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2. 家用代步兩不誤，推薦4款質(zhì)優(yōu)價(jià)美小型車，很適合小年輕！
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省油，依舊是消費(fèi)者買家用車的首要條件之一，即便是有些買2、30萬(wàn)家用車的消費(fèi)者也會(huì)問油耗，這似乎已經(jīng)成為一種習(xí)慣。事實(shí)上，很多新手在第一次買車的時(shí)候，都愿意選擇二手豐田卡羅拉，一方面是因?yàn)楸阋?、耐用、小毛病少，另一方面也是因?yàn)檫@款車省油、空間大。不過對(duì)于想買省油的二手豐田卡羅拉代步的消費(fèi)者，我反而建議大家看看下面這3款純電動(dòng)汽車，畢竟用車成本更低，重點(diǎn)是這3款車的價(jià)格也很便宜，非常適合家用代步。

第一款：歐拉R1

最近歐拉又火了，不過并非因?yàn)闅W拉R1，而是因?yàn)闅W拉白貓。你沒看錯(cuò)，在哈弗大狗之后，歐拉把R2叫做歐拉白貓，是不是挺有意思，有一種長(zhǎng)城以后要開動(dòng)物園的節(jié)奏。言歸正傳，從參數(shù)上看，歐拉白貓其實(shí)比歐拉R1更值得考慮，但是從實(shí)際用車體驗(yàn)方面來說，歐拉R1其實(shí)才更適合作為家用代步車。

首先是因?yàn)檐囕v體積小，穿梭在菜市場(chǎng)、校門口的擁擠路段時(shí)，很容易通過；其次是用車成本低，至少比二手豐田卡羅拉要低不少；最后說的則是這款車的續(xù)航和實(shí)用性，相比很多動(dòng)輒續(xù)航超過500km的車型，歐拉R1的確是沒辦法相比，但是家用代步的話，實(shí)際上歐拉R1完全夠用，而且這款車的空間也足夠滿足全家人的出行。

第二款：比亞迪e2

在國(guó)產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪的地位不用多說，不過在入門級(jí)電動(dòng)車領(lǐng)域，大家反而忽視了比亞迪。今天說的這輛比亞迪e2其實(shí)就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。相比二手豐田卡羅拉，其實(shí)比亞迪e2的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不是很明顯，但是這款車勝在更高的顏值，更出色的空間表現(xiàn)，當(dāng)然，續(xù)航和耐用性方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)。至少作為家用代步工具來說，比亞迪e2更值得考慮。不過說實(shí)話，如果比亞迪e2和歐拉R1放在一起，我還是建議大家選擇便宜的，畢竟只是代步用。

第三款：新寶駿E300

第一次聽到新寶駿E300的時(shí)候，并沒有覺得這款車會(huì)多受歡迎，尤其是如今新寶駿的影響力真的很難和當(dāng)年的寶駿相比。但是，當(dāng)看到新寶駿E300的第一眼時(shí)，相信大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)心動(dòng)。這款車真的是那種可以憑外觀取勝的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)真的是太個(gè)性了，而且細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò)。至于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，雖然新寶駿E300看起來有些奇怪，但是實(shí)用性還是不錯(cuò)的，空間也夠用，續(xù)航也算達(dá)標(biāo)，重點(diǎn)是價(jià)格足夠便宜。整體來說，年輕人買輛新寶駿E300是很正常的一件事。

總體而言，這3款純電動(dòng)汽車跑長(zhǎng)途可能有些費(fèi)勁，但是從家用的角度來說，這3款車真的非常適合家用代步。而且低廉的價(jià)格，即便是真的開上幾年就換車，貌似也不會(huì)太心疼。和二手卡羅拉相比，幾乎同樣的價(jià)錢，甚至花更低的費(fèi)用買一輛新車不好嗎？尤其是這款車還不喝油。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

晉州市哪里有賣老年二手代步車的市場(chǎng)

歷經(jīng)一年多的市場(chǎng)低迷后，國(guó)內(nèi)車市的發(fā)展正在重回“快軌”，傳統(tǒng)燃油車如此，新能源汽車也是如此。

純電動(dòng)汽車現(xiàn)在已經(jīng)是很多消費(fèi)者的“剛需”，一直以來大家關(guān)注的主流純電動(dòng)車型，往往都是那些續(xù)航比較長(zhǎng)的SUV和轎車，但動(dòng)輒幾十萬(wàn)的售價(jià)對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來說還是“吃不消”的。

如果你只是想滿足日常代步，上下班使用，其實(shí)純電動(dòng)微型車才是更合適的選擇，價(jià)格實(shí)惠，續(xù)航雖然沒有很夸張，但面對(duì)日常代步，續(xù)航反而是“綽綽有余”。而且最近這一細(xì)分市場(chǎng)，加入了不少新車，在質(zhì)感、設(shè)計(jì)等方面也不弱于一些級(jí)別更高的車。

