汽車油耗計(jì)算公式。
1、方法一：油費(fèi)除以車輛行駛里程得出每公里油耗，這種方法最簡單也最不精準(zhǔn)。而用百公里油耗乘以油價(jià)除以100得出的每公里燃油費(fèi)用比較準(zhǔn)確。***設(shè)一輛車百公里油耗為8升，當(dāng)前92號油價(jià)每升9元，行駛百公里需要油費(fèi)72元，再將72元除以100公里，得出0.72元即當(dāng)前這輛車每行駛一公里的燃油費(fèi)用。日常生活中，每公里燃油費(fèi)用是隨著油價(jià)變化而變化的。
2、方法二：車輛先加滿油作為初始數(shù)據(jù)，行駛一段距離后再加滿油，以加油站數(shù)據(jù)為依準(zhǔn)。這種方式是將車輛消耗掉的油量除以行駛里程乘以100得出百公里油耗。***設(shè)將車輛先加滿油，里程表調(diào)到零后上路行駛，行駛300公里后進(jìn)入加油站加油，加滿后加油機(jī)顯示22.5升，按照公式得出該車百公里油耗為7.5L。
3、方法三：計(jì)算油耗平均值更科學(xué)，***設(shè)車輛行駛1萬公里，記錄這期間各次的加油數(shù)據(jù)，計(jì)算最高油耗和最低油耗的平均值，這個(gè)平均值更加科學(xué)，非常值得車主***納。
汽車油耗怎么算的呢 ？
百公里油耗=一定油量的體積（升）÷該油量下汽車可行駛的路程（公里）×100
例如：一輛汽車消耗A升燃油的情況下行駛了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。帶入具體數(shù)字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那么該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我們俗稱的“8個(gè)油”。
當(dāng)然，汽車百公里油耗不是固定不變的，不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調(diào)等因素對油耗都有影響。
油耗怎么計(jì)算
汽車油耗計(jì)算公式。
1、方法一：油費(fèi)除以車輛行駛里程得出每公里油耗，這種方法最簡單也最不精準(zhǔn)。而用百公里油耗乘以油價(jià)除以100得出的每公里燃油費(fèi)用比較準(zhǔn)確。***設(shè)一輛車百公里油耗為8升，當(dāng)前92號油價(jià)每升9元，行駛百公里需要油費(fèi)72元，再將72元除以100公里，得出0.72元即當(dāng)前這輛車每行駛一公里的燃油費(fèi)用。日常生活中，每公里燃油費(fèi)用是隨著油價(jià)變化而變化的。
2、方法二：車輛先加滿油作為初始數(shù)據(jù)，行駛一段距離后再加滿油，以加油站數(shù)據(jù)為依準(zhǔn)。這種方式是將車輛消耗掉的油量除以行駛里程乘以100得出百公里油耗。***設(shè)將車輛先加滿油，里程表調(diào)到零后上路行駛，行駛300公里后進(jìn)入加油站加油，加滿后加油機(jī)顯示22.5升，按照公式得出該車百公里油耗為7.5L。
3、方法三：計(jì)算油耗平均值更科學(xué)，***設(shè)車輛行駛1萬公里，記錄這期間各次的加油數(shù)據(jù)，計(jì)算最高油耗和最低油耗的平均值，這個(gè)平均值更加科學(xué)，非常值得車主***納。
汽車油耗怎么算多少錢一公里
油耗計(jì)算方法如下：
1、方法一：
油費(fèi)除以車輛行駛里程得出每公里油耗，這種方法最簡單也最不精準(zhǔn)。而用百公里油耗乘以油價(jià)除以100得出的每公里燃油費(fèi)用比較準(zhǔn)確。
2、方法二：
車輛先加滿油作為初始數(shù)據(jù)，行駛一段距離后再加滿油，以加油站數(shù)據(jù)為依準(zhǔn)。
3、方法三：
計(jì)算油耗平均值更科學(xué)，***設(shè)車輛行駛1萬公里，記錄這期間各次的加油數(shù)據(jù)，計(jì)算最高油耗和最低油耗的平均值。
汽車怎么計(jì)算耗幾個(gè)油
計(jì)算方法油耗×油價(jià)÷100（公里）=一公里的油錢。
油耗是指100公里測算汽車燒了多少升汽油。 例如人們常說6個(gè)油，7個(gè)油，指的是100公里耗油6升，7升。比如油耗是6個(gè)油，油價(jià)7.5元/升。 那么一公里的油錢就是：6x7.5÷100=0.45元，即一公里燒油0.45元。
擴(kuò)展資料
油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛***用。
與油耗相關(guān)的幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)包括：
1、降低車輛重量，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。
2、改進(jìn)汽車造型，車身風(fēng)阻小的話，油耗會顯著下降。這兩者的關(guān)系也成正比。
參考資料：
汽車計(jì)算幾個(gè)油，指百公里油耗。實(shí)際計(jì)算一百公里油耗的方法：X/100=50/600，X是我們所求的實(shí)際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。
解方程，X=50×100/600
答案：X≈8.33；所以該車實(shí)際百公里油耗約8.33L。
百公里油耗指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。
擴(kuò)展資料：
道路功況油耗
1、道路功況油耗，是車輛在指定道路上按照規(guī)定的車速和時(shí)間行駛，用反復(fù)試驗(yàn)所測定的值進(jìn)行計(jì)算的燃油指標(biāo)，也叫多功況道路循環(huán)油耗。在規(guī)范中，規(guī)定每個(gè)循環(huán)包含各種行駛的功況，并按每個(gè)循環(huán)中指定的換擋時(shí)刻、停車時(shí)間、行駛速度、加速、制動(dòng)和減速等各種指標(biāo)記錄行駛功況。
2、用這種方法的測定值比較接近實(shí)際值。美國汽車工程師學(xué)制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范，這一規(guī)范包括四種不同的循環(huán)：市區(qū)、郊區(qū)、市際（55Mile/h）和州際（70Mile/h），再用此值計(jì)算出油耗。計(jì)算公式：X=a*經(jīng)濟(jì)車速/b，a為百公里油耗，b為測定值。
3、百公里油耗是車輛的一種指標(biāo)，功況油耗是格式化統(tǒng)計(jì)的一種規(guī)范，車輛在經(jīng)濟(jì)車速之內(nèi)行駛速度越慢，百公里油耗越多，超過經(jīng)濟(jì)速度是相反的，如果把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在相同的安全轉(zhuǎn)速之內(nèi)，不管車輛行駛速度快慢，每小時(shí)的耗油量是相同的。
4、在高速公路和工程運(yùn)輸計(jì)算油耗時(shí)，不適合用前兩種規(guī)范，用每小時(shí)油耗計(jì)算比較準(zhǔn)確。每小時(shí)油耗計(jì)算公式：百公里油耗/100*極限*0.8（極限速度是最高安全速度）。
百度百樂-百公里油耗
標(biāo)簽： #油耗
