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小米汽車全國首批門店開業(yè)-小米汽車有限公司在哪

tamoadmin 1 0
  1. 慶祝小米新店開業(yè),小米無葉風(fēng)扇免費(fèi)送!是真的嗎
  2. 小米新店開業(yè)送微波爐活動是真的嗎
  3. 小米官方宣布小米之家千店同開,對企業(yè)未來的發(fā)展會有什么幫助?
  4. 小米手機(jī)的“高端焦慮”
  5. 零跑C01跑不動了?這十個原因值得新勢力深思

小米進(jìn)兩年鋪天蓋地的布局實(shí)體店,小米之家、小米專賣到底兩者有什么差別?為什么一個要叫小米之家,另一個就要叫小米專賣店?事實(shí)上從裝潢或是體驗(yàn),看不出小米之家與小米專賣店有什么太大差異,最大差別在于小米之家是由小米直營,而小米專賣店則是授權(quán)管理。簡單來說,小米之家是直營店,而小米專賣店則是所謂授權(quán)加盟的概念。

小米之家與小米專賣店用看的無法分辨

小米之家跟小米專賣店在裝潢上都用明亮、簡潔、居家感的設(shè)計(jì),先前小米共同創(chuàng)辦人兼副總裁劉德曾經(jīng)強(qiáng)調(diào)要成為科技界無印良品的品牌。因此無論在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、裝潢甚至是產(chǎn)品體驗(yàn)都講求簡潔、高品質(zhì)、價(jià)格平易近人。在產(chǎn)品上看不出有太多顏色的選擇,大部分以黑、灰、白設(shè)計(jì)為主,在實(shí)體店面則是以木質(zhì)與白色作為基本設(shè)計(jì)配色。小米之家與小米專賣店的裝潢基本理念與元素,不會因直營或是加盟而有所差異。

小米汽車全國首批門店開業(yè)-小米汽車有限公司在哪
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

深圳小米之家占地70坪,但有產(chǎn)品開箱檢查區(qū)域與維修服務(wù)區(qū),因此實(shí)際能體驗(yàn)試用產(chǎn)品的區(qū)域就不多了。

廣州小米之家占地100坪,少了維修服務(wù)區(qū),也有更多空間擺放更多產(chǎn)品供民眾實(shí)際試用是否跟自己的需求符合。

小米專賣店設(shè)立于草衙道購物中心,因場地受限僅能提供部分產(chǎn)品體驗(yàn)。

小米專賣店設(shè)立于Focus時尚流行館,同樣都用簡潔、明亮視覺設(shè)計(jì)。

小米之家跟小米專賣店現(xiàn)場銷售服務(wù)人員都同樣的教育訓(xùn)練,無論是對產(chǎn)品的認(rèn)知或是產(chǎn)品擺設(shè)等都是經(jīng)過同一套SOP進(jìn)行教育,若要細(xì)分差異,大概也只有他們的老板跟薪水,然而以消費(fèi)者跟想要體驗(yàn)的人來說,是不會因此而有所差異。

小米之家跟小米專賣店看起來差很多但是實(shí)際上又沒差

實(shí)際比較起來小米之家跟小米專賣店差異性并不大,只是一個是由小米直營,無論視覺、產(chǎn)品實(shí)際體驗(yàn)或試用上對消費(fèi)者來說是沒有太大差別,大部分都是進(jìn)駐百貨或是商場,場地通常不會像小米之家這么寬敞,所以在產(chǎn)品選購的種類跟數(shù)量會有些落差。

原本以為小米之家跟小米專賣店會有明確的差別,像是產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)由于受限場地大小,對我們使用者來說最重視的產(chǎn)品維修這項(xiàng)售后服務(wù)來說,小米之家目前其實(shí)沒有特別設(shè)立維修專區(qū),因此小米之家跟小米專賣店除了激光雕刻服務(wù)以外,就沒有太大的差異性了。

慶祝小米新店開業(yè),小米無葉風(fēng)扇免費(fèi)送!是真的嗎

三亞小米汽車服務(wù)有限公司是2018-04-29在海南省三亞市天涯區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊地址位于海南省三亞市天涯區(qū)水蛟村委會新一小組羅秀美自建房。

三亞小米汽車服務(wù)有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91460200MA5T45TC0R,企業(yè)法人張勝,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

三亞小米汽車服務(wù)有限公司,本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。

通過百度企業(yè)信用查看三亞小米汽車服務(wù)有限公司更多信息和資訊。

小米新店開業(yè)送微波爐活動是真的嗎

不是。

仙桃警方提醒,“小米新店開業(yè),小米無葉風(fēng)扇免費(fèi)送”是,一開始邀請進(jìn)一個群,說可以免費(fèi)領(lǐng)小米空調(diào)扇,進(jìn)去之后,就慢慢騙錢。

防小技巧,1、不要把個人敏感照片、數(shù)據(jù)上傳到云端。2、給自己的電腦和手機(jī)安裝殺毒軟件,定期殺毒應(yīng)該成為一種習(xí)慣。3、不隨意打開陌生郵件,尤其是帶附件的郵件或者聲稱中大獎的郵件。

小米官方宣布小米之家千店同開,對企業(yè)未來的發(fā)展會有什么幫助?

