1. 新款?yuàn)W迪Q5正式發(fā)布，改頭換面/內(nèi)飾配觸控大屏，還看奔馳嗎？
2. 大燈已經(jīng)滿足不了奧迪了 全新Q5首發(fā) 智能化OLED尾燈是最大亮點(diǎn)
3. 新奧迪Q5量產(chǎn)實(shí)車首次曝光！確定年內(nèi)發(fā)布/國(guó)產(chǎn)版明年下線

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了全新奧迪Q5諜照，該車或?qū)⒂?023年正式亮相，可能會(huì)繼續(xù)提供轎跑SUV車型，預(yù)計(jì)會(huì)同步引入國(guó)產(chǎn)，將會(huì)擁有奧迪最新設(shè)計(jì)理念的外觀、內(nèi)飾和配置水平，可能用MLB平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)將會(huì)同時(shí)推出燃油和插混版車型。

外觀設(shè)計(jì)方面，新車看起來(lái)將會(huì)用相對(duì)常規(guī)的設(shè)計(jì)，不會(huì)像A6 e-tron那樣，用更具辨識(shí)度的分體式頭燈設(shè)計(jì)，會(huì)延續(xù)漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)。新車將會(huì)擁有更加扁平銳利的前臉造型，奧迪標(biāo)志性的大嘴格柵可能也會(huì)更加扁平，頭燈的造型會(huì)更加銳利，預(yù)計(jì)車身尺寸也會(huì)比現(xiàn)款更大，未來(lái)國(guó)產(chǎn)引入時(shí)大概率還會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新奧迪Q5將會(huì)繼續(xù)推出燃油版車型，預(yù)計(jì)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)作為主力出現(xiàn)，會(huì)有多種功率的車型，可能還會(huì)匹配7擋雙離合變速箱，也許還會(huì)加入48伏輕混系統(tǒng)，并會(huì)推出插混版車型。

根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，奧迪Q5L在豪華品牌中型SUV中，排名第4位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

新款?yuàn)W迪Q5正式發(fā)布，改頭換面/內(nèi)飾配觸控大屏，還看奔馳嗎？

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了全新奧迪Q5想圖，該車或?qū)⒂?a href="/tags-2-0-2-4.html" target="_blank" class="b96a8999c73e89de relatedlink">2024年上市，最早的亮相時(shí)間可能在2023年下半年，新一代產(chǎn)品將擁有奧迪家族最新設(shè)計(jì)理念的外觀和內(nèi)飾，未來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)引入國(guó)產(chǎn)。

外觀設(shè)計(jì)方面，全新奧迪Q5將用相對(duì)常規(guī)的設(shè)計(jì)，沒(méi)有與A6 e-tron相似分體式頭燈設(shè)計(jì)，將擁有更加扁平銳利的前臉造型，隱藏式門把手也不會(huì)出現(xiàn)，預(yù)計(jì)車身尺寸也會(huì)比現(xiàn)款更大，未來(lái)國(guó)產(chǎn)引入時(shí)大概率還會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新奧迪Q5將擁有新樣式的全液晶儀表盤，看起來(lái)尺寸好像更大了，同時(shí)車內(nèi)最大亮點(diǎn)是或許會(huì)搭載大尺寸的懸浮式中央觸控屏，有點(diǎn)類似比亞迪旗下的產(chǎn)品，方向盤的樣式與上汽奧迪Q5 e-tron看起來(lái)非常相似。

上汽奧迪Q5 e-tron

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新奧迪Q5將會(huì)繼續(xù)推出燃油版車型，預(yù)計(jì)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)作為主力出現(xiàn)，會(huì)有多種功率的車型，可能還會(huì)匹配7擋雙離合變速箱，也許還會(huì)加入48伏輕混系統(tǒng)，并會(huì)推出插混版車型。

根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，奧迪Q5L在合資中型SUV中排名第1位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

大燈已經(jīng)滿足不了奧迪了 全新Q5首發(fā) 智能化OLED尾燈是最大亮點(diǎn)

