從官方保養(yǎng)手冊中，我們可以看到，奧迪Q5的整車質(zhì)保期為3年或10萬公里（以先到者為準(zhǔn)），免費首次保養(yǎng)在購車后行駛至1萬公里時進(jìn)行，官方建議的保養(yǎng)周期為每1年或每1萬公里保養(yǎng)一次。
按照官方保養(yǎng)周期計算，奧迪Q5的一次小保養(yǎng)價格1473元，行駛至6萬公里的總保養(yǎng)費用為13896元。常規(guī)保養(yǎng)項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養(yǎng)/更換，變速箱油等相關(guān)的系統(tǒng)檢查項目與保養(yǎng)。
官方和4S店的保養(yǎng)周期有所差異，4S店建議奧迪Q5的保養(yǎng)周期為每5000公里保養(yǎng)一次，官方建議的保養(yǎng)周期為每10000公里保養(yǎng)一次。4S店的實際保養(yǎng)周期只是考慮到國內(nèi)的用車環(huán)境而給車主的建議，如果車主按照官方保養(yǎng)手冊中的保養(yǎng)周期來進(jìn)行也是可以的，不會影響整車的質(zhì)保。因此，行駛到6萬公里時。
4S店保養(yǎng)的次數(shù)比官方建議的保養(yǎng)周期多了將近1倍，保養(yǎng)費用也就產(chǎn)生了差異。在常規(guī)保養(yǎng)時都屬于的檢測項目，視使用情況進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。
奧迪q5二次保養(yǎng)維修費是多少?
日前，新款奧迪Q5 e-tron上市了，新車共推出12款車型，售價區(qū)間為29.85-43.25萬元。新車作為年度改款車型，外觀內(nèi)飾變化不大，主要是配置方面進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，同時四驅(qū)版車型續(xù)航里程提升到了550km（CltC工況）。此外，新車的價格進(jìn)一步下探，整體降價幅度4.4萬元。同時還增加了全新的40 e-tron閃耀型作為入門版車型，入門價格跌破30萬。下面，我們就來聊聊這款新車具體都有哪些亮點？以及實際用車成本如何？
作為年度改款車型，新車在外觀內(nèi)飾方面基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計，主要是是在車型配置上進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。首先，新車推出了全新的40 e-tron閃耀型入門車型，雖然價格更低但是在配置上也進(jìn)行了相應(yīng)取舍。比如減配了矩陣式LED大燈、前排座椅加熱、20寸輪轂、高級木飾板等配置，與此同時就連選配的豐富程度也有所下調(diào)。另外車內(nèi)僅能選擇7座布局，無法選裝6座布局。雖然配置降低了，但是直接把入門價格拉到了29.85萬元。
上汽奧迪此舉也是情有可原，畢竟現(xiàn)在新能源車都在官降，自家兄弟一汽奧迪 Q4 e-tron的入門價格也已經(jīng)達(dá)到了30萬以內(nèi)。加之目前鋰礦價格大跌，電池成本更低。所以，上汽奧迪此次降價也是跟隨市場趨勢。
動力配置方面，新款奧迪Q5 e-tron依舊提供兩種動力形式，40 e-tron依舊配備后輪單電機，其最大功率150kW、最大扭矩310牛·米；50 e-tron用前后輪雙電機的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率225kW、最大扭矩460牛·米，0-100km/h加速時間為6.7秒。底盤方面，新車用前麥弗遜+后多連桿式懸架，四驅(qū)版本搭載了奧迪最新的電動quattro技術(shù)。電池方面，新車用83.4kWh的三元鋰電池，其中40 e-tron版本CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到560km。而50 e-tron quattro版本的續(xù)航里程從520km增加到了550km。
總結(jié)來說，新款奧迪Q5 e-tron的主要變化一是推出入門車型，入門價格更低，同時其他版本車型也下探了4萬元左右，進(jìn)一步降低了購車門檻；二是配置進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，同時50 e-tron quattro版本在續(xù)航也得到了進(jìn)一步升級。總之，新車價格更有誠意，性價比也更高了。
在保養(yǎng)費用方面，我們拋開廠家和經(jīng)銷商給出的一些保養(yǎng)優(yōu)惠政策不談。按照上汽奧迪的保養(yǎng)手冊，該車是沒有大小保養(yǎng)之分，每次保養(yǎng)周期為10000公里。另外，保養(yǎng)程序就是保養(yǎng)程序就是檢查電池及線控狀況，再加上空調(diào)濾清方面的檢查。像電池組健康狀態(tài)檢查、控制模塊檢查這樣的基礎(chǔ)保養(yǎng)，工時費在350元左右。剩下的就是一些易耗件更換，基本和燃油Q5L差不多。其中，空調(diào)濾芯大概每10000公里換一次，每次價格為100元左右。空氣濾芯每次則是20000公里更換一次，每次價格在200元左右。制動液每40000萬公里更換一次，每次需要花費約700元左右。那么我們以6年60000公里計算，其6年總保養(yǎng)費用位4000元，平均每年需666元，對比奧迪燃油車保養(yǎng)費用確實便宜不少了。
