財經(jīng)網(wǎng)汽車訊特斯拉國產(chǎn)Model?3全系實現(xiàn)國產(chǎn)化，新推出長續(xù)航和高性能版本。
4月10日，特斯拉官方宣布，中國制造Model?3長續(xù)航后輪驅(qū)動版和Model?3高性能全輪驅(qū)動版正式開始預(yù)訂。
官方信息顯示，中國制造Model?3長續(xù)航后輪驅(qū)動版的續(xù)航里程為668公里（國標(biāo)工況法），補(bǔ)貼后售價339050元起，預(yù)計于2020年6月起開始交付。中國制造Model?3高性能全輪驅(qū)動版的百公里加速為3.4秒，補(bǔ)貼前售價419800元起，預(yù)計于2021年第一季度開始交付。
對比來看，進(jìn)口Model?3高性能全輪驅(qū)動版的售價是50.99萬元，國產(chǎn)版本價格（419800元）降低了9.01萬元；進(jìn)口Model?3后驅(qū)長續(xù)航版Model?3售價42.10萬元，國產(chǎn)版本價格（339050元）下降8.195萬元。
特斯拉表示，隨著上述兩款車在上海超級工廠的投產(chǎn)，Model?3實現(xiàn)了在售全系車型的國產(chǎn)化。
為降低購車門檻，特斯拉還針對中國制造Model?3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版推出限時優(yōu)惠政策。自2020年4月10日至2020年4月30日，消費者可首付4.5萬元起購買該車型，并享有“兩年免息，三至五年超低息”、“月供低至0元”的優(yōu)惠。若消費者同時選購?fù)耆詣玉{駛能力配置（FSD），即可在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步享受優(yōu)惠貼息方案。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2019年3月中國市場的純電動汽車銷量為4.7萬輛，其斯拉銷量為10160輛。
此前，特斯拉發(fā)布了2020年一季度汽車生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)報告。數(shù)據(jù)顯示，該公司共生產(chǎn)汽車10.27萬輛，交付汽車8.84萬輛。報告內(nèi)容稱，上海超級工廠雖然遭遇“重大挫折”，但依然實現(xiàn)了“創(chuàng)紀(jì)錄的生產(chǎn)水平”。
受疫情影響，特斯拉位于加州弗里蒙特的整車組裝工廠自3月24日起已經(jīng)被迫關(guān)停，上海超級工廠成為該公司目前唯一正常運行的整車工廠。
為降低停產(chǎn)帶來的資金壓力，特斯拉取了裁減合同工、降低正式員工薪資乃至停薪休等一系列舉措。
據(jù)《國際金融報》報道，4月7日，特斯拉的一封員工內(nèi)部信中顯示，4月13日起，特斯拉將取削減開支措施，對所有線上辦公和職位級別較高的員工進(jìn)行不同水平的降薪。在美國地區(qū)，副總裁以上級別工資削減30%，總監(jiān)以上級別工資削減20%，其它所有員工工資削減10%。不能線上工作或不被視為“必要”的員工將安排停薪休。
信中還稱，公司將繼續(xù)維持關(guān)鍵業(yè)務(wù)最低限度的運行，若非發(fā)生重大變化，預(yù)計將于5月4日恢復(fù)在美國工廠的正常生產(chǎn)。
此外，據(jù)中國證券報4月10日報道，特斯拉中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司中國區(qū)全球副總裁以及總監(jiān)級別員工自愿減薪和美國總部保持一致。其中全球副總裁減薪30%、總監(jiān)級別減薪20%，其他中國區(qū)員工的薪資待遇目前保持不變。負(fù)責(zé)人稱，公司會盡最大努力來保證一線團(tuán)隊不受影響，中國區(qū)現(xiàn)有各項業(yè)務(wù)的開展以及生產(chǎn)工作將繼續(xù)按進(jìn)行。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
特斯拉有免息嗎？
法律分析：特斯拉從10日開始推出一系列限時金融優(yōu)惠方案，以進(jìn)一步降低購入門檻。政策活動有效期為2021年12月10日至30日。根據(jù)優(yōu)惠方案，即日起，消費者在4月30日前預(yù)定Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版（中國制造）并同時任選一項個性化配置，即可享受2年免息、3年至5年超低息等優(yōu)惠方案，月供最低可低至0元；若消費者在購車時選購?fù)耆詣玉{駛能力配置（FSD），即可在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步享受更加優(yōu)惠的貼息方案。（上證報）
