車輛變速箱出現(xiàn)掛擋不順暢的故障現(xiàn)象，常見的故障點有：
可能是變速箱內(nèi)部的5檔同步器損壞導(dǎo)致。
可能是排擋桿總成內(nèi)部1檔損壞。
可能是手動變速箱的換擋機構(gòu)出現(xiàn)了故障。
可能是離合器系統(tǒng)中的三件套出現(xiàn)了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。
以上是常見的故障點，具體的故障點建議去檢查之后確定。
小汽車掛1檔和2檔不順暢是怎么回事
自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下：
1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進行修理。
2、變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質(zhì)，潤滑效果下降，變速箱濾網(wǎng)過臟，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。
3、變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)。確認變速箱油是否添加到標(biāo)準(zhǔn)，如果變速箱油少了或者多了都會導(dǎo)致這個故障出現(xiàn)的，有變速箱油尺的可以車輛啟動的時候檢查下變速箱油尺是否在標(biāo)準(zhǔn)刻度。
4、電磁閥損壞。變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
擴展資料：
自動擋換擋注意事項：
1、平直路面行駛一般用“D'，檔。如果在市區(qū)較擁擠路段行駛，則撥至3檔位置，可以獲得更強動力。
2、掌握左腳控制剎車如進人停車位之前要駛上一個短坡，可以用右腳控制油門，左腳踩剎車以控制車輛緩慢前行，避免追尾。另外，手動自動檔一體的車型，可以用手動模式行車，即將操作桿撥向右側(cè)，根據(jù)車速向“+”號前推升檔。
這樣一方面增加動力，提速更直接，另一方面可省油，如控制得好，可省油5%-15%，而且還可以起到減速作用，降低發(fā)動機噪聲。 手動檔操控相對復(fù)雜，且有一些技巧和要訣，要訣是把握換檔時機，讓車輛提速有力。從理論上說，一般發(fā)動機以接近扭矩 峰值時提速最好。
3、如何判斷車輛的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速以奧迪車為例，時速在40公 里/小時、100公里/小時勻速行車時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般在1800, 2000轉(zhuǎn)，急加速時，會升到3000轉(zhuǎn)左右。因此，可以認為2000轉(zhuǎn)是一個經(jīng)濟轉(zhuǎn)速。
4、電控自動變速器的操作在進口的中高級轎車中，一部分僅裝備有電子控制燃油噴射發(fā)動機，但變速器仍用齒輪式的。此類轎車的駕駛方法與一般轎車大致相同。既裝有電子控制燃油噴射發(fā)動機，又裝有電子控制自動變速器的轎車，由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，所以駕駛、操作的方法不同于普通轎車。
自動擋的車，跳檔越來越慢是怎么回事
掛擋難的原因主要有：1、車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。2、不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。3、行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。4、一檔和倒檔沒有同步器。解決方法：1.建議在速車輛靜止?fàn)顟B(tài)下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發(fā)出“咔咔”齒輪撞擊的聲音，說明車輛的離合器分離不夠徹底，維修完離合器后，故障即可排除。2.如果掛倒檔順利，只有一檔不好掛，建議您到專修店調(diào)整掛檔位置，更換變速箱油，故障也可排除。手動變速箱在低車速狀態(tài)下?lián)Q檔，要求離合器必須能夠分離徹底，才能夠順利掛入相應(yīng)檔位。
手動擋的車有時好掛檔有時不好掛檔是怎么回事
首先，自動擋汽車跳擋越來越慢主要原因有三種！ 一是，自動變速箱內(nèi)部油壓太低！ 變速箱油是導(dǎo)致油壓低的主要因素，自動變速箱油什么時候更換呢？最好的換油周期是三年六萬公里，換之前最好是清洗下變速箱！長時間使用變速箱油而不更換的話，會造成變速箱油粘稠狀，加速變速箱內(nèi)部磨損！ 閥體本身故障！這兩種情況都是導(dǎo)致跳擋慢的主要原因！ 二是，節(jié)氣門太臟或者損壞，發(fā)動機動力跟變速箱不能很好的匹配！ 提醒大家，換完變速箱油或者感覺動力不匹配的情況下一定要清洗節(jié)氣門并匹配！ 三是，發(fā)動機動力不足！ 動力不足也會導(dǎo)致變速箱不跳擋，這個就是很明顯感覺發(fā)動機無力，跟打滑是的！ 一般變速箱油從新油到舊油會有幾個顏色變化，通
自動擋變速箱換擋遲鈍是怎么回事呢？
車輛變速箱出現(xiàn)掛擋不順暢的故障現(xiàn)象，常見的故障點有：
可能是變速箱內(nèi)部的齒輪磨損導(dǎo)致。
可能是變速箱內(nèi)部的同步器損壞導(dǎo)致。
可能是排擋桿總成內(nèi)部1檔損壞。
可能是手動變速箱的換擋機構(gòu)出現(xiàn)了故障。
可能是離合器系統(tǒng)中的三件套出現(xiàn)了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。
以上是常見的故障點，具體的故障還是建議去店里檢查之后確定。
自動擋的汽車起步遲鈍是由于自動擋車輛的變速器默認汽車的最大功率輸出，影響到汽車自動進擋的模式發(fā)生延遲，那么就會感覺自動擋的車起步遲鈍。
消除頓挫的方法就是讓每一次換擋時離合器輸入輸出端轉(zhuǎn)速完全相同。這并非不可能，有經(jīng)驗的駕駛者通過一段時間的摸索，知道這款車各擋位轉(zhuǎn)速大致轉(zhuǎn)速差、發(fā)動機掉轉(zhuǎn)速的速度，由發(fā)動機轉(zhuǎn)速掉落的速度決定換擋的節(jié)奏，就有辦法找到順暢換擋的節(jié)奏，松開油門踩下離合，切換擋位的同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速開始下跌，下跌到下一個擋位對應(yīng)轉(zhuǎn)速，接合離合器。
擴展資料：
注意事項：
自動變速箱內(nèi)注入的是一種叫ATF的潤滑油，作用除了潤滑降溫，更主要的是要傳遞發(fā)動機和變速箱之間的動力。ATF油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油的質(zhì)量要求很高，還必須保持清潔。
要經(jīng)常檢查自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發(fā)動機油不一樣，發(fā)動機機油在冷卻狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間，如不夠，應(yīng)及時添加相同品質(zhì)的油品。
百度百科-自動變速箱
人民網(wǎng)-不定期保養(yǎng)自動變速箱的后果很嚴(yán)重 牢記保養(yǎng)技巧
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