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2025奧迪q5l大改款時(shí)間-2025款q5l改款最新消息

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  1. 2022款?yuàn)W迪Q5L實(shí)車到店 增新車漆/細(xì)節(jié)小改
  2. 奧迪Q5L是一款優(yōu)秀的中型SUV,哪一款配置最具性價(jià)比?
  3. 風(fēng)評(píng)換代失敗的奧迪Q5L,為何銷量屢屢破萬(wàn)
  4. 新款Q5L/改款XC60領(lǐng)銜 上海車展豪華中型SUV推薦
  5. 2022款?yuàn)W迪Q5L改款消息

作為在國(guó)內(nèi)最早引入國(guó)產(chǎn)的豪華品牌中型SUV,奧迪Q5在中國(guó)市場(chǎng)取得了不俗的成績(jī)。換代的車型為滿足國(guó)內(nèi)的特殊需求,成為首款加長(zhǎng)軸距的國(guó)產(chǎn)豪華中型SUV,成為?Q5L。如今新車又將迎來(lái)了中期改款,并將于明年5月正式上市,下面一起來(lái)看看吧。

從曝光的申報(bào)信息來(lái)看,奧迪新款Q5L在外型設(shè)計(jì)方面融入了奧迪最新的家族元素,并且將提供動(dòng)感、致雅兩種外觀套件。在其前臉部分,大尺寸的多邊形進(jìn)氣格柵與奧迪Q7很相似,搭配上全新樣式的LED大燈組,似乎這就是一輛運(yùn)動(dòng)十足的車型。尤其是動(dòng)感版車型部分位置還進(jìn)行熏黑處理,并在中網(wǎng)處加入了蜂窩狀進(jìn)行填充,視覺上更為運(yùn)動(dòng)。

車身側(cè)面變化不大,線條也一改以往的平直,加入了一些曲線設(shè)計(jì),顯得更加年輕有運(yùn)動(dòng)氣息。車尾的變化主要集中在尾燈和下包圍處,例如尾燈樣式更為精致,兩側(cè)燈組之間通過(guò)裝飾相連,增加了車尾的層次感。下包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),動(dòng)感版車型配備四出排氣進(jìn)行裝飾。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4770/1893/1667毫米,軸距達(dá)到2907毫米,車身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款有所提升,高度上也增加了8毫米。

2025奧迪q5l大改款時(shí)間-2025款q5l改款最新消息
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

動(dòng)力部分,奧迪新款Q5L繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為高/低兩種調(diào)校,最大功率分別為185kW和140kW,最大扭矩為370N·m和320N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外,未來(lái)奧迪Q5L還會(huì)提供插電式混動(dòng)版車型。

作為一款在中國(guó)市場(chǎng)取得巨大成功的豪華中型SUV,Q5L為了進(jìn)一步迎合市場(chǎng)需求,用了更長(zhǎng)的軸距,在同級(jí)別中具有壓倒性的優(yōu)勢(shì)。而新款Q5L在外觀等方面又進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化,使得這臺(tái)車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)不俗。整體來(lái)看,新款Q5L的綜合表現(xiàn)同樣較為全面,雖然在同級(jí)車型中它算不上最出色的一款,不過(guò)銷量上我覺得它沒問(wèn)題,畢竟奧迪深諳國(guó)人心理。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

2022款?yuàn)W迪Q5L實(shí)車到店 增新車漆/細(xì)節(jié)小改

奧迪,是第一個(gè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的豪華車品牌,而作為國(guó)內(nèi)第一款合資品牌中型豪華SUV——奧迪Q5,自2010年上市以來(lái)銷量一直名列前茅。在中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)中可謂深入人心。

但奧迪Q5自去年6月改款至今已經(jīng)一年了,車尚君在大街上卻鮮有看見。而且目前新奧迪Q5L全系降價(jià)9萬(wàn)左右。換代后的Q5L為何輝煌不再?主要原因就是——減配!