近日，奧迪官方正式發(fā)布新款?yuàn)W迪Q5官方，作為改款車型，新款?yuàn)W迪Q5帶來(lái)不少驚喜。新車更換了全新風(fēng)格的車頭設(shè)計(jì)，配備了看齊“大哥”奧迪Q7的“箭形”頭燈，尾燈升級(jí)為更加炫酷的OLED燈組，內(nèi)飾用了全新觸控式屏幕，整車科技感提升了不少。

外觀改頭換面?新增金屬綠/月光藍(lán)車漆

新款?yuàn)W迪Q5前臉用家族標(biāo)志性的八邊形進(jìn)氣格柵，尺寸和形狀線條更加寬闊、更加扁平化，拉低了車頭的視覺(jué)效果。配合S?line套件，新款?yuàn)W迪Q5配備蜂窩狀進(jìn)氣格柵，并在車尾擴(kuò)散器造型上用鍍鉻裝飾條；配合Advanced?line套件，新款?yuàn)W迪Q5配備垂直鍍鉻飾條，前后保險(xiǎn)杠下方的防撞護(hù)板則由黑色變?yōu)殂y色裝飾條。

此外，新款?yuàn)W迪Q5的前大燈用棱角分明的“箭形”造型，搭配兩側(cè)的梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，營(yíng)造寬大舒展的視覺(jué)效果。新款?yuàn)W迪Q5標(biāo)配LED大燈，也可選裝矩陣式LED大燈，其將LED遠(yuǎn)光燈分為24個(gè)可以單獨(dú)調(diào)控的光段，提供更精準(zhǔn)清晰的照明效果，同時(shí)也能避免造成對(duì)向車輛的炫目和自我炫目。整體上，新款?yuàn)W迪Q5的車頭造型有點(diǎn)向大哥“奧迪Q7”看齊。

車身側(cè)面，全新設(shè)計(jì)的門檻嵌板，離地間隙更大，使新奧迪Q5看起來(lái)更加輕盈。作為改款車型，新款?yuàn)W迪Q5標(biāo)軸版尺寸與現(xiàn)款車型變化不大，僅車身長(zhǎng)度增加了19毫米，達(dá)到4.68米，車身寬度和高度均保持不變，分別為1.89米和1.66米，軸距達(dá)到2.82米。以此推測(cè)，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)將上市的新款?yuàn)W迪Q5L，在三圍數(shù)據(jù)上也不會(huì)有太大變化。

此外，新款?yuàn)W迪Q5標(biāo)配17英寸鋁合金輪輞，advanced?line套件和S?Line套件標(biāo)配18英寸輪輞。與此同時(shí)，奧迪Sport還提供19、20和21英寸輪輞設(shè)計(jì)。

尾部用全新設(shè)計(jì)的OLED尾燈，貫穿式裝飾條連接左右尾燈，拉寬了整體視覺(jué)效果。擴(kuò)散器的上方的增加了一個(gè)水平鰭裝飾條，進(jìn)一步增強(qiáng)其運(yùn)動(dòng)感。據(jù)官方介紹，OLED尾燈是新車的一大亮點(diǎn)，其內(nèi)部分為三個(gè)矩陣，每個(gè)矩陣由六個(gè)區(qū)段組成，每個(gè)區(qū)段擁有不同的造型和專屬特征，使新奧迪Q5更具辨識(shí)度。

此外，身為“燈廠”的奧迪，還為這套OLED尾燈設(shè)置了更多效果，其擁有近感探測(cè)功能：當(dāng)車輛靜止時(shí)，如探測(cè)到車輛后方兩米內(nèi)有道路使用者時(shí)，所有的OLED尾燈將會(huì)亮起；當(dāng)車輛移動(dòng)時(shí)，尾燈將自動(dòng)調(diào)整回原始狀態(tài)。

同時(shí)，OLED尾燈還支持動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向點(diǎn)亮以及不同的回家/離家動(dòng)畫效果。當(dāng)用戶將駕駛模式選為“動(dòng)態(tài)”模式時(shí)，OLED尾燈也將改變點(diǎn)亮造型。

與現(xiàn)款車型對(duì)比，新款車型在車尾的主要變化就在于全新尾燈組和雙邊共雙出式排氣。官方強(qiáng)調(diào)，當(dāng)新款?yuàn)W迪Q5配備滑動(dòng)式后排座椅以及可調(diào)節(jié)靠背時(shí)，行李廂空間可擴(kuò)展為550-1550升。新款?yuàn)W迪Q5提供12種車身顏色可選，其中金屬綠和月光藍(lán)為兩種全新外飾顏色，并可選裝黑光套件。