是真的。

新店開張都是有一些活動的,也會有送微波爐的活動。

小米新店指的是小米之家,是小米公司成立的直營客戶服務(wù)中心,為廣大米粉提供小米手機(jī)及其配件自提、小米手機(jī)的技術(shù)支持等服務(wù),是小米粉絲的交流場所。

小米手機(jī)的“高端焦慮

1月9日有1000多家小米的線下旗艦店會同時開業(yè),他們的線下店會覆蓋中國的很多范圍,包括270多個縣和市。這可能成為小米的發(fā)展史上的飛躍式階段。做出這個決定的,管理層非常明智。因?yàn)殡S著科技化的進(jìn)行,手機(jī)市場需要線上線下相結(jié)合,抓住了線下就可以對總部進(jìn)行一個正循環(huán)的輻射,同時也會增強(qiáng)品牌效應(yīng),捕捉下沉市場。

小米作為超越蘋果的全球智能手機(jī)第3名,為了能夠保持住這個優(yōu)勢,它需要在很多作用因素的影響下,提升自己各方面的實(shí)力,這樣才能永垂不朽。小米之家誕生于2006年取得非常好的業(yè)內(nèi)評效,是很優(yōu)秀的中國零售業(yè)單店典范。比如國際局勢的不斷復(fù)雜,還有疫情的發(fā)展以及市場環(huán)境的影響,他都需要制定相關(guān)的條例來應(yīng)對這些問題。

而小米之家,正是小米管理層所做出的一個明智的決定。在互聯(lián)網(wǎng)的后時代,推動線上與線下相結(jié)合,已經(jīng)成為了中國智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大趨勢。線下店可以極大的提升自己手機(jī)的用戶體驗(yàn)也可以實(shí)現(xiàn)對全國局面內(nèi)的一個把控。而且這次小米之家不僅把門店開在了大城市,還輻射到了很多三四線縣城,很多小城鎮(zhèn)等。

因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)了下沉市場的重要性,從拼多多成功我們可以看出下沉市場的地位。對于下沉市場來說,實(shí)體店的存在意義非常巨大,因?yàn)樗麄儗τ诰€上的信息感知程度,相對于大城市來講比較薄弱,所以如果身邊有實(shí)體店的話,就會到實(shí)體店購買。而這樣一個龐大的市場,只要小米大規(guī)模的開拓線下門店,就會獲得巨大的收益。而小米作為中國消費(fèi)電子巨頭公司,應(yīng)該做到從互聯(lián)網(wǎng)到線下的全面布局,從而推動小米整個生態(tài)鏈的循環(huán)發(fā)展。

零跑C01跑不動了?這十個原因值得新勢力深思

撰文/ 《 財(cái)經(jīng) 天下》周刊作者 安燃

編輯/ 徐志同

沒有哪個手機(jī)企業(yè)當(dāng)家人像雷軍這樣,如此頻繁地提及“高端化”:

“小米要想成為一家偉大的公司,要實(shí)現(xiàn)自己的夢想,就一定要突破高端。”

“小尺寸高端旗艦,正式對標(biāo)蘋果。”

2022年2月8日晚,小米舉辦了虎年第一次重要會議——高端化戰(zhàn)略研討會,并正式組建高端化戰(zhàn)略工作組。雷軍又喊出了奪人眼球的新口號:小米產(chǎn)品和體驗(yàn)要全面對標(biāo)iPhone,三年內(nèi)拿下國產(chǎn)高端手機(jī)市場份額第一。

然而,理想和現(xiàn)實(shí)之間總是如此遙遠(yuǎn)。自從2020年正式宣布沖擊高端以來,小米越想要就越得不到。無論是產(chǎn)品本身還是市場表現(xiàn),都沒能看到小米站穩(wěn)了高端的跡象。

資本市場已經(jīng)給出了反饋。如今,小米集團(tuán)的股價(jià)在時隔一年半后又回到了發(fā)行價(jià)以下,2月10日的收盤價(jià)為16.82港元。過去一年,小米市值蒸發(fā)了超過4000億港元。

并不順利的2021

(圖源:視覺中國)