減配1:故障率更高的雙離合變速箱

相信大多數(shù)車主和車尚君一樣,更接受老款Q5車型上的動(dòng)力總成:8AT手自一體變速箱技術(shù)相對(duì)成熟。而如今改用7速雙離合變速器缺點(diǎn)顯而易見,頓挫感更強(qiáng)了、故障率更高了、換擋也不夠靈敏。為了降低成本的換代,只能是減配。

減配2:四驅(qū)變兩驅(qū),“***”的奧迪小壁虎

老款Q5用的是奧迪引以為傲的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在越野性能上令人印象深刻,而新Q5L改為適時(shí)四驅(qū),大部分情況下都是兩驅(qū),失去了老Q5技術(shù)的精華。

減配3:最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)去哪了?

奧迪最新的內(nèi)飾風(fēng)格是無(wú)比炫酷的三塊屏設(shè)計(jì)。目前國(guó)產(chǎn)的奧迪A6L和一些進(jìn)口車型都用了該設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不過(guò)遺憾的是,新Q5L仍然用上一代12.3英寸搭配8.3英寸的雙屏內(nèi)飾。豪華感和科技感的營(yíng)造上完全比不過(guò)最新的三塊屏設(shè)計(jì),用現(xiàn)在的眼光來(lái)看新Q5L的內(nèi)飾有些過(guò)時(shí)了。

新奧迪Q5L是為了換代而換代。在奔馳GLC加長(zhǎng)不加價(jià)、寶馬X3國(guó)產(chǎn)拉低價(jià)格門檻后,奧迪Q5迫切需要換代。

奧迪Q5L是一款優(yōu)秀的中型SUV,哪一款配置最具性價(jià)比?

易車訊?近日,易車編輯在經(jīng)銷商處拍攝到2022款?yuàn)W迪Q5L。繼5月28日攜中期改款?yuàn)W迪Q5L上市后,短短不到半年的時(shí)間,官方再度推出了奧迪Q5L的年度改款車型。

以拍攝到40TFSI 動(dòng)感型為例,2022款?yuàn)W迪Q5L整體造型與現(xiàn)款車型基本保持一致,新車主要變化在于增加了淺藍(lán)色車漆,并換裝了全新樣式輪圈,配合紅色剎車卡鉗,造型看上去更顯年輕。

來(lái)到內(nèi)飾部分,2022款?yuàn)W迪Q5L中控臺(tái)、方向盤及座椅等細(xì)節(jié)處加入了大量紅色縫線進(jìn)行裝飾,以彰顯內(nèi)飾的年輕化氛圍。此外,我們預(yù)計(jì)新車配置部分也將有所升級(jí)。

動(dòng)力部分,2022款?yuàn)W迪Q5L將繼續(xù)搭載高低功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并全系配備12V輕混系統(tǒng)。最大輸出功率分別為140kW和185kW,峰值扭矩分別為320N·m和370N·m。傳動(dòng)部分,匹配7速雙離合變速箱。此外,全系車型均標(biāo)配全新quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。

風(fēng)評(píng)換代失敗的奧迪Q5L,為何銷量屢屢破萬(wàn)

如果要說(shuō)出豪華汽車品牌BBA中的中型SUV的霸主,自然是奧迪Q5L。今年的1~4月份,奧迪Q5L的總銷量是55萬(wàn),臺(tái)力壓它的兩個(gè)勁敵寶馬X3和奔馳的GLC,成為了國(guó)人要上豪華中型SUV的首選品牌。其出眾的綜合性價(jià)比和力度頗大的終端優(yōu)惠成功贏得了消費(fèi)者的青睞。

