1. 比亞迪海鷗是油電混動嗎

易車原創(chuàng) 眾所周知，在汽車消費市場中，10-20萬區(qū)間的車型，多是車企“走量”的核心。這點對于純電動車來說也是如此，因此在近期一段時間里，將會有多款入門級純電新車上市及亮相。

今天，我們將為有換車***的易車用戶們，帶來包括比亞迪、大眾、豐田、日產(chǎn)、特斯拉等品牌在內(nèi)的入門級重磅新車前瞻，其中的產(chǎn)品也是以純電SUV和純電轎車為主。

比亞迪海鷗

比亞迪海鷗最快有望于年內(nèi)正式亮相，將會基于e平臺3.0打造，定位低于海豚，售價或8萬元起，主打入門級電動車市場，是一款極具競爭力的純電新品。

外觀設(shè)計方面，比亞迪海鷗擁有比海豚更加緊湊的車身，預(yù)計長度和軸距也會更短一些，擁有與海豚相似的更加年輕化的設(shè)計。

內(nèi)飾設(shè)計方面，比亞迪海鷗同樣***用了比亞迪最新的家族式設(shè)計理念打造，擁有與海豚相似的內(nèi)飾布局，樣式相同的三輻多功能方向盤，以及大尺寸懸浮式中央觸控屏，不過該車的全液晶儀表盤尺寸看起來比海豚更大。

通過造型來判斷，比亞迪海鷗預(yù)計也***用了運動式座椅，預(yù)計中控臺底部通道也會***用鏤空設(shè)計，上方則可能會設(shè)置手機無線充電功能，得益于電動車緊湊的布局，預(yù)計后排腿部空間表現(xiàn)也會很不錯。

動力系統(tǒng)方面，目前還沒有準確的消息透露，通過海豚的續(xù)航參數(shù)來看，海鷗主力車型的續(xù)航里程應(yīng)該在300-400公里之間，主打單電機前驅(qū)車型。值得期待的是，部分高配車型也許還會引入熱泵空調(diào)。（內(nèi)飾來源：迪粉之家）

福特PUMA E

福特PUMA E純電SUV有望于2023年年中全球首發(fā)，隨后可能會在2024年上市銷售。眾所周知，福特嘉年華將于明年停產(chǎn)，而PUMA E純電SUV將會作為替代者登場，是最新的純電小型SUV，未來或許也有國產(chǎn)的可能。

預(yù)告圖

福特PUMA E純電SUV預(yù)計仍舊基于現(xiàn)款車型Global-B平臺進行電動化改造，不會基于大眾汽車集團旗下的MEB平臺打造，續(xù)航里程有望超過300公里。

預(yù)告圖

此外，新車將會***用與現(xiàn)款燃油版車型相似的外觀設(shè)計，同時如果還將基于現(xiàn)款車型平臺進行電動化改造生產(chǎn)的話，預(yù)計車身尺寸也不會有本質(zhì)的區(qū)別，仍舊是一款靈活的小型SUV，不過為了容納電池艙，也許底盤離地間隙或車內(nèi)地板會有增高的可能。

全新豐田C-HR

全新豐田C-HR的全球首發(fā)時間可能是2023年夏季，將會***用豐田家族最新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計理念打造，大概率會同時推出燃油、混動和純電版車型。

專利圖

外觀設(shè)計方面，全新豐田C-HR預(yù)計與去年豐田電動車戰(zhàn)略發(fā)布會上的“Small SUEV”如出一轍，擁有標(biāo)志性的“C”型頭燈，以及隱藏式門把手等最新設(shè)計元素，雖然目前還不能確定，但是可能將與現(xiàn)款產(chǎn)品保持相近的車身尺寸，主打小型SUV市場。

動力系統(tǒng)方面，關(guān)于全新豐田C-HR還沒有準確的消息，不過參考現(xiàn)款車型來看，如果未來可以國產(chǎn)的話，預(yù)計會繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，以及2.0L混動系統(tǒng)，同時大概率還會繼續(xù)推出純電版車型，主力車型續(xù)航里程約400公里。

