奧迪a6l價格報價-奧迪a6價格及圖

tamoadmin 2024年09月06日 03:56 1 0

奧迪準備價格“放水”了？A6L降價7萬，Q5L起步僅31萬多
2021款奧迪a6l落地價大概多少？
2021款奧迪A6L新車上市，中期改款，配置全升級，價格微調(diào)
奧迪A6L和雷克薩斯ES哪款車檔次高，應(yīng)該如何選擇？

#2021款奧迪A6L正式上市，售41.98-65.38萬元#看著競爭對手相繼改款上市，奧迪A6L不甘落后，日前，一汽大眾奧迪官方公布，2021款?奧迪A6L正式上市，此次共推出12款車型，官方指導(dǎo)價為41.98-65.38萬元，作為年度中期改款車型，各方面改動沒有5系/E級那么大，主要針對車型價格及配置進行調(diào)整。外觀方面，延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，提供致雅型和動感型兩種風格供消費者選擇，致雅型端莊穩(wěn)重，動感型時尚運動。改動方面，新款入門版車型比現(xiàn)款貴了1萬元，新增了增強版環(huán)境氛圍燈光包及帶照明的鋁門檻條（致雅型）或帶S標識的發(fā)光鋁門檻條（動感型），還新增了防誤鎖智能鑰匙。而新款45TFSI臻選致雅型/動感型價格上漲4000元，新增360度全景影像。同時45?TFSI?quattro/55?TFSI?quattro尊享動感型新增了后側(cè)窗遮陽簾；45?TFSI?quattro/55?TFSI?quattro尊享致雅型新增了方向盤電動調(diào)整；45?TFSI?quattro臻選致雅型和臻選動感型新增了前排座椅加熱功能。新車在動力方面沒有變化，入門版40TFSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米;?45TFSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ??55TFSI車型搭載3.0T?V6發(fā)動機，并配備48V輕混系統(tǒng)，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米。傳動方面，均匹配7速雙離合變速箱，高配車型配備quattro?ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

奧迪準備價格“放水”了？A6L降價7萬，Q5L起步僅31萬多

當老板，除了有豐富的創(chuàng)業(yè)知識，還要必備一輛汽車來體驗自己的身份和地位。不過，并不是所有豪華品牌都可以撐起老板足夠的面子，大多二線豪華品牌的品牌力總是欠缺一些，而且還有些小眾。BBA中的奔馳豪華感是有了，但是價格也是最貴，寶馬的豪華運動感，并不是老板想要的，恰恰以官車出名的奧迪，最能符合老板的需求。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

話雖是這么說，但是并不代表2020款奧迪A6L11個車系都能滿足老板的需求，要想真正滿足，還是要從中配說起。

為什么奧迪A6L的外觀最符合老板

作為一臺老板座駕，豪華感是首要的，這一點從奧迪A6L的車標和超長的車身就可以獲得。但是如果僅僅只有豪華感，是會顯得整車的外觀非常輕浮，不適合老板出去招待生意朋友。好在奧迪A6L全車平緩的線條和車尾貫穿式的鍍鉻條，都增強了不少商務(wù)氣息。這種豪華感和商務(wù)感并存的的外觀，在保證老板身份的同時，還能讓生意朋友感受到老板的一絲沉穩(wěn)。

充滿科技感的內(nèi)飾非常適合年輕老板

奧迪A6L的內(nèi)飾設(shè)計上，除了大面積的鋼琴烤漆和精致的旋鈕來渲染豪華感，最重要就是科技感。三款液晶屏，大面積的取消實體按鍵，直接直接把整車內(nèi)飾的科技感拉滿。這種前衛(wèi)的設(shè)計，非常吸引喜歡科技的年輕老板，可能對于年齡偏大的老板，他們更加愿意接受大量實體按鍵的內(nèi)飾設(shè)計。

配置，從中配開始才用老板想要的配置

既然是老板要選購的車型，那后排配置一定足夠。低配的奧迪A6L，后排配置實在太少，根本不能滿足老板的需求。從中配車型開始，奧迪A6L開始大幅度提升后排配置。有前排座椅老板按鍵、后排座椅靠背調(diào)節(jié)，后排座椅加熱，并且全車的車窗玻璃換成了多層隔音玻璃，還有后排溫度控制。

動力，都中大型車了，該追求點品牌的靈魂

如果說奧迪的中低端車型，可以對四驅(qū)系統(tǒng)不用過分追求。那對于奧迪的中高端產(chǎn)品，四驅(qū)是不可或缺的。中配的奧迪A6L，2.0T?雙離合變速箱，最大馬力224匹，最大扭矩350，在四驅(qū)系統(tǒng)的的配合下，能讓這臺車百公里加速達到7.5秒，百公里油耗低至7.5升。非常符合一個豪華品牌中大型轎車，該有的動力水準，并且油耗還不高。

