太平洋汽車***斯拉MODEL3一共有兩種電池容量配置,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版的電池容量為55KW,高性能全輪驅(qū)動版的電池容量為76.8KW。Model3的電池在額定電壓為350v、230安培·小時的情況下,容量為80.5kWh。
特斯拉MODEL3一共有兩種電池容量配置,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版的電池容量為55KW,高性能全輪驅(qū)動版的電池容量為76.8KW。兩者的電池種類也有區(qū)別,55KW的電池用了常見的磷酸鐵鋰電池,76.8KW的電池用了三元鋰電池。
在動力上,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高性能版差異很大。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版由于只用了單電機驅(qū)動的形式,動力表現(xiàn)是不如高性能版的。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本最大功率達(dá)到了202KW(275馬力),最大扭矩達(dá)到了404牛米,零百加速5.6秒。高性能版本最大功率達(dá)到了339KW(461馬力),零百加速3.3秒。
高性能版本由于電池容量更大,續(xù)航里程達(dá)到了605KM,相比起標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的468KM優(yōu)勢明顯很多。在充電時間上,MODEL3全系車型都支持快充,如果使用特斯拉超級充電站進(jìn)行充電的話,大約30分鐘左右就能把電量充滿,充電速度在同級車型中算是比較快的。
不可否認(rèn),MODEL3有較高的整體性能,但是在我看來MODEL3并不是完美無瑕的,它也有做得不足的地方。首先,MODEL3由于懸掛***偏運動,因此行駛起來時車內(nèi)路感明顯,特別是后排在路過顛簸路段時舒適性簡直一言難盡。使用較低扁平比輪胎的高性能版本舒適性就更差了,如果你對車輛舒適性很有要求,建議你在試駕的時候多留意懸掛表現(xiàn)是否能達(dá)到你心目中的要求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)
一、特斯拉Model 3使用的是密度更大的21700電池,分為標(biāo)準(zhǔn)版和續(xù)航版,里程分別為590km和595km,其電池容量分別為55kWh和75kWh,充滿大概需要70度左右,以目前民用電費標(biāo)準(zhǔn)0.4833元/度(無階梯電價),75kw車型充滿電一次的費用約為32元。
二、如果是使用公共充電樁所需費用大概是家用充電樁的2倍左右;如果用家用220V的充電樁充電,充電功率為11kw左右,每小時充電可行駛里程約為40km,建議電量剩余5%-10%時進(jìn)行充電,充至90%-95%時停止充電。因此,Model 3用220V的家用充電樁充電時間需要10-12 小時左右。
三、特斯拉充電模式
特斯拉專用充電樁:74km/hr。一般六七個小時可以充滿。
加油站國標(biāo)快充:250km/hr。一般兩個小時左右可以充滿。
特斯拉超充:700km/hr。一般一個小時左右可以充滿。
特斯拉充電成本與燃油成本比較
特斯拉model3充電使用成本比燃油汽車的成本要低,且這是國家大力推薦的,所以才有那么多人購買新能源汽車。并且將特斯拉model3充滿電后,一般情況下可以續(xù)航將近500公里。
標(biāo)簽: #特斯拉