1. 買(mǎi)新能源車開(kāi)新能源車都應(yīng)該注意什么呢
2. 買(mǎi)新能源汽車需要注意什么
3. 購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車好較差
4. 新能源車子和普通的車子最根本的區(qū)別是什么？

買(mǎi)新能源車，除了續(xù)航我們還要關(guān)注哪些

新能源汽車近幾年越來(lái)越能被消費(fèi)者所接受，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力度也是達(dá)到了一個(gè)空前的盛況。但是，車企實(shí)力的不同造出的新能源汽車質(zhì)量也良莠不齊。那么，我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)新能源汽車時(shí)，除了要關(guān)注續(xù)航里程，還應(yīng)注意哪些方面的問(wèn)題呢？

一、是否享受新能源補(bǔ)貼政策

我們大部分人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車的主要原因還是因?yàn)?a href="/tags-g-j.html" target="_blank" class="757a177de23ff9d8 relatedlink">國(guó)家的政策補(bǔ)貼，但是我們應(yīng)提前了解清楚是國(guó)家補(bǔ)貼還是地方補(bǔ)貼，畢竟每種補(bǔ)貼方式不一，補(bǔ)貼的力度也不近相同，所以在買(mǎi)車前要了解清楚再進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，才不至于被商家套路。

二、汽車的安全性能問(wèn)題

這就需要我們仔細(xì)的去多方查看才行，畢竟安全高于一切。例如，該車系有沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)，有沒(méi)有發(fā)生過(guò)因車輛技術(shù)問(wèn)題發(fā)生的事故。

三、是否有溫控系統(tǒng)

對(duì)北方車主而言，北方冬季低溫，而電池性能在低溫環(huán)境下會(huì)大打折扣，所以溫控系統(tǒng)就是保證電池可以在一個(gè)相對(duì)恒溫的環(huán)境當(dāng)中，盡可能保證電池活性，以減少對(duì)于續(xù)航的影響。

四、動(dòng)力電池

作為電動(dòng)汽車的心臟，電池的好壞影響著整車的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以在購(gòu)買(mǎi)新車時(shí)一定要仔細(xì)了解購(gòu)買(mǎi)車型所搭載的電池質(zhì)量、生產(chǎn)廠家、還有電池的質(zhì)保時(shí)間，這些都是非常重要的。

五、充電速度

畢竟電動(dòng)汽車的充電技術(shù)越好，充電速度越快。我們學(xué)過(guò)能量守恒定律，知道電池容量越大，充電時(shí)間就越長(zhǎng)。因此，想要提高充電的速度就必然要提高單位時(shí)間內(nèi)的電量。充電技術(shù)越快，說(shuō)明電池技術(shù)和充電技術(shù)越好，日常用車就越方便。

六、充電樁和售后服務(wù)的問(wèn)題

我們應(yīng)先了解自家周圍充電樁的分布，以及在購(gòu)買(mǎi)車型時(shí)有沒(méi)有配套的充電設(shè)備。畢竟，這些要自己?jiǎn)为?dú)購(gòu)買(mǎi)時(shí)，是一筆很大的花費(fèi)，最好是購(gòu)買(mǎi)那種充電接口統(tǒng)一的，畢竟現(xiàn)階段充電樁還未普及，售后也是很大問(wèn)題，它是新興產(chǎn)業(yè)，專業(yè)售后較少，普通的店又修不了，所以要特別重視售后問(wèn)題。

總之，購(gòu)買(mǎi)新能源車時(shí)要多方進(jìn)行考量，選擇最符合自己實(shí)際需要的產(chǎn)品。

買(mǎi)新能源車開(kāi)新能源車都應(yīng)該注意什么呢

買(mǎi)新能源汽車需要注意以下幾個(gè)方面:

1、要選擇有實(shí)力的汽車生產(chǎn)公司，信譽(yù)好，口碑好

2、電池作為電動(dòng)汽車的“心臟”，選購(gòu)時(shí)一定要謹(jǐn)慎，因?yàn)殡姵氐暮脡囊仓苯佑绊懙诫姍C(jī)、充電器、控制器等其它“器官”的運(yùn)轉(zhuǎn)；看蓄電池的生產(chǎn)商是否有實(shí)力，產(chǎn)品是否過(guò)得硬;其次要注意蓄電池的使用壽命?，F(xiàn)在的新能源汽車的電池一般是三元鋰電池或者磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池的保持續(xù)航能力比較好，但是壽命短一些；磷酸鐵鋰電池保持續(xù)航能力差一些，但壽命相對(duì)長(zhǎng)一點(diǎn)，現(xiàn)在市面上還是使用三元鋰電池的新能源汽車較多。