今年5月份奧迪Q5L的中期改款車型出來(lái)了,一口氣上了8款車型,入門級(jí)版本比老款要貴了1萬(wàn)塊錢,但新款Q5L的全新配置完全對(duì)得起這1萬(wàn)塊錢。新款的奧迪Q5L外觀跟老款比起來(lái)沒有多大改進(jìn),但其標(biāo)志性的八邊形前臉格柵做了熏黑處理,更加的霸氣犀利,更能凸顯其年輕運(yùn)動(dòng)的屬性。奧迪自然不負(fù)燈廠的美名,新款?yuàn)W迪Q5L全系標(biāo)配LED光源,不再用原先的疝氣大燈。頂配車型還配備了原先只有在a8上才能見到最為炫酷的OLED尾燈。

奧迪Q5L的尾燈不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的流水線型,而是能呈現(xiàn)出數(shù)字智能化的高科技燈感。新款的奧迪Q5L車身長(zhǎng)度也做了拉長(zhǎng),長(zhǎng)度達(dá)到了4770mm,軸距達(dá)到了2907mm,這樣使其內(nèi)部的空間更大了,秒殺與它競(jìng)爭(zhēng)的寶馬X3和奔馳三系。更人性化的是,奧迪Q5L從入門級(jí)車型就標(biāo)配了倒車影像和前后雷達(dá),全系車型還標(biāo)配了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的觸控中控屏,還標(biāo)配了MMI信息設(shè)計(jì)系統(tǒng)、carplay、車聯(lián)網(wǎng)等功能。

新款的奧迪Q5L發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱跟老款基本上沒有多大的變化,仍然是提供高低兩個(gè)功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和七速雙離合變速箱以及QUATTRO四驅(qū)系統(tǒng)。一般人買車覺得性價(jià)比最高的應(yīng)該是中配車型,但我認(rèn)為新推出的奧迪Q5L八款車型中性價(jià)比最高的卻是其入門級(jí)車型。LED大燈、全景天窗、倒車影像、前后雷達(dá)、主副駕駛氣囊、側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車,這些日常行駛最基本的功能都配全了,滿足了普通家庭的用車需求,如果不是錢多的話,根本沒有必要買其中高配車型。如果不差錢非要追求自動(dòng)駕駛等高科技配置的話,就需要買48萬(wàn)元的最高配版本了!

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奧迪Q5L于2018年7與上市,上市之初大家普遍認(rèn)為這代奧迪Q5L?減配嚴(yán)重?,網(wǎng)絡(luò)媒體(友商水軍)對(duì)這款車鋪天蓋地的進(jìn)行負(fù)面宣傳,又恰逢老款?yuàn)W迪Q5停產(chǎn),優(yōu)惠巨大,對(duì)于新款Q5L幾乎沒有優(yōu)惠的售價(jià),很多人抱著觀望的態(tài)度,持幣待購(gòu),盼著降價(jià)。一來(lái)本身優(yōu)惠不大,二來(lái)網(wǎng)絡(luò)的負(fù)面宣傳,三來(lái)老款Q5銷庫(kù)存,導(dǎo)致新款的奧迪Q5L都上市6個(gè)月了銷量還未破萬(wàn)。下面是奧迪Q5L自上市以來(lái)的銷量,同時(shí)也有競(jìng)品寶馬X3和奔馳GLC的銷量。

其實(shí)對(duì)于廠家而言,任何車在剛上市之初都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)產(chǎn)能爬坡和去老款庫(kù)存的階段這個(gè)階段的銷量肯定不是上來(lái)就能破萬(wàn)的。從圖中也不難看出,寶馬X3上市之初也存在這么一個(gè)爬坡的過(guò)程,而之所以如今的奧迪Q5L能夠一躍銷量破萬(wàn),成為BBA三者中中型豪華SUV銷量冠軍的原因,我認(rèn)為主要還是今年6月份銷售淡季之后開始的一系列優(yōu)惠活動(dòng)促成的。

