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汽車機油添加劑的危害大嗎-機油添加劑后果嚴(yán)重

tamoadmin 1 0
  1. 汽車燃油添加劑有用嗎?
  2. 少花冤枉錢!4S店這些項目真的不用做!
  3. 汽車機油加注過多有什么壞處?
  4. 汽車使用燃油添加劑有什么害處?
  5. 汽車機油里能加添加劑嗎
  6. 機油添加劑怎么選

目前市場上的機油添加劑產(chǎn)品有四種,分別是有機抗磨劑、軟固體材料和超硬材料。經(jīng)過多次對比,有機抗磨劑和軟固體材料要么在高溫高壓下變性,要么會對發(fā)動機造成一定程度的損傷。只有超硬材料才是明智的選擇。油的作用是潤滑車輛的發(fā)動機,減少運動部件之間的摩擦。機油在防止腐蝕、幫助清除污染物、防止污泥堆積和保持發(fā)動機冷卻方面也起著重要作用。

劣質(zhì)油添加劑含有雜質(zhì)(比如40元左右的添加劑大多是劣質(zhì)的);過程不成熟;沒有很好的潤滑效果,反而使油水分離,適得其反。

從目前的情況來看,使用過機油添加劑的人占了差評的絕大多數(shù)。很多時候,我們?nèi)バ捃?a href="/tags-h-z.html" target="_blank" class="fc6772e2f3cd52f3 relatedlink">或者保養(yǎng)汽車的時候,4s店都會推薦使用機油添加劑。這個時候我們要自己去發(fā)現(xiàn),他們的意圖主要是為了促進銷售,賺更多的錢。

汽車機油添加劑的危害大嗎-機油添加劑后果嚴(yán)重
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

在相同的試驗條件下,有金屬和無金屬的油對鋼球的磨損效果明顯不同,摩擦系數(shù)也很高。簡單來說,傳統(tǒng)機油工作時間長,既耗油又損壞發(fā)動機,添加金屬的機油可以降低油耗,保護發(fā)動機!最早的機油添加劑實際上用于拉力賽和其他賽車的發(fā)動機,以幫助更好地潤滑和保護發(fā)動機。然而,隨著民用汽車數(shù)量的不斷增加,機油添加劑也逐漸進入了大眾的視野。

汽車機油添加劑是在發(fā)動機機油中加入一種或幾種化合物,以獲得發(fā)動機機油的一些新特性或改善潤滑劑的一些現(xiàn)有特性。機油添加劑的主要作用是提高抗氧化、抗磨損、抗泡沫和機油粘度。潤滑劑被廣泛使用,但潤滑劑不僅僅指發(fā)動機油。以上就是使用機油添加劑的話,具體有哪些效果的回答。

汽車燃油添加劑有用嗎?

對汽油和柴油發(fā)動機車輛都能夠達到保護發(fā)動機工況、實現(xiàn)燃油的更完善和更完全的燃燒,從而達到清除積碳、節(jié)省燃油、降低排放、增強動力等功效。

紅線汽油添加劑是燃油添加劑的一種簡稱,一般還包含柴油添加劑,是為了彌補燃油自身存在的質(zhì)量問題和機動車機械制造極限存在的不足;

從而達到對汽油發(fā)動機能夠克服激冷效應(yīng)、縫隙效應(yīng),清除進氣閥、電噴嘴的積碳,對柴油發(fā)動機能夠克服噴油嘴難以更加細霧化以及產(chǎn)生殘油后滴的問題。

擴展資料:

添加劑一般來說有五大類:

即清凈劑、分散劑、粘度指數(shù)改進劑、抗磨劑、和抗氧劑。為了進一步提高潤滑油的性能,各公司不斷推出新型添加劑如防銹劑、金屬減活劑、抗泡劑、乳化劑、破乳劑、粘附劑、降凝劑及合成密封膨脹劑等。

添加劑是不可缺少的一個部分,雖然加入量很少,但對改善潤滑使用性能和滿足各種特定條件下的工作要求卻具有決定性的作用。

少花冤枉錢!4S店這些項目真的不用做!

燃油添加劑有一定的效果,但是效果不是很突出。

為了解決和彌補汽油在某些方面的不足和缺陷,提高動力的穩(wěn)定性,燃油添加劑應(yīng)運而生。其不僅具有清潔系統(tǒng)積碳、提高辛烷值、改善霧化的功能,更具有減少磨損、保護引擎的功效。燃油在高溫下進行氧化反應(yīng),會產(chǎn)生積碳的顆粒,當(dāng)加入養(yǎng)護型添加劑,會對這些積碳顆粒進行包圍。

汽車機油加注過多有什么壞處?