也許你們也對(duì)新能源車有想法，卻不知道買什么。今天小編給大家推薦這幾款易上手,顏值高,停車再也難不倒,關(guān)鍵最低只要2.88萬(wàn)元。

第一款：五菱宏光MINI EV

廠家指導(dǎo)價(jià)：2.88-3.88萬(wàn)

五菱宏光MINI EV在今年7月份的成都車展上市，共3款車型，入門價(jià)2.88萬(wàn)塊。它真的很方便。五菱宏光MINI EV的長(zhǎng)寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，看著“很小只”，但是裝下4個(gè)人是沒有問題的。而且身材小有身材小的好處，尤其在擁堵的城市里，它總是會(huì)比那些大車們更加“身手敏捷”，在停車、倒車時(shí)也比別人更容易。

車型整體造型方正，有利于空間布局和利用。盡管整體配置不高，但從內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置來說，比我們傳統(tǒng)印象中的“老頭樂”可好多了，安全和品質(zhì)也更保障。

從終端銷量來看，五菱宏光MINI EV應(yīng)該是2020年新能源市場(chǎng)最大的“黑馬”了。自上市以來，20天銷量突破15000輛，成為最快銷量破萬(wàn)的新能源車型；在12月銷量高達(dá)35388輛，全年累計(jì)銷量達(dá)到127651輛，“打敗”了來勢(shì)洶洶的特斯拉Model 3，成為2020年新能源市場(chǎng)銷售冠軍。上市6個(gè)月銷量突破150000輛。

在五菱宏光MINIEV銷售火爆的地區(qū)，年輕人在收入有限的同時(shí)卻又有著迫切的用車需求，很大一部分人需要的僅僅是一臺(tái)“四個(gè)輪子帶頂棚，踩油門能走，踩剎車能停，按喇叭能響，不在乎有沒有空調(diào)，有個(gè)風(fēng)扇可能更好”的車。這正是五菱宏光MINIEV的定位。對(duì)于有購(gòu)買這款車打算的人來說，基本上攢個(gè)一兩年的錢就能擁有屬于自己的代步工具，最高還有18個(gè)月的免息分期。這也印證了五菱宏光MINI EV：做人民的代步車--它滿足了作為一款車的基本要素，至于沒有安全氣囊、沒有快充、沒有導(dǎo)航、沒有倒車?yán)走_(dá)甚至低配連空調(diào)都沒有，都沒有關(guān)系，價(jià)格便宜又好開就行啊。

第二款：歐拉黑貓

廠家指導(dǎo)價(jià)：6.98-8.48萬(wàn)元

這是最近非?；鸬囊豢罹W(wǎng)紅車型，作為長(zhǎng)城旗下新能源品牌，歐拉R1在更名為黑貓之后，更加符合整車的氣質(zhì)，銷量也是非常的可觀。黑貓的外觀造型是非常的萌，視覺的效果是非常的飽滿，而且總是會(huì)感覺有一些甲殼蟲的味道，很適合女性的消費(fèi)者。

車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3495*1660*1560mm，軸距為2475mm。后備箱的實(shí)用性更高，能夠放置更多的物品，對(duì)于上下班同時(shí)接送孩子，還順帶著去市場(chǎng)買個(gè)菜，這款歐拉黑貓就更值得推薦了。歐拉黑貓提供301km、351km、405km三種續(xù)航里程。而且還配備了電池預(yù)熱的功能，這對(duì)于北方的用戶來說是非常能打動(dòng)人的。

第三款：奇瑞eQ1

廠家指導(dǎo)價(jià)：6.68-7.88萬(wàn)元

這臺(tái)車型相信大家已經(jīng)十分熟悉了，因?yàn)檫@臺(tái)純電動(dòng)小車算是國(guó)內(nèi)比較早踏足微型代步車的元老之一了，早在2017年就發(fā)布了第一款車型，也算是奇瑞比較早的看到了這個(gè)市場(chǎng)的潛力吧。而論外觀，我覺得奇瑞小螞蟻算是純電動(dòng)微型車中設(shè)計(jì)最成熟，最有沉穩(wěn)范兒的那一個(gè)。因?yàn)橄啾容^其他競(jìng)品那樣或是夸張或是科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，小螞蟻就像是一臺(tái)縮短軸距，去掉了兩個(gè)車門以后的然后車型。

粉色的車身加上白色的車頂，有點(diǎn)像草莓圣代，妥妥的“***款”。而且大家可以看到，它是一款3門車，不過不用擔(dān)心，是3門4座，和朋友一起出去還是可以湊合坐下的。尺寸這塊，長(zhǎng)寬高分別為3200×1670×1590mm，軸距僅有2150mm，感覺能停個(gè)摩托車的地方它就能停。