上市之初,飽受減配非議新款阿迪Q5L上市之初,遭受了很多非議,網(wǎng)友們一直認(rèn)為改款的奧迪Q5L減配嚴(yán)重,譬如說(shuō)之前的托森結(jié)構(gòu)全時(shí)四驅(qū)變成了多片離合器式的適時(shí)四驅(qū),8AT變速箱換成了7速雙離合變速箱、這些變化在一些車迷(買不起奧迪Q5L的)心中變成了奧迪減配的證據(jù),一致堅(jiān)決***新款?yuàn)W迪Q5L。這樣的行為就像是新款的馬自達(dá)3后懸掛從多連桿獨(dú)立懸架改成了扭力梁式非獨(dú)立懸掛一樣,一些網(wǎng)友評(píng)論堅(jiān)決不買馬自達(dá)3,我在想如果馬自達(dá)的熱度真的有這么高的話,銷量也不止現(xiàn)在這么點(diǎn),這些堅(jiān)決不買非獨(dú)立懸掛的馬自達(dá)3的這些人我想他們肯定沒打算買車。

當(dāng)年被認(rèn)為的減配,事實(shí)證明?真香?在接近一年的時(shí)間里,奧迪Q5L的銷量始終未破萬(wàn),但是銷量還算比較穩(wěn)當(dāng),這一點(diǎn)證明新款?yuàn)W迪Q5L的這些?減配?的地方被大家接受了。從目前用戶的反饋來(lái)看,托森結(jié)構(gòu)四驅(qū)系統(tǒng)變?yōu)槎嗥x合器式的四驅(qū)系統(tǒng)并沒有讓大家感到不適,本質(zhì)上來(lái)說(shuō)奧迪Q5L上的這款適時(shí)四驅(qū)并沒有大家說(shuō)的那么不堪,相比托森機(jī)構(gòu)式的四驅(qū),它的智能程度和舒適性更高,而且本身四驅(qū)性能并沒有降低,縱觀目前奧迪的全系車型,幾乎都要換裝成這種多片離合器是四驅(qū)結(jié)構(gòu)。

此外大家最關(guān)系的雙離合變速箱會(huì)不會(huì)頓挫的問(wèn)題,在Q5L上市的這一年多時(shí)間里不論是媒體還是用戶都一致好評(píng),新款的7速雙離合變速箱不僅反映速度快,而且絲毫感受不到他的頓挫,就連最能挑刺的38號(hào)車評(píng)也覺得這款雙離合非常的不錯(cuò)。四驅(qū)系統(tǒng)的升級(jí),再加上變速箱的變更,最終換代Q5L的油耗相比老款降低1-2個(gè)油,動(dòng)力也得到了了提升。

換代奧迪Q5L外觀更加年輕,內(nèi)飾更加豪華,空間更加寬敞以前奧迪的A4和A6國(guó)產(chǎn)之后都要加長(zhǎng),換代的Q5上市之后它的空間也進(jìn)行了加長(zhǎng),變成了Q5L,加長(zhǎng)軸距88毫米,大概是成年男子一拳的距離。本來(lái)奧迪Q5的空間就不小,加長(zhǎng)之后更加寬敞,一個(gè)1.75米身高的人后座蹺二郎腿也沒問(wèn)題。除了空間上的升級(jí),換代Q5L的內(nèi)飾更加豪華,外觀一改之前圓潤(rùn)的造型,變得更加有棱角,格柵進(jìn)一步加大,顯得氣勢(shì)十足。另外奧迪最拿收的車燈也進(jìn)行了升級(jí),變成了更加有科技感的矩陣式車燈。

一年后,小白鼠已經(jīng)試驗(yàn)過(guò),優(yōu)惠到位,消費(fèi)者不再觀望一年多之后,奧迪Q5L的適時(shí)四驅(qū)和雙離合變速箱逐漸被大家接受,一年之中沒出什么大的市場(chǎng)問(wèn)題,打擊也對(duì)Q5L的質(zhì)量有了認(rèn)可。再加上今年6月汽車銷售淡季,汽車市場(chǎng)下行,奧迪廠家給的優(yōu)惠非常大,基本在8萬(wàn)左右,最低配的Q5L最低的時(shí)候甚至跌破30萬(wàn)!而此時(shí)的寶馬X3和奔馳GLC基本比奧迪Q5L貴5萬(wàn)以上,對(duì)于預(yù)算稍微緊湊的用戶來(lái)說(shuō),Q5L是個(gè)非常好的選擇。