3、續(xù)航里程：插電混合動(dòng)力的一般純電續(xù)航里程50km-100km；一般純電動(dòng)汽車的續(xù)航在250km-500km不等；特殊的新能源超跑如FF91、特斯拉Model

都可以達(dá)到500km+，但價(jià)格會(huì)讓你懷疑人生的，不適合一般家用。

4、充電時(shí)間：快充的30-40分鐘可以沖至80%算是不錯(cuò)的了，慢充的話看電池容量，一般也得七八個(gè)小時(shí)才能充滿，這也是新能源汽車的一大弊端吧；

5、新能源汽車充電都是要使用專用的充電樁的，一般買(mǎi)車的時(shí)候都會(huì)贈(zèng)送家用充電樁，注意四兒子欺負(fù)你不懂不給你；

6、售后服務(wù)要過(guò)關(guān)，現(xiàn)在大家買(mǎi)的是放心，是售后服務(wù)；

希望可以幫到你

買(mǎi)新能源汽車需要注意什么

買(mǎi)新能源車開(kāi)新能源車都應(yīng)該注意什么呢

買(mǎi)新能源車?yán)m(xù)航里程是大家都關(guān)心的也是最看重的一個(gè)點(diǎn)，充滿一次電最多能跑多少公里，這將直接影響到消費(fèi)者買(mǎi)不買(mǎi)這車，而且要注意一點(diǎn)，我們要看的是綜合的續(xù)航里程，因?yàn)樵诰C合工況下的續(xù)航里程是最有參考價(jià)值的。

還有充電時(shí)間、驅(qū)動(dòng)方式等，一般的純電動(dòng)汽車都有快充與慢充兩種，快充30分鐘充滿80％的充電速度還是可以接受的，慢充的話只適合回家之后再充。新能源汽車驅(qū)動(dòng)方式雖然換了新的能源，但是依舊改不了人們對(duì)于汽車速度的追求，驅(qū)動(dòng)方式也應(yīng)該是我們應(yīng)該要注意的一個(gè)參數(shù)，驅(qū)動(dòng)方式分別有單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)等方式，而要注意驅(qū)動(dòng)方式這一參數(shù)，是因?yàn)轵?qū)動(dòng)電機(jī)的好壞將決定一輛新能源汽車能否有良好的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。還有電池的類型，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，價(jià)格以及充電時(shí)間都跟電動(dòng)汽車的電池有關(guān)，電動(dòng)汽車的電池有磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池，石墨烯電池等，比較先進(jìn)的汽車電池其使用壽命相對(duì)會(huì)比較長(zhǎng)，且會(huì)更加有安全保障。包括電池質(zhì)保時(shí)間，眾所周知，電池是新能源汽車的核心所在，也是電動(dòng)汽車最燒錢(qián)的一個(gè)地方，電池作為電動(dòng)汽車中的易耗部件，加上電動(dòng)車的電池價(jià)格可并不便宜。所以，在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車的時(shí)候，一點(diǎn)要問(wèn)清楚廠家是否有電池質(zhì)保政策，質(zhì)保時(shí)間的長(zhǎng)短等。

新能源車輛和油車啟動(dòng)感覺(jué)不一樣，油車啟動(dòng)會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，新能源車輛會(huì)很安靜，所以操作不當(dāng)會(huì)有覺(jué)得啟動(dòng)了卻開(kāi)不走的情況。正確的流程是:踩住剎車，然后再按一鍵啟動(dòng)?？?a href="/tags-z-g.html" target="_blank" class="625c4a09d7cfdb4a relatedlink">這個(gè)液晶儀表，上面顯示了ready字母之后，才說(shuō)明這個(gè)車已經(jīng)正常啟動(dòng)。這個(gè)時(shí)候你只需要，系好安全帶，然后，踩住剎車，再掛擋，就可以行駛了。

