- 低速電動老年代步車有哪些?一定要適合老年人駕駛的
- 一萬元左右油電兩用代步四輪汽車
- 出行新伙伴如何選?四款新能源小車導(dǎo)購
- 前有五菱后有長安,電動“老年代步車”為什么會這么火?
- 6萬左右的新能源電動汽車哪個好
- 老年代步車比電動汽車?yán)m(xù)航還遠(yuǎn)這是為什么?
本人73歲,四年前在網(wǎng)上拍下一輛時風(fēng)牌301型低速電動車,用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)10公里范圍內(nèi)流動和早中晚學(xué)校接送孫子,方便中疊加享受。老年代步車一開就會,只有簡單的腳上加油剎車,限速40公里,開幾天就很順手,只有開頭有一次刮擦4年來沒出什么事故,人老開這種車比步行還穩(wěn)。
我這輛車也加配一個發(fā)電機(jī),說是在遇沒電情況下可以用來充電驅(qū)動車子,但是,除了剛買來時加一次油試用,就從沒有再用過。為什么?1.十公里距離內(nèi)很少一天就開過60公里遠(yuǎn)。2.車上有電量顯示,自己根據(jù)行程估計(jì)要不要加電。3.車上備放一條20米的電線插座,急用充上一個小時就能跑十多公里。所以當(dāng)初配這個發(fā)電機(jī)不但沒用處,還把原設(shè)計(jì)一個電池從車頭移位到后排座下,平時保養(yǎng)或加水極麻煩,又增加車身重量,極不合算。
以上供大家參考。
要有一個定義,到底什么樣的車叫老年代步車?四輪、三輪加蓋的方向盤和手把的在 汽車 路上駕駛的能算老年代步車嗎?老年駕駛正規(guī)汽、電、油的車也算老年代步車嗎?代步車一定底速同自行車同速,一定小巧安穩(wěn),決不許帶蓋棚安裝 汽車 式部件在人行、自行車路上駕駛行進(jìn),因?yàn)榧撼?汽車 類,因?yàn)榧翰皇谴杰?。如果要稱為代步車,那所有氣、電、油 汽車 不都叫代步車了嗎?這類車要為老年代步車,看來進(jìn)商場、樓電梯、到人行道駕駛也一定合理合規(guī)合法了。所以一定要把老年代步車定義好。***要以道路交通嚴(yán)格制定法規(guī),如果道路交通寬寬無限,那么什么車具車種類都可上路,再介定限定老年代步車也就沒有意義了,老年代步飛機(jī)也可出世了。千萬要依法依規(guī),人民生命財(cái)產(chǎn)的安全是大大的事,決不可因代步車市場的發(fā)展經(jīng)營稅收而開綠燈?。?!要由人大、政協(xié)、***相關(guān)部門過細(xì)調(diào)研立法,盡快出臺全國統(tǒng)一的政策和法律法規(guī)。個人觀點(diǎn),不接受辯論,謝謝。
我個人認(rèn)為油電兩用就是一個擺設(shè),預(yù)算三萬塊錢買一個電動車,應(yīng)該是配置一步到位了,電動車無非再加一組鋰電池,就應(yīng)該可以滿足旅途需求啦!
我使用電動三輪車已經(jīng)十年了,從最開始的兩輪,到后來的三輪,最后全封閉老年代步車,可以說對電動車相當(dāng)?shù)牧私?,而且有許多使用經(jīng)驗(yàn),今天把我的使用心得,分享給大家希望對你有所幫助。
為什么我說油電兩用車,基本上就是一個擺設(shè)呢?
第一點(diǎn),電動車加裝燃油增城器,利用充電器和逆變器,在行駛當(dāng)中邊充電邊行駛,只能加劇經(jīng)濟(jì)支出,而起不到有效的行駛距離,并且對電池有損害,極大的減少電池的使用壽命。
第二點(diǎn),電動車加裝燃油增程器,首先是城市噪音難以忍受,本來不大的三輪車,再加上巨大的轟鳴聲,可以想象一下,駕駛者是否能夠體驗(yàn)到駕駛快樂呢!