總結(jié)起來(lái)說(shuō),奧迪Q5L的升級(jí)最終得到了大家的認(rèn)可,再加上本身優(yōu)惠也變大了,所以目前奧迪Q5L重回了銷量巔峰,處于BBA三者中的冠軍位置。我相信未來(lái)只要其他兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒有大的優(yōu)惠,基本上Q5L穩(wěn)居寶座了。

2022款?yuàn)W迪Q5L改款消息

豪華品牌中型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)是目前比較受歡迎的,為什么呢?一方面既有豪華品牌的面子,還有空間和實(shí)用性,再加上價(jià)格越來(lái)越合理,不少曾經(jīng)選購(gòu)合資品牌中型SUV的消費(fèi)者再加一點(diǎn)就能再上一個(gè)臺(tái)階。那么,在本屆上海車展有哪些豪華中型SUV可以考慮入手呢?今天筆者就給大家盤點(diǎn)下上海車展上那些亮相的豪華中型SUV,若近期有意買車或換車的朋友不妨關(guān)注下,看看有沒有你喜歡的車型。

新款?yuàn)W迪Q5L

預(yù)計(jì)售價(jià):39-40萬(wàn)元

預(yù)計(jì)上市時(shí)間:5月

信息點(diǎn):搭載OLED數(shù)字尾燈、換裝10.1英寸的MMI觸控顯示屏,兩種風(fēng)格前臉

作為中期改款車型,新款?yuàn)W迪Q5L換上了全新的前臉設(shè)計(jì),動(dòng)力仍是用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)在5月份正式上市。

新款?yuàn)W迪Q5L前臉用了全新的直瀑式中網(wǎng),突出了樹立的縱向線條,同時(shí)在前包圍兩側(cè)增加了銀色邊框點(diǎn)綴,更換了全新的前大燈設(shè)計(jì),前臉看起來(lái)讓人耳目一新。車身側(cè)面,新車腰線從車頭貫穿至車尾部分,前后微突出的側(cè)翼子板以及黑色的輪眉與側(cè)裙,搭配雙色多條輻的輪圈設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了新車動(dòng)感效果。

車身側(cè)面,新車基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),搭配雙色多條輻的輪圈設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了新車動(dòng)感效果,排氣也分為了雙邊共兩出與雙邊共四出的造型設(shè)計(jì)。新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1893/1667mm,軸距為2907mm。整體看來(lái),中期改款Q5L變得更加年輕,更加運(yùn)動(dòng)。

尾部的變化同樣明顯,尾燈內(nèi)部用了新的燈組結(jié)構(gòu),兩側(cè)尾燈中間用鍍鉻飾條相連,新車后包圍層次感十足,雖然依舊變?yōu)榱穗[藏式排氣,但還是配備了雙邊共兩出的排氣造型。

內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),12.3英寸全液晶儀表盤+10.1英寸的MMI觸控顯示屏,提升整車的科技感。內(nèi)置最新的MMI人機(jī)交互系統(tǒng)支持觸控屏反饋以及Carplay手機(jī)互聯(lián),而且先前受人詬病的語(yǔ)音控制系統(tǒng)也得以升級(jí),新系統(tǒng)不再受限于預(yù)先指定的術(shù)語(yǔ),人機(jī)交互的精準(zhǔn)性與便利性都有改觀,值得點(diǎn)贊。

新款?yuàn)W迪Q5L搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速S tronic雙離合變速箱,最大功率分別為140千瓦和185千瓦,峰值扭矩分別為320?!っ缀?70牛·米。其中,45TFSI車型0-100km/h加速時(shí)間僅為6.9秒。另外,新車還全系標(biāo)配12V輕混動(dòng)力系統(tǒng)以及quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

點(diǎn)評(píng):現(xiàn)款車型的大幅優(yōu)惠換來(lái)了如今奧迪Q5L的“江湖”地位,那么“修修補(bǔ)補(bǔ)”的新款?yuàn)W迪Q5L競(jìng)爭(zhēng)力如何呢?還是讓終端市場(chǎng)來(lái)見證吧!

