

沙縣(三明北站)首班:7:00 末班:22:30(隨動(dòng)車到站時(shí)間晚點(diǎn)順延) 候車點(diǎn)位于三明汽車北站左側(cè)。

沙縣公交7、13、14路運(yùn)營(yíng)時(shí)間:首班:7:00 末班:21:30

沙縣公交7、13、14路貫穿沙縣城區(qū)、沙縣汽車新站、沙縣步行街商圈、國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)中國(guó)·沙縣小吃文化城及省級(jí)優(yōu)秀旅游景區(qū)——淘金山景區(qū),交通極為便利。

去往沙縣汽車站:可乘坐沙縣公交13路(三明北站-汽車站)、14路(三明北站-汽車站)。

去往步行街購物商圈(類似于廈門中山路)方向:沙縣公交7路鐵門站點(diǎn)或者府前廣場(chǎng)站點(diǎn)下車。

去往三明沙縣生態(tài)新城、進(jìn)口商品名品免稅店、陸地港保稅區(qū)、海西進(jìn)口車平行交易中心、生態(tài)新城如意湖濕地公園: 可乘坐沙縣公交生態(tài)新城專線,候車地點(diǎn)位于三明沙縣汽車北站左側(cè)(首班:7:50、末班17:55分)發(fā)車間隔25分鐘。三明公交k102線在生態(tài)新城有站點(diǎn)。候車地點(diǎn)位于三明北站出站口右側(cè)

去往沙縣小吃文化城、淘金山景區(qū)方向:可乘坐沙縣公交7路(三明北站-小吃城)至終點(diǎn)站后去往淘金山方向的旅客換乘公交淘金山專線(淘金山專線周末8:00-18:00運(yùn)營(yíng))發(fā)車間隔15分鐘。

去往三明市駕駛員考試培訓(xùn)中心(位于沙縣):可乘坐沙縣公交考駕場(chǎng)專線。 2012年5月16日,由福建建筑公司承建的向莆鐵路三明北站站房工程在福建省沙縣洋坊舉行動(dòng)工儀式,掀起了向莆鐵路在福建省沙縣境內(nèi)建設(shè)的***。 三明北站站房位于福建省三明市沙縣城內(nèi),是向莆鐵路第二大客運(yùn)站,是連接鷹廈鐵路、南三龍鐵路的重要交通樞紐。

項(xiàng)目占地806.4畝,建筑面積19985平方米,站場(chǎng)9個(gè)站臺(tái)、18股道(含2條預(yù)留線),總工期15個(gè)月,于2013年三季度竣工驗(yàn)收。5月,已完成辦公區(qū)臨設(shè)布置、生活區(qū)板房搭設(shè)、臨時(shí)道路硬化、基礎(chǔ)軸線及標(biāo)高測(cè)量放線,并開始沖孔灌注樁施工。

動(dòng)工儀式上,福建公司副總工程師、福建建筑公司經(jīng)理翁志堅(jiān)代表施工單位發(fā)言:一定按照福建省、三明市和向莆鐵路公司的要求,組織精兵強(qiáng)將,上足機(jī)械設(shè)備,科學(xué)組織,嚴(yán)格管理,狠抓質(zhì)量,精心施工,快上快干,把三明北站站房工程打造成經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的精品工程,向福建人民交上一份滿意答卷。

沙縣縣長(zhǎng)袁超洪、副縣長(zhǎng)樂生龍、沙縣政協(xié)副主任潘峰、三明市鐵辦主任雷澤煒、向莆鐵路公司副總經(jīng)理陳火荼等領(lǐng)導(dǎo)出席了動(dòng)工儀式。 2012年8月1日,在向莆鐵路三明北站站房工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),工人正在對(duì)A區(qū)出站層進(jìn)行底板施工,2013年6月,站房工程建設(shè)將全面完工。 向莆鐵路三明北站站房工程總投資8.55億元,包括站房、站臺(tái)雨棚、站前高架平臺(tái)橋等項(xiàng)目工程,站房建筑面積兩萬平方米總投資5.8億元。工程自今2012年5月16日全面動(dòng)工建設(shè)以來,施工單位克服雨水多,不利施工的影響,以打造精品工程為目標(biāo),科學(xué)組織,精心施工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。8月份,在A區(qū)出站層底板緊張施工的同時(shí),還在進(jìn)行B區(qū)和C區(qū)出站層土石方開挖,明2013年6月,站房工程建設(shè)將全面完工。由中鐵十局負(fù)責(zé)建設(shè)的站內(nèi)通道、站臺(tái)、地下排水系統(tǒng)等設(shè)施也在緊張施工中,于2012年國(guó)慶前完工。此外,7萬平方米的站前廣場(chǎng),長(zhǎng)1.4公里、寬60米的站前大道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也即將開工。