那新手開(kāi)新能源車要注意什么呢

充電建議最好在車輛剩余電量10%-20%的時(shí)候就進(jìn)行充電，合理安排充電、放電，過(guò)度充電、放電在一定程度上都會(huì)縮減電池的壽命。

小油門(mén)起步中油門(mén)加速。猛踩油門(mén)猛踩剎車這樣駕駛能源消耗高，危險(xiǎn)性大。而平緩駕駛約能提高20％的續(xù)航里程。

不要隨意上下馬路牙子，非常容易拖低，造成動(dòng)力電池包受損，維修起來(lái)又是一大筆費(fèi)用。盡量避免涉水路段行駛，造成電池進(jìn)水引發(fā)自燃事故。

購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車好較差

1、選品牌 一般情況下，名牌產(chǎn)品都有很長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)時(shí)間，并且在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、零部件配置、生產(chǎn)過(guò)程、售后服務(wù)等方面都形成了一套成熟的質(zhì)量控制體系，質(zhì)量穩(wěn)定可靠、信譽(yù)程度高、售后有保證。 2、選服務(wù) 在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車時(shí)一定要注意了解該產(chǎn)品是否在本地區(qū)擁有售后服務(wù)點(diǎn)、離工作和生活的地方相距遠(yuǎn)近以及在服務(wù)質(zhì)量、信譽(yù)方面的口碑如何。 3、選車型 目前電動(dòng)車大體分為豪華型和輕便型兩種，消費(fèi)者應(yīng)該根據(jù)自己的使用需求而選擇適合的車型，而不是盲目追求外觀等。 4、選配置 電動(dòng)汽車是否經(jīng)久耐用、安全經(jīng)濟(jì)與它的四大構(gòu)成部件有著極為緊密的聯(lián)系，因此，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)，一定要對(duì)其配置進(jìn)行精心選擇。 5、電池 電動(dòng)汽車的“心臟” 電池作為電動(dòng)汽車的“心臟”，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選購(gòu)時(shí)一定要謹(jǐn)慎，因?yàn)殡姵氐暮脡囊仓苯佑绊懙诫姍C(jī)、充電器、控制器等其它“器官”的運(yùn)轉(zhuǎn)：首先得看蓄電池的生產(chǎn)商是否有實(shí)力，產(chǎn)品是否過(guò)得硬；其次要注意蓄電池的使用壽命。

新能源車子和普通的車子最根本的區(qū)別是什么？

今天汽車編輯和朋友分享了買(mǎi)電動(dòng)車的好壞。我們的小伙伴們基本都知道是有限的，的枯竭意味著我們的生存需要面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。畢竟化石能源是有限的，總有一天會(huì)枯竭。因此，各大汽車廠都開(kāi)始開(kāi)發(fā)新能源汽車，其中，純電動(dòng)汽車是目前最具吸引力的汽車之一。讓我們用汽車編輯器來(lái)看看買(mǎi)電動(dòng)車的區(qū)別。

如何選擇買(mǎi)不買(mǎi)電動(dòng)車？

加油車

燃油車最大的優(yōu)勢(shì)就是技術(shù)成熟，續(xù)航充足，加油方便。當(dāng)然，除了油價(jià)上漲，它變得越來(lái)越難以承受。環(huán)保也是最大的問(wèn)題，這也是未來(lái)燃油車退出歷史舞臺(tái)的關(guān)鍵。但短期內(nèi)不會(huì)有問(wèn)題。

特別是目前有一些車型已經(jīng)開(kāi)始有國(guó)家VI了，還是可以考慮的。至少有一輛燃油車可以運(yùn)行十年八年，不會(huì)一下子全部取消，不用擔(dān)心。缺點(diǎn)也很明顯。未來(lái)燃油車越來(lái)越少，油價(jià)越來(lái)越高，排放越來(lái)越嚴(yán)格。還是那句話，未來(lái)燃油車不一定比純電動(dòng)車方便，尤其是加油站變成充電站之后。