小米在2021年一度有著良好的開局。

高喊著“高端化”的小米,在2021年密集發(fā)布了多款產(chǎn)品,包括元旦當(dāng)天發(fā)售的小米11,3月份又發(fā)布了小米11 Pro和小米11 Ultra,以及售價(jià)高達(dá)9999元的折疊屏手機(jī)MIX Fold,年底又發(fā)布了小米12系列。這些機(jī)型的價(jià)格最低也在3000元以上,最高賣到了近萬元。

但這幾款產(chǎn)品的市場表現(xiàn)卻參差不齊。

華北地區(qū)的小米經(jīng)銷商范奇對《 財(cái)經(jīng) 天下》周刊透露,小米12系列的總體表現(xiàn)不如小米11系列。而此前雷軍對小米12的評價(jià)很高,稱其為“小米高端手機(jī)新的里程碑”。

范奇回憶,小米11開售時,一個店鋪一天能賣四五十臺,不用主推,都搶著要貨。而小米12開售后,范奇沒有感受到明顯的搶購氛圍,而且小米已經(jīng)有意在降低小米12系列的定價(jià)。

在范奇看來,這與上一代旗艦手機(jī)的糟糕表現(xiàn)有一定關(guān)系。首發(fā)驍88芯片的小米11一度有非常好的開局,前期銷量也很好。小米財(cái)報(bào)顯示,2021年一季度,小米11系列在同價(jià)位的安卓手機(jī)中國內(nèi)市場銷量排名第一。

然而小米11系列卻在產(chǎn)品質(zhì)量上翻了車,后續(xù)出現(xiàn)了一堆質(zhì)量問題,包括燒主板、黑屏關(guān)機(jī)以及燒WiFi等,引起了不少投訴。

截至2022年2月,新浪黑貓投訴有關(guān)小米11的內(nèi)容高達(dá)11500條,遠(yuǎn)高于小米的其他機(jī)型。在一個“小米11主板問題”的QQ群里,甚至聚集著超過1800名用戶。

小米一家供應(yīng)商伙伴負(fù)責(zé)人阮勇告訴《 財(cái)經(jīng) 天下》周刊,小米11因?yàn)橐獡尭咄?8的首發(fā),研發(fā)周期大大縮短,出現(xiàn)了不少問題。今年的驍系芯片,小米依然是首發(fā),“小米數(shù)字系列搶高通的首發(fā)已成為傳統(tǒng),但效果和聲量已經(jīng)大不如前?!?

這樣的情況在小米往上走的 歷史 中屢次出現(xiàn)。2020年初,雷軍說:“小米10是小米第一款沖擊高端市場的產(chǎn)品?!钡鋵?shí),這并不是小米第一次喊高端口號。2015年小米發(fā)布Note系列,第一次向上突圍;2016年,小米又發(fā)布了MIX系列,但這一系列除了前面兩代機(jī)型有著不錯的口碑和市場表現(xiàn)之外,從MIX3開始又沒能延續(xù)此前的表現(xiàn)。

“小米往上走還是有點(diǎn)累?!狈镀嬲f到一個很現(xiàn)實(shí)的問題,“再沒有什么黑 科技 了,你拿啥高端啊?!毙∶椎母叨嘶谔栆呀?jīng)不是一天兩天了,但現(xiàn)實(shí)卻不如人意,代表小米最高水平的小米折疊屏手機(jī)銷量也不佳,最新的消息是,小米MIX FOLD的售價(jià)已經(jīng)比定價(jià)降了3000多元。

“芯片、屏幕都不是你的,就剩下營銷手段了,而且米粉也是有限的。”范奇說。

這是小米們的命門。芯片和屏幕這些手機(jī)里最核心的部件都需要靠高通和三星供應(yīng),這也造成了每次驍龍旗艦芯片發(fā)布時,一眾國內(nèi)手機(jī)品牌瘋狂搶首發(fā)的現(xiàn)象。

小米一度嘗試過自研芯片。2017年推出了首款手機(jī)主處理澎湃S1,但因?yàn)樾阅鼙憩F(xiàn)不佳,并不成功。小米很快也沒了耐心,加盟的芯片大牛朱尚祖也出走,最終芯片項(xiàng)目不了了之。相比于營銷,小米在核心技術(shù)上的決心和投入都似乎少了一些火候。

2022年春節(jié)返工后第一周,小米自研的充電芯片澎湃P1又陷入“貼牌”風(fēng)波。有網(wǎng)友在社交平臺上發(fā)布了一組小米澎湃P1芯片與另一款芯片的晶圓絲印對比圖,兩者之間有一定相似度,所以澎湃P1被質(zhì)疑是“買來的”。

不過,當(dāng)事方南芯半導(dǎo)體發(fā)文稱,小米澎湃P1芯片為小米自研設(shè)計(jì)、南芯半導(dǎo)體代工(內(nèi)部代號 SC8561)?!靶∶鬃匝械呐炫萈1充電芯片與南芯SC8571拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)完全不同,是不同設(shè)計(jì)、不同功能、不同定位的兩顆充電芯片?!?

