1. 江淮好運(yùn)廂式貨車485發(fā)動(dòng)機(jī)，油剎，廂長(zhǎng)多少？再沈陽提車要多少錢？
2. 江淮好運(yùn)非營(yíng)運(yùn)2噸貨車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢
3. 江淮6.8米貨車車廂可拆卸嗎
4. 江淮這車怎么樣
5. 江淮和4.2米廂式貨車 要多少錢 50分伺候
6. 貨車報(bào)價(jià)是多少？目前值得入手么？

江淮汽車提供的箱貨車系列有K0系列、K1系列、K2系列和K3系列，經(jīng)過多年發(fā)展，江淮汽車在箱貨車制造方面具有眾多優(yōu)勢(shì)，有著極高的品質(zhì)和可靠性。

K0系列箱貨車是江淮汽車在這個(gè)系列中推出的最新款，它擁有全新的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力性能也有相應(yīng)的提升，整體表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款優(yōu)秀的專業(yè)箱貨車。

K1系列箱貨車擁有高質(zhì)量的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和精良的焊接工藝，車身結(jié)構(gòu)緊湊，并且具有高安全性能、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，是一款性價(jià)比較高的優(yōu)秀產(chǎn)品。

K2系列箱貨車擁有更加強(qiáng)大的動(dòng)力和更加完善的系統(tǒng)，具有較高的負(fù)荷能力和貨物運(yùn)輸能力，對(duì)滿足特殊的使用要求有很大幫助，整體性能也很優(yōu)秀。

K3系列箱貨車用精密加工加強(qiáng)鋼，結(jié)構(gòu)緊湊，性能穩(wěn)定，具有非常高的質(zhì)量和安全性，是一款適用于長(zhǎng)途旅行和高強(qiáng)度運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)先進(jìn)的箱貨車。

總的來說，江淮箱貨車的各個(gè)系列都是性能優(yōu)秀的產(chǎn)品，如果您要求的高，建議您可以選擇K2系列箱貨車，它擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力和更完善的系統(tǒng)，能夠滿足更多使用場(chǎng)景要求，所有高效安全可靠的特性，讓它成為非常優(yōu)秀的一款箱貨車。

江淮好運(yùn)廂式貨車485發(fā)動(dòng)機(jī)，油剎，廂長(zhǎng)多少？再沈陽提車要多少錢？

東風(fēng)小霸王: 1.6萬-3萬左右,

江淮: 江淮小微3W-4W。

江淮卡輕6.8W左右

江淮汽車80000-100000

個(gè)人感覺東風(fēng)還可以 呵呵 沒有那么差吧

江淮好運(yùn)非營(yíng)運(yùn)2噸貨車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢

485單排一般3.3米,價(jià)格3.5W---4W.490氣剎有3.6米和4.2米的現(xiàn)在一般4.8W左右,但是4100的發(fā)動(dòng)機(jī)好.油耗大點(diǎn).帶臥鋪減35公分長(zhǎng)度,想要找經(jīng)銷商,去江淮汽車網(wǎng)站上有,不過建議你買康鈴II4100發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在價(jià)格5.2W.還有5000元補(bǔ)貼,買好運(yùn)你會(huì)后悔的.不騙你.真的!

江淮6.8米貨車車廂可拆卸嗎

江淮好運(yùn)系列繼承了江淮輕卡高品質(zhì)和高性價(jià)比的特點(diǎn)，對(duì)整車裝置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，噸位從0.7噸到2噸，不同的動(dòng)力段匹配很大地適應(yīng)了農(nóng)村市場(chǎng)不同的運(yùn)輸需求；在同類產(chǎn)品中，自重低使得油耗上也優(yōu)于同類產(chǎn)品，百公里節(jié)油近3%-5%；而起價(jià)只有2.98萬元，這些亮點(diǎn)都成為好運(yùn)在農(nóng)村市場(chǎng)受歡迎的法寶。同時(shí)，好運(yùn)的這些特點(diǎn)也使其成為江淮汽車配合國(guó)家“汽車下鄉(xiāng)”政策的主力產(chǎn)品。

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江淮這車怎么樣

江淮6.8米貨車車廂可拆卸。

安徽江淮汽車股份有限公司1999年9月30日成立，前身為合肥江淮汽車制造廠，公司占地面積460多萬平方米，總資產(chǎn)53億元，員工總數(shù)17000余人 。

公司于2001年在上海證券上市，股票名稱為“江淮汽車”，股票代碼600418，2004年又成功發(fā)行了可轉(zhuǎn)債，2005年成功實(shí)施了股權(quán)分置改革。2011年，公司銷售各類汽車超過46萬輛，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)21年以平均增長(zhǎng)速度達(dá)40%的超快發(fā)展。