第三點(diǎn),電動車加裝燃油增城器,百公里油耗就是一個大問題,與其買電動車就是為了省錢,百公里幾塊錢就能解決,可是使用燃油增程器,百公里油耗跟 汽車 差不多,我們?yōu)槭裁催x擇電動車呢?現(xiàn)在的 汽車 也不貴,還不如一步到位呢!
第四點(diǎn),駕駛老年代步車的,大多都是上了年紀(jì)的老年人,本來就耳聾眼花,在駕駛帶有增程器的電動車,由于巨大的增城器轟鳴聲,影響老人駕駛的聽覺,更在駕駛過程中,由于噪音嚴(yán)重影響老人的心情,給駕駛安全帶來不穩(wěn)定因素。
第五點(diǎn),電動車燃油增程器,并不是安裝了就能無限距離行駛,在有限的距離內(nèi),要付出極高的油耗,才能得到高價(jià)的行駛目的。
第六點(diǎn),三萬塊錢的老年代步車,與其安裝一個燃油增程器,還不如增加一塊性能穩(wěn)定的電瓶呢!老年代步車有充足的空間,加裝一組大功率的鋰電瓶,同樣可以達(dá)到高續(xù)航的行駛距離。
最后總結(jié)一下,綜合比較還是純電動車比較好,綠色出行低能低耗,對環(huán)境沒有污染,加裝一塊大功率鋰電池,對于城市周邊游根本沒有壓力。
老年代步車為什么日益增多,因?yàn)橛衅淙齻€獨(dú)特的優(yōu)越性。一是不用駕照和上牌,這是老年人最喜歡的一點(diǎn)。二是代步車的車身小,速度慢,配置也簡單,所以比較便宜,三萬左右的價(jià)格一般老人或家庭容易接受。三是老人代步車大多數(shù)是用來接送小孩上下學(xué)及到市場買菜,尤其是現(xiàn)在很多的小孩,利用課外時間到各種培訓(xùn)班培訓(xùn)學(xué)習(xí),而往往培訓(xùn)點(diǎn)周圍沒有停車位,菜市場也難以停車,那么老人代步車因外形尺寸小,普通一個車位可停放2~3輛,沒有車停也容易找到停車位置。
市場上代步車類型很多,按行走輪分為四輪與三輪兩種;按驅(qū)動方式分為兩類,即純電動與油電兩用。那么那種好呢?根據(jù)題意只講純電動與油電兩用代步車。純電動代步車結(jié)構(gòu)簡單,維修保養(yǎng)簡便且費(fèi)用低,日常小故障自己可以動手解決,換電瓶也快。雖然行駛路程不遠(yuǎn),但完全能滿足老人日常出行要求。油電代步車多了一個發(fā)動機(jī),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障相對較多,自己不易動手解決,維修保養(yǎng)費(fèi)用高。但當(dāng)電瓶電力不足時,可用發(fā)動機(jī),所以行駛里程較遠(yuǎn)。
綜合考慮,建議還是買純電動代步車較合造。如果行駛路線遠(yuǎn),路面平整度差,使用頻繁的話,買油電代步車也是可取的。
我買的御捷牌電動四輪車現(xiàn)在以用了4年半了,三年中還可以充電后能跑一百四五十公里,后來越來越不行了只能跑二十來公里了,如果以后能上牌***的話按上一個油用增程器是最好的,你說呢
紳愛車,愿每個人都擁有自己所愛的。
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三萬左右老年代步車,選擇油電混合還是純電動?