換裝觸控屏幕?取消MMI控制旋鈕

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型接近，但在細(xì)節(jié)處有所更新。新款?yuàn)W迪Q5中控臺(tái)部分取消了傳統(tǒng)的旋鈕/按鈕控制裝置，改為了儲(chǔ)物格。此前上市的新款?yuàn)W迪A4L也用了類似的設(shè)計(jì)，網(wǎng)友們對(duì)此也是褒貶不一。此外，配合內(nèi)飾設(shè)計(jì)精選套件，新款?yuàn)W迪Q5還為用戶提供了多樣化的輪廓/環(huán)境氛圍燈顏色組合。

新款?yuàn)W迪Q5升級(jí)為最新一代MMI信息系統(tǒng)——第3代平臺(tái)信息系統(tǒng)，計(jì)算能力和反應(yīng)速度為上一代系統(tǒng)的十倍，更接近當(dāng)下智能手機(jī)的人機(jī)交互體驗(yàn)，并將支持自然語(yǔ)言交互操控功能，用戶可以使用日常用語(yǔ)對(duì)車輛發(fā)出指令。

新款?yuàn)W迪Q5將標(biāo)配10.1英寸MMI觸控顯示屏幕，頂配車型搭載12.3英寸奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版（儀表盤），該虛擬座艙增強(qiáng)版支持三種不同的顯示模式；中央MMI觸控顯示屏用扁平化的菜單布局，支持自由文本輸入及聲音反饋；用戶也可同時(shí)選裝抬頭顯示系統(tǒng)。

在海外市場(chǎng)，新款?yuàn)W迪Q5配備的奧迪connect互聯(lián)科技將網(wǎng)絡(luò)與城市基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)，導(dǎo)航系統(tǒng)支持Google?Earth的高分辨率衛(wèi)星圖像、道路交通流量信息和交通流量預(yù)測(cè)；DAB?+數(shù)字收音機(jī)也是新奧迪Q5的標(biāo)準(zhǔn)配置。

此外，MMI操作系統(tǒng)新增了亞馬遜云語(yǔ)音服務(wù)Alexa，以及車聯(lián)網(wǎng)（Car-to-X）交通信號(hào)燈信息服務(wù)，能夠幫助駕駛者更便捷的找到可用的路邊停車位，并在特定城市中預(yù)測(cè)交通信號(hào)信息；新奧迪Q5還可保存用戶個(gè)性化設(shè)置，包括常用導(dǎo)航目的地、座位位置、空調(diào)設(shè)置等，并將所有車輛數(shù)據(jù)通過(guò)云端自動(dòng)存儲(chǔ)于myAudi?中，將用戶的智能手機(jī)與新奧迪Q5連接起來(lái)。

在動(dòng)力部分，新款?yuàn)W迪Q5將在歐洲市場(chǎng)推出配備輕混系統(tǒng)的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。跟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)密切相關(guān)的，新款?yuàn)W迪Q5將繼續(xù)提供40?TFSI和45?TFSI兩個(gè)動(dòng)力級(jí)別，均搭載2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為204馬力（150千瓦）和265馬力（195千瓦），峰值扭矩分別為320?！っ缀?70牛·米，均匹配12伏輕混系統(tǒng)。此外，新車還會(huì)提供插電式混動(dòng)版本55?TFSIe車型。輕混動(dòng)力系統(tǒng)在車速低于22公里/小時(shí)時(shí)開(kāi)啟自動(dòng)啟停模式，并將百公里油耗降低0.3升。新的汽油動(dòng)力總成有望引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，搭載到國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪Q5L車型上。

在底盤方面，新款?yuàn)W迪Q5配備自適應(yīng)空氣懸架，可根據(jù)駕駛員的意愿和駕駛模式的選擇調(diào)整車身高度，并實(shí)現(xiàn)5種不同高度的離地間隙距離。與自適應(yīng)懸架系統(tǒng)高度配合，新奧迪Q5駕駛模式選項(xiàng)可提供七種不同駕駛模式，包括越野和全路況模式。