在稅費部分，我們以2023款 40 e-tron 閃耀型為例，該車交強險為950元，車船使用費300元，商業(yè)險部分僅選擇車損險和100萬元的第三者責(zé)任險這樣的基礎(chǔ)險種，再加上不計免賠共三種基礎(chǔ)保險來模擬計算保險金額，我們以其高配車型為例，新款奧迪Q5 e-tron第一年的保險總費用約為9917元。而加上車船稅、交強險費用合計為11167元。需要注意的是，如果在首個保險周期內(nèi)沒有發(fā)生過出險或違章的記錄，次年的保費會有一定幅度的折扣優(yōu)惠。一般未出險情況下計算，次年按8折計算，第三年按7折計算。
關(guān)于年度總費用支出這部分，我們按照每年行駛1萬公里的里程來計算。首先是電費，我們還是以40 e-tron版本為例，其電池容量為83.4kWh，其CLTC綜合工況續(xù)航里程為560km，一年行駛10000公里，需要消耗1489kWh的電。我們綜合日常在外使用充電樁進(jìn)行快充和家充兩種情況，平均電費大概是1元一度計算，那么一年的電費是1489元。
其次，保險繳納車損險與第三者責(zé)任險100萬再加不計免賠的計算方式，以及加上未出險情況下，保費第二年8折，第三年7折，取三年保費的平均值，這些條件一并來計，新款奧迪Q5 e-tron每年的用車成本總計為11461元，平均每月花費為955元。具體如以下表格：
從表格中可以看到，新款奧迪Q5 e-tron的日常用車成本相對燃油車比較便宜的，但是對比自主品牌同級車型相比又貴了不少。當(dāng)然，以上這些費用并沒有包括停車費、違章費、洗車費、高速費以及維修費等的一些額外用車費用，而這些費用根據(jù)個人的用車行為和用車環(huán)境都會不同，不能一概而論。好了，以上就是新款奧迪Q5 e-tron的產(chǎn)品信息和大致用車成本。那么每個月955元的用車成本您怎么看呢？歡迎大家在下方留言評論！
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奧迪q5保養(yǎng)周期表有必要參考嗎？
整車質(zhì)保期為3年或10萬公里
正時鏈條無需更換
第二次保養(yǎng)建議為機油機濾 ，空濾，空調(diào)濾的保養(yǎng)，同時建議清洗下節(jié)氣門。
下面附上奧迪Q5保養(yǎng)費用周期表，供你參考。
4S店奧迪Q5保養(yǎng)明細(xì)有嗎？
奧迪Q5保養(yǎng)手冊上寫的是首次保養(yǎng)里程為7500公里時進(jìn)行，之后每10000公里或12個月進(jìn)行一次保養(yǎng)。不過說實在的，原廠的跑不到一萬公里，再高端的全合成才可以，我用過的進(jìn)口綠美孚和GT機油沒問題。不過我駕駛比較追求感覺，有點暴力駕駛了。希望能幫到你。
奧迪q5l保養(yǎng)周期項目表
按照官方保養(yǎng)周期計算，奧迪Q5的一次小保養(yǎng)價格1473元，行駛至6萬公里的總保養(yǎng)費用為13896元。
按照4S店給出的保養(yǎng)周期和價格來計算，Q5的一次小保養(yǎng)費用為12元，行駛至6萬公里的保養(yǎng)總費用為24987元。
保養(yǎng)項目主要包括機油機濾、汽油濾清器、內(nèi)置空調(diào)濾清器、外置空調(diào)濾清器、變速箱油和火花塞等等。
擴(kuò)展資料：
在4S店的實際保養(yǎng)中，Q5的保養(yǎng)周期為每5000公里保養(yǎng)一次，行駛到6萬公里時，保養(yǎng)的次數(shù)比官方建議的保養(yǎng)周期多了將近1倍。
4S店的實際保養(yǎng)周期只是考慮到國內(nèi)的用車環(huán)境而給車主的建議，如果車主按照官方保養(yǎng)手冊中的保養(yǎng)周期來進(jìn)行也是可以的，不會影響整車的質(zhì)保。
汽車保養(yǎng)的觀點正在逐漸深入人心，尤其是隨著私家車保有量的增加，汽車保養(yǎng)的方方面面都在發(fā)生著變化，最顯而易見的就是汽車保養(yǎng)點的增加。
奧迪一般是每年保養(yǎng)一次或者一萬公里。里程和時間是兩個指標(biāo)，以先到者為準(zhǔn)。
日常保養(yǎng):如果行駛時間不足12個月，但行駛里程已達(dá)到1.5萬公里，需要換油保養(yǎng)一次。如果年行駛里程超過3萬公里，應(yīng)按3萬公里定期保養(yǎng)規(guī)范進(jìn)行保養(yǎng)，而不是按12個月定期保養(yǎng)規(guī)范進(jìn)行保養(yǎng)。每24個月更換一次制動液。
維護(hù)內(nèi)容如下:
更換發(fā)動機機油和機油濾清器，目視檢查發(fā)動機是否泄漏或損壞，目視檢查與排氣排放相關(guān)的所有部件，檢查排氣系統(tǒng)是否泄漏或損壞，檢查冷卻防凍液的濃度，必要時添加冷卻液或調(diào)整濃度，檢查自診斷系統(tǒng)的故障記憶，檢查制動摩擦片的厚度，目視檢查制動系統(tǒng)是否泄漏或損壞，根據(jù)制動摩擦片的磨損狀態(tài)檢查制動液液位。目視檢查變速箱、主減速器和等速萬向節(jié)保護(hù)套有無泄漏或損壞，檢查轉(zhuǎn)向球節(jié)防塵套有無泄漏或損壞，檢查所有輪胎的花紋深度和磨損類型，檢查輪胎氣壓，必要時進(jìn)行校正，檢查蓄電池溶液液位，必要時加入蒸餾水，檢查接頭間隙、橫拉桿緊固程度和防塵套狀況，必要時檢查儲氣罐和排水閥是否清潔干凈。
潤滑門鎖、安全鎖按鈕和兒童安全鎖的功能，檢查照明燈、轉(zhuǎn)向燈、遇險報警燈、報警/指示燈和喇叭的功能，檢查擋風(fēng)玻璃刮水器/洗滌器、前照燈清洗器和清潔噴嘴的功能，以及刮水器的停止位置。
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