老年代步車,顧名思義是給老年人的代步工具。由于中國實(shí)現(xiàn)快速城市化建設(shè),導(dǎo)致很多鄉(xiāng)村都煥然一新,變成城市風(fēng)格,這個時候路就多了起來,日常出行的路也慢慢變長了,代步工具非常重要。但是由于老年人沒有精力考駕照導(dǎo)致無法開車,所以不需要駕駛證的老年代步車慢慢崛起。
本質(zhì)上講老年代步車不允許在公路上行駛,由于沒有駕駛證,牌照,車輛安全性差。但是老年代步車不受法律管控,甚至沒有地方區(qū)域施行相關(guān)規(guī)定,所以老年代步車的種類也慢慢變多。
老年代步車的種類
老年代步車的種類一般分為純電動和油電混合。純電動的類型和電瓶車大同小異,只需要充電即可跑。老年代步車的油電混合一般屬于插電式油電混合,可以理解為既需要充電有需要加油,唯一不同的是油電混合的公里數(shù)開起來比純電動要多。
個人推薦的是純電動車型,因?yàn)檐囕v大部分屬于老年行駛,加注汽油等非常麻煩,老年人可能不容易懂,相比較純電動就非常省心,只需要電瓶充電即可,老年人一教就會。并且老年人的路程長短不會很長,也就是送小孩放學(xué),買買菜,純電動的輸出公里數(shù)足夠了。
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3萬左右的電動,原車基本都帶増程器,都是油電混合,要是做以比較,純電動相對來說節(jié)省電池,帶増程器發(fā)電的順壞電池,増程器屬于強(qiáng)充,好處就是在電池沒電的情況下不至于推車,有利有弊吧!我個人建議買純電動能節(jié)省一部分錢,可以安裝2套電池,裝個開關(guān),倒換著使用,比較好。
低速電動 汽車 ,適合老年人群。活動范圍二三十公里。老年人正常的代步,特別是接送孩子,遮擋風(fēng)雨,從個人興趣上,就是一個玩具,給老年人帶來快樂。當(dāng)然必須身體 健康 ,懂的一定的交通法規(guī),至于純電還是油電兩用的,還是個人意愿,我18年買的鴻日S1時。就是純電的,雖然預(yù)留著增程器的位置,但安裝得一千多,其實(shí)也沒多大用,理由,你的活動空間小,完全在續(xù)航之內(nèi),我買三年頭了現(xiàn)在不開空調(diào),仍跑100公里.不跑高速和城里,是車和人不具備條件,再說有公交車和 汽車 ,就是在家門口,圖個方便。安增程器燥音大,還對電池有影響,再說一但虧電報(bào)警,找個地方?jīng)_一個多小時電,就能跑十多公里。電動車電量過半就充,千萬不能虧電。愛護(hù)好自己的寶車,就是增值,就能享受生活的快樂,個人觀點(diǎn)。
同樣是老年代步車,都是低速車,相比之下還是燃油的好。操作也簡單,沒有離合器,省去麻煩,續(xù)行又遠(yuǎn)不擔(dān)心沒電,原來有機(jī)動車駕照的超齡老人最適合開了,起碼懂交規(guī),時速不會超過50公里。再加油門也不走了。廠家設(shè)計(jì)時就不給你開快車的。電動的只能市區(qū)走,出不了郊外。
低速電動老年代步車有哪些?一定要適合老年人駕駛的
需要。從交通管理上來看的話,上牌能夠有針對性地規(guī)范車輛遵守交通規(guī)則,也說明它跟汽車一樣是有資格上路的,這對于用車人和行人也是一種保護(hù)。只要敢闖紅燈、不聽交警指揮或者不按路標(biāo)行走,就會接受相應(yīng)的處罰,這種強(qiáng)制性要求可以很好的保護(hù)行人安全。
四輪老年代步車作用