“南芯半導(dǎo)體其實(shí)并沒有代工(制造)業(yè)務(wù)?!睋?jù)知情人士透露,或許是小米將芯片設(shè)計(jì)外包給了南芯半導(dǎo)體,這種做法在業(yè)內(nèi)非常常見。不過,小米目前尚未對這一消息進(jìn)行回應(yīng)。

線下渠道出現(xiàn)冗余

華為受到打壓后,手機(jī)高端市場留出了大量空白,這讓小米等國產(chǎn)品牌一度看到了沖擊高端的絕佳機(jī)會。為了搶占華為的銷售陣地,小米在2020年和2021年加大了開店速度。

2021年10月底,雷軍宣布小米之家第10000家店在深圳開業(yè)。小米之家在縣城的覆蓋率已超過80%,已覆蓋2200個縣城。店鋪的增多帶來的是單店效益的下滑。范奇發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在月銷售100臺以上的店鋪都是好店,而在此之前,同一個店鋪的銷量至少在200臺以上。

來自北京的小米經(jīng)銷商王清向《 財(cái)經(jīng) 天下》周刊透露,現(xiàn)在的小米宣講很少提毛利率,而是向經(jīng)銷商灌輸ROI(投資回報(bào)率)的概念,要求線下門店的運(yùn)轉(zhuǎn)效率接近于電商,依靠高周轉(zhuǎn)提高經(jīng)銷商的綜合毛利。

為了加快周轉(zhuǎn),在最新的渠道策略中,小米砍掉了原有的多層分銷體系,門店可以直接對接小米工廠進(jìn)行發(fā)貨。相比之下,華為、OPPO等廠商依然用類似國代、省代的方式對接零售商再觸及用戶,利潤在層層分銷中被稀釋。

另外一大顯著的改變是,為了解決經(jīng)銷商的庫存壓力,小米把專賣店貨權(quán)收回,專賣店賣不出去的庫存,改由小米買單,但需要渠道商承諾注入一部分貨款,小米才發(fā)出相應(yīng)價(jià)值的貨物。“貨款歸屬渠道商,”王清說,“這也是目前加盟的必要條件?!?

小米堅(jiān)持認(rèn)為,只要周轉(zhuǎn)效率高,那最終獲得的整體回報(bào)也不會太低。2019年6月,還在操盤線下渠道的高自光在接受媒體訪時說,“(現(xiàn)在)大部分零售商能實(shí)現(xiàn)20%、30%以上的保底年資金回報(bào)。”

在王清看來,小米的效率制勝策略能夠“轉(zhuǎn)起來”是需要前提條件的,因?yàn)橐浞挚紤]人流量,目前手機(jī)廠商的線下選址是看重“進(jìn)MALL率”的,去高端商場開店被視作制勝線下渠道的關(guān)鍵,過去老破小的通訊街形態(tài)會逐漸被遺棄。

進(jìn)商超并非易事。多數(shù)購物中心歡迎的只有直營店,但直營店意味著更重的運(yùn)營成本。王清透露,目前在北京商圈投入一家小米之家直營店需要承諾注資300萬元,收回成本則要超過1年半,而在疫情的影響下,時間可能需要更久。

2021年的小米投資日大會上,在回答投資者關(guān)于銷量增長與線下門店增量不匹配的問題時,雷軍回答:“小米之家是連鎖店,每個店開好需要9-18個月的熱店過程”,并指投資者去的都是新店,要把新店剔除,看一年前2000-3000家門店的表現(xiàn)。

福建地區(qū)手機(jī)經(jīng)銷商唐弓深有感觸,他在去年5月開了縣級第一家小米之家專賣店,首單綜合成本達(dá)到70萬元,他的預(yù)期回本時間已經(jīng)被定在三年后。換言之,想要監(jiān)測這輪線下改革的成效,還需要給小米更多的時間。

但更多渠道商似乎并不買賬?!案母锖笫謾C(jī)利潤點(diǎn)有所上漲,但相比華為依然沒有競爭力。”另一位渠道商向《 財(cái)經(jīng) 天下》周刊坦言,“華為出事后,為了活下去,很多渠道商考慮轉(zhuǎn)向其他品牌,OPPO和vivo都在考慮范圍內(nèi),但唯獨(dú)沒有小米,大家肯定優(yōu)先考慮利潤高的品牌,而非抵押貨款的模式?!?