純電動(dòng)汽車

一般來(lái)說(shuō)，有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)。第一個(gè)是面積。有些地方真的太難撼動(dòng)燃油車的數(shù)量了，所以擁有純電動(dòng)車無(wú)疑是個(gè)好消息，但有些地區(qū)純電動(dòng)車基本上需要排隊(duì)。第二個(gè)是補(bǔ)貼。純電動(dòng)車雖然價(jià)格不低，但其實(shí)補(bǔ)貼后的價(jià)格還是挺讓人愉悅的。但是補(bǔ)貼肯定會(huì)越來(lái)越少，當(dāng)然價(jià)格也會(huì)逐漸降低；第三是電費(fèi)便宜。雖然有些地區(qū)的電費(fèi)已經(jīng)開(kāi)始上漲，但是和燃油車相比還是很便宜的。至于很多人提到的缺點(diǎn)，我只能說(shuō)充電時(shí)間和電池壽命仍然是最大的缺陷，當(dāng)然還有電池安全問(wèn)題，希望能盡快解決。

混合模型

優(yōu)點(diǎn):續(xù)航真的很強(qiáng)，每轉(zhuǎn)7、800公里的續(xù)航對(duì)于目前的純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)完全是一種奢侈。油耗的表現(xiàn)癥狀也確實(shí)不錯(cuò)?；旧隙际?00公里。只要需要4或5L的性能癥狀，在油價(jià)不斷上漲的今天，這似乎是最理想的車型。理想滿滿，現(xiàn)實(shí)又有骨氣。

因?yàn)楣馐抢m(xù)航，燃油車其實(shí)也差不多夠用了。這個(gè)時(shí)候，混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)就不那么明顯了。其次，混動(dòng)車型沒(méi)有補(bǔ)貼，實(shí)際上被認(rèn)為是嚴(yán)重傷害。至少現(xiàn)在，我還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)有補(bǔ)貼的混合模式國(guó)家。最重要的一點(diǎn)是，混合動(dòng)力汽車更像是一種過(guò)渡，而不是未來(lái)新能源汽車的主力軍。

購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車的好與壞模型介紹

奧迪電子管

奧迪-tron的四區(qū)自動(dòng)空摻混空氣體質(zhì)量包通過(guò)離子發(fā)生器和芳構(gòu)化維持一流的空氣體質(zhì)量，空氣體質(zhì)量傳感器還可以檢查有害氣體，并根據(jù)激活的需要循環(huán)空氣體模式。

動(dòng)力方面，奧迪e-tron用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，不僅適合正常使用，越野駕駛也非常敏捷靈活。奧迪e-tron電池組容量95kWh，NEDC綜合續(xù)航525km。在快速充電模式下，電池可以在30分鐘內(nèi)充電到80%，在40分鐘內(nèi)充滿電。家用慢充可以在8小時(shí)內(nèi)將電池容量充至80%。

廣汽新能源AION。S

廣汽集團(tuán)第二代電動(dòng)車專屬平臺(tái)首款純電動(dòng)車，最大續(xù)航里程超過(guò)600公里，NEDC續(xù)航里程500公里。是獨(dú)家新能源汽車智能工廠，支持車輛定制，配備廣汽新能源25小時(shí)體驗(yàn)中心和售后服務(wù)。

外觀配置方面，新車用全LED大燈，T&ldquo類型&rdquo設(shè)計(jì)與前臉整體風(fēng)格非常契合，內(nèi)部日間行車也是&ldquoT&rdquo人物的造型是靠近邊緣的多層點(diǎn)狀，視覺(jué)上有相當(dāng)不錯(cuò)的科技感。此外，無(wú)鑰匙進(jìn)入和全景圖像之類的東西也沒(méi)有缺席。新車尾部用了貫穿式尾燈，為整車增添了豪華感。

AINO。s搭載了與騰訊聯(lián)合開(kāi)發(fā)的OTA智能AI系統(tǒng)，以及TJA出行擁堵、ICA綜合巡航、APA自動(dòng)泊車等自動(dòng)駕駛技術(shù)。AION。s也將有望成為全球首款具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)的新能源汽車。動(dòng)力方面，廣汽新能源AionS搭載最大功率150kW、最大扭矩350Nm的電機(jī)，匹配單速變速箱。電池方面，搭載了廣汽新能源與當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司聯(lián)合研發(fā)的新一代鋰離子電池。電池密度已經(jīng)達(dá)到180千瓦時(shí)/千克，新車最大續(xù)航里程為600公里。

當(dāng)然，發(fā)展新能源汽車的痛點(diǎn)還在。把中國(guó)看做全球電動(dòng)車銷量過(guò)半的市場(chǎng)，自然涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的電動(dòng)車和電池廠商。電力是趨勢(shì)，也是未來(lái)！希望邊肖汽車分享的關(guān)于買(mǎi)電動(dòng)車好還是不好的信息能幫助朋友們更好的了解。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

