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國外汽車銷量排行榜-國外汽車銷量查詢

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  1. 全球汽車銷量排名前十
  2. 美國名車大全排行榜(2021美國汽車銷量排行榜?)
  3. 4月汽車銷量如何查詢?
  4. 歐洲各國最受歡迎的車型都有誰?

每輛車基本上都有自己的專屬品牌,世界上的車種類太多了,會有&ldquo69等。&rdquo分,還會相應地列出排名好的和不好的車型,用這個來給這個作為優(yōu)秀車企的榮譽,或者來警示車企要更加努力,當然也讓消費者大放異彩。接下來,我們一起來看看全球汽車品牌銷量以及我們的車系。

全球汽車品牌銷量&mdash&mdash簡介

第一名還是豐田承包的。無論是3月的月銷量,還是一季度的累計銷量,豐田的優(yōu)勢與其他品牌的差距基本清晰,仍處于領先地位。然而,豐田3月份的銷量同比下降了3.1%,這主要是由于日本市場近兩位數的下滑。福特一直在苦苦掙扎,前三個月的銷量同比下降了7.2%。其余排名與基本相似。

國外汽車銷量排行榜-國外汽車銷量查詢
(圖片來源網絡,侵刪)

比去年第20名高出一位的吉利,今年一季度銷量為361469輛,同比增長28%??磥砑衲甑匿N售目標是穩(wěn)定的。第一季度長安也漲了一位,但考慮到發(fā)動機油門后期的發(fā)酵和關系,第二季度的癥狀可能沒那么亮眼。21-30日,自主國產品牌逐漸增多,從五菱到寶駿再到東風,還有專業(yè)SUV的哈弗品牌,在這張圖中占據了40%的名額。然而,盡管哈弗的排名沒有變化,但銷量與去年相比明顯下降。

增幅最大的是凱迪拉克,即使在這整個榜單的50個汽車品牌中,也是同比增長31.1%!拉達品牌也得益于俄羅斯市場的復蘇、汽車銷量的上升以及品牌的光明增長。還有來自中國的榮威品牌,兩位數增長率為23.6%。新能源汽車的崛起也帶動了比亞迪的銷量增長,第一季度銷量增長了18.1%。

2009年以來,全球汽車市場持續(xù)增長。過去幾年,從去年的80萬到9000萬,今年預計年銷量9800萬,一季度2480萬,同比增長2.9%??磥斫衲甑钠囀袌鲞€是會讓我們大吃一驚。

全球汽車品牌銷量&mdash&mdash全球汽車品牌價值排行榜

第一名:豐田

報告顯示,豐田品牌價值較去年增長5%,達到299.87億美元,這是豐田首次連續(xù)6年獲得BrandZ品牌。其出色的可靠性、良好的口碑和價格優(yōu)勢使其深受消費者喜愛。同時,每年穩(wěn)居全球銷量榜首也使其成為全球最具價值的汽車品牌。

第二:奔馳

自2006年BrandZ榜單首次發(fā)布以來,奔馳一直非常穩(wěn)定,從未跌出前四。這次奔馳再次超越老對手寶馬,主要歸功于中國和巴西市場的實力,取得了相當不錯的口碑和銷量。

第三名:寶馬

排名第三的寶馬以微弱劣勢落后于奔馳。部分原因是這一代寶馬7系在設計上無法與奔馳S抗衡,影響了原本平分的市場,直接被奔馳S壟斷。

第四名:福特

雖然福特在整體排名中排名第四,但已經比品牌價值排名第三的寶馬落后了近一倍。但作為一家擁有百年歷史的廠商,福特自身的實力也不容小覷。

第五名:本田

與同行的豐田相比,本田的第五名似乎落后了很多。但是這個家庭已經被&ldquo嗨&rdquo對于一家公司來說,取得這樣的成績并不容易。在車型數量明確且劣勢的情況下,仍能達到第五名,說明其品牌口碑仍有深厚的群眾基礎。

第六至第十大制造商是日產、奧迪、特斯拉、鈴木和大眾。奧迪之所以遠遠落后于奔馳寶馬,關鍵是過于依賴中國市場。特斯拉作為一家新企業(yè),在汽車設計上符合大家對未來汽車的愿景。鈴木以其強大的群眾基礎在第三世界排名第九。大眾排名第十,是因為排放門的連接導致的低口碑。