向莆鐵路三明北站位于沙縣水南陳羅坑,是連接鷹廈鐵路、南三龍鐵路的重要交通樞紐,是向莆鐵路的第二大客運(yùn)站,規(guī)劃設(shè)計(jì)聚集人數(shù)1500人。 向莆鐵路進(jìn)***調(diào)聯(lián)試作業(yè) 確保9月底通車 2013年5月從三明市鐵路建設(shè)辦公室了解到,本月起,向莆鐵路進(jìn)***調(diào)聯(lián)試作業(yè),為確保2013年9月底通車全力沖刺。2013年前4個(gè)月,向莆鐵路三明段已完成投資185.8億元。

據(jù)了解,本月起,鐵路部門對(duì)向莆鐵路的設(shè)備逐步測(cè)試,并進(jìn)行調(diào)整試驗(yàn)。5月起,向莆鐵路江西樂化到福建尤溪段396.32公里電氣化線路的接觸網(wǎng)已正式送電。送電范圍為向莆鐵路沿線客站,包括我市的建寧縣北、泰寧、將樂、夏茂、三明北等車站,泰寧、將樂等地10個(gè)變電所。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動(dòng)態(tài)檢測(cè)試驗(yàn),主要對(duì)接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、客服、防災(zāi)等系統(tǒng)的性能和功能進(jìn)行評(píng)價(jià)和驗(yàn)證,對(duì)路基、軌道、道岔、橋梁等結(jié)構(gòu)工程和振動(dòng)噪聲進(jìn)行驗(yàn)證,對(duì)各運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試優(yōu)化。

全長(zhǎng)635.861公里的向莆鐵路于2007年開工建設(shè)。向莆鐵路西起江西省南昌市,自南昌西站引出,經(jīng)撫州、南城、南豐,福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔,分別引入溫福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站,正線全長(zhǎng)約603.6公里。向莆鐵路建成通車后,南昌到福州將縮短至3個(gè)半小時(shí)。

2013年6月5日16時(shí)50分,“和諧號(hào)”動(dòng)車在三明北站(沙縣)整裝待發(fā)。隨后,“和諧號(hào)”動(dòng)車以每小時(shí)200公里的速度進(jìn)行控制提速試驗(yàn),僅行駛45分鐘,就到達(dá)本次終點(diǎn)站建寧北站。據(jù)了解,從5月1日開始,向莆鐵路三明北站以北段開始進(jìn)***調(diào)聯(lián)試階段,6月20日起將進(jìn)行三明北站以南段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為九月份向莆鐵路全線開通做好準(zhǔn)備。 2012年7月10日,三明北站站前道路及下穿通道(豆士溪橋)工程 已由三明市沙縣發(fā)展和改革局 以 沙發(fā)改[2012]基字95號(hào)批準(zhǔn)立項(xiàng), 經(jīng)沙縣人民(2012年7月10日第5次常務(wù)會(huì)議紀(jì)要及沙金古管[2013]34號(hào)文)研究 批準(zhǔn)該項(xiàng)目用BT(建設(shè)——移交)模式,并由沙縣金古經(jīng)濟(jì)開發(fā)有限公司 (以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”)委托 福建省建信工程管理有限公司 (以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”)對(duì)該項(xiàng)目的 投融資建設(shè) 進(jìn)行公開招標(biāo)。 項(xiàng)目位于三明火車北站站前大道與環(huán)城路平交口處,斜交上跨豆士溪及豆士溪防洪堤。建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:項(xiàng)目招標(biāo)控制價(jià)66322183元,豆士溪橋沿站前大道道路設(shè)計(jì)線跨徑布置為(20.294+23.921+25.694+27.441)米,跨徑總長(zhǎng)米。建設(shè)工期:180日。