主要用于老人年的日常出門買菜,其時速一般不高于10km/h。該車動力驅(qū)動和電動汽車一樣來自電池電力,但是價(jià)格相對比較便宜,一臺只需要1萬元左右就能買到,其高性價(jià)比的特點(diǎn)深受老年人喜歡。
另外,有制度的規(guī)范,對于廠商來說也需要嚴(yán)格工藝流程,做好相應(yīng)的售后管理,杜絕***冒偽劣產(chǎn)品流入市場,對于整個汽車行業(yè)的發(fā)展來說也是一大利好。
一萬元左右油電兩用代步四輪汽車
微型電動汽車和小型電動汽車應(yīng)該怎么選:價(jià)格
造成在微型電動和小型電動兩者之間選擇困難的主要原因有很多,例如家里面有一輛車,在今后的用車環(huán)境中基本為自己本人駕駛,偶爾增加一個人,三個人一起乘坐的情況幾乎沒有。第二個原因就是手頭缺錢,以眾泰E200和長安奔奔EV為例,奔奔EV起售價(jià)為6.48萬元,眾泰E200售價(jià)為5.98萬元,兩者之間差價(jià)為5000元,算完價(jià)格之后開始思索,應(yīng)不應(yīng)該多拿出來5000元來買個大一點(diǎn)的車,買了之后好像也并沒什么用,來來***反復(fù)糾結(jié)。
看到這里的時候,有些讀者要說了,5000塊錢也沒多少啊,如果一個月賺5000元左右的話,也就是一個月工資啊,省吃儉用兩個月就有了。就有了?就有了?你知道攢錢對于在北京賺5000元工資的人群簡直比登天還難啊,工資晚發(fā)一天***還款都要違約。就這情況想攢錢,真是說來輕巧,真攢5000塊錢,半年時間是短的。
我一直認(rèn)為,有多大能力干多大事,沒到那個階層想象不到他們的感受。例如他為什么買一輛奔馳A45 AMG,為什么不買一輛奧迪Q5或奔馳E級?早點(diǎn)洗洗睡吧,在你兜里面沒有一輛奔馳S級錢時,你是想不明白的。
扯了這么多只是想說明5000塊錢非常重要,下面的問題是應(yīng)不應(yīng)該多花費(fèi)5000去買一款小型純電動車哪?為多出來的三個座椅花費(fèi)5000元值得嗎?下面與您分享一下我在使用微型電動汽車時的一些利與弊,幫您在心里有一個權(quán)衡。
微型電動汽車和小型電動汽車應(yīng)該怎么選:車型小
平時我使用一輛微型純電動汽車上下班,北京的早晚高峰您應(yīng)該能懂。這時候微型電動的優(yōu)勢就展現(xiàn)出來了,因?yàn)檐嚿硇∏?,車流之間穿插非常方便。旁邊是奔馳、寶馬、奧迪又如何,超跑照樣靠邊站。因?yàn)槟莻€縫隙只有你能過,他過不去只能看著你過。還有一個優(yōu)勢就是在一些雙向兩車道,中間還有護(hù)欄的車道掉頭。一把就能過來,無需掉頭。再也不用聽到掉頭時后面車輛一直BB的聲音了。
由于車多人口還密集,北京市市區(qū)的停車環(huán)境非常擁擠。平時喜歡下班去飯館吃個飯,雙休日去購物之類的人去可能會發(fā)現(xiàn)。找一個停車位太困難了,最令人頭疼的是路邊停車位,轉(zhuǎn)一圈都停不進(jìn)去,完事還要去掉頭回來在轉(zhuǎn)一圈,耽誤時間不說有些地方還不讓掉頭,過了這個村就沒有這個店了。最終把車停到距離目的地很遠(yuǎn)的地方,之后在走回來逛街,這種現(xiàn)象一定在你的日常用車中出現(xiàn)過,在走向目的地時心里一定在想,我開車來的意義何在。