最近幾年，大家應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了一件事情，就是在道路上出現(xiàn)了很多新型汽車。這些汽車都擁有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是擁有著獨(dú)特的綠色車牌?？赡芎芏嗖涣私膺@一現(xiàn)象的人，會(huì)覺(jué)得這個(gè)汽車非常新穎，更有一些人想知道它跟那些普通汽車有著什么區(qū)別。從外形上來(lái)看，這些新能源汽車跟普通燃油車是差不多的，只是它掛著綠色的車牌。接下來(lái)就跟我看一下新能源汽車和傳統(tǒng)汽車的根本區(qū)別吧，很多人傻傻不知道。

其實(shí)大家應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了，在大城市里這種綠牌汽車是隨處可見(jiàn)的，也就是我們常說(shuō)的新能源汽車。這種汽車的產(chǎn)生，是在全球倡導(dǎo)綠色環(huán)保的形式之下，以及世界能源革命的形勢(shì)下推動(dòng)的?，F(xiàn)在中國(guó)民眾和對(duì)于保護(hù)環(huán)境的意識(shí)是比較強(qiáng)的，尤其是在政策的推動(dòng)之下，新能源汽車是比較普及的。特別是在一些大城市，我們看到一些充電樁設(shè)施是比較方便快捷的。甚至是一些公交車，出租車以及各種網(wǎng)約車，都變成了新能源汽車。

所以基于這些背景，我國(guó)的一些大型車企公司開(kāi)展了對(duì)新能源汽車的研發(fā)。尤其是吉利北汽集團(tuán)以及比亞迪等車企，生產(chǎn)研發(fā)的新能源汽車更多了。除了國(guó)產(chǎn)車企之外，國(guó)外的一些大型車型也是加入了其中。比較亮眼的就是特斯拉汽車，這是美國(guó)的一款車，它的設(shè)計(jì)非常具有科技感，造型設(shè)計(jì)的非常大膽。即使這款車的價(jià)格比較高，還是有很多消費(fèi)者愿意為之購(gòu)買(mǎi)的。另一方面，奧迪，豐田，寶馬等車型也是不愿意認(rèn)輸?shù)?，也紛紛推出了新能源車型?/p>

其實(shí)在保護(hù)綠色地球還有世界能源變化的大背景之下，新能源汽車絕對(duì)是未來(lái)的主流方向，汽車未來(lái)都會(huì)往這個(gè)方向發(fā)展。

大家都知道，傳統(tǒng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)是由變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成的，這是由柴油和汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生壓縮作工，然后把能量釋放出來(lái)，才讓汽車開(kāi)起來(lái)的。新能源汽車是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)樗哪茉粗饕请娔堋Ｐ履茉雌囀怯呻姵?，電機(jī)以及其他電控部件組成的。很多人可能覺(jué)得新能源汽車比較單一，但是其實(shí)新能源汽車也是好幾種的，不僅有純電動(dòng)汽車，還有混合動(dòng)力汽車，他們之前也存在著差別。

其實(shí)說(shuō)到新能源汽車的核心，大家都知道，一定是屬于蓄電池的。對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，電池就和傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣重要，制約新能源汽車的核心技術(shù)是蓄電池的技術(shù)。而純電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)也是比較簡(jiǎn)單的，內(nèi)部構(gòu)造是非常接近的，這也讓新能源汽車的反應(yīng)非常靈活。

在城市道路的行駛中，我們看到新能源汽車的通行效率是比較高的，消耗的能量成本是比較低的。一般車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要考慮汽車內(nèi)的安全性，而新能源汽車跟傳統(tǒng)汽車的安全性是不同的。電池正常工作其實(shí)需要考慮涉水安全，還有溫度環(huán)境方面，所以新能源汽車對(duì)于電池的要求是比較高的，要有很好的穩(wěn)定性，還有密封性。

大家通過(guò)這篇文章應(yīng)該了解到了新能源汽車和普通燃油車的區(qū)別了，歸根結(jié)底，兩者的根本區(qū)別就在于動(dòng)力系統(tǒng)的能源供給方式不同，并沒(méi)有明顯的好與壞。