新款沃爾沃XC60

預(yù)計(jì)售價(jià):37萬(wàn)起售

預(yù)計(jì)上市時(shí)間:5月

信息點(diǎn):外觀、多媒體系統(tǒng)升級(jí),換裝了B系列發(fā)動(dòng)機(jī)

作為中期改款車型,新車對(duì)外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。動(dòng)力上換搭了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),油耗比現(xiàn)款車型更低。售價(jià)方面,參考同樣換搭輕混動(dòng)力的S90售價(jià)有小幅上漲,預(yù)計(jì)新款XC60售價(jià)也會(huì)上調(diào),起售價(jià)有望漲至37萬(wàn)元左右。

外觀部分,新款XC60最大的改變是換裝了全新的前后包圍,看上去更為凌厲,運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)。前進(jìn)氣格柵依然提供豪華型的豎直、運(yùn)動(dòng)型的點(diǎn)陣兩種款式。前大燈依舊用雷神之錘設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)上沒有明顯變化。尾部用了隱藏式的排氣,同時(shí)提供5種樣式輪轂,尾標(biāo)也更換為“B”系列。

內(nèi)飾方面,現(xiàn)款的整體設(shè)計(jì)得以保留,新車的變化在于多媒體系統(tǒng)。新款沃爾沃XC60將會(huì)用內(nèi)置原生安卓系統(tǒng),通過(guò)智能語(yǔ)音系統(tǒng)以及AI語(yǔ)音助理組成了智能交互系統(tǒng)。同時(shí)在安卓系統(tǒng)的支持下,新的車機(jī)系統(tǒng)將會(huì)集成更多的功能。據(jù)悉,新的車機(jī)系統(tǒng)將會(huì)包含地點(diǎn)查詢、天氣詢問(wèn)、股票、新聞、天貓精靈、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、車載高德導(dǎo)航等功能。

動(dòng)力方面,新款沃爾沃XC60將繼續(xù)配備2.0T低功率(B4)、2.0T高功率(B5)以及2.0T插混(T8)等三種動(dòng)力,其中燃油版車型還加入了微混系統(tǒng)。數(shù)據(jù)方面來(lái)看,2.0T低/高功率版本車型的最大功率分別為1馬力和250馬力,其0-100km/h加速時(shí)間分別為8.1/6.9秒。同時(shí),插混版車型系統(tǒng)最大功率可達(dá)392馬力,0-100km/h加速時(shí)間僅為5.5秒。傳動(dòng)方面,三款車型均匹配8速自動(dòng)變速箱。

點(diǎn)評(píng):對(duì)比同級(jí)車型大刀闊斧的改革來(lái)看,中期改款的沃爾沃XC60似乎過(guò)于保守,甚至不少的網(wǎng)友表示:現(xiàn)在的沃爾沃,真的越來(lái)越像吉利了。有一說(shuō)一,對(duì)比和它動(dòng)力一樣、平臺(tái)技術(shù)一樣、設(shè)計(jì)風(fēng)格一樣、甚至連車身尺寸都相差無(wú)幾的星越L,你選擇誰(shuí)?

