汽車油耗說的是百公里油耗，而不同的車，有著不同的排量，百公里耗油量也不盡相同。此外，油耗還受個人開車習(xí)慣、行駛路段、車輛負(fù)載、輪胎氣壓以及天氣等因素影響，一般普通家轎的排量在1.5L-2.0T之間，百公里油耗在7L/100km-10L/100km之間。
一般車載電腦會給出平均油耗值，在儀表盤上顯示出來，但通常與實際油耗存在有一定的出入。具體汽車油耗可以使用計算公式算出來，百公里油耗=消耗掉的油量÷行駛里程×100。
擴(kuò)展資料：
注意事項：
保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據(jù)測試，胎壓比規(guī)定值低2psi（壓力單位：磅／平方英尺），油耗會增加1％。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。
發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發(fā)動機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。
人民網(wǎng)-汽車油耗高居不下的原因是這些！
家用轎車的百公里耗油在5-10升都屬正常。
盡管汽車的耗油量是按排量來劃分的，但這種關(guān)系并非絕對。一般而言，1.0排量汽車百公里大約是5升。1.2和1.4排量的車大約百公里是6升。一輛1.5和一輛1.6排量的車大約7升。1.8排量汽車百公里耗油量約10升。2.0排量的車大約百公里是10-12。2.5和3.0排量的汽車大約100公里是15-18。
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛用。
如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評價指標(biāo)。我國也用這一指標(biāo)。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。
道路循環(huán)油耗（Fuel Economy of ChassisDynamometer Test Cycles）道路循環(huán)油耗，是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時所測定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也叫作多工況道路循環(huán)油耗。
在車速和時間規(guī)范中，規(guī)定每個循環(huán)包含各種行駛的工況，并規(guī)定了每個循環(huán)中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數(shù)值。因此，用這種方法測定的燃油經(jīng)濟(jì)性，比較接近汽車實際的行駛情況。
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