內(nèi)飾***用了比較流行的豎屏幕設(shè)計(jì)，方向盤在小小的車廂內(nèi)看著特別顯大，而且還是三幅設(shè)計(jì)。中控屏幕看著比實(shí)際尺寸更大一些，主要是車小襯托的，它的實(shí)際尺寸是10英寸。內(nèi)部UI界面設(shè)計(jì)感較為一般，好在功能還可以，倒車影像、導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙等主流功能都有配備，流暢度也尚可。

動(dòng)力方面，小螞蟻的電機(jī)最大功率為30kW，峰值扭矩120N·m，電池組則是寧德時(shí)代提供的三元鋰離子電池，容量為35kWh，工信部綜合續(xù)航力里程為301km。相較于動(dòng)力和續(xù)航來說，這臺(tái)車的優(yōu)勢(shì)并不是很明顯，所以我更愿意把它推薦給那些追求個(gè)性的年輕人。

第四款：新寶駿E300

廠家指導(dǎo)價(jià)：6.48-8.48萬(wàn)元

新寶駿E300車型在我看來就是微型雙門電動(dòng)車中顏值最高的那一個(gè)。相信你第一眼看到它的時(shí)候可能會(huì)覺得它長(zhǎng)得有些違和，方方正正的設(shè)計(jì)加上也其他車型不一樣的堆疊式車身設(shè)計(jì)讓它看起來好像不是一臺(tái)家用小車，更像是一臺(tái)商用機(jī)械。但是只要仔細(xì)觀察就能夠發(fā)現(xiàn)，在諸如精致的頭燈組、車門裝飾以及豎向布置的尾燈組等部分E300都有著精致并且扎實(shí)的做工，能夠傳達(dá)出的質(zhì)感甚至有些類似于奔馳的Smart車型。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，E300也***用了和宏光MINIEV相似的極簡(jiǎn)科技化設(shè)定。平直的線條加上與車身同色裝飾還是很有設(shè)計(jì)感的，全液晶儀表也能夠顯示足夠豐富的車輛信息，顯示效果也很棒。

新寶駿E300雖然只有兩個(gè)門，但事實(shí)上它有著四個(gè)乘坐位置，因此它和宏光MINIEV一樣可供四人同時(shí)出行，也算是個(gè)優(yōu)勢(shì)。而在動(dòng)力方面，E300搭載了一臺(tái)位于后軸的最大功率40kW的永磁同步電機(jī)，對(duì)于這臺(tái)車重緊緊1噸左右的小車，這個(gè)動(dòng)力水平應(yīng)該算是挺強(qiáng)的了。所以嚴(yán)格說起來，E300也算是一臺(tái)大馬力后驅(qū)雙門小跑車了...哈哈開個(gè)玩笑。而在續(xù)航方面，E300使用了容量為31kWh的電池組，續(xù)航達(dá)到了305km，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

寄語(yǔ)：

這幾款車的定位就是家庭的第二臺(tái)車或者是預(yù)算偏低的人群的代步車型，動(dòng)力不差，造型精致，實(shí)惠好開，品牌也是值得信賴，所以大家如果也是有這個(gè)打算的話，就要好好看這幾臺(tái)車了。

本文來自易車號(hào)作者風(fēng)車車說車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

家用代步兩不誤，推薦4款質(zhì)優(yōu)價(jià)美小型車，很適合小年輕！

晉州市賣老年二手代步車的市場(chǎng)有晉州市眾和老年代步車廠。晉州市眾和老年代步車廠專注于生產(chǎn)與銷售電動(dòng)汽車、老年代步車，四輪電動(dòng)車，以一流的生產(chǎn)技術(shù)以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，通過整合自身團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，秉持專業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷理念生產(chǎn)出符合客戶需求的產(chǎn)品，并提供維修服務(wù)。

想買一輛三萬(wàn)左右的二手代步車，有推薦的嗎？

今天就已經(jīng)正式開始上班了，相信對(duì)于許多在家待了大半個(gè)月的朋友們來說身上都已經(jīng)快長(zhǎng)虱子了吧，的確，師哥也有同感，隨著這次疫情的波及范圍之大，其影響也已經(jīng)超出了我們所能夠控制的范圍，因此不出門當(dāng)然是一件好事，畢竟對(duì)自己負(fù)責(zé)不危害他人，就是目前對(duì)社會(huì)和國(guó)家所做的最大貢獻(xiàn)。

其實(shí)，今兒個(gè)師哥我也是剛剛才開始上班，一上班打開電腦就看到后臺(tái)有不少小伙伴在私信問我買車的問題，其中就有一條留言是這么說的，他問：師哥我現(xiàn)在想買一臺(tái)代步車，因?yàn)閯倓偛饺肷鐣?huì)、手里頭能用的積蓄也不多，就想著貸款買一臺(tái)上下班用的車型，車子尺寸不用太大，最好是省油、耐用、空間也大點(diǎn)，問我有什么好的車型可以推薦。