江淮和4.2米廂式貨車 要多少錢 50分伺候

江淮汽車作為國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的汽車制造企業(yè)，在市場(chǎng)上擁有較大的影響力，其中，江淮的轎車型號(hào)較多，價(jià)格也比較合理，吸引了許多消費(fèi)者的關(guān)注。那么，江淮這車怎么樣？

一、江淮這車的優(yōu)勢(shì)

首先是價(jià)格，江淮汽車目前主要以客車、貨車和汽車為主，價(jià)格不貴，而且江淮汽車比其他品牌汽車的性價(jià)比更高，同樣的性能，價(jià)格更低，是經(jīng)濟(jì)型消費(fèi)者的首選。此外，江淮汽車的質(zhì)量也比較可靠，在質(zhì)量檢測(cè)中，江淮汽車的質(zhì)量比較穩(wěn)定，不容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，給消費(fèi)者帶來更多的保障。

二、江淮這車的不足

江淮汽車雖然有一定的優(yōu)勢(shì)，但是也有一些不足，比如，江淮汽車的技術(shù)并不是很先進(jìn)，比起一些國(guó)外品牌汽車來說，江淮汽車的技術(shù)就顯得相對(duì)落后，而且江淮汽車的維修售后服務(wù)也比較一般，服務(wù)水平也比較低，使得消費(fèi)者在購買江淮汽車后，并不能得到良好的售后服務(wù)。

三、江淮這車的性能

江淮汽車的性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的，比如，江淮汽車的動(dòng)力性能還是比較強(qiáng)勁的，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能較強(qiáng)，能夠滿足消費(fèi)者的需求，而且江淮汽車的操控性能也不錯(cuò)，操控靈敏，可以滿足消費(fèi)者的需求。

四、江淮這車的外觀

江淮汽車的外觀也是相當(dāng)不錯(cuò)的，以旗下轎車型號(hào)為例，江淮汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較現(xiàn)代，線條流暢，外觀美觀大方，而且車身尺寸也比較合適，可以滿足消費(fèi)者的需求。

五、江淮這車的內(nèi)飾

江淮汽車的內(nèi)飾也是相當(dāng)不錯(cuò)的，江淮汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大氣，而且配置也比較齊全，比如說，多功能方向盤、座椅加熱等，使得消費(fèi)者在車內(nèi)可以享受到更多的舒適性，而且，江淮汽車的空調(diào)系統(tǒng)也比較實(shí)用，能夠給消費(fèi)者帶來更多的舒適性。

總的來說，江淮這車的優(yōu)勢(shì)和不足都有，消費(fèi)者在購買的時(shí)候，要根據(jù)自己的實(shí)際情況，選擇合適的汽車，以保證其購買的汽車性價(jià)比最大化。

貨車報(bào)價(jià)是多少？目前值得入手么？

賣不了多少錢 !

貨車0.8噸,費(fèi)改稅了要這樣的車在家養(yǎng)著啊!一拉就超載!

小3年的車?yán)?大概最多2萬!

車廂4.2米長(zhǎng)現(xiàn)在能掛4噸,你要是能升到3-4噸,車就值錢拉,貶值很低!

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移用:

由于本次重提燃油稅實(shí)施到具體落實(shí)超乎想象的神速，加上對(duì)公告的監(jiān)管，令諸多卡車廠商（尤其輕卡廠商）措手不及。根據(jù)審查結(jié)果，各大廠商不符合法規(guī)要求并即將撤銷的"大噸小標(biāo)"公告數(shù)量為：一汽350個(gè)，福田汽車190個(gè)，江淮汽車160個(gè)，100個(gè)，東風(fēng)70個(gè)……這些即將撤銷的公告甚至占別廠商50%以上。

1.大噸位成香餑餑，廠家公告缺失

某以超載著稱品牌的經(jīng)銷商坦言道：“以前標(biāo)1噸的車子，拉個(gè)四五噸，甚至近十噸是見慣不怪，都是為了逃避養(yǎng)路費(fèi)；如今實(shí)施了燃油稅，顧客紛紛咨詢有沒有標(biāo)大噸位的車子，由于以前大噸位車子幾戶銷售不出去，廠家也沒有公告?，F(xiàn)在我們最急的是希望廠家能夠盡快上大噸位的車型公告，可是上一個(gè)公告至少是3個(gè)月周期，遇上春節(jié)時(shí)間還得后延，把人都給急慘了！”

該經(jīng)銷商反饋成為了輕卡行業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象，在這至少3個(gè)月當(dāng)中，誰的大噸位公告越多，賣車就越多。在公告方面比較規(guī)矩的廠家，這時(shí)候總算獲得了市場(chǎng)先機(jī)，而對(duì)“大噸小標(biāo)”過度依賴的廠家則陷入一場(chǎng)公告重新申報(bào)的攻堅(jiān)戰(zhàn)和持久戰(zhàn)。因?yàn)槊總€(gè)公告的申報(bào)至少是3個(gè)月下發(fā)，而且需要樣車、經(jīng)費(fèi)、人力諸多，歷經(jīng)試驗(yàn)、審核、公示、下發(fā)等過程，100多個(gè)公告的申報(bào)齊備理論上至少1年以上的時(shí)間才能完成。