開車出行就是圖一個方便,最后因?yàn)榉N種原因,反而為我們造成了不便。像這種煩心的事情,在微型電動汽車上行出現(xiàn)的幾率就小了一半,因?yàn)橛锌p隙他就能停進(jìn)去,這一點(diǎn)也是我要表揚(yáng)新款***art的一點(diǎn),購買這種微型車的人圖的就是占用面積小,停車方便。與上代相比尺寸幾乎未變的***art在出行便利性上依舊如初,可…四門版***art存在的意義我實(shí)在是想不明白。
微型電動汽車和小型電動汽車應(yīng)該怎么選:車身尺寸
這一點(diǎn)我們國內(nèi)品牌的微型電動做的同樣出色,尺寸很少,用起來極其方便。因?yàn)橄M(fèi)者購買它的目的就是出行停車方便,并沒有要求在車內(nèi)空間上面有足夠多的表現(xiàn)。如果要是為了乘坐空間和車內(nèi)空間表現(xiàn)的話,那他們?yōu)楹尾蝗ベ徺I一款四座版本的小型電動車哪。說道這里您也知道了微型電動和小型電動車之間應(yīng)該如何選擇了。如果您最多就是兩個人使用,圖的就是一個出行方便,并且對車輛內(nèi)部空間完全沒有要求,那么購買一輛微型電動是再好不過的選擇。
如果為了長久考慮,買車多用幾年,可能今后結(jié)婚生了小孩之后還不會換車,那么就應(yīng)該勒緊褲腰帶多花5000元甚至在多一點(diǎn)來選擇小型純電動汽車。有了后排座椅的他們在空間靈活性方面會更強(qiáng),有了更多的可能。
5000元絕對值,今后出現(xiàn)了3人共同出行時,煩惱換車的你一定會后悔當(dāng)初沒有多花那些錢,現(xiàn)在要多花好幾萬元來彌補(bǔ)當(dāng)初自己摳門的行為。
出行新伙伴如何選?四款新能源小車導(dǎo)購
油電兩用代步四輪汽車:嘉一四輪車、CHILWEE四輪車、北汽小貓、華梓1號、百智大熊。
1、嘉一四輪車。
這是一款定位“家用代步車”的低速四輪電動車,從外觀來看,車輛***用汽車設(shè)計(jì)語言,不再是老年代步車的造型,車輛前臉是貫穿式大燈,很有科技感,而下方是長格柵設(shè)計(jì),配置凹凸的造型,十分的時尚,整車看上去也十分的美觀。
2、CHILWEE四輪車。
這是一款定位“汽車級享受”的低速四輪電動車,從外觀來看,它同樣不是一款簡易的四輪電動車,造型基本上和普通汽車一樣,前臉為多格柵橫條設(shè)計(jì),超大的斜跨前大燈,不僅炯炯有神,而且還充滿了霸氣感,而車輛的長度為360cm,寬度為155cm,高度為153cm,是一款扁長型設(shè)計(jì)的四輪車。
3、北汽小貓。
由北汽生產(chǎn)制造的汽車,在車輛資質(zhì)上、品牌力、售后服務(wù)上都有一定的保障,而車輛從造型來看,和普通的老年代步車沒有什么區(qū)別,只不過為了迎合名稱的設(shè)計(jì),前臉做了“貓”的造型設(shè)計(jì),而在后背上,多了老年代步車所不具備的備胎設(shè)計(jì)。
4、華梓1號。
從造型來看,這款車比上一款會更好看一些,車輛的前臉***用大幅的格柵設(shè)計(jì),還是具有一定的時尚感和運(yùn)動感,而車輛后部沒有后備胎的設(shè)計(jì),尾燈比較圓潤,整車的后杠兩側(cè)和后輪,顯得車輛造型圓潤,這和很多老年代步車瘦長的造型,還是有一定區(qū)別。
5、百智大熊。
該車是***用方方正正的設(shè)計(jì),車輛前臉是多處鏤空,配置十分干練的大燈,具有時尚美感,而車輛的尾部,***用的是簡約的設(shè)計(jì),十分優(yōu)雅。
前有五菱后有長安,電動“老年代步車”為什么會這么火?