一看到這個(gè)問題，師哥我就想起了自己剛畢業(yè)那會(huì)也有同樣的際遇，但無(wú)奈的是，我那時(shí)手里頭幾乎沒閑錢，所以只能公交地鐵兩頭搭了。今天看到這位網(wǎng)友給出的提問，索性就來給他推薦4款目前比較適合的家用型代步小車，希望能幫到目前正要買車的它，下面咱們一起來看看。

北京現(xiàn)代瑞納

指導(dǎo)價(jià)：4.99-7.39萬(wàn)元

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：4.59-6.99萬(wàn)元

如果真要細(xì)數(shù)一下中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)那些能冠以"平民小車"頭銜的車輛，北京現(xiàn)代的瑞納一定能算上一個(gè)，入門最低配新車不到5萬(wàn)的售價(jià)在當(dāng)年還是很有誘惑力的。在這款車的臉上，其實(shí)也寫滿了一副老實(shí)人勤勞肯干的模樣，而便宜或許就是它僅剩的最大賣點(diǎn)。

瑞納整個(gè)外觀都沒有特別尖銳或者說出格的設(shè)計(jì)，似乎一切都是在為了向消費(fèi)者證明是個(gè)低調(diào)的、勤勞肯干的代步小車。大燈組及內(nèi)部結(jié)構(gòu)都相對(duì)比較簡(jiǎn)單，但是里面還做了些許的熏黑處理，顯得還挺有細(xì)節(jié)。全系均為鹵素大燈，這點(diǎn)在今天有些落后了，但是全系都有大燈高度調(diào)節(jié)。如果入手了這款車，到淘寶搜搜看有什么靠譜安全的燈光升級(jí)的方案吧。

進(jìn)入車內(nèi)，我認(rèn)為瑞納目前在售的車型中，如果真的要入手的話，除了車型名里帶"網(wǎng)聯(lián)"之外的車型都不要考慮。最直觀的視覺感受，網(wǎng)聯(lián)版中控T字區(qū)有一塊非常醒目的彩色中控大屏，普通版的瑞納是沒有的。（除了頂配）這套系統(tǒng)整體內(nèi)核完成度還是挺高的，左右滑動(dòng)還算是順暢，并沒有特別明顯的卡頓現(xiàn)象。雖然系統(tǒng)不如當(dāng)下一些廠商的控制界面炫酷，但好在各功能區(qū)域劃分邏輯還是比較清晰的。

至于動(dòng)力，瑞納繼續(xù)搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率為95馬力，峰值扭矩132?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)，與之匹配的依然是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。如果你不在意車子的尺寸，那么這臺(tái)瑞納或許是你第一臺(tái)車的首選。

不足：據(jù)車主口碑反應(yīng)，現(xiàn)代瑞納普遍存在懸架減震不舒適、起步慢、車漆薄、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差、車窗異響、抖動(dòng)、座椅易臟等問題。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K2

指導(dǎo)價(jià)：7.29-10.39萬(wàn)元

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：4.89-7.99萬(wàn)元

這二款還是臺(tái)韓系車，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下較入門的車型，K2家族標(biāo)志性的"虎嘯式"前格柵在路上的辨識(shí)度非常高，整車的外形設(shè)計(jì)都更偏向年輕化，也比較大膽。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手自一體變速箱無(wú)論在平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

具體來看，"虎嘯式"前格柵算是起亞家族車型的一個(gè)標(biāo)志了，即使在今天看來，這張"臉"也不算過時(shí)，前中網(wǎng)使用了滿天星式的鍍鉻設(shè)計(jì)，就在最近，這種設(shè)計(jì)趨勢(shì)好像有悄悄興起來了。車尾整體看下來并不會(huì)覺得特別拖沓，貫穿式的尾燈造型也相當(dāng)符合當(dāng)下各廠商尾燈的潮流趨勢(shì)，唯一不太理想的也許就是這個(gè)隱藏式的排氣設(shè)計(jì)了。

車內(nèi)中控臺(tái)T字區(qū)的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不過純黑的內(nèi)飾搭配棕色座椅還是比較顯檔次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字區(qū)之中，雖然整體內(nèi)核視效設(shè)計(jì)有些單調(diào)，但卻能夠支持CarPlay及百度CarLife，這里值得一個(gè)手動(dòng)大拇指鼓勵(lì)一下。

