1. 05款頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
2. 日產(chǎn)頤達(dá)車一般耗油幾錢一公里
3. 頤達(dá)車油耗是多少？
4. 頤達(dá)油耗高原因是什么
5. 06年頤達(dá)自動(dòng)擋油耗

你好，你想問07年尼桑頤達(dá)三廂油耗多少嗎？07年尼桑頤達(dá)三廂油耗7升左右。2007年的尼桑頤達(dá)三廂車型，是東風(fēng)公司旗下在當(dāng)年的一個(gè)非常暢銷的車型，綜合路況下的燃油消耗量，在百公里7升左右。

05款頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

7升到8升。2005款的尼桑頤達(dá)車型，1.6升排量自動(dòng)擋綜合路況下的燃油消耗量，在百公里7升到8升之間。尼桑頤達(dá)車型的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)一直以來都非常的不錯(cuò)，這款車型的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率很高，可以在城市當(dāng)中使用的時(shí)候將油耗降到8升左右，非常的省油

日產(chǎn)頤達(dá)車一般耗油幾錢一公里

可以。

頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸，***用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)***CVTC（連續(xù)可變氣門正時(shí)控制）技術(shù)。

它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，油耗僅為5.6l/100km，比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%。

同時(shí)***用了航空輕量鋁合金制造技術(shù)，比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)減輕將近30%的重量。

缺點(diǎn)：頤達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比太高，對(duì)燃油的要求高，國(guó)內(nèi)的燃油會(huì)是該車發(fā)動(dòng)機(jī)大量結(jié)碳，重心高、高速飄。

頤達(dá)車油耗是多少？

日產(chǎn)頤達(dá)車一般耗油六毛錢一公里。

作為雷諾與日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的又一結(jié)晶，日產(chǎn)頤達(dá)是三廂版本的騏達(dá)，這款車的前臉設(shè)計(jì)與日產(chǎn)汽車的前臉設(shè)計(jì)是不同的，進(jìn)氣格柵被分成了兩個(gè)獨(dú)立的梯形，前大燈順著翼子板向后延展，整體感覺比較簡(jiǎn)潔。

頤達(dá)這款車是第一個(gè)在汽車上配備全自動(dòng)正負(fù)離子清新空調(diào)的車型，這個(gè)空調(diào)能夠有效過濾外界的空氣，使車廂內(nèi)始終保持空氣清潔。

此外，這款車***用的是與天籟相同的智能卡式遙控鑰匙，這款車能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)鑰匙啟動(dòng)，同時(shí)還增加了防盜功能，為車主帶來安全感的同時(shí)，也增加了一些高貴的感覺。

在動(dòng)力方面，這款車搭載的是由NISSAN和雷諾共同開發(fā)的全新HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，這款全新的輕量鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)***用了航空高壓鑄造工藝打造，使發(fā)動(dòng)機(jī)的堅(jiān)固度和耐用性能得到大幅度提高。

由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)***用的是新技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗要比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

頤達(dá)油耗高原因是什么

城市開的話在8-9升，高速是5-6升，綜合在8升左右都正常技術(shù)低點(diǎn)的話在9-10升，頤達(dá)儀表盤上有油耗顯示的（08款）。

要如何節(jié)省油耗呢？下面介紹了十種方法供大家參考。

一、要加強(qiáng)對(duì)汽車的保養(yǎng)。

汽車的調(diào)整、保養(yǎng)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)性能與汽車行駛阻力，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)增加10％～20％。車主應(yīng)定期到汽車修理廠家做日常保養(yǎng)，如檢查胎壓，四輪定位、調(diào)整制動(dòng)器摩擦片與制動(dòng)鼓間隙、汽車底盤各潤(rùn)滑點(diǎn)上油，按期更換機(jī)油、檢查過濾器等。另外，機(jī)油在說明書中指定型號(hào)中，選擇黏度最小的，因?yàn)轲ざ仍酱?，摩擦力也越大，?a href="/tags-j-y.html" target="_blank" class="55c2e41858eb794e relatedlink">加油耗。

二、避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)。

停車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗遠(yuǎn)大于正常行駛時(shí)，因此，長(zhǎng)時(shí)間不開動(dòng)車輛，比如停車等人時(shí)，最好熄火；冷啟動(dòng)時(shí)，溫車不要超過1分鐘，保持幾分鐘低速行駛即可。

三、盡可能避免急剎急起。

柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達(dá)到一定速度后，應(yīng)盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時(shí)，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長(zhǎng)車輛使用壽命。

四、讓車輛保持低風(fēng)阻。

在高速行駛時(shí)，很大一部分動(dòng)力用來克服風(fēng)阻。因此，盡量不要在車頂裝貨，或者進(jìn)行不合理的改裝。據(jù)測(cè)算，車頂加裝一個(gè)行李架，會(huì)增加5％的油耗。在高速狀態(tài)下，別以為開窗會(huì)比開空調(diào)省油，開窗會(huì)大大增加空氣阻力，反而會(huì)更費(fèi)油。要應(yīng)清理車內(nèi)不必要的東西，減輕車的負(fù)重。

五、保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取?/p>

每輛車都有其經(jīng)濟(jì)時(shí)速，保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速附近是最省油的，一般來說，轎車時(shí)速在70～90公里（車型不同而不同）時(shí)最省油，當(dāng)高速行駛時(shí)，汽車的阻力大大增加（主要是空氣阻力）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，速度增加到每小時(shí)110至120公里時(shí)則會(huì)增加25％。