9月26日,三明北站隨向莆鐵路通車正式開通運(yùn)營(yíng)。 9月26日,三明北站開通一年來,安全運(yùn)輸旅客達(dá)300多萬人次。三明北站聚集了周邊城市的旅客,已成為閩中動(dòng)車中心站。

一年來,三明北站經(jīng)過建設(shè)與發(fā)展,途徑和始發(fā)的動(dòng)車組由原來22對(duì)增至33對(duì)。以三明北站為起點(diǎn),如今可直達(dá)北京、重慶、成都、***、西安等全國(guó)19個(gè)城市,日均發(fā)送旅客近6800人次。其中,成都、重慶、長(zhǎng)沙、北京為2014年新增路線。

2013年9月下旬正式運(yùn)行以來,三明北站總體情況良好,作業(yè)人員安全防護(hù)意識(shí)較強(qiáng)。為了確保安全運(yùn)輸旅客,動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段作業(yè)人員都必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)和適應(yīng)性培訓(xùn),并嚴(yán)格執(zhí)行考試合格上崗制度,未經(jīng)考試或考試不合格者嚴(yán)禁上崗,確保職工熟知?jiǎng)榆嚱M運(yùn)行區(qū)段勞動(dòng)安全防護(hù)知識(shí),提高安全防護(hù)意識(shí)。 三明北站增開直達(dá)或途徑列車;

廈門-北京Z308 、三明北-北京Z72、廈門-長(zhǎng)春Z104、福州—-***T306、福州-呼和浩特K1316、

廈門-西安Z126、廈門--蘭州Z126

三明汽車北站綜合客運(yùn)樞紐的樞紐簡(jiǎn)介

到三明北站下車,出站口后左拐,三明汽車北站就在那,可以看到很大一座樓,那有專線開往三明市區(qū)的K101公交車,,坐上K101(6元錢)直達(dá)三明市,中間沒停,到市區(qū)后有??恳淮危瑒e下車。到終點(diǎn)站(三明火車站廣場(chǎng))下車,打個(gè)的,或者走路過橋右拐就到。不懂就問問,就在火車站廣場(chǎng)正對(duì)面橋另一端。

三明北站在哪里

三明北站位于沙縣,距離三明市中心約30公里。據(jù)福建省運(yùn)管局消息,2013年9月26日將同步投用三明汽車北站等道路客運(yùn)設(shè)施和線路,對(duì)接向莆鐵路福建境內(nèi)新建的高鐵站,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸與高鐵“零換乘”。

三明汽車北站綜合客運(yùn)樞紐,按交通運(yùn)輸部部頒一級(jí)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),用地面積85.59畝。汽車站功能區(qū)建筑占地面積6625.51平方米,可日發(fā)客運(yùn)班次550班,發(fā)送旅客達(dá)1.1萬人次。

三明北站在福建省三明市沙縣區(qū)虬江街道洋坊村羅布路口。

2012年5月16日,三明北站動(dòng)工建設(shè);2013年9月26日,三明北站投入運(yùn)營(yíng)。截至2021年2月10日,三明北站總建筑面積2萬平方米;站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)16線。

三明北站設(shè)計(jì)構(gòu)思取意“閩中印象,文明新城”,汲取閩中文化、民居內(nèi)涵,按照“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性、經(jīng)濟(jì)性”的要求和“以人為本”的建設(shè)風(fēng)格。

擴(kuò)展資料:

三明北站總建筑面積2萬平方米,最高聚集人數(shù)為5000人,站臺(tái)安裝約21862平方米有柱雨棚,與其他交通方式緊密銜接,站前廣場(chǎng)劃停車場(chǎng)面積34400平方米,站前廣場(chǎng)地面景觀廣場(chǎng)占地面積7.8萬平方米,硬地鋪裝面積4.1萬平方米,綠化面積2.3萬平方米,綠化率36%;

三明北站西側(cè)三明汽車北站綜合客運(yùn)樞紐汽車站功能區(qū)建筑占地面積6625.51平方米,總建筑面積20042.5平方米。

三明北站用“上進(jìn)下出”的客流組織模式,站房包括站臺(tái)層、候車層兩層,用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),屋蓋用大跨度空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

百度百科-三明北站

標(biāo)簽: #三明

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