至于動(dòng)力，起亞K2搭載1.4L與1.6L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100馬力，最大扭矩132牛·米；而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有123馬力及151?！っ椎淖畲笈ぞ?，與之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校還是偏舒適、經(jīng)濟(jì)的，日常市區(qū)行駛時(shí)，如果想獲得比較好的動(dòng)力表現(xiàn)，你得舍得踩下油門。動(dòng)力往往在4000轉(zhuǎn)過后才能有比較明顯的提升。引入電子助力帶來的最直觀好處就是低速行駛時(shí)候，車輛的操控變得更加友好、易操控。總體而言，K2相較瑞納動(dòng)力選擇更豐富，車型長(zhǎng)相也討喜，所以它適合注重顏值的年輕人。

不足：據(jù)車主口碑反應(yīng)，起亞K2普遍存在懸架減震不舒適、起步慢、車漆薄、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差、車窗異響、抖動(dòng)、座椅易臟等問題。

廣汽豐田YARiS?L致炫

指導(dǎo)價(jià)：7.98-10.48萬(wàn)元

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：6.68-9.18萬(wàn)元

說完了韓系品牌的兩款車型，咱們?cè)賮砜纯慈障灯放?，它就是廣汽豐田的YARiS?L?致享。2019款的YARiS?L?致享國(guó)VI排放版于去年初正式上市。外觀看上去平平無(wú)奇的YARiS?L?致享更像是一位勤勞肯干的家傭，并不驚艷的外表之下，藏著的是一顆勤勤懇懇無(wú)私奉獻(xiàn)的心。

具體來看，致享的前臉跟同門兄弟致炫的造型完全一樣，唯一區(qū)別是把中間大塊的高亮黑飾條變?yōu)榱塑嚿硗?。顯然這兩兄弟中，三廂版本的致享需要更內(nèi)斂的外觀，因?yàn)樗嗟氖钦疹櫦矣?。倒梯形的格柵即使在今天看來也不?huì)過時(shí)，整個(gè)前臉細(xì)節(jié)豐富，辨識(shí)度很高。側(cè)面和尾部都跟威馳有著驚人的相似，整體造型就是一副"無(wú)公害"的樣子，你說不上哪里好看，但也確實(shí)找不出哪里是特別的短板。

來到中控部分，整體T字區(qū)設(shè)計(jì)還算是比較好看，有設(shè)計(jì)感、不寒磣。但是連大屏都沒有這實(shí)在就有些脫節(jié)了，即使是2019款國(guó)六排放車型也都是這個(gè)幾年前的配置，這里不得不說實(shí)在缺乏亮點(diǎn)。

動(dòng)力部分，致享搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107馬力（國(guó)六排放車型為110馬力），最大扭矩140?！っ祝▏?guó)六排放車型為138牛·米），與之匹配的是一臺(tái)可模擬8個(gè)擋位的CVT變速箱。駕駛感受方面，致享的油門初段還是比較保守的，并沒有那種點(diǎn)一腳油門就躥車的感覺。CVT變速箱盡職盡責(zé)的把自身平順、省油的特點(diǎn)發(fā)揮到極致，雖然也會(huì)拖掉一些動(dòng)力輸出的后腿，但換來的平順和安逸在買這臺(tái)車的人看來則更加寶貴，所以整體表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別車輛還是應(yīng)該有的水平。對(duì)于保守一點(diǎn)的年輕人來說，豐田致享可能就比較合適了。

不足：據(jù)車主口碑反應(yīng)，豐田YARiS?L?致享普遍存在內(nèi)飾不好、胎噪大、車漆薄、起步無(wú)力、沒有后門板儲(chǔ)物格、頭枕硬等問題。

上汽大眾POLO?PLUS

指導(dǎo)價(jià)：9.99-12.39萬(wàn)元

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：8.19-10.59萬(wàn)元

第四款要來推薦的就是德系陣營(yíng)中的大眾POLO車型了，作為一款見證中國(guó)汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)的車型，經(jīng)過多年的更新迭代后，最新的Plus車型也是于去年的6月份正式上市。經(jīng)過多年市場(chǎng)打拼和調(diào)整，Polo絕對(duì)是小型車市場(chǎng)中一位不可或缺的主力選手。整車扁平化的設(shè)計(jì)為相對(duì)平庸的外觀增加了幾分運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚元素，亮點(diǎn)則是軸距相比老款增加了94mm。

具體看到外觀，POLO?PLUS使用了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體的外觀與海外版本基本保持一致。不過整體的變化還是體現(xiàn)在諸如下包圍造型等細(xì)節(jié)處。大量的橫向線條突出了整車扁平化設(shè)計(jì)取向，整體視效感覺非常低趴。尺寸相比老款有所升級(jí)，長(zhǎng)寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距達(dá)到2564mm，比老款車型更長(zhǎng)更寬，高度略微降低，但軸距增加了94mm。鋒芒/鋒刃式輪圈聽著就狠，實(shí)際的造型也非常戰(zhàn)斗，很能滿足當(dāng)下年輕人彰顯自己個(gè)性的需求。