年輕人出行新伙伴如何選?四款新能源小車導(dǎo)購
1、宏光MINIEV
指導(dǎo)價(jià):3.28-6.98萬元
說到代步車,首先宏光MINI EV肯定是一個繞不開的選項(xiàng),就在5月宏光MINIEV再奪轎車銷量榜第一,已經(jīng)蟬聯(lián)了21個月的中國新能源汽車銷冠。
另外,都說新能源車不保值,但根據(jù)中國汽車流通協(xié)會和精真估2022年6月聯(lián)合發(fā)布的《2022年5月中國汽車保值率研究報(bào)告》,宏光MINIEV的保值率竟然高達(dá)87%。
那么宏光MINIEV到底有哪些吸引人的地方呢?首先宏光MINI EV主要瞄準(zhǔn)的是微型電動汽車市場,便宜的價(jià)格,實(shí)用性強(qiáng)的代步功能,有別于老頭樂的呆萌造型,再加上接地氣的“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌形象,都是其它車型無法比擬的優(yōu)勢。
在走量的基礎(chǔ)之上,宏光MINIEV也在朝著時尚單品的方向發(fā)展,針對女性用戶有宏光MINIEV馬卡龍車型,對于潮男宏光MINIEV也推出了GAMEBOY車型。根據(jù)五菱官方數(shù)據(jù)顯示,宏光MINIEV的90后用戶占比高達(dá)72%,在上海等一線城市宏光MINI已經(jīng)化身為時尚達(dá)人們的“大玩具”。
2、長安Lumin
指導(dǎo)價(jià):4.89-6.39萬
6月10日長安Lumin才剛剛上市,新車基于EPA0純電平臺打造,定位為“國民出行精品車”。 在細(xì)節(jié)上,相比于目前市面上的一些熱門微型電動車,長安Lumin鐳雕紋透鏡前大燈、懸浮式車頂、隱藏式門把手,14寸花瓣?duì)钶嗇灒约皥A形的車燈等設(shè)計(jì)元素,長安Lumin還多了一些時尚感。
長安Lumin的另一大優(yōu)勢是空間,長寬高分別為3270/1700/1545mm,軸距為1980mm。相較于宏光MINIEV來說尺寸大了一圈,在內(nèi)部空間的乘坐舒適性上,也要更勝一籌。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,長安Lumin整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也是以時尚和精致為主。撞色的配色、多個圓形設(shè)計(jì)元素的應(yīng)用,懸浮式數(shù)字儀表,以及集成了智能控制和***功能的10.25英寸***觸控屏。同時長安Lumin還全系標(biāo)配了雙安全氣囊以及HHC坡道***等配置。
動力方面,長安Lumin搭載了兩種不同規(guī)格的驅(qū)動電機(jī),最大功率分別為30kW和35kW,提供155km、210km和 301km共三種續(xù)航里程方案可供選擇。
3、奇瑞QQ***PRO
眾籌價(jià):7.99-10.19萬元
作為奇瑞iCar生態(tài)旗下最新產(chǎn)品,奇瑞QQ***Pro一直備受消費(fèi)者關(guān)注。另外可以看到,***PRO的價(jià)格已經(jīng)突破了10萬元,但其定位依然是一款微型純電車,那么它到底有何過人之處呢?