全球汽車品牌銷量&mdash&mdash摘要

中國汽車品牌方面,中國汽車品牌進入百強榜單的數量從去年的15個增加到22個,其中包括傳祺、榮威、歐尚、印相等新品牌。先鋒方面,哈弗以68億美元的品牌價值位列榜單第16位,在中國汽車品牌中排名第一。吉利的品牌價值增長了62%,達到60億美元,從去年的第22位上升到第18位,在中國汽車品牌中排名第二。其次是:比亞迪(整體排名第28位)、寶駿(48位)、江淮(50位)、長安(51位)、東風(56位)、五菱(68位)和BAIC(70位)等品牌排名相當靠后。

當然,列出這些清單并不一定是最終目標。希望各位朋友朝著好的發(fā)展努力。通過Top100榜單不難發(fā)現,雖然各車企的價值相比17年基本都在提升,但整個汽車品牌的價值排名基本都在下降!從這一點不難看出,隨著科技互聯網企業(yè)的快速發(fā)展,汽車在人們日常生活中的意義遠不如當年。希望朋友們看完汽車小編關于全球汽車品牌銷量的簡介后能有所幫助。

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全球汽車銷量排名前十

根據懂車帝查詢得知:世界銷量第一的汽車品牌是豐田。豐田汽車于1937年創(chuàng)辦,是現今世界排名第一的汽車生產公司,其總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)。豐田汽車以追求用戶利益最大化為價值觀,具有可靠的安全性能、優(yōu)秀的操控性能、低油耗以及較低的故障率和保養(yǎng)維修費用等優(yōu)勢,贏得了消費者的青睞。豐田汽車之所以能夠保持世界銷量第一的地位,是由于其多方面的優(yōu)勢共同作用的結果。未來隨著新能源汽車市場的崛起和智能化技術的快速發(fā)展,豐田汽車也將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。但無論如何,豐田汽車都將繼續(xù)致力于滿足消費者的需求和期望,努力保持其在全球汽車市場的領先地位。

美國名車大全排行榜(2021美國汽車銷量排行榜?)

全球汽車銷量排名前十:大眾朗逸、一汽豐田卡羅拉、日產軒逸、大眾速騰、本田雅閣、大眾寶來、大眾帕薩特、吉利帝豪、大眾桑塔納、大眾捷達。

1、大眾朗逸。

這是一款專為中國市場打造的車型,符合國人的口味和需求。老款朗逸在國內市場已經占有一席之地,新款朗逸用MQB平臺打造,外觀更時尚,空間更大。出色的性能,可以說是青出于藍。

2、一汽豐田卡羅拉。

卡羅拉是豐田的全球知名車型,卡羅拉目前是其第十一代產品。十一升級后。都說豐田開的不差,卡羅拉開得起也是有道理的。保養(yǎng)維修成本極低,故障率可謂“除了保養(yǎng)基本不用進廠”,省油又省心。

3、日產軒逸。

經典款軒逸走親民路線,定位家用車。雖然軸距不算長,但也能保證后排腳步空間充足,510L的后備箱容積也能滿足一家人的日常需求。

4、大眾速騰。

速騰一度獲得不少消費者的青睞,但后來出現的斷軸缺陷卻給人們帶來了沉重的打擊。如今的速騰改頭換面,改善了斷軸問題,回歸了大眾的經典,但內飾依舊是老款,古典氣息十足。

5、本田雅閣。

新雅閣可以用最低的成本造出年輕人喜歡的車。電力成本降低,但電力輸出仍然強勁,這真是令人欽佩。搭載1.5T高功率發(fā)動機,最大194馬力,最大扭矩260牛·米,最大功率143千瓦2022suv車銷量排行榜,最大扭矩1600-5000轉,缸內直噴技術,但僅適用于92號無鉛汽油。

6、大眾寶來。

大眾寶來車型定位為緊湊型家用車。2019款的車身尺寸為4663×1815×1462毫米,軸距為2688毫米。所以在同尺寸的車型中還是有一些劣勢的,但是在動力和燃油經濟性方面的表現還是比較不錯的,是一款性價比比較高的緊湊型家用車。

7、大眾帕薩特。

帕薩特線條簡潔流暢,車身比例協調,整體給人的感覺既充滿運動氣息,又非常優(yōu)雅。搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率162kW,峰值扭矩350Nm。傳動系統匹配7速雙離合變速箱,整體表現出色。