新款捷豹F-PACE

售價(jià):45.68-59.80萬(wàn)元

信息點(diǎn):3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),12.3英寸全液晶儀表盤+14.1英寸弧形多媒體觸控屏

作為中期改款車型,新款捷豹F-PACE在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了多項(xiàng)調(diào)整,車內(nèi)大屏等配置也有所升級(jí)。動(dòng)力方面依舊為2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。指導(dǎo)價(jià)分別為45.68-59.80萬(wàn)元。

外觀方面,新款捷豹F-PACE依舊保留了現(xiàn)款的整體造型,但是諸多細(xì)節(jié)都進(jìn)行了調(diào)整,比如新樣式的前格柵、新的內(nèi)部燈組等。此外新車的前包圍也是全新造型,相比于現(xiàn)款要更加運(yùn)動(dòng)。

新車的側(cè)面維持了現(xiàn)有的設(shè)計(jì),車頂曲線非常流暢,并在尾部形成一個(gè)類似溜背式的設(shè)計(jì),個(gè)性十足。車門面板使用了內(nèi)凹式的造型,搭配上提的車身腰線,讓新車呈現(xiàn)出一種蓄勢(shì)待發(fā)的狀態(tài)。尺寸方面,長(zhǎng)寬高稍稍有點(diǎn)變化,分別為4747/2071/1664mm,軸距2874mm。

在車尾,新車尾燈的變化比較大,內(nèi)部用了全新的燈組設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。新車后包圍還使用了黑色的面板裝飾,凸顯尾部層次感,排氣則使用了雙邊共兩出的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾部分用了新設(shè)計(jì)的對(duì)稱式中控臺(tái),運(yùn)用了全新的12.3英寸全液晶儀表盤,搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤與觸摸電容按鈕,中控中間還配備了全新的14.1英寸弧形多媒體觸控屏。此外,新款F-PACE放棄了之前老款車型所使用的旋鈕式換擋,而改為了更加精致、同級(jí)車型常用的電子擋桿,更貼近主流配置。

動(dòng)力方面,新車提供2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為250馬力(2.0T)、340馬力(3.0T低功率+48V)。

點(diǎn)評(píng):要顏值有顏值,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,按理說(shuō)F-PACE應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),但實(shí)際情況就是賣不過(guò)Macan。如今,新款F-PACE 2.0T外觀、內(nèi)飾均做了不少的調(diào)整,而且價(jià)格已經(jīng)下探到50萬(wàn)元以下,不知道未來(lái)能否與保時(shí)捷一戰(zhàn)。

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奧迪Q5L是一汽大眾集團(tuán)旗下的一款中小型SUV,現(xiàn)階段2021款新車早已在上海車展上首次公布,新車在2021年5月份正式上市。做為剛歷經(jīng)完中后期大改款的車型,2022款Q5L可能做為本年度小改款車型發(fā)布,預(yù)估下一款車子在2022年中下旬發(fā)售。

小改款車型說(shuō)白了便是修改并不顯著,因而2022款?yuàn)W迪Q5L的外觀設(shè)計(jì)將再次沿用現(xiàn)款車型的總體設(shè)計(jì),八邊形的前進(jìn)氣口具有辨識(shí)度,配搭上精辟的前大燈造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分強(qiáng)悍。車體側(cè)邊線框十分順暢,圓滑的尾端配搭上雙向雙出排汽管看起來(lái)很有戰(zhàn)斗能力。

車內(nèi)飾層面,因?yàn)楝F(xiàn)款車型的車內(nèi)飾設(shè)計(jì)充足優(yōu)異,因而最新款車型大概率會(huì)再次沿用這套設(shè)計(jì)。儀表臺(tái)選用對(duì)稱式設(shè)計(jì),10.1英寸的升降式中控臺(tái)大屏幕突顯出濃濃現(xiàn)代感。新車關(guān)鍵對(duì)于信息內(nèi)容車載多媒體開展提升,讓司機(jī)可以得到更快的出行感受。

驅(qū)動(dòng)力層面,新車依然給予40TFSI與45TFSI二種多少輸出功率之分的2.0T渦輪增壓器汽車發(fā)動(dòng)機(jī),并配對(duì)7擋濕式雙離合變速器。其功率各自為190大馬力與252大馬力,最大扭矩轉(zhuǎn)速各自為320牛·米與370?!っ住?/p>

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