安全氣囊主要是應用于汽車，在汽車發(fā)生事故的時候，安全氣囊會彈出從而保護汽車內的人員，可以避免人造成重大的損傷。下面我們了解下汽車安全氣囊的種類。
安全氣囊種類：
按數(shù)量分類
單氣囊、雙氣囊
在國內生產(chǎn)的中低檔轎車中標配的氣囊個數(shù)是1-2個，一般都是在車輛的駕駛和副駕駛位置各一個，用來保護前排成員在車輛發(fā)生猛烈撞擊時對胸部和腦部的有效保護。
四氣囊
在一些中檔的B級車中，一般都會裝有四個氣囊除了位于駕駛、副駕駛位的兩個，在它的側面車門內也裝有兩個。有效地緩沖了來自前方和側面的強大沖擊力。
多氣囊
在一些高檔車中像以安全性著稱的，瑞典的沃爾沃轎車在它的旗艦車型中全車配備了6個氣囊和18個氣簾，分別位于車內前排正副駕駛位，前后車門兩側各兩個，18個氣簾分布在前后擋風玻璃處，側面視窗處，對來自各個方向的撞擊提供有效的保護。
氣囊式安全帶
防汽車反彈傷亡的氣囊式安全帶，原名防汽車氣囊反彈傷亡的保險帶，又稱氣囊式安全帶。在車用保險帶肩部及整體，設有標致形氣囊裝置。該保險帶結合了傳統(tǒng)安全帶和安全氣囊的特性，為乘客提供了更高級別的碰撞安全保護。這項技術減少了事故發(fā)生時對乘客頭部、頸部和胸部的傷害，用了氣囊式安全帶，進一步提升了該車型的安全創(chuàng)新設施，同時對于兒童老人是個福音。
這款氣囊式安全帶，當碰到意外情況時，安全帶會瞬間膨脹成氣囊狀，其緩解沖擊力的效果是傳統(tǒng)安全帶的5倍;一是面積大可以有效降低頭部與頸部的晃動，二是氣囊膨脹時具備一定的反作用力，能減少中乘客容易出現(xiàn)的肋骨骨折、內臟器官受損和淤傷等現(xiàn)象，實現(xiàn)避免因氣囊彈傷頸椎的60%以上的傷亡事故。
側氣囊
側氣囊是安裝在座椅外側的，目的是減緩側面撞擊造成的傷害。很多廠家的車型都會標配前排兩個座椅的側氣囊，而裝配后排側氣囊的車型則很少。
膝部氣囊
大多數(shù)車型都只配備了主、副駕駛安全氣囊、側氣囊等，其實車輛在真正發(fā)生正面碰撞時，
下面是更應該受保護的，下面的膝部與中控臺的距離短，是易造成骨折損傷的部位。
膝部安全氣囊是用來降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。膝蓋部分的氣囊位于前排駕駛座椅內，一旦打開能夠有效保護后排乘客的腰下肢體部位，從而也能緩解來自正面碰撞的前沖力。
頭部氣囊
頭部氣囊也叫側氣簾，在碰撞時彈出遮蓋車窗，以達到保護乘客的效果。
頭部氣囊主要針對側撞時乘車人的頭部進行保護。B柱側、窗玻璃，甚至安全帶側面支撐扣都有可能成為中的殺手。那么頭部氣囊就會把成員和這些東西隔開。
頭部氣囊安裝在車頂弧形鋼粱內，通常貫穿前后，受車身內橫向加速度傳感器控制。當橫向加速度大于正常值，且達到危險值時就會控制起爆。對于側撞、翻車等嚴重事故有著很好的人員保護功能。
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