8、吉利帝豪。

帝豪能夠做到銷量前十,可見帝豪的實力不容小覷。從老款到新款,設計越來越年輕化,豐富的配置,親民的價格讓它入圍了前十。說它具有超強的性價比也不為過。

9、大眾桑塔納。

曾經的普桑時代已經過去,新款桑塔納依然能看到不少老款車型的身影。更新后的模型比舊模型提高了一個級別。它非常柔軟圓潤,至今仍深得眾多消費者的喜愛。

10、大眾捷達。

捷達是大眾家族的神車之一。雖然在威力上不如前輩,但綜合實力還是非常可觀的。皮石奶灶很氣派,但肯定是空間比較小。

4月汽車銷量如何查詢?

NO1:寶馬寶馬汽車憑借278732輛的銷量數據再次成為美國豪車品牌銷量榜冠軍,不過相比前一年的銷量,寶馬的跌幅達到了—17.5%,整個榜單里除了沃爾沃出現了增長以外,其他豪車品牌均呈現下跌趨勢。

NO2:雷克薩斯雷克薩斯作為美媒質量排行榜單的常客,常年居于前三甲。可靠性是雷克薩斯取勝美國市場的關鍵法寶,同樣也是口碑出色的原因,雷克薩斯近些年在中國市場也是風生水起,頗有超越奧迪的趨勢,不過口碑上可能與奧迪有的一拼,但是在銷量上與奧迪相差甚遠。而且雷克薩斯在中國市場上代表性車型非常少,知名度最高的莫過于ES系列,但是奧迪的知名車型太多了Q5A4A6等等。NO3:奔馳SSK3748E奔馳的銷量在2021年達到了274916,不過依然沒能超過雷克薩斯??磥碓诿绹搜劾?。雷克薩斯的可靠性和性價比已經戰(zhàn)勝了奔馳的檔次感,不過從榜單看BBA的排名都不低,所以沒必要說美國人不喜歡德系豪華車。NO4:奧迪2IN.TT833奧迪的銷量雖然高居

第四位,但是其銷量已經呈現斷崖式的下降,奧迪的2021年銷售成績是186620,相比于奔馳差距近十萬??梢娫诿绹袌?奧迪的銷量和認可度都要低于雷克薩斯了。這或許和奧迪背后的大眾有關系,大眾在美國近些年鬧出不少問題,因為排放不符合標準,奧迪的多款車型也受到了波及。NO5:凱迪拉克LIVE凱迪拉克作為美國的本土品牌,銷量只有不到13萬,可見美國人自己都不太待見凱迪拉克。而從中國市場看,凱迪拉克的保值率也是非常低,其降價策略嚴重損害了品牌高度。但是如果不降價,凱迪拉克拿什么和雷克薩斯在二線豪車領域斗?NO6:沃爾沃LB04O沃爾沃在美國的2021年銷量超11萬,沃爾沃靠著安全性的代名詞,在全球都不缺支持者。隨著這兩年沃爾沃推出更低階的車型,以及發(fā)展新能源領域,其產品布局更加完善,市場份額也得到了一定保證,不過沃爾沃的整體明顯依然不夠搶眼,難以和一線豪車品牌競爭。NO7:林肯林肯同樣是美國本土的豪車品牌,在過去的2021年度銷量為105410,這個成績不低。林肯在2021年得益于福特的全球推出了不少車型,對于提升林肯產品豐富度注入了活力。目前林肯在國內降價幅度不小,而且還推出了性價比頗高的SUV林肯冒險家,單一車型銷量十分可觀。NO8:英菲尼迪NINFINITIW1N_TER:EVENT.作為日系豪華品牌,英菲尼迪在美國也占有一席之地,不過英菲尼迪一年的銷量僅有79502輛,相比奧迪都差了一半多。在日系車領域,除了雷克薩斯能夠大放異彩以外,本田的高端品牌謳歌和日產的高端品牌英菲尼迪的知名度還是差了點。NO9:保時捷コIGICAR5保時捷作為德系的超一線豪車品牌在2021年的美國賣出了57294,可見路虎沒有入圍榜單前9,意味著銷量沒有超過保時捷。保時捷的口碑和可靠性在全球范圍內都不錯,在美媒公布的可靠性排名里保時捷和雷克薩斯基本占據前兩位,出色的運動基因,辨識度高的外觀設計加上可靠的質量,保時捷的成功并非是偶然。2021年1季度美國車市銷量排行最大賣的品牌,豐田

第一,福特第二,雪佛蘭第三,本田第四,日產第五。

前五名里日系車占了3個?,F代第7,起亞第10。

日韓品牌在美國市場還是很成功的。最暢銷的車型中,福特F系列皮卡,RAM皮卡,雪佛蘭皮卡是最暢銷的。

其次是RAV-4,CR-V,奇駿,凱美瑞,卡羅拉。

雖然福特皮卡銷量最大,但是暢銷的車型中,還是豐田的車型多,大家耳熟能詳的車型在美國都大賣!