2.打國(guó)三政策擦邊球成無本之木

雖然國(guó)家已經(jīng)宣布2008年7月1日起總質(zhì)量大于3.5噸的輕卡車型強(qiáng)制實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，小于3.5噸的輕卡在2009年7月1日強(qiáng)制實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。但消費(fèi)者在市場(chǎng)上除了看到像慶鈴、江鈴幾個(gè)高端車型是在賣國(guó)三的車型之外，其余的品牌幾乎是清一色的國(guó)二車型大行其道。難道是廠商公然對(duì)抗政策？非也，只能說是鉆政策空子，這種政策空子是與“大噸小標(biāo)”孿生的：國(guó)家政策不是說大于3.5噸的輕卡車實(shí)施國(guó)三嗎？那把所有車輛都標(biāo)到3.5噸以下就可以殘喘一年了,這就是目前市場(chǎng)上通行的應(yīng)對(duì)國(guó)三政策的擦邊球。

“對(duì)于這種非規(guī)范操作的廠商來說，好夢(mèng)才剛剛開始就被燃油稅政策和加強(qiáng)治超的監(jiān)管打了個(gè)措手不及。市場(chǎng)上最主流銷售的3.3米及以上軸距的輕卡產(chǎn)品，如果總質(zhì)量標(biāo)到3.5噸以下，則是100%的大噸小標(biāo)，全部屬于本次公告取締的范圍，昔日打國(guó)三政策擦邊求成了無本之木！”一位業(yè)內(nèi)資深的咨詢師向記者分析道：“且不管當(dāng)初這些公告當(dāng)初是怎么通過并堂而皇之獲得發(fā)改委認(rèn)可的，它們?cè)谌加投惖膶?shí)施下是沒有市場(chǎng)需求基礎(chǔ)了，此外，尤其在'三鹿'之后監(jiān)管的加強(qiáng)和企業(yè)成本的巨幅上升，尋求再度"擦邊"甚至的機(jī)會(huì)也是沒戲了，當(dāng)然，國(guó)三的真正實(shí)施也變的容易落實(shí)了?！?/p>

馬路上我最害怕的就是大貨車了，很大，很猛，盡一切的可能躲著它?，F(xiàn)在我們就來看看大貨車?，F(xiàn)在貨車品牌也是越來越多，貨車肯定要安全系數(shù)高的，開著舒服的。每款價(jià)格都是不一樣的。

下面我給大家推薦一款大貨車，重慶慶鈴，這款貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)非常棒，就目前來說這款車在國(guó)內(nèi)的幾個(gè)品牌中算是很厲害的了。目前市場(chǎng)報(bào)價(jià)11萬多。車4.2米的單排，沒有臥鋪，也可以選擇雙排座車廂3.2米的，這款還是很不錯(cuò)的。推薦這款主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，大貨車就是要看這些，不然拉貨的時(shí)候動(dòng)力不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)也不行怎么跑路。這款貨車好省油，沒什么車噪，發(fā)動(dòng)機(jī)好，不好壞，優(yōu)點(diǎn)很多。

還有一款也值得推薦就是江鈴，這車也不錯(cuò)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，五十鈴的，這款車市場(chǎng)的口碑也很好，有五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)所以說只要發(fā)動(dòng)機(jī)給力，那這款貨車就不會(huì)差。這款價(jià)格上便宜，目前市場(chǎng)報(bào)價(jià)7萬~9萬。一般打車的保養(yǎng)費(fèi)用都比較高。還有就是交保險(xiǎn)的錢，嘗試都是，大貨車肯定是要上保險(xiǎn)的，而且費(fèi)用還不低。3T交的費(fèi)用每年在年審450-500，二維，4個(gè)月一次每次350-400，保險(xiǎn)如果之交強(qiáng)制險(xiǎn)的話，新車時(shí)1688加車船費(fèi)100，就是這么些費(fèi)用，長(zhǎng)途也很好，！我的叔叔就是這樣的車，馬上都快10年了?。÷犝f已經(jīng)行程90多萬公里了，性能都很不錯(cuò)。

膽大心細(xì)不浮燥的人還是可以選擇大貨車職業(yè)的。要說危險(xiǎn)系數(shù)高，更多在于自身注意，不喝酒、不疲勞駕駛、不超速、遵守交通規(guī)則，我感覺還是很安全的。開大貨車的人都很幸苦，希望你能處處小心。