新款?yuàn)W迪Q5還配備了豐富的駕駛系統(tǒng)：標(biāo)配奧迪預(yù)安全系統(tǒng)城市版，可有效避免來(lái)自車輛前方的碰撞，或減輕碰撞造成的后果；可選裝防撞、轉(zhuǎn)彎、出口警告系統(tǒng)等配置。此外，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)測(cè)式高效駕駛系統(tǒng)等也將出現(xiàn)在新款車型上。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

新奧迪Q5量產(chǎn)實(shí)車首次曝光！確定年內(nèi)發(fā)布/國(guó)產(chǎn)版明年下線

在豪華中型SUV領(lǐng)域中，奧迪Q5不管是在歐洲市場(chǎng)還是中國(guó)市場(chǎng)都是最暢銷的車型之一。?如今，奧迪Q5迎來(lái)了其中期改款版本，在外觀顏值上和動(dòng)力操控上都得到進(jìn)一步提升。同時(shí)還首次用了全新智能化OLED尾燈技術(shù)，再次引領(lǐng)未來(lái)燈光新科技。然而新Q5的升級(jí)之處還遠(yuǎn)不止于此，還有什么？下面就讓我們來(lái)一探究竟。

最新Q家族前臉

首先來(lái)看外觀方面，新奧迪Q5前臉用了奧迪最新家族標(biāo)志性的八邊形進(jìn)氣格柵，尺寸和形狀線條變得更加寬大且扁平化，有效拉低了視覺(jué)效果，看上去更加運(yùn)動(dòng)低趴。此外，在S?line運(yùn)動(dòng)套件中，新奧迪Q5還配備了更具動(dòng)感的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，營(yíng)造出更具視覺(jué)沖擊力的侵略感。

當(dāng)然在其他外觀套件中，新奧迪Q5還配備有垂直鍍鉻飾條等格柵造型，前后保險(xiǎn)杠處的防撞護(hù)板也由黑色變?yōu)殂y色裝飾條。

大燈方面，新奧迪Q5的前大燈用棱角分明的“箭形”造型，搭配兩側(cè)的梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，營(yíng)造寬大舒展的視覺(jué)效果。在內(nèi)部車燈布局上，新Q5對(duì)日間行車燈進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，用了多段矩陣式大燈，位置也有所上移，并在S?line運(yùn)動(dòng)版中也加入了熏黑處理。而在低配版本中則提供常規(guī)的LED大燈。

車身側(cè)面，整體的車身造型基本延續(xù)了現(xiàn)款的樣式，僅針對(duì)一些細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了優(yōu)化。比如車身腰線變得更具有立體感，同時(shí)全新設(shè)計(jì)的門檻嵌板，離地間隙更大，使新奧迪Q5看起來(lái)更加輕盈，也增加了一定的越野能力。

尺寸方面，相比上一代車型（海外版Q5），新奧迪Q5車身長(zhǎng)度增加19mm，達(dá)到4680mm，車身寬度和高度均保持不變，分別為1890mm和1660mm，而軸距則達(dá)到了2820mm（海外版為標(biāo)準(zhǔn)軸距）。

同時(shí)在車身配色上，新奧迪Q5提供12種車身顏色的選擇，其中金屬綠和月光藍(lán)為兩種全新外飾顏色，并可選裝黑光套件。此外，新奧迪Q5還配備了滑動(dòng)式后排座椅以及可調(diào)節(jié)靠背時(shí)，后備廂常規(guī)空間可達(dá)550升，當(dāng)后排座椅放倒后可進(jìn)一步擴(kuò)展至1550升。

OLED尾燈?全球首次應(yīng)用

車尾最大的變化在于全新設(shè)計(jì)的OLED尾燈，其燈組內(nèi)部分為三個(gè)矩陣，每個(gè)矩陣由六個(gè)區(qū)段組成，每個(gè)區(qū)段擁有不同的造型和專屬特征，使新奧迪Q5更具辨識(shí)度。