01LykanHypersport

LykanHypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司WMotors所***生產的跑車,全球***生產7臺。

7輛價格不同,最高的那輛是9000萬,最低6000萬,真正接近一億的汽車。

是全世界最稀有的跑車,LykanHypersport中文名叫狼崽。

更加夸張的是座椅用金線縫制,燈用彩色鉆石鑲嵌,僅車燈就可以買一輛勞斯萊斯。

02

邁巴赫exelero

邁巴赫Exelero作為戴姆勒-克萊斯勒旗下梅賽德斯-奔馳的超豪華高檔轎車,全球只有一輛。

擁有高貴的氣質和隱藏著那種與生俱來的野性。

邁巴赫exelero全球唯一的一輛被南非鉆石商以800萬美元收為己有,800萬美元相當于人民幣2.2億左右,價值不菲,沒有最貴只有更貴!

03

柯尼塞格one1

Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車制造商,1994年由ChristianvonKoenigsegg創(chuàng)立,致力于生產出世界級的跑車。

Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思,作為略帶瑞典色彩的跑車,其標志同瑞典空軍相同,主圖案為一幽靈造型,因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。

圖為科尼塞克的One:1超級跑車,價值人民幣1億元。

科尼賽克官方確認該車***生產6輛,其中5輛銷往中國,目前6輛車已經全部售出。

04

西爾貝

西爾貝全稱ShelbySupercars,從其中的Supercars就知道是專門制造高端跑車的公司,在1999年由JerodShelby成立,總部位于華盛頓,是一家年輕高端有活力的超跑公司,最低的一款汽車都要5000萬。

曾經是世界上最貴的跑車,售價高達5000萬,這個記錄被Lykanhypersport打破;曾經是世界上最快的跑車,時速達411.76千米/時,這個記錄被軒尼詩毒蛇GT打破。

該車型外觀科幻,攻擊力十足。

速度與力量結合的美國精神的代表。

05

阿斯頓馬丁one-77

英國超級跑車品牌阿斯頓·馬丁于2009年6月份左右于巴黎車展上展出了全新的旗艦車型One-77,全球***77臺,其中中國配額5臺,售價達到了4700萬。

One-77搭載一臺自然吸氣7.3LV12發(fā)動機,最大功率760hp,最大扭矩750牛米,3.5秒內完成0-100km/h加速,最高速度達到354km/h。

06

蘭博基尼毒藥

2013年日內瓦車展上展出了蘭博基尼一個紀念版的新型號,只生產三輛的蘭博基尼Veneno被展出和出售。

它的設計是兼顧了最佳空氣動力學性能和過彎的穩(wěn)定性,給Veneno真正的高速賽車的獨特體驗,并且具有良好的道路適應性。

蘭博基尼Veneno最大輸出功率為552千瓦/740匹馬力,從0-100公里/小時加速只有2.8秒,設計最高速度為354公里每小時。

它的售價為300萬歐元,且不含稅。

07

軒尼詩毒蛇GT

美國跑車的大手筆,老牌汽車改裝廠家Hennessey的杰作,435.31千米/時完爆帕加尼,布加迪,柯尼塞格,西爾貝等一眾大腕,獲得了世界最快跑車的頭銜。

全球***10臺,價格未知,這樣的速度和產量,其價格能排進超級跑車的前三。

軒尼詩毒蛇是概念跑車,介于現實和理想之間,雖然是一幫改裝瘋子瘋狂想象的產物,但是凝聚了人類對汽車性能的理想與追求,對世界汽車工業(yè)的發(fā)展是一大貢獻

08

帕加尼HuayraDinastia

HuayraDinastia特別版車型主要是為了慶祝帕加尼在中國以及澳門公司的成立而特別推出的,***生產三臺。

新車的設計主題是龍,在前翼子板處印有專屬標識,而龍也是中國元素的一個代表象征。

HoracioPagani先生為這三款車型的內飾選擇了三種顏色,分別為黃、紅和藍,滿足車主的個性選擇。

特別版車型依舊搭載的是源自AMG的6.0LV12雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率輸出750馬力,峰值扭矩1000N·m,在碳纖維車身的幫助下,其車身質量僅為1350kg,0-100km/h的加速為3.3秒,極速為370km/h。