“全國能百分之百完成任務(wù)的大區(qū)都很少。”范奇對《 財(cái)經(jīng) 天下》周刊說。一方面是小米11系列的表現(xiàn)不佳,直接影響了小米12的銷量。另一方面,也與迅速鋪開的線下渠道有關(guān)。

而小米的策略是給一線銷售員提供豐厚的獎勵,比如賣一臺折疊屏手機(jī),給店員的獎勵是200元,賣出去小米12和12Pro都是獎勵50元,小米筆記本獎勵80元——這些都是正常提成之外的獎勵。這種做法極大提高了店員的積極性,“我們有些店員,光平臺返利一個月拿六七千元。”

不過,加盟小米之家的商家卻未必能賺到大錢?!叭思倚∶妆D悴惶濆X,但也永遠(yuǎn)賺不了大錢。”一位小米商家感慨,“商家永遠(yuǎn)是賺他應(yīng)賺的部分,不管小米怎么調(diào)整,都是這樣?!?

在他看來,小米不需要商家有太大的能耐,有錢就行了,而且鼓勵商家做“TOP客戶”和“藍(lán)血客戶”,堅(jiān)持“少商多店”的策略,方便管理?!靶∶赚F(xiàn)在都不找精明人,專找有錢人?!狈镀嬲f,開小米店并沒有太多門檻,“你是通信行業(yè)老人,你有強(qiáng)大的市場能力,小米不要這個,他要的是聽話?!?

范奇正在考慮開其他品牌和產(chǎn)品的店鋪。他說,對于他這種規(guī)模不算太大的商家而言,小米給他帶來的利潤缺乏足夠的誘惑。

來自蘋果和榮耀的壓力

迅速膨脹的線下渠道一度給小米帶來了非常正向的結(jié)果。

“和大家分享一個天大的好消息?!边@是雷軍2021年7月發(fā)布的全員信的開頭,興奮之情溢于言表。2021年二季度,小米手機(jī)出貨量首次躋身全球第二,這是他和他的小米距離榜首最近的一次。年過50的雷軍為小米定下了“站穩(wěn)全球第二,三年全球第一”的目標(biāo)。

然而,江山易攻難守?!靶∶准瘓F(tuán)對外發(fā)布的三季報(bào)新聞稿,沒有像以往尤其是半年報(bào)那樣將手機(jī)業(yè)務(wù)放在最顯眼處,著墨甚少?!币晃皇謾C(jī)行業(yè)觀察人士說。

市場調(diào)研機(jī)構(gòu)C***ys的報(bào)告顯示,去年三季度小米手機(jī)的全球市場份額為14%,不及蘋果15%的市場份額,排名第三,甚至還一舉丟掉了歐洲、俄羅斯、東南亞等市場第一的位置。

在財(cái)報(bào)后的電話會議中,小米集團(tuán)總裁王翔將手機(jī)出貨減少歸因于芯片短缺加劇,直接影響了小米手機(jī)大概1000萬到2000萬的出貨量。另外,王翔也認(rèn)為和外部環(huán)境有關(guān),“小米市占率有所下降,主要與iPhone 13表現(xiàn)強(qiáng)勢有關(guān)?!?

根據(jù)一份來自HCR慧辰的數(shù)據(jù)顯示,2021年國內(nèi)高端智能手機(jī)份額(5000元以上售價(jià)機(jī)型)上,蘋果一騎絕塵,達(dá)到74.26%,而華為在持續(xù)兩年缺貨的情況下,依舊保持了17.82%的市場份額,小米甚至還不足華為手機(jī)份額的零頭,僅為2.%。

除了蘋果的壓力,老對手榮耀重組后再崛起,也對小米步步緊逼。上述報(bào)告顯示,小米手機(jī)國內(nèi)市場份額為14%,被市場份額18%的榮耀反超,排名第四。

一位榮耀內(nèi)部人士告訴《 財(cái)經(jīng) 天下》周刊,榮耀承擔(dān)了過去半年華為積壓的換機(jī)需求,還接手了華為固有的渠道,補(bǔ)充大量經(jīng)銷商增強(qiáng)線下能力,內(nèi)部已經(jīng)喊出口號,在未來的12-16個月要登頂國內(nèi)市場。

榮耀和小米此前一直是競品關(guān)系。兩個品牌都擁有較強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)基因,而打法和標(biāo)簽重合度非常高,在爭搶用戶心智上,經(jīng)常擺出“有你沒我”的姿態(tài)。上述人士稱,榮耀在去年10月底已經(jīng)恢復(fù)了海外市場,西歐是首個目的地市場。在華為退出后,這塊高端市場是小米增長最快的區(qū)域。