此外，OLED尾燈還擁有近感探測(cè)功能：當(dāng)車輛靜止時(shí)，如探測(cè)到車輛后方兩米內(nèi)有道路使用者時(shí)，所有的OLED尾燈將會(huì)亮起；當(dāng)車輛移動(dòng)時(shí)，尾燈將自動(dòng)調(diào)整回原始狀態(tài)。同時(shí)，OLED尾燈還支持動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向點(diǎn)亮效果，搭配不同的回家/離家動(dòng)畫效果。而當(dāng)用戶將駕駛模式選為“動(dòng)態(tài)”模式時(shí)，OLED尾燈也將改變點(diǎn)亮造型，讓人過(guò)目不忘。

第3代MMI系統(tǒng)

新奧迪Q5的內(nèi)飾在保留現(xiàn)款整體布局的基礎(chǔ)上針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了優(yōu)化，其中，在中控臺(tái)部分取消了傳統(tǒng)的旋鈕/按鈕控制裝置，新增了儲(chǔ)物格，提供更多的儲(chǔ)物空間。

此外，新奧迪Q5還為用戶提供了多樣化的輪廓/環(huán)境氛圍燈顏色組合，營(yíng)造各種場(chǎng)景與氣氛，并通過(guò)燈光營(yíng)造出舒適的車內(nèi)氛圍，進(jìn)一步提高奧迪品牌獨(dú)有的豪華品質(zhì)。

在科技配置上，新奧迪Q5標(biāo)配10.1英寸MMI觸控顯示器，頂配車型搭載12.3英寸奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版，其內(nèi)置搭載了奧迪最新一代MMI信息系統(tǒng)——第3代平臺(tái)信息系統(tǒng)，其在計(jì)算能力和反應(yīng)靈敏度上比上一代提高了十倍，官方表示堪比如智能手機(jī)般的人機(jī)交互體驗(yàn)。

此外，新系統(tǒng)還支持全新自然語(yǔ)義識(shí)別功能，你可以直接說(shuō)出目的地，也可以說(shuō)出餐館或咖啡廳等場(chǎng)所名稱，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)搜索周邊地址。

而說(shuō)到導(dǎo)航系統(tǒng)，此次奧迪還與谷歌合作，為用戶提供來(lái)自Google?Earth的高分辨率衛(wèi)星圖像、道路交通流量信息和交通流量預(yù)測(cè)。同時(shí)MMI操作系統(tǒng)還新增了亞馬遜云語(yǔ)音服務(wù)Alexa，以及車聯(lián)網(wǎng)（Car-to-X）交通信號(hào)燈信息服務(wù)，能夠輕松的幫助駕駛者找到可用的路邊停車位，并在特定城市中預(yù)測(cè)交通信號(hào)信息，讓駕駛者感受暢通無(wú)阻的行駛體驗(yàn)。

新奧迪Q5還可保存用戶個(gè)性化設(shè)置，包括常用導(dǎo)航目的地、座位位置、空調(diào)設(shè)置等，并將所有車輛數(shù)據(jù)通過(guò)云端自動(dòng)存儲(chǔ)于myAudi?中，將用戶的智能手機(jī)與新奧迪Q5連接起來(lái)。

動(dòng)力方面，在歐洲上市的新奧迪Q5將推出4款柴油動(dòng)力版本，最大功率分別提供有100/120/150/210kW，其中先期將會(huì)率先推出40?TDI?quattro版本，最大輸出功率達(dá)150kW，扭矩達(dá)400N·m，最高速度為222km/h，百公里加速僅需7.6秒。得益于輕量化理念，發(fā)動(dòng)機(jī)將比上一代減重20公斤，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸減重2.5公斤。

而在其他市場(chǎng)，奧迪還為新Q5提供2款TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150kW和195kW，峰值扭矩為320N·m和370N·m。

其中所有版本的發(fā)動(dòng)機(jī)均提供不同程度的輕混系統(tǒng)，具體4缸機(jī)匹配12V電氣系統(tǒng)，通過(guò)一個(gè)連接到曲軸的皮帶式交流發(fā)電機(jī)起動(dòng)裝置（BSG）與內(nèi)燃機(jī)的相連，可有效減少渦輪遲滯，并改進(jìn)加速性能，百公里油耗也因此降低約0.3升。該輕混動(dòng)力系統(tǒng)在車速低于22km/h時(shí)開(kāi)啟自動(dòng)啟停模式。而在6缸機(jī)中，則將提供48V電機(jī)的輕混系統(tǒng)。