大家好,我是王琪。

有位小伙伴們說他去4S店保養(yǎng)只是單純的換個機油四濾,做個小保養(yǎng)而已,但最后卻花了2600多塊。為此這位小伙伴特意把他在4S店的保養(yǎng)單據(jù)發(fā)給了我。那么這張單據(jù)的背后哪些地方是被坑了呢?4S店又有哪些項目是不用做的呢?

這背后涉及到的黑幕比較多,可能要用幾篇文章連載講。接下來,我們就來深度刨析一下這位小伙伴的保養(yǎng)單據(jù),看看到底有哪些項目被坑了!

工時費部分

那張單據(jù)的字實在是太小,我把它放大來看。這是整個維修項目的工時費,一共900塊。

合理部分:更換機油機濾和三格(空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯)工時費一共220塊,這個不算貴,屬于正常的收費范圍。

不合理部分:清洗油路和節(jié)氣門工時費一度達到了680塊。清洗節(jié)氣門工時費很便宜,也就100塊左右,不會太貴。我估計一定是清洗油路的工時費很高,很有可能是580塊,這可太坑了。?

配件部分

這是配件的單據(jù),洋洋灑灑十多項,一共花了1800多。

合理部分:機油機濾和三格,一共700左右,不算貴。還更換了一個燈泡,應(yīng)該是4S店在做全車檢查的時候發(fā)現(xiàn)有損壞的燈泡,100多的燈泡總成,價格也可以。另外用了化油器清洗劑和節(jié)流閥清洗劑(節(jié)氣門清洗劑),一共118也是合理收費價格。

不合理部分:燃油清洗系統(tǒng)套餐580,跟工時費一個價,真是個定價天才。發(fā)動機機油清洗劑和潤滑系統(tǒng)保護劑,只是兩個添加劑而已,一共花了340塊。總計920塊。

清洗養(yǎng)護類是重災(zāi)區(qū)

損失在1500左右

我們來看整個單據(jù),其中花費比較大的,燃油管路清洗套餐、發(fā)動機機油清洗劑、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)保護劑,它們有一個共同特點都是清洗養(yǎng)護類,說明這是個暴利項目。我們來統(tǒng)計一下,車主到底花了多少沒必要的錢。

配件價格是920塊,再算上燃油管路清洗的工時費大約是580塊,一共是1500塊。進店消費的總價才花了2600塊左右,其中1500塊都是被坑的錢,占比達到了57%。

接下來我會詳細講述這些保養(yǎng)項目為什么是坑錢的,以及還有哪些常見的坑錢項目!

先說結(jié)論,大部分的車燃油管路根本不用清洗。

既然是清洗,那么洗什么呢?雜質(zhì)?積碳?首先燃油管路不會產(chǎn)生積碳,積碳是由于燃燒不充分產(chǎn)生的物質(zhì)。燃油管路只是供給燃油,根本就不參與燃燒。如果燃油管路真的能產(chǎn)生積碳,那么積碳最多的部位將會是油箱,那里燃油最多呀。

雜質(zhì)確實是有,但是廠家有解決的方法,汽油濾芯就是過濾雜質(zhì)用的。只要正常更換汽油濾芯,燃油管路基本不會有雜質(zhì)。

很多人會說噴油嘴會產(chǎn)生積碳,這個沒錯。一般都是商用柴油車和公里數(shù)極大的汽油車型才會有。正常情況下真要想要噴油嘴產(chǎn)生積碳影響發(fā)動機運轉(zhuǎn),公里數(shù)怎么也要在15萬公里以上,還要看實際情況而定。回頭看看你現(xiàn)在開的是不是柴油車,公里數(shù)又有多大!

商家極力推薦燃油管路清洗只有兩個原因,第一利潤高,第二客戶好忽悠。很多車主一聽燃油管路,這可是核心部件,讓做啥做啥。

只要正常更換汽油濾芯

燃油管路根本不用清洗

另外,無論是汽油還是柴油本身就有一定的清潔能力,就算噴油嘴有積碳也能被燃油自己沖刷掉。除非你用的燃油品質(zhì)太差,不然根本用不著清洗燃油管路和噴油嘴。只要定期更換汽油濾芯(內(nèi)置的十萬公里,外置的兩萬公里),基本上啥問題沒有。