面對蘋果和榮耀的雙重?cái)D壓,小米的組織架構(gòu)在過去一年頻繁變陣。

最近的一次是,小米國際部銷售副總裁劉毅調(diào)崗至中國區(qū),擔(dān)任電商部總經(jīng)理,負(fù)責(zé)小米手機(jī)等產(chǎn)品在京東、天貓等渠道出售。劉毅還分管中國區(qū)“作戰(zhàn)室”,這是小米建設(shè)線下渠道的核心部門,分管協(xié)調(diào)各省級公司。而電商部總經(jīng)理王曉雁成了中國區(qū)銷售運(yùn)營一部總經(jīng)理,并分管銷售運(yùn)營二部、銷售運(yùn)營三部和運(yùn)營商部。

有小米員工透露,去年一整年,郵箱陸續(xù)收到超過30封調(diào)整組織架構(gòu)和人事任命的內(nèi)部信,數(shù)量遠(yuǎn)超往年,顯示出小米上下對于“高端化”的焦慮。

如今,雷軍又給小米定下了更高的目標(biāo)。然而,留給小米沖擊高端的時間已經(jīng)不多了。

(文中范奇、王清、唐弓為化名)

引言:只是便宜還不行

三月的一天,在上海九亭逛街,發(fā)現(xiàn)一家零跑展廳,關(guān)門了。

▲來源:車聚網(wǎng)

這個展廳臨街,面積不大,位置不錯,既可以通商場內(nèi)部,也可以通街道。里面擺了一輛零跑C01,車身和地面落滿了灰塵,綠植也蔫兒了。

門口的告示寫著:設(shè)備調(diào)試,敬請期待。

但打了工作人員電話后,得知:歇業(yè)的原因與設(shè)備無關(guān),也沒有什么可期待――這家店已于2022年年底就關(guān)停了。

銷售給的原因是:受疫情影響市場冷淡、銷量不振,他自己也離職了。

▲來源:車聚網(wǎng)

門店負(fù)責(zé)人的回應(yīng)是:門店成本過高,不符合公司新戰(zhàn)略,他已經(jīng)調(diào)至汶水路的零跑交付中心。成本多高呢?店面月租金近10萬,7個員工月薪約5-8萬,加上其它費(fèi)用每月要負(fù)擔(dān)15-20萬。

去年,各大商場人流量明顯降低,展廳獲客量急劇下降,品牌展示功能也越來越弱;可成本沒變,這樣投入產(chǎn)出比就非常低了。

***息顯示,2022年底零跑門店共有582家,當(dāng)年交付11.12萬輛,凈虧損51.09億元。相當(dāng)于一家門店月銷16輛(設(shè)全部于年初開業(yè),實(shí)際單店銷量應(yīng)更高),一輛車的門店費(fèi)用就約占一萬元;每賣一部車凈虧4.6萬,門店費(fèi)用就占了虧損的1/5強(qiáng)。

因此,作為上市公司的零跑必須考慮盈利,以穩(wěn)住資本市場的信心。因此,關(guān)閉門店就成為降本增效的首選戰(zhàn)略之一。

門店少了,怎么賣車呢?工作人員介紹:可提供上門試駕。

▲來源:車聚網(wǎng)

不得不表揚(yáng)一下零跑的「上門試駕」服務(wù)。周日預(yù)約,周一上午就把車開到了指定地點(diǎn)。單程40km,近一小時路程,小伙子很有耐心,在樓下等了一會兒也沒抱怨;介紹車輛時,也非常熱情專業(yè)。

他解釋:這是電車,一公里成本不到一毛錢;而且上門試駕的成交率非常高,接近50%。這樣算下來,ROI確實(shí)比開店的成本低、效果好。那門店的展示功能呢?

“我開車過來,相當(dāng)于在路上展示了。”他意氣風(fēng)發(fā),車聚君注意到后窗貼了銷售二維碼。“您在周圍來回試駕,也相當(dāng)于一種動態(tài)展示?!?/p>

確實(shí),當(dāng)我們停車到同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)的美食廣場時,不少路人特別是莘莘學(xué)子,投來了關(guān)注的目光。不知道同濟(jì)學(xué)汽車的高材生們,如何看待零跑?

新勢力帶來的新零售,確實(shí)有啟發(fā)性。

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講真,零跑C01試過之后,感覺產(chǎn)品力真不錯。

外觀和C11高度統(tǒng)一,溜背穹頂設(shè)計(jì)也挺時尚;內(nèi)飾也帶著豪華科技感:三聯(lián)屏、皮座椅、氛圍燈、駕駛。開起來,起步平順敏捷,深踩有明顯推背感;剎車線性,方向指向準(zhǔn)確,底盤和NVH也沒毛病。

雙電機(jī)的旗艦車型,加速4.3秒,續(xù)航630km,只要22.88萬。單電機(jī)“丐版”加速7.7秒,續(xù)航525km,只要14.98萬。

這個性能真不差,分別和車聚君當(dāng)年買的Model S和S60相當(dāng)。

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C01是一款軸距2930mm,車長超5米的中大型轎車。要知道,Model S車長還不到5米,價(jià)格是79萬。紅旗H7算性價(jià)比高了,也要25萬多。至于主流的新勢力競品:漢EV、小鵬P7i、哪吒S,都在20萬以上。

特別是,在上海用燃油車置換的話,補(bǔ)貼1萬,廠家再補(bǔ)4000。相當(dāng)于最低只要13.58萬,就能買到一款中大型智能電動車了。還搶什么12萬的雪鐵龍C6?它還不用交購置稅,還能上綠牌。

零跑C01,大概是世界上最便宜的中大型轎車了吧?