法律依據(jù)：《中華人民共和國憲法》 第十八條 中華人民共和國允許外國的企業(yè)和其他經(jīng)濟(jì)組織或者個人依照中華人民共和國法律的規(guī)定在中國投資，同中國的企業(yè)或者其他經(jīng)濟(jì)組織進(jìn)行各種形式的經(jīng)濟(jì)合作。在中國境內(nèi)的外國企業(yè)和其他外國經(jīng)濟(jì)組織以及中外合資經(jīng)營的企業(yè)，都必須遵守中華人民共和國的法律。它們的合法的權(quán)利和利益受中華人民共和國法律的保護(hù)。
銷量暴漲后又打出一張王炸！特斯拉這臺新車要成爆款
三年免息。目前可以肯定的是，有3年零利息的服務(wù)，但是如果你想借5年，就要收取一定的利息，有的地方甚至收取8%的利息，顯然不劃算。以下是關(guān)于特斯拉的介紹:特斯拉品牌創(chuàng)立于2003年7月1日。特斯拉品牌是美國的一家電動汽車和能源公司，不僅生產(chǎn)電動汽車，還生產(chǎn)儲能設(shè)備和太陽能電池板。公司名稱是為了紀(jì)念著名物理學(xué)家尼古拉·特斯拉，特斯拉已經(jīng)公開了相關(guān)技術(shù)專利，供其他品牌使用。特斯拉車型:特斯拉生產(chǎn)的車型相當(dāng)不錯。特斯拉品牌作為純電動汽車的開創(chuàng)者，為其他車輛帶來了經(jīng)驗。特斯拉品牌目前有四款在售車型，其中兩款為進(jìn)口版，兩款為國產(chǎn)版。
特斯拉能免息嗎
2020年4月9日，中國乘聯(lián)會公布一組銷量數(shù)據(jù)，2020年特斯拉在中國市場，3月份的銷售額達(dá)到了10160輛。在疫情肆虐的這個特殊時期，特斯拉能有如此成績，表現(xiàn)可謂相當(dāng)喜人。
不止如此，欲意趁熱打鐵的Tesla官方在次日就發(fā)布消息稱：國產(chǎn)長續(xù)航和Performance性能版Model?3正式開啟預(yù)訂。一時間，有關(guān)國產(chǎn)特斯拉Model?3?的消息在全網(wǎng)滿天飛（都進(jìn)不去）。
從官方公布信息來看，此次開啟預(yù)訂的國產(chǎn)?Model?3?后驅(qū)長續(xù)航版補(bǔ)貼后售價339050?元。新車搭載77kwh電池組，百公里加速5.3s，NEDC續(xù)航突破650km，最高行駛里程可以達(dá)到668km?。
此外，國產(chǎn)Performance性能版與海外版本車型保持一致，但價格出現(xiàn)下調(diào)，補(bǔ)貼前價格為419800?元。新車標(biāo)配競速套件，百公里加速3.4s，極限速度263km/h，在WltP測試標(biāo)準(zhǔn)下綜合續(xù)航里程530km。
再者，為降低購車門檻，特斯拉針對國產(chǎn)Model?3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版推出限時優(yōu)惠政策。自4月10日至4月30日，用戶首付4.5萬元就可以將標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型開回家，并享有“兩年免息，三至五年超低息”等優(yōu)惠。若同時選購FSD，還能進(jìn)一步享受優(yōu)惠貼息方案。
值得一提的是，相比今年1月份開啟交付的國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)升級版Model?3，補(bǔ)貼后價格為33.905萬元的Model?3續(xù)航里程有了長足進(jìn)步。說實話，相比29.9萬元標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的445km，以4萬元換多223km，真的物超所值。
國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版
其次，在其它細(xì)節(jié)層面，國產(chǎn)長續(xù)航后驅(qū)版本Model?3也有很大的提升，比如零百加速從5.6s（標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航）提升到5.3s，標(biāo)配多種配置包括高級內(nèi)飾套件、全車座椅加熱功能、15發(fā)聲單元高級音響、地墊......