機油清洗就是清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥,主要有三種方式。

瓶裝清洗劑

第一種是在換機油前通過機油加注口加入瓶裝清洗劑,然后啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘,再隨著舊機油一起排出。這種清洗劑售賣的價格一般在100~200不等,操作簡單,用的人非常多。

清洗油

第二種是專用的清洗油。把發(fā)動機舊機油放掉后再加入專用的清洗油,運轉(zhuǎn)幾分鐘后放掉,然后才加入新的機油。清洗油差不多200塊/4L,外加工時費,也要300塊了。清洗油是近幾年的后起之秀,用的人也不少。

循環(huán)清洗

第三種就是強化版本了,也就是用設(shè)備循環(huán)清洗。將發(fā)動機的加油口和放油口跟設(shè)備相連接,然后實現(xiàn)循環(huán)清洗,清洗也更徹底。價格很貴,一般都在500塊以上,能做這項服務(wù)的商家并不多,主要是設(shè)備的成本很高,用的人也少。

三種清洗方式都是智商稅

發(fā)動機無需做任何清洗

三種清洗方式都是智商稅,實際意義微乎其微。油泥產(chǎn)生的主要原因就是機油劣化,也就是機油壽命到了,如果不及時更換就會逐漸劣化成油泥。只有長時間不換機油和使用***機油才有可能會產(chǎn)生大量油泥。

另外機油本身就有清洗功能,就算有輕微的油泥,也被機油沖刷掉了,換機油的時候就都排出去了。只要正常保養(yǎng)并且使用正品機油,就不會有大量油泥,更不用清洗。

有這個清洗油泥的錢,其實放在更換高品質(zhì)的機油上會更合適。高品質(zhì)機油不單單有優(yōu)秀的清洗能力,發(fā)動機的震動、噪音、動力響應(yīng)也都會有明顯改善。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)保護劑

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)需要保護嗎?當(dāng)然是需要保護的,這里面說的保護,大多數(shù)都指的是抗磨。只要發(fā)動機運轉(zhuǎn),就一直在磨損,所以抗磨真的太重要了。這種保護劑就是機油添加劑,通常都是液體和膏狀的,隨新機油一起加入,價格不便宜,一般都在100~500塊。

添加劑有利有弊

其實根本不用?

但是抗磨這么重要的事情汽車工程師一定知道啊,所以工程師想出了辦法,就是改變機油的配方。只要在機油里加入適量的液態(tài)鉬、硼等其他元素添加劑,就能有效增加發(fā)動機的抗磨性。但是添加劑有利有弊,量過多的話會導(dǎo)致發(fā)動機零部件表面硬度過大,有拉缸的風(fēng)險。這些都是你在使用保護劑的時候,技師不會跟你說的話。當(dāng)然,也有可能他根本就不知道。

并且最主要的是,在民用車型上,幾乎所有的主機廠都是明令禁止使用機油添加劑。想要延長發(fā)動機的使用壽命,最正確的方式就是更換高品質(zhì)的機油和合理保養(yǎng)。

清洗節(jié)氣門有沒有必要洗?當(dāng)然是有必要的洗的,但是沒必要拆下來洗!幾乎所有的商家都會跟你說,節(jié)氣門要拆下來才能洗干凈,其實根本用不著。

節(jié)氣門只有一個要求

就是洗干凈就行

節(jié)氣門拆下來清洗與不拆下來清洗并沒有本質(zhì)區(qū)別,只要將節(jié)氣門翻板清洗干凈,就已經(jīng)滿足要求了。商家跟你說拆洗主要有兩方面原因,第一是拆下來清洗可以多收一部分的工時費,另外拆下來清洗技師容易操作,勞動成本低。

不拆也就收50工時費,拆下來能要100,要是豪華車能收你200!不要小看這點錢,車多了,就是一筆大錢了。

當(dāng)然有很多車,不把節(jié)氣門拆下來根本就無法清洗,例如寶馬的N55和N52系列發(fā)動機。節(jié)氣門安裝位置極其隱蔽,這個時候就要拆下來清洗了。但是只要你的車,節(jié)氣門的位置不偏僻,用手直接就能摸到,都不用拆洗。?