價格，50萬的指導(dǎo)價？終端驚喜很多

別看中配的奧迪A6L官方指導(dǎo)價高達50.68萬，現(xiàn)在終端這款車已經(jīng)有7萬-8萬的優(yōu)惠，說不定不到50萬就可以買到這臺中配的奧迪A6L。這個價位，對于奔馳和寶馬，都是只能買到次低配的車型，性價比方面還是中配的奧迪A6L更勝一籌。

Nice車觀

低配的奧迪A6L價格確實便宜，但是配置基本上沒有達到豪華品牌中大型轎車該有的水準。能買這種的車人，基本都是對配置有一定追求的人。那起碼中配的奧迪A6L，才能基本滿足他們的要求。

你們要是買奧迪A6L，覺得哪個配置更適合？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2021款奧迪a6l落地價大概 多少？

在國內(nèi)豪華車市場，隨著競爭愈加激烈，各個已經(jīng)國產(chǎn)的豪華品牌基本上都伴隨著幅度不同的產(chǎn)品優(yōu)惠，并且將優(yōu)惠作為獲得銷量和市場份額的重要手段。在二線豪華品牌中，凱迪拉克、沃爾沃、捷豹路虎等品牌產(chǎn)品優(yōu)惠幅度較大，而在一線豪華品牌中，奧迪相關(guān)產(chǎn)品的優(yōu)惠也是相當可觀的，只是因為奧迪長期的絕對銷量處在第一陣營，導(dǎo)致大家對于奧迪的產(chǎn)品優(yōu)惠缺乏一個相對感性的認知，事實上奧迪相關(guān)全系的優(yōu)惠幅度并不比我們上面提到的那幾個二線豪華品牌更少。

事實上在三大一線豪華品牌中，當下的奧迪是處在相對弱勢的地位，尤其是在銷量層面。2019年三大一線豪華品牌寶馬、奔馳、奧迪在國內(nèi)的總銷量為72.37萬輛、70.2萬輛和69萬輛，相比之下，奧迪的銷量更少一些。而且從最近兩年大眾在國內(nèi)的市場策略來看，高定價、大優(yōu)惠也成為成為一種慣用的經(jīng)營手段。通過不斷持續(xù)不斷降價，將奧迪品牌產(chǎn)品的性價比發(fā)揮到和二線豪華品牌相近的水平，達到一二線品牌上下通吃的效果，很顯然，現(xiàn)在的奧迪基本上已經(jīng)達到了這樣的效果，那些對二線豪華品牌車型的品牌認知度尚有不滿的潛在車主，選擇價格相近的奧迪的確是一個不錯的選擇。

進入2020年，奧迪在國內(nèi)的產(chǎn)品降價幅度越來越大，甚至讓人覺得有些“價格放水”的意思了。對于奧迪品牌而言，價格戰(zhàn)可能是作為一個在國內(nèi)豪華車市場還有很強的品牌號召力的豪華品牌，能夠拿得出的不太多的手段和方式。

目前來看，國產(chǎn)奧迪的主銷車型，整體的優(yōu)惠都比較大。比如奧迪A6L，在產(chǎn)品設(shè)計層面進行了比較大幅度的改進，尤其是前臉進氣格柵和內(nèi)飾設(shè)計層面做了針對性的設(shè)計，使之更加迎合年輕人的審美需求，奧迪A6L在細分市場的銷量相當優(yōu)秀，7月份奧迪A6L在國內(nèi)的銷量為16586輛，高于寶馬5系和奔馳E級。不過相比之下，奧迪A6L的降價幅度也最大的，目前奧迪A6L的降價幅度達到了7萬元，也就是說，目前這款車起步價可以達到33.98萬元的水平，其實在這樣的價格水平下，A6L的銷量想要上不去都很難。

奧迪Q5L目前在三大豪華品牌中型SUV中的地位略顯尷尬，7月份銷量為10456輛，銷量大大落后于奔馳GLC和寶馬X3，不過奧迪Q5L的降價幅度同樣也是相當?shù)轿坏模壳暗膬?yōu)惠幅度接近7萬元，也就是說起步價也就31萬多一點，不到32萬元的樣子，對于一款加長之后的豪華品牌中型SUV產(chǎn)品而言，這款車的性價比表現(xiàn)也是相當?shù)轿坏摹?/p>

全新奧迪A4L自今年4月上市以來，憑借更加運動化、年輕化的外觀設(shè)計，贏得了很多消費者的認可，加上奧迪方面給予了這款車相對較大的優(yōu)惠空間，目前奧迪A4L的銷量表現(xiàn)很不錯。7月份，奧迪A4L銷量為14214輛，和奔馳C級、寶馬3系基本相當，并沒有拉開差距。上市4個月，奧迪A4L目前的優(yōu)惠不到5萬元，其實一款上市不到半年的中型轎車而言，優(yōu)惠幅度不算小了，不到26萬元的起售價，事實上也表明了奧迪A4L在性價比方面還是比較高的。