根據(jù)目前的信息來看,***PRO不僅***用了新次元未來感的機(jī)甲造型,在配置上也更加豐富和使用,例如外后視鏡就集成電加熱、電動調(diào)節(jié)、LED 轉(zhuǎn)向燈和盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警功能。
另外,***Pro搭載了Easy-Entry電動調(diào)節(jié)座椅,全系都配備了皮質(zhì)座椅,支持一鍵進(jìn)入式,后排座椅 5:5 比例放倒。除此之外,***Pro還是同級別車型中唯一搭載全景天幕的產(chǎn)品,擁有1.29㎡的超大尺寸。
車身尺寸方面,***PRO長寬高分別是3200/1670/1550(1590)mm,軸距2150mm,以3402/1680/1550(1590)mm,軸距2160mm兩種,相較于同級有一定的優(yōu)勢。
動力方面,***PRO擁有301km和408km兩種版本可選。其中301km續(xù)航車型電機(jī)最大功率55kW,最大扭矩150N.m,408km續(xù)航車型電機(jī)最大功率70kW,最大扭矩 120N.m。
4、哪吒V
指導(dǎo)價(jià):6.59-12.38萬元
秉承著“十萬元也能造智能好車”的理念,哪吒V在同級之中最大的優(yōu)勢就是智能化。首先它擁有同級領(lǐng)先的14.6英寸智能中控大屏,除了內(nèi)置抖音、B站、愛趣聽等多款影音***APP之外,哪吒V Pro還擁有功能豐富的L2級智能***駕駛系統(tǒng),以及APA自動泊車***系統(tǒng),最重要的是還擁有OTA升級的進(jìn)化能力。
從這些配置的豐富性和最終呈現(xiàn)的智能化體驗(yàn)來看,這幾乎已經(jīng)觸及了20萬級智能電動汽車的產(chǎn)品力均準(zhǔn)線。
相對于前面三款微型小車,哪吒V作為一款小型SUV它的尺寸也大了不少,長寬高分別為4070mm/1690mm/1540mm,軸距為2420mm。
動力上,根據(jù)車型不同哪吒V搭載了最大功率為40kW、55kW和70kW的驅(qū)動電機(jī),在NEDC綜合續(xù)航里程則有301km和401km兩種可選。
6萬左右的新能源電動汽車哪個好
前有五菱后有長安,電動“老年代步車”為什么會這么火?便宜。最近,長安本本的全國版已經(jīng)正式發(fā)布。其3萬元左右的價(jià)格區(qū)間顯然是針對五菱紅光迷你電動車的,但這樣的價(jià)格會讓一些網(wǎng)友懷疑是否有人會購買它?那么我只能告訴你,這種可以授權(quán)的“老滑板車”在中國真的很受歡迎。
要知道老式滑板車有多受歡迎,不管你住在哪個城市,你一定見過老式滑板車的身影。它們可以停在街角,也可以成群結(jié)隊(duì)地出現(xiàn)在廣場活動區(qū)周圍??傊灰阕⒁?,你就會看到它們。五菱紅光微型電動車一上市,銷量就穩(wěn)步增長,可謂車界的紅網(wǎng)車型。去年11月,紅光微型電動車月度銷量達(dá)到33094輛,日銷量最高達(dá)到2000多輛,創(chuàng)造中國新能源汽車銷售新紀(jì)錄。同時,它也成為今年國內(nèi)新能源市場上月銷量超過3萬輛的唯一車型。
說真的,老年人在北京走路可不是一兩天的事。任何開車去北京的朋友都可能遇到過被一輛舊的摩托車在單行道上逆行受阻的尷尬局面。事實(shí)上,沒關(guān)系,但有時許多舊的摩托車有時根本不擔(dān)心。違法******時有發(fā)生,可以說是北京所有飛行員的不滿。
近年來,在另類出行市場上,新能源汽車以其低廉的***購成本和整車價(jià)格越來越受歡迎,成為新能源汽車的熱門類別。長安新能源降價(jià)3萬元,正式開通全國e-star版預(yù)售業(yè)務(wù),新車預(yù)售價(jià)格為29800(限購),為全國出行帶來新的選擇。長安作為新型高品質(zhì)能源汽車的供應(yīng)商,將為本奔e-star和國家版的用戶提供高品質(zhì)的出行體驗(yàn),最大行程301km,5處,高質(zhì)量和高安全性,Benben e-star國家版的到來將進(jìn)一步豐富用戶的選擇,促進(jìn)滑板車市場的繁榮。
老年代步車比電動汽車?yán)m(xù)航還遠(yuǎn)這是為什么?