目前為止,需要拆節(jié)氣門清洗的車型,也就那么幾款而已,大多數(shù)的車,都不用拆下來清洗。

節(jié)氣門沒有固定的清洗周期,一般是兩萬公里清洗一次,以實際情況為準(zhǔn)。如果空氣環(huán)境不好,就提前清洗。如果空氣環(huán)境好,可以做適當(dāng)延遲。

只要動手能力強

自己也能洗節(jié)氣門

如果你的動手能力足夠強,自己清洗節(jié)氣門也不是不可能。只要把進氣歧管拆掉,能看見節(jié)氣門的翻板,你找一塊抹布把節(jié)氣門翻板插干凈就行了。

但是清洗節(jié)氣門之后,要用電腦對節(jié)氣門進行匹配,不然發(fā)動機可能會抖動。當(dāng)然,節(jié)氣門也可以自學(xué)習(xí)匹配好,但是周期很長。你要是有足夠的耐心,能等節(jié)氣門自己適應(yīng)過來,那就沒問題。也有一些車節(jié)氣門必須用電腦匹配才行,這個就要看車而定了。

以上四個項目,只是關(guān)于發(fā)動機上的一部分坑而已,還有很多項目也都是實際意義不大的。并且你們?nèi)ケpB(yǎng)的時候,無論是4S店還是修理廠肯定都給你推薦過。接下來的幾期,你可以看到清洗三元催化器的貓膩、掛吊瓶除積碳的危害、包括空調(diào)清洗的種種大坑,下期給你更多猛料~

好啦,今天就先到這里啦。還想了解哪些汽車問題,歡迎在下方給我留言哦。那么在實際的用車生活中,你們在修車的時候有被各種養(yǎng)護產(chǎn)品坑過嗎?歡迎在評論區(qū)說出你的故事~

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

汽車使用燃油添加劑有什么害處?

機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會提高發(fā)動機的壓縮比、增加爆震的概率。同時機油過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力,造成油耗增加,也是導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部壓力增加,造成發(fā)動機密封件滲油。

機油標(biāo)尺上有兩個刻度,機油量最好處在最高和最低刻度中間。不多不少,分量剛好。

擴展資料

經(jīng)常檢查機油沒錯,后備箱常備機油再正常不過了。機油在使用過程中由于污染氧化等原因性能會逐漸下降,同時還會有一些消耗。只補充不換只能彌補機油量上的不足,是無法彌補機油潤滑性能的損失。就好比說:涼水兌常溫水,只能越來越溫,不能越來越?jīng)觥?/p>

優(yōu)質(zhì)機油是具備多種發(fā)動機保護功能的,配方中已經(jīng)含有多種添加劑,其中包括抗耐磨劑等等。而且機油最講究配方的均衡性以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外的保護,反而容易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),導(dǎo)致機油的綜合性能下降。

參考資料:

人民網(wǎng)-機油常見6個誤區(qū) 快來看看你中招幾個

汽車機油里能加添加劑嗎

正品只有好處沒有害處,注意不要買到偽劣產(chǎn)品。

燃油添加劑屬于門檻很高的技術(shù)性產(chǎn)品,成本和單瓶價格較高,因此是眾多低質(zhì)產(chǎn)品,甚至***冒產(chǎn)品的重災(zāi)區(qū),使用***冒產(chǎn)品非但不能起到清除積碳,養(yǎng)護發(fā)動機的作用,還很可能對發(fā)動機造成損傷,因此一定要從正規(guī)渠道購買,例如實體專賣店,網(wǎng)絡(luò)旗艦店,正規(guī)4S店等渠道。

鑒別方法:

首先,從正規(guī)渠道購買(例如實體專賣店,網(wǎng)絡(luò)旗艦店,正規(guī)4S店等渠道)

其次,減少中間環(huán)節(jié)(例如,網(wǎng)絡(luò)旗艦店購買,使用正規(guī)物流防止被換貨)

然后,包裝印刷品質(zhì),包裝瓶品質(zhì)(大品牌包裝瓶模具投資大約在100萬以上,瓶體細膩光滑)

最后,防偽碼查詢。

燃油添加劑分為清潔型、養(yǎng)護型、辛烷值調(diào)整型和綜合型4種。清潔型用于當(dāng)車輛出現(xiàn)供油不暢、發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)、油耗增加、加速不良等情況,而車主又沒有時間去維修商做檢查,那么使用清潔型的燃油添加劑是最簡單的方法。綜合型是綜合了清潔型、養(yǎng)護型、辛烷值調(diào)整型三種產(chǎn)品的特性,是技術(shù)比較先進的燃油添加劑,它即能清潔積炭(有缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機無法清潔到進氣門上方),又能抑制積碳的產(chǎn)生還可以提高辛烷值,屬于性能比較全面的產(chǎn)品。

