在寶馬新能源商品主力陣容，有大家了解的以i8為代表的通電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車，有純電動(dòng)車小精靈i3，也有咱們的BMWX5和BMWX1通電式混合動(dòng)力及其BMW5系通電式混合動(dòng)力，包含了從緊湊車到大中型高檔轎車，從SUV到超級(jí)跑車等好幾個(gè)市場細(xì)分。下邊是寶馬新能源車輛的價(jià)目表及詳細(xì)介紹。
寶馬5系新能源——48.2一萬元
5系插電式混動(dòng)版車型的根據(jù)該款5系打造出而成的，新款寶馬530Le搭載了一套由2.0T渦輪增壓器柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)軟件。其綜合性功率為185kW，綜合性最高值扭距420Nm，其電動(dòng)機(jī)至大功率70kW，電動(dòng)機(jī)最高值扭距250Nm。官方數(shù)據(jù)表明，新汽車的純電里程數(shù)為61km，總續(xù)航力650km，純電推動(dòng)時(shí)速可以達(dá)到140km/h，從0充至滿格電必須4鐘頭。
寶馬X1新能源——39.6八萬元
寶馬x1一樣是以汽柴油版車型更新改造過來的。驅(qū)動(dòng)力層面，X1插電混動(dòng)搭載了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的混合動(dòng)力系統(tǒng)軟件，鋰電池組容積為11kWh。官方網(wǎng)標(biāo)明純電動(dòng)車情況下較大續(xù)航為60km，一百公里_合耗油量1.8L，0-100km/h加快時(shí)長為7.4秒。
寶馬5系新能源——106.80萬元
寶馬5系新能源是5系的通電版本號(hào)，精準(zhǔn)定位大型轎車。價(jià)錢也是最高昂的，價(jià)錢提升幾百萬。此車搭載2.0T渦輪增壓器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)軟件。綜合性較大功率為326大馬力，純電動(dòng)車方式下的續(xù)航為42km（xDrive四驅(qū)版為39千米），純電動(dòng)車方式下最大車速為120公里/鐘頭，綜合性耗油為2.4L/100km（xDrive四驅(qū)版為2.6L/100km）。
寶馬X5新能源——89.99萬余元
2021年8月，寶馬在俄羅斯首都俄羅斯莫斯科公布了全新升級(jí)一代X5，歸屬于寶馬X5第四代車型，而最新款X5插混版車型編號(hào)為X5xDrive45e。盡管新汽車總體外觀與前三代車型對比并沒有很大轉(zhuǎn)變，但在關(guān)鍵點(diǎn)一部分更具有邊角。此車搭載至大功率超90kW的電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成的混合動(dòng)力系統(tǒng)軟件，將來將發(fā)布搭載4.4LV8雙渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的M系列產(chǎn)品性能卓越車型。
寶馬i3新能源新能源車——i3（34.98-41.5八萬）和i8（183.8-209.八萬元）
i系列產(chǎn)品是寶馬發(fā)布走向未來的車型，他們包含好多個(gè)主要特點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)力電化，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，原材料環(huán)境保護(hù)化，車子輕量等。i3和i8于2014年一起發(fā)布，2款車的外觀都十分具備現(xiàn)代感和未來感，跟目前市面上常說的全部寶馬，乃至全部別的知名品牌的車型都很不一樣，看上去會(huì)好像科幻片中的客人，或者汽車展上的定義車型。
百萬購車補(bǔ)貼
寶馬新能源汽車價(jià)格是多少
若你想擁有一輛品質(zhì)出眾，且價(jià)格合適的車，那么30-50萬元這個(gè)區(qū)間你可以重點(diǎn)關(guān)注一下，在這個(gè)區(qū)間里有許多既有顏值又有實(shí)力的產(chǎn)品。今天咱們就來看看這一類車型中的一份子——寶馬X1新能源2021款xDrive30Le尊享型，然后再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。
這款車車身長寬高是4565/1821/1613mm，軸距為2780mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場上會(huì)比較受歡迎。
功能配置方面，寶馬X1新能源配備胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等四項(xiàng)安全性配置。
動(dòng)力方面，寶馬X1新能源配備了1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kw，峰值扭矩為220?！っ祝煌瑫r(shí)配備了總功率為70kw，總扭矩為165牛·米的電動(dòng)機(jī)，匹配了自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗1.3L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，并用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
下面咱們來看看落地價(jià)，我們以2021款xDrive30Le尊享型的入門版本2021款xDrive30Le尊享型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為399800元，據(jù)了解，目前蕪湖市沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購買來計(jì)算，車船使用稅0元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為414712元；如果是購買，我們以首付30%，年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是119940元，月供金額為8614元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
新能源寶馬的價(jià)格是多少？新能源寶馬汽車價(jià)格在40萬左右:1.作為一款插電式混合動(dòng)力汽車，全新寶馬5系新能源車在城市中完全可以純電行駛，夜間充電時(shí)間充足，充分體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保。不會(huì)被純電動(dòng)車?yán)_，擔(dān)心跑的地方?jīng)]電，汽油箱隨時(shí)可以作為動(dòng)力保障。2.與上一代相比，全新寶馬530Le新能源車整體減重190kg，其中僅高壓電池系統(tǒng)減重100kg；3.但是，電池電量是在增加而不是減少，與上一代車型相比，電量增加了70%。重量減輕的車型更靈活，駕駛起來也更輕便。
標(biāo)簽： #寶馬