國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)升級和長續(xù)航版本兩款車的對比，可見國產(chǎn)長續(xù)航版本在續(xù)航、動力、配置幾個層面都有了質(zhì)的提升，但價格相比標(biāo)準(zhǔn)版卻只貴了4萬元左右，性價比高得沒話可說?？蓪Ρ冗M(jìn)口長續(xù)航版，它還香嗎？
多說無益，走一波對比瞧一瞧！??！
首先，先來了解一下，特斯拉Model?3的歷史價格變動。
源自42號***
從表中可以發(fā)現(xiàn)，2019年2月1日，特斯拉Model?3后驅(qū)長續(xù)航版本正式上線投放市場，同年8月30日正式從特斯拉下架，為后驅(qū)長續(xù)航特斯拉Model?3的國產(chǎn)化生產(chǎn)進(jìn)行鋪路。在此期間，曾因線下門店、全系車型標(biāo)配或選裝Autopilot問題，進(jìn)行過多次價格下調(diào)或上漲。
價格部分，此前進(jìn)口后驅(qū)長續(xù)航Model?3價格一直都是在40-43萬元之間進(jìn)行徘徊，而國產(chǎn)后驅(qū)長續(xù)航版本Model?3在價格層面，一上來就給用戶來了個大驚喜，33.095萬元的價格相當(dāng)于便宜了一套FSD（5.6萬元）和一套AP（4.63萬元）的價格總和。
進(jìn)口后驅(qū)長續(xù)航版本
遠(yuǎn)不止此，在價格更便宜的基礎(chǔ)上，后驅(qū)長續(xù)航國產(chǎn)特斯拉Model?3擁有比進(jìn)口后驅(qū)長續(xù)航版本車型（664km）更長的續(xù)航里程（668km），提升幅度約為50.1%。
值得一提的是，或許是因為更換電池供應(yīng)商，國產(chǎn)后驅(qū)長續(xù)航車型續(xù)航里程更長，但車重也出現(xiàn)了下滑，僅有1745km，相比進(jìn)口版本輕8kg。
而且在配置下放層面，后驅(qū)長續(xù)航國產(chǎn)特斯拉Model?3也同樣給足了誠意，全系標(biāo)配前霧燈、前后座椅加熱功能、Autopilot功能，高級內(nèi)飾套件、地墊，15發(fā)聲高級音響等......
另一方面，從之前國產(chǎn)后驅(qū)長續(xù)航Model?3申報信息來看，國產(chǎn)后驅(qū)長續(xù)航版搭載永磁同步電機(jī)，最大輸出功率202kW（275Ps），峰值扭矩404N·m，相比進(jìn)口車型220kW（299Ps）功率和416N·m扭矩，分別降低18kW、12N·m，動力性能表現(xiàn)要稍微弱一些。
不過，國產(chǎn)后驅(qū)長續(xù)航車型用的是南京LG提供的21700電池，而進(jìn)口車型使用的是由松下集團(tuán)提供的電池。前者能量密度161Wh/kg，比后者75kWh能量密度足足翻了一倍，但百公里電耗僅12.8kWh/100km，比12.6kWh/100km高一點點。
當(dāng)然，還有一個非常有趣的點，2019年7月16日，進(jìn)口Model?3標(biāo)配顏色是白色，黑色車漆為選裝。但現(xiàn)在標(biāo)配車漆為黑色，而白色等其它顏色價格為選配，家充電服務(wù)包仍為選裝。
從對析數(shù)據(jù)看，國產(chǎn)特斯拉Model?3長續(xù)航版本配置基本無變化，但續(xù)航略高，動力稍微弱一些。再結(jié)合之前國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)升級版車型表現(xiàn)的做工質(zhì)感以及33.905萬元的價格，顯然國產(chǎn)長續(xù)航版本性價比更高，也更香。
以市場角度來講，國產(chǎn)特斯拉Model?3長續(xù)航和高性能版本車型的推出，為國產(chǎn)特斯拉銷量再次走向高峰奠定了堅實基礎(chǔ)。若再輔以即將到來的國產(chǎn)Model?Y?，國內(nèi)造車新勢力或?qū)⒚媾R一個前所未有的巨大挑戰(zhàn)。
最后，教授想說：如果你著急用車，或者已經(jīng)下訂國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)車型（趕緊修改），選國產(chǎn)后驅(qū)長續(xù)航車型，以一套FSD價格換223km續(xù)航里程，真的香。當(dāng)然，如果不著急，對空間又有要求，可以等等Model?Y再決定，因為等等黨好像還從未失敗過。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
能。在網(wǎng)上特斯拉是開展60期的免息活動，主要看車主的征信，看你的是哪家機(jī)構(gòu)，有些銀行申請信息填寫好，可以秒批下來，部分機(jī)構(gòu)需要審核時間，在幾天之內(nèi)能收到答復(fù)，所以特斯拉能免息。
標(biāo)簽： #特斯拉