09

布加迪

布加迪是意大利最具有特色的超級跑車車廠之一。

布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名于世。

最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰(zhàn)后消失。

不過戰(zhàn)后此品牌曾經有兩度中興,目前它是大眾集團旗下的一個品牌。

10

法拉利拉斐爾

LaFerrari是法拉利的旗艦跑車,和邁凱輪P1,保時捷918,并稱三大車神。

是超級跑車的新標桿,于2013年3月在日內瓦車展首次亮相,取代了的Enzo車型,僅***499臺。

標價2250萬,用了最先進的混合動力系統,吸氣引擎,電動機。

聯合輸出功率高達708千瓦。

LaFerrari是法拉利F1技術的移植,車身有類似F1前翼片,還擁有能量回收系統,從剎車中將多余的熱量回收變?yōu)殡娔軓亩o車更多的動力,再加上一臺v10發(fā)動機驅動車輛,高達1000匹馬力。

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世界十大名車包括勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、蘭博基尼、邁凱倫、阿斯頓·馬丁、布加迪、帕加尼、柯尼賽格。

勞斯萊斯是世界頂級豪華轎車,以豪華而享譽全球。

除了制造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發(fā)動機制造領域,它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動機制造者,著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機。

全世界十大豪車排名?

世界十大名車包括勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、蘭博基尼、邁凱倫、阿斯頓·馬丁、布加迪、帕加尼、柯尼賽格。

基本信息

中文名

世界十大名車

外文名

10luxurycarbrand

所屬行業(yè)

汽車

歐洲各國最受歡迎的車型都有誰?

綜述

1、比較正規(guī)的渠道是來源于中國汽車工業(yè)協會全國乘用車聯席會。但是兩家的數據一般是不一樣的。

2、另一種方法是看各個汽車公司公開的財報,看一看出具體營銷細節(jié)來計算銷量。

3、還有一些渠道,比如交通管理部門的上牌數據,不過這個數據不是公開的,需要特殊渠道查詢。

4月汽車銷量

1、數據顯示,4月份銷量超過2萬輛的乘用車共有14款車型,包括8款轎車、5款SUV和1款MPV車型。其中,銷量排名前三位的是三款轎車車型,分別為日產軒逸、大眾朗逸和宏光MINI EV,其銷量分別為42172輛、31031輛和29251輛。

2、作為4月份SUV銷量冠軍的哈弗H6,以28019輛的銷售業(yè)績在汽車銷量榜中排名第四位。而作為SUV銷量榜亞軍和季軍的本田CR-V和長安CS75,其銷量分別為23866輛和23750輛,在汽車銷量榜中分別排名第七和第八名。

3、4月份本田雅閣表現出色,以24621輛的銷售業(yè)績排名第五位,超過了卡羅拉、本田CR-V、長安CS75、五菱宏光等車型,同時也是銷量最好的中型轎車。此外,特斯拉?MODEL 3銷量繼續(xù)超過2萬輛,達到20438輛。

4、作為MPV銷量冠軍的五菱宏光,4月份銷量23376輛,在汽車銷量排行榜中排名第九位,整體表現不錯。而作為MPV銷量亞軍的別克GL8,4月銷量為12505輛,只能排名第三十四位。

5、4月份銷量超過2萬輛的乘用車還有:豐田卡羅拉銷量24106輛,排名第六位;吉利博越銷量22007輛,排名第十位;本田思域21548輛,排名第十一位;本田XR-V銷量20892輛,排名第十二位;豐田雷凌銷量20321輛,排名第十四位。

身為汽車發(fā)源地的歐洲,世界上有近三分之二的汽車品牌都來源于此。在中國,來自歐洲的大眾、奔馳、寶馬等汽車品牌也常年在銷量總榜上名列前茅。而本月初,英媒autocar聯合汽車調研公司JATO Dynamics公布了歐洲各國最暢銷的車型榜單,涵蓋歐洲大小幾十個國家,ok不多說,先一睹為快。