機油添加劑怎么選

汽車機油里是可以加入添加劑的,但是需要根據(jù)實際需要選擇。

機油添加劑,是專門針對發(fā)動機設(shè)計的專業(yè)添加劑。它可以有效地潤滑發(fā)動機,增強機油品質(zhì)和耐久度,從而達到保護發(fā)動機的目的。潤滑油中的添加劑含量,是以達到API的最低要求為標(biāo)準(zhǔn)(最佳量產(chǎn)性價比),并非以最佳效果為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),最高等級的潤滑油也無法直接用于越野拉力賽或F1方程式。通過使用機油添加劑,將機油的性能提高到最頂級狀態(tài),同時還添加了石墨烯,有機鉬等潤滑油中由于價格太高不可能添加劑的昂貴組分。通常只有拉力賽,方程式,重視養(yǎng)護汽車的私家車主才會使用此類產(chǎn)品。

通常的機油添加劑不含有重金屬或鉛之類的有毒的重金屬,即使在高溫高壓下,不僅不會生成有害的膠狀物,使用非常安全。機油添加劑的最大優(yōu)點就是能在冷啟動的過程中保護發(fā)動機,這一點往往也是最好的機油都做不到的。機油添加劑能有效的護理金屬表面,它的摩擦系數(shù)低,無毒害,自然降解,對環(huán)境很安全,它還能降低發(fā)動機磨損,對汽油、柴油發(fā)動機均適用,還能應(yīng)用于發(fā)動機外的其它領(lǐng)域。

機油添加劑怎么選

機油添加劑,可以改善機油性能,為發(fā)動機的運轉(zhuǎn)保駕護航,因此也叫發(fā)動機保護劑,不過大家對于機油添加劑的使用,一直存在爭議,下面我們就來認識一下它。

使用機油添加劑的原因?

成品機油本身含有添加劑,但每輛車的運行環(huán)境,車主的駕駛方法各不相同,原有的添加劑,很難對發(fā)動進行有效保護,就會出現(xiàn)積炭以及缸內(nèi)磨損等情況,降低發(fā)動機的性能。

機油添加劑可以做什么?

1.提升性能,減少噪音。添加劑可以在缸內(nèi)表面形成抗高壓耐磨的保護層,達到提高 效率、省油的效果。2.使機油的抗氧化性能提高,并且抑制其發(fā)生氧化降解。3.抑制并減少雜質(zhì)形成,高溫下會形成沉積物,低溫下形成油泥。

機油添加劑種類?

機油添加劑分為單一、復(fù)合兩種,單一添加劑因為作用不同分為多種,如果把其中幾種按一定比例混合則叫復(fù)合添加劑。

單一添加劑按作用分為:

①清凈分散劑:當(dāng)車輛行駛一段時間,缸內(nèi)會產(chǎn)生一些雜質(zhì),將油路堵塞,降低潤滑效果,使用這種添加劑,能將附在表面的雜質(zhì)清洗下來,并將其分散除去。

②抗氧抗腐劑:作用是抑制或減輕空氣對機油的氧化

③黏度指數(shù)改進劑:機油的黏溫性能受溫度影響,使用這種添加劑,能有效改善。

④降凝劑:能使機油凝點降低,讓機油在低溫狀態(tài)下仍然保持流動性。

⑤抗泡劑:機油在振動后產(chǎn)生的泡沫,會讓機油加大氧化,影響機油的冷卻效果,甚至出現(xiàn)斷油、氣阻等現(xiàn)象,抗泡劑能阻止泡沫形成。

⑥油性劑、抗磨劑和極壓劑:作用都是為了減少摩擦,提高各種惡劣環(huán)境下的潤滑效果。

⑦防銹劑:延緩金屬生銹腐蝕,保護作用。

機油添加劑能用嗎?能,但不能亂用!

1.注意有的汽車廠商會在《車主手冊》,《保養(yǎng)手冊》里說明,機油中禁止添加任何物質(zhì),否則不納入保修。2.添加劑講究比例,不能胡亂使用,添加順序也有講究,如果破壞機油平衡,不僅降低機油性能,還會損壞發(fā)動機。3.磨合期內(nèi)的新車不需要添加抗磨劑,新車正常需要磨合。

機油添加劑怎么用更放心?

1.了解你的機油情況,其實車主在駕駛的過程中,自己能感覺得到機油的缺點,比如說油耗增加、高轉(zhuǎn)速時動力不足,發(fā)動機的響聲變大。2.詳細了解你的機油成分,機油通常包含基礎(chǔ)油和添加劑,避免添加劑使用不當(dāng)。3根據(jù)你的機油的情況,哪方面不足就補哪方面,查漏補缺。4.選擇可以信賴的品牌。

標(biāo)簽: #機油

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