車內(nèi)雙色的中控設(shè)計(jì)在大眾新車上并不少見，但我感覺放在Polo這種小巧可愛的車上最為貼切，大面積的異色飾板非常提升車內(nèi)活潑的氣氛。整體的設(shè)計(jì)造型則并沒有太多的驚喜，大眾系列一貫的"面熟"設(shè)計(jì)。8英寸的中控顯示屏分辨率不錯(cuò)，整體的視效設(shè)計(jì)與其它大眾車型保持一致，使用邏輯簡(jiǎn)潔明朗。另外，車機(jī)自帶的CNS?2.0系統(tǒng)支持蘋果CarPlay及百度CarLife等主流手機(jī)映射程序，這在智能手機(jī)滿天飛的今天可謂是非常重要了。

至于動(dòng)力，POLO?PLUS搭載一臺(tái)最大功率113馬力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩145牛·米，與之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱，整套動(dòng)力配置日常在市區(qū)環(huán)境下使用時(shí)，整體的輸出表現(xiàn)還是夠用的?？傊鳛橐慌_(tái)久經(jīng)沙場(chǎng)的老將，通過多年在市場(chǎng)中的廝殺迭代出的最新版本，其綜合素質(zhì)并不需要過多擔(dān)心。短小、精悍的類"鋼炮"造型相信還是能俘獲一大部分年輕消費(fèi)群體的心。畢竟它是一臺(tái)大眾，畢竟它更懂中國(guó)消費(fèi)者的需求。因此，如果手里頭金錢稍微多點(diǎn)，那可能這第四款就是最合適的選擇了，你們覺得呢？

不足：據(jù)車主口碑反應(yīng)，大眾POLO?PLUS普遍存在起步慢、后排空間小、優(yōu)惠少、市區(qū)油耗高、掛擋異響、座椅易臟等問題。

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5萬(wàn)塊錢買臺(tái)二手代步車怎么選？

如果你想買一輛3萬(wàn)左右的二手車代步，我覺得你可以選擇2012款的經(jīng)典兩廂福特?？怂?，這款車別看年份比較老，在顏值方面還是不比現(xiàn)在的某些車型差，而且這款車曾經(jīng)在中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)上拿到過銷冠，所以保有量是非常的大，也就造成這款車在維修成本上是非常的低，因?yàn)楸Ｓ辛看蟮钠囃浼浅１阋?。那么我為什么推薦這款車型呢？首先是因?yàn)檫@款車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能非常好，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)***用的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是非常耐操，而且輸出動(dòng)力也比較強(qiáng)悍，在同價(jià)位的車型當(dāng)中這款車可以完虐其他車型，不過在這里我建議你要選擇手動(dòng)擋的福特?？怂?，因?yàn)樽詣?dòng)擋的經(jīng)典福特?？怂贡容^耗油，而且換擋的時(shí)候也比較頓挫，所以選擇手動(dòng)擋的?？怂故欠浅：玫?。這款車不僅在動(dòng)力方面表現(xiàn)很好，而且這款車的操控性能也非常佳，因?yàn)檫@款車***用的是4輪獨(dú)立懸掛，在十幾萬(wàn)的車型當(dāng)中用這種配置還是非常良心的，這款車無(wú)論是跑高速還是跑那些崎嶇的道路都是非常有質(zhì)感的，給人的感覺就是人車合一，這就足以見得福特車型把操控性能和安全性能做到了極致?？偟膩碚f3萬(wàn)元左右買一個(gè)二手車代步這款車是真心不錯(cuò)的，不過我建議你在購(gòu)買二手車的時(shí)候還是要請(qǐng)專業(yè)的人士去看一下車況，畢竟現(xiàn)在的二手車市場(chǎng)的水非常深，如果自己沒有一種看車的專業(yè)能力那么就要請(qǐng)專業(yè)的人士去查看車況，主要是從車身結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車電路這些地方去查看，因?yàn)橐坏┢?a href="/tags-f-s.html" target="_blank" class="562b531bd24b21b6 relatedlink">發(fā)生事故肯定會(huì)對(duì)這些部件造成損害，所以買二手車的時(shí)候一定要注意這些問題。

3萬(wàn)左右能買到的練手代步還有一定可玩性的二手車

馬自達(dá)6車尾的造型也非常經(jīng)典，透明的尾燈搭配圓形的車燈，甚至還有點(diǎn)JDM風(fēng)格雖然發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)并不高，但變速箱調(diào)校的很激進(jìn)，D擋也能到5千多轉(zhuǎn)才換擋，油門很跟腳，動(dòng)力輸出線性，是現(xiàn)在很多渦輪車都做不到的