奧地利:大眾高爾

費迪南德·保時捷***雖然是奧地利人,但保時捷嚴格來說應該算是德國品牌,畢竟保時捷總部就設在德國斯圖加特,所以奧地利在國內是沒有自己的主流汽車品牌的。奧地利本土只有一家KTM摩托車廠商,曾***生產過一款名為X-BOW GT的超級跑車。

比利時:大眾高爾夫

比利時早期的汽車工業(yè)在第一次世界大戰(zhàn)結束時就被摧殘殆盡了。1994年比利時國內成立了一家名為Gillet超跑汽車品牌,曾推出過一款名為Vertigo.5 Spirit的超級跑車,搭載瑪莎拉蒂4.2升V8發(fā)動機,百公里加速僅3.26秒。單純比百公里加速的話比當年的法拉利恩佐還要快。

克羅地亞:斯柯達明銳

看到克羅地亞這個地名,除了聯想到馬克西姆和他彈的克羅地亞狂想曲之外就沒其他印象了。這個位于歐洲東南部的小國家去年銷量最高車型是日產逍客和豐田雅力士,而今年,則是斯柯達明銳,雷諾克里奧和大眾高爾夫排名前三位,銷量分別為2101輛、2025輛、和1723輛。

捷克:斯柯達明銳

在捷克買的最好的汽車品牌是斯柯達,雖然斯柯達在1991年已經歸屬到大眾集團旗下,但是品牌歷史淵源的關系,在捷克的消費群體中賣的的最好的三款車型全部為斯柯達車型。

銷量排名第一的是斯柯達明銳,排名第二的是Fabia(晶銳),排名第三的是Rapid(昕銳),今年前十個月銷量成績分別是19988輛、16532輛、8444輛。

丹麥:標志208

在這個國土面積僅4.3萬平方公里,人口不足600萬的北歐國家,賣的最好的車型是標志208,今年前十個月已經賣出7492輛,丹麥也是標志在歐洲唯一一個最暢銷的國家,這可能是因為和法國的地緣關系。

愛沙尼亞:斯柯達明銳

在總人口不到150萬愛沙尼亞,賣的最好的車型也是斯柯達明銳,其中銷量主力也是明銳旅行版,看來歐洲人民對瓦罐的熱愛的確深沉。

在愛沙尼亞銷量排名第二的是豐田ensis,這是一款定位和大眾帕薩特大致相當的歐洲***車型,車型也分為四門版和旅行版兩種。而排名第三的則是豐田RAV4,前十個月銷量為6輛

芬蘭:斯柯達明銳

斯柯達明銳又來了,這次是在芬蘭,前十個月賣出4510輛已經是位居銷量榜首。排名第二的是日產逍客,前十個月共銷售3932輛,大眾高爾夫排名第三,前十個月銷量為3028輛。

法國:雷諾克里奧

法國人熱愛雷諾再正常不過了,而雷諾克里奧則是法國今年最暢銷的車型,前十個月銷量累計86542輛,排名第二和第三的也都是法國本土車型,第二名是銷量累計73591輛的標志208,第三名是銷量達到54865輛的雪鐵龍C3。

德國:大眾高爾夫

德國是全球第四大汽車市場,也是歐盟內最大的汽車市場。大眾品牌旗下的車型在德國國內市場上排名第一和第三,第一名是高爾夫,前十月銷售成績?yōu)?29,514輛。其銷量如此之好以至于排名第二的奔馳C級轎車54,544輛的銷量還不到這個數字的一半,而大眾的帕薩特則以前十個月銷售54,317輛的成績位列第三。

值得注意的是,品牌下的Astra和Corsa兩款分別位列德國今年前十個月暢銷車型榜單的第五位和第十位。而在去年,品牌的車型也是德國國內最暢銷的前十款車型中唯一一個非本土品牌。

希臘:豐田雅力士

在希臘豐田雅力士是最暢銷的汽車,前十個月售出了4135輛,排名第二的是Corsa,共售出了2760臺。第三是菲亞特熊貓,前十個月累計銷售2594輛。

匈牙利:鈴木維特拉

匈牙利人喜歡鈴木維特拉,可能得益于這樣一個事實,即鈴木在匈牙利西北部的埃斯泰爾戈姆有一座生產基地,這座工廠最近主要生產的就是鈴木維特拉,同時也在生產鈴木SX4和峰馭。

標簽: #銷量

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