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就是這樣一款“寶藏”車型,銷量卻讓人不忍直視。去年9月上市,銷量迅速從270輛攀升到年底的近2000輛;但2023年開始,前兩個月都沒超過200輛。

什么原因呢?車聚君的初步看法是:

1、整個市場冷淡。今年一月有春節(jié),傳統(tǒng)淡季;二月出現(xiàn)了短暫的“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”,但一頓操作猛如虎后,大家又開始了消費(fèi)降級。

2、零跑去年漲過價(jià),折損了它最核心的競爭力:性價(jià)比。要知道,“成本+利潤”的直接定價(jià)法,特斯拉能玩,別人未必能。

3、中大型轎車一直不是剛需,這個區(qū)間一般選SUV,或行政屬性的高端品牌。個性化轎車一直是小眾市場。零跑的品牌力撐不起來。

4、C01是便宜,但消費(fèi)者吃不準(zhǔn)是不是“***大甩賣”。有人已訂車,但最后被家人否決,理由是:萬一它成了第二個威馬呢?

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5、企業(yè)面對經(jīng)營壓力,關(guān)停了部分城市展廳。從微觀商業(yè)角度看,是對的,因?yàn)檎箯d的ROI極低,對20萬以內(nèi)低品牌力的產(chǎn)品來說,意義不大,純屬中高端品牌燒資本的錢的對賭行為。但這又加深了市場的擔(dān)心。

6、宣傳不到位,沒有粉絲守望相助,沒有自媒體搖旗吶喊,朱江明也沒有像Elon Musk或李想一樣,公開互動;更沒有像李斌一樣,用“金句”感動用戶。它的用戶大多是過日子的“老實(shí)人”不會來事。所以,零跑似乎處于輿論真空。

網(wǎng)友補(bǔ)充的原因有:

7、產(chǎn)品力不突出。如外形太保守、配置相對不豐富、沒有熱泵、后排頭部空間不足,整體啥都有,但啥都不出彩。

8、營銷有問題。品牌力不足,很多人不認(rèn)這個新品牌;終端店太少,大家觀望情緒嚴(yán)重;產(chǎn)品定位不清晰,不知道主打哪個人群;名字讓人費(fèi)解,宣傳太少。

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但是,一位接近零跑的業(yè)內(nèi)人士給出了更多深層原因。

9、營銷隊(duì)伍「華為化」的福與禍?

今年1月,徐軍任零跑高級副總裁兼COO,分管銷售與服務(wù);張韋力任零跑高級副總裁兼CMO,分管市場與用戶運(yùn)營。

徐軍之前主要在國際手機(jī)品牌負(fù)責(zé)渠道管理,如在諾基亞任職7年多、摩托羅拉任職2年多、華為任職近8年。他在華為的主要職務(wù)有:消費(fèi)者業(yè)務(wù)大中國區(qū)公開渠道部長及銷售副總裁、消費(fèi)者業(yè)務(wù)亞太渠道部長。

張韋力之前也是在國際手機(jī)品牌負(fù)責(zé)營銷管理,如在三星鵬泰任職5年,負(fù)責(zé)數(shù)碼產(chǎn)品營銷;在華為終端任職7年,先后任大中華區(qū)CMO和拉美區(qū)CMO。

同時離開的是:張光銀不再擔(dān)任整車制造副總裁,曹廣麟辭去CFO職務(wù)。前者曾在奇瑞等傳統(tǒng)車企任職,負(fù)責(zé)制造和質(zhì)量管理;后者曾在J.P.摩根和美林等證券公司任職。

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這一變化有積極意義:手機(jī)數(shù)碼高管的加入,戰(zhàn)術(shù)上可以加快渠道布局,迎合終端消費(fèi)者的節(jié)奏,復(fù)刻HUAWEI問界模式;戰(zhàn)略上,可以契合“軟件定義汽車”、“汽車日益手機(jī)化”的時代特征。