全新日產(chǎn)Micra

全新日產(chǎn)Micra有望于2024年亮相，將會與雷諾5***用相同的CMF-BEV平臺打造，定位純電小型車。另外，此前有傳言表示，該車未來可能會***用一個新名字。

***想圖

外觀設(shè)計方面，全新日產(chǎn)Micra擁有圓潤流暢造型，車身的線條比較硬朗，能看到一點雷諾5的影子，同樣***用了較多的復(fù)古元素打造，橢圓形的頭燈輪廓和能點亮的日產(chǎn)車標(biāo)看起來非常個性。

預(yù)告圖

全新日產(chǎn)Micra將會基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF-BEV平臺打造，預(yù)計該車的售價也不會太高，海外售價區(qū)間可能也會保持在15.6-19.1萬人民幣之間，續(xù)航里程約400公里，至于該車是否會引入中國生產(chǎn)，目前還沒有準確的消息。

三菱純電微型車

三菱純電微型車預(yù)計會在2023-2024年之間亮相，基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF-BEV平臺打造，預(yù)計會擁有與全新<a class="830c6f4daa8674c5 hidden" href="" title="日產(chǎn)" data-keyType="MasterBrand" data-id="30" target="_

比亞迪海鷗是油電混動嗎

新車資訊：比亞迪海鷗官圖發(fā)布；蘭博基尼電動車***曝光；奔馳2023年產(chǎn)品***曝光；國產(chǎn)“幼獸”Cross Cub 上市；奧迪Activesphere概念車6月8日中國首秀；AITO問界全系車型陸續(xù)升級HarmonyOS 3；MINI JCW終極版售36.03萬元；奔騰汽車上海車展陣容。

行業(yè)資訊:長城汽車2022年報：凈利潤達到82.66億；埃安發(fā)布彈匣電池2.0***射擊試驗結(jié)果。

日前，比亞迪正式發(fā)布了海鷗的官圖，其定位為小型車，新車基于e平臺3.0技術(shù)打造，將成為比亞迪新的入門級純電動汽車，將比海豚的定位更低，有望于4月正式上市。外觀方面，不同于海豚的萌動和海豹的動感優(yōu)雅，海鷗的整體風(fēng)格偏向運動，造型上融入賽博朋克元素，***用簡約的線條。車尾部分，后保險杠的造型同樣***用掠風(fēng)之翼設(shè)計元素與前保形成呼應(yīng)。動力方面，新車將搭載一臺型號為TZ180XSH的永磁同步驅(qū)動電機，最大功率為55千瓦。

——售價將在8-10萬元，大家覺得如何？

在前不久蘭博基尼全新旗艦跑車Revuelto發(fā)布之后，蘭博基尼總裁及CEO Stephan Winkelmann更新了接下來的產(chǎn)品***。未來蘭博基尼將全面擁抱電氣化，其中蘭博基尼Urus PHEV將在2024年推向市場，其有望于2023年年內(nèi)發(fā)布；隨后Huracan的繼任者也將***用插電混動動力，其或由一臺V8雙渦輪增壓發(fā)動機與電機組成。而旗下的首款純電動車預(yù)計將會在2028年問世，該車將定位為一臺2+2布局的Grand Tourer跑車。

——未來將與保時捷911純電動版形成競爭關(guān)系。

日前，我們獲悉了一波關(guān)于奔馳2023新車***的消息，可以看到，新車***包括我們比較熟悉的家用產(chǎn)品序列，同時還包括梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-AMG等產(chǎn)品序列的消息。

——產(chǎn)品矩陣很完善。

近日，新大洲本田Cross Cub（國產(chǎn)幼獸CC110）正式來到國內(nèi)市場，售價為13000元。作為全世界銷量最好的摩托車，本田幼獸以其1億+的銷量及低廉的價格被摩友們所熟知并視為精神圖騰。國產(chǎn)幼獸整體的造型延續(xù)了海外原版設(shè)計，跨界風(fēng)格十足，新車共有三個顏色可選擇。新車搭載了排量為110cc的單缸風(fēng)冷發(fā)動機，最大功率5.9kW（8馬力）/7500rpm，最大扭矩8.8N·m/5500rpm，搭配半自動4擋變速器。