其實通過三款主銷車型的銷量和優(yōu)惠幅度的對比，我們是能夠在一定程度上看到現(xiàn)在的奧迪面臨的市場狀況，盡管三大豪華品牌基本上都要靠一定幅度的優(yōu)惠才能獲得相對優(yōu)秀的銷量，但是奧迪的優(yōu)惠幅度無疑是最大的，而且盡管奧迪品牌的優(yōu)惠幅度更大，在銷量上也被奔馳和寶馬壓了一頭。

但同時我們也看到，盡管奧迪品牌產(chǎn)品的優(yōu)惠較大，奧迪的品牌格調(diào)卻并沒有因此受到較大影響。原因其實也很簡單，奧迪在新車定價方面比較高，和奔馳、寶馬基本看齊，將優(yōu)惠下沉到終端銷售中，這一點和很多國產(chǎn)二線豪華品牌指導(dǎo)價格上自降身價是不一樣的。對于消費者而言，通過大優(yōu)惠拿到奧迪的新車，事實上將品牌認同和優(yōu)惠同時拿在了手里，車主們相當于既有了面子，也得到了實實在在的優(yōu)惠，所以從短期來看，奧迪出現(xiàn)凱迪拉克那種價格大降，銷量還越來越差的可能性是比較小的。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2021款奧迪A6L新車上市，中期改款，配置全升級，價格微調(diào)

對于在意車輛品質(zhì)的消費者來說，大尺寸且配置高的車型都是他們所追求的存在。眾多的車型中，奧迪A6L2021款 40 TFSI 豪華致雅型是值得選擇的一款，下面就跟著小編一起來簡要了解一下這款車吧，然后再算一算它的落地價。

奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華致雅型配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是190馬力，峰值扭矩是320?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速230km/h，官方0-100km/h加速8.3s。

功能配置方面，奧迪A6L配備胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等六項安全性配置。另外，該車配備溫度分區(qū)控制、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等十四項舒適性配置。

來看看大家關(guān)心的落地價，奧迪A6L的最低配2021款 40 TFSI 豪華致雅型的官方指導(dǎo)價為419800元，以青島市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險13995元，上牌費用500元，購置稅37150元，車船使用稅150元，交強險950元，那么總的落地價就是472545元左右。

奧迪A6L和雷克薩斯ES哪款車檔次高，應(yīng)該如何選擇？

日前，我們得到消息，全新2021款?奧迪A6L正式上市了。據(jù)悉，新車共推出12款車型，價格區(qū)間為41.98-65.38萬元，入門車型售價相比2020款提升了1萬元，不過配置有所提升。我們具體來看一下。

外觀方面，2021款奧迪A6L在外觀設(shè)計與老款保持一致，標志性六邊形中網(wǎng)搭配多橫條式金屬飾條，質(zhì)感出眾，中間的logo就是豪華的象征，無須多言。奧迪素有"燈廠"之名，作為奧迪轎車家族的當家花旦，A6L的燈光配置絕不含糊，全系標配矩陣式LED大燈，并且自動大燈、自適應(yīng)遠近光、大燈清洗、大燈延時關(guān)閉一樣不缺。

新款奧迪A6L針對車型，進行了一些配置改動，新款奧迪A6L?40?TFSI豪華致雅型和豪華動感型對車內(nèi)氛圍燈進行了增強，致雅型增加了帶照明的鋁門檻條，動感型增加了帶S標識的發(fā)光鋁門檻條。45?TFSI?quattro臻選致雅型和臻選動感型上均新增了前排座椅加熱功能等這里就不一一列舉。

動力方面，新車依然提供2.0T高低功率和3.0T六缸+48V動力版本車型可選，40TFSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機；45TFSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動機；55TFSI車型搭載3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機及48伏微混系統(tǒng)，均滿足國六排放，傳動系統(tǒng)為7DCT變速箱。

此次新款奧迪A6L的調(diào)整，雖說有小幅價格漲動，但是配置方面奧迪也是不含糊，可以說是為消費者帶來更加舒適的用車體驗，大家覺得呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

奧迪A6L和雷克薩斯ES相比奧迪A6L更高，我會選擇奧迪A6L。

價格對比

奧迪A6L價格在41.98萬---65.58萬，雷克薩斯ES價格在28.58萬---48.30萬。

兩車在價格方面組低配相差13萬，頂配旗艦款差18萬，價格方面差異特別大，但是雷克薩斯ES無論是低配還是頂配旗艦款都比奔馳要便宜，在價格是雷克薩斯ES占優(yōu)。

動力對比

在動力方面奧迪A6L用2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動機，新款全系沒有自然吸氣發(fā)動機變速箱用7擋雙離合變速箱的搭配。

雷克薩斯ES用2.0L與2.5L兩種排量的自然吸氣發(fā)動機可供選擇，搭配的CVT無級變速箱。

兩車在動力選擇方面奧迪A6L要有6個排量兩種發(fā)動機更多的動力方案可供選擇，而雷克薩斯ES只有2.0和3.0兩款渦輪增壓排量可供選擇，在動力方面奧迪A6L更占優(yōu)。

奧迪A6L與雷克薩斯ES同樣也都是用前置發(fā)動機布局，有后驅(qū)和四驅(qū)可供選擇。

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