硬幣的另一面是:汽車畢竟不是手機(jī)。

至少從價(jià)格上說就有巨大區(qū)別:可以擁有一部或多部手機(jī),但不是都能擁有一部汽車。定位也有差別:華為、三星、諾基亞、摩托羅拉的產(chǎn)品,在它們的年代都是中高端定位,目標(biāo)用戶也是社會中堅(jiān)人群;但零跑的車,主打性價(jià)比,主要用戶是收入相對不寬裕的群體,對價(jià)格非常敏感。

所以,3月初,零跑對產(chǎn)品進(jìn)行了大幅降價(jià),最大降幅近6萬。這是對市場的清醒認(rèn)知和一種理性回歸,預(yù)計(jì)能收到一定成效。

▲來源:車聚網(wǎng)

其次,手機(jī)行業(yè)講究摩爾定律,以快致勝。但汽車作為大宗消費(fèi)品,渠道的快速發(fā)展,并不一定能帶來立竿見影的效果。

零跑在2023年達(dá)到800家門店,相比2022年增長37%。快速建店,本身沒問題,但一要考慮是否和本身定位相符,二要考慮成本和ROI,三要考慮分布的合理性。

關(guān)于一和二,前文已討論,以九亭店的關(guān)???,城市展廳未必100%適合零跑這種20萬以下的品牌,對消費(fèi)者增益性不明顯;這種模式的ROI極低,對投資不友好;店面集中在一線和新一線城市,導(dǎo)致好賣的地區(qū)過度競爭,而空白地區(qū)能見度極低。

其實(shí),對于零跑這種性價(jià)比突出的大眾化品牌,重點(diǎn)放在二三四線城市會更有成效。甚至,二級市場和混合專場,或許更有出路。

總之,零跑即使要走手機(jī)路線,參考的也應(yīng)該是小米的定位,而不是華為。

▲來源:車聚網(wǎng)

另外,手機(jī)行業(yè)對待數(shù)碼測評的基本要求是:全面好評。所以,當(dāng)零跑被汽車媒體吐槽時,很可能會被當(dāng)作輿情處理,引發(fā)車企和媒體關(guān)系緊張。

車聚君有類似感受:2022年3月參加了問界M5的試駕活動,80%是夸贊,只是在結(jié)尾吐槽了一下人機(jī)對話不智能、偶爾丟失信號的問題,結(jié)果被華為粉兒追著罵了好幾個月。廠家公關(guān)也三番五次致電,禮貌而頑強(qiáng)的表達(dá)了修改意見。

從此,我們再也沒參加過問界的活動。

不知道,華為系入主零跑后,會不會又有類似的故事發(fā)生?

10、資本導(dǎo)向還是用戶導(dǎo)向?

▲來源:東方財(cái)富

零跑在2022年9月港股上市,盡管發(fā)行價(jià)定在招股區(qū)間的最低價(jià)48元,上市當(dāng)天仍收跌33.5%,此后一路下跌,呈現(xiàn)腰斬態(tài)勢。

這家新勢力亟需提振資本市場的信心。

快速推出新產(chǎn)品、新技術(shù)、新戰(zhàn)略成為當(dāng)務(wù)之急。但由于核心團(tuán)隊(duì)去傳統(tǒng)化,加上零跑和朱江明也都沒有汽車從業(yè)經(jīng)驗(yàn),可能會導(dǎo)致或加重一些產(chǎn)品瑕疵。

如窄道功能,在狹窄道路中可以自動打開360全景影像,方便用戶順利通過。但在實(shí)際上,用戶會發(fā)現(xiàn)有時不顯示左右距離。其實(shí)官方本意,主要是用在人車混雜的多元路況下,而在左右都是墻壁的真正窄道中,超聲波傳感器會有一定盲區(qū)。解決方案是更換傳感器。

再比如,電機(jī)在某一特定工況下,會有輕微抖動,影響NVH。

▲來源:車聚網(wǎng)

車聚君在試零跑C01的駕駛時,發(fā)現(xiàn)一個重大瑕疵:在從曹安公路一個橋面下來時,Leap Pilot竟然無視正在等紅燈的前車,不見減速,徑直沖上去。工作人員解釋:可能是本車位置太高,感知系統(tǒng)沒有探測到前方低位的車輛。

這些問題的根源是:測試時間不夠,導(dǎo)致產(chǎn)品成熟度不高。再往前推原因,自然是“快魚吃慢魚”的電子產(chǎn)品思維。即,速度的優(yōu)先性高于質(zhì)量穩(wěn)定性。

當(dāng)然,這也不是零跑一家有這樣的挑戰(zhàn),絕大多數(shù)新勢力都有“蘿卜快了不洗泥”的通病,有的經(jīng)常自燃,有的不時失控;但問題是,別人做得,零跑未必做得。因?yàn)槠放屏Σ灰粯?,客戶包容度不一樣,監(jiān)管部門態(tài)度也不一樣。

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