——以本田以往的高定價策略來看，這次算便宜了。

近日，奧迪官方宣布，旗下Activesphere?概念車將于2023年6月8日舉辦的第十屆“設(shè)計上?！敝羞M行國內(nèi)首次亮相。新車定位四門跨界轎跑，該概念車此前已在海外發(fā)布。奧迪Activesphere概念車完美融合優(yōu)雅與穩(wěn)健特質(zhì)，使其成為一款靈動不設(shè)限的跨界車，完美傳承與展現(xiàn)品牌的經(jīng)典美學(xué)設(shè)計和運動性能，全新AR技術(shù)更是在車內(nèi)打造了全方位的數(shù)字生態(tài)環(huán)境，讓“塑造可持續(xù)未來”的美好愿景再向前邁進一步。

——造型很前衛(wèi)。

近日，我們從AITO官方微信公眾號處了解到，問界全系陸續(xù)升級HarmonyOS 3。根據(jù)官方信息顯示，將提供七大功能，分別為超級桌面、HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)、PC雙屏協(xié)同、時光壁紙、智慧尋車、智慧出行幫手以及車主隱私模式等。

——智能升級，全新體驗。

日前，MINI官方在華正式發(fā)布了JCW終極版車型，新車作為一款***特別版車型，***用了綠色的涂裝，同時輔以黑色的賽車線、側(cè)面裝飾板等，顯得非常的運動。新車內(nèi)部也***用了桶型一體式座椅，加上JCW的LOGO，看上去非常的動感。動力方面，新車未做更改，依舊搭載2.0T發(fā)動機，最大功率231馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是8AT變速箱。

——該車***150臺，明日早9點開搶！

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，奔騰旗下奔騰T90以及一款全新微型車將于2023上海車展期間正式亮相。同時，奔騰旗下中大型MPV奔騰M9也預(yù)計將于上海車展上市。奔騰T90定位中型SUV，外觀***用奔騰家族最新的設(shè)計理念，貫穿式的LED燈組拓寬了車頭的視覺感受；分體式大燈組中的遠近光燈組則與前包圍融為一體。動力上，新車將搭載1.5T與2.0T兩款渦輪增壓四缸發(fā)動機；其中，1.5T發(fā)動機最大功率為169馬力，2.0T發(fā)動機最大功率為252馬力。

——未來與星途瑤光和吉利星越L形成競爭關(guān)系，大家覺得誰更好？

日前，長城汽車正式發(fā)布2022年年報。報告期內(nèi)，該企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)總收入1373.4億元，同比微增0.69%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為82.66億元，同比增長22.90%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為47.77億元，同比增長6.51%。

——長城賺錢能力是真強！

近日，廣汽埃安正式發(fā)布彈匣電池技術(shù)2.0，并對搭載該技術(shù)的電池包進行了***射擊試驗。彈匣電池技術(shù)2.0相比上一代技術(shù)，增加了超穩(wěn)電極界面、阻熱相變材料以及電芯滅火系統(tǒng)這三項創(chuàng)新性安全技術(shù)，進一步提升了電池的安全系數(shù)。這三項技術(shù)在中國市場主流電池系統(tǒng)中并不多見，這體現(xiàn)了埃安在電池技術(shù)上的自研和創(chuàng)新能力。

——無起火，無爆炸，表現(xiàn)出較高的安全性。

本文來自易車號作者蜀錦傳媒，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)

比亞迪海鷗是一款插電式混合動力汽車，它配備了電動機和內(nèi)燃機，兩者可以協(xié)同工作以提高燃油效率和降低排放，此外，比亞迪海鷗還可以通過插電充電來使用電力，從而減少對油耗的依賴，提高燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能。比亞迪海鷗，是比亞迪的全新微型電動車，定位低于海豚。預(yù)計將于2023年上半年正式發(fā)布。2023年4月26日，比亞迪旗下微型電動車海鷗正式上市，官方指導(dǎo)價7.38萬元-8.98萬元。2024年3月6日，比亞迪海鷗榮耀版正式上市。新車共推出3款車型。