當(dāng)年，馬自達(dá)6也被稱為彎道小王子，這臺(tái)車也配備了后防傾桿，很大程度上提升了這臺(tái)車的操控內(nèi)飾方面，三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，并帶有多媒體的控制按鍵，圓形的空調(diào)出風(fēng)口也很有設(shè)計(jì)感，這套內(nèi)飾可能比不上現(xiàn)在的大多數(shù)車型，但也不難看

這臺(tái)車已經(jīng)7年車齡了，內(nèi)飾方面除了主駕駛位的座椅稍微有一點(diǎn)塌，其他地方都還挺新的，所以如果能買到一臺(tái)車況合適的二手車，性價(jià)比還是可以的在我看來，買二手車是一件很有趣的事，有時(shí)候你甚至能在這臺(tái)車上發(fā)現(xiàn)一些前車主的癖好、興趣，比如這臺(tái)車就在中控儲(chǔ)物格的地方加裝了一個(gè)倒車影像，沒準(zhǔn)就是前任車主對(duì)自己的倒車技術(shù)并不自信

這臺(tái)車的隔音不是特別好，也是從那個(gè)時(shí)候，攢下了馬自達(dá)隔音差的口碑，不過比起我之前那臺(tái)思域，這隔音已經(jīng)不錯(cuò)啦二手車在5、6萬(wàn)塊錢這個(gè)價(jià)位，其實(shí)可以選擇的不多，要么是比較新的緊湊型車，要不然就是十多年的老車，特別是與polo、飛度之類的保值車型相比，這臺(tái)2012年的馬自達(dá)6真是太劃算了

馬自達(dá)6雖然車型老舊但還是賣了很多年，與它皮實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)、不過時(shí)的造型是密不可分的，作為沒太多積蓄的年輕人的代步工具還是挺合適的，不過購(gòu)買二手車時(shí)還是要仔細(xì)的研究，最好能找個(gè)“老司機(jī)”一塊去看車，畢竟車也算個(gè)大物件了，可別被坑了！

練手代步好伙伴，這三款微型車不

拿到駕照之后躍躍欲試想買一輛車來練練手，但是又怕自己技術(shù)還不夠把車子撞了呀或者磕碰了心疼？想買一輛車來通勤代步或者閑暇周末帶家里人一起出去游玩，但是新車價(jià)格高讓手頭變得緊巴？想買輛車來玩玩改裝又覺得買新車不劃算？怎么解決這個(gè)窘境呢？這個(gè)時(shí)候呀，二手車就成為了一個(gè)很好的選擇。二手車價(jià)格相對(duì)低廉、性價(jià)比高、在路上磕磕碰碰也不心疼而且還有些二手車是非常實(shí)用的。那么木盆這里就為大家推薦一些3萬(wàn)元左右就能買到的價(jià)格低、有特點(diǎn)、還有一定可玩性適合新手練手或者上班通勤的二手車供大家選擇，希望能幫大家買到心儀的車輛。

優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，超控性佳、平均油耗6.8L/100km、保養(yǎng)便宜，外觀時(shí)尚、性價(jià)比高。

缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱、懸掛硬、動(dòng)力偏弱起步有些肉、空間偏小漆面薄。

2.?世嘉11款、

優(yōu)點(diǎn)：行駛平穩(wěn)抓地力強(qiáng)、座椅舒適、PSA底盤***優(yōu)異、帶定速巡航跑高速極佳、內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有個(gè)性、保養(yǎng)便宜、性價(jià)比高。

缺點(diǎn)：市區(qū)油耗高（10L/100km）、起步肉、后排空間小、低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)易積碳、懸架減震差。

3.?嘉年華11款、

優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性強(qiáng)，可玩性佳、極具性價(jià)比的小鋼炮、操控性好指向精準(zhǔn)、外觀炫酷年輕。

缺點(diǎn)：油耗較高（8個(gè)L/100km），國(guó)內(nèi)版減配嚴(yán)重，小毛病偏多、內(nèi)飾做工粗糙、

4.?雨燕09款、

優(yōu)點(diǎn)：外觀討巧好看、城市穿梭自如，代步極佳、內(nèi)部空間好出方便、三大件穩(wěn)定練手極佳。

缺點(diǎn)：隔音太差、內(nèi)飾配置較低塑料感強(qiáng)、油耗偏高（7.5L/100km）。

5.?天語(yǔ)09款、

優(yōu)點(diǎn)：空間足夠家用、通勤代步實(shí)用、三大件穩(wěn)定可靠、油耗適中、總體上中規(guī)中矩沒有特別的優(yōu)點(diǎn)，但也沒什么大缺點(diǎn)。

缺點(diǎn)：軸距相較同級(jí)別較短、配置略低、有較多的異響。

6.?MG3?13款

優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高，外觀討喜，空間較大，車輛體積小易操控（適合新手代步）。