最后在性能操控上，新奧迪Q5提供有選裝動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可根據(jù)行駛速度和轉(zhuǎn)向角度進(jìn)行自行變化，最大轉(zhuǎn)向變化可達(dá)100%。此外，新Q5還配備有自適應(yīng)空氣懸架，根據(jù)駕駛員的意愿和駕駛模式的選擇調(diào)整車身高度，并實(shí)現(xiàn)五種不同高度的離地間隙距離。與自適應(yīng)懸架系統(tǒng)高度配合，新奧迪Q5駕駛模式選項(xiàng)可提供七種不同駕駛模式，包括越野和全路況模式。

在發(fā)布會(huì)的最后奧迪表示新車亮相后將會(huì)在下半年率先登陸歐洲市場(chǎng)，至于國(guó)內(nèi)方面則預(yù)計(jì)要等到明年了。國(guó)產(chǎn)版新Q5?L同樣將會(huì)直接進(jìn)行長(zhǎng)軸距版的本土化改良，由一汽-大眾奧迪長(zhǎng)春工廠進(jìn)行投產(chǎn)。此外，奧迪還將引入新Q5?Sportback運(yùn)動(dòng)版本，為中國(guó)消費(fèi)者提供更豐富的選擇。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

日前，新一代奧迪Q5最終量產(chǎn)版實(shí)車曝光，并確定于年內(nèi)新一代A4發(fā)布后晚些時(shí)候亮相！

新車作為換代車型，造型上都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，其中相較于此前測(cè)試版，量產(chǎn)版確定了更多細(xì)節(jié)，包括前臉上中網(wǎng)尺寸明顯縮小，造型則更趨于Q4系列純電車型的扁平化風(fēng)格，而內(nèi)嵌格柵并沒(méi)有過(guò)多的調(diào)整，依舊是熏黑蜂窩紋理。

新一代奧迪Q5兩側(cè)頭燈組雖然整體輪廓較現(xiàn)款更為纖細(xì)，但內(nèi)嵌燈組并沒(méi)有與新A4那樣用幾十顆LED燈組成的數(shù)字模組，反而是與現(xiàn)款A(yù)4類似的“淚眼”設(shè)計(jì)；另外下方包圍造型兩側(cè)通風(fēng)口開(kāi)口雖然有明顯縮小，但中置格柵面積卻得到增加。

側(cè)面上，雖然有著嚴(yán)實(shí)的偽裝，但依舊可以看到還是熟悉的輪廓，整體與現(xiàn)款非常相似，而目前最明顯變化還屬用了隱藏式門把手。

對(duì)于尾部，新一代奧迪Q5取消了奧迪歷代SUV常用的全覆蓋尾門，改為了常規(guī)造型，也因此后備箱開(kāi)口面積會(huì)較現(xiàn)款略有縮小；同時(shí)新車尾燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，貫穿式造型與Q4 e-tron非常相似，并在細(xì)節(jié)上加入了大量3D塑形工藝。

內(nèi)飾部分，新一代奧迪Q5繼續(xù)與A4共享設(shè)計(jì)，所有設(shè)計(jì)分區(qū)更為簡(jiǎn)約精煉，大量用扁平化的平直線條，其中整個(gè)中控臺(tái)以面向駕駛員一側(cè)的懸浮式中控屏為視覺(jué)中心，并在一側(cè)搭配有懸浮式全液晶儀表。同時(shí)新一代奧迪Q5不再保留獨(dú)立機(jī)械空調(diào)面板，而是將其集成于中控屏之中。

其他細(xì)節(jié)上，新車還更換了e-tron同款的雙幅式全觸控方向盤；而現(xiàn)款游艇式檔把也改為了e-tron GT類似的電子小推桿。

至于動(dòng)力同樣與新A4共享，將推出燃油版、插混版等，其中燃油車型將搭載EA888 EVO4 2.0T，并會(huì)配以48V輕混系統(tǒng)和祖?zhèn)鞯钠咚贊袷诫p離合變速箱。

而新一代SQ5并不會(huì)改為四缸引擎，而是繼續(xù)搭載EA839 3.0T 六缸引擎+48V輕混總成。

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