六、正確換檔。

行駛時(shí)勿使發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)盡可能掛入高擋行駛，僅當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時(shí)掛入低擋。配備自動(dòng)變速箱的轎車加速時(shí)應(yīng)慢踏油門踏板，變速箱選擇經(jīng)濟(jì)換擋程序，提前掛入高擋，滯后換入低擋，從而降低燃油消耗。在停車或減速時(shí)，盡可能利用車輛慣性，達(dá)到省油的目的。

七、保持正常的胎壓水平。

輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力會(huì)大大增加，輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。因此，最好每月檢查一次胎壓，并根據(jù)需要進(jìn)行輪胎換位。此外，選用子午線輪胎，比一般的斜交胎節(jié)油6％～8％。

八、正確的加油。

給汽車加油并非是標(biāo)號(hào)越高就越好，成品油型號(hào)過高或過低時(shí)，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分的現(xiàn)象，反而油耗高，甚至出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)等現(xiàn)象，嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)及其他重要零部件。另外，如果方便的話，加油不要加太滿，增加了汽車自重，會(huì)增加油耗，加油時(shí)機(jī)選擇在凌晨，油質(zhì)相對(duì)較好。

九、選擇合理的通行線路。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)工況中，低速、大負(fù)荷是最耗油的了。而在城市道路上行駛，車多路擠，經(jīng)常需要起步停車，消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，駕駛者應(yīng)制定一個(gè)良好的行車***，了解所經(jīng)道路的情況，盡量避免在交通高峰期經(jīng)過繁忙路段，以免堵車而白白浪費(fèi)燃油和時(shí)間。即使是在自己熟悉的路段行車，也應(yīng)隨時(shí)收聽交通電臺(tái)的路況報(bào)道，了解最新的路況信息，保持行車的順暢。

十、勿盲目使用耗電設(shè)備。

請(qǐng)按實(shí)際需要使用耗電設(shè)備，切勿盲目使用以增加油耗。后風(fēng)窗加熱器、***前大燈、鼓風(fēng)機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)的耗電量均相當(dāng)大，它們會(huì)增加發(fā)電機(jī)負(fù)荷，提高燃油消耗。例如，后風(fēng)窗加熱器使用10小時(shí)，整車油耗將增加1.0升。

06年頤達(dá)自動(dòng)擋油耗

頤達(dá)油耗高的原因和解決方案如下。1、受氣溫影響油耗惡化是正常情況。到了大多數(shù)冬天，氣溫低的話，油耗基本上就大一個(gè)，和夏天開空調(diào)時(shí)的油耗差不多。這是因?yàn)闅鉁氐停l(fā)動(dòng)機(jī)釋放的熱量增加了。其次冬天熱車時(shí)間長(zhǎng)，從啟動(dòng)到水溫正常需要時(shí)間和更多的汽油。2、車輛長(zhǎng)時(shí)間沒有保養(yǎng)。如果機(jī)油和空氣濾芯臟了，也可能會(huì)提高油耗。機(jī)油污染會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件阻力增大，克服阻力需要大量能量，油耗惡化。需要定期車輛維護(hù)。3、火花塞?；鸹ㄈ菀妆缓鲆?。也有即使開了十幾萬(wàn)公里也還沒有更換的車輛?；鸹ㄈ麎勖搅?，還可以繼續(xù)使用，但由于點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火延遲，錯(cuò)過了最佳的點(diǎn)火時(shí)期。例如，本來應(yīng)該在活塞接近上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)燃汽油，但點(diǎn)火能量不足，很難點(diǎn)燃，活塞開始向下運(yùn)動(dòng)后再點(diǎn)火，就會(huì)失去一部分功率，導(dǎo)致非常多的能量不能用于工作，同時(shí)燃燒不暢。4、氣壓不足。氣壓不足會(huì)影響輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是說駕駛阻力變大，油耗上升。氣壓不足可能會(huì)減少輪胎的壽命，高速行駛也會(huì)提高爆胎的概率。輪胎氣壓必須定期維護(hù)，最長(zhǎng)兩個(gè)月檢查一次。如果有胎壓監(jiān)測(cè)，可以直接檢查查看，如果沒有胎壓監(jiān)測(cè)，每個(gè)輪胎都要手工測(cè)量。5、水溫傳感器和氧傳感器等部分傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。只是傳感器沒有完全損壞，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，故障指示燈不一定點(diǎn)亮，即使不用電腦檢查數(shù)據(jù)流也非常難注意到。例如，如果水溫傳感器傳遞的溫度低，氧傳感器所顯示的氧含量過多，大多數(shù)情況下，計(jì)算機(jī)必須調(diào)節(jié)為多噴射燃料，最終影響燃燒的不完全性，增大油耗，定期維護(hù)傳感器數(shù)據(jù)。6、車輛積碳過多。積碳處為節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部，任何地方積碳過多基本影響燃燒衰竭，進(jìn)而影響油耗增大，需要清除車輛積碳。

百公里油耗6升至7升。根據(jù)查詢懂車帝顯示，06年頤達(dá)自動(dòng)擋油耗為百公里油耗6升至7升。頤達(dá)作為雷諾與日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的又一結(jié)晶，TIIDA頤達(dá)無(wú)處不流露著時(shí)尚、動(dòng)感時(shí)尚的歐洲氣質(zhì)。