缺點(diǎn):掛倒擋有異響，動(dòng)力一般（開空調(diào)后尤其明顯），油耗偏高。

7.?榮威550?13款

優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高，外觀時(shí)尚，操控精準(zhǔn)，舒適性好，內(nèi)飾豐富，定速巡航。

缺點(diǎn):動(dòng)力一般，隔音一般。

8.?標(biāo)志207?11款

優(yōu)點(diǎn):操控性好，舒適度尚可，外觀時(shí)尚，性價(jià)比高。

缺點(diǎn):空間一般，動(dòng)力一般。

9.?雪鐵龍C2?10款

優(yōu)點(diǎn):前排空間尚可，動(dòng)力夠用，很好駕馭適合練手，油耗尚可，舒適性尚可，外觀可愛，性價(jià)比高。

缺點(diǎn):后排空間一般，內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)陋。

10.??？怂箖蓭?12款

優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)適合代步練手，油耗尚可，舒適性尚可，外觀時(shí)尚，性價(jià)比較高。

缺點(diǎn):內(nèi)飾老舊，空間一般。

（以上言論僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，可能與您的看法存在差異。歡迎您評(píng)論交流指正，感謝您關(guān)注木盆二手車?。?/p>

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買車是一件需要慎重考慮的事情，若是沖動(dòng)行事，那么就容易事后后悔。今天，就來為各位介紹三款售價(jià)不足9萬(wàn)的微型車，個(gè)個(gè)顏值出眾。

1、江鈴集團(tuán)新能源-易至EV3

易至EV3是一款純電動(dòng)微型車，廠商指導(dǎo)價(jià)6.98-8.38萬(wàn)元。新車的外觀配色多樣，既有經(jīng)典的白色，也有青春洋溢的低飽和度藍(lán)色，滿足各類人群的需求。除去配色的驚艷外，新車的整體造型也非常時(shí)尚，精致質(zhì)感盡顯無(wú)遺。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)到，恰到好處的亮色元素的加入有效提升了黑色內(nèi)飾的看頭，且為內(nèi)飾注入青春活力，令其顯得更加現(xiàn)代與動(dòng)感。新車***用了三幅式方向盤，造型時(shí)尚，符合當(dāng)下潮流走向。除悅跑型配備織物座椅外，其他三款車型皆配備仿皮座椅。

易至EV3將搭載兩種功率的電機(jī)，但差異性較小，全系車的最高車速皆為100km/h。此外，新車的工信部純電續(xù)航里程為302km。

2、北汽昌河-北汽EC100

北汽EC100廠商指導(dǎo)價(jià)7.18-7.58萬(wàn)元，共有兩款車型，全系車皆為純電動(dòng)微型車。此車的外觀配色就不如易至EV3豐富，僅有純白一種顏色。新車的外觀運(yùn)用了較多的硬朗線條，因此整車造型也略顯肅穆。前大燈呈現(xiàn)出類正方形，非常別致，啟動(dòng)后的照明效果也異常出彩。

新車標(biāo)配純黑內(nèi)飾，細(xì)節(jié)之處輔以銀色鍍鉻飾條。中控臺(tái)的布局清晰明了，便于車主進(jìn)行日常操作。但就搭配的配置而言，中規(guī)中矩，無(wú)法令人贊嘆。

北汽EC100將搭載總功率為30kW的前置單電機(jī)與磷酸鐵鋰電池，工信部純電續(xù)航僅為100km，略顯遜色，只適合短途自駕游，不適合長(zhǎng)途出行。

3、長(zhǎng)城汽車-歐拉白貓

歐拉白貓廠商指導(dǎo)價(jià)7.18-8.88萬(wàn)元，是一款純電動(dòng)微型車。新車將提供多種外觀顏色，即使是熱衷吹毛求疵的人看到此車后也會(huì)忍不住露出大拇指稱贊。新車的前大燈造型別致，類似于長(zhǎng)橢圓型，雖然看起來柔弱不堪，但一旦點(diǎn)亮就能發(fā)出奪目的光芒，為車主照亮前行之路，護(hù)送車內(nèi)人員順利到達(dá)目的地。

新車的內(nèi)飾帶著一種低調(diào)的奢華感，一進(jìn)入車內(nèi)，就會(huì)被深深震撼。新車***用了時(shí)下流行的雙屏一體化設(shè)計(jì)元素，科技感盡顯無(wú)遺。車內(nèi)的座椅***用了考究的工藝，無(wú)論是質(zhì)感還是細(xì)節(jié)表現(xiàn)皆堪稱完美，充分保障乘客的乘車舒適性。

歐拉白貓將搭載兩種功率的前置單電機(jī)，性能表現(xiàn)略有差異。新車的工信部純電續(xù)航里程為305-401km，還是比較優(yōu)異的。