下面是我個人覺得6萬左右的三款新能源電動汽車。
1、五菱宏光MINIEV
五菱宏光MINIEV是一款定位為微型車的車型,售價(jià)為3.28-6.98萬元。它是宏光品牌的中型SUV,擁有較大的續(xù)航能力和便攜性,非常適合作為代步工具。同時,它還有敞篷版本,預(yù)計(jì)新車售價(jià)也在5-6萬元左右,擁有更多個性化的選擇。五菱宏光MINIEV在新能源汽車銷量排行榜上也非常搶眼,是一款性價(jià)比非常不錯的車型。
2、奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻是一款售價(jià)7.39萬-9.40萬的6萬左右的新能源電動汽車,整體表現(xiàn)不錯,尤其是續(xù)航能力和配置方面表現(xiàn)出色。雖然價(jià)格較高,但性價(jià)比還是不錯的。作為一款高端微型車,奇瑞小螞蟻的售價(jià)與五菱宏光MINIEV GAMEBOY相比有些吃虧,但它的續(xù)航能力達(dá)到了300公里,配置也相當(dāng)齊全。如果注重續(xù)航能力和配置,奇瑞小螞蟻是一個不錯的選擇。
3、吉利熊貓mini
吉利熊貓mini是一款定位微型車的車型,售價(jià)為3.99-5.58萬元。它擁有小巧可愛的外觀和實(shí)用的續(xù)航里程,可以提供城市代步功能。吉利熊貓mini的續(xù)航里程為120/200公里,擁有快充接口,使得長途出行可以省去時間和費(fèi)用。同時,它也具備安全配置,如主駕駛安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)等。總體來說,吉利熊貓mini是一款性價(jià)比較高的新能源汽車。
中國的新能源汽車市場越來越火爆了,尤其是純電動汽車市場,連續(xù)蟬聯(lián)產(chǎn)銷第一的寶座,國家也***取了優(yōu)厚的政策去扶持電動汽車產(chǎn)業(yè),但是同樣作為電動汽車,老年代步車卻被國家大力整頓,甚至存在掛不上牌,上不了路的現(xiàn)象?,F(xiàn)在都推廣電動汽車,老代步車不也是電動汽車嗎?為什么要整頓呢?老年代步車和電動汽車有什么區(qū)別呢?為什么整頓低速電動汽車呢?
首先從價(jià)格上來說。老年代步車和電動汽車相比,價(jià)格上有明顯的詫異,一般情況下,老年代步車不會高于2萬元,有的甚至幾千塊錢就能買到,而電動汽車動輒幾萬元起步,部分車型甚至達(dá)到數(shù)十萬,上百萬元。而且兩者的用途也不相同,電動汽車主要是用于短途駕駛,和普通燃油車一樣,有嚴(yán)格的生產(chǎn)規(guī)定和駕駛規(guī)章,而老年代步車則主要用于三、四線城市和農(nóng)村代步使用,沒有明確的政策支持。
其次從汽車的性能來說。首先是安全性能,老年代步車由于生產(chǎn)成本的限制,往往不會配備安全氣囊,生產(chǎn)時也不會進(jìn)行嚴(yán)格的碰撞試驗(yàn)。而電動汽車則是與普通燃油汽車一樣,有著嚴(yán)格的安全類裝備,并且嚴(yán)格按照汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)的。其次是電池的性能。老年代步車的電池主要使用鉛酸電池,屬于高耗能、高污染類的電池,但是成本較低,而電動汽車一般***用的是三元鋰電池等高能量密度的電池,屬于耗能低、污染小的清潔能源,但是成本較高。
第三是相關(guān)配套機(jī)制。電動汽車屬于國家大力發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),是國家耗費(fèi)大量的物力財(cái)力扶持的高科技行業(yè),上牌、上路國家都是優(yōu)先支持的;而老年代步車則是屬于市場需求引發(fā)的產(chǎn)業(yè),因?yàn)槠淠芎母?,污染高,安全性低?dǎo)致國家不會鼓勵和支持,反而是大力整頓,使之規(guī)范生產(chǎn)和運(yùn)行,同樣在上牌上路上,也沒有政策的支持和保障。
總體來說,老年代步車的興起,是市場需求的必然結(jié)果,但是由于缺乏引導(dǎo)和規(guī)范,導(dǎo)致市場亂象橫生,而且因?yàn)槠浒踩[患較多,